JP6869471B2 - 荷重センサ - Google Patents
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Description
図1に示すように、第2部材としての車両のフロア1には、車両の幅方向に並設された一対の第1部材としてのロアレール2が前後方向に延在する状態で支持されるとともに、両ロアレール2の各々には、アッパレール4がロアレール2に対し前後方向に移動可能に連結されている。そして、両アッパレール4には、乗員の着座部を形成するシート5が支持されている。
(1)例えば車両衝突に伴いシート5が上方に飛び出そうとするなどして、ロアレール2に通常の使用領域で想定する荷重を超える上方の荷重が作用すると、起歪体11を弾性変形させつつ、ロアレール2がフロア1に対して上方に著しく変位する。そして、第1規制部材21も第2規制部材24に対して上方に著しく変位する。このとき、第1折返し部23が第2折返し部26に対して上方に所定距離Δa,Δbだけ変位すると、第1折返し部23(第1湾曲壁23b、第1規制壁23c)が第2折返し部26(第2規制壁26c、第2湾曲壁26b)に当接して起歪体11の更なる弾性変形が抑制される。所定距離Δa,Δbは、弾性限度を超えない起歪体11の弾性変形量に基づき設定されている。また、第1及び第2規制部材21,24は、起歪体11の弾性変形を抑制する際にそれら自体が塑性変形することのない十分な剛性を有している。従って、起歪体11がその弾性限度を超えて塑性変形することを抑制できる。そして、ひいては、荷重センサ10の高強度化を実現できる。
(7)本実施形態では、荷重センサ10は、フロア1等に固定される前の状態であっても、第1固定部材F1の一部(固定ナット19)及び両第2固定部材F2の一部(締結ボルト17)を除いてユニット化されていることで、フロア1等に対する組付工数をより低減できる。
なお、上記実施形態は以下のように変更してもよい。
・前記実施形態において、第1ベース部22は、リング部材16の上面に、例えば溶接などで結合されてもよい。
・前記実施形態において、固定具15の挿入部15cは、中央穴11bに圧接状態で挿入されてもよい。
・前記実施形態において、圧入部15b及び取付孔16aには、それらが螺合するように雄ねじ及び雌ねじをそれぞれ形成してもよい。
・前記実施形態において、ロアブッシュ14の取付部14bは、固定穴11aに圧接することなく挿入されてもよい。
・前記実施形態において、フロア1との間で起歪体11の上下方向の弾性変形を許容できるのであれば、ロアブッシュ14を省略してもよい。
・前記実施形態において、ロアレール2に作用する上下方向の荷重による変形方向が上下方向に一致しない起歪体であってもよい。つまり、変形方向が上下方向に一致しないようにフロア1及びロアレール2に固定される起歪体であってもよい。
Claims (2)
- 第1部材及び第2部材の間に配置されて前記第1部材に作用する上下方向の荷重を検出する荷重センサであって、
歪みゲージを有する起歪体と、
前記起歪体及び前記第1部材を固定する第1固定部材と、
前記起歪体及び前記第2部材を固定する第2固定部材と、
前記起歪体及び前記第1部材の間に介設され、第1折返し部を有する第1規制部材と、
前記起歪体及び前記第2部材の間に介設され、前記第1部材に作用する上下方向の荷重により前記第1折返し部との上下方向の相対位置が所定距離だけ変位することで前記第1折返し部に当接するように該第1折返し部に互い違いに係合する第2折返し部を有する第2規制部材とを備えた、荷重センサ。 - 請求項1に記載の荷重センサにおいて、
前記第1固定部材は、前記起歪体に取着される固定具及び該固定具の前記第1部材を貫通する先端部に締結されるナットを有し、
前記第2固定部材は、前記起歪体に取着されるブッシュ及び該ブッシュに前記起歪体と共に挿通されて前記第2部材に締結されるボルトを有し、
前記第1規制部材及び前記第2規制部材は、前記固定具及び前記ブッシュにそれぞれ取着された、荷重センサ。
Priority Applications (3)
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US15/987,088 US10473537B2 (en) | 2017-05-29 | 2018-05-23 | Load sensor |
Applications Claiming Priority (1)
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JP2017107706A JP6869471B2 (ja) | 2017-05-31 | 2017-05-31 | 荷重センサ |
Publications (2)
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JP2018205015A JP2018205015A (ja) | 2018-12-27 |
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Family
ID=64955572
Family Applications (1)
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JP2017107706A Active JP6869471B2 (ja) | 2017-05-29 | 2017-05-31 | 荷重センサ |
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2017
- 2017-05-31 JP JP2017107706A patent/JP6869471B2/ja active Active
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