JP6917449B2 - 流体作動式下降装置を備えるオートバイ - Google Patents
流体作動式下降装置を備えるオートバイ Download PDFInfo
- Publication number
- JP6917449B2 JP6917449B2 JP2019516974A JP2019516974A JP6917449B2 JP 6917449 B2 JP6917449 B2 JP 6917449B2 JP 2019516974 A JP2019516974 A JP 2019516974A JP 2019516974 A JP2019516974 A JP 2019516974A JP 6917449 B2 JP6917449 B2 JP 6917449B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- actuator
- spring
- suspension
- coupled
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K25/00—Axle suspensions
- B62K25/04—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
- B62K25/28—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with pivoted chain-stay
- B62K25/283—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with pivoted chain-stay for cycles without a pedal crank, e.g. motorcycles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K25/00—Axle suspensions
- B62K25/04—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
- B62K25/06—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with telescopic fork, e.g. including auxiliary rocking arms
- B62K25/08—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with telescopic fork, e.g. including auxiliary rocking arms for front wheel
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2202/00—Indexing codes relating to the type of spring, damper or actuator
- B60G2202/40—Type of actuator
- B60G2202/41—Fluid actuator
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2300/00—Indexing codes relating to the type of vehicle
- B60G2300/12—Cycles; Motorcycles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2800/00—Indexing codes relating to the type of movement or to the condition of the vehicle and to the end result to be achieved by the control action
- B60G2800/90—System Controller type
- B60G2800/91—Suspension Control
- B60G2800/914—Height Control System
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K25/00—Axle suspensions
- B62K25/04—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
- B62K2025/045—Suspensions with ride-height adjustment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K25/00—Axle suspensions
- B62K25/04—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
- B62K2025/048—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with suspension manual adjustment details
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
Claims (12)
- ばね構成体(14a,14b)を用いてばね付勢された車輪懸架装置(15a,15b)を備える自動車(10)であって、車輪懸架装置は圧縮方向(E‘,E‘‘)において圧縮され、反対の弛伸方向(A‘,A‘‘)において弛伸するように形成されている自動車において、
圧力流体を用いて選択的に作動可能な下降装置(16a,16b)を備え、当該下降装置は、ばね構成体(14a,14b)の外部に車輪懸架装置(15a,15b)に対して付加的に設置され、車高を下げるために、ばね構成体(14a,14b)とは独立に作動可能に且つ動作状態において車輪懸架装置(15a,15b)に対して圧縮方向(E‘,E‘‘)に向けられた予荷重(V‘,V‘‘)をかけるように形成されていることを特徴とする自動車。 - 圧力流体を用いて選択的に作動可能な下降装置(16a,16b)は、液圧式に作動可能なアクチュエータ(17a,17b)または液圧シリンダを有していることを特徴とする請求項1に記載の自動車。
- 液圧式に作動可能なアクチュエータ(17a,17b)は、弾力性を有して車両フレームに結合されているか、あるいは弾力性を有して形成されたピストンロッドを備えることを特徴とする請求項2に記載の自動車。
- 圧力流体を用いて選択的に作動可能な下降装置(16a,16b)は、空気圧式に作動可能なアクチュエータ(17a,17b)または空気圧シリンダを有していることを特徴とする請求項1に記載の自動車。
- ばね付勢された車輪懸架装置(15a,15b)は、少なくとも一つの前輪(11)のための前輪懸架装置であり、上方懸架部(18)と、これに対して相対的に可動式の下方懸架部(19)とを備え、ばね構成体(14a,14b)は少なくとも一つのばね・減衰体‐構成部を有し、ばね・減衰体‐構成部は下方懸架部(19)を上方懸架部(18)において弾性的に支持するために、第一の端部が下方懸架部(19)に結合され、反対側の第二の端部が上方懸架部(18)に結合されていることを特徴とする請求項2から4のいずれか一項に記載の自動車。
- アクチュエータ(17a,17b)は、ばね付勢された前輪懸架装置(15b)に対して選択的に予荷重(V‘‘)をかけるために、第一の端部が上方懸架部(18)に結合され、第二の端部が下方懸架部(19)に結合されていることを特徴とする請求項5に記載の自動車。
- ばね付勢された車輪懸架装置(15a)は、少なくとも一つの後輪(12)のための後輪懸架装置であり、後輪スイングアーム(20)を有し、後輪スイングアームは第一の回転軸(21)周りに回動式に車両フレーム(13)に結合されており、ばね構成体(14a)は少なくとも一つのばね・減衰体‐構成部を有し、ばね・減衰体‐構成部は後輪スイングアーム(20)を弾性的に支持するために、第一の端部が後輪スイングアーム(20)に結合され、反対側の第二の端部が車両フレーム(13)に結合されていることを特徴とする請求項1から6のいずれか一項に記載の自動車。
- アクチュエータ(17a)は、後輪スイングアーム(20)に選択的に予荷重(V‘)をかけるために、第一の端部が車両フレーム(13)に結合され、第二の端部が後輪スイングアーム(20)に結合されていることを特徴とする請求項7に記載の自動車。
- アクチュエータ(17a)は、後輪懸架装置(15a)の回転軸(21)の下方に配置されており、それにより圧縮方向(E‘)に向けられた予荷重(V‘)は、アクチュエータ(17a)によってもたらされる押圧力を介して提供されているか、あるいはアクチュエータ(17a)は後輪スイングアーム(20)の上方に配置されており、それにより圧縮方向(E‘)に向けられた予荷重(V‘)は、アクチュエータ(17a)によってもたらされる引張力を介して提供されていることを特徴とする請求項7または8に記載の自動車。
- 下降装置(16a,16b)は、圧力流体を用いてアクチュエータ(17a,17b)を作動させるために、流体伝導式にアクチュエータ(17a,17b)に結合されたコンプレッサ(K)および/または容積ストレージ(S)を有していることを特徴とする請求項2から9のいずれか一項に記載の自動車。
- 下降装置(16a,16b)は、弁(22)を有し、弁は下降装置(16a,16b)の非動作状態において、アクチュエータ(17a,17b)の第一の流体室(24)を第二の流体室(25)に流体伝導式に結合するために、および/または少なくとも部分的に圧力流体をアクチュエータ(17a,17b)から圧力のかからない貯蔵部または周囲(U)に排出させるように形成されていることを特徴とする請求項2から10のいずれか一項に記載の自動車。
- オートバイまたはオートバイに類似する車両であることを特徴とする請求項1から11のいずれか一項に記載の自動車。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102016218787.2 | 2016-09-29 | ||
DE102016218787.2A DE102016218787A1 (de) | 2016-09-29 | 2016-09-29 | Motorrad mit fluidbetätigter Absenkvorrichtung |
PCT/EP2017/066883 WO2018059761A1 (de) | 2016-09-29 | 2017-07-06 | Motorrad mit fluidbetätigter absenkvorrichtung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2019529236A JP2019529236A (ja) | 2019-10-17 |
JP6917449B2 true JP6917449B2 (ja) | 2021-08-11 |
Family
ID=59363126
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2019516974A Active JP6917449B2 (ja) | 2016-09-29 | 2017-07-06 | 流体作動式下降装置を備えるオートバイ |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10696353B2 (ja) |
EP (1) | EP3519286B1 (ja) |
JP (1) | JP6917449B2 (ja) |
CN (1) | CN109476358B (ja) |
DE (1) | DE102016218787A1 (ja) |
WO (1) | WO2018059761A1 (ja) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102018126239A1 (de) * | 2018-10-22 | 2020-04-23 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Festlegeeinrichtung für eine Schwinge eines Neigefahrzeugs sowie Verfahren zum Betreiben einer derartigen Festlegeeinrichtung |
IT202100003662A1 (it) * | 2021-02-17 | 2022-08-17 | Yamaha Motor Co Ltd | Veicolo del tipo a cavaliere, kit per il veicolo del tipo a cavaliere e metodo di aggiornamento del veicolo del tipo a cavaliere |
DE102021211932A1 (de) | 2021-10-22 | 2023-04-27 | Zf Friedrichshafen Ag | Verstellanordnung für ein Dämpfersystem eines Fahrzeugs |
Family Cites Families (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3524657A (en) * | 1968-09-27 | 1970-08-18 | Gen Motors Corp | Vehicle suspension system including composite spring assembly |
JPS57204275U (ja) * | 1981-06-23 | 1982-12-25 | ||
JPS5847586U (ja) * | 1981-09-28 | 1983-03-30 | 小谷野 定幸 | 自動二輪車の前車輪緩衝装置 |
JPS6018476A (ja) * | 1983-07-12 | 1985-01-30 | ヤマハ発動機株式会社 | 自動二輪車の車高調整装置 |
US4568101A (en) * | 1984-05-02 | 1986-02-04 | Harley-Davidson Motor Co., Inc. | Automatic suspension system |
DE4001601A1 (de) * | 1990-01-20 | 1991-07-25 | Brunn Gmbh & Co Kg | Kleintransportfahrzeug mit absenkvorrichtung |
DE4014466A1 (de) | 1990-05-07 | 1991-11-14 | Bosch Gmbh Robert | Fahrzeugfederung |
CN2294912Y (zh) * | 1997-03-01 | 1998-10-21 | 张权标 | 一种自行车减震器 |
IT1318992B1 (it) | 2000-10-10 | 2003-09-19 | Ducati Motor S P A | Motocicletta con gruppo sospensione posteriore attivo atto aconsentire una miglior frenata del veicolo |
DE10239140A1 (de) * | 2002-08-27 | 2004-03-11 | Bayerische Motoren Werke Ag | Motorrad mit einer verstellbaren Hinterradschwinge zum Absetzen auf einem ausklappbaren Hauptständer |
JP4226317B2 (ja) * | 2002-12-27 | 2009-02-18 | 本田技研工業株式会社 | 小型車両 |
US7472772B2 (en) * | 2003-02-20 | 2009-01-06 | Honda Motor Co., Ltd. | Structure for installing rear cushion |
DE102004013559B4 (de) | 2004-03-19 | 2006-10-19 | Audi Ag | Variables Federungssystem für ein Kraftfahrzeug mit mindestens einem Hauptfederelement und mindestens einem Dämpferelement |
GB0611714D0 (en) * | 2006-06-14 | 2006-07-26 | Mumford Michael A | Vehicle suspension system |
DE102006055757B4 (de) * | 2006-11-25 | 2012-03-15 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Selbstpumpende Niveauregulierung |
JP2010007758A (ja) * | 2008-06-26 | 2010-01-14 | Kayaba Ind Co Ltd | フロントフォーク |
NL2007728C2 (en) | 2011-11-06 | 2013-05-08 | Tractive Suspension B V | Adjustable telescopic fork for a motorcycle, externally adjustable fork tube assembly, suspension system and motorcycle comprising the same. |
JP2013216122A (ja) * | 2012-04-04 | 2013-10-24 | Toyota Motor Corp | 車両のブレーキ装置 |
US9975463B2 (en) * | 2012-04-09 | 2018-05-22 | Ross Weldy | Lowering suspension |
ITPD20130040A1 (it) * | 2013-02-22 | 2014-08-23 | Piaggio & C Spa | Sospensione motociclistica con regolazione automatica del precarico e dello smorzamento e relativo metodo di regolazione automatica di una sospensione motociclistica |
JP6193158B2 (ja) * | 2014-03-13 | 2017-09-06 | 株式会社ショーワ | 車高調整装置、車高調整方法 |
US9714066B1 (en) * | 2015-12-11 | 2017-07-25 | Arnott T&P Holding, Llc | Decoupled damper and airspring suspension system, device, apparatus and method for motorcycles |
CA3035661A1 (en) * | 2018-03-05 | 2019-09-05 | Thunder Heart Performance Corp. | Motorcycle suspension system with integrated ride height sensor |
-
2016
- 2016-09-29 DE DE102016218787.2A patent/DE102016218787A1/de not_active Ceased
-
2017
- 2017-07-06 JP JP2019516974A patent/JP6917449B2/ja active Active
- 2017-07-06 EP EP17740350.8A patent/EP3519286B1/de active Active
- 2017-07-06 CN CN201780043455.3A patent/CN109476358B/zh active Active
- 2017-07-06 WO PCT/EP2017/066883 patent/WO2018059761A1/de unknown
-
2019
- 2019-01-23 US US16/254,808 patent/US10696353B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2018059761A1 (de) | 2018-04-05 |
US10696353B2 (en) | 2020-06-30 |
CN109476358B (zh) | 2021-04-20 |
DE102016218787A1 (de) | 2018-03-29 |
JP2019529236A (ja) | 2019-10-17 |
CN109476358A (zh) | 2019-03-15 |
EP3519286B1 (de) | 2021-09-01 |
US20190152557A1 (en) | 2019-05-23 |
EP3519286A1 (de) | 2019-08-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4062645B2 (ja) | 車両用懸架装置 | |
JP5492966B2 (ja) | アクティブエアサスペンション用の給気システム | |
JP6917449B2 (ja) | 流体作動式下降装置を備えるオートバイ | |
JP5289312B2 (ja) | 三輪または四輪のオートバイのトリムを制御するシステム | |
US7306248B2 (en) | Steering damper device | |
JPS5981290A (ja) | 自動二輪車の制動時姿勢制御装置 | |
JP2002541015A5 (ja) | ||
KR20080003794A (ko) | 차량 서스펜션 유압 시스템 | |
WO2011104911A1 (ja) | 油圧緩衝器 | |
US9914498B2 (en) | Vehicle pneumatic cylinder and pendulum/valve controlled G-force compensator | |
JP2000309215A (ja) | サスペンション装置 | |
JP2010159018A (ja) | 懸架装置 | |
JP2002127727A (ja) | サスペンション装置 | |
JP5914389B2 (ja) | サスペンション装置 | |
EP4086151A1 (en) | Oscillation system of the swingarm of a wheel with respect to the frame of a vehicle | |
JP2932598B2 (ja) | 自動二輪車の車高調整装置 | |
EP1930234A2 (en) | Motorcycle with air suspensions | |
JPH11334338A (ja) | 車両用緩衝装置 | |
JPH053679U (ja) | 油圧緩衝器の懸架ばね荷重調整装置 | |
JP3019979B2 (ja) | ハイブリッドサスペンション装置 | |
JP2845379B2 (ja) | 車高調整装置のホース連結装置 | |
JP2584323Y2 (ja) | フロントフォークの車高調整用ジャッキユニット | |
JPH03197228A (ja) | 車両用油圧緩衝器のセルフポンプ式車高調整装置 | |
KR200209842Y1 (ko) | 차량용 쇽업쇼버 | |
JP2841562B2 (ja) | 車高調整装置のホース連結装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20191115 |
|
RD04 | Notification of resignation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424 Effective date: 20200703 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20201007 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20201118 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20210208 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20210707 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20210719 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6917449 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |