JP7231272B1 - 車載知能香り発生器 - Google Patents
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Abstract
Description
2 芳香剤容器
6 誘引ファン
7 香り切替コンポーネント
11 ベース
12 第1排気口
14 第1吸気口
21 アウタースリーブ
22 インナースリーブ
23 芳香剤
24 前蓋
100 車載知能香り発生器
211 吸気管口
212 排気管口
213 バンプ
222 閉鎖端
223 開口端
224 回り止めバー
227 香り放出穴
Claims (9)
- ベース(11)を含むケース(1)と複数の芳香剤容器(2)を含む車載香り発生器(100)であって、
それぞれの前記芳香剤容器(2)はアウタースリーブ(21)と、インナースリーブ(22)と、芳香剤(23)と、前蓋(24)とを含み、前記アウタースリーブ(21)がバンプ(213)を有し、前記バンプ(213)がアウタースリーブ(21)の内壁の前端部に設けられ、前記インナースリーブ(22)の後端が閉鎖端(222)であり、前端が開口端(223)であり、かつ前記インナースリーブ(22)の外壁の前端には回り止めバー(224)が設けられ、
前記アウタースリーブ(21)がベース(11)の内部に固定され、前記アウタースリーブ(21)、インナースリーブ(22)及び芳香剤(23)が順次に套接され、かつインナースリーブ(22)の前端がアウタースリーブ(21)から張り出してベース(11)を貫通し、前記回り止めバー(224)がアウタースリーブ(21)のバンプ(213)に係合され、前記前蓋(24)がベース(11)の外部に位置し、かつインナースリーブ(22)の前端部に締め付けられることを特徴とする車載香り発生器(100)。 - 前記アウタースリーブ(21)のバンプ(213)の前記回り止めバー(224)に対する作用力がF1であり、
前記ベース(11)の一側面には、複数の貫通穴(111)が設けられ、それぞれの前記貫通穴(111)には、いずれも凸環(112)が設けられ、前記凸環(112)が切断されて、少なくとも1つの切り欠き(1121)及び少なくとも1つの円弧状バー(1122)が形成され、
前記インナースリーブ(22)の外壁の前端には、少なくとも1つのL字形の突起バー(225)がさらに設けられ、前記L字形の突起バー(225)が回り止めバー(224)の前方に位置し、
前記インナースリーブ(22)の前端がベース(11)の前記貫通穴(111)を貫通し、前記L字形の突起バー(225)の縦辺が前記切り欠き(1121)に位置し、かつ前記L字形の突起バー(225)が前記円弧状バー(1122)に係止され、前記円弧状バー(1122)の前記L字形の突起バー(225)に対する周方向の作用力がF2であり、かつF2の方向がF1と反対することを特徴とする請求項1に記載の車載香り発生器(100)。 - それぞれの前記アウタースリーブ(21)は、並列設置され、かつ一体成形され、相隣する2つの前記アウタースリーブ(21)の間に接続リブ板(3)が一体成形されることを特徴とする請求項1に記載の車載香り発生器(100)。
- 誘引ファン(6)と香り切替コンポーネント(7)をさらに含み、前記ケース(1)が第1吸気口(14)と第1排気口(12)をさらに含み、
前記アウタースリーブ(21)は、吸気管口(211)と排気管口(212)をさらに有し、前記インナースリーブ(22)の外壁には複数の香り放出穴(227)が設けられ、
前記吸気管口(211)と1つの前記香り放出穴(227)とが連通し、前記排気管口(212)と別の前記香り放出穴(227)とが連通し、前記アウタースリーブ(21)の前記吸気管口(211)、前記排気管口(212)が前記香り切替コンポーネント(7)により、誘引ファン(6)の送風口及び排風口(61)にそれぞれ対応して連通し、前記誘引ファン(6)の送風口と前記第1吸気口(14)とが連通し、前記誘引ファン(6)の前記排風口(61)と前記第1排気口(12)とが連通していることを特徴とする請求項1に記載の車載香り発生器(100)。 - 前記ケース(1)は、上ケース(13)をさらに含み、前記上ケース(13)が前記ベース(11)に結合して収容室(j)を形成し、前記誘引ファン(6)と前記香り切替コンポーネント(7)とが共に前記収容室(j)に位置し、かつ前記誘引ファン(6)、前記香り切替コンポーネント(7)及び前記アウタースリーブ(21)が上から下へ順次に設けられていることを特徴とする請求項4に記載の車載香り発生器(100)。
- 香り切替コンポーネント(7)は、分流スリーブ(71)と、分流ロータ(72)と、モータ(73)とを含み、前記分流スリーブ(71)には、第1吸気管継手(711)、第2排気口(712)及び3組のガス管(713)が設けられ、前記第1吸気管継手(711)が前記誘引ファン(6)を介して第1吸気口(14)に連通し、前記第2排気口(712)が前記誘引ファン(6)を介して第1排気口(12)に連通し、各組の前記ガス管(713)は、いずれも、吸気管(7131)と排気管(7132)を含み、前記吸気管(7131)と前記アウタースリーブ(21)の吸気管口(211)とが連通し、前記排気管(7132)と該アウタースリーブ(21)の排気管口(212)とが連通し、
前記分流ロータ(72)が複数の第3吸気口(721)、吸入口(722)及び排出口(723)を含み、複数の前記第3吸気口(721)が前記分流ロータ(72)の円周方向に沿って分布され、前記吸入口(722)、前記排出口(723)及びそのうちの1つの前記第3吸気口(721)が前記分流ロータ(72)の軸方向に沿って分布され、前記分流ロータ(72)が前記分流スリーブ(71)の内部に回動可能に設けられ、
前記第1吸気管継手(711)がそのうちの1つの前記第3吸気口(721)に連通し、かつ該第3吸気口(721)に可動的にシールして配合し、前記吸気管(7131)が前記分流ロータ(72)内部の第1通路(a)を介して前記吸入口(722)に連通し、前記排出口(723)が前記分流ロータ(72)内部の第2通路(b)を介して前記第2排気口(712)に連通し、
前記モータ(73)が前記分流ロータ(72)を駆動して前記分流スリーブ(71)内で回動させることを特徴とする請求項4に記載の車載香り発生器(100)。 - 主制御PCBA基板(4)と香り類型を識別するための識別回路基板(5)をさらに含み、前記主制御PCBA基板(4)と前記識別回路基板(5)とが通信接続され、前記識別回路基板(5)には複数のpinコネクタグループ(51)が設けられ、
それぞれの前記インナースリーブ(22)の後端部には、いずれもID識別チップ(226)が設けられ、それぞれの前記pinコネクタグループ(51)がいずれも対応する前記ID識別チップ(226)に接続されることを特徴とする請求項1に記載の車載香り発生器(100)。 - リミットスイッチ(K)をさらに含み、前記リミットスイッチ(K)がモータ(73)と、制御つまみ(8)と、光電スイッチ(9)と、主制御PCBA基板(4)とをさらに含み、
前記モータ(73)が分流ロータ(72)を駆動して回動させ、前記制御つまみ(8)が前記分流ロータ(72)に取り付けられ、前記モータ(73)と前記光電スイッチ(9)とは、共に前記主制御PCBA基板(4)に電気接続され、前記制御つまみ(8)が前記光電スイッチ(9)内に隙間嵌めし、前記制御つまみ(8)には、複数組の信号モジュール(81)が設けられ、各組の前記信号モジュール(81)がいずれも位置決めモジュール(811)と判断モジュール(812)とを含み、前記位置決めモジュール(811)が前記判断モジュール(812)に近接して設置され、かつ各組の前記信号モジュール(81)における前記判断モジュール(812)が相互に異なることを特徴とする請求項6に記載の車載香り発生器(100)。 - 前記判断モジュール(812)は、少なくとも1つの短穴(8121)を含み、各組の前記判断モジュール(812)における前記短穴(8121)の数量が異なり、前記位置決めモジュール(811)が長穴(8111)を含み、前記短穴(8121)の深さが前記長穴(8111)の深さよりも小さいことを特徴とする請求項8に記載の車載香り発生器(100)。
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