JP6666752B2 - 鍛造ドライブシャフトの製造方法および鍛造ドライブシャフト - Google Patents
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Claims (5)
- 第1径(A1)の軸線方向に伸びる第1予備円筒部(111)と、前記第1径(A1)よりも大きい第2径(A2)の第2予備円筒部(112)と、前記第1予備円筒部(111)および前記第2予備円筒部(112)を相互に接続し、第1径(A1)より大径で第2径(A2)より小径の予備中間軸部(113)を有する軸素材(110)を準備する工程(A)と、
スプライン成形部(115)を有する第1ダイス(114)の型彫空間に前記軸素材(110)を挿入し、前記軸素材(110)に圧力を加え、前記第1ダイス(114)内で前記軸素材(110)の第1端側に第1径(B2)のスプライン軸(91)を有するスプライン成形品(128)を鍛造成形する工程(B)と、
ギヤ成形部(135)を有する第2ダイス(131)に前記スプライン成形品(128)を前記スプライン軸(91)側から挿入し、前記スプライン成形品(128)に圧力を加え、前記第2ダイス(131)内でスプライン軸(91)とは反対側の外周にギヤ軸(92)を有するギヤ成形品(138)を鍛造成形する工程(C)と、
を有し、
前記ギヤ成形品(138)のギヤ軸(92)に、少なくとも軸線方向の一部の領域で歯面に鍛造黒皮面(92a)を残し、軸線方向の他の領域の歯面を切削する工程を有することを特徴とする鍛造ドライブシャフトの製造方法。 - 請求項1に記載の鍛造ドライブシャフトの製造方法において、前記ギヤ成形品(138)を鍛造成形する工程(C)では、前記ギヤ軸(92)の端面中央に円筒状の凹部(99)を鍛造成形することを特徴とする鍛造ドライブシャフトの製造方法。
- 請求項2に記載の鍛造ドライブシャフトの製造方法において、前記ギヤ軸(92)の端部を切削する際に、前記円筒状の凹部(99)の最深部を鍛造黒皮面として残す工程を有することを特徴とする鍛造ドライブシャフトの製造方法。
- 請求項1乃至3のいずれか1項に記載の鍛造ドライブシャフトの製造方法において、前記ギヤ成形品(138)の前記スプライン軸(91)に、歯溝(91a)を鍛造黒皮面として残し、歯先大径部(91b)を切削する工程を有することを特徴とする鍛造ドライブ
シャフトの製造方法。 - 第1径(D1)を有するスプライン軸(91)と、
前記第1径(D1)よりも大きい第2径(D2)を有するギヤ軸(92)と、
前記スプライン軸(91)および前記ギヤ軸(92)を相互に接続し、第1径(D1)より大径で第2径(D2)より小径の中間軸部(92)と、
を備え、
前記ギヤ軸(92)は、少なくとも軸線方向の一部の領域で歯面に鍛造黒皮面(92a)を有し、軸線方向の他の範囲(92b)は歯面に切削面を有することを特徴とする鍛造ドライブシャフト。
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