JP6832832B2 - コイル部品及びそれを備える車載用電子機器 - Google Patents

Description

本発明は、各種電子機器の電源回路に好適なコイル部品及びそれを備える車載用電子機器に関する。

近年、車載用電子制御技術の進展により、自動車などの車両に搭載される各種電子機器の数量や使用箇所が増えており、電子機器自体の小型化と信頼性向上が求められている。この種の電子機器に用いられる電子部品には、回路基板上に表面実装するものがあり、高密度実装のための小型化とともに、半田リフローに対する耐熱性や、過酷な環境条件で使用される車載用途ならではの高い耐久性、信頼性等が要求されている。

このような要求に応える電子部品として、電源回路などに用いられるチョークコイルのようなコイル部品がある。特許文献１には、磁性体からなる成形体に導電材からなるコイルが埋設され、成形体の側面より突出したコイルの端子部は成形体の側面から底面に沿うように曲折加工を施し、成形体の側面と端子部との対向部に生じる隙間の少なくとも一部が接着部材によって固定される構成のコイル部品が開示されている。

特開２０１２−１７４８１５号公報

特許文献１に開示されたコイル部品は、成形体の側面より突出したコイルの端子部を成形体の側面から底面に向かうように曲折加工する構成であるため、曲折部分にスプリングバックによる加工変位の戻りが発生し易く、戻りが発生すると成形体と端子部との間に間隙が生じる場合がある。そして、成形体と端子部との間に間隙が存在すると、車載用途のコイル部品である場合には、車両走行中の振動の周波数とコイル部品の固有振動数が共振した場合に、コイル部品の端子部に大きな力が加わり、曲折部分の損傷や断線の可能性がある。

車載部品として、振動や衝撃に対する耐性向上技術としては、特許文献１のように、コイル部品の成形体と端子部との間隙の一部を接着部材で固定することで、振動に対する端子部の共振を抑制することは可能である。しかしながら、成形体と端子部の間が接着部材で固定されているだけのため、車載部品として想定される温度、湿度、振動、衝撃などの環境条件によっては、接着部材で成形体に固定された端子部が剥離する場合があり、コイル部品の長期信頼性を確保することが困難であるという課題がある。

そこで本発明は、上記従来技術の課題を解決し、高密度な表面実装工程にも対応可能な上に、車載部品として要求される信頼性を確保することができるコイル部品及びそれを備える車載用電子機器を提供することを目的とする。

本発明によれば、磁性体粉末と結合剤を含む成形体と、導電体からなるコイルと、絶縁体からなるカバーを備え、前記成形体は、実装面となる底面と、前記底面と反対側の上面と、前記底面の端縁に一辺を接する側面とを少なくとも備え、前記コイルは、前記成形体に埋設されるとともに、前記側面から突出して前記底面側に向かい、更に前記底面に沿うように曲折した端子部を備え、前記カバーは、前記成形体の前記側面において前記端子部とその近傍及び前記成形体の前記側面の一部を覆うものであり、前記成形体の前記側面と前記端子部との間の隙間、前記端子部と前記カバーとの間の隙間、及び前記成形体の前記側面と前記カバーとの間の隙間に、接着剤を配したことを特徴とするコイル部品が得られる。

本発明のコイル部品では、前記カバーは更に、前記成形体の前記上面の少なくとも一部をも覆うものであっても良い。

また、本発明のコイル部品では、前記カバーは、前記成形体の前記上面から前記側面に曲折して前記底面側に延伸するコの字形の形状を有するものであっても良い。

また、本発明のコイル部品では、前記コの字形の形状における前記カバーの幅は、前記成形体の前記側面において前記端子部の幅以上で、前記成形体の幅以下であることが望ましい。

また、本発明のコイル部品では、前記カバーは、前記成形体の前記上面および前記側面を覆う箱状であっても良い。

また、本発明のコイル部品では、前記カバーの外表面に沿って前記成形体の前記底面側に向かって延びるコの字形の固定部材であって、更に前記成形体の前記底面に沿う端子部を持つ固定部材をさらに備えることが望ましい。

また、本発明のコイル部品では、前記固定部材の幅は、当該固定部材の前記端子部よりも広く、前記成形体の前記側面を越えないよう構成しても良い。

また、本発明のコイル部品では、前記固定部材は金属製の固定金具であり、前記カバーの前記上面と接する部分に貫通孔を有する円環状部を持つようにしても良い。

また、本発明のコイル部品では、前記コイルの端子部と前記固定金具の端子部をそれぞれ、前記実装面の半田付け部とすることができる。

また、本発明のコイル部品では、前記カバーの前記成形体と対向する内面に、複数のリブ部を設けることが望ましい。

本発明によればまた、上記のコイル部品を備えた車載用電子機器が得られる。

本発明によれば、コイル部品の端子部に大きな応力を生じさせる振動の共振が起き難くなり、端子部の曲折部分におけるクラックや破断の発生を抑制することができる。

また、従来構成のコイル部品に比べ、端子部の表面積に対して接着部材が接着する面積を広くとることができるため、振動によって接着部分に加わる応力が緩和され、接着界面での剥離が発生し難くなる。

固定金具を備える場合には、固定金具によってカバーを実装基板上により強固に固定することで、強い衝撃が加わった場合でもカバーの脱落を防ぐことができる。また、固定金具の端部を実装基板に半田付けすることで、固定がより強固になり、振動による実装基板表面からの剥離も抑制することができる。

カバーが箱状である場合には、カバー表面積が成形体表面積より大きいため放熱性が向上して温度上昇が低減する効果もある。また、成形体表面が大気に暴露する面積が減少するため成形体表面に錆が発生しにくくなる。接着部材はカバーと成形体との間に介在するだけで十分なので接着剤の使用量が少なくて済む。

固定金具を備える場合には、固定金具がカバーの上面と接する部分を円環状部とすることにより、成形体からの漏洩磁束を渦電流損失によって減衰させ、コイル部品から外部に放射される電磁ノイズを抑制し、小型化して部品間の配置が近接する電子制御機器を確実に動作させることができる。

本発明によるコイル部品の第１の実施形態の透視斜視図である。 図１のコイル部品のＡ−Ａ´線による縦断面図である。 本発明によるコイル部品の第２の実施形態を示す斜視図である。 図３のコイル部品のＣ−Ｃ´線による縦断面図である。 本発明によるコイル部品の第３の実施形態を示す斜視図である。 図５のコイル部品のＤ−Ｄ´線による縦断面図である。

以下、本発明によるコイル部品のいくつかの好ましい実施形態、変形例について、図面を用いて詳細に説明する。なお、以降の説明において、「上面」、「天面」、「底面」等の方向を示す用語は、コイル部品の構成部品の相対的な位置関係にのみ依存する相対的な方向を示し、鉛直方向等の絶対的な方向を示すものではない。また、以降で説明される実施形態、変形例の構成は好ましい例にすぎず、本発明がこれらの構成に限定されることを意味するものでないことは言うまでもない。

［第１の実施形態］
図１、図２を参照して本発明によるコイル部品の第１の実施形態について説明する。図１は本発明によるコイル部品の第１の実施形態の透視斜視図であり、コイル部品の中身がわかり易くなるように示している。図２は図１のコイル部品のＡ−Ａ´線による縦断面図である。

図１、図２において、第１の実施形態に係るコイル部品１００は、磁性体粉末と結合剤を混合して加圧成形してなる成形体１（実線で示す）と、成形体１に埋設した環状のコイル２（破線で示す）と、成形体１を収容した絶縁体からなるカバー３（二点鎖線で示す）と、成形体１の外表面とカバー３の内面との間に介在する接着部材４とから成る。ここでは、導電体からなるコイル２は、巻線の一端をコイル側面下部から取り出して導電材料による端子部２ａの接合部と接続し、巻線の他端を端子部２ａとは反対側のコイル側面上部から取り出して導電材料による端子部２ｂの接合部と接続している。また、コイル２の全体と、巻線と端子部２ａ、２ｂとの接合部を含む端子部２ａ、２ｂの一部を成形体１に埋設している。更に、成形体１の側面下部から突出した端子部２ａは成形体１の側面から下方に延び更に先端部が成形体１の底面に沿うように曲折加工を施している。一方、成形体１における端子部２ａとは反対側の側面上部から突出した端子部２ｂは成形体１の側面に沿いつつ下方に延び更に先端部が成形体１の底面に沿うように曲折加工を施している。なお、巻線の一端、他端の取り出し位置をそれぞれコイル側面下部、コイル側面上部としているが、これは一例にすぎず、取り出し位置は任意に決めることができる。以下では、端子部２ａ、２ｂのうち、成形体１の側面に沿う部分を端子側面部と呼び、成形体１の底面に沿う部分を端子底面部と呼ぶことがある。この場合、端子側面部の表面は、成形体１に対向する内面と、カバー３に対向する外面と、これら２つの面をつなぐ２つの側面とで規定される。

ここではまた、コイル２の巻線端部と端子部２ａ、２ｂの接合部を接続する構造を示しているが、コイル２の巻線端部をそのまま端子部２ａ、２ｂとして利用してもよい。また、成形体１の底面には端子部２ａ、２ｂの端子底面部を受け入れるための凹部１ａを形成することが望ましいが、省略されても良い。凹部１ａを備える場合には、基板実装時のコイル部品１００の高さを低くすることができ、振動に対する安定性が高まる。

カバー３は液晶ポリマーなどの、半田実装時の高温に耐えうる電気絶縁体で構成され、成形体１の実装面の反対側（図１では上側）から取り付けられる。カバー３において、成形体１と対向する各内面部には、下端から天面まで延びて成形体１の側面とほぼ接するような突出長を持つ複数のリブ部３ａが設けられている。特に、成形体１の上面に対応するリブ部３ａの上端部は逆Ｌ形にして成形体1の上面に接する部分ができるようにしている。このようにして、各リブ部３ａは、成形体１の側面に加えて、成形体１の上面の一部にも当接している。なお、このようなリブ部３ａの形状は好ましい例であり、リブ部はカバー３の内面の下端から天面まで延びていなくても良く、カバー３の内面に部分的に配置されていても良い。

ここでは、リブ部３ａは、カバー３の４つの内側面部のうち、端子部２ａ、２ｂと対向する２つの内側面部に２個ずつ設けられ、残りの２つの内側面部に３個ずつ設けられているが、一例にすぎず、これに限定されない。このようなリブ部３ａを設けることにより、接着部材４の収まる隙間を確保することができる。また、成形体１とカバー３との間の隙間をリブ部３ａの突出長にて設定できるため、接着剤の使用量を削減することができる。更に、成形体１とカバー３との接触面積が減少することで、カバー３を取り付ける時の摩擦抵抗を減らすことができ、成形体１とカバー３の組み付け作業をスムーズに行うことができる。また、成形体１と対向するカバー３の各内面部は、サンドブラストなどにより表面に凹凸ができるようにすることが望ましい。こうすることにより、カバー３と接着部材４との接着性が増し、カバー３と接着部材４との間（界面）に剥離が生じてしまうことを抑制できる。

図２に示されるように、カバー３の底面と成形体１の底面は面一となるようにされるのが望ましいが、これに限らない。成形体１とカバー３との間の隙間に接着部材４を形成するために、以下に説明するような接着剤の導入が行われる。

接着部材４は、カバー３の上面側を下にした状態でカバー３と成形体１とを組合せた後に、これらの隙間に液状あるいはゲル状の接着剤を圧入することで形成してもよいが、組合せる前に予めカバー３のリブ部３ａ以外の各内面部と、これに対向する成形体１及び端子部２ａ、２ｂの端子側面部表面とに接着剤を塗布しておくのが好ましい。このようにすることにより、接着剤と、カバー３の各内面部、成形体１及び端子部２ａ、２ｂの端子側面部表面との濡れ性がよくなり、接着不良の発生を抑制できる。また、接着部材４の材料は、カバー３と成形体１と端子部２ａ、２ｂとを固定するものであれば特に制限されないが、成形体１と端子部２ａ、２ｂの端子側面部との間の隙間に流入できる程度の粘性を有していることが望ましい。このような粘性を持つ接着剤を選ぶことにより、端子部からの振動が接着剤の塗布されている端子側面部の内面、外面及び２つの側面領域を通して広範囲に分散されることで、端子部２ａ、２ｂと成形体１との接着強度が高くなって成形体１の側面から端子部２ａ、２ｂが剥離することを防止できる。その結果、コイル部品１００としての剛性が低下しにくくなり、車両の振動などの低い周波数では固有振動を起こしにくくなる。なお、接着剤にガラスフィラーを適量含ませることにより、接着部材４の熱膨張係数を端子部２ａ、２ｂの熱膨張係数に近づけるようにすることが望ましい。例えば、端子部２ａ、２ｂの材料がＣｕである場合、接着剤にガラスフィラーを30〜40体積％程度混入することにより、接着部材４の熱膨張係数を端子部２ａ、２ｂの熱膨張係数に近づけることができる。

以上説明した本発明の第１の実施形態によるコイル部品は、磁性体粉末と結合剤を混合して加圧成形してなる成形体と、この成形体に埋設したコイルと、絶縁体からなる箱状のカバーとを具備する。前記成形体は実装面となる底面と、この底面の端縁に一辺を接する側面とを少なくとも備える。前記コイルは前記成形体の前記側面から突出して前記底面に沿うように曲折した２個の端子部を備える。端子部は、成形体の側面に沿う端子側面部と成形体の底面に沿う端子底面部からなる。前記カバーは前記底面以外の前記成形体の外周面を覆うように前記成形体に組合され、前記端子側面部を含む、前記カバーの内面と前記成形体の外周面との間の隙間が、接着部材によって固定されている。また、このコイル部品は、２個の端子底面部が実装基板に半田付けされることによって実装される。

［第１の実施形態の効果］
成形体から突出している端子側面部を含む、カバーの内面と成形体の外周面との間の隙間が接着部材によって固定されている。これにより、端子側面部と成形体との間に隙間があっても、そこに接着剤が流入して端子部と成形体とを固定できる。同時に、端子部と成形体とはカバーを介して接着固定されているため、コイル部品の剛性が低下しにくくなり、車両の振動などの低い周波数では固有振動を起こしにくくなる。その結果、接着界面に加わる振動による応力が緩和され、成形体と接着部材の間、端子側面部と接着部材との間及びカバーと接着部材との間の剥離が起きにくくなる。

カバー表面積が成形体表面積より大きいので、放熱性が向上してコイル部品の発熱に伴う温度上昇を低減する効果も得られる。また、成形体表面が大気に暴露する面積が減少するので成形体表面に錆が発生しにくくなる。

固有振動周波数は2000Ｈｚ以上、9600Ｈｚ以下であり、車両の振動などで生じる周波数より高くできるため、基板に加わる振動力に、固有振動を誘発する方向成分及び周波数成分が含まれなくなり、共振による大きな応力が発生しなくなる。

コイル部品の端子部に大きな応力を生じさせる固有振動が起きなくなり、端子部の曲折部分でのクラック及び破断の発生を抑制できる。

端子側面部の表面全域、すなわち端子側面部の内面、外面及び２つの側面全域に接着部材が介在していることにより、従来に比べて端子側面部表面における接着部の面積を広くできるため、接着界面に加わる振動による応力が緩和され端子部と接着部材の剥離が起きにくくなる。

カバー３の内面側に、その下端（底面部）から天面に延びる複数のリブ部３ａを備えることにより、成形体１をカバー３の内部の所定位置に位置決め配置することができる。その結果、成形体１表面とカバー３内面との間、すなわち接着部材４の厚みにムラや左右差が生じることが無くなり、応力分散に部分差や左右差を生じることが無くなる。

なお、上述した第１の実施形態の変形例として以下の例が考えられる。

（第１の変形例）
第１の実施形態では、カバー３の形状を成形体１の全体を覆うことのできる箱状にしている。しかし、カバーは、端子部２ａ、２ｂの近傍にあって端子部２ａ、２ｂの幅より大きい幅を有し、端子部２ａ、２ｂに当て木のように配置される板状の絶縁体カバーであっても良い。この場合、成形体と端子部（端子側面部）との間の隙間、端子部（端子側面部）と板状のカバーとの間の隙間、及び成形体とカバーとの間の隙間に接着剤が導入されて固化することで、端子部の振動が成形体側（内側）の接着部材とカバー側（外側）の接着部材とに分散される。詳しく言えば、カバーの幅を端子部２ａ、２ｂの幅より大きくすることにより、カバーは、端子部、特に端子側面部とその近傍、及び成形体の側面の一部を覆うことになり、端子部（端子側面部）の内面と外面に加えて２つの側面も接着剤で覆われることになるので、端子部からの振動がその内側と外側の両方に分散されるだけでなく２つの側面の接着部材を介して内側と外側に分散される。その結果、カバーが無く、成形体と端子部との間の隙間のみに接着部材があって端子部の内側のみを固定したものに比べてより応力が緩和される。

なお、カバーは、端子部２ａ、２ｂに加えて、成形体の側面及び上面の少なくとも一部を覆う２枚のＬ字型のカバーであっても良く、カバーの内面側にリブ部を備えていても良い。勿論、カバーの幅は端子部２ａ、２ｂの幅より広くされる。

第１の変形例によれば、接着剤は、成形体と端子側面部との間、端子側面部とカバーとの間を含む、板状のカバーと成形体との間に介在するだけで十分なので第１の実施形態に比べて接着剤の使用量が少なくて済む。

（第２の変形例）
次に、上記の当て木のように配置される２枚のＬ字型のカバーに代えて、コの字形状のカバーを用い、このカバーを、２つの脚部が端子部２ａ、２ｂの端子側面部に対向するように組合せたうえで、成形体１とカバーとの間の隙間、成形体１と端子部２ａ、２ｂの端子側面部との間の隙間及び端子部２ａ、２ｂの端子側面部とカバーとの間の隙間に接着剤を導入し、固化させるようにしても良い。コの字形状のカバーの幅は端子部２ａ、２ｂの幅より広くする。第２の変形例では、コの字形状のカバーがあることで、カバーの上面によってカバーの２つの脚部に対向する端子側面部が押さえつけられるため、接着がより強固になる。また、カバーが端子部を成形体の側面に接着させる当て木になるため、接着強度が上がり、剥離を抑制できる。さらに、第１の変形例で説明したように、カバーと接着面との界面で振動応力が分散されるので、応力がより緩和される。勿論、カバーの内面側には１個以上のリブ部が設けられても良い。

コの字形状のカバーの幅は端子部２ａ、２ｂの幅より広く、成形体１の幅と同等以下であれば良いが、成形体幅と同等がより好ましい。接着剤硬化の際にはカバー開口部（底面）を上側に向けるため、コの字形状などでは接着剤を塗布又は充填して硬化させる際に流れ落ちやすい可能性が考えられるが、コの字の端面近傍に、上記リブ部とは別に内面リブを設けることでこの問題を解消することができる。

なお、この第２の変形例は、後述する第２、第３の実施形態におけるカバーに適用されても良い。

以上のように、本発明の第１の実施形態、第１、第２の変形例によれば、高密度な表面実装工程にも対応可能な上に、車載部品として要求される信頼性を確保することができるコイル部品を提供することができる。

［第２の実施形態］
図３、図４を参照して本発明によるコイル部品の第２の実施形態について説明する。図３は本発明によるコイル部品の第２の実施形態の斜視図であり、図４は図３のコイル部品のＣ−Ｃ´線による縦断面図である。図３、図４において、図１、図２に示される構成要素と同じ部分には同じ参照番号を付し、詳しい説明は省略することがある。

図３、図４において、第２の実施形態に係るコイル部品２００が第１の実施形態のコイル部品１００と異なる点は以下の通りである。カバー３の外側に、カバー３の上面と成形体１の底面とにまたがる固定金具５を具備する。固定金具５は、ばね鋼などからなる平板を曲げ加工して形成されている。固定金具５はカバー３の外表面に接するように形成、配置される。すなわち、固定金具５は、カバー３の外表面に沿いつつ端面部（底面部）側に延びる門形の形状を有し、更に成形体１の底面に沿うように曲折した端子部５ｂを備えている。固定金具５及び端子部５ｂの表面にはＳｎメッキ加工などの表面処理が施されていてもよい。また、固定金具５は、上面部の中央が両側よりも少しくぼんだＭ字状に曲げ加工されているのが好ましい。こうすることで、固定金具５をカバー３の側面と上面とに接触させることが容易になり、より強固に固定できるようになる。なお、端子部５ｂ以外の固定金具５の幅は、端子部５ｂよりも広く、成形体１の側面を越えないように構成しても良い。

また、端子部５ｂに近接するカバー３の端面部（底面部）には、切り欠き部３ｂを有しているのが好ましい。こうすることで、固定金具５に端子部５ｂを形成するための曲げ加工の曲げ半径を大きくすることができ、加工が容易になる。更に、成形体１の底面には端子部５ｂの先端部を収容、配置するための凹部１ｂを形成することが望ましい。加えて、実装面に対向する固定金具５の端子部５ｂの表面と、実装面に対向する、コイル２に接続された端子部２ａ、２ｂ（端子底面部）の表面とは、同一平面上に位置するように構成されていることが好ましい。こうすることで、リフローはんだ槽を用いて実装基板のランドに半田によって実装される際に、コイル２に接続された端子部２ａ、２ｂの端子底面部に加えて固定金具５の端子部５ｂも半田実装することができ、実装基板への固定をより強固に行うことができるようになる。

なお、固定金具を半田実装ではなく、接着剤で実装する場合には、固定金具に代えて例えば樹脂製の固定部材を用いても良い。

（第２の実施形態の効果）
第２の実施形態によるコイル部品２００は、第１の実施形態によるコイル部品１００と同じ構成を有するほか、カバー３の外側には、カバー上面と成形体底面とにまたがるような固定金具５を備える。よって、このコイル部品２００は、第１の実施形態で説明した効果と同じ効果を奏するうえに、以下の効果を奏する。

コイル部品２００は、リフロー半田槽を用いて実装基板のランドに半田によって実装されるのが一般的であるが、この時固定金具５の端子部５ｂも実装基板のランドに半田によって固定されるので、端子部２ａ、２ｂにおける半田実装のみに比べて固定強度を向上させることができ、半田面に加わる振動に起因する応力による剥離も併せて抑制できる。また、固定金具５があることでカバー３の万が一の脱落も防ぐことができる。

［第３の実施形態］
図５、図６を参照して本発明によるコイル部品の第３の実施形態について説明する。図５は本発明によるコイル部品の第３の実施形態の斜視図であり、図６は図５のコイル部品のＤ−Ｄ´線による縦断面図である。図５、図６において、図１〜図４に示される構成要素と同じ部分には同じ参照番号を付し、詳しい説明は省略することがある。

図５、図６において、第３の実施形態に係るコイル部品３００が第２の実施形態のコイル部品２００と異なる点は以下の通りである。固定金具５はその上面において、カバー３の上面と接する部分に、貫通孔を持つ円環状部６を有する。円環状部６の作用は以下の通りである。コイル２に通電した場合に成形体１には磁束が生じ、その一部は成形体１の上面から周囲空間へ漏洩する漏洩磁束となる場合がある。この場合、漏洩磁束が周囲の電子部品や基板配線に鎖交するとノイズを発生させ、電子制御機器の小型化を阻害する要因となる。これに対し、固定金具５の上面において、カバー３の上面と接する部分を円環状部６として貫通孔を有する構造とすることで、成形体１の上面からの漏洩磁束は、貫通孔６の周囲に生じる渦電流により遮蔽される。その結果、第３の実施形態によれば、第２の実施形態で説明した、実装基板との固定をより強固に行うことができるようになる効果に加え、ノイズの発生を抑制できる効果を併せ持つことが可能となり、電子制御機器の小型化により適したコイル部品を提供することが可能となる。

なお、第３の実施形態においては、ノイズ抑制効果を向上させるために、固定金具５の材料として、ばね鋼に代えて鉄、アルミ、銅などが用いられても良い。

（第３の実施形態の効果）
第３の実施形態によるコイル部品３００は、第１の実施形態によるコイル部品１００と同じ構成を有するほか、カバー３の外側には、カバー上面と成形体底面とにまたがるような固定金具５を備える。しかも、固定金具５は、その上面においてカバー３の上面と接する部分を円環状部６として貫通孔を有する構成としている。よって、このコイル部品３００は、第１の実施形態で説明した効果と同じ効果を奏するうえに、以下の効果を奏する。

コイル部品３００は、リフロー半田槽を用いて実装基板のランドに半田によって実装されるのが一般的であるが、この時固定金具５の端子部５ｂも実装基板のランドに半田によって固定されるので、端子部２ａ、２ｂにおける半田実装のみに比べて固定強度を向上させることができ、半田面に加わる振動に起因する応力による剥離も併せて抑制できる。また、固定金具５があることでカバー３の万が一の脱落も防ぐことができる。更に、固定金具５のカバー上面部と面する部分を円環状部６に構成すると、成形体１からの漏洩磁束によるノイズ発生を渦電流によって抑制でき、電子制御機器の小型化に適するコイル部品となる効果を奏する。

次に、上記第１〜第３の各実施形態に対応する実施例１〜３について説明する。

＜実施例１＞
ポリアミドイミドの絶縁被膜に覆われた、幅1.0ｍｍ厚さ0.45ｍｍの平角線を、内径3.0ｍｍで5.5ターン巻回したコイル２の端部を、厚さが0.15ｍｍになるように圧延加工した後、幅が2.0ｍｍになるように成形し、この部分に半田メッキを施した。平均粒径10〜20μｍの鉄系の磁性粉末（Ｆｅ−Ｓｉ−Ｃｒ）と、エポキシ系の熱硬化性樹脂を含有した結合剤を、熱硬化性樹脂が完全硬化しない非加熱状態で混合して、成形体となる粉末を得た。この成形体となる粉末でコイル２と端子部２ａ、２ｂの一部を埋設し、3.0〜10.0ｔ／ｃｍ^２で加圧成形を行って7ｍｍ×7ｍｍ×高さ5ｍｍの成形体１を得た。この成形体１を、150℃の条件で乾燥させた後、端子部となる部分を成形体１の側面に沿って延伸し、更に成形体１の底面に沿うように曲折加工して端子部２ａ、２ｂを形成した。一方、液晶ポリマーを射出成形して、内のりが8.5ｍｍ×8.5ｍｍ×高さ5.7ｍｍで、肉厚が0.3mmのカバー３を作成した。カバー３の内面には、高さ0.7mmで幅が0.5mmのリブ部３ａが複数個、内側面部と天面部の一部とに設けられている。エポキシ樹脂にガラスフィラーを30体積％混練したものを、カバー３の内面に、リブ部３ａの先端部にかからない程度まで塗布し、成形体１の表面にエポキシ樹脂を薄く塗布した後にこれらを組合せ、100℃2時間の加熱硬化を行って接着部材４を形成し、コイル部品１００を得た。

このコイル部品１００により、第１の実施形態で説明したような効果が得られた。

＜実施例２＞
実施例１と同様にして成形体１及びコイルの端子部２ａ、２ｂを形成した。一方、液晶ポリマーを射出成形して、内のりが8.5ｍｍ×8.5ｍｍ×高さ5.7ｍｍで、肉厚が0.3mmのカバー３を作成した。この時、カバー３の対向する１組の端面部（底面部）には、幅4.1ｍｍ、高さ0.6ｍｍの切り欠き部３ｂを設けた。カバー３の内面には、高さ0.7mmで幅が0.5mmのリブ部３ａが複数個、内側面部と天面部の一部とに設けられている。エポキシ樹脂にガラスフィラーを30体積％混練したものを、カバー３の内面に、リブ部３ａの先端部にかからない程度まで塗布し、成形体１の表面にエポキシ樹脂を薄く塗布した後に、切り欠き部３ｂを設けた面と、コイルの端子部２ａ、２ｂを形成した面とが対向しない向きにこれらを組合せ、100℃2時間の加熱硬化を行って接着部材４を形成した。更に、幅2.0ｍｍ厚さ0.15ｍｍのばね鋼を用意し、Ｓｎメッキ処理を施した後、内のりが幅9ｍｍ、高さ9.8ｍｍとなるようなＭ字状の曲げ加工を行い、更に先端部分に曲げ加工を加えて端子部５ｂを有する固定金具５を形成した。これをカバー３の上面側から組合せてコイル部品２００を得た。

このコイル部品２００により、第２の実施形態で説明したような効果が得られた。

＜実施例３＞
実施例２と同様にして成形体１、コイルの端子部２ａ、２ｂ、カバー３、接着部材４を形成した。厚さ0.15ｍｍのばね鋼を打抜き加工して、直径3mmの貫通孔を有する円環状部６を持つ固定金具５を用意した。固定金具５の板材は、円環状部６の周囲で幅5.2ｍｍであり、その他の部分では幅2ｍｍとなるようにした。これにＳｎメッキ処理を施した後、内のりが幅9ｍｍ、高さ9.8ｍｍとなるようなＭ字状の曲げ加工を行い、更に２つの脚部の先端部分に曲げ加工を加えて端子部５ｂを有する固定金具５を形成した。これをカバー３の上面側から組合せてコイル部品３００を得た。

このコイル部品３００により、第３の実施形態で説明したような効果が得られた。

以上、本発明を好ましい第１〜第３の実施形態、第１、第２の変形例について説明したが、第１の実施形態の説明において記載したように、本発明は第１〜第３の実施形態の構成に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で、構成の変更や修正が可能である。すなわち、当業者であればなし得る各種変形、修正もまた本発明に含まれる。

例えば、磁性粉末にＦｅ−Ｓｉ−Ｃｒを例示したが、これに限らず、他のＦｅ合金や、ニッケル合金、コバルト合金等であってもよい。また、接着部材にエポキシ樹脂を例示したが、成形体と端子部及びカバーの接着強度が保持でき、かつ耐久性に優れるものであればよいので、アクリル樹脂系等の接着剤であってもよい。さらに、接着部材の硬化条件は例示したものに限らず、使用する接着部材が常温硬化性を有するものであってもよい。

本発明のコイル部品は、耐衝撃等の高信頼性が得られるとともに良好な放熱性を維持することができ、各種電子機器、特に車載用電子機器に有用である。

１ 成形体
１ａ、１ｂ 凹部
２ コイル
２ａ、２ｂ 端子部
３ カバー
３ａ リブ部
３ｂ 切り欠き部
４ 接着部材
５ 固定金具
５ｂ 端子部
６ 円環状部

Claims (11)

1. 磁性体粉末と結合剤を含む成形体と、
   導電体からなるコイルと、
   絶縁体からなるカバーを備え、
   前記成形体は、実装面となる底面と、前記底面と反対側の上面と、前記底面の端縁に一辺を接する側面とを少なくとも備え、
   前記コイルは、前記成形体に埋設されるとともに、前記側面から突出して前記底面側に向かい、更に前記底面に沿うように曲折した端子部を備え、
   前記カバーは、前記成形体の前記側面において前記端子部とその近傍及び前記成形体の前記側面の一部を覆うものであり、
   前記成形体の前記側面と前記端子部との間の隙間、前記端子部と前記カバーとの間の隙間、及び前記成形体の前記側面と前記カバーとの間の隙間に、接着剤を配したことを特徴とするコイル部品。
2. 前記カバーは更に、前記成形体の前記上面の少なくとも一部をも覆うものであることを特徴とする請求項１に記載のコイル部品。
3. 前記カバーは、前記成形体の前記上面から前記側面に曲折して前記底面側に延伸するコの字形の形状を有することを特徴とする請求項２に記載のコイル部品。
4. 前記コの字形の形状における前記カバーの幅は、前記成形体の前記側面において前記端子部の幅以上で、前記成形体の幅以下であることを特徴とする請求項３に記載のコイル部品。
5. 前記カバーは、前記成形体の前記上面および前記側面を覆う箱状であることを特徴とする請求項１に記載のコイル部品。
6. 前記カバーの外表面に沿って前記成形体の前記底面側に向かって延びるコの字形の固定部材であって、更に前記成形体の前記底面に沿う端子部を持つ固定部材をさらに備えることを特徴とする請求項１乃至請求項５のいずれかに記載のコイル部品。
7. 前記固定部材の幅は、当該固定部材の前記端子部よりも広く、前記成形体の前記側面を越えないよう構成したことを特徴とする請求項６に記載のコイル部品。
8. 前記固定部材は金属製の固定金具であり、前記カバーの前記上面と接する部分に貫通孔を有する円環状部を持つことを特徴とする請求項６または請求項７に記載のコイル部品。
9. 前記コイルの端子部と前記固定金具の端子部をそれぞれ、前記実装面の半田付け部とすることを特徴とする請求項８に記載のコイル部品。
10. 前記カバーの前記成形体と対向する内面に、複数のリブ部を設けたことを特徴とする請求項１乃至請求項９のいずれかに記載のコイル部品。
11. 請求項１乃至請求項１０のいずれかに記載のコイル部品を備えたことを特徴とする車載用電子機器。

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