JP6597834B2 - 防振ゴム組成物及び防振ゴム - Google Patents
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1.ゴム成分がジエン系ゴムのみからなる防振ゴム組成物であって、充填剤としてカーボンブラックとシリカとシランカップリング剤(但し、アミノアルキルアルコキシシラン、アミノアリールアルコキシシラン及びアミノアラルキルアルコキシシランの群から選ばれるシランカップリング剤を除く。)とを含有し、前記ジエン系ゴムが、天然ゴム(エポキシ化天然ゴムを除く。)、ブタジエンゴム、スチレン−ブタジエンゴム(SBR)、イソプレンゴム、スチレン−イソプレン共重合体、イソブチレン−イソプレンゴム、アクリロニトリル−ブタジエンゴム、アクリレートブタジエンゴム、及びこれらの天然ゴム又は合成ゴムの分子鎖末端が変性されたものの群から選ばれる1種又は2種以上を混合したものであり、且つ、ゴム成分の70質量%以上が前記天然ゴムからなると共に、前記シリカが、窒素吸着比表面積(BET法)が80〜230m2/gの範囲を満たすシリカゲルであり、前記カーボンブラックは、SRF、GPF、FEF、HAF、ISAF、FT及びMTの群から選ばれる少なくとも1種であり、カーボンブラック及びシリカの配合量がゴム成分100質量部に対して、それぞれ10〜80質量部であり、更に、カーボンブラック(a)とシリカ(b)との配合割合が(a)/(b)=40/60〜20/80(質量比)であり、自動車用防振ゴムに用いられることを特徴とする防振ゴム組成物。
2.上記ジエン系ゴムとして、上記天然ゴム(NR)及びブタジエンゴムを併用する上記1記載の防振ゴム組成物。
3.上記カーボンブラックは、そのヨウ素吸着量が40〜140g/kg,DBP吸油量が90〜160ml/100gの範囲である上記1又は2記載の防振ゴム組成物。
4.上記カーボンブラックが、HAF級またはISAF級である上記1〜3のいずれかに記載の防振ゴム組成物。
5.上記カーボンブラックの配合量が、ゴム成分100質量部に対して16〜80質量部である上記1〜4のいずれかに記載の防振ゴム組成物。
6.上記シランカップリング剤の配合量は、上記シリカの配合量に対して5〜10質量%である上記1〜5のいずれかに記載の防振ゴム組成物。
7.上記1〜6のいずれかに記載のゴム組成物を硬化させてなる防振ゴム。
ジエン系ゴムとしては、公知のものを用いることができ、特に制限されるものではないが、具体的には、公知の天然ゴムや、ブタジエンゴム、スチレン−ブタジエンゴム(SBR)、イソプレンゴム、スチレン−イソプレン共重合体、ブチルゴム、ハロゲン化ブチルゴム、クロロプレンゴム、イソブチレン−イソプレンゴム、アクリロニトリル−ブタジエンゴム、エポキシ化天然ゴム、アクリレートブタジエンゴム等の合成ゴム、及びこれら天然ゴム又は合成ゴムの分子鎖末端が変性されたものなどを用いることができ、これらの中から1種を単独で又は2種以上を混合して用いることができる。本発明においては、特に天然ゴム、ブタジエンゴム、スチレン−ブタジエンゴム(SBR)を好適に用いることができる。
下記表1及び表2に示す配合組成で混練し加硫して、実施例1〜4及び比較例1〜6の各々の防振ゴム用ゴム組成物を所定の条件で所定の形状に加硫硬化させ、成型物を作製した。得られた成型物を本発明の防振ゴムの評価体とした。得られた成型物について、硬度(Hs)、引張伸び(Eb)、引張強さ(Tb)及び耐久性を下記JIS規格に準拠して測定を行い評価した。その結果も表1及び表2に併記する。
JIS K 6253(タイプA)に準拠
[引張伸び(Eb)]
JIS K 6251に準拠
[引張強さ(Tb)]
JIS K 6251に準拠
[耐久性(伸張疲労耐久性)]
35℃で0〜200%伸長を繰り返し、破断するまでの回数を計数とした。比較例1の破断回数「100」を基準としてインデックス表示で示した。
[静バネ定数(Ks)及び動倍率(Kd/Ks)]
JIS K 6385に準拠し、Kdは100Hzで測定した。動倍率(Kd/Ks)はKd/KsとKsとの関係により評価を行った。
[加工性]
インジェクション成形加工により加工性を判断した。「○」は加工性が良好、「×」は加工性が悪いことを示す。
(1)天然ゴム(NR)、「RSS#1」
(2)ポリブタジエンゴム(BR)、JSR社製の「BR01」
いずれも旭カーボン(株)製のカーボンブラック
(1)HAF、商品名「#70」
ヨウ素吸着量 82g/kg,DBP吸油量 102ml/100g
(2)ISAF、商品名「#80N」
ヨウ素吸着量 121g/kg,DBP吸油量 114ml/100g
(3)FEF、商品名「#65」
ヨウ素吸着量 43g/kg,DBP吸油量 121ml/100g
(4)FT、商品名「アサヒサーマル」
ヨウ素吸着量 27g/kg,DBP吸油量 28ml/100g
(5)SAF、商品名「#110」
ヨウ素吸着量 145g/kg,DBP吸油量 113ml/100g
東ソー・シリカ(株)製の沈降式シリカ
(1)「NIPSIL VN3」窒素吸着比表面積(BET法)180〜230m2/g
(2)「NIPSIL E75」窒素吸着比表面積(BET法)30〜60m2/g
シランカップリング剤
ビス−3−トリエトキシシリルプロピルテトラスルフィド(TESPT)、エボニックデグッサ製
出光興産(株)製「ダイアナプロセスオイルNS−100」
WAX
Rhein Chemie社製「Antilux654」
老化防止剤:RD
2,2,4−トリメチル−1,2−ジヒドロキノリン重合体、大内新興化学工業(株)製「ノクラック224」
老化防止剤:6PPD
N−フェニル−N’−(1,3−ジメチルブチル)−p−フェニレンジアミン、大内新興化学工業(株)製「ノクラック6C」
テトラメチルチウラムジスルフィド(TMTD)、大内新興化学工業(株)製「ノクセラーTT」
加硫促進剤:CBS
N−シクロヘキシル−2−ベンゾチアジルスルフェンアミド(CBS)
これに対して、比較例1,2,5は、実施例に比べて動倍率が悪かった。比較例3,4は、実施例に比べて加工性が悪かった。比較例6は、実施例に比べて耐久性が悪かった。
Claims (7)
- ゴム成分がジエン系ゴムのみからなる防振ゴム組成物であって、充填剤としてカーボンブラックとシリカとシランカップリング剤(但し、アミノアルキルアルコキシシラン、アミノアリールアルコキシシラン及びアミノアラルキルアルコキシシランの群から選ばれるシランカップリング剤を除く。)とを含有し、前記ジエン系ゴムが、天然ゴム(エポキシ化天然ゴムを除く。)、ブタジエンゴム、スチレン−ブタジエンゴム(SBR)、イソプレンゴム、スチレン−イソプレン共重合体、イソブチレン−イソプレンゴム、アクリロニトリル−ブタジエンゴム、アクリレートブタジエンゴム、及びこれらの天然ゴム又は合成ゴムの分子鎖末端が変性されたものの群から選ばれる1種又は2種以上を混合したものであり、且つ、ゴム成分の70質量%以上が前記天然ゴムからなると共に、前記シリカが、窒素吸着比表面積(BET法)が80〜230m2/gの範囲を満たすシリカゲルであり、前記カーボンブラックは、SRF、GPF、FEF、HAF、ISAF、FT及びMTの群から選ばれる少なくとも1種であり、カーボンブラック及びシリカの配合量がゴム成分100質量部に対して、それぞれ10〜80質量部であり、更に、カーボンブラック(a)とシリカ(b)との配合割合が(a)/(b)=40/60〜20/80(質量比)であり、自動車用防振ゴムに用いられることを特徴とする防振ゴム組成物。
- 上記ジエン系ゴムとして、上記天然ゴム(NR)及びブタジエンゴムを併用する請求項1記載の防振ゴム組成物。
- 上記カーボンブラックは、そのヨウ素吸着量が40〜140g/kg,DBP吸油量が90〜160ml/100gの範囲である請求項1又は2記載の防振ゴム組成物。
- 上記カーボンブラックが、HAF級またはISAF級である請求項1〜3のいずれか1項記載の防振ゴム組成物。
- 上記カーボンブラックの配合量が、ゴム成分100質量部に対して16〜80質量部である請求項1〜4のいずれか1項記載の防振ゴム組成物。
- 上記シランカップリング剤の配合量は、上記シリカの配合量に対して5〜10質量%である請求項1〜5のいずれか1項記載の防振ゴム組成物。
- 請求項1〜6のいずれか1項記載のゴム組成物を硬化させてなる防振ゴム。
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