JP7298495B2 - 燃料電池システム - Google Patents
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Description
燃料電池システムであって、
燃料ガスおよび酸化剤ガスの電気化学反応により電気エネルギを出力する燃料電池(10)と、
水蒸気を用いて炭化水素系の燃料を改質して燃料ガスを生成する改質器(33)と、
燃料電池から排出されるオフ燃料およびオフ空気を燃焼させる排ガス燃焼器(73)と、
オフ燃料の一部が流れるリサイクル経路(82)と、
改質器よりも上流の燃料および水蒸気を駆動流としてリサイクル経路を流れるオフ燃料を吸引して燃料および水蒸気とともに改質器に供給するエジェクタ(81)と、
システム外部からの燃料の供給量を変更することなく、駆動流の流量を増減させる流量調整部(40、41、42、60、61)と、
流量調整部を制御する制御装置(100)と、を備え、
制御装置に接続された機器から排ガス燃焼器を消火させる要求を受けた際に成立する条件または排ガス燃焼器が必要温度以上の高温になっている場合に成立する条件を、排ガス燃焼器を消火させる消火条件としたとき、
制御装置は、消火条件が成立すると、駆動流の流量が増加するように流量調整部を制御する。
本実施形態について、図1~図4を参照して説明する。図1に示すように、燃料電池システム1は、作動温度が高温(例えば、500℃~1000℃)となる固体酸化物型の燃料電池(すなわち、SOFC)10を備えている。
また、燃料電池10は、以下の反応式F3、F4に示す一酸化炭素および酸素の電気化学反応により電気エネルギを出力する。
燃料電池10は、後述する空気予熱器22、改質器33、排ガス燃焼器73等とともに断熱性を有するハウジングの内側に配置されている。燃料電池10、空気予熱器22、改質器33、排ガス燃焼器73は、燃料電池システム1におけるホットモジュールHMを構成している。
CO+H2O→CO2+H2 …(F6)
ここで、改質器33における水蒸気改質は吸熱反応であり、高温となる条件下にて改質率が向上する特性を有している。このため、改質器33は、燃料電池10の発電時に周囲に放出される熱(放射熱)を吸熱できるように、燃料電池10の周囲に配設されていることが望ましい。
次に、第2実施形態について、図5、図6を参照して説明する。本実施形態では、第1実施形態と異なる部分について主に説明する。本実施形態の燃料電池システム1は、制御装置100が実行する消火処理の内容が第1実施形態と異なっている。
第2実施形態で説明した消火処理は、循環調整弁61を制御する必要がないので、循環経路60および循環調整弁61を備えていない燃料電池システム1に対しても適用可能である。
以上、本開示の代表的な実施形態について説明したが、本開示は、上述の実施形態に限定されることなく、例えば、以下のように種々変形可能である。
上述の実施形態の一部または全部で示された第1の観点によれば、燃料電池システムは、排ガス燃焼器を消火させる消火条件が成立すると、制御装置がエジェクタの駆動流の流量が増加するように流量調整部を制御する。
40 水供給経路
41 水ポンプ(水量調整部)
42 水蒸発器
60 循環経路(循環ガス経路)
61 循環調整弁(ガス量調整部)
73 排ガス燃焼器
81 エジェクタ
82 吸引経路(リサイクル経路)
100 制御装置
Claims (4)
- 燃料電池システムであって、
燃料ガスおよび酸化剤ガスの電気化学反応により電気エネルギを出力する燃料電池(10)と、
水蒸気を用いて炭化水素系の燃料を改質して前記燃料ガスを生成する改質器(33)と、
前記燃料電池から排出されるオフ燃料およびオフ空気を燃焼させる排ガス燃焼器(73)と、
前記オフ燃料の一部が流れるリサイクル経路(82)と、
前記改質器よりも上流の前記燃料および前記水蒸気を駆動流として前記リサイクル経路を流れる前記オフ燃料を吸引して前記燃料および前記水蒸気とともに前記改質器に供給するエジェクタ(81)と、
システム外部からの前記燃料の供給量を変更することなく、前記駆動流の流量を増減させる流量調整部(40、41、42、60、61)と、
前記流量調整部を制御する制御装置(100)と、を備え、
前記制御装置に接続された機器から前記排ガス燃焼器を消火させる要求を受けた際に成立する条件または前記排ガス燃焼器が必要温度以上の高温になっている場合に成立する条件を、前記排ガス燃焼器を消火させる消火条件としたとき、
前記制御装置は、前記消火条件が成立すると、前記駆動流の流量が増加するように前記流量調整部を制御する燃料電池システム。 - 前記流量調整部は、
前記改質器を通過した前記燃料ガスまたは前記オフ燃料の一部を循環ガスとして前記エジェクタの上流に戻す循環ガス経路(60)と、
前記循環ガス経路を流れる前記循環ガスの流量を調整するガス量調整部(61)と、を含み、
前記制御装置は、前記消火条件が成立すると、前記循環ガス経路を循環する前記循環ガスの流量が増加するように前記ガス量調整部を制御することで前記駆動流の流量を増加させる請求項1に記載の燃料電池システム。 - 前記燃料電池は、固体酸化物型燃料電池であり、
前記燃料は、メタンを含むガスであり、
前記燃料ガスは、水素および一酸化炭素を含むガスである請求項2に記載の燃料電池システム。 - 前記流量調整部は、
前記エジェクタを介して前記改質器に供給する前記水蒸気を生成する水蒸発器(42)と、
前記水蒸発器に供給する水が流れる水供給経路(40)と、
前記水供給経路を流れる前記水の流量を調整する水量調整部(41)と、を含み、
前記制御装置は、前記消火条件が成立すると、前記水供給経路を流れる前記水の流量が増加するように前記水量調整部を制御することで前記駆動流の流量を増加させる請求項1ないし3のいずれか1つに記載の燃料電池システム。
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JP2016537782A (ja) | 2013-09-23 | 2016-12-01 | コンヴィオン オサケユキチュアConvion Oy | 高温電池システムのための再循環装置及び方法 |
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