JP6909585B2 - 内燃機関のカム軸用潤滑装置 - Google Patents
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Description
「高さを異ならせた状態で平行かつ水平状に配置されたカム軸に向けてオイルを噴出させる潤滑装置であって、
高さが高いカム軸を潤滑するための上側噴射用管部と、高さが低いカム軸を潤滑するための下側噴射用管部と、これら上下の管部にオイルを供給する中継管部とを有し、
前記中継管部のうち上端と下端との間の部位に、シリンダヘッドに設けたオイルギャラリーに接続された中継継手を設けている一方、
前記下側噴射用管部には機関停止後にオイルが溜まる下向き曲がり部が形成されて、前記下側噴射用管部のうち前記下向き曲がり部よりも高い部位と前記中継管部の下端とが下継手を介して接続されており、
かつ、少なくとも前記下継手に流量調節手段を設けている」
という構成になっている。
次に、本願発明の実施形態を図面に基づいて説明する。まず、概要を説明する。図1のとおり、内燃機関は、シリンダブロック1とシリンダヘッド2とヘッドカバー3とを備えており、シリンダブロック1に形成されたシリンダボア4の軸心5を鉛直線6に対して大きく傾斜させた姿勢に配置されている。すなわち、内燃機関はスラント型である。本実施形態では、シリンダボア軸心5は、鉛直線6よりも水平面7に近い姿勢になるように、大きく傾いている。
シリンダヘッド2には、両カム軸9,10のカム11,12とタペットとの摺動面を潤滑するための潤滑装置15が配置されている。潤滑装置15は、吸気弁開閉用カム軸9を潤滑するための上側噴射用管部16と、排気弁開閉用カム軸10を潤滑するための下側噴射用管部17と、上下の噴射用管部16,17を繋ぐ中継管部18とを有している。
第3継手21は、下側噴射用管部17のうち当該下側噴射用管部17の下向き曲がり部31よりも高い位置に接続され、第2継手20は、上側噴射用管部16のうち当該上側噴射用管部16の下向き曲がり部31よりも高い位置に接続されている。
以上の説明のとおり、本実施形態では、第2及び第3の継手20,21に設けた絞り部材28,29により、上側噴射用管部16と下側噴射用管部17との全体にオイルが均等に行き渡る。このため、オイルポンプの能力を高めることなく、カム軸9,10を過不足なく潤滑することができる。
4 シリンダボア
5 シリンダボア軸心
6 鉛直線
9 吸気弁開閉用カム軸
10 排気弁開閉用カム軸
11a〜12d カム
15 潤滑装置
16 上側噴射用管部
17 下側噴射用管部
18 中継管部
19 第1継手(中継継手)
20 第2継手(上継手)
21 第3継手(下継手)
25〜27 分岐穴
28a〜29c 絞り部材
31 下向き曲がり部
32 オイル噴出穴
33,34 ブラケット
35,36 補強ステー
Claims (1)
- 高さを異ならせた状態で平行かつ水平状に配置されたカム軸に向けてオイルを噴出させる潤滑装置であって、
高さが高いカム軸を潤滑するための上側噴射用管部と、高さが低いカム軸を潤滑するための下側噴射用管部と、これら上下の管部にオイルを供給する中継管部とを有し、
前記中継管部のうち上端と下端との間の部位に、シリンダヘッドに設けたオイルギャラリーに接続された中継継手を設けている一方、
前記下側噴射用管部には機関停止後にオイルが溜まる下向き曲がり部が形成されて、前記下側噴射用管部のうち前記下向き曲がり部よりも高い部位と前記中継管部の下端とが下継手を介して接続されており、
かつ、少なくとも前記下継手に流量調節手段を設けている、
内燃機関のカム軸用潤滑装置。
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