JP7156552B2 - 車両用空調装置の二層流送風装置 - Google Patents
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Description
第1発明は、上部に形成された空気流入口から吸入された内外気が側方向に形成された一対の上部送風ダクト及び下部送風ダクトにそれぞれ送風されるようにスクロール形状を有し、区画板を通じて上下に区画される一対の上部送風ケース(100)及び下部送風ケース(200)と、空気流入口を選択的に開閉するように上部送風ケースの上部に結合されたインテークボックス(300)と、下部送風ケースの下部に結合され、下部送風ダクトの長手方向に沿って下方に向かって傾斜するように排水ダクトが形成された排水ケース(400)と、排水ケースの下部に結合されたモータケース(500)と、上部送風ケース及び下部送風ケースの内部に設置されて内外気を吸入した後に上部送風ダクト及び下部送風ダクトのそれぞれに向かって送風する送風ファン(600)と、モータケースの内部に設置され、送風ファンを回転させる送風モータ(700)と、下部送風ダクトから送風される空気の一部を分岐して冷却チャンバの内部に流入させた後にモータケースの内部に循環させて送風モータを冷却する送風モータ冷却ユニット(800)を備え、送風モータ冷却ユニットの冷却チャンバは、上部送風ケースから連結される上部送風ダクトの一側に延長形成されたチャンバ上板(811)と、下部送風ケースから連結される下部送風ダクトの一側に延長形成されるように上下開放され、開放された上部はチャンバ上板によって密閉され、下部送風ダクトから送風される空気の一部を分岐して流入させるように冷却流入ホールが貫通形成された上部チャンバ(812)と、排水ケースから連結される排水ダクトの一側に延長形成されるように上部が開放され、開放された上部は上部チャンバの下部と連通されるように結合され、内部に下面を貫通して上下に直立する冷却チューブが形成されてモータケースの内部と連通する下部チャンバ(813)を含み、上部チャンバは、下面を密閉する第1下面遮断板が形成され、第1下面遮断板には冷却チューブの上端が貫通挿入されるように第1冷却チューブ挿入ホール(812ba)が貫通形成され、第1下面遮断板の上部に貯水される水を下部送風ダクトに排出するように冷却流入ホールの下方に第1排水ホール(812c)又は第1排水スリット(812d)が貫通形成されている車両用空調装置の二層流送風装置である。
第2発明は、上部に形成された空気流入口から吸入された内外気が側方向に形成された一対の上部送風ダクト及び下部送風ダクトにそれぞれ送風されるようにスクロール形状を有し、区画板を通じて上下に区画される一対の上部送風ケース(100)及び下部送風ケース(200)と、空気流入口を選択的に開閉するように上部送風ケースの上部に結合されたインテークボックス(300)と、下部送風ケースの下部に結合され、下部送風ダクトの長手方向に沿って下方に向かって傾斜するように排水ダクトが形成された排水ケース(400)と、排水ケースの下部に結合されたモータケース(500)と、上部送風ケース及び下部送風ケースの内部に設置されて内外気を吸入した後に上部送風ダクト及び下部送風ダクトのそれぞれに向かって送風する送風ファン(600)と、モータケースの内部に設置され、送風ファンを回転させる送風モータ(700)と、下部送風ダクトから送風される空気の一部を分岐して冷却チャンバの内部に流入させた後にモータケースの内部に循環させて送風モータを冷却する送風モータ冷却ユニット(800)を備え、送風モータ冷却ユニットの冷却チャンバは、上部送風ケースから連結される上部送風ダクトの一側に延長形成されたチャンバ上板(811)と、下部送風ケースから連結される下部送風ダクトの一側に延長形成されるように上下開放され、開放された上部はチャンバ上板によって密閉され、下部送風ダクトから送風される空気の一部を分岐して流入させるように冷却流入ホールが貫通形成された上部チャンバ(812)と、排水ケースから連結される排水ダクトの一側に延長形成されるように上部が開放され、開放された上部は上部チャンバの下部と連通されるように結合され、内部に下面を貫通して上下に直立する冷却チューブが形成されてモータケースの内部と連通する下部チャンバ(813)を含み、下部チャンバは、下面の上部に貯水される水を排水ダクトに排出するように排水ダクトを見る側面を開口させ、下部チャンバの冷却チューブは、上端の高さが下部チャンバの上端の高さより高く形成されており、上部チャンバは、下面を密閉する第2下面遮断板が形成され、第2下面遮断板には冷却チューブの上端が貫通挿入されるように第2冷却チューブ挿入ホール(812ea)が貫通形成され、第2下面遮断板の上部に貯水される水を下方に向かって排出するように第2下面遮断板に第3排水ホール(812eb)又は第3排水スリット(812ec)が上下に貫通形成されている車両用空調装置の二層流送風装置である。
車両用空調装置の二層流送風装置は、上部に形成された空気流入口から吸入された内外気が側方向に形成された一対の上部送風ダクト及び下部送風ダクトにそれぞれ送風されるようにスクロール形状を有し、区画板を通じて上下に区画される一対の上部送風ケース及び下部送風ケースと、空気流入口を選択的に開閉するように上部送風ケースの上部に結合されたインテークボックスと、下部送風ケースの下部に結合され、下部送風ダクトの長手方向に沿って下方に向かって傾斜するように排水ダクトが形成された排水ケースと、排水ケースの下部に結合されたモータケースと、上部送風ケース及び下部送風ケースの内部に設置されて内外気を吸入した後に上部送風ダクト及び下部送風ダクトのそれぞれに向かって送風する送風ファンと、モータケースの内部に設置され、送風ファンを回転させる送風モータと、下部送風ダクトから送風される空気の一部を分岐して冷却チャンバの内部に流入させた後にモータケースの内部に循環させて送風モータを冷却する送風モータ冷却ユニットを含んでなる。
Claims (2)
- 上部に形成された空気流入口から吸入された内外気が側方向に形成された一対の上部送風ダクト及び下部送風ダクトにそれぞれ送風されるようにスクロール形状を有し、区画板を通じて上下に区画される一対の上部送風ケース(100)及び下部送風ケース(200)と、
前記空気流入口を選択的に開閉するように前記上部送風ケースの上部に結合されたインテークボックス(300)と、
前記下部送風ケースの下部に結合され、前記下部送風ダクトの長手方向に沿って下方に向かって傾斜するように排水ダクトが形成された排水ケース(400)と、
前記排水ケースの下部に結合されたモータケース(500)と、
前記上部送風ケース及び下部送風ケースの内部に設置されて内外気を吸入した後に前記上部送風ダクト及び下部送風ダクトのそれぞれに向かって送風する送風ファン(600)と、
前記モータケースの内部に設置され、前記送風ファンを回転させる送風モータ(700)と、
前記下部送風ダクトから送風される空気の一部を分岐して冷却チャンバの内部に流入させた後に前記モータケースの内部に循環させて前記送風モータを冷却する送風モータ冷却ユニット(800)を備え、
前記送風モータ冷却ユニットの冷却チャンバは、
前記上部送風ケースから連結される前記上部送風ダクトの一側に延長形成されたチャンバ上板(811)と、
前記下部送風ケースから連結される前記下部送風ダクトの一側に延長形成されるように上下開放され、開放された上部は前記チャンバ上板によって密閉され、前記下部送風ダクトから送風される空気の一部を分岐して流入させるように冷却流入ホールが貫通形成された上部チャンバ(812)と、
前記排水ケースから連結される前記排水ダクトの一側に延長形成されるように上部が開放され、開放された上部は前記上部チャンバの下部と連通されるように結合され、内部に下面を貫通して上下に直立する冷却チューブが形成されて前記モータケースの内部と連通する下部チャンバ(813)を含み、
前記上部チャンバは、
下面を密閉する第1下面遮断板が形成され、前記第1下面遮断板には前記冷却チューブの上端が貫通挿入されるように第1冷却チューブ挿入ホール(812ba)が貫通形成され、
前記第1下面遮断板の上部に貯水される水を前記下部送風ダクトに排出するように前記冷却流入ホールの下方に第1排水ホール(812c)又は第1排水スリット(812d)が貫通形成されている車両用空調装置の二層流送風装置。 - 上部に形成された空気流入口から吸入された内外気が側方向に形成された一対の上部送風ダクト及び下部送風ダクトにそれぞれ送風されるようにスクロール形状を有し、区画板を通じて上下に区画される一対の上部送風ケース(100)及び下部送風ケース(200)と、
前記空気流入口を選択的に開閉するように前記上部送風ケースの上部に結合されたインテークボックス(300)と、
前記下部送風ケースの下部に結合され、前記下部送風ダクトの長手方向に沿って下方に向かって傾斜するように排水ダクトが形成された排水ケース(400)と、
前記排水ケースの下部に結合されたモータケース(500)と、
前記上部送風ケース及び下部送風ケースの内部に設置されて内外気を吸入した後に前記上部送風ダクト及び下部送風ダクトのそれぞれに向かって送風する送風ファン(600)と、
前記モータケースの内部に設置され、前記送風ファンを回転させる送風モータ(700)と、
前記下部送風ダクトから送風される空気の一部を分岐して冷却チャンバの内部に流入させた後に前記モータケースの内部に循環させて前記送風モータを冷却する送風モータ冷却ユニット(800)を備え、
前記送風モータ冷却ユニットの冷却チャンバは、
前記上部送風ケースから連結される前記上部送風ダクトの一側に延長形成されたチャンバ上板(811)と、
前記下部送風ケースから連結される前記下部送風ダクトの一側に延長形成されるように上下開放され、開放された上部は前記チャンバ上板によって密閉され、前記下部送風ダクトから送風される空気の一部を分岐して流入させるように冷却流入ホールが貫通形成された上部チャンバ(812)と、
前記排水ケースから連結される前記排水ダクトの一側に延長形成されるように上部が開放され、開放された上部は前記上部チャンバの下部と連通されるように結合され、内部に下面を貫通して上下に直立する冷却チューブが形成されて前記モータケースの内部と連通する下部チャンバ(813)を含み、
前記下部チャンバは、
下面の上部に貯水される水を前記排水ダクトに排出するように前記排水ダクトを見る側面を開口させ、
前記下部チャンバの冷却チューブは、
上端の高さが前記下部チャンバの上端の高さより高く形成されており、
前記上部チャンバは、
下面を密閉する第2下面遮断板が形成され、前記第2下面遮断板には前記冷却チューブの上端が貫通挿入されるように第2冷却チューブ挿入ホール(812ea)が貫通形成され、
前記第2下面遮断板の上部に貯水される水を下方に向かって排出するように前記第2下面遮断板に第3排水ホール(812eb)又は第3排水スリット(812ec)が上下に貫通形成されている車両用空調装置の二層流送風装置。
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