JP6685722B2 - タービン翼の補修方法 - Google Patents

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Description

本発明は、冷媒を流通させる内部冷却流路を有するタービン翼の補修方法に関する。
従来、この種のタービン翼の補修方法として、タービン翼の外周面に施された金属被膜からなる金属ボンディングコートや、当該金属ボンディングコートの外側に施されたセラミック被膜からなるセラミックトップコートといったコーティングを化学処理や機械処理により一旦除去し、再び新しいコーティングを施す技術が知られている。例えば、特許文献1には、セラミックトップコートをオートクレーブ等の周知の方法によって除去した後、金属ボンディングコートをストリッピング溶液に浸漬して除去する技術が開示されている。同文献に記載のタービン翼の補修方法では、上記ストリッピング処理の後、グリットブラストによってタービン翼が清浄化され、更に、金属ボンディングコートが残留しているか否かを検査するための加熱着色(ヒートティント)が行われる。このようにしてコーティング(保護層)を除去するための一連の工程が終了すると、タービン翼は、必要に応じた損傷の修理や、コーティングの再被膜処理といった補修工程へと送られる。
特開2003−155935号公報
上記グリットブラスト処理は、加熱着色検査(ヒートティント)の前処理として、ストリッピング溶液により翼表面に発生した反応層や金属ボンディングコートの残渣を除去してタービン翼を清浄化することを目的として行われる。しかしながら、このブラスト処理に用いたブラスト粒の一部が、タービン翼の内部冷却流路に入り混み、内部冷却流路内に残留したストリッピング溶液によって内壁面に張り付いてしまうことがある。ブラスト処理や加熱着色検査(ヒートティント)は、タービン翼からコーティング(保護層)を除去する一連の工程の最終処理であるため、ここで発生したブラスト粒が翼内に残留することは、その後のタービン翼の補修作業や補修完了後のタービン翼の移植作業における不具合の原因となるおそれがある。
本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、冷媒を流通させる内部冷却流路を有するタービン翼の補修工程において、タービン翼から保護層を除去する一連の工程が終了するまでの間に、タービン翼内部からブラスト粒をより良好に除去することを主目的とする。
上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明は、外表面に施された保護層としての第1被膜層と、冷媒を流通させる内部冷却流路とを有するタービン翼の補修方法であって、前記第1被膜層を化学処理により除去する第1被膜層除去工程と、前記第1被膜層除去工程の後に、前記タービン翼を清浄化するためのブラスト処理を行う清浄化工程と、前記清浄化工程の後に、前記タービン翼を水槽に浸漬すると共に該水槽内に超音波を伝導させて該タービン翼を洗浄する超音波洗浄処理と、該超音波洗浄処理の後に前記内部冷却流路内に加圧水を噴射する加圧水洗浄処理と、を少なくとも一回行うブラスト粒洗浄工程と、を有することを特徴とする。
本発明に係るタービン翼の補修方法では、酸洗処理によって第1被膜層を除去する第1被膜層除去工程、および、ブラスト処理によってタービン翼を清浄化する清浄化工程の後に、タービン翼を水槽に浸漬すると共に水槽内に超音波を伝導させてタービン翼を洗浄する超音波洗浄処理と、超音波洗浄処理の後に内部冷却流路内に加圧水を噴射する加圧水洗浄処理とを少なくとも一回行うブラスト粒洗浄工程が実行される。これにより、清浄化工程のブラスト処理に用いられたブラスト粒がタービン翼の内部冷却流路に入り混んで内壁面に張り付いたとしても、超音波洗浄処理によって内部冷却流路の内壁面からブラスト粒を良好に剥離させることができる。そして、加圧水洗浄処理によって、内部冷却流路内に残留したブラスト粒をより確実に除去することができる。従って、本発明によれば、冷媒を流通させる内部冷却流路を有するタービン翼の補修工程において、タービン翼から保護層を除去する一連の工程が終了するまでの間に、タービン翼内部からブラスト粒をより良好に除去することが可能となる。
本発明に係るタービン翼の補修方法は、前記ブラスト粒洗浄工程の後に、前記タービン翼に前記第1被膜層が残留しているか否かを検査するための熱処理を行うヒートティント工程をさらに有してもよい。
本発明に係るタービン翼の補修方法において、前記タービン翼は、動翼であってもよく、前記内部冷却流路は、前記タービン翼の翼頂および翼根で開口してもよく、前記加圧水洗浄処理は、前記翼頂の開口および前記翼根の開口の何れか一方から該内部冷却流路内に加圧水を噴射してもよい。この結果、内部冷却流路内に付着したブラスト粒を翼頂から翼根にいたるまで万遍なく良好に除去することが可能となる。
本発明に係るタービン翼の補修方法において、前記加圧水洗浄処理は、長手方向が鉛直方向に沿うように前記タービン翼を支持した状態で、前記翼頂の開口および前記翼根の開口の鉛直方向上側に位置する一方から加圧水を噴射してもよい。この結果、内部冷却流路内に付着したブラスト粒を加圧水の噴射によって鉛直方向上側から下側に洗い落として良好に除去することが可能となる。
本発明に係るタービン翼の補修方法において、前記ブラスト粒洗浄工程は、前回の前記加圧水洗浄処理に対して、前記タービン翼の鉛直方向上下が反対となるように支持方向を切り替えた上で、次回の前記加圧水洗浄処理を行ってもよい。この結果、加圧水洗浄処理が複数回行われる場合において、内部冷却流路内に供給される加圧水の流れの方向を切り替えることができるため、内部冷却流路内に付着したブラスト粒を極めて良好に除去することが可能となる。
本発明に係るタービン翼の補修方法において、前記ブラスト粒洗浄工程は、前記翼頂側が鉛直方向上側になるように前記タービン翼を支持した状態で一回目の前記加圧水洗浄処理を行ってもよい。これにより、一般的に翼根側に比して流路が狭まる翼頂側の内部冷却流路内に、ブラスト粒が目詰まりするのをより良好に抑制することができる。
本発明に係るタービン翼の補修方法において、前記第1被膜層除去工程の前に、前記タービン翼に残留する応力が除去されるように熱処理を行う残留応力除去工程と、前記残留応力除去工程の前に、前記超音波洗浄処理と、該超音波洗浄処理の後に行われる前記加圧水洗浄処理とを少なくとも一回行うスケール洗浄工程と、をさらに有してもよい。
本発明に係るタービン翼の補修方法では、第1被膜層除去工程の前に、タービン翼に残留する応力が除去されるように熱処理を行う残留応力除去工程が実行される。これにより、第1被膜層除去工程においてタービン翼に応力腐食割れが発生するのを良好に抑制することができる。そして、残留応力除去のための熱処理をタービン翼に施す前に、上記超音波洗浄処理と、超音波洗浄処理の後に行われる上記加圧水洗浄処理とを少なくとも一回行うスケール洗浄工程が実行される。これにより、超音波洗浄処理によってタービン翼の外周面や内部冷却流路の内壁面に付着した水溶性スケールを良好に剥離させることができる。そして、加圧水洗浄処理によって、内部冷却流路内に残留した水溶性スケールをより確実に除去することができる。従って、本発明によれば、タービン翼に熱処理を施す前に、当該タービン翼に付着した水溶性スケールをより簡易な手法で良好に除去することが可能となる。
本発明に係るタービン翼の補修方法において、前記タービン翼は、前記第1被膜層の外側に施された第2被膜層を有してもよく、前記残留応力除去工程の前に、前記第2被膜層をブラスト処理により除去する第2被膜層除去工程をさらに有してもよい。これにより、第2被膜層に付着した水溶性スケールは、残留応力除去のための熱処理をタービン翼に施す前に、第2被膜層を除去するためのブラスト処理によって当該第2被膜層と共に良好に除去される。一方、当該ブラスト処理では除去不可能な第2被膜層以外のタービン翼の外周面や内部冷却流路内に付着した水溶性スケールは、残留応力除去のための熱処理をタービン翼に施す前に、上記スケール洗浄工程によって良好に除去される。このように、本発明に係るタービン翼の補修方法は、第2被膜層を有するタービン翼への適用に好適である。なお、第2被膜層除去工程とスケール洗浄工程とは、残留応力除去工程前であれば、いずれが先に実行されてもよい。
本発明にかかるタービン翼の補修方法によれば、冷媒を流通させる内部冷却流路を有するタービン翼の補修工程において、タービン翼から保護層を除去する一連の工程が終了するまでの間に、タービン翼内部からブラスト粒をより良好に除去することが可能となる。
図1は、本発明の実施形態にかかるタービン翼の補修方法の対象となるガスタービン動翼の一例を示す断面図である。 図2は、本発明の実施形態にかかるタービン翼の補修方法としての保護層除去工程を実行するための保護層除去システムを示す概略図である。 図3は、保護層除去工程の一例を示すフローチャートである。 図4は、保護層除去工程に含まれる付着物洗浄工程の一例を示すフローチャートである。
以下に、本発明によるタービン翼の補修方法の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。
図1は、本発明の実施形態にかかるタービン翼の補修方法の対象となるタービン翼1を示す断面図である。タービン翼1は、周知のガスタービンの前方段(例えば1〜2段目)に用いられる動翼であり、図示しないタービン車室内に配置される。ただし、本発明によるタービン翼の補修方法の対象は、タービン翼1に限定されるものではない。例えば、本発明によるタービン翼の補修方法の対象は、ガスタービンの後方段に装着されるタービン動翼であってもよく、ガスタービン静翼であってもよく、また、蒸気タービンに用いられる動翼や静翼であってもよい。
タービン翼1は、図示するように、プロファイルを形成する翼部2と、翼部2と接合されるプラットフォーム3と、プラットフォーム3から翼部2とは反対側に延出されるシャンク4とを含む。シャンク4のプラットフォーム3とは反対側(図1の下側)には、図示しないが、ガスタービンのロータのディスクに取り付けられる翼根が形成されている。
タービン翼1の内部には、図示しない翼根から翼部2の先端である翼頂2Tまで延びる複数の内部冷却流路5が形成されている。図示するように、複数の内部冷却流路5は、その一部が翼部2の内部で蛇行するように形成されたサーペンタイン流路として構成される。また、複数の内部冷却流路5は、翼根および翼頂2Tでそれぞれ開口しており、内部冷却流路5内には、図示しないロータから翼根の開口を介して冷却空気が供給される。内部冷却流路5内に供給された冷却空気は、シャンク4、プラットフォーム3、翼部2の内部を通過した後、翼頂2Tの開口や翼部2の前縁,後縁等に形成された複数の流出孔(何れも図示せず)からタービン翼1の外部へと放出される。これにより、高温環境に長時間にわたって晒される前方段のタービン翼1を効果的に冷却することができる。なお、図示しない翼根の開口は、図1の下向きに開口するものであってもよいし、図1の左右どちらかを向いて開口するものであってもよい。
このように構成されたタービン翼1は、翼部2の外周面に被膜されたボンディングコート層(第1被膜層)と、当該ボンディングコート層の外側に被膜されたトップコート層(第2被膜層)とで構成される保護層を有している。ボンディングコート層は、例えばMCrAlY合金(但し、Mは、Co、Ni、又はこれらの元素の組み合わせ)で形成され、翼部2とトップコート層との密着性を高める金属結合層として機能する。トップコート層は、ジルコニア(ZrO)系セラミックス製の被膜であり、遮熱性を有する遮熱コーティング(TBC:Thermal Barrier Coating)膜として機能する。これにより、タービン翼1の耐熱性を向上させることができる。
しかしながら、高温環境下に長時間にわたって晒されたタービン翼1の保護層には、劣化が生じることがある。そのため、タービン翼1を一定期間使用した後には、タービン翼1から一度保護層を除去した上で、再び新しい被膜を施すという補修(再生)作業が必要となる。以下、タービン翼1の補修(再生)作業における保護層除去のための一連の工程について、図2〜図4に従って説明していく。
図2は、本発明の実施形態にかかるタービン翼の補修方法としての保護層除去工程を実行するための保護層除去システム10を示す概略図である。保護層除去システム10は、トップコート層を除去するためにタービン翼1にブラスト処理を施すブラスト装置11と、タービン翼1に超音波洗浄処理を施す超音波洗浄装置12と、タービン翼1に加圧水洗浄を施す加圧水洗浄装置13と、残留応力を除去するための熱処理をタービン翼1に施す熱処理装置14と、酸化膜を除去するためのブラスト処理をタービン翼1に施すブラスト装置15と、ボンディングコート層を除去するための酸洗処理などをタービン翼1に施す洗浄装置16と、タービン翼1を清浄化するためのブラスト処理を行うブラスト装置17と、加熱着色検査を行うための熱処理をタービン翼1に施す熱処理装置18とから構成される。ただし、ブラスト装置11,15,17は、何れかの装置を兼用するものとしてもよい。
図3は、保護層除去工程の一例を示すフローチャートである。保護層除去工程では、まず、ブラスト装置11を用いてタービン翼1にブラスト処理を施すことにより、外周面に被膜されたトップコート層を除去するトップコート層除去工程(第2被膜層除去工程)を実行する(ステップS11)。本実施形態においては、アルミナ系の投射材を用いてブラスト処理を行う。これにより、セラミックス製の被膜であるトップコート層を良好に除去することができる。なお、ブラスト処理に用いる投射材は、アルミナ系に限られるものではない。
ステップS11のトップコート層除去工程では、ガスタービンの運転中にタービン翼1のトップコート層の外表面に付着した水溶性スケールをトップコート層と共に除去することができる。しかしながら、複数の内部冷却流路5の内壁面やプラットフォーム3、シャンク4に付着した水溶性スケールは、トップコート層除去工程では除去することができない。そして、この状態で、後述する残留応力除去のための熱処理(ステップS13)をタービン翼1に施すと、水溶性スケールの付着箇所に高温腐食が発生するおそれがある。この高温腐食は、ガスタービンの再運転時にタービン翼1に損傷を発生させる要因となりうるため、特に前方段に用いられて高温に晒される本実施形態のタービン翼1について、高温腐食の発生を防ぐように熱処理前にタービン翼1から水溶性スケールを確実に除去することが求められる。そこで、本実施形態の保護層除去工程では、トップコート層除去工程に続き、超音波洗浄装置12および加圧水洗浄装置13を用いて、図4に示す付着物洗浄工程を実行する(ステップS12)。付着物洗浄工程については、後に詳述するが、同工程を実行することにより、タービン翼1に付着した水溶性スケールを良好に除去することができる。
付着物洗浄工程の実行後、熱処理装置14を用いて残留応力を除去するための熱処理をタービン翼1に施す残留応力除去工程を実行する(ステップS13)。残留応力除去工程では、真空式の熱処理装置14を用いてタービン翼1に熱処理を施すことによって、タービン翼1から残留応力を除去する。これにより、後述するボンディングコート層除去工程(ステップS15)における酸洗処理でタービン翼1に応力腐食割れが発生するのを良好に抑制することができる。次に、残留応力除去工程の熱処理によってタービン翼1に発生した酸化膜をブラスト装置15のブラスト処理によって除去する酸化膜除去工程を実行する(ステップS14)。これにより、後述するボンディングコート層除去工程(ステップS15)における酸洗処理の効果を向上させることが可能となる。
続いて、洗浄装置16を用いてタービン翼1に酸洗処理を施し、翼部2からボンディングコート層を除去するボンディングコート層除去工程(第1被膜層除去工程)を実行する(ステップS15)。ボンディングコート層除去工程では、洗浄装置16に含まれる強酸性洗浄液(例えば、塩酸など)が満たされた液槽(図示せず)にタービン翼1を浸漬することにより、タービン翼1からボンディングコート層を除去する。なお、酸洗処理後は、洗浄装置16で水による洗浄処理やアルカリ性洗浄液による中和処理等をタービン翼1に施し、タービン翼1に付着した強酸性洗浄液を除去した上で、次工程へと移行する。
更に、ブラスト装置17を用いてタービン翼1にブラスト処理を施し、タービン翼1を清浄化する清浄化工程を実行する(ステップS16)。清浄化工程は、ステップS15のボンディングコート層除去工程における酸洗処理によってタービン翼1の外表面に発生した反応層や、当該酸洗処理で除去しきれなかったボンディングコート層の残渣を除去することを目的として行われる。これにより、タービン翼1の外表面を清浄化して、後述する加熱着色検査(ヒートティント)をより適正に行うことが可能となる。
ここで、上記清浄化工程に用いられたブラスト粒の一部がタービン翼1の内部冷却流路5内に入り混み、当該内部冷却流路5内に残留した強酸性洗浄液によって内壁面に張り付いてしまうことがある。そこで、本実施形態の保護層除去工程では、清浄化工程(ステップS16)の実行後、内部冷却流路5内に付着したブラスト粒を除去するために、超音波洗浄装置12および加圧水洗浄装置13を用いて、図4に示す付着物洗浄工程を再び実行する(ステップS17)。付着物洗浄工程については、後に詳述するが、同工程を実行することにより、タービン翼1の内部冷却流路5内に付着したブラスト粒を良好に除去することができる。
付着物洗浄工程の実行後には、熱処理装置18を用いて、タービン翼1に保護層(ボンディングコート層)が残留していないか否かを検査するための加熱着色処理(ヒートティント)をタービン翼1に施し(ステップS18)、保護層(ボンディングコート層)の除去が完了したか否かを判定する(ステップS19)。ステップS19では、加熱後のタービン翼1の外表面の着色状態を目視により検査することで、保護層(ボンディングコート層)の有無が検査される。そして、当該検査において保護層(ボンディングコート層)の除去が完了されていないと判定した場合には、再度ステップS15以降の処理を繰り返す。なお、当該検査において保護層(ボンディングコート層)の除去が完了されていないと判定した場合には、ステップS15以降の処理を繰り返すことに代えて、グラインダー等の研磨工具を用いた保護層(ボンディングコート層)の除去処理を行ってもよい。一方、保護層(ボンディングコート層)の除去が完了されたと判定した場合は、保護層除去工程を終了する。その後、タービン翼1には、必要に応じた損傷の補修作業や保護層の再コーティング作業が施され、補修が完了すると、再びガスタービンへと移植される。
続いて、図4に従って、ステップS12,S17で実行される付着物洗浄工程について詳細に説明していく。ただし、以下の説明において、「付着物」とは、ステップS12で実行される付着物洗浄工程においては、ガスタービンの運転中にタービン翼1に付着した水溶性スケールのことを示し、ステップS17で実行される付着物洗浄工程においては、ステップS16の清浄化工程で用いられたブラスト粒のことを示す。
付着物洗浄工程では、まず、長手方向(図1における上下方向)が鉛直方向に沿うようにタービン翼1を支持する(ステップS21)。この際、タービン翼1の翼頂2T側が鉛直方向上側となるようにする。ただし、「長手方向が鉛直方向に沿うように」とは、長手方向と鉛直方向とが一致する場合のみならず、長手方向が鉛直方向に対して若干の角度を持つ場合、すなわちタービン翼1が若干の角度をもって傾いている場合も含むものとする。
次に、上述のように支持したタービン翼1を超音波洗浄装置12によって洗浄する超音波洗浄処理を実行する(ステップS22)。本実施形態において、超音波洗浄装置12は、発信器および振動子が設置された水槽を有する(何れも図示せず)。そして、超音波洗浄処理は、当該発信器および振動子が設置された水槽内にタービン翼1を浸漬し、発信器および振動子によって水槽内に超音波を発生・伝導させることで、タービン翼1の表面に付着した付着物を剥離させる。これにより、複数の内部冷却流路5の内壁面の付着物を良好に剥離させることができる。また、本処理では、タービン翼1の外表面の付着物をも剥離させることが可能である。特に、ステップS12の付着物洗浄工程(スケール洗浄工程)においては、プラットフォーム3やシャンク4といったトップコート層が施されていないタービン翼1の外表面に付着した水溶性スケールを剥離させることができる点で、本処理が有効に作用する。そして、超音波洗浄処理の実行後、水槽から引き揚げられたタービン翼1は、ステップS21で支持されたままの姿勢で次工程へと送られる。このように、長手方向が鉛直方向に沿うようにタービン翼1を支持した状態で超音波洗浄処理を行うことにより、タービン翼1の水槽への浸漬や、水槽からの引き揚げをより容易に行うことが可能となる。
続いて、加圧水洗浄装置13を用いてタービン翼1の複数の内部冷却流路5内に加圧水を噴射して洗浄する加圧水洗浄処理を実行する(ステップS23)。本実施形態では、長手方向が鉛直方向に沿うと共に翼頂2T側が鉛直方向上側となるようにタービン翼1を支持した状態で、複数の内部冷却流路5の翼頂2Tの開口それぞれに加圧水の噴射ノズルを挿入し、内部冷却流路5内へと直接的に加圧水を噴射する。これにより、超音波洗浄処理によっては剥離させきれなかった付着物を含め、内部冷却流路5内に残留した付着物が翼頂2Tから翼根にいたるまで万遍なく加圧水で洗い流され(内壁面から剥ぎ取られ)、翼根の開口を介してタービン翼1(内部冷却流路5)の外部へと排出される。本処理は、特に、本実施形態のタービン翼1のサーペンタイン流路のような複雑な内部冷却流路5を有する翼から付着物を除去するのに好適である。なお、加圧水の噴射ノズルは、必ずしも内部冷却流路5の開口に挿入されなくてもよい(離間した場所から噴射されてもよい)。また、本処理では、内部冷却流路5のみではなく、タービン翼1の外周面に向けても、加圧水を噴射してもよい。
加圧水洗浄処理においては、上述したように、長手方向が鉛直方向に沿うようにタービン翼1を支持した状態で、鉛直方向上側に位置した翼頂2Tの開口から内部冷却流路5内に加圧水を噴射する。これにより、内部冷却流路5内の付着物を鉛直方向上側から下側に洗い落として、より良好に除去することができる。また、内部冷却流路5内に付着物が多く残留している1回目(ステップS22,S23)の超音波洗浄処理や加圧水洗浄処理は、翼頂2T側が鉛直方向上側となるようにタービン翼1を支持した状態で実行される。これにより、超音波洗浄処理においてタービン翼1を水槽から引き揚げる際や、加圧水洗浄処理を行う際に、翼根側に比して流路が狭まる翼頂2T側の内部冷却流路5内で付着物が目詰まりするのを良好に抑制することが可能となる。
更に、タービン翼1の鉛直方向上下が反対となるように支持方向を切り替えた上で(ステップS24)、超音波洗浄処理および加圧水洗浄処理を再び実行し(ステップS25,S26)、最後に、タービン翼1に湯せん、エアブローを施して(ステップS27)、付着物洗浄工程を終了する。このように、超音波洗浄処理および加圧水洗浄処理を2回繰り返すことで、タービン翼1から付着物を更に良好に除去することができる。加えて、本実施形態では、ステップS24でタービン翼1の鉛直方向上下が反対となるように支持方向を切り替えてから、2回目の超音波洗浄処理および加圧水洗浄処理を実行する。すなわち、ステップS23の加圧水洗浄処理では、翼頂2Tの開口から内部冷却流路5内へと加圧水を噴射したのに対して、ステップS26の加圧水洗浄処理では、翼根の開口から内部冷却流路5内へと加圧水を噴射する。この結果、1回目と2回目の加圧水洗浄処理の前後で内部冷却流路5内に供給される加圧水の流れの方向を切り替えることができるため、内部冷却流路5内の付着物を極めて良好に除去することが可能となる。
このように、本実施形態の保護層除去工程では、ステップS12にて付着物洗浄工程(スケール洗浄工程)を実行することにより、ステップS13の残留応力除去工程でタービン翼1に熱処理を施す前に、内部冷却流路5内を中心としたトップコート層が施されていない箇所に付着した水溶性スケールを、複雑かつ多様な化学処理および水洗処理を用いることのない、より簡易な手法で良好に除去することができる。また、上述したように、トップコート層が施された箇所に付着した水溶性スケールは、トップコート層除去工程でトップコート層と共に除去されている。従って、残留応力除去のための熱処理において、タービン翼1に高温腐食が発生するのを良好に抑制することが可能となる。
また、本実施形態の保護層除去工程では、ステップS17にて付着物洗浄工程(ブラスト粒洗浄工程)を実行することにより、タービン翼1から保護層を除去する一連の工程が終了するまでの間に、ステップS16の清浄化工程で用いたブラスト粒をタービン翼1の内部冷却流路5内から良好に除去することができる。この結果、保護層除去工程の後に実行されるタービン翼1の補修作業や、補修完了後のタービン翼1の移植作業において、タービン翼1内にブラスト粒が残留していることに起因する不具合の発生を良好に抑制することが可能となる。
以上説明したように、本発明の実施形態にかかるタービン翼の補修方法としての保護層除去工程では、酸洗処理によってボンディングコート層(第1被膜層)を除去するボンディングコート層除去工程(ステップS15)、および、ブラスト処理によってタービン翼1を清浄化する清浄化工程(ステップS16)の後に、タービン翼1を水槽に浸漬すると共に水槽内に超音波を伝導させてタービン翼1を洗浄する超音波洗浄処理(ステップS22,S25)と、超音波洗浄処理の後に内部冷却流路内に加圧水を噴射する加圧水洗浄処理(ステップS23,S26)と、を少なくとも一回行う付着物洗浄工程(ブラスト粒洗浄工程)が実行され(ステップS17)、その後、ヒートティント工程(ステップS18,S19)が実行される。これにより、清浄化工程のブラスト処理に用いられたブラスト粒がタービン翼1の内部冷却流路5に入り混んで内壁面に張り付いたとしても、超音波洗浄処理によって内部冷却流路5の内壁面からブラスト粒を良好に剥離させることができる。そして、加圧水洗浄処理によって、内部冷却流路5内に残留したブラスト粒をより確実に除去することができる。従って、冷媒を流通させる内部冷却流路5を有するタービン翼1の補修工程において、タービン翼1から保護層を除去する一連の工程が終了するまでの間に、タービン翼1の内部からブラスト粒をより良好に除去することが可能となる。ただし、付着物洗浄工程(ステップS17)においては、ステップS24〜S26の処理を省略して超音波洗浄処理および加圧水洗浄処理を一回のみ行うものとしてもよいし、超音波洗浄処理および加圧水洗浄処理を3回以上行うものとしてもよい。なお、加圧水洗浄処理は、超音波洗浄処理の実行後に、水槽から水を排出した上で、当該水槽内で行われてもよい。
実施形態の保護層除去工程において、タービン翼1は、動翼であり、内部冷却流路5は、タービン翼1の翼頂2Tおよび翼根で開口し、加圧水洗浄処理は、翼頂2Tの開口および翼根の開口の何れか一方から内部冷却流路5内に加圧水を噴射する。この結果、内部冷却流路5内に付着したブラスト粒を翼頂2Tから翼根にいたるまで万遍なく良好に除去することが可能となる。ただし、本発明の適用は、動翼に限られるものではなく、本発明を静翼に適用する場合には、内部冷却流路に加圧水を供給可能な開口部から加圧水を供給すればよい。
実施形態の保護層除去工程において、加圧水洗浄処理は、長手方向が鉛直方向に沿うようにタービン翼1を支持した状態で、翼頂2Tの開口および翼根の開口の鉛直方向上側に位置する一方から加圧水を噴射する。この結果、内部冷却流路5内に付着したブラスト粒を加圧水の噴射によって鉛直方向上側から下側に洗い落として良好に除去することが可能となる。ただし、本実施形態では、長手方向が鉛直方向に沿うようにタービン翼1を支持した状態で、超音波洗浄処理および加圧水洗浄処理を行うものとしたが、長手方向が水平方向に沿うようにタービン翼1を支持した状態で、超音波洗浄処理および加圧水洗浄処理の双方、あるいは、何れか一方を行ってもよい。
実施形態の保護層除去工程において、付着物洗浄工程(ブラスト粒洗浄工程)は、前回の加圧水洗浄処理(ステップS23)に対して、タービン翼1の鉛直方向上下が反対となるように支持方向を切り替えた上で(ステップS24)、次回の加圧水洗浄処理(ステップS26)を行う。この結果、加圧水洗浄処理が複数回行われる場合において、内部冷却流路5内に供給される加圧水の流れの方向を切り替えることができるため、内部冷却流路5内に付着したブラスト粒を極めて良好に除去することが可能となる。ただし、本実施形態では、2回目の超音波洗浄処理(ステップS25)の前にタービン翼1の支持方向を切り替えるものとしたが、ステップS24の処理は、少なくとも1回目の加圧水洗浄処理(ステップS23)と2回目の加圧水洗浄処理(ステップS26)との間に行われればよい。また、超音波洗浄処理および加圧水洗浄処理を複数回行う場合において、ステップS24の処理は、常に省略してもよいし、各加圧水洗浄処理の間で毎回行ってもよいし、任意回でのみ行ってもよい。更に、加圧水洗浄処理を一度行った後、ステップS24の処理、すなわち、タービン翼1の支持方向の切替を行った上で、連続で加圧水洗浄処理を行ってもよい。
実施形態の保護層除去工程において、付着物洗浄工程(ブラスト粒洗浄工程)は、翼頂2T側が鉛直方向上側になるようにタービン翼1を支持した状態で一回目の加圧水洗浄処理(ステップS23)を行う。これにより、一般的に翼根側に比して流路が狭まる翼頂2T側の内部冷却流路5内に、ブラスト粒が目詰まりするのをより良好に抑制することができる。ただし、翼根側が鉛直方向上側になるようにタービン翼1を支持した状態で一回目の加圧水洗浄処理(ステップS23)や超音波洗浄処理(ステップS22)を行ってもよい。
実施形態の保護層除去工程では、ボンディングコート層(第1被膜層)除去工程(ステップS15)の前に、タービン翼1に残留する応力が除去されるように熱処理を行う残留応力除去工程(ステップS13)と、残留応力除去工程の前に、超音波洗浄処理(ステップS22,S25)と、超音波洗浄処理の後に行われる加圧水洗浄処理(ステップS23,S26)とを少なくとも一回行う付着物洗浄工程(スケール洗浄工程)(ステップS12)とをさらに有する。
実施形態の保護層除去工程では、ボンディングコート層除去工程の前に、タービン翼1に残留する応力が除去されるように熱処理を行う残留応力除去工程が実行される(ステップS13)。これにより、ボンディングコート層除去工程においてタービン翼1に応力腐食割れが発生するのを良好に抑制することができる。そして、残留応力除去のための熱処理をタービン翼1に施す前に、上記超音波洗浄処理と、超音波洗浄処理の後に行われる上記加圧水洗浄処理とを少なくとも一回行う付着物洗浄工程(スケール洗浄工程)が実行される(ステップS12)。これにより、超音波洗浄処理によってタービン翼1の外周面や内部冷却流路5の内壁面に付着した水溶性スケールを良好に剥離させることができる。そして、加圧水洗浄処理によって、内部冷却流路5内に残留した水溶性スケールをより確実に除去することができる。従って、タービン翼1に熱処理を施す前に、当該タービン翼1に付着した水溶性スケールをより簡易な手法で良好に除去することが可能となる。ただし、ステップS12の付着物洗浄工程では、化学処理および水洗処理による他の手法を用いてタービン翼1から水溶性スケールを除去してもよい。
実施形態の保護層除去工程において、タービン翼1は、ボンディングコート層の外側に施されたトップコート層(第2被膜層)を有し、残留応力除去工程(ステップS13)の前に、トップコート層をブラスト処理により除去するトップコート層(第2被膜層)除去工程(ステップS11)をさらに有する。これにより、トップコート層に付着した水溶性スケールは、残留応力除去のための熱処理をタービン翼1に施す前に、トップコート層を除去するためのブラスト処理によって当該トップコート層と共に良好に除去される。一方、当該ブラスト処理では除去不可能なトップコート層以外のタービン翼1の外周面や内部冷却流路5内に付着した水溶性スケールは、残留応力除去のための熱処理をタービン翼1に施す前に、上記付着物洗浄工程(スケール洗浄工程)によって良好に除去される。このように、本発明の実施形態にかかるタービン翼の補修方法は、トップコート層を有するタービン翼1への適用に好適である。
ただし、トップコート層除去工程(ステップS11)と付着物洗浄工程(ステップS12)とは、残留応力除去工程(ステップS13)前であれば、いずれが先に実行されてもよい。また、本発明のタービン翼の補修方法は、トップコート層を有さないタービン翼に適用されてもよい。その場合、保護層除去工程からステップS11のトップコート層除去工程が省略されることになるが、ステップS12の付着物洗浄工程では超音波洗浄処理によってタービン翼の外周面をも洗浄することができるため、付着物洗浄工程を実行すれば、翼部を含めて、トップコート層を有さないタービン翼に付着した水溶性スケールを良好に除去することができる。
1 タービン翼
2 翼部
2T 翼頂
3 プラットフォーム
4 シャンク
5 内部冷却流路
10 保護層除去システム
11 ブラスト装置
12 超音波洗浄装置
13 加圧水洗浄装置
14 熱処理装置
15 ブラスト装置
16 洗浄装置
17 ブラスト装置
18 熱処理装置

Claims (5)

  1. 外表面に施された保護層としての第1被膜層と、冷媒を流通させる内部冷却流路とを有するタービン翼の補修方法であって、
    前記第1被膜層を化学処理により除去する第1被膜層除去工程と、
    前記第1被膜層除去工程の後に、前記タービン翼を清浄化するためのブラスト処理を行う清浄化工程と、
    前記清浄化工程の後に、前記タービン翼を水槽に浸漬すると共に該水槽内に超音波を伝導させて該タービン翼を洗浄する超音波洗浄処理と、該超音波洗浄処理の後に前記内部冷却流路内に加圧水を噴射する加圧水洗浄処理と、を複数回連続して行うブラスト粒洗浄工程と、
    前記ブラスト粒洗浄工程の後に、前記タービン翼に前記第1被膜層が残留しているか否かを検査するための熱処理を行うヒートティント工程と、を有し、
    前記内部冷却流路は、前記タービン翼の翼頂および翼根で開口し、
    前記加圧水洗浄処理は、長手方向が鉛直方向に沿うように前記タービン翼を支持した状態で、前記翼頂の開口および前記翼根の開口の鉛直方向上側に位置する一方から加圧水を噴射し、
    前記ブラスト粒洗浄工程は、前回の前記加圧水洗浄処理に対して、前記タービン翼の鉛直方向上下が反対となるように支持方向を切り替えた上で、次回の前記加圧水洗浄処理を行うことを特徴とするタービン翼の補修方法。
  2. 前記タービン翼は、動翼である、
    ことを特徴とする請求項1に記載のタービン翼の補修方法。
  3. 前記ブラスト粒洗浄工程は、前記翼頂が鉛直方向上側になるように前記タービン翼を支持した状態で一回目の前記加圧水洗浄処理を行うことを特徴とする請求項1または2に記載のタービン翼の補修方法。
  4. 前記第1被膜層除去工程の前に、前記タービン翼に残留する応力が除去されるように熱処理を行う残留応力除去工程と、
    前記残留応力除去工程の前に、前記超音波洗浄処理と、該超音波洗浄処理の後に行われる前記加圧水洗浄処理とを少なくとも一回行うスケール洗浄工程と、をさらに有することを特徴とする請求項1からの何れか一項に記載のタービン翼の補修方法。
  5. 前記タービン翼は、前記第1被膜層の外側に施された第2被膜層を有し、
    前記残留応力除去工程の前に、前記第2被膜層をブラスト処理により除去する第2被膜層除去工程をさらに有することを特徴とする請求項に記載のタービン翼の補修方法。
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