JP6598541B2 - カール補正装置および画像形成装置 - Google Patents

Description

本発明は、シートのカールを補正するカール補正装置およびこれを備えた画像形成装置に関する。

画像形成装置では、画像が形成されたシートのカールを補正するカール補正装置が設けられている（特許文献１参照）。特許文献１のカール補正装置には、２本のローラに張架されたベルトにローラを圧接してニップを形成することで、シートのカールを補正するカール補正部が備えられている。

特開２０１０−１７３８３１号公報

カール補正部の上流には、シートをカール補正部にガイドするガイドが配置されている。薄いシートを安定してカール補正部のニップへ向けてガイドがガイドできるように、カール補正部のニップに近接してガイドが配置されている。仮に、カール補正部のニップから離してガイドを配置すると、薄いシートの先端をスムーズにカール補正部のニップに送りこむことができずに薄いシートの先端に角折れが生じる虞があるからである。

しかしながら、カール補正部の上流側に配置されたガイドをカール補正部のニップに近接して配置すると、厚いシートを搬送する場合に不具合が生じる虞がある。即ち、厚いシートがカール補正部のニップを通過していく最中に厚いシートがガイドに強く当接されるためにシートを傷めてしまう虞がある。湾曲したカール補正部のニップで曲げられた厚いシートが、カール補正部のニップの上流においてガイドに強く押し付けられるからである。

本発明は、シートにダメージを与えてしまうことを抑制することを目的としている。

本発明のカール補正装置は、
第１回転体と、前記第１回転体に圧接され前記第１回転体とともにニップ部を形成する第２回転体と、を備え、前記ニップ部によってシートを挟持して搬送しながらシートのカールを補正する補正部と、
搬送されるシートの第１面に対向する第１ガイドと、前記搬送されるシートの前記第１面とは反対側の第２面に対向する第２ガイドと、を備え、前記搬送されるシートを前記ニップ部へとガイドするガイド部であって、前記シートが搬送される搬送方向において前記ニップ部の上流側に設けられたガイド部と、
前記第１ガイドを回動可能に支持する支持部と、
を有し、
前記第１ガイドは、前記シートが搬送される搬送方向における前記ニップ部の上流側において、前記ニップ部に挟持されて撓んだ前記シートに押圧されることによって、前記第２ガイドから離間するように回動することを特徴とする。

本発明のカール補正装置では、シートにダメージを与えてしまうことを抑制することができる。

画像形成装置の全体図。 第１実施形態のデカーラの斜視図。 第１実施形態のデカーラの側面図。 デカーラの侵入調整部の構成を説明する説明図。 第１実施形態の上ガイドの側面図。 第１実施形態の上ガイドの動作を説明するための説明図。 第１実施形態の上ガイドとローラとの動作を説明するための説明図。 第２実施形態のデカーラの斜視図。 第２実施形態におけるガイドの動作を説明するための説明図。 第３実施形態におけるガイドの動作を説明するための説明図。 デカーラの変形例の構成を示した断面図。 デカーラのブロック図。 デカーラの動作にかかるフローチャート。 ガイドの動作を説明するための説明図。

以下に、本発明の実施形態を説明する。以下で説明する本実施形態は本発明における最良の実施形態の一例ではあるものの、本発明はこれら実施形態に限定されるものではない。

（第１実施形態）
図１は、本発明に係る実施形態におけるレーザビームプリンタ１００（以下プリンタと称す）の構造を示す断面図である。プリンタ１００は、筐体１０１を備え、筐体１０１には画像形成部を構成するための各機構が内蔵されている。筐体１０１の上部には、ユーザが操作するための操作部１８０が設けられている。

画像形成部の各機構としては、レーザスキャナ部１０７、１次帯電器１１１、感光ドラム１０５、現像器１１２、中間転写体１５２、転写ローラ１５１などである。

レーザスキャナ部１０７は、イメージデータに応じたレーザ光を発する。レーザスキャナ部１０７からのレーザ光は反射ポリゴンミラー１０９を介して感光ドラム１０５に導かれ、一次帯電器１１１により帯電された感光ドラム１０５を主走査方向に露光する。

レーザ光によって感光ドラム１０５上に形成された静電潜像は、現像器１１２により供給されるトナーによってトナー像として顕像化される。感光ドラム１０５上のトナー像は、トナー像とは逆特性の電圧を印加された中間転写体１５２上に転写（１次転写）される。Ｙ（イエロー）ステーション１２０、Ｍ（マゼンタ）ステーション１２１、Ｃ（シアン）ステーション１２２、Ｋ（ブラック）ステーション１２３からそれぞれの色を中間転写体１５２上に順次形成される。その結果フルカラー可視像を中間転写体１５２上に形成される。

一方、シートの収納庫１１０から給送されたシートＰは給送路１７３を搬送される。中間転写体１５２上に形成された可視像は、転写ローラ１５１によって、搬送されてきたシートＰに転写される。なお、ここでのシートへのトナー像の転写は、２次転写と呼ばれる。

トナー像が転写されたシートが定着器１６０を通過することによってシートＰにトナー像が定着する。定着器１６０は定着回転体１６１と加圧回転体１６２を含む。定着器１６０は、定着回転体１６１と加圧回転体１６２とでシートを挟持して搬送しながら、シートＰ上に転写されたトナーを加熱溶融してシートにトナー像を定着させる。

シートの両面に画像を形成する両面プリントの場合は、シートが反転部１７０に送られる。その後、シートは反転部１７０によってスイッチバック反転させる。スイッチパック反転されたシートは、搬送ローラ１７２によって両面搬送路１７１を搬送される。シートは、両面搬送路１７１を介して、再び転写部１４０に導入され、シートＰの裏面にトナー像が転写される。その後、シートＰが再度定着器１６０を通過することによってシートＰ上のトナー像が加熱定着され、プリンタ１００の外へ排出される。

プリンタ１００は、広く普及している普通紙、再生紙と呼ばれる紙から光沢紙、コート紙と呼ばれる紙、また薄いシートから厚いシートまで種々のシートに対応できる。

定着器１６０を通した後のシートには、シートの厚みや表面性、転写されたトナーの量に応じた量のカールが発生する。そこで、定着後のシートのカールを補正するためのデカーラ２００にシートを通過させる。シートのカールを補正するカール補正装置としてのデカーラ２００は、スイッチバック反転後のシートが搬送される搬送路である、両面搬送路１７１上に設けられている。

以下では、デカーラ２００の構成について説明する。図２は、デカーラ２００の斜視図である。また、図３はデカーラ２００の側面図である。

デカーラ２００は、第１回転体としてのローラ２０３と、ローラ２０３が圧接される、第２回転体としてのベルト２０４と、を含む。ベルト２０４は軸方向に複数配置されている。ベルト２０４は、デカーラ２００の側板に固定されている２本のローラ、すなわちベルト駆動ローラ２０１およびベルト従動ローラ２０２によって張架されている。不図示のモータからの駆動が伝達されてベルト駆動ローラ２０１は回転する。ベルト駆動ローラ２０１が回転することによってベルト２０４が回転する。回転するベルト２０４にローラ２０３が従動する。ローラ２０３とベルト２０４とによってシートのカールを補正する補正部が構成される。

図３に示したように、ローラ２０３とベルト２０４とによって作られるニップ部は、ローラ２０３の外周面の形状に倣った湾曲したニップ部である。ローラ２０３とベルト２０４との間のニップ部でシートを挟んだ状態でベルト２０４を回転させることで、デカーラ２００はシートを搬送方向に搬送しながらシートのカールを補正する。

図４は、ローラ２０３のベルト２０４に対する侵入量を調整する侵入量調整部４３４の構成を示した断面図である。ローラ２０３をシートの厚さ方向に移動させる移動部としての侵入量調整部４３４は、ローラ２０３を上下に移動させる。

即ち、ローラ２０３は保持部材４０３を介してカム４０２によってベルト２０４を湾曲させる方向に付勢されている。ローラ２０３は、ローラ２０３を保持する保持部材４０３とともにベルト２０４に対して移動可能に保持されている。保持部材４０３の端部は、カムモータ４０１によって回転駆動されるカム４０２と接している。カムモータ４０１を駆動してカム４０２の回転方向における位置を変化させることで、ローラ２０３のベルト２０４への侵入量（押込み量）を変化させることができる。即ち、カム４０２の回転させることでベルト２０４に対するローラ２０３の侵入量が調整される。

ローラ２０３が下へ移動し、ベルト２０４への侵入量が大きくなるほど、ローラ２０３とベルト２０４とのニップ部の幅が増えて、カールの補正能力は大きくなる。

図１２は、デカーラ２００にかかる制御ブロック図である。図１３はカール補正にかかる動作のフローチャートである。

図１２に示した制御部４０６がカムモータ４０１の回転を制御することで、デカーラ２００のカールの補正力が変更される。制御部４０６は、ユーザが操作する操作部１８０が接続されている。

デカーラ２００に到達する際のシートのカール量は、シートに転写・定着されるトナーの載り量、シートの種類によって異なる。そこで、ローラ２０３の侵入量は、あらかじめ行われた実験で得られた結果に基づいて求められた、画像の載り量やシートの種類に関連づけられたテーブルに従って決定される。つまり、デカーラ２００に到達する際にシートに形成されているはずの予め実験で求めておいたカール量に応じた量だけローラ２０３がベルト２０４に侵入するように制御部４０６がカムモータ４０１を制御する。この動作によって、デカーラ２００を通過した後のシートのカール量が、デカーラ２００を通過する前のシートのカール量よりも小さくなる。

次に、デカーラ２００の動作を図１３のフローチャートを用いて説明する。図１３を用いて説明する動作は、制御部４０６がＲＯＭに記憶されたプログラムに従ってＲＡＭを作業領域としてプリンタ１００の各部を制御することによって行われる。

ユーザによって、シートの坪量、サイズなどの種類に関する情報が操作部１８０に入力された後に、制御部４０６は、シートの搬送を開始させる（Ｓ１）。ここで、制御部４０６は、シートの種類やシートに形成するトナーの載り量に基づいて、予め設定されたテーブルを参照して、ローラ２０３の侵入量を制御部４０６が決定する（Ｓ２）。次に、制御部４０６は、決定された侵入量になるよう、カムモータ４０１を制御する（Ｓ３）。その後、シートがデカーラ２００に到達すると、シートのカールがデカーラ２００によって補正される（Ｓ４）。

ところで、図３に示したように、シートは、上流ガイド２０７と下ガイド２０６によって、ローラ２０３とベルト２０４とのニップ部へ向けてガイドされる。その後、シートは、上ガイド２０５と下ガイド２０６によってニップ部へガイドされる。上ガイド２０５と下ガイド２０６によって、ローラ２０３とベルト２０４とのニップ部にシートをガイドするガイド部が構成される。

第１ガイドとしての上ガイド２０５は、その下面に、搬送されるシートと接し、シートを案内するガイド面４３１を備えている。ガイド面４３１は、シートの、ローラ２０３と接する側の面をガイドする。第２ガイドとしての下ガイド２０６は、シートの、ベルト２０４と接する側の面をガイドする。

次に、上ガイド２０５の構成の詳細について図３、５を参照しながら説明する。

図３に示したように、上ガイド２０５のガイド面４３１の端部（シート搬送方向における下流側の端部）がローラ２０３およびベルト２０４に近接するように上ガイド２０５は配置されている。また、下ガイド２０６の端部がローラ２０３およびベルト２０４に近接するように下ガイド２０６は配置されている。また、ガイド２０５は、シートの厚さ方向において下ガイド２０６の近くに配置されている。つまり、上ガイド２０５と下ガイド２０６との間のギャップは小さい。

本実施形態では、上ガイド２０５のガイド面４３１の端部とローラ２０３との間の距離を、０．５ｍｍ〜１．５ｍｍに設定している。上ガイド２０５と下ガイド２０６とのギャップを、１．０ｍｍ〜２．０ｍｍに設定している。上ガイド２０５とベルト２０４との距離を、０．３ｍｍ〜１ｍｍに設定している。

図５は、上ガイド２０５を側方から見た模式図である。上ガイド２０５の一端部には、穴２０５ｂが設けられている。上ガイド２０５の穴２０５ｂにローラ２０３の軸４２１が挿入される。軸４２１と穴２０５ｂとの間には、軸受け４０９が配置されている。このように、上ガイド２０５は、ローラ２０３の軸４２１に軸受け４０９を介して接続されている。つまり、上ガイド２０５は、支持部としてのローラ２０３の軸４２１によって、ローラ２０３の回転中心を中心として回転自在に支持されている。

上ガイド２０５と上流ガイド２０７の間には、付勢手段としてのバネ２０８が設置されている。バネ２０８の一端は、上ガイド２０５の摺動部２０５ａ側の端部に取り付けられている。バネ２０８の他端は、上流ガイド２０７に取り付けられている。バネ２０８によって上流ガイド２０７の方へ、即ち下ガイド２０６の方へ、上ガイド２０５は付勢されている。

上流ガイド２０７には、上ガイド２０５の摺動部２０５ａが突き当たる突き当て部４１０が設けられている。バネ２０８で下方へ付勢された上ガイド２０５の摺動部２０５ａは、上流ガイド２０７に設けられた突き当て部４１０に突き当てられている。上ガイド２０５の回転を規制する規制部としての突き当て部４１０は、上ガイド２０５の、下ガイド２０６に近づく方向の回転を規制する。摺動部２０５ａ、穴２０５ｂ、バネ２０８のそれぞれは、上ガイド２０５のスラスト方向での手前および奥のそれぞれに設けられている。なお、本実施形態におけるバネ２０８のバネ定数Ｋは、３０ｇ／ｍｍ程度である。

以上説明した上ガイド２０５の構成の要部をまとめる。

上ガイド２０５は、ローラ２０３の軸４２１に、回転可能に支持される。つまり、上ガイド２０５は、シートの搬送方向における、上ガイド２０５の下流の回転中心を中心として回転可能に支持される。また、バネ２０８によって下方に付勢されている上ガイド２０５は、上流ガイド２０７の突き当て部４１０に摺動部２０５ａが接することによって、その回転が規制されている。

以上で構成を説明した上ガイド２０５の動作について以下で説明する。

図６（ａ）は、ローラ２０３とベルト２０４へ向けてＦの方向へシートＰが搬送されている状態であって、ローラ２０３とベルト２０４にまだシートが到達していないときの状態を示す図である。図６（ｂ）は、ローラ２０３とベルト２０４とのニップ部を、厚いシートが通過している最中の状態を示した図である。

図６（ｂ）に示したように、上ガイド２０５は、ローラ２０３の軸４２１を中心に回転する。上ガイド２０５の回転は、バネ２０８の付勢力に抗して搬送されるシートに押されることによって行われる。ここでの、上ガイド２０５が回転する方向は、上ガイド２０５と下ガイド２０６のギャップαが大きくなる方向である。上ガイド２０５が下ガイド２０６から離れる方向に回転すると、上ガイド２０５の摺動部２０５ａと、突き当て部４１０とが離間する。

即ち、図６（ｂ）に示すように、ローラ２０３とベルト２０４とのニップ部をシートが通過する際、シートはローラ２０３とベルト２０４とのニップ部の湾曲に沿って撓む。ここで、搬送されるシートが厚いシートの場合には、ニップ部で撓まされた厚いシートに押されることによって上ガイド２０５がＧの方向へ回転する。上ガイド２０５がＧの方向へ回転すると、上ガイド２０５と下ガイド２０６とのギャップαが大きくなる。上ガイド２０５が下ガイド２０６から離れてギャップαが大きくなることによってシートの搬送性が向上される。なお、本実施形態では、上ガイド２０５と下ガイド２０６のギャップは、厚いシートを搬送する際に０．５〜１．５ｍｍ程度大きくなる。

以上説明した上ガイド２０５の構成および動作に係る効果について以下で説明する。

薄いシートの先端が上ガイド２０５とローラ２０３のニップ部に突入していくときに、シートの先端に角折れが生じる場合がある。角折れは、上ガイド２０５とローラ２０３との隙間が大きいほど生じやすい。本実施形態では、上ガイド２０５のガイド面４３１の端部がローラ２０３に近接するように上ガイド２０５が配置されている。したがって、本実施形態では、薄いシートの先端に角折れが起きてしまうことが防止される。

ここで、仮に上ガイド２０５が固定であったら、厚いシートでの搬送時に以下のようなシートを傷つけてしまう不具合が生じる虞がある。即ち、厚いシートに折れ跡が発生する。なぜなら、上ガイド２０５とローラ２０３のニップ部で曲げられることでシートのうちのニップ部よりも上流側の部分が上ガイド２０５に厚いシートの強い腰の力で押し付けられるからである。また、折れ跡だけでなく上ガイド２０５と擦れることによってシートに形成された画像に傷が生じてしまう問題もある。

本実施形態では、シートの腰（剛度）を利用して上ガイド２０５のガイド面４３１が、下ガイド２０６から離れるように上へ移動するので、厚いシートを搬送する時の上記不具合の発生が防止できる。即ち、バネ２０８の付勢力に抗して、シートに押されることによって上ガイド２０５が回転するので、シートが上ガイド２０５に押し付けられる力が小さくなってシートに折れ跡が発生することが少なくできる。また、シートが上ガイド２０５に押し付けられる力が小さくなるので、シートに形成された画像に傷が生じてしまうことも少なくなる。

上ガイド２０５のガイド面４３１よりも下流を支点として、下ガイド２０６から離れる方向へ上ガイド２０５が回転するので、以下で図１４を用いて説明するような作用・効果を奏する。図１４は、ローラ２０３とベルト２０４とのニップ部に到達する前のシートに押されて上ガイド２０５が回転した状態を示していて、図１４（ｂ）は、図１４（ａ）の拡大図である。

シートの先端がローラ２０３とベルト２０４とのニップ部に到達する前に、シートに押されて上ガイド２０５が回転してしまうことがある。この場合、上ガイド２０５の位置が突き当て部４１０に突き当たった状態の位置から変化しているのでシートの先端がローラ２０３とベルト２０４とのニップ部にスムーズに進入できないことが懸念される。例えば、シートの先端が上ガイド２０５とローラ２０３との隙間に入りこむことによってシートに角折れが生じてしまうことが懸念される。

しかしながら、本実施形態では、上ガイド２０５の回転中心は、ローラ２０３の回転中心と一致する位置に、即ち上ガイド２０５のガイド面４３１よりも下流側の位置に、設定されている。よって、シートに押されて上ガイド２０５が回転した場合にも、上ガイド２０５のガイド面４３１の延長線４２３（図１４（ｂ）参照）は、ローラ２０３とベルト２０４とのニップ部に向かう。したがって、シートの先端は角折れすることなくスムーズにニップ部に進入していく。

次に、ローラ２０３の、ベルト２０４への侵入量を、侵入量調整部４３４によって変更する際の、上ガイド２０５の動きについて、図５、図７を用いて説明する。

図５に示した通り、上ガイド２０５はローラ２０３に支持されている。上ガイド２０５は、ローラ２０３の上下の動きに追従して動く。図７は、ローラ２０３が上に移動した時の上ガイド２０５の動作を示している。ローラ２０３が図中のＨの方向へ移動するとき、上ガイド２０５は摺動部２０５ａを中心にしてＩの方向へ回転しながら、Ｊの方向へスライドする。

本実施形態では、上ガイド２０５を回転自在に支持する支持部がローラ２０３の軸４２１である。このようにガイド２０５を回転自在に支持する支持部が、ローラ２０３と共にシートの厚さ方向に移動する本実施形態の作用・効果について説明する。

即ち、上ガイド２０５の支点がローラ２０３の軸４２１なので、ローラ２０３のベルト２０４に対する侵入量が変更されても、ローラ２０３と、上ガイド２０５のガイド面４３１の先端との間の距離は、一定の距離に保たれる。仮に、上ガイド２０５が移動せず、ローラ２０３だけが侵入量の調整のために上下に移動したら、ローラ２０３にシートが当たってシートに角折れが起こる虞がある。

このように、本実施形態では、ローラ２０３と上ガイド２０５と一体的に移動する。したがって、ローラ２０３の位置によらずに安定してシートの先端をローラ２０３とベルト２０４とのニップにスムーズに上ガイド２０５によって案内できるので、シートに角折れ発生してしまうことが少ない。

なお、上記の実施形態に例示した数値は、請求項の範囲を何ら限定するものではない。

（第２実施形態）
第２実施形態の構成は、上ガイド２０５の回転中心の位置が第１実施形態と異なる。第１実施形態と同様の構成については説明を省く。

第２実施形態のデカーラの斜視図を図８に、第２実施形態のデカーラの側面図を図９に示す。第２実施形態では、上ガイド２０５の回転中心が、ローラ２０３の回転中心と一致していない位置に設定されている。

ローラ２０３の軸に係合された支持部材（支持部）５０１には、上ガイド２０５に設けられた回転軸２０９が嵌められる支持孔が設けられている。上ガイド２０５を回転自在に支持する支持部としての支持部材５０１は、ローラ２０３と一体的に上下動するようにローラ２０３と係合されている。上ガイド２０５の回転軸２０９の軸線が、上ガイド２０５のガイド面４３１の先端部（搬送方向における下流側の端部）となるように、上ガイド２０５の回転軸２０９が配置されている。

第２実施形態では、第１実施形態に比べて上ガイド２０５を回転自在に支持するための支持部材５０１を追加しているので構成が複雑になる。しかし、上ガイド２０５を、上ガイド２０５の先端を中心として、即ち、上ガイド２０５とローラ２０３のニップ部における上流端部に近接した位置を中心にして回転できる。したがって、ガイド２０５の回転方向の位置に依らずに、シートの先端をスムーズに上ガイド２０５とローラ２０３のニップ部に案内できる効果が第１実施形態よりも高い。

（第３実施形態）
第３実施形態の構成は、上ガイド２０５を回転させるための駆動部（ソレノイド）を備えた点が第１実施形態と異なる。第１実施形態と同様の構成については説明を省く。

図１０に第３実施形態の模式図を示す。第３実施形態においては上ガイド２０５を、アクチュエータとしてのソレノイド６０１を用いてＧの方向へ回転させる。デカーラに厚いシートが通過される場合に制御部４０６がソレノイド６０１を制御してＧ方向に上ガイド２０５を回転させる。

制御部４０６がソレノイド６０１を制御して上ガイド２０５の回転を開始するタイミングは、シートの先端がローラ２０３のニップに突入する直前に設定している。シートの先端がローラ２０３のニップに突入する直前に上ガイド２０５の回転を開始することによって、シートの先端がローラ２０３のニップを厚いシートが通過する際の厚いシートの損傷を防止することが出来る。また、シートの後端がローラ２０３とベルト２０４のニップ部を通過した後のタイミングで制御部４０６はソレノイド６０１を制御して、突き当て部４１０に突き当たるもとの位置に上ガイド２０５を戻す。なお、薄いシートでは、ソレノイド６０１を動作させて上ガイド２０５を回転させる動作を実行しない。

なおここでは、上ガイド２０５の回転中心をローラ２０３に設定して形態を例示しているが、第２実施形態で示したようにローラ２０３と一体的に移動する支持部材に上ガイド２０５を回転自在に支持させた形態でもよい。

第３実施形態では第１実施形態に比べ構成が複雑になる。しかし、上ガイド２０５と下ガイド２０６のギャップを大きくする力をシートの剛度（腰）に頼らないため、第１実施形態に比べてより厚いシートの損傷を防ぐ効果が高い。

第１乃至第３実施形態では、上ガイド２０５が突き当て部４１０に突き当たるように上ガイド２０５を付勢する付勢手段としてバネ２０８を例示した。しかしながら、上ガイド２０５の自重を利用して、上ガイド２０５が突き当て部４１０に突きあたるように上ガイド２０５を付勢してもよい。

上述の実施形態では、電子写真方式の画像形成部を例示した。しかしながら画像をインクジェットを用いてシートに形成する画像形成部であってもよい。

第１乃至第３実施形態では、ローラ２０３とベルト２０４により湾曲したニップ部を形成する形態を例示した。しかしながら、図１１に変形例として示したようにベルト２０４に変えてローラ２０３よりも柔らかい弾性ローラ２１０（例えばスポンジ製のローラ）を用いた装置であってもよい。

２００ デカーラ
２０１ ベルト駆動ローラ
２０２ ベルト従動ローラ
２０３ ローラ
２０４ ベルト
２０５ 上ガイド
２０６ 下ガイド
２０７ 上流ガイド
２０８ バネ
２０９ 回転軸
２１０ 弾性ローラ

Claims (13)

1. 第１回転体と、前記第１回転体に圧接され前記第１回転体とともにニップ部を形成する第２回転体と、を備え、前記ニップ部によってシートを挟持して搬送しながらシートのカールを補正する補正部と、
   搬送されるシートの第１面に対向する第１ガイドと、前記搬送されるシートの前記第１面とは反対側の第２面に対向する第２ガイドと、を備え、前記搬送されるシートを前記ニップ部へとガイドするガイド部であって、前記シートが搬送される搬送方向において前記ニップ部の上流側に設けられたガイド部と、
   前記第１ガイドを回動可能に支持する支持部と、
   を有し、
   前記第１ガイドは、前記搬送方向における前記ニップ部の上流側において、前記ニップ部に挟持されて撓んだ前記シートに押圧されることによって、前記第２ガイドから離間するように回動することを特徴とするカール補正装置。
2. 前記カール補正装置は、前記第１ガイドを前記第２ガイドに近づく方向に付勢する付勢手段を有し、
   前記第１ガイドは、搬送されるシートに押されることによって前記付勢手段の付勢力に抗して回動することを特徴とする請求項１に記載のカール補正装置。
3. 前記カール補正装置は、前記第２回転体に対する侵入量を変更するように前記第１回転体を前記シートの厚さ方向で移動させる移動部を有し、
   前記支持部は前記第１回転体と一体でシートの厚さ方向に前記移動部によって移動されることを特徴とする請求項１または２に記載のカール補正装置。
4. 第１回転体と、前記第１回転体に圧接され、前記第１回転体とともにニップ部を形成する第２回転体と、を備え、前記ニップ部によってシートを挟持して搬送しながらシートのカールを補正する補正部と、
   搬送されるシートの第１面に対向する第１ガイドと、前記搬送されるシートの前記第１面とは反対側の第２面に対向する第２ガイドと、を備え、前記搬送されるシートを前記ニップ部へとガイドするガイド部であって、前記シートが搬送される搬送方向において前記ニップ部の上流側に設けられたガイド部と、
   前記第１回転体を前記シートの厚さ方向に移動させる移動部と、
   前記第１回転体と一体的に前記厚さ方向に移動し、前記第１ガイドを回動可能に支持する支持部と、
   を有し、
   前記第１ガイドは、前記搬送方向における前記ニップ部の上流側において、前記ニップ部に挟持されて撓んだ前記シートに押圧されることによって、前記第２ガイドから離間するように回動することを特徴とするカール補正装置。
5. 前記第１ガイドは、前記搬送方向における前記ニップ部の上流側において、前記ニップ部に挟持されて撓んだ、所定の厚さよりも大きい厚さのシートに押圧されることによって、前記第２ガイドから離間するように回動することを特徴とする請求項１乃至４のいずれか一項に記載のカール補正装置。
6. 前記支持部は、前記搬送方向において、前記第２ガイドによってガイドされるシートの先端が当接する前記第１ガイドにおける位置よりも下流側の位置において、前記第１ガイドを回動可能に支持することを特徴とする請求項１乃至５のいずれか１項に記載のカール補正装置。
7. 前記支持部は、前記第１回転体の回転軸であり、
   前記第１ガイドは、前記回転軸によって回動可能に支持されることを特徴とする請求項１乃至６のいずれか１項に記載のカール補正装置。
8. 前記支持部は、前記第１回転体と一体で前記シートの厚さ方向に移動するように前記第１回転体と係合された支持部材であることを特徴とする請求項３または４に記載のカール補正装置。
9. 前記第１回転体はローラであり、
   前記第２回転体は前記ローラに圧接することで前記ニップ部を形成し、複数のローラに張架されたベルトであることを特徴とする請求項１乃至８のいずれか１項に記載のカール補正装置。
10. 前記第１回転体は第１ローラであり、
    前記第２回転体は前記第１ローラが圧接されることで変形する前記第１ローラよりも柔らかい第２ローラであることを特徴とする請求項１乃至８のいずれか１項に記載のカール補正装置。
11. 前記カール補正装置は、前記第１ガイドを前記第２ガイドから離れる方向へ回転させるアクチュエータを有することを特徴とする請求項１乃至１０のいずれか一項に記載のカール補正装置。
12. 前記カール補正装置は、前記第１ガイドの前記第２ガイドに近づく方向への回転を、前記第１ガイドに接することで規制する規制部を有し、
    前記第１ガイドは、前記搬送方向における前記ニップ部の上流側において、前記ニップ部に挟持されて撓んだ前記シートに押圧されると、当該シートを前記ニップ部へガイドしながら前記規制部から離間するように回動することを特徴とする請求項１乃至１１のいずれか一項に記載のカール補正装置。
13. シートに画像を形成する画像形成部と、
    前記画像形成部によって画像が形成されたシートのカールを補正する請求項１乃至１２のいずれか１項に記載のカール補正装置と、を有することを特徴とする画像形成装置。

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