JP7081317B2 - 車両用コクピット - Google Patents
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Description
前記表示パネル一体カバーの一部である表示パネルを、前記乗員が前記貫通孔を通して前記車室側から視認可能である。
図1に示されるように、本実施形態の車両用コクピット10は、インパネ12とセンターコンソール14とを有している。インパネ12は、車室16内における車両前方側に設けられている。具体的には、インパネ12は、車室16と車両前部とを隔成するダッシュパネル(不図示)の車両後方側の上部側に配置されている。ダッシュパネルの下端部は、図示しないフロアパネルの前端部に接合されている。フロアパネルは、車室16の下面を構成している。また、ダッシュパネルの上端部には、図示しないカウルが接合されており、このカウルは、フロントガラス18の下端部を支持している。フロントガラス18は、車室16の上部側の前面を構成してその下端部側がインパネ12の上端部側に配置されている。
インパネ12の上壁部12Aにおける車幅方向中央部には、インパネ12における対話装置28を囲む部位としての対話装置保持部12Cが形成されている。この対話装置保持部12Cは、軸方向が車両上方側へ向かうに連れて車両後方側に傾斜しかつ車両後方側の一部が開放された略円筒状に形成されており、対話装置28が内部に収容されている。対話装置保持部12Cのつなぎ面としての上部外縁部12CAは、対話装置28の上面としての後述する表示パネル一体カバー28Aへと繋がるように当該上部外縁部12CA以外の意匠面である一般意匠面12Fに対して車両上方側へ向けて隆起した形状に形成されている。なお、上部外縁部12CAは、車両後方側の一部が切り欠かれており、レジスタ部20と対話装置保持部12Cとが連続的に構成されている。換言すると、対話装置28の側面における車両後方側が車室16内へ向けて露出された構成とされている。
対話装置28は、AI(Artificial Intelligence)スピーカ、又はスマートスピーカとも呼ばれるものであり、一例として、略車両上下方向を軸方向とする略円柱状に形成されており、車両上方側に入力部28Bと出力部28Cとがそれぞれ設けられている。入力部28Bは、内部に複数の図示しないマイクが設けられている。また、出力部28Cは、内部に複数の図示しないスピーカが設けられている。そして、入力部28Bと出力部28Cとは、対話装置28の上部を構成しかつ車室16内に露出されたドーム状に形成される表示パネル一体カバー28Aによって覆われている。
インパネ12の車幅方向中央における縦壁部12Bには、左右一対のドリンクホルダ32が設けられている。このドリンクホルダ32は、略円筒状に形成されていると共に、車両後方側の側面の一部と車両上方側の端部及び車両下方側の端部とが開放された形状とされている。換言すると、ドリンクホルダ32の側面における車両後方側の一部は、切り欠かれている。つまり、ドリンクホルダ32の形状は、インパネ12の上壁部12Aにおける対話装置保持部12Cの形状と車両平面視にて略相似形に形成されている。なお、ドリンクホルダ32の径寸法は、一例として容量が500ml程度の市場に流通している水筒31が収容可能な大きさに設定されている。
対話装置28の車両後方側には、操作パネル36が設けられている。この操作パネル36は、車両正面視にて略車両上下方向を長手方向とする略矩形状に形成されており、操作スイッチとしてのハザードランプスイッチ40及びエアコン操作スイッチ42が設けられている。そして、インパネ12における左右一対のドリンクホルダ32の間の部位の車両後方側面に操作パネル36が取り付けられている。操作パネル36の車幅方向の寸法は、対話装置28の車幅方向の寸法よりも小さく設定されている。また、操作パネル36は、車両上方側へ向かうに連れて車両前方側に傾斜されて取り付けられており、これによりハザードランプスイッチ40及びエアコン操作スイッチ42が乗員側に向くように構成されている。
次に、本実施形態の作用並びに効果を説明する。
12 インパネ(インストルメントパネル)
12C 対話装置保持部(インストルメントパネルにおける対話装置を囲む部位)
12CA 上部外縁部(つなぎ面)
12F 一般意匠面
16 車室
28 対話装置
28AA 貫通孔
28B 入力部
28C 出力部
32 ドリンクホルダ
34 支持部材
36 操作パネル
40 ハザードランプスイッチ(操作スイッチ)
42 エアコン操作スイッチ(操作スイッチ)
Claims (10)
- 乗員が発した音声を収集する入力部と、当該乗員へ音声を出力する出力部とを有する対話装置と、
車室前部に設けられると共に、前記対話装置が車幅方向中央に固定されかつ前記入力部及び前記出力部が前記車室内に露出されたインストルメントパネルと、
前記乗員が認識可能な光を出力可能であり、且つ、前記乗員が発した音声の内容及び前記出力部が出力した音声の内容に基づいて、発光態様を変化させる発光部と、
を有し、
前記対話装置が、前記車室内に露出しながら前記入力部及び前記出力部を覆い、且つ、貫通孔が形成された表示パネル一体カバーを備え、
前記表示パネル一体カバーの一部である表示パネルを、前記乗員が前記貫通孔を通して前記車室側から視認可能である車両用コクピット。 - 前記対話装置の露出側の部位には、装置の内外を連通する複数の貫通孔が形成されており、当該貫通孔の開口が乗員席側に向けて配置されている、
請求項1記載の車両用コクピット。 - 前記対話装置の前記貫通孔は、運転席側に向けて開口されている、
請求項2記載の車両用コクピット。 - 前記対話装置は、前記貫通孔の開口の向きを変更できるように前記インストルメントパネルに取り付けられている、
請求項2又は請求項3に記載の車両用コクピット。 - 前記対話装置の前記入力部及び前記出力部は、前記インストルメントパネルの一般意匠面より前記車室側に突出されており、
前記インストルメントパネルには、前記一般意匠面と前記対話装置とを連続的に繋ぐつなぎ面が形成されている、
請求項1~請求項4のいずれか一項に記載の車両用コクピット。 - 前記インストルメントパネルにおける前記対話装置の車両後方側には、容器を保持するドリンクホルダが設けられており、
当該ドリンクホルダは、前記インストルメントパネルにおける前記対話装置を囲む部位の形状と略相似形に形成されている、
請求項1~請求項5のいずれか一項に記載の車両用コクピット。 - 前記ドリンクホルダにおける前記容器を囲む部位は、前記車室側の一部が切り欠かれている、
請求項6記載の車両用コクピット。 - 前記ドリンクホルダの車両下方側には、前記ドリンクホルダ内に収容された容器の底面を支持する支持部材が設けられており、当該支持部材は、車両上下方向に移動可能とされている、
請求項6又は請求項7記載の車両用コクピット。 - 前記インストルメントパネルには、計器部が設けられており、
当該計器部の外形は、前記インストルメントパネルにおける前記対話装置を囲む部位の形状と略相似形に形成されている、
請求項1~請求項8のいずれか一項に記載の車両用コクピット。 - 前記対話装置の車両後方側には、操作スイッチを備えた操作パネルが設けられており、当該操作パネルは、前記対話装置よりも少なくとも車幅方向の寸法が小さく設定されている、
請求項1~請求項9のいずれか一項に記載の車両用コクピット。
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