JP2001089004A - カール矯正装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 カール矯正部位でのシート詰まりを確実に防
止し、更に、好ましくは、カール無矯正時におけるシー
トに静電気を発生させないようにする。 【解決手段】 カール１ａが生成されたシート１に対し
てカール矯正を施すカール矯正装置において、少なくと
も一方が弾性回転体２ａからなる矯正回転体対２（具体
的には２ａ，２ｂ）と、この矯正回転体対２の入口側に
配設されてシート１を矯正回転体対２のニップ域に導く
ガイドシュート３とを備え、少なくともいずれか一方の
矯正回転体例えば２ａには複数の分割回転体４を切り欠
き凹部５を介して分割形成する一方、前記ガイドシュー
ト３には、分割回転体４間の切り欠き凹部５内に突出す
るシュート延長部６を設ける。また、矯正回転体対２の
少なくともいずれか一方の矯正回転体例えば２ａの軸方
向両端部に他の部分よりも大径の大径部７を形成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、プリンタあるいは
複写機、ファクシミリ等の画像形成装置に付設され、カ
ールが生成されたシートに対してカール矯正を施すカー
ル矯正装置に係り、特に、カール矯正部でのシート詰ま
りを未然に防止するようにしたカール矯正装置に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】電子写真方式を用いたレーザプリンタや
カラー画像複写機等の画像形成装置においては、一般
に、パソコンや画像入力装置(ＩＩＴ)から入力された画
像データをレーザ等により露光して感光体ドラム等の像
担持体に対して静電潜像を形成し、現像装置によりトナ
ーを現像した後にシート(主に用紙)に転写し、その後、
例えば加熱回転体方式の定着装置にてトナーを用紙に溶
融させて画像を定着させ、排出させる方式が用いられて
いる。このような画像形成装置に対して、ステープラや
パンチ穴あけ、ソート(丁合い)等の後処理を実行させる
装置を接続させて作業の自動化を図った装置も提供され
ている。これらの後処理装置を使用する場合には、用紙
のカール状態が用紙搬送の不備によるジャム発生やソー
タ装置等における用紙整合の良否、後処理性能の良否等
に深く係わっていることが従来から知られている。

【０００３】このような不具合を解決するために、従来
にあっては、カールの生成した用紙のカール状態が矯正
せしめられるカール矯正装置を設けたものが既に知られ
ている。この種のカール矯正装置としては、例えば用紙
の端部が下がったダウンカールを上側に曲げる矯正（下
に凸の方向）を行う第１カール矯正部と、用紙の端部が
上がったアップカールを下側に曲げる矯正(上に凸の方
向)を行う第２カール矯正部とを同一搬送路上に並べ、
いずれのカール状態かに応じて各カール矯正部を選択的
に行うようにしたものがある（例えば特公昭６３−１０
０６１号公報）。また、他のカール矯正装置としては、
前記第１カール矯正部と第２カール矯正部とを、異なっ
た搬送経路上に夫々設け、いずれのカール状態かに応じ
て用紙の搬送経路を切り換え、対応するカール矯正部に
てカール矯正を行うようにしたものも知られている（特
開平４−２５１０６７号，特開平８−２１７３１３号，
特開平９−３０７１２号公報）。ここで、用紙のカール
は、用紙の種類、温度や湿度等により変化することか
ら、湿度、用紙の含水率、紙の種類、紙厚を検出してカ
ール矯正量を調整する技術（例えば特開平４−２５１０
６７号公報等）や、一旦転写されたトナーが定着される
際に熱をかけられ、後処理装置に排出された際に温度低
下に伴って収縮し、この収縮が用紙のカールに大きく影
響することから、画像濃度やトナー量の検出結果に応じ
てカール矯正量を調整する技術（例えば特開平８−２１
７３１３号公報，特開平９−３０７１２号公報等）が既
に知られている。

【０００４】更に、この種のカール矯正装置の各カール
矯正部は、通常用紙を搬送する硬質ロールになるドライ
ブロールと、このドライブロールに食い込んでカール矯
正を実行する軟質ロールである押圧ロールとを備え、ド
ライブロールに対して押圧ロールを進退動させ、カール
矯正モード時にドライブロールに押圧ロールを食い込ま
せるようにしている。そして、カール矯正装置の各カー
ル矯正部の入口側には、用紙を各カール矯正部のニップ
域に導くためのガイドシュートが設けられている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、この種の矯
正ロール対（ドライブロール，押圧ロール）構成のカー
ル矯正装置にあっては、例えば矯正ロール対の片方のロ
ールである押圧ロールを進退動させる構成を採用してい
るため、押圧ロールとガイドシュートとの間の干渉を回
避するには、押圧ロールの進退動作を考慮し、押圧ロー
ルとガイドシュートとの隙間を大きく設定することが必
要であった。このため、用紙の先端が押圧ロールとガイ
ドシュートとの隙間に引っかかり易く、用紙詰まり（JA
M）や用紙折れといった不具合が起こり易い。ところ
が、矯正ロール対を使った今までのカール矯正装置で
は、ロールを単純な１本の円筒体形状に構成することが
常識であったため、上述したような不具合についての解
決策は見出されていなかった。

【０００６】また、この種のカール矯正装置にあって
は、カール無矯正モード時には矯正ロール対の一方のロ
ールである押圧ロールをニップ位置からリリースするこ
とが必要であるが、単純に押圧ロールをリリースする
と、従動側の押圧ロールが回転しない状態になってしま
い、用紙の先端が無回転状態の従動側押圧ロールに進路
を阻まれてJAMや用紙折れといった不具合が起こり易く
なってしまう。このような不具合を解決する手段として
は、カール矯正の必要のない用紙の場合には従動側の押
圧ロールを用紙に触れないところまで十分に大きくリリ
ースしてしまうか、従動側の押圧ロールを駆動側のロー
ルに自重で乗せるなどして軽くニップさせることにより
従動側の押圧ロールを常時回転させ、用紙をスムーズに
通過させるようにすることが考えられる。ところが、前
者の対策（従動側押圧ロールを大きくリリースする対
策）にあっては、押圧ロールとガイドシュートとの隙間
がリリース時に大きくなるため、上述した用紙の先端が
隙間に引っかかり易くなり、JAMや用紙折れといった不
具合が起こり易い。そこで、従来のカール矯正装置にお
いては、後者の対策（従動側の押圧ロールと駆動側ロー
ルとを軽くニップさせ、押圧ロールを常時回転させる対
策）が選択されていたが、常に矯正ロール対が用紙に軽
接触し、用紙と矯正ロールとの摩擦により静電気が発生
して排出された用紙に静電気が溜まってしまい、後処理
装置などに排出された用紙が浮くなどその挙動が不安定
になり易いばかりか、最終的に排出された用紙に触る際
に静電気による放電が生じ易く、排出用紙が扱い難くな
るという技術的課題もある。

【０００７】本発明は、以上の技術的課題を解決するた
めになされたものであって、カール矯正部位でのシート
詰まりを確実に防止し、更に、好ましくは、カール無矯
正時におけるシートに静電気を発生させないようにした
カール矯正装置を提供するものである。

【０００８】すなわち、本発明は、図１（ａ）（ｂ）に
示すように、カール１ａが生成されたシート１に対して
カール矯正を施すカール矯正装置において、少なくとも
一方が弾性回転体２ａからなる矯正回転体対２（具体的
には２ａ，２ｂ）と、この矯正回転体対２の入口側に配
設されてシート１を矯正回転体対２のニップ域に導くガ
イドシュート３とを備え、少なくともいずれか一方の矯
正回転体例えば２ａには複数の分割回転体４を切り欠き
凹部５を介して分割形成する一方、前記ガイドシュート
３には、分割回転体４間の切り欠き凹部５内に突出する
シュート延長部６を設けたことを特徴とするものであ
る。

【０００９】このような技術的手段において、カール矯
正装置としては、シート１の先端が下向きのダウンカー
ルと、上向きのアップカールとを矯正するものであれ
ば、夫々のカール矯正用のカール矯正部を同一搬送経路
に並べるようにしてもよいし、あるいは、別の搬送経路
に夫々のカール矯正部を設け、切り換え手段にてカール
の状態に応じて搬送経路を切り換えるようにするなど適
宜選定して差し支えない。また、シート１のカール矯正
量の演算手法については、従来公知の手法、例えば環境
条件、画像形成条件、画像条件などのカールに影響する
条件の少なくとも一つを考慮し、カールの向き及びカー
ル量を算出し、カール矯正量を演算する手法などを採用
するようにすればよい。

【００１０】更に、矯正回転体対２は、少なくともいず
れかに弾性回転体２ａを具備したものであればよく、弾
性回転体２ａと金属などの硬質回転体２ｂとを対構成に
したものは勿論のこと、硬度差の異なる弾性回転体２
ａ，２ｂを対構成にしても差し支えない。そして、矯正
回転体対２としては、通常ロール対の態様が用いられる
が、これに限られるものではなく、例えばロールとベル
トとを対構成にするなど適宜選定することは差し支えな
い。更にまた、カール無矯正モードにおけるシート１の
搬送経路の兼用化を可能とするという観点からすれば、
矯正回転体対２については、カール矯正の必要性に応じ
てニップリリースされるものであることが好ましい。

【００１１】また、分割回転体４については、少なくと
もいずれか一方の矯正回転体２ａ又は２ｂに設けるよう
にすればよいが、両方に設けるようにしても差し支えな
い。そして、分割回転体４間の切り欠き凹部５は、シュ
ート延長部６を受け入れる空間であればよいため、分割
回転体４間の連結部は小径のロール状であるものに限ら
れるものではなく、切り欠き凹部５を備えるものであれ
ば適宜設計変更して差し支えない。更に、分割回転体４
の数やレイアウトについては適宜選定して差し支えない
が、各種シート１サイズ毎に分割回転体４構成の矯正回
転体対２によるカール矯正を確実に行うという観点から
すれば、矯正回転体２ａ又は２ｂの分割回転体４は、カ
ール矯正を施す各種サイズのシートの両側縁部に対応し
て配列されるものであることが好ましい。

【００１２】また、カール無矯正モードにおいて、矯正
回転体対２にてシート１に静電気を発生させないように
するには、矯正回転体対２を回転させながらシート１を
素通りさせるようにすればよい。これを実現する本発明
の態様は、図１（ａ）（ｂ）に示すように、カール１ａ
が生成されたシート１に対してカール矯正を施すカール
矯正装置において、少なくとも一方が弾性回転体２ａか
らなる矯正回転体対２を備え、矯正回転体対２の少なく
ともいずれか一方の矯正回転体例えば２ａの軸方向両端
部に他の部分よりも大径の大径部７を形成したことを特
徴とするものである。

【００１３】この態様によれば、シート１が停止状態の
矯正回転体例えば２ａに衝合して座屈するのを回避する
ことができる。そして、この態様では、矯正回転体対２
は分割回転体４を具備していなくてもよいが、好ましく
は、いずれかの矯正回転体例えば２ａに分割回転体４を
具備し、この分割回転体４間の切り欠き凹部５にシュー
ト延長部６を配置する態様が好ましい。また、前記大径
部７はいずれかの矯正回転体例えば２ａ又は両矯正回転
体２ａ，２ｂに形成されていればよい。ここで、大径部
７の径寸法は、矯正回転体対２が大径部７を通じて軽接
触転動するときに、矯正回転体対２の大径部７以外の領
域にシート１が素通りする程度のギャップを具備する程
度に設定されていればよい。更に、この大径部７は矯正
回転体対２の弾性回転体２ａに設けてもよいし、これに
対向する側の矯正回転体２ｂに設けるようにしてもよい
が、弾性回転体２ａ側に大径部７を設けるのであれば、
カール矯正モード時に矯正回転体対２が強くニップした
場合に、大径部７が弾性変形して押しつぶれる程度に幅
狭に形成することが好ましい。

【００１４】また、本態様において、最大サイズシート
１までの使用を可能にするには、矯正回転体２ａの大径
部７は最大サイズシート１の通過域の両側に配置されて
いるようにすればよい。更に、シート１がスキューした
ような状況下において、シート１の側縁部が矯正回転体
例えば２ａの大径部７内側縁で座屈変形する事態を回避
するという観点からすれば、矯正回転体例えば２ａの大
径部７内側縁には大径部７に向かって連続的に拡径する
テーパ部８を形成するようにすればよい。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、添付図面に示す実施の形態
に基づいて本発明を詳細に説明する。図２は本発明を適
用した画像形成装置（本実施の形態ではカラー電子写真
複写機）の概略構成を示している。同図において、符号
２０は原稿読取装置(ＩＩＴ)であり、ランプによって照
射された原稿の反射光を、露光光学系を用いてＣＣＤ上
に収束させる。このＣＣＤは、イエロ（Ｙ）、マゼンタ
（Ｍ）、シアン（Ｃ）及びブラック（Ｋ）の各色成分画
像として原稿画像の反射光を電気信号に変換するととも
に、ＩＩＴ２０はアナログ電気信号のゲインを調節して
デジタル信号に変換し、シェーディング補正等を行う機
能を有している。また、２１は画像処理装置(ＩＰＳ)で
あり、ＩＩＴ２０から得られた画像デジタル信号に対し
て濃度補正、色変換処理、拡大縮小等のデータ処理を施
し、Ｙ，Ｍ，Ｃ，Ｋの各色成分毎に画像書込装置(ＲＯ
Ｓ)２２へ出力する。ここで、ＩＰＳ２１への入力はＩ
ＩＴ２０からの入力に限らず、パソコン等の外部接続機
器からの画像データについても同様なデータ処理を実行
する。

【００１６】ここで、２３は例えば矢印方向に回転する
感光体ドラム（像担持体）、２４は感光体ドラム２３を
予め帯電するコロトロン等の帯電器である。また、２２
はＩＰＳ２１から入力されたデジタル画像を感光体ドラ
ム２３上に静電潜像として書き込むレーザ走査装置など
の画像書込装置(ＲＯＳ)であり、各色成分毎に、生成さ
れたレーザ駆動信号により変調されたレーザビームによ
って感光体ドラム２３の表面を照射している。更に、２
５はＹ，Ｍ，Ｃ，Ｋの各色に対応した現像器が搭載され
たロータリー型現像装置であり、感光体ドラム２３に形
成された静電潜像を各色の現像器のいずれかで現像して
各色成分トナー像を形成するようになっている。尚、符
号２６は感光体ドラム２３上の残留トナーを除去するド
ラムクリーナである。

【００１７】更にまた、符号２７は感光体ドラム２３の
表面に当接されるように配置された中間転写ベルトであ
り、複数（本実施の形態では例えば５つ）のロールに張
架されて矢線方向へ回動するようになっている。また、
中間転写ベルト２７の感光体ドラム２３に対向する部位
（一次転写位置）において、中間転写ベルト２７の裏面
側には一次転写装置（本実施の形態では転写ロール）２
８が配設されており、この転写ロール２８にトナーの帯
電極性と逆極性の電圧を印加することで、感光体ドラム
２３上のトナー像が中間転写ベルト２７に静電吸引され
るようになっている。

【００１８】更にまた、シートとしての用紙Ｐの搬送経
路に面した中間転写ベルト２７の二次転写位置には二次
転写装置２９が配設されており、本実施の形態では、中
間転写ベルト２７のトナー像担持面側に圧接配置され接
地された二次転写ロール３０と、中間転写ベルト２７の
裏面側に配置され二次転写ロール３０の対向電極をなす
対向ロール（バックアップロール）３１とを備えてい
る。この対向ロール３１は、給電ロールを介してトナー
の帯電極性と同極性のバイアスが安定的に印加されてい
る。尚、符号３２は中間転写ベルト２７上の残留トナー
を除去するベルトクリーナである。

【００１９】また、本実施の形態において、定着装置４
０は、ヒータ４２が内蔵された加熱定着ロール４１と、
この加熱定着ロール４１に対し所定のニップ域で圧接配
置されて転動し且つ内部にヒータ４４が内蔵される加圧
定着ロール４３とを備え、両定着ロール４１，４３のニ
ップ域の出口側には用紙Ｐが通過したことを検知する出
口センサ４８を配設したものである。ここで、４９は出
口ロールであり、部分的にロール径を増した複数のロー
ルにより形成され、定着装置４０により定着された用紙
Ｐに対して一定の上向き角度(本実施の形態では約１５
°)を付けると共に、用紙搬送方向に波立たせて用紙Ｐ
の搬送方向に腰をつけた状態で装置外へ排出している。
この出口ロール４９は、定着装置よりも搬送速度が速く
なるように回転する一方で、定着性能を阻害しないため
に図示しないトルクリミッタを有し、定着装置４０から
用紙Ｐが抜け出るまで搬送速度を押さえ、用紙Ｐが抜け
出たときに搬送速度が増加するように構成されている。

【００２０】更にまた、本実施の形態において、用紙搬
送系５０は、所定数（本実施の形態では３つ）の用紙ト
レイ５１〜５３、若しくは手差しトレイ５５から所定の
用紙経路５６を経て用紙を搬送し、用紙経路５６中のレ
ジストレーションロール（レジストロール）５７で用紙
を一旦位置決め停止させた後に所定のタイミングで二次
転写位置へと用紙を搬送し、二次転写後の用紙を搬送ベ
ルト５８へと導き、この搬送ベルト５８にて定着装置４
０へと搬送するようになっている。尚、用紙経路５６に
は適宜数の搬送ロール５９が設けられている。特に、本
実施の形態では用紙戻し搬送機構６０が設けられてお
り、両面モード選択時に、定着装置４０で片面定着済み
の用紙を反転させて再度二次転写位置へ戻すことや、片
面だけに画像を形成する場合においても、選択により、
定着装置４０で定着済みの用紙を反転させて装置外へ排
出することを可能としている。

【００２１】この用紙戻し搬送機構６０は、定着装置４
０からの用紙排出経路６１に対して下方側に分岐する用
紙分岐経路６２を設け、この用紙分岐経路６２には更に
下方側へ向かって用紙反転経路６３を延設すると共に、
この用紙反転経路６３から二次転写位置手前の用紙経路
５６へ戻る用紙戻し経路６４を連通接続したものであ
る。そして、用紙分岐経路６２、用紙反転経路６３及び
用紙戻し経路６４には適宜数の搬送ロール６５が設けら
れており、特に、用紙反転経路６３に設けられる搬送ロ
ール６５は適宜タイミングで正逆回転するようになって
いる。更に、用紙排出経路６１と用紙分岐経路６２との
間、用紙分岐経路６２、用紙反転経路６３及び用紙戻し
経路６４との間には、それぞれ用紙の切換ゲート（図示
せず）が設けられており、選択されたモードに応じて用
紙経路を適宜切換え選択するようになっている。

【００２２】ここで、片面印刷であって定着装置４０か
ら排出された用紙Ｐがそのまま装置外へ排出される場合
には、用紙の上面に画像が印刷され排出された状態、い
わゆるフェースアップ排出であり、定着装置４０で定着
された用紙Ｐが出口センサ４８にて検出された後に出口
ロール４９により装置外へ排出される。一方で、片面印
刷であって定着装置４０から排出された用紙Ｐが用紙排
出経路６１から用紙反転経路６３を経て反転され、用紙
分岐経路６２から出口ロール４９により装置外へ排出さ
れる場合には、用紙の下面に画像が印刷され排出された
状態、いわゆるフェースダウン排出となる。

【００２３】更に、８０は定着装置４０により定着され
出口ロール４９から排出された用紙Ｐに対してカール矯
正を行うカール矯正装置であり、略円錐形のピン接続部
８１が画像形成装置本体側の接続穴３５に嵌合すること
で画像形成装置本体と位置合わせがなされ、この位置合
わせを実施した後に、図示しないマグネットにより画像
形成装置本体に固定される。また、６７はカール矯正装
置８０から排出された用紙に対して後処理を実行する後
処理装置であって、用紙を必要部数分配するためのソー
タ６８や用紙に穴あけを行うパンチング６９等を備えて
いる。この後処理装置６７には、カール矯正装置８０が
有するピン接続部８１と同様な形状の略円錐形のピン接
続部６６が形成されており、カール矯正装置８０の接続
穴８２に嵌合することでカール矯正装置８０との位置合
わせがなされる。

【００２４】ここで、７０は制御部であり、用紙搬送の
制御の他、特にカール矯正装置８０や後処理装置６７が
画像形成装置本体に接続されたことを認識した後に、Ｉ
ＰＳ２１からの画像出力信号に基づいて、カール矯正装
置８０のカール補正量の調整や、後処理装置６７の動き
等を制御している。さらに、制御部７０は、用紙トレイ
５１〜５３および手差しトレイ５５から供給される用紙
Ｐの用紙サイズを認識するとともに、画像形成装置の置
かれた湿度条件および用紙トレイ５１〜５３内の湿度を
認識し、カール矯正装置８０におけるカール量の調整を
行っている。この制御部７０からのカール矯正装置８０
の制御信号は、画像形成装置本体側に設けられたコネク
タ７１に接続されたカール矯正装置側コネクタ７２を経
てケーブル７３によりカール矯正装置８０に伝達され、
一方、制御部７０から後処理装置６７への制御信号は、
画像形成装置本体側のコネクタ７４に接続された後処理
装置側コネクタ７５によりケーブル７６を経て後処理装
置６７に伝達される。尚、カール矯正装置８０には、後
処理装置側コネクタ７５と接続可能なコネクタ７７を有
しており、制御部７０から後処理装置６７への制御信号
について、コネクタ７７を介して伝達が可能である。こ
のとき、後処理装置６７への制御信号もコネクタ７１、
カール矯正装置側コネクタ７２、ケーブル７３を経て伝
達されている。

【００２５】次に、本実施の形態におけるカール矯正装
置８０の構成について、図３を用いて説明する。符号８
３は画像形成装置本体側の定着装置４０により定着さ
れ、出口ロール４９から一定の角度をもって排出された
用紙Ｐを受け入れる受入口である。この受入口は、角度
をもって排出された用紙Ｐの先端をガイドする入口アッ
パガイド８４を有している。また、９５はしごきガイド
であり、先端を凸状にしたしごき部９６によって出口ロ
ール４９から排出された用紙において用紙搬送方向に形
成された波うちを除去している。更に、８７はエントラ
ンスロールであり、画像形成装置本体から排出された用
紙Ｐをカール矯正装置８０の内部へ導くと共に、本体側
の定着装置４０を開放された用紙Ｐに対して速度を上げ
て搬送している。ここで、定着装置４０から無理に用紙
を引っ張ることがないようにエントランスロール８７の
回転タイミングを合わせることが必要となるが、エント
ランスロール８７にて搬送のタイミングを完全に合わせ
ることは一般に難しい。そこで、本実施の形態では、入
口アッパガイド８４を支点９４を介して上側(矢印の方
向)に跳ね上げるように構成し、エントランスロール８
７の手前で搬送遅れがあった用紙Ｐをこの跳ね上げで吸
収できるようにしている。また、８５は、カール矯正装
置８０に入ってきた用紙Ｐをガイドする第１ロアシュー
トであり、アッパシュート８６と共に用紙Ｐを各デカー
ラ装置１００，１１０へと案内している。

【００２６】ここで、１００は第１ロアシュート８５の
下方から用紙Ｐを押圧してカール矯正を実行する第１デ
カーラ装置であり、用紙Ｐを搬送する硬質ロールである
ドライブロール１０１と、このドライブロール１０１に
食い込んでカール矯正を実行する軟質ロールである押圧
ロール１０２とを有している。この第１デカーラ装置１
００は、用紙Ｐが進入した際に押圧ロール１０２がドラ
イブロール１０１に食い込むことで、両者によって挟ま
れた部分でドライブロール１０１の弧により用紙Ｐを変
形させることが可能である。この第１デカーラ装置１０
０では、押圧ロール１０２を食い込ませて下に凸を形成
することから、下に凸となる方向(端部が上がる方向)へ
の矯正を担当している。また、１０３は押圧ロール１０
２の中心にあるシャフトであり、回動軸１０４を中心と
し描かれた弧１０５を軌跡として、図示外のリンク機構
により可動する。このシャフト１０３の可動により押圧
ロール１０２におけるドライブロール１０１への食い込
み量が変化する。

【００２７】また、８８は第１デカーラ装置１００を通
過した用紙Ｐを検知するセンサであり、１１０はアッパ
シュート８６の上方から用紙Ｐを押圧してカール矯正を
実行する第２デカーラ装置である。この第２デカーラ装
置１１０は、用紙Ｐを搬送する硬質ロールであるドライ
ブロール１１１と、このドライブロール１１１に食い込
んでカール補正を実行する軟質ロールである押圧ロール
１１２とを有し、用紙Ｐが進入した際に押圧ロール１１
２がドライブロール１１１に食い込むことで、両者によ
って挟まれた部分でドライブロール１１１の弧により用
紙を変形させて上に凸を形成しており、上に凸となる方
向(端部が下がる方向)への矯正を担当している。また、
１１３は押圧ロール１１２の中心にあるシャフトであ
り、第１デカーラー装置１００における回動軸１０４と
中心を同じくする回動軸１１４により、第１デカーラ装
置１００における弧１０５と同様な弧１１５を軌跡とし
て、図示外のリンク機構により可動する。このシャフト
１１３の可動により押圧ロール１１２におけるドライブ
ロール１１１への食い込み量が変化する。

【００２８】ここで、本実施の形態では、対応する画像
形成装置本体の用紙搬送速度は６０、１３０、２２０、
３５０ｍｍ/ｓｅｃと変化し、その変化に対応するよう
にカール除去装置８０が設計されているが、ここで、本
実施の形態では、第１デカーラ装置１００と第２デカー
ラ装置１１０との間隔は３５ｍｍであり、本実施の形態
に用いられた画像形成装置における連続する用紙の間隔
３８．５〜１３５ｍｍよりも狭くなるように設計されて
いる。このように用紙の間隔よりも狭く配置されること
で、第１デカーラ装置１００と第２デカーラ装置１１０
との用紙接触部にて同時間に別々の用紙が接触すること
がなく、両デカーラ装置１００，１１０に共通した駆動
部を用いてもカール矯正を適切に実行することができ
る。更に、第２デカーラ装置１１０を下流側に設けてお
り、用紙間隔が非常に短くデカーラ装置の各間隔と拮抗
していてデカーラ装置の切り替えが間に合わない場合で
も、用紙の端部を下げる方向への補正が必要な場合に
は、確実にカール補正を実行でき、用紙の収容性を損な
うことがない。

【００２９】また、本実施の形態では、硬質ロールであ
る各ドライブロール１０１、１１１はΦ８のＳＵＳを用
いている。ここで用いるドライブロールとしては、デカ
ーラ機能をアップさせるためにできるだけ小さな径のも
のを採用することが好ましいが、シャフトのたわみを考
慮して本実施の形態ではΦ８を採用した。また、軟質ロ
ールである押圧ロール１０２、１１２にはΦ２６のウレ
タン材(２０lb/ft³)を用い、一定の弾性を付与してドラ
イブロール１０１、１１１に食い込めるように構成され
ている。一方、符号８９は第２ロアシュート、９０は出
口アッパガイドであり、各デカーラ装置１００，１１０
を通過した用紙Ｐを排出ロール９１に導き、この排出ロ
ール９１により搬送力をつけて出口９２より、後処理装
置６７へと用紙Ｐを導いている。尚、前述したように、
８１は画像形成装置本体の接続穴３５と接続する際に位
置決めをするためのピン接続部であり、８２は後処理装
置６７の有するピン接続部と嵌合するための接続穴であ
る。

【００３０】特に、本実施の形態では、各デカーラ装置
１００，１１０の押圧ロール１０２，１１２の構成が特
徴を有する。すなわち、押圧ロール１０２（１１２）
は、軸方向に延びる回転シャフト１５０に複数（本例で
は４つ）の分割ロール１５１〜１５４を離間させて嵌合
装着し、分割ロール１５１〜１５４相互間に切り欠き凹
部１５５〜１５７を確保するようにしたものである。こ
こで、各分割ロール１５１〜１５４はいずれも例えばウ
レタン材にて構成されており、第１の分割ロール１５１
は用紙を搬送するサイド基準Ｌ0に対応して配置され、
第２の分割ロール１５２は例えばＪＩＳ規格のＢ５判サ
イズの用紙のサイド基準Ｌ0の反対側サイドＬ1が位置す
るように配置され、更に、第３の分割ロール１５３は例
えばＪＩＳ規格のＡ４判サイズの用紙のサイド基準Ｌ0
の反対側サイドＬ2が位置するように配置され、更にま
た、第４の分割ロール１５４は例えばＪＩＳ規格のＡ３
判サイズの用紙（本例では最大サイズ用紙）のサイド基
準Ｌ0の反対側サイドＬ3が位置するように配置されてい
る。尚、分割ロール１５１〜１５４の幅方向長さについ
ては、他に使用される用紙サイズを考慮し、できる限り
各種サイズの用紙の両端部位置をニップし得るように選
定されている。

【００３１】更に、本実施の形態では、第１の分割ロー
ル１５１及び第４の分割ロール１５４の軸方向外側端に
は幅狭の大径部１６０が一体的に形成されており、この
大径部１６０の内側縁には大径部１６０に向かって連続
的に拡径するテーパ部１６１が形成されている。本実施
の形態では、前記大径部１６０の各分割ロール１５１，
１５４周面との段差δは、用紙厚よりも僅かに大きくな
るように、１．５〜２．０ｍｍ程度に設定されている。
一方、前記大径部１６０の幅寸法ｍは、カール矯正モー
ド時に押圧ロール１０２，１１２がドライブロール１０
１，１１１に食い込む際に大径部１６０が弾性的に押し
潰される程度（例えば５ｍｍ）に設定されている。

【００３２】更に、本実施の形態では、第１ロアシュー
ト８５は、図３及び図５（ａ）〜（ｃ）に示すように構
成されている。同図において、第１ロアシュート８５
は、断面略上下逆Ｌ字状に形成されており、水平プレー
ト部１７１の先端側には、第１デカーラ装置１００の押
圧ロール１０２の切り欠き凹部１５５〜１５７に対応し
てシュート延長部１７２を突出形成したものである。
尚、水平プレート部１７１に切り込み形成されている切
り込み部１７３はエントランスロール８７のロアロール
を配置するためのものである。また、第１ロアシュート
８５の鉛直プレート部１７４は前後のフレームに架設さ
れて補強するタイプレートとして機能する。

【００３３】更にまた、本実施の形態では、アッパシュ
ート８６は、図３及び図６（ａ）〜（ｃ）に示すように
構成されている。同図において、アッパシュート８６
は、断面略左右逆Ｌ字状に形成されており、水平プレー
ト部１８１には、第２デカーラ装置１１０の押圧ロール
１１２の分割ロール１５１〜１５４に対応した開口１８
２を有し、これらの開口１８２間には押圧ロール１１２
の切り欠き凹部１５５〜１５７に対応してシュート延長
部１８３を突出形成したものである。尚、図６（ａ）
中、符号１８４はエントランスロール８７のアッパロー
ルを配置する切り込み開口、１８５はセンサ８８による
検知開口、１８６はアッパシュート８６の鉛直プレート
部で前後のフレームに架設される補強用のタイプレート
として機能するものである。

【００３４】次に、本実施の形態に係るカール矯正装置
の作動について説明する。先ず、カール矯正モード時に
は、図７（ａ）に示すように、第１デカーラ装置１００
又は第２デカーラ装置１１０のいずれかがカールの状態
に応じて働く。例えば用紙の先端が下がったダウンカー
ルになっている場合には、第１デカーラ装置１００がカ
ール矯正モードで働き、第２デカーラ装置１１０はカー
ル無矯正モードで働く。この例の場合には、第１デカー
ラ装置１００の押圧ロール１０２が二点鎖線から実線位
置へと移動し、ドライブロール１０１に食い込む。この
とき、第１ロアシュート８５のシュート延長部１７２が
押圧ロール１０２の切り欠き凹部１５５〜１５７内に突
出配置されているため、図示外の用紙は第１デカーラ装
置１００のニップ部にスムースに搬送される。

【００３５】このような状態においては、図７（ｂ）に
示す比較の形態（分割ロールのない第１デカーラ装置１
００’，第２デカーラ装置１１０’及びシュート延長部
のない第１ロアシュート８５’、アッパシュート８６’
を具備した態様）のように、押圧ロール１０２’と第１
ロアシュート８５’との間、あるいは、押圧ロール１１
２’とアッパシュート８６との間に隙間３００が形成さ
れることはないので、用紙が前記隙間に引っかかるとい
う懸念はない。また、図８（ａ）に示すように、第１デ
カーラ装置１００では、押圧ロール１０２がドライブロ
ール１０１に食い込むが、このとき、押圧ロール１０２
の両端にある大径部１６０は弾性的に押し潰されるた
め、押圧ロール１０２の各分割ロール１５１〜１５４は
ドライブロール１０１に略均一に食い込む。このため、
第１デカーラ装置１００を通過する用紙については略均
一にカール矯正作用が与えられることになり、用紙のカ
ール矯正は均一に行われる。

【００３６】また、第２デカーラ装置１１０はカール無
矯正モードを実行するため、図７（ａ）及び図８（ｂ）
に示すように、押圧ロール１１２は仮想線で示す位置に
位置し、ドライブロール１１１に大径部１６０を介して
軽接触する。このため、押圧ロール１１２はドライブロ
ール１１１からの駆動を受け、常時回転することになる
が、大径部１６０の段差δにより押圧ロール１１２とド
ライブロール１１１との間の微小通路を素通りする。こ
のため、第２デカーラ装置１１０の各ロール１１１，１
１２は回動しているため、第２デカーラ装置１１０を通
過する用紙が停止状態の押圧ロール１１２などに衝合し
た結果、JAMなどが生ずる懸念は全くないし、また、用
紙に各ロール１１１，１１２が常時軽接触することもな
いため、用紙に静電気が蓄積することもない。

【００３７】更に、本実施の形態では、押圧ロール１０
２，１１２は大径部１６０の内側縁にテーパ部１６１を
具備しているため、仮に、用紙Ｐがスキューしたとして
も、図９（ａ）に示すように、テーパ部１６１を通じて
大径部１６０を乗り越えることになり、スキューした用
紙Ｐがカール矯正装置８０内で詰まるという現象は有効
に回避される。この点、図９（ｂ）に示すように、テー
パ部１６１を設けない押圧ロール１０２’，１１２’の
態様にあっては、用紙Ｐがスキューした場合、用紙Ｐの
端部が大径部１６０の内側縁に衝合し、用紙Ｐが座屈変
形してしまう懸念があり、その分、用紙Ｐがカール矯正
装置８０内で詰まり易いという不具合がある。

【００３８】

【発明の効果】以上説明してきたように、本発明によれ
ば、矯正回転体対の少なくとも一方を分割回転体構成と
し、分割回転体間の切り欠き凹部にガイドシュートのシ
ュート延長部を配置するようにしたので、ガイドシュー
トと矯正回転体との間にシートが引っかかるような隙間
が形成される事態を有効に回避でき、その分、シート詰
まりを確実に防止することができる。また、本発明の別
の態様によれば、矯正回転体対のいずれかの軸方向両端
に大径部を設け、カール無矯正時においても、矯正回転
体対を回転させながら、シートを素通りさせるようにし
たので、停止状態の矯正回転体にシートが衝合してシー
トが座屈変形するような事態は生ぜず、シート詰まりを
確実に回避することができるばかりか、大径部の存在に
よって矯正回転体に対してシートを素通りさせることが
できる分、シートに静電気が蓄積される事態を有効に回
避でき、その分、静電気による各種弊害を有効に防止す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 （ａ）は本発明に係るカール矯正装置の概要
を示す説明図、（ｂ）は（ａ）中Ｂ−Ｂ線方向から見た
矢視図である。

【図２】 本発明が適用されたカール矯正装置の実施の
一形態が組み込まれた画像形成装置の全体構成を示す説
明図である。

【図３】 本実施の形態に係るカール矯正装置の概要を
示す説明図である。

【図４】 本実施の形態に係るカール矯正装置で用いら
れる押圧ロール構成を示す説明図である。

【図５】 （ａ）は本実施の形態で用いられるロアシュ
ートの構成を示す平面説明図、（ｂ）は（ａ）中Ｂ−Ｂ
線断面説明図、（ｃ）は（ａ）中Ｃ−Ｃ線断面説明図で
ある。

【図６】 （ａ）は本実施の形態で用いられるアッパシ
ュートの構成を示す平面説明図、（ｂ）は（ａ）中Ｂ−
Ｂ線断面説明図、（ｃ）は（ａ）中Ｃ−Ｃ線断面説明図
である。

【図７】 （ａ）は本実施の形態に係るカール矯正装置
の動作状態を示す説明図、（ｂ）は比較の形態に係るカ
ール矯正装置の動作状態を示す説明図である。

【図８】 （ａ）は実施の形態に係るカール矯正装置の
カール矯正モード時の動作状態を示す説明図、（ｂ）は
実施の形態に係るカール矯正装置のカール無矯正モード
時の動作状態を示す説明図である。

【図９】 （ａ）は本実施の形態に係る押圧ロールの大
径部周辺部構造を示す説明図、（ｂ）は比較の形態に係
る押圧ロールの大径部周辺部構造を示す説明図である。

【符号の説明】

１…シート，１ａ…カール，２…矯正回転体対，２ａ，
２ｂ…矯正回転体（弾性回転体，硬質回転体），３…ガ
イドシュート，４…分割回転体，５…切り欠き凹部，６
…シュート延長部，７…大径部，８…テーパ部

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 カールが生成されたシートに対してカー
   ル矯正を施すカール矯正装置において、 少なくとも一方が弾性回転体からなる矯正回転体対と、
   この矯正回転体対の入口側に配設されてシートを矯正回
   転体対のニップ域に導くガイドシュートとを備え、 少なくともいずれか一方の矯正回転体には複数の分割回
   転体を切り欠き凹部を介して分割形成する一方、 前記ガイドシュートには、分割回転体間の切り欠き凹部
   内に突出するシュート延長部を設けたことを特徴とする
   カール矯正装置。
2. 【請求項２】 請求項１記載のカール矯正装置におい
   て、 矯正回転体対は、カール矯正の必要性に応じてニップリ
   リースされるものであることを特徴とするカール矯正装
   置。
3. 【請求項３】 請求項１記載のカール矯正装置におい
   て、 矯正回転体の分割回転体は、カール矯正を施す各種サイ
   ズのシートの両側縁部に対応して配列されるものである
   ことを特徴とするカール矯正装置。
4. 【請求項４】 カールが生成されたシートに対してカー
   ル矯正を施すカール矯正装置において、 少なくとも一方が弾性回転体からなる矯正回転体対を備
   え、 矯正回転体対の少なくともいずれか一方の矯正回転体の
   軸方向両端部に他の部分よりも大径の大径部を形成した
   ことを特徴とするカール矯正装置。
5. 【請求項５】 請求項４記載のカール矯正装置におい
   て、 矯正回転体の大径部は最大サイズシートの通過域の両側
   に配置されていることを特徴とするカール矯正装置。
6. 【請求項６】 請求項４記載のカール矯正装置におい
   て、 矯正回転体の大径部内側縁には大径部に向かって連続的
   に拡径するテーパ部が形成されていることを特徴とする
   カール矯正装置。