JP7084594B2 - 鋼床版における基層の除去方法 - Google Patents
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Description
この発明により、デッキプレートの連結部分に接着されたグースアスファルト製の基層を確実に除去することができる。
詳述すると、露出した前記基層に対して、グースアスファルトの溶融温度に基づく温度以上の温度に加熱された高温高圧流体を噴射するため、デッキプレートに対する基層の接着力がより低下し、前記基層をより容易に剥離させて除去することができる。
この発明により、デッキプレートに接着されたグースアスファルト製の基層をより確実に除去することができる。
なお、図1はグースアスファルト除去装置100の概略図を示し、図2は鋼床版1の構成を表す概略斜視図を示し、図3は路体撤去工法のフローチャートを示し、図4はアスファルト表層4の撤去中の概略説明図を示し、図5はアスファルト表層4の撤去完了の概略説明図を示し、図6はグースアスファルト層5の粗取り中の概略説明図を示し、図7はグースアスファルト層5の粗取り完了の概略説明図を示し、図8はグースアスファルト層5の除去中の概略説明断面図を示し、図9はグースアスファルト層5の除去完了の概略斜視図を示している。
路体3は、従来のローラー転圧して締め固めるアスファルトコンクリート層であり舗装面を構成するアスファルト表層4と、デッキプレート2とアスファルト表層4とを接着するグースアスファルト製のグースアスファルト層5とで構成されている。
なお、装置本体110には、タイヤ114が備えられており、移動可能に構成されている。
なお、本実施形態では、140度に加熱された高温高圧噴射水で軟化したグースアスファルト層5を剥がすために、150MPaで高温高圧噴射水を噴射するように設定している。
鋼床版1における路体3を撤去するためには、まず、図4に示すように、ブレーカーなどの建設機械でアスファルト表層4を割ったのちに、バックホウなどのバケットを用いて削り取ってアスファルト表層4を撤去する(ステップs1)。
詳しくは、グースアスファルト除去装置100を用い、加熱タンク111で軟化温度まで加熱された高温水を加圧ポンプ112で所定圧力である150MPaまで昇圧し、噴射ノズル124から粗取りされたグースアスファルト層5に向かって高温高圧噴射水として噴射する。
以下同様に、
基層はグースアスファルト層5に対応し、
表層はアスファルト表層4に対応し、
鋼床版は鋼床版1に対応し、
所定の温度及び圧力は140度及び150MPaに対応し、
高温高圧流体は高温高圧噴射水に対応し、
温度以上の温度は温度以上の140度に対応し、
剥離補助冶具はスクレーパ125に対応し、
加熱部は加熱タンク111に対応し、
噴射する流体は高温高圧噴射水に対応し、
加圧部は加圧ポンプ112に対応し、
噴射部は噴射ノズル124に対応し、
基層除去装置はグースアスファルト除去装置100に対応するが、
この発明は、上述の実施形態の構成のみに限定されるものではなく、多くの実施の形態を得ることができる。
さらに、アスファルト表層4の除去とグースアスファルト層5の粗取りとをそれぞれ別工程で順に行ったが、アスファルト表層4の除去とグースアスファルト層5の粗取りとを同工程で一緒に行ってもよい。
2…デッキプレート
4…アスファルト表層
5…グースアスファルト層
100…グースアスファルト除去装置
111…加熱タンク
112…加圧ポンプ
124…噴射ノズル
125…スクレーパ
Claims (4)
- 鋼板製のデッキプレートと、グースアスファルト製の基層と、該基層上の表層とで構成された鋼床版における前記基層の除去方法であって、
前記デッキプレートの連結部分における前記表層の撤去後、露出した前記基層を、バックホウなどのバケットを用いて、前記デッキプレートの連結部分に影響が及ばない程度の厚みを残して粗削りし、
粗削りされて残った前記基層に所定の温度及び圧力の高温高圧流体を噴射して、前記連結部分における前記基層を除去する
基層の除去方法。 - 前記所定の温度が、
前記基層を構成するグースアスファルトの溶融温度に基づく温度以上の温度である
請求項1に記載の鋼床版における基層の除去方法。 - 前記高温高圧流体が、
150Mpa以上の圧力である
請求項1または2に記載の鋼床版における基層の除去方法。 - 前記高温高圧流体の噴射に伴い、剥離補助冶具によって補助しながら前記基層を剥離する
請求項1乃至3のうちいずれかに記載の鋼床版における基層の除去方法。
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