JP6894655B2

JP6894655B2 - グリースポンピング装置

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Publication number: JP6894655B2
Application number: JP2020543670A
Authority: JP
Inventors: 大平趙; 新功劉; 章劉; 利峰馬
Original assignee: 鄭州奥特科技有限公司
Priority date: 2017-10-25
Filing date: 2018-09-29
Publication date: 2021-06-30
Anticipated expiration: 2038-09-29
Also published as: BR112020008048A2; CN109707982A; CA3079762A1; CN109707982B; EP3690301A4; BR112020008048B1; WO2019080699A1; JP2021500522A; EP3690301A1; US20200248868A1; US11560980B2; EP3690301B1

Description

本発明は、軸受に潤滑グリースを注入するグリースポンピング装置に関し、グリース潤滑の分野に属する。

集中潤滑システムは、大型建設機械、軍用機械、長距離自動生産ラインおよび極寒地域の屋外作業車両や機械等の多くの産業において広く用いられている。集中潤滑システムは、一般に、グリースポンピング装置を用いて潤滑グリースをグリースディスペンサに送り、次いでグリースディスペンサを通して各被潤滑箇所に搬送する。

現在、一般的なグリースポンピング装置は、プランジャ式グリースポンピング装置であり、具体的には、潤滑グリースを貯蔵するオイルタンク、アクチュエータ、プランジャペア、および、上記の各部材を取り付けるためのポンプ本体を含む。プランジャペアのオイル吸入口がオイルタンクに連通し、アクチュエータの出力回転軸には偏心輪が嵌合され、プランジャペアのプランジャがこの出力回転軸の径方向において偏心輪のリムに当接している。作動時には、アクチュエータの出力回転軸が正逆転し、偏心輪を正逆転させることにより、プランジャペアのプランジャの往復運動を駆動し、プランジャペアのオイル吸入口から所定量の潤滑グリースを吸引し、プランジャペアのドレインポートを介して被潤滑箇所に搬送する。ここで、プランジャペアのドレインポートに連通する潤滑管路には切替弁が設けられ、この切替弁は、少なくとも２つの弁位置に配置される。第１弁位置に位置しているとき、潤滑グリースを被潤滑箇所に送ることができ、通常は加圧段階と呼ばれる。第２弁位置に位置しているとき、余剰の潤滑グリースをオイルタンクに戻すことができ、通常は放圧段階と呼ばれる。具体的には、この切替弁は、一つの吸入ポートと、一つの戻りポートと、少なくとも1つの吐出ポートとを有している。ここで、吸入ポートがプランジャペアのドレインポートに連通し、戻りポートがオイルタンクに連通し、吐出ポートが潤滑管路に連通する。切替弁が第１弁位置にあるとき、その吸入ポートと吐出ポートが導通し、プランジャペアが吸い上げた潤滑グリースが、プランジャペアのドレインポート、切替弁の吸入ポート、吐出ポートを経て潤滑管路に流入し、被潤滑箇所に送られる。切替弁が第２弁位置にあるときは、その吐出ポートと戻りポートとが導通し、潤滑管路内の余剰の潤滑グリースが切替弁の吐出ポート、戻りポートを経てオイルタンクに戻る。従来のグリースポンピング装置は、電磁切替弁が多く用いられ、切替弁は、潤滑グリースの影響で切替抵抗が大きく、電動制御の切替弁は、焼損しやすく、油圧制御の切替弁は、構造が複雑で大型であった。

本発明の目的は、全体的な構造がよりコンパクトであり、占める空間が小さいグリースポンピング装置を提供することにある。

上記の技術課題を解決するために、本発明によるグリースポンピング装置は、ポンプ本体と、出力回転軸を有する駆動機構と、前記駆動機構により駆動される少なくとも１つのプランジャペアとを備え、切替弁、およびポンプ本体の中に設けられたレバー機構をさらに備える。前記切替弁のバルブコアの各弁位置間の切替動作は、レバー機構の揺動動作によって行われる。前記出力回転軸には、これに追従して回転するトグル部材が連結される。出力回転軸の正逆往復回転により、トグル部材がレバー機構を正逆方向にトグルしてレバー機構を往復揺動させて切替弁の弁位置を切り替える。前記レバー機構および前記トグル部材の少なくとも一方は、弾性構造である。出力回転軸の正転または逆転時に、前記トグル部材が前記レバー機構に当接してバルブコアを動作させる。対応する弁位置にバルブコアが切り替えられたとき、弾性構造の弾性変形によりトグル部材とレバー機構とが相対的に摺動する。

本発明のグリースポンピング装置は、従来技術の電磁弁を機械式の切替弁に置き換え、同時に切替弁をケーシング内に配置して、全体的な構造をコンパクトにし、占有スペースを小さくするとともに、切替弁の外付けによるレイアウト上の不都合も回避される。本発明の切替弁の切替動力は、プランジャペアの動作を駆動する駆動部材に由来し、レバー機構とトグル部材との提携で切替弁のバルブコアに伝達される。出力回転軸が正逆転することにより、バルブコアを弁本体内で往復移動させて作動位置の切替が実現される。機械式の切替弁構造は、電磁式の切替弁に比べて、電力を消費することがなく、コストも低減できる。

さらに、前記切替弁がスプール弁構造である。

さらに、前記切替弁が２位置切替弁である。

具体的には、前記２位置切替弁が四方切替弁であり、第１弁位置にあるとき、２位置切替弁の第１吐出ポートは、２位置切替弁の吸入ポートに導通し、第２吐出ポートは、前記２位置切替弁の戻りポートに導通し、第２弁位置にあるとき、２位置切替弁の第１吐出ポートは、２位置切替弁の戻りポートに導通し、第２吐出ポートは、前記２位置切替弁の吸入ポートに導通する。

または、前記２位置切替弁が三方切替弁であり、切替弁が第１弁位置にあるとき、前記吸入ポートと前記吐出ポートのみが導通し、切替弁が第２弁位置にあるとき、前記吸入ポート、吐出ポートおよび戻りポートが互いに導通する。

または、前記２位置切替弁が二方開閉弁である。

上記の各技術手段のいずれか一つを基に、前記レバー機構は、弾性構造であり、第１、第２レバー体を備える組み合わせ式レバーを備える。第１レバー体の一端が弁本体に枢着され且つその枢着点が支点を形成し、第１レバー体の他端が第２レバー体に枢着される。第２レバー体がトグル部材に係合する。レバー機構は、第１、第２レバー体の枢着点に位置して両レバー体を同一直線線上に保持する弾性部材をさらに備える。弾性部材は、第２レバーがトグル部材からずれた後に第２レバーを第１レバーと同一直線線上の位置に復帰させる。弾性部材によって第２レバー体を第１レバー体に対して一定角度範囲で回転させることができる。それによって、トグル部材で第２レバー体をトグルする際に、弾性部材の作用で第１レバー体もある程度トグルされて、バルブコアの弁位置の切替をさせる。トグル部材が第２レバー体を一定の角度までトグルして第２レバー体からずれると、第２レバー体は、弾性部材の作用で第１レバー体と同一直線上の位置に復帰でき、第２レバー体は当該位置にある時に、トグル部材の回転中に再びトグル部材によってトグルされることができる。

上記の手段を基に、さらに、弾性部材は、差込口が支点によって第２レバー体に向けられた「Ｕ」字状のばねクリップであり、「Ｕ」字状のばねクリップの差込長さは、第１レバー体の長さよりも長く、かつ、第１、第２レバー体の長さの合計よりも短い。「Ｕ」字状のばねクリップで第１、第２レバー体を挟持して第２レバー体に弾性復帰力を与え、構造が簡単である。

また、上記の各技術手段のいずれか一つを基に、前記レバー機構は、弾性構造であり、弁本体に枢着されるロッカーアームおよびロッカーアームの一端に設けられた弾性ブレードを含み、ロッカーアームと弁本体の枢着点によって支点を構成し、バルブコアがロッカーアームに枢着され、弾性ブレードは、出力回転軸の回転時にトグル部材によってトグルされる。

または、上記の各技術手段のいずれか一つを基に、前記トグル部材は、弾性構造である。

上記の各技術手段を基に、ポンプ本体には、少なくとも２つのプランジャペアを有し、各プランジャペアのドレインポートが互いに導通する。

具体的な実施例におけるグリースポンピング装置の構造図である。図１における２位置切替弁とレバー機構とを組み合わせた構造図である。グリースポンピング装置の実施例１におけるレバー機構の構造図である。（ａ）から（ｃ）は、それぞれ、図３におけるレバー機構のばねクリップ、第１レバー体、第２レバー体の構造図である。図３におけるレバー機構で第１レバー体と第２レバー体とを組み合わせた構造図である。図５の左側面図である。（ａ）から（d）は、それぞれ、図３に示すレバー機構による駆動で、バルブコアが第１弁位置から第２弁位置に切り替えられる各位置の概略図である。（ａ）から（ｄ）は、それぞれ、図３に示すレバー機構による駆動で、バルブコアが第２弁位置から第１弁位置へ切り替えられる各位置の概略図である。グリースポンピング装置の実施例２におけるレバー機構の構造図である。（ａ）から（ｄ）は、それぞれ、図９に示すレバー機構による駆動で、バルブコアが第１弁位置から第２弁位置に切り替えられる各位置の概略図である。（ａ）から（ｄ）は、それぞれ、図９に示すレバー機構による駆動で、バルブコアが第２弁位置から第１弁位置に切り替えられる各位置の概略図である。グリースポンピング装置の実施例３におけるレバー機構の構造図である。（ａ）から（ｄ）は、それぞれ、図１２に示すレバー機構による駆動で、バルブコアが第１弁位置に切り替えられる各位置の概略図である（レバー機構は、簡略化して描かれている）。（ａ）から（ｄ）は、それぞれ、図１２に示すレバー機構による駆動で、バルブコアが第１弁位置から第２弁位置に切り替えられる各位置の概略図である（レバー機構は、簡略化して描かれている）。グリースポンピング装置の実施例４におけるレバー機構の構造図である。グリースポンピング装置の実施例５におけるレバー機構の構造図である。第１種類の２位置切替弁を有するグリースポンピング装置の原理図である。第２種類の２位置切替弁を有するグリースポンピング装置の原理図である。第３種類の２位置切替弁を有するグリースポンピング装置の原理図である。

本発明のポイントは、全体的な構造がよりコンパクトであり、占める空間が小さいグリースポンピング装置を提供することである。

本発明の技術手段を当業者によりよく理解してもらうために、以下、図面および具体的な実施形態を参照して本発明をさらに詳細に説明する。

図１を参照する。図１は、具体的な実施例におけるグリースポンピング装置の構造図である。

当該実施例において、本発明によるグリースポンピング装置は、ポンプ本体１０と、ポンプ本体１０の中に取り付けられた少なくとも１つのプランジャペア２０と、駆動機構とを備える。ここで、プランジャペア２０のグリース吸込口がオイルタンク６０に連通している。前記駆動機構は、プランジャペア２０のプランジャーを往復動駆動してオイルタンク６０内の潤滑グリースをプランジャペア２０のドレインポートから吐出することができる。プランジャペア２０と外部管路との間には２位置切替弁４０が設けられている。

この実施例では、２位置切替弁４０は、ポンプ本体１０に設けられ、その吸入ポートがプランジャペア２０のドレインポートに連通し、その戻りポートがオイルタンク６０に連通し、その吐出ポートが外部管路に連通する。２位置切替弁４０の吐出ポートがグリースポンピング装置の出口１０ａとなっている。

グリースポンピング装置は、駆動機構によって２位置切替弁４０のバルブコア４２を第１弁位置と第２弁位置との間で切替駆動することにより、加圧段階と放圧段階との間でグリースポンピング装置を切り替えるレバー機構５０をさらに含む。

ここで、加圧段階とは、グリースポンピング装置が潤滑グリースを被潤滑箇所に送る段階をいい、放圧段階とは、余剰の潤滑グリースがオイルタンク６０に還流する段階をいう。

本発明によるグリースポンピング装置は、プランジャペア２０のドレインポートに連通する２位置切替弁４０をポンプ本体１０に設け、位置を切り替えるように２位置切替弁４０のバルブコア４２をレバー機構５０で駆動する。ここで、レバー機構５０は、プランジャペア２０の動作を駆動する既存の駆動機構によって駆動され、別途駆動部材を設ける必要がない。本実施形態では、２位置切替弁４０をポンプ本体１０に内蔵することにより、従来の切替弁の外付けに比べて、グリースポンピング装置の全体的な構成がコンパクトになり、占有スペースが小さくなるとともに、切替弁の外付けによるレイアウト上の不都合などの問題を回避することができる。また、本実施形態では、２位置切替弁４０のバルブコア４２の位置切替を機械式のレバー機構５０によって駆動することにより実現しているので、従来の電磁式の切替弁に比べて、機械式の切替弁の方が確実で占有スペースが小さい。

具体的な実施形態では、駆動機構は、アクチュエータと偏心輪３２とを備え、本明細書でモータ３１をアクチュエータとして説明するが、アクチュエータがほかの構造であってもよいことは理解される。ここで、モータ３１の出力回転軸３１１は、正逆転可能であり、偏心輪３２は、フラットキーによってモータ３１の出力回転軸３１１に固定されている。プランジャペア２０のプランジャは、出力回転軸３１１の径方向において、偏心輪３２のリムに当接している。具体的には、出力回転軸３１１は、２段式連結構造とすることができ、一方の段はモータ３１内に固定して設け、他方の段は偏心輪３２内に挿入して、組み立てを容易にする。もちろん、実際の設置に際しては、出力回転軸３１１を一体的に構成することも可能である。これにより、モータ３１の駆動により偏心輪３２が正逆転し、プランジャペア２０のプランジャが出力回転軸３１１の径方向に往復運動し、オイルタンク６０内の潤滑グリースを定量吐出する。レバー機構５０には種々の具体的な構成があるが、以下に５つの実施例を挙げて具体的に説明する。

レバー機構５０の実施例１については、図２から図６を参照されたい。この実施形態では、レバー機構５０は、組み合わせレバーを含み、組み合わせレバーは、第１レバー体５１１と、第２レバー体５１２とを含み、レバー機構は、さらにばねクリップ５１３を含む。第１レバー５１１の第１端部は、２位置切替弁４０の弁本体４１に回転可能に、具体的にはピンを介して連結される。第１レバー５１１の第２端部は、第２レバー体５１２の第１端部に枢着される。バルブコア４２の外端は、第１レバー体５１１の第２端部に枢着される。具体的には、第１レバー体５１１の第２端部、第２レバー体５１２の第１端部およびバルブコア４２の外端に貫通孔を開口して、三者をピンで連結することができる。

第１レバー体５１１と第２レバー体５１２とは、ばねクリップ５１３の中に挟まれるように設けられている。図３に示すように、ばねクリップ５１３の輪郭は、第１レバー体５１１と第２レバー体５１２とが係合した後の周壁に整合し、すなわち、「Ｕ」字状のばねクリップである。また、第２レバー体５１２の両側とばねクリップ５１３の挟持片との間に所定の隙間が形成されている。ばねクリップ５１３のバネ力により第１レバー体５１１と第２レバー５１２とが常に同一直線上になるように付勢されている。すなわち、外力が作用しなくなると、ばねクリップ５１３のバネ力により、第１レバー体５１１と第２レバー体５１２とが同一直線上になる。

このように構成されると、外力の作用を受けて、第１レバー体５１１は、その第１端部を中心に回転可能であり、回転の間にバルブコア４２を移動させてバルブコア４２の位置を変化させる。第１レバー体５１１の回転が阻止されると、これに枢着された第２レバー体５１２は、外力によって第１レバー体５１１の第２端部（すなわち第２レバー体５１２の第１端部）回りに回転可能となる。

バルブコア４２の過度の移動を回避するために、弁本体４１の対応する位置には、バルブコア４２の位置を規制するストッパ４３が設けられている。バルブコア４２が所定位置に移動した後は、ストッパ４３に係止されて第１レバー体５１１はそれ以上回転することができず、バルブコア４２は、対応する弁位置に保持される。

駆動機構の出力回転軸３１１には、トグル部材３２１が設けられている。トグル部材３２１は、モータ３１の駆動によって回転すると、第２レバー体５１２の第２端部を押圧してレバー機構５０を動作させる。もちろん、他の実施形態では、トグル部材３２１は、偏心輪に設けられてもよい。

以下に、図７（ａ）から図７（ｄ）と図８（ａ）から図８（ｄ）とを参照して、この実施例におけるレバー機構５０が駆動機構により駆動されてバルブコア４２をどのように切替位置に移動させるかを具体的に説明する。

まず、図７（ａ）から図７（ｄ）を参照する。図７（ａ）から図７（ｄ）は、図３に示すレバー機構による駆動で、バルブコアが第１弁位置から第２弁位置に切り替えられる各位置の概略図である。

モータ３１によって出力回転軸３１１を正転（すなわち、時計回りに回転）させると、図７（ａ）に示すように、それに設けられたトグル部材３２１が追従して正転して当該レバー機構５０の第２レバー体５１２の第２端部に当接する。トグル部材が引き続き回転すると、当該トグル部材が第２レバー体５１２を押圧してレバー機構５０全体を回転させる。ばねクリップ５１３の挟持作用により、この際に第１レバー体５１１と第２レバー体５１２とが一体的に回転する。その過程でバルブコア４２が引っ張られて移動し、第１弁位置から第２弁位置へ切り替えられる。ばねクリップ５１３は、第１レバー体５１１と第２レバー体５１２とが一体的に回転可能に保持されるように、十分な剛性を有するべきである。

バルブコア４２が第２弁位置に切り替えられると、対応するストッパ４３に係止されてバルブコア４２の移動が停止する。これに呼応して、図７（ｂ）に示すように、第１レバー体５１１の回転も規制される。このとき、第２レバー体５１２にはまだトグル部材３２１が当接しており、トグル部材３２１がさらに回転し、第２レバー体５１２は、押圧されて引き続き回転する。図７（ｃ）に示すように、第１レバー体５１１は規制されているため、第２レバー体５１２のみがその第１端部を中心に回転する。その過程で、トグル部材３２１が第２レバー体を乗り越えて第２レバー体５１２から離脱するまで、トグル部材３２１が第２レバー体５１２を押圧し、第２レバー体５１２がばねクリップ５１３の対応する側の挟持片に当接して挟持片を押しながら弾性変形して一緒に回転する。トグル部材３２１が時計回りまたは反時計回りに連続的に回転すると、トグル部材３２１と組み合わせレバーとの間のこのような動作関係が継続し、すなわち、トグル部材が回転部材を乗り越え続け、切替弁が切り替えられないことが理解される。第２レバー体５１２からトグル部材３２１が離脱すると、第２レバー体５１２は、図７（ｄ）に示すように、ばねクリップ５１３の挟持片により復帰する。すなわち、第２レバー体５１２の第２端部は、トグル部材３２１の移動軌跡上に復帰する。よって、トグル部材３２１が反転しても第２レバー体５１２に当接して押圧する。このときトグル部材３２１は、組み合わせレバーを回転駆動して切替弁を切り替える。

なお、図７（ｃ）から図７（ｄ）においては、第１レバー体５１１が動かず、バルブコア４２もストッパ４３に規制されて移動できないため、バルブコア４２は、第２弁位置に保持される。この過程では、第２レバー体５１２のみが動作する。

本実施例では、バルブコアに対し一定の移動ストロークを設定しており、バルブコアが最大ストロークまで移動すると停止する。レバー機構の回転範囲は、バルブコアの移動ストロークに応じて設計される。

図８（ａ）から図８（ｄ）を再び参照する。図８（ａ）から図８（ｄ）は、図３に示すレバー機構による駆動で、バルブコアが第２弁位置から第１弁位置に切り替えられる各位置の概略図である。

図８（ａ）に示すように、モータ３１によって出力回転軸３１１が逆転（すなわち、反時計回り回転）するときに、それに設けられたトグル部材３２１が追従して逆転し、当該レバー機構５０の第２レバー体５１２の第２端部に当接する。出力回転軸３１１がさらに回転すると、トグル部材３２１が第２レバー体５１２を押してレバー機構５０全体を回転させる。その際、ばねクリップ５１３の挟持作用により、第１レバー体５１１と第２レバー体５１２とが一体的に回転する。その過程でバルブコア４２が引っ張られて第２弁位置から第１弁位置へ切り替えられる。第１レバー体５１１および第２レバー体５１２が一体的な回転を維持することができるように、ばねクリップ５１３は、十分な剛性を有するべきであることが理解される。

バルブコア４２が第１弁位置に切替えられると、図８（ｂ）に示すように、対応するストッパ４３に係止されてバルブコア４２の移動が停止するとともに、第１レバー体５１１の回転も規制される。このとき、第２レバー体５１２にはまだトグル部材３２１が当接しており、出力回転軸３１１がさらに回転し、トグル部材３２１が第２レバー体５１２を押してさらに回転する。このとき、図８（ｃ）に示すように、第１レバー体５１１は規制されているので、第２レバー体５１２のみがその第１端部を中心に回転する。この過程で、トグル部材３２１が第２レバー体５１２から離脱するまで、第２レバー体５１２は、ばねクリップ５１３の対応する側の挟持片に当接して挟持片を押しながら一緒に回転する。トグル部材３２１が第２レバー体５１２から離脱すると、図８（ｄ）に示すように、第２レバー体５１２は、ばねクリップ５１３の挟持片によって復帰する。すなわち、第２レバー体５１２の第２端部は、トグル部材３２１の移動軌跡上に復帰する。よって、トグル部材３２１が正転する間に、第２レバー体５１２を当接して押圧することができることが理解される。

同様に、図８（ｃ）から図８（ｄ）においても、第１レバー体５１１は動かず、バルブコア４２もストッパに規制されて移動できないので、バルブコア４２は、第１弁位置に保持される。その過程で、第２レバー体５１２のみが動作する。

レバー機構５０の実施例２は、図９を参照されたい。この実施形態では、レバー機構５０は、ロッカーアーム５２１と、弾性ブレード５２２とを備える。このうち、ロッカーアーム５２１の第１端部は、２位置切替弁４０の弁本体４１に回転可能に連結され、ロッカーアーム５２１の中間部は、バルブコア４２に枢着され、弾性ブレード５２２は、ロッカーアーム５２１の第２端部に固着されている。組み立て後、ロッカーアーム５２１は、外力の作用でその第１端部を中心に回転することができる。回転中に、ロッカーアーム５２１は、バルブコア４２を引っ張り移動させ、バルブコア４２の位置を変更することができる。前記実施例１と同様に、バルブコア４２の過度の移動を避けるために、弁本体４１における対応する位置には、バルブコア４２の位置を規制するストッパ４３が設けられている。バルブコア４２が所定位置に移動した後は、ストッパ４３に係止されてロッカーアーム５２１がそれ以上回転できず、バルブコア４２を対応する弁位置に保持することができる。この実施形態では、さらに、上記駆動機構の出力回転軸３１１にトグル部材３２１を設けて弾性ブレード５２２を押す必要があり、続いてレバー機構５０を動作させる。

図１０（ａ）から図１０（ｄ）を参照する。図１０（ａ）から図１０（ｄ）は、図９に示すレバー機構による駆動で、バルブコアが第１弁位置から第２弁位置に切り替えられる各位置の概略図である。

この実施例では、前記実施例１の切替工程と同様に、図１０（ａ）に示すように、出力回転軸３１１が正転してトグル部材３２１が弾性ブレード５２２に当接する。そのあと、出力回転軸３１１の回転が継続され、トグル部材３２１が弾性ブレード５２２を押してレバー機構５０全体を回転させるようになっている。この弾性ブレード５２２は、ロッカーアーム５２１と弾性ブレード５２２とが一体的に回転するように十分な剛性を有しており、この過程でバルブコア４２が引っ張られて第１弁位置から第２弁位置に切り替わるようになっていることが理解できる。

図１０（ｂ）に示すように、バルブコア４２が第２弁位置に切り替えられると、同様に、対応するストッパ４３に係止されて、バルブコア４２の移動が停止するとともに、ロッカーアーム５２１の回転が規制される。このとき、図１０（ｃ）に示すように、トグル部材３２１が弾性ブレード５２２に当接し、出力回転軸３１１がさらに回転し、トグル部材３２１が弾性ブレード５２２を押して弾性ブレード５２２を変形させる。さらに、出力回転軸３１１の回転に伴って、トグル部材３２１が弾性ブレード５２２から離れる。トグル部材３２１の作用力がなくなると、図１０（ｄ）に示すように、弾性ブレード５２２は元の形に復帰する。すなわち、弾性ブレード５２２はトグル部材３２１の移動軌跡上に復帰する。よって、トグル部材３２１の反転時に弾性ブレード５２２に当接して押圧することができる。

同様に、図１０（ｃ）から図１０（ｄ）では、ロッカーアーム５２１が動かず、ストッパ４３に規制されてバルブコア４２も移動しないため、バルブコア４２は第２弁位置に保持され、その過程で弾性ブレード５２２のみが変形することが理解される。

バルブコア４２が第２弁位置から第１弁位置に切り替えられる過程において、上記と同様であるので、ここではその説明を繰り返さない。具体的には図１１（ａ）から図１１（ｄ）を参照する。図１１（ａ）から図１１（ｄ）は、図９に示すレバー機構による駆動で、バルブコアが第２弁位置から第１弁位置に切り替えられる各位置の概略図である。

トグル部材３２１のレバー機構に当接する部分にローラを設けることにより、トグル部材３２１の摩耗を低減することができる。

レバー機構５０の実施例３については、図１２を参照されたい。この実施形態では、レバー機構５０は、揺動アーム５３１を含む。揺動アーム５３１の第１端部は、２位置切替弁４０の弁本体４１に回転可能に連結され、揺動アーム５３１の中間部は、バルブコア４２に連結されている。組み立て後、外部からの力を受けて、揺動アーム５３１は、その第１端部を中心に回転可能であり、その回転中に、バルブコア４２を引っ張って移動させることによって、バルブコア４２の位置を変更することができる。同様に、バルブコア４２の過度の移動を避けるために、バルブコア４２の位置を規制するストッパ４３が弁本体４１の対応する位置に設けられている。この実施例では、出力回転軸３１１に設けられたトグル部材５３２は弾性構造であり、出力回転軸３１１が回転すると、トグル部材５３２が揺動アーム５３１の第２端部を押すことにより、バルブコア４２を移動させる。

図１３（ａ）から図１３（ｄ）を参照する。図１３（ａ）から図１３（ｄ）は、図１２に示すレバー機構による駆動で、バルブコアが第１弁位置に切り替えられる位置の概略図である。この実施例では、前記の２つの実施例の切替工程と同様に、図１３（ａ）に示すように、出力回転軸３１１が正転して弾性的トグル部材５３２が揺動アーム５３１の第２端部に当接する。その後、出力回転軸３１１が回転し続けて弾性的トグル部材５３２が揺動アーム５３１を回転付勢する。この弾性的トグル部材５３２は、揺動アーム５３１を回転付勢するのに十分な剛性を有していなければならず、この過程で揺動アーム５３１がバルブコア４２を引っ張って、図１３（ｂ）に示すように、第２弁位置から第１弁位置へ切り替える。

バルブコア４２が第１弁位置に切り替えられると、同様に、図１３（ｃ）に示すように、対応するストッパ４３に係止されて、バルブコア４２の移動が停止するとともに、揺動アーム５３１の回転が規制される。このとき、弾性的トグル部材５３２が揺動アーム５３１に当接したまま、出力回転軸３１１がさらに回転する。揺動アーム５３１が動作しなくなるので、弾性的トグル部材５３２は、図１３(ｄ)に示すように、規制されて弾性変形する。出力回転軸３１１の回転に伴って弾性的トグル部材５３２が揺動アーム５３１から離れる。離れた後に、反転時に揺動アーム５３１に当接して押圧するように、図１４（ａ）に示すように、弾性的トグル部材５３２が元の形に復帰する。

バルブコア４２が第１弁位置から第２弁位置に切り替えられる過程において、上記と同様であるので、ここではその説明を繰り返さない。具体的には図１４（ａ）から図１４（ｄ）を参照する。図１４（ａ）から図１４（ｄ）は、図１２に示すレバー機構による駆動で、バルブコアが第１弁位置から第２弁位置に切り替えられる位置の概略図である。

具体的には、揺動アーム５３１の第２端部と弾性的トグル部材５３２との当接部に、弾性的トグル部材５３２の摩耗を緩和するためのローラーを設けるとよい。

上記実施例では、トグル部材が弾性ブレードであり、弾性構造に形成されるが、他の実施形態では、トグル部材は、実施例１のようなレバー機構の構造を用いて弾性構造を形成してもよい。

レバー機構５０の実施例４については、図１５を参照されたい。この実施形態では、レバー機構５０は、ロッカーアーム５２１と、弾性ブレード５２２とを備える。このうち、ロッカーアーム５２１の中間部は、２位置切替弁４０の弁本体４１に回転可能に連結され、ロッカーアーム５２１の第１端部は、バルブコア４２に枢着される。弾性ブレード５２２は、ロッカーアーム５２１の第２端部に固着されている。組み立て後、ロッカーアーム５２１は、その中央を中心に外力の作用下に回転可能であり、回転中にバルブコア４２を引っ張って移動させ、バルブコア４２の位置を変化させることができる。前記実施例１と同様に、バルブコア４２の過度の移動を避けるために、弁本体４１の対応する位置には、バルブコア４２の位置を規制するストッパ４３が設けられている。バルブコア４２が所定位置に移動した後は、ストッパ４３に係止されてロッカーアーム５２１がそれ以上回転できず、バルブコア４２を対応する弁位置に保持することができる。

この実施例では、前記実施例１と同様に、前記駆動機構の出力回転軸３１１にトグル部材３２１を設けて弾性ブレード５２２を押してレバー機構５０を動作させる。

レバー機構５０の実施形態５は、図１６に示すように、この実施形態では、レバー機構５０は、揺動アーム５１１、回転アーム５１２およびばねクリップ５１３を備える。揺動アーム５１１の第１端部はバルブコア４２に枢着され、揺動アーム５１１の中間部は２位置切替弁４０の弁本体４１に枢着され、具体的にはピンを介して連結され、揺動アーム５１１の第２端部は回転アーム５１２の第１端部に枢着される。具体的には揺動アーム５１１の第２端部、回転アーム５１２の第１端部に貫通孔を開口して、ピンを介して両者を連結する。揺動アーム５１１と回転アーム５１２とは、ばねクリップ５１３の中に挟まれている。

このように組み立てられた後、外力が作用すると、揺動アーム５１１はその中央を中心に回転し、その回転の間にバルブコア４２を引っ張って移動させ、バルブコア４２の位置を変化させる。揺動アーム５１１の回転が阻止されると、これに枢着された回転アーム５１２は、外力によって、揺動アーム５１１の第２端部、すなわち回転アーム５１２の第１端部を中心に回転することができる。

バルブコア４２が過度に移動することを避けるために、弁本体４１の対応する位置には、バルブコア４２の位置を規制するストッパ４３が設けられている。バルブコア４２が所定位置に移動した後は、ストッパ４３に係止されて揺動アーム５１１がそれ以上回転できず、バルブコア４２を対応する弁位置に保持することができる。

駆動機構の出力回転軸３１１には、トグル部材が設けられている。前記トグル部材は、モータ３１の駆動により回転することで回転アーム５１２の第２端部を押圧してレバー機構５０を動作させる。

以上、５種類のレバー機構５０の具体的な実施例を説明したが、レバー機構５０は、上記実施例に加えて種々の変形が可能であることは明らかである。上述の実施例に基づき、グリースポンピング装置は、異なる潤滑グリースポンピング装置の送出量の要求に対応するために、複数のプランジャペア２０を備えることができる。プランジャペア２０が２つ以上ある場合には、各プランジャペア２０のドレインポートが互いに導通する。この場合、２位置切替弁４０の吸入ポートは、いずれか一方のプランジャペア２０のドレインポートに連通されていればよい。

なお、プランジャペア２０のドレインポートには、オイルタンクに導通するオーバーフロー弁を設けてもよいし、リリーフ弁を設けてもよい。

なお、上記各実施例に基づき、２位置切替弁４０の吐出ポートは、１つだけ設けてもよいし、２つ設けてもよい。

図１７は、第１種類の２位置切替弁を有するグリースポンピング装置の原理図である。

この構成では、２位置切替弁４０には、２つの吐出ポートＡ、Ｂが設けられている。この場合、２位置切替弁４０は、２位置の四方弁となる。具体的には、２位置切替弁４０が第１弁位置にあるとき、その吸入ポートに吐出ポートＡのみが導通し、吐出ポートＢに戻りポートのみが導通し、２位置切替弁４０が第２弁位置にあるとき、その吸入ポートに吐出ポートＢのみが導通し、吐出ポートＡに戻りポートのみが導通するように配置することができる。このように、外部管路は、２本設けられ、それぞれ吐出ポートＡ、Ｂに連通する。作動時、切替弁によって２本の外部管路が異なる弁位置にあるときに、加圧と放圧とを交互に行う。具体的な態様としては、吐出ポート口Ａ、Ｂに連通する２線式のディスペンサを設け、潤滑グリースを２線式のディスペンサによって被潤滑箇所に供給するようにしてもよい。

図１８は、第２種類の２位置切替弁を有するグリースポンピング装置の原理図である。

この構成では、２位置切替弁４０に１つの吐出ポートＣしか設けられていないので、２位置切替弁４０は２位置の三方弁となる。２位置切替弁４０が第１弁位置にあるとき、その吸入ポートは吐出ポートＣのみと導通し、２位置切替弁４０が第２弁位置にあるとき、その戻りポート、吸入ポートおよび吐出ポートＣは互いに導通する。このように、外部管路は、吐出ポートＣに連通するように１本だけ設けられ、作動時に潤滑グリースを汲み上げる管路と、余剰の潤滑グリースを還流する管路とを兼ねている。具体的な態様としては、吐出ポートＣに連通する単線のディスペンサを設け、この単線のディスペンサによって潤滑グリースを被潤滑箇所に分配するようにしてもよい。

図１９は、第３種類の２位置切替弁を有するグリースポンピング装置の原理図である。

この構成では、２位置切替弁４０に１つの吐出ポートＤしか設けられていないので、２位置切替弁４０は２位置の三方弁となる。２位置切替弁４０が第１弁位置にあるとき、その吸入ポートは吐出ポートＤのみと導通し、２位置切替弁４０が第２弁位置にあるとき、その戻りポートは吐出ポートＤのみと導通する。このように、外部管路は、吐出ポートＤに連通するように１本だけ設けられており、作動時に潤滑グリースを汲み上げる管路と、余剰の潤滑グリースを還流する管路とを兼ねている。具体的な態様としては、吐出ポートＤに連通する単線のディスペンサを設け、単線のディスペンサによって潤滑グリースを被潤滑箇所に分配するようにしてもよい。

また、具体的には、２位置切替弁４０に１つの吸入ポート、１つの戻りポート、および２つの吐出ポートを有する４つのポートを設けることができる。実用に際しては、いずれかの吐出ポートを、場合によっては閉塞して２位置の３方弁として動作させることもできるし、閉塞しないで２位置の４方弁として動作させることもできる。このようにすれば、用途に応じて、使用場面の違いによる特別の設計をする必要がなくなる。

なお、２位置切替弁４０は、スプール弁構造としてもよいし、ロータリ弁構造としてもよい。切替弁をロータリ弁構造とする場合、レバー機構の構造を適宜変更する必要がある。ロータリ弁の位置は、上記実施例のスプール弁に対して９０度反転させる。バルブコアには、対応する回転ハンドルを設け、回転ハンドルをレバー機構の支点位置に連結したり、レバー機構のバルブコアとの枢着位置に連結したりすることもできる。あるいは、他の実施形態では、切替弁は、バルブコアがその移動ストローク内に３つの弁位置を有する、３位置の四方弁であってもよい。

他の実施形態では、レバー機構は、組み合わせ式であってもよく、弾性クリップから形成された弾性部材を備えるとともに、トグル部材も弾性的トグル部材が用いられる。組み合わせ式レバーの剛性が弾性的トグル部材の剛性値と適合することが保証されている限り、抵抗制限駆動を満たすことができる。

他の実施形態では、レバー機構は、省力レバーを使用せず、たとえば、レバー機構の支点をバルブコアと偏心輪の間に、すなわち、レバー機構のトグル部材と駆動結合された動力入力端と、バルブコアに枢着された枢着点との間に、支点を配置することもできる。

なお、上記各実施形態において、出力回転軸は、正転方向に一定サイクル数連続して回転した後に、逆転方向に一定サイクル数回転してもよいし、正転方向および逆転方向に１サイクル未満に回転してもよいし、回転ストロークでレバー機構をトグルすることができればよい。出力回転軸は、正転方向で一定サイクル数の後にしばらく停止し、動作を必要とするときは逆転する。正逆転の回転ストロークが１サイクル未満の場合には、正転限界位置までの間に止まり、動作に必要なときに逆転してレバー機構を逆方向にトグルすればよい。

以上、本発明に係るグリースポンピング装置について詳細に説明した。本発明の原理および実施形態は、具体例を用いて本明細書に記載されており、上記の実施例の説明は、本発明の方法およびその核心的な思想の理解を助けるためのものに過ぎない。なお、当業者にとって、本発明の要旨を逸脱しない範囲で創造性のある作業をせずに該実施例の修正や修飾を成し得ることができ、かかる修正や修飾も、本発明の保護範囲に含まれる。

（付記）
（付記１）
ポンプ本体と、出力回転軸を有する駆動機構と、前記駆動機構により駆動される少なくとも１つのプランジャペアとを備えるグリースポンピング装置において、
切替弁、およびポンプ本体の中に設けられたレバー機構をさらに備え、
前記切替弁のバルブコアの各弁位置間の切替動作は、レバー機構の揺動動作によって行われ、
前記出力回転軸には、これに追従して回転するトグル部材が連結され、
出力回転軸の正逆往復回転により、トグル部材がレバー機構を正逆方向にトグルしてレバー機構を往復揺動させて切替弁の弁位置を切り替え、
前記レバー機構および前記トグル部材の少なくとも一方は、弾性構造であり、
出力回転軸の正転または逆転時に、前記トグル部材が前記レバー機構に当接してバルブコアを動作させ、
対応する弁位置にバルブコアが切り替えられたとき、弾性構造の弾性変形によりトグル部材とレバー機構とが相対的に摺動することを特徴とするグリースポンピング装置。

（付記２）
付記１に記載のグリースポンピング装置において、
前記切替弁がスプール弁構造であることを特徴とするグリースポンピング装置。

（付記３）
付記２に記載のグリースポンピング装置において、
前記切替弁が２位置切替弁であることを特徴とするグリースポンピング装置。

（付記４）
付記３に記載のグリースポンピング装置において、
前記２位置切替弁が四方切替弁であり、第１弁位置にあるとき、２位置切替弁の第１吐出ポートは、２位置切替弁の吸入ポートに導通し、第２吐出ポートは、前記２位置切替弁の戻りポートに導通し、第２弁位置にあるとき、２位置切替弁の第１吐出ポートは、２位置切替弁の戻りポートに導通し、第２吐出ポートは、前記２位置切替弁の吸入ポートに導通することを特徴とするグリースポンピング装置。

（付記５）
付記３に記載のグリースポンピング装置において、
前記２位置切替弁が三方切替弁であり、切替弁が第１弁位置にあるとき、前記吸入ポートと前記吐出ポートのみが導通し、切替弁が第２弁位置にあるとき、上記吸入ポート、吐出ポートおよび戻りポートが互いに導通することを特徴とするグリースポンピング装置。

（付記６）
付記３に記載のグリースポンピング装置において、
前記２位置切替弁が二方開閉弁であることを特徴とするグリースポンピング装置。

（付記７）
付記１から６のいずれか一つに記載のグリースポンピング装置において、
前記レバー機構は、弾性構造であり、第１、第２レバー体を備える組み合わせ式レバーを備え、
第１レバー体の一端が弁本体に枢着され且つその枢着点が支点を形成し、第１レバー体の他端が第２レバー体に枢着され、
第２レバー体がトグル部材に係合し、
レバー機構は、第１、第２レバー体の枢着点に位置して両レバー体を同一直線上に保持する弾性部材をさらに備え、
弾性部材は、第２レバーがトグル部材からずれた後に第２レバーを第１レバーと同一直線上の位置に復帰させることを特徴とするグリースポンピング装置。

（付記８）
付記７に記載のグリースポンピング装置において、
前記弾性部材は、差込口が支点によって第２レバー体に向けられた「Ｕ」字状のばねクリップであり、「Ｕ」字状のばねクリップの差込長さは、第１レバー体の長さよりも長く、かつ、第１、第２レバー体の長さの合計よりも短いことを特徴とするグリースポンピング装置。

（付記９）
付記１から６のいずれか一つに記載のグリースポンピング装置において、
前記レバー機構は、弾性構造であり、弁本体に枢着されるロッカーアームおよびロッカーアームの一端に設けられた弾性ブレードを含み、
ロッカーアームと弁本体の枢着点によって支点を構成し、バルブコアがロッカーアームに枢着され、弾性ブレードは、出力回転軸の回転時にトグル部材によって動かされることを特徴とするグリースポンピング装置。

（付記１０）
付記１から６のいずれか一つに記載のグリースポンピング装置において、
前記トグル部材は、弾性構造であることを特徴とするグリースポンピング装置。

（付記１１）
付記１に記載のグリースポンピング装置において、
ポンプ本体には、少なくとも２つのプランジャペアを有し、
各プランジャペアのドレインポートが互いに導通することを特徴とするグリースポンピング装置。

図１から図１９における部材の名称と、図面の記号との間の一対一の対応関係は、以下のとおりである。
１０ポンプ本体、１０ａ出口、２０プランジャペア、３１モータ、３１１出力回転軸、３２１トグル部材、３２偏心輪、４０２位置切替弁、４１弁本体、４２バルブコア、４３ストッパ、５０レバー機構、５１１第１レバー体、５１２第２レバー体、５１３ばねクリップ、５２１ロッカーアーム、５２２弾性ブレード、５３１揺動アーム、５３２弾性的トグル部材、６０オイルタンク。

Claims

ポンプ本体と、出力回転軸を有する駆動機構と、前記駆動機構により駆動される少なくとも１つのプランジャペアとを備えるグリースポンピング装置において、
切替弁、およびポンプ本体の中に設けられたレバー機構をさらに備え、
前記切替弁のバルブコアの各弁位置間の切替動作は、レバー機構の揺動動作によって行われ、
前記出力回転軸には、これに追従して回転するトグル部材が連結され、
出力回転軸の正逆往復回転により、トグル部材がレバー機構を正逆方向にトグルしてレバー機構を往復揺動させて切替弁の弁位置を切り替え、
前記レバー機構および前記トグル部材の少なくとも一方は、弾性構造であり、
出力回転軸の正転または逆転時に、前記トグル部材が前記レバー機構に当接してバルブコアを動作させ、
対応する弁位置にバルブコアが切り替えられたとき、弾性構造の弾性変形によりトグル部材とレバー機構とが相対的に摺動することを特徴とするグリースポンピング装置。
請求項１に記載のグリースポンピング装置において、
前記切替弁がスプール弁構造であることを特徴とするグリースポンピング装置。
請求項２に記載のグリースポンピング装置において、
前記切替弁が２位置切替弁であることを特徴とするグリースポンピング装置。
請求項３に記載のグリースポンピング装置において、
前記２位置切替弁が四方切替弁であり、第１弁位置にあるとき、２位置切替弁の第１吐出ポートは、２位置切替弁の吸入ポートに導通し、第２吐出ポートは、前記２位置切替弁の戻りポートに導通し、第２弁位置にあるとき、２位置切替弁の第１吐出ポートは、２位置切替弁の戻りポートに導通し、第２吐出ポートは、前記２位置切替弁の吸入ポートに導通することを特徴とするグリースポンピング装置。
請求項３に記載のグリースポンピング装置において、
前記２位置切替弁が三方切替弁であり、切替弁が第１弁位置にあるとき、前記２位置切替弁の吸入ポートと前記２位置切替弁の吐出ポートが導通し、切替弁が第２弁位置にあるとき、上記吸入ポート、吐出ポートおよび前記２位置切替弁の戻りポートが互いに導通することを特徴とするグリースポンピング装置。
請求項３に記載のグリースポンピング装置において、
前記２位置切替弁が二方開閉弁であることを特徴とするグリースポンピング装置。
請求項１から６のいずれか一項に記載のグリースポンピング装置において、
前記レバー機構は、弾性構造であり、第１、第２レバー体を備える組み合わせ式レバーを備え、
第１レバー体の一端が弁本体に枢着され且つその枢着点が支点を形成し、第１レバー体の他端が第２レバー体に枢着され、
第２レバー体がトグル部材に係合し、
レバー機構は、第１、第２レバー体の枢着点に位置して両レバー体を同一直線上に保持する弾性部材をさらに備え、
弾性部材は、第２レバーがトグル部材からずれた後に第２レバーを第１レバーと同一直線上の位置に復帰させることを特徴とするグリースポンピング装置。
請求項７に記載のグリースポンピング装置において、
前記弾性部材は、差込口が支点によって第２レバー体に向けられた「Ｕ」字状のばねクリップであり、「Ｕ」字状のばねクリップの差込長さは、第１レバー体の長さよりも長く、かつ、第１、第２レバー体の長さの合計よりも短いことを特徴とするグリースポンピング装置。
請求項１から６のいずれか一項に記載のグリースポンピング装置において、
前記レバー機構は、弾性構造であり、弁本体に枢着されるロッカーアームおよびロッカーアームの一端に設けられた弾性ブレードを含み、
ロッカーアームと弁本体の枢着点によって支点を構成し、バルブコアがロッカーアームに枢着され、弾性ブレードは、出力回転軸の回転時にトグル部材によって動かされることを特徴とするグリースポンピング装置。
請求項９に記載のグリースポンピング装置において、
前記トグル部材のレバー機構に当接する部分にローラが設けられることを特徴とするグリースポンピング装置。
請求項１から６のいずれか一項に記載のグリースポンピング装置において、
前記トグル部材は、弾性構造であることを特徴とするグリースポンピング装置。
請求項１１に記載のグリースポンピング装置において、
前記レバー機構は揺動アームを含み、前記揺動アームは、前記揺動アームの第１端部を中心に回転可能であり、前記出力回転軸が回転すると、弾性トグル部材が前記揺動アームの第２端部を押すことにより、前記バルブコアを移動させ、前記揺動アームの第２端部の弾性トグル部材に当接する部分にローラが設けられる、ことを特徴とするグリースポンピング装置。
請求項１に記載のグリースポンピング装置において、
ポンプ本体には、少なくとも２つのプランジャペアを有し、
各プランジャペアのドレインポートが互いに導通することを特徴とするグリースポンピング装置。