JP7023125B2 - ムーブメント及び時計 - Google Patents

Description

本発明は、ムーブメント及び時計に関する。

時計のムーブメントでは、香箱車に内蔵されたぜんまいの復元力によって香箱車が回転することで、各種輪列に回転力が伝達される。例えば下記特許文献１には、香箱車に対して二番車及び三番車が順に接続された構成が開示されている。

下記特許文献１において、三番車の三番かなは、二番車の二番歯車及び分車に噛合している。一方、三番車の三番歯車は、四番車の四番かなに噛合している。
この構成によれば、二番車の回転力により三番車が回転することで、四番車が６０秒で１回転するとともに、分車が６０分で１回転する。

特開２００４－１７０２７１号公報

しかしながら、従来のムーブメントにあっては、ぜんまいの持続時間（巻き上げられた状態から自然長に戻るまでの時間）を確保した上で、ムーブメントの薄型化を図る点で未だ改善の余地があった。すなわち、従来のムーブメントは、三番車が二番車及び分車の双方に直接接続されているため、三番車のレイアウトに制限があった。そのため、軸方向から見た平面視において、例えば三番車と香箱車とが重ねて配置される場合には、その分香箱車の厚さを薄くする等の必要が生じていた。

本発明は、ぜんまいの持続時間を確保した上で、薄型のムーブメント及び時計を提供することである。

上記課題を解決するために本発明の一態様に係るムーブメントは、地板の表側に回転可能に支持され、香箱車の回転力が伝達される二番車と、前記地板の表側に回転可能に支持され、前記二番車の回転力が伝達される三番車と、前記地板の表側に回転可能に支持され、前記三番車の回転力が伝達されるとともに、秒針が取り付けられる四番車と、前記四番車と同軸上に配置されるとともに、分針が取り付けられる分車を有し、前記地板の裏側に回転可能に支持された裏輪列と、前記裏輪列と前記二番車との間を接続して、前記二番車の回転力を前記裏輪列に伝達する中心伝え車と、を備えている。

本態様によれば、裏輪列が中心伝え車を介して二番車に接続されているため、従来のように三番車が二番車及び裏輪列（例えば、分車）の双方に接続される構成に比べて、三番車のレイアウト自由度を向上させることができる。これにより、三番車を香箱車から遠ざけることが可能になり、例えば三番車と香箱車とを平面視で重ならないように配置できる。そのため、ムーブメントの薄型化を図った上で、香箱車の厚さを確保することができる。香箱車の厚さを確保することで、大型のぜんまいを香箱車の内部に収容できるので、ぜんまいの持続時間を確保できる。

上記態様のムーブメントにおいて、前記中心伝え車は、前記地板の表側に配置され、前記中心伝え車と前記裏輪列とは、前記地板に形成された連通開口を通じて接続されていてもよい。
本態様によれば、地板の表側の組み立て工程で中心伝え車を地板に組み付けることが可能となり、二番車と中心伝え車との接続が容易になる。

上記態様のムーブメントにおいて、前記中心伝え車は、前記分車に噛合していてもよい。
本態様によれば、二番車の回転力が中心伝え車を介して分車に伝達されるので、例えば中心伝え車を筒車に接続する場合に比べて裏輪列に対する中心伝え車の伝達比を小さくできる。これにより、二番車から裏輪列への回転力の伝達をスムーズに行うことができる。

上記態様のムーブメントにおいて、前記地板の厚さ方向から見た平面視において、前記三番車は、前記香箱車に重ならない位置に配置されていてもよい。
本態様によれば、三番車と香箱車との干渉を抑えた上で、香箱車の厚さを確保できる。これにより、ぜんまいの持続時間を確保した上で、ムーブメントの薄型化を図ることができる。

上記態様のムーブメントにおいて、アンクルに係脱可能ながんぎ車を有し、前記香箱車の回転を制御する調速脱進機と、前記がんぎ車及び前記四番車間を接続するがんぎ中間車と、を備えていてもよい。
本態様によれば、四番車（四番歯車）自体の外径を小さくできるので、四番車と周辺部材（例えば、角穴車等）とが平面視で重なり合うのを抑制できる。これにより、ムーブメントの更なる薄型化を実現できる。また、四番車の外径を小さくすることができるので、がんぎ車に対する四番車の増速比を確保するために、四番車のモジュール（ピッチ円直径／歯数）を極端に小さくする必要がない。これにより、四番車の回転力をがんぎ車に効率的に伝達できる。
しかも、四番車の外径が小さくなることで、三番車のレイアウト性も向上させることができる。

上記態様のムーブメントにおいて、前記三番車の歯数及び前記中心伝え車の歯数は、前記二番車の歯数よりも少なくてもよい。
本態様によれば、三番車及び中心伝え車の回転数が二番車の回転数に対して増速されるので、二番車の歯数が設定し易い。これにより、従来のように三番車を、二番車からの増速と、分車への減速と、の双方で利用する場合と異なり、回転力の伝達効率を向上させることができる。

本発明の一態様に係る時計は、上記態様のムーブメントを備えていてもよい。
本態様によれば、薄型で持続時間の長い時計を提供できる。

本発明の一態様によれば、ぜんまいの持続時間を確保した上で、薄型のムーブメント及び時計を提供できる。

時計の外観図である。 ムーブメントを表側から見た平面図である。 ムーブメントを裏側から見た平面図である。 図２のＩＶ－ＩＶ線に相当する断面図である。 図２のＶ－Ｖ線に相当する断面図である。 図２のＶＩ－ＶＩ線に相当する断面図である。

以下、本発明に係る実施形態について図面を参照して説明する。
［時計］
図１は、時計１の外観図である。なお、以下に示す各図では、図面を見やすくするため、時計用部品のうち一部の図示を省略しているとともに、各時計用部品を簡略化して図示している場合がある。
図１に示すように、本実施形態の時計１は、ムーブメント２や文字板３、指針４～６等が時計ケース７内に組み込まれて構成されている。

時計ケース７は、ケース本体１１と、ケース蓋（不図示）と、カバーガラス１２と、を備えている。ケース本体１１の側面のうち、３時位置（図１の右側）にはりゅうず１５が設けられている。りゅうず１５は、ケース本体１１の外側からムーブメント２を操作するためのものである。りゅうず１５は、ケース本体１１内に挿通された巻真１９に固定されている。

［ムーブメント］
ムーブメント２は、ムーブメント２の基板を構成する地板２１に複数の歯車等が回転可能に支持されて構成されている。地板２１には、上述した巻真１９が組み込まれている。巻真１９は、日付や時刻の修正に用いられる。巻真１９は、その軸線周りに回転可能、かつ軸方向に移動可能とされている。なお、以下の説明では、地板２１に対して時計ケース７のカバーガラス１２側（文字板３側）をムーブメント２の「裏側」とし、ケース蓋側（文字板３側とは反対側）をムーブメント２の「表側」とする。また、以下で説明する各歯車は、何れもムーブメント２の表裏面方向を軸方向として設けられている。

図２は、ムーブメント２を表側から見た平面図である。図３は、ムーブメント２を裏側から見た底面図である。
ムーブメント２は、図２に示すように地板２１に対して表側に配置された表輪列３１及び調速脱進機３２と、図３に示すように地板２１に対して裏側に配置された裏輪列３３と、を主に有している。

＜表輪列＞
図４は、図２のＩＶ－ＩＶ線に相当する断面図である。
図４に示すように、表輪列３１は、香箱車４１、二番車４２、三番車４３、四番車４４及び中心伝え車４５（図６参照）を主に備えている。表輪列３１は、後段に位置する歯車ほど回転数が増加する増速輪列を構成している。

香箱車４１は、地板２１と香箱受５１との間で回転可能に支持されている。香箱車４１は、時計１の動力源となるぜんまい（不図示）を内部に有している。ぜんまいは、例えば巻真１９を回転させることで、角穴車４６を介して巻き上げられる。香箱車４１は、ぜんまいが巻き戻される際の回転力（復元力）により回転する。なお、本実施形態の時計１は、ユーザの動きに応じて回転錘４０が回転することでもぜんまいを巻上可能になっている。但し、ムーブメント２は、回転錘４０を有さない構成であってもよい。

二番車４２は、地板２１と輪列受５２との間で回転可能に支持されている。二番車４２の軸線は、表裏面方向から見た平面視において、香箱車４１と重ならない位置に配置されている。二番車４２の二番かな４２ａは、香箱車４１の香箱歯車４１ａに噛合している。これにより、二番車４２は、香箱車４１から伝達される回転力によって回転する。

三番車４３は、地板２１と輪列受５２との間で回転可能に支持されている。三番車４３の軸線は、平面視において、香箱車４１及び二番車４２と重ならない位置に配置されている。三番車４３の三番かな４３ａは、二番車４２の二番歯車４２ｂに噛合している。本実施形態において、三番かな４３ａの歯数は、二番歯車４２ｂの歯数に比べて少なくなっている。

三番車４３の三番歯車４３ｂは、平面視において、香箱車４１と重ならない位置に配置されている。具体的に、三番歯車４３ｂは、表裏面方向において、香箱車４１（香箱４１ｂ）の厚み範囲内に配置されている。但し、三番歯車４３ｂは、香箱４１ｂに対して表裏面方向でずれた位置に配置されていてもよい。

四番車４４は、地板２１と輪列受５２との間で回転可能に支持されている。四番車４４は、ムーブメント２の中心と同軸上に配置されている。四番車４４の四番かな４４ａは、三番歯車４３ｂに噛合している。四番車４４の四番真４４ｂは、地板２１に固定された中心パイプ４７内に回転可能に挿入されている。中心パイプ４７は、地板２１を表裏面方向に貫通して、地板２１の裏側に突出している。四番車４４において、四番真４４ｂの裏側端部は、中心パイプ４７よりも裏側に突出している。

＜調速脱進機＞
図２に示すように、調速脱進機３２は、表輪列３１の後段にがんぎ中間車４８を介して接続されている。調速脱進機３２は、香箱車４１の回転を制御する。調速脱進機３２は、がんぎ車６１と、アンクル６２と、てんぷ６３と、を有している。

図５は、図２のＶ－Ｖ線に相当する断面図である。
図５に示すように、がんぎ車６１は、地板２１とがんぎ受５４との間で回転可能に支持されている。がんぎ車６１のがんぎかな６１ａは、がんぎ中間車４８の中間歯車４８ａに噛合している。がんぎ中間車４８は、輪列受５２とがんぎ受５４との間で回転可能に支持されている。がんぎ中間車４８の中間かな４８ｂは、四番車４４の四番歯車４４ｃに噛合している。なお、がんぎかな６１ａは、四番歯車４４ｃに直接噛合する構成であってもよい。

図２に示すように、アンクル６２は、表裏面方向を表裏面方向として、地板２１とアンクル受５５との間で回動可能に支持されている。アンクル６２は、一対のつめ石６５ａ，６５ｂを備えている。つめ石６５ａ，６５ｂは、アンクル６２の往復回動に伴いがんぎ車６１のがんぎ歯車６１ｂに交互に係合する。がんぎ車６１は、一対のつめ石６５ａ，６５ｂのうち、一方のつめ石ががんぎ歯車６１ｂに係合しているとき、一時的に回転が停止する。がんぎ車６１は、一対のつめ石６５ａ，６５ｂががんぎ歯車６１ｂから離脱しているとき、回転する。これらの動作が連続的に繰り返されることにより、がんぎ車６１が間欠的に回転する。

てんぷ６３は、がんぎ車６１を調速する（がんぎ車６１を一定速度で脱進させる。）。具体的に、てんぷ６３は、表裏面方向を軸方向として、地板２１とてんぷ受５６との間で回動可能に支持されている。具体的に、てんぷ６３は、ひげぜんまい６７（図５参照）から伝えられた動力によって一定の振動数で往復回動する。てんぷ６３は、往復回動に同期してアンクル６２のアンクルハコ６２ａ（図５参照）との係合及び離脱を繰り返す。これにより、アンクル６２が往復回動することで、つめ石６５ａ，６５ｂががんぎ車６１との係合及び離脱を繰り返す。

＜裏輪列＞
図６は、図２のＶＩ－ＶＩ線に相当する断面図である。
図３、図６に示すように、裏輪列３３は、分車７１と、日の裏車７２（図３参照）と、筒車７３と、を主に有している。
図６に示すように、分車７１は、地板２１の裏側において、上述した中心パイプ４７に回転可能に外挿されている。分車７１は、中心伝え車４５を介して表輪列３１に接続されている。

図３に示すように、日の裏車７２は、地板２１に回転可能に支持されている。日の裏車７２の日の裏歯車７２ａは、分車７１の分かな７１ａに噛合している。
図５に示すように、筒車７３は、分車７１に外挿されている。筒車７３は、地板２１と筒車押さえ５８との間で分車７１に対して回転可能に構成されている。筒車７３には、日の裏車７２の日の裏かな７２ｂ（図３参照）が噛合している。

本実施形態において、上述した四番車４４は、６０秒で１回転するように歯数が設定されている。四番車４４において、四番真４４ｂの裏側端部には、秒針６が取り付けられている。
分車７１は、６０分で１回転するように歯数が設定されている。分車７１において、筒車押さえ５８よりも裏側に突出した部分には、分針５が取り付けられている。
筒車７３は、１２時間で１回転するように歯数が設定されている。筒車７３において、筒車押さえ５８よりも裏側に突出した部分には、時針４が取り付けられている。

ここで、図６に示すように、上述した中心伝え車４５は、二番車４２と分車７１との間を接続している。中心伝え車４５は、地板２１において、香箱車４１の裏側に位置する部分に回転可能に支持されている。図６に示す平面視において、中心伝え車４５の全体が、平面視で香箱車４１に重なり合っている。但し、中心伝え車４５は、平面視において香箱車４１に一部が重なり合う位置に配置されていてもよく、香箱車４１と重ならない位置に配置されていてもよい。

本実施形態において、中心伝え車４５は、三番歯車４３ｂよりも裏側に位置している。中心伝え車４５の伝え歯車４５ａは、二番歯車４２ｂに噛合している。すなわち、二番車４２の回転力は、二番歯車４２ｂを介して中心伝え車４５及び三番車４３に伝達される。

地板２１において、中心伝え車４５に隣接する位置には、地板２１の表側と裏側とを連通させる連通開口２１ａが形成されている。連通開口２１ａには、分車７１の分歯車７１ｂと中心伝え車４５の伝えかな４５ｂが臨んでいる。分歯車７１ｂ及び伝えかな４５ｂは、連通開口２１ａを通じて互いに噛合している。なお、本実施形態では、１つの中心伝え車４５によって二番車４２と分車７１とが接続される構成について説明したが、この構成のみに限られない。例えば、複数の中心伝え車によって二番車４２と分車７１とが接続されていてもよい。

＜時計の動作＞
次に、上述した時計１の動作について説明する。
本実施形態の時計１では、香箱車４１がぜんまいの復元力によって回転すると、二番車４２、三番車４３及び四番車４４が調速脱進機３２に制御されながら回転する。

二番車４２の回転力は、三番車４３に加え、中心伝え車４５に伝達される。これにより、中心伝え車４５が回転することで、分車７１が回転する。分車７１の回転力は、日の裏車７２を介して筒車７３に伝達されることで、筒車７３が回転する。
これにより、時計１が時を刻む。

このように、本実施形態では、二番車４２と裏輪列３３（分車７１）とを接続する中心伝え車４５を備える構成とした。
この構成によれば、裏輪列３３が中心伝え車４５を介して二番車４２に接続されているため、従来のように三番車が二番車及び分車の双方に接続される構成に比べて、三番車４３のレイアウト自由度を向上させることができる。これにより、三番車４３を香箱車４１から遠ざけることが可能になり、例えば三番車４３と香箱車４１とを平面視で重ならないように配置できる。そのため、ムーブメント２の薄型化を図った上で、香箱車４１の厚さを確保することができる。香箱車４１の厚さを確保することで、大型のぜんまいを香箱車４１の内部に収容できるので、ぜんまいの持続時間を確保できる。

本実施形態では、中心伝え車４５が地板２１の表側に配置されるとともに、中心伝え車４５と分車７１とが地板２１の連通開口２１ａを通じて接続されている構成とした。
この構成によれば、地板２１の表側の組み立て工程で中心伝え車４５を地板２１に組み付けることが可能となり、二番車４２と中心伝え車４５との接続が容易になる。

本実施形態では、中心伝え車４５が裏輪列３３の分車７１に接続された構成とした。
この構成によれば、二番車４２の回転力が中心伝え車４５を介して分車７１に伝達されるので、例えば中心伝え車４５を筒車７３に接続する場合に比べて裏輪列３３に対する中心伝え車４５の伝達比を小さくできる。これにより、表輪列３１から裏輪列３３への回転力の伝達をスムーズに行うことができる。

本実施形態では、平面視において、三番車４３が香箱車４１に重ならない位置に配置されている構成とした。
この構成によれば、三番車４３（三番歯車４３ｂ）と香箱車４１との干渉を抑えた上で、香箱車４１の厚さを確保できる。これにより、ぜんまいの持続時間を確保した上で、ムーブメント２の薄型化を図ることができる。

本実施形態では、四番車４４とがんぎ車６１とががんぎ中間車４８を介して接続された構成とした。
この構成によれば、四番車４４（四番歯車４４ｃ）自体の外径を小さくできるので、四番歯車４４ｃと周辺部材（例えば、角穴車４６等）とが平面視で重なり合うのを抑制できる。これにより、ムーブメント２の更なる薄型化を実現できる。また、四番歯車４４ｃの外径を小さくすることができるので、がんぎ車６１（がんぎかな６１ａ）に対する四番歯車４４ｃの増速比を確保するために、四番歯車４４ｃのモジュール（ピッチ円直径／歯数）を極端に小さくする必要がない。これにより、四番車４４の回転力をがんぎ車６１に効率的に伝達できる。
しかも、四番歯車４４ｃの外径が小さくなることで、三番車４３のレイアウト性も向上させることができる。

本実施形態では、三番車４３（三番歯車４３ｂ）の歯数及び中心伝え車４５（伝え歯車４５ａ）の歯数が、二番車４２（二番歯車４２ｂ）の歯数よりも少ない構成とした。
この構成によれば、三番車４３及び中心伝え車４５の回転数が二番車４２の回転数に対して増速されるので、二番歯車４２ｂの歯数が設定し易い。これにより、従来のように三番車（三番かな）を、二番車（二番歯車）からの増速と、分車への減速と、の双方で利用する場合と異なり、回転力の伝達効率を向上させることができる。

本実施形態の時計１は、上述したムーブメント２を備えているため、薄型で持続時間の長い時計１を提供できる。

（その他の変形例）
以上、本発明の好ましい実施形態を説明したが、本発明はこれら実施形態に限定されることはない。本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、構成の付加、省略、置換、及びその他の変更が可能である。本発明は上述した説明によって限定されることはなく、添付の特許請求の範囲によってのみ限定される。
例えば、上述した実施形態では、二番車４２と分車７１とが中心伝え車４５を介して接続される構成について説明したが、この構成のみに限られない。例えば、中心伝え車４５は、裏輪列３３を構成する何れかの歯車（例えば、筒車７３等）に接続されていてもよい。

上述した実施形態では、中心伝え車４５が地板２１に対して表側に配置された構成について説明したが、この構成のみに限られない。中心伝え車４５は、地板２１に対して裏側に配置されていてもよい。
上述した実施形態では、中心伝え車４５が二番車４２の回転数を増速させて裏輪列３３に伝達する構成について説明したが、この構成のみに限られない。中心伝え車４５が二番車４２の回転数を減速させるようにしてもよい。

その他、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、上述した実施形態における構成要素を周知の構成要素に置き換えることは適宜可能であり、また、上述した各変形例を適宜組み合わせても構わない。

１…時計
２…ムーブメント
２１…地板
２１ａ…連通開口
３２…調速脱進機
３３…裏輪列
４１…香箱車
４２…二番車
４３…三番車
４４…四番車
４５…中心伝え車
６１…がんぎ車
７１…分車

Claims (7)

1. 地板の表側に回転可能に支持され、香箱車の回転力が伝達される二番車と、
   前記地板の表側に回転可能に支持され、前記二番車の回転力が伝達される三番車と、
   前記地板の表側に回転可能に支持され、前記三番車の回転力が伝達されるとともに、秒針が取り付けられる四番車と、
   前記四番車と同軸上に配置されるとともに、分針が取り付けられる分車を有し、前記地板の裏側に回転可能に支持された裏輪列と、
   前記裏輪列と前記二番車との間を接続して、前記二番車の回転力を前記裏輪列に伝達する中心伝え車と、を備えているムーブメント。
2. 前記中心伝え車は、前記地板の表側に配置され、
   前記中心伝え車と前記裏輪列とは、前記地板に形成された連通開口を通じて接続されている請求項１に記載のムーブメント。
3. 前記中心伝え車は、前記分車に噛合している請求項１又は請求項２に記載のムーブメント。
4. 前記地板の厚さ方向から見た平面視において、前記三番車は、前記香箱車に重ならない位置に配置されている請求項１から請求項３の何れか１項に記載のムーブメント。
5. アンクルに係脱可能ながんぎ車を有し、前記香箱車の回転を制御する調速脱進機と、
   前記がんぎ車及び前記四番車間を接続するがんぎ中間車と、を備えている請求項１から請求項４の何れか１項に記載のムーブメント。
6. 前記三番車の歯数及び前記中心伝え車の歯数は、前記二番車の歯数よりも少ない請求項１から請求項５の何れか１項に記載のムーブメント。
7. 請求項６に記載のムーブメントを備えることを特徴とする時計。

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