JP6903206B1 - 上下足踏み運動により前進する歩行車 - Google Patents
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Abstract
Description
本発明の発明者自身が同病の患者であり、このことは事実である。
なお、一般に公知されている自転車のペダルを漕ぐ動作は、足を乗せるペダル自体が回転するため、足の運び方が階段を昇る動作とは異なるものである。本発明の発明者自身が同病の患者であり、このことも事実である。
また、各踏み板も回転可能にクランク回転体に取り付けられている
図1は、本発明に係る歩行車の一実施例の斜視図である。
本例の歩行車30は、木材、金属、合成樹脂等の部材で適宜構成されたベース枠体3にクランク回転体40、クランク回転体50、車軸7、車軸8、手摺フレーム2が取り付けられた構成になっている。さらに、各クランク回転体には踏み板9が取り付けられている。
また、進行速度を制御するためのブレーキレバー17、ブレーキワイヤー18、ブレーキ19を備える。進行速度を制御するにあたっては、介護用として広く公衆に利用されている車輪のある歩行器に備えられているブレーキ構成など、公知の構成を用いてもよい。
なお、本図ではクランク回転体の構成を分かりやすくするために、一のクランク回転体を引き出して表示してある。
図2は、ベース枠体にクランク回転体を取り付けた状態の一実施例を説明する斜視図である。
ベース枠体3とクランク回転体40、クランク回転体50とはベアリング10等の潤滑に回転する部材を介して取り付けられている。両クランク回転体は同位相かつ平行に位置し、各々が回転軸16を軸として容易に回転する。
各クランク回転体には踏み板9がベアリング11等の潤滑に回転する部材を介して取り付けられている。
この構成により、使用者が踏み板9の上で前方に重心を置いて上下足踏み運動を行うと、踏み板9は地面と平行を維持したままクランク回転体を回転させながら自身は上下前後にスライド移動を繰り返す。
図4(a)に示すように、一のクランク回転体は、それぞれ鉄、アルミ等の強固な部材で形成される縦長アーム13、2つの縦短アーム14、2つの横バー15、2つの回転軸16から構成される。
本発明に係る歩行車30は、ベース枠体3と手摺フレーム2とが一体として構成されているか、または、ベース枠体3とフレーム型歩行器で車輪のないタイプのものを用いて構成される。
図5は、フレーム型歩行器で車輪のないタイプのものを本発明の手摺フレーム2として構成する場合の着脱方法の一実施例を説明する図である。
このことにより、フレーム型歩行器で車輪のないタイプのものが着脱可能に手摺フレーム2として構成される。
40 クランク回転体
50 クランク回転体
2 手摺フレーム
3 ベース枠体
6 車輪
7 車軸
8 車軸
9 踏み板
10 ベアリング等の円滑に回転する部材
11 ベアリング等の円滑に回転する部材
12 チェーン等の回転力を確実に伝える部材
13 縦長アーム
14 縦短アーム
15 横バー
16 回転軸
17 ブレーキバー
18 ブレーキワイヤー
19 ブレーキ
22 フレーム型歩行器で車輪のないタイプの脚部
Claims (3)
- 前輪及び後輪が取り付けられたベース枠体と2対のクランク回転体(40)・(50)、2対の踏み板、手摺フレームで構成され、薬効が切れた状況下でも階段を昇ることは比較的容易に出来るという行動特性を利用したパーキンソン病患者用の歩行車において、前記各クランク回転体は同位相、平行かつ回転可能にベース枠体に取り付けられており、また前記各踏み板も回転可能にクランク回転体に取り付けられていることにより、使用者が踏み板の上で階段を昇ることと同様な動作(以降、上下足踏み運動という)を行うと踏み板は地面と平行を維持したままクランク回転体を回転させながら自身は上下前後にスライド移動を繰り返し、一方、クランク回転体の回転軸はチェーン等の回転力を確実に伝える部材で車軸と同程度の回転半径で連結されているため、クランク回転体が回転することにより車軸及び車軸に固定されている車輪が回転して歩行速度と同程度に前進することを特徴とする歩行車。
- ベース枠体と手摺フレームとが一体として構成されているか、または、ベース枠体とフレーム型歩行器で車輪のないタイプのものを用いて構成されることを特徴とする、請求項1に記載の歩行車。
- フレーム型歩行器で車輪のないタイプのものを用いて構成する場合にはその着脱が行えることを特徴とする請求項2に記載の歩行車。
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JP2020152383A JP6903206B1 (ja) | 2020-08-25 | 2020-08-25 | 上下足踏み運動により前進する歩行車 |
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JP2020152383A JP6903206B1 (ja) | 2020-08-25 | 2020-08-25 | 上下足踏み運動により前進する歩行車 |
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