JP6536971B2 - コンバイン - Google Patents

Description

本発明は、排気浄化装置を備えたコンバインに関するものである。

従来のコンバインでは、エンジンで燃焼された排気ガス中の未燃焼ガスを酸化する酸化触媒と、この酸化触媒通過後の排気ガス中の窒素酸化物を浄化するＳＣＲ触媒を備え、穀粒を貯留するグレンタンクの後壁に凹部を形成し、この凹部にＳＣＲ触媒に供給する尿素水溶液を貯留する尿素水タンクを配置する技術が知られている。（特許文献１）
また、脱穀装置とグレンタンクの間に形成される空間に尿素水タンクを配置する技術も知られている。（特許文献２）

特開２０１７−１０４０８３号公報 特開２０１７−１１２９９２号公報

しかし、特許文献１に開示された技術では、グレンタンクの後壁に凹部を形成するために、グレンタンクの貯留容量が減少し、穀粒の排出作業を頻繁に行わねばならず、収穫作業の能率が低下する問題がある。
また、特許文献２の技術では、グレンタンクを機体上の収納位置から機体外側方の開放位置に回動させる場合に、グレンタンクの左壁の後部と尿素水タンクの干渉を防止するために、グレンタンクの左右方向の幅を小さくする必要がありグレンタンクの貯留容量が減少する問題がある。

そこで、本発明の主たる課題は、グレンタンクの貯留容量を確保すると共に、尿素水タンクに尿素水溶液を容易に給水することができるコンバインを提供することにある。

上記課題を解決した本発明は次のとおりである。
すなわち、請求項１記載の発明は、穀稈を脱穀選別する脱穀装置（４）の右側方前部に操縦者が搭乗する操縦部（５）を配置し、該操縦部（５）の下部にエンジン（Ｅ）を配置し、前記操縦部（５）の後側に脱穀選別された穀粒を貯留するグレンタンク（７）を配置し、該グレンタンク（７）の後側に貯留された穀粒を外部に排出する排出オーガ（８）の揚穀部（８Ａ）を配置したコンバインにおいて、
前記エンジン（Ｅ）から排出される排気ガスを浄化する排気浄化装置（２０）を設け、該排気浄化装置（２０）には、エンジン（Ｅ）から排出される排気ガス中の未燃焼ガスを酸化する触媒であるＤＯＣ（２１）と、該ＤＯＣ（２１）通過後の排気ガス中の窒素酸化物を尿素水から発生するアンモニアで還元して浄化するＳＣＲ触媒（２２）と、該ＤＯＣ（２１）とＳＣＲ触媒（２２）の接続管（１２）内に尿素水を噴射する噴射装置（２３）と、該噴射装置（２３）に尿素水を供給する供給装置（２４）と、該供給装置（２４）によって供給する尿素水を貯留する尿素水タンク（２５）を備え、該尿素水タンク（２５）を前記グレンタンク（７）の後壁と揚穀部（８Ａ）の間の空間に配置し、前記グレンタンク（７）の後壁が尿素水タンク（２５）の給水口（２５Ａ）に干渉することなく、該グレンタンク（７）がその後側に配置された上下方向の第１支軸（３０）と第２支軸（３１）を中心として、機体上の収納位置と機体外側方の開放位置とに亘り回動する構成とし、前記給水口（２５Ａ）を尿素水タンク（２５）の右側の部位に形成し、前記尿素水タンク（２５）を、グレンタンク（７）の底部と揚穀部（８Ａ）の下部とを連通する連通部（１８）の上側に配置した置台（４０）に支持し、前記第１支軸（３０）を、前記揚穀部（８Ａ）を支持するフレームに設け、前記第２支軸（３１）を、前記連通部（１８）の前側連通部（１６）と後側連通部（１７）の分離面の外側部に設け、前記第１支軸（３０）と第２支軸（３１）を上下方向に延在する同一軸心上に設け、平面視において、前記第１支軸（３０）と第２支軸（３１）を、前記尿素水タンク（２５）の左右方向の中心よりも給水口（２５Ａ）側に偏移した位置に設け、前記第１支軸（３０）と第２支軸（３１）を、前記尿素水タンク（２５）の前後方向の中心よりも後側に偏移した位置に設けたことを特徴とするコンバインである。

請求項２記載の発明は、前記置台（４０）を、前記後側連通部（１７）の左側に設けられた第１支持部材（４１）と、前記後側連通部（１７）の右側に設けられた第２支持部材（４２）で支持した請求項１記載のコンバインである。

請求項３記載の発明は、前記グレンタンク（７）の後壁と前記揚穀部（８Ａ）との間の空間における尿素水タンク（２５）よりも上側の部位に前記第１支軸（３０）を設け、この第１支軸（３０）に被係合部材（３２）を外嵌し、前記グレンタンク（７）の後壁に被係合部材（３２）に向かって延出する回動規制部材（３５）を設け、前記グレンタンク（７）が機体上の収納位置にある場合は、前記回動規制部材（３５）は被係合部材（３２）と離間し、前記グレンタンク（７）が機体外側方の開放位置にある場合には、前記回動規制部材（３５）が被係合部材（３２）に係合してグレンタンク（７）の開放位置を規制する構成とした請求項１又は２記載のコンバインである。

請求項１記載の発明によれば、エンジン（Ｅ）から排出される排気ガスを浄化する排気浄化装置（２０）を設け、排気浄化装置（２０）には、エンジン（Ｅ）から排出される排気ガス中の未燃焼ガスを酸化する触媒であるＤＯＣ（２１）と、ＤＯＣ（２１）通過後の排気ガス中の窒素酸化物を尿素水から発生するアンモニアで還元して浄化するＳＣＲ触媒（２２）と、ＤＯＣ（２１）とＳＣＲ触媒（２２）の接続管（１２）内に尿素水を噴射する噴射装置（２３）と、噴射装置（２３）に尿素水を供給する供給装置（２４）と、供給装置（２４）によって供給する尿素水を貯留する尿素水タンク（２５）を備え、尿素水タンク（２５）をグレンタンク（７）の後壁と揚穀部（８Ａ）の間の空間に配置し、グレンタンク（７）の後壁が尿素水タンク（２５）の給水口（２５Ａ）に干渉することなく、グレンタンク（７）がその後側に配置された上下方向の第１支軸（３０）と第２支軸（３１）を中心として、機体上の収納位置と機体外側方の開放位置とに亘り回動する構成としたので、第１支軸（３０）と第２支軸（３１）を中心としてグレンタンク（７）を機体上の収納位置と機体外側方の開放位置に亘り容易に回動させることができ、また、グレンタンク（７）の後壁に凹部を形成する必要がないので、グレンタンク（７）の貯留容量を確保することができる。また、グレンタンク（７）と揚穀部（８Ａ）の間に形成された空間を有効に活用することができ、尿素水タンク（２５）に尿素水を容易に補給することができる。

給水口（２５Ａ）を尿素水タンク（２５）の右側の部位に形成したので、機体外側から、尿素水タンク（２５）に尿素水をより容易に補給することができる。

尿素水タンク（２５）を、グレンタンク（７）の底部と揚穀部（８Ａ）の下部とを連通する連通部（１８）の上側に配置した置台（４０）に支持したので、グレンタンク（７）と揚穀部（８Ａ）の間に形成される空間をより有効に活用することができる。
また、第１支軸（３０）を、前記揚穀部（８Ａ）を支持するフレームに設け、前記第２支軸（３１）を、前記連通部（１８）の前側連通部（１６）と後側連通部（１７）の分離面の外側部に設け、前記第１支軸（３０）と第２支軸（３１）を上下方向に延在する同一軸心上に設け、平面視において、前記第１支軸（３０）と第２支軸（３１）を、前記尿素水タンク（２５）の左右方向の中心よりも給水口（２５Ａ）側に偏移した位置に設け、前記第１支軸（３０）と第２支軸（３１）を、前記尿素水タンク（２５）の前後方向の中心よりも後側に偏移した位置に設けたので、グレンタンク（７）を第１支軸（３０）と第２支軸（３１）を中心として回動させて機体フレーム上の収納位置から機体フレーム外側方の開放位置に、又は、開放位置から収納位置に容易に移動させることができる。

請求項２記載の発明によれば、請求項１記載の発明による効果に加えて、置台（４０）を、後側連通部（１７）の左側に設けられた第１支持部材（４１）と、後側連通部（１７）の右側に設けられた第２支持部材（４２）で支持したので、尿素水タンク（２５）をグレンタンク（７）の底部と揚穀部（８Ａ）の下部とを連通する連通部（１８）の上側に強固に支持することができる。

請求項３記載の発明によれば、請求項１又は２記載の発明による効果に加えて、グレンタンク（７）の後壁と揚穀部（８Ａ）との間の空間における尿素水タンク（２５）よりも上側の部位に第１支軸（３０）を設け、この第１支軸（３０）に被係合部材（３２）を外嵌し、グレンタンク（７）の後壁に被係合部材（３２）に向かって延出する回動規制部材（３５）を設け、グレンタンク（７）が機体上の収納位置にある場合は、回動規制部材（３５）は被係合部材（３２）と離間し、グレンタンク（７）が機体外側方の開放位置にある場合には、回動規制部材（３５）が被係合部材（３２）に係合してグレンタンク（７）の開放位置を規制する構成としたので、グレンタンク（７）が過度に回動するのを防止して、グレンタンク（７）の後壁と尿素水タンク（２５）の給水口（２５Ａ）の干渉をより確実に防止することができる。

コンバインの左側面図である。 コンバインの右側面図である。 浄化装置を説明する右側面図である。 浄化装置を説明する平面図である。 浄化装置を説明する背面図である。 尿素水溶液タンクを支持する置台を説明する（ａ）は平面図、（ｂ）は背面図、（ｃ）は右側面図である。 尿素水溶液タンクを説明する背面図である。 尿素水溶液タンクを説明する右側面図である。 回転規制部材を説明する平面図である。 グレンタンクと排出オーガの揚穀部の間に設けられた尿素水溶液タンクを説明する平面図である。 排気管の上部に設けられた内側案内部のシャッタを説明する（ａ）は背面図、（ｂ）は右側面図である。 走行装置の右側面図である。 上部転輪の背面図である。 上部転輪の内側転輪を説明する（ａ）は左側面面図、（ｂ）は背面図である。 上部転輪の外側転輪を説明する（ａ）は左側面面図、（ｂ）は背面図である。 上部転輪を断面した背面図である。

本発明について図面を参照しつつ説明する。なお、操縦者から見て、前方を前側、後方を後側、右手側を右側、左手側を左側として便宜的に方向を示して説明する。

図１，２に示すように、コンバインは、機体フレーム１の下側に土壌面を走行する左右一対のクローラ２Ａからなる走行装置２が設けられ、機体フレーム１の前側に圃場の穀稈を刈取る刈取装置３が設けられ、刈取装置３の後側左部に刈取られた穀稈を脱穀・選別処理する脱穀装置４が設けられ、刈取装置３の後側右部に操縦者が搭乗する操縦部５が設けられている。これにより、脱穀装置４の右側方前部に操縦部５が配置される。

操縦部５の下側にはエンジンＥを搭載するエンジンルーム６が設けられ、操縦部５の後側には脱穀・選別処理された穀粒を貯留するグレンタンク７が設けられ、グレンタンク７の後側に穀粒を外部に排出する上下方向に延在する揚穀部８Ａと前後方向に延在する横排出オーガ８Ｂからなる排出オーガ８が設けられている。

図３〜５に示すように、脱穀装置４の右壁の下部とグレンタンク７の左壁の上部は、脱穀装置４で脱穀・選別処理された穀粒を搬送する１番揚穀筒９で連結されている。また、脱穀装置４の右壁における１番揚穀筒９の後側の部位には、刺さり粒等の２番物を脱穀装置４の選別装置に搬送する２番揚穀筒１０が設けられている。

エンジンＥで燃焼された排気ガスは、排気浄化装置２０によって排気ガス中の不純物が浄化された後に外部に排気される。排気浄化装置２０は、排気ガス中の未燃焼ガスを酸化する触媒であるＤＯＣ２１と、ＤＯＣ２１から排気された排気ガス中の窒素酸化物を尿素水溶液（以下、尿素水と言う。）から発生するアンモニアで還元して浄化するＳＣＲ触媒２２と、ＤＯＣ２１とＳＣＲ触媒２２の接続管１２内に尿素水を噴射する噴射装置２３と、噴射装置２３に尿素水を供給する供給装置２４と、供給装置２４に供給される尿素水を貯留する尿素水タンク２５とから形成されている。

エンジンＥの排気口と、排気ガス流通方向を上下方向に向けて配置したＤＯＣ２１の下部に形成された流入口は、可撓性の部分を有した接続管１１で接続されている。ＤＯＣ２１の上部に形成された流出口と排気ガス流通方向を前後方向に向けて配置したＳＣＲ触媒２２の後部に形成された流入口は、可撓性の部分を有した接続管１２で接続されている。また、接続管１２における上流側の部位には、噴射装置２３が設けられている。ＳＣＲ触媒２２の前部に形成された流出口には、排気管５０が接続される。

機体側面視において、ＤＯＣ２１とＳＣＲ触媒２２は、グレンタンク７の前壁と１番揚穀筒９の間に配置されている。左右方向において、ＤＯＣ２１とＳＣＲ触媒２２は、脱穀装置４とグレンタンク７の間に配置され、より詳細には、ＳＣＲ触媒２２はグレンタンク７の右下がり傾斜に形成された底壁の下側に配置されている。これにより、グレンタンク７の容量を減少させることなくＤＯＣ２１とＳＣＲ触媒２２を配置でき、また、ＤＯＣ２１とＳＣＲ触媒２２に雨水や直射日光、洗車時の高圧水が直接当たることを抑制することができる。

噴射装置２３の吸水口と供給装置２４の送水口は、可撓性の接続管１３で接続されている。また、接続管１３の前部は、噴射装置２３よりも高い位置に配置されている。これにより、尿素水が凍結した場合においても、所定量の凍結していない尿素水を噴射装置２３に供給することができる。なお、エンジンＥ冷却後の高温の冷却水をラジエータに戻す接続管（図示省略）を、接続管１３に沿わせて配置している。これにより、接続管１３内の尿素水の凍結を防止することができ、また、凍結した接続管１３内および尿素水タンク２５内の尿素水を溶かすことができる。

前後方向において、供給装置２４は、噴射装置２３の後側における１番揚穀筒９の下部と２番揚穀筒１０の下部の間に配置され、より詳細には、２番揚穀筒１０の近傍に配置されている。左右方向において、供給装置２４は、２番揚穀筒１０の下部とグレンタンク７の間、より詳細には、グレンタンク７の底部における右下がり傾斜に形成された底壁の下側に配置されている。これにより、１番揚穀筒９を迂回させて１番揚穀筒９の右側に接続管１３を容易に配置することができる。また、グレンタンク７の右下がり傾斜の底壁の下側に形成された空間を有効活用することもできる。

供給装置２４の吸水口と尿素水タンク２５の送水口は、可撓性の接続管１４で接続されている。また、接続管１４は、供給装置２４よりも高い位置に配置されている。これにより、尿素水が凍結した場合においても、所定量の凍結していない尿素水を供給装置２４に供給することができる。なお、供給装置２４の吸水口と尿素水タンク２５の送水口の間の内部配管には、開閉バルブが設けられ、この開閉バルブには開閉バルブを通電操作するハーネス１５が接続されている。これにより、尿素水タンク２５内に貯留された尿素水が所定の温度範囲よりも低温あるいは高温になった場合に、開閉バルブを閉じて尿素水タンク２５から供給装置２４への尿素水の供給を停止することができる。なお、尿素水の温度は、尿素水タンク２５の上部に設けられたセンサー２５Ｂにより測定される。

前後方向において、尿素水タンク２５は、グレンタンク７の後壁と揚穀部８Ａの間に形成された空間に配置されている。左右方向において、尿素水タンク２５は、グレンタンク７の左右方向の中心よりも右側に偏移した位置に配置され、尿素水タンク２５の給水口２５Ａは、尿素水タンク２５の右側の部位に形成された右下がり傾斜の傾斜壁に形成されている。これにより、機体の外側から、尿素水タンク２５の給水口２５Ａへ尿素水を容易に給水することができ、また、尿素水タンク２５が外部と衝突して破損するのを防止することができる。

グレンタンク７の底部には、グレンタンク７から漏下した穀粒を後側に搬送する搬送螺旋が設けられ、搬送螺旋の後部には、前側連通部１６が形成されている。また、揚穀部８Ａの下部には、後側連通部１７が形成されている。グレンタンク７が機体フレーム１上の収納位置にある場合には、前側連通部１６と後側連通部１７は連通し、グレンタンク７の前部が機体フレーム１の右側に移動した開放位置にある場合には、前側連通部１６と後側連通部１７の連通は解除される。なお、本明細書では、前側連通部１６と後側連通部１７を総称して、連通部１８と言う。また、エンジンＥの回転を揚穀部８Ａ内の搬送螺旋に伝動するテンションクラッチのテンションアームを支持する支軸は、機体フレーム１に設けられたステーに設けられている。

上下方向において、尿素水タンク２５は、連通部１８の上側に配置され、また、尿素水タンク２５の送水口は、供給装置２４の吸水口よりも上側に配置されている。これにより、連通部１８の上側に形成された空間を有効に活用することができ、尿素水タンク２５から供給装置２４に尿素水を容易に供給することができる。また、脱穀装置４の後壁の下部には、エンジンＥに供給する軽油を貯留する燃料タンク２６が配置されている。

図６に示すように、尿素水タンク２５は、連通部１８の上側に設けられた板状の置台４０に支持され、置台４０の左部は、機体フレーム１における後側連通部１７の左側から上側に延在した後に、湾曲して右側に延在する第１支持部材４１に固定され、置台４０の右部は、機体フレーム１における後側連通部１７の右側、より詳細には、後側連通部１７の右側から上側に延在した後に、湾曲して前側に延在する第２支持部材４２に固定されている。なお、側面視において、第１支持部材４１は、第２支持部材４２よりも前側に設けられている。これにより、前後方向に延在する連通部１８を第１支持部材４１と第２支持部材４２の間に配置でき、また、後側連通部１７がグレンタンク７を開放位置に移動する場合に障害になるのを防止することができる。

図７〜９に示すように、グレンタンク７は、揚穀部８Ａを縦軸回動自在に支持するフレームに設けられた上下方向に延在する第１支軸３０と、前側連通部１６と後側連通部１７の分離面の外側部に設けられた上下方向に延在する第２支軸３１とを中心として回動する。なお、第１支軸３０と第２支軸３１は、上下方向に延在する同一軸心上に設けられている。

左右方向において、第１支軸３０と第２支軸３１は、尿素水タンク２５の左右方向の中心よりも給水口２５Ａ側に偏移した位置に設けられ、前後方向において、第１支軸３０と第２支軸３１は、尿素水タンク２５の前後方向の中心よりも後側に偏移した位置に設けられている。また、グレンタンク７の後壁における上部と第１支軸３０は、連結部材（図示省略）を介して回動自在に連結され、グレンタンク７の後壁の下部に固定した前側連通部１６の後端部と後側連通部１７の前端部は、第２支軸３１を介して回動自在に連結されている。これにより、グレンタンク７を第１支軸３０と第２支軸３１を中心として回動させて機体フレーム１上の収納位置から機体フレーム１外側方の開放位置に、又は、開放位置から収納位置に容易に移動させることができる。

第１支軸３０の下部には、被係合部材３２が外嵌されている。また、グレンタンク７の後壁にはグレンタンク７の回動を規制する回動規制部材３５が設けられている。回動規制部材３５は、グレンタンク７の後壁における被係合部材３２に対向する部位よりも上側に設けられた第１支軸３０に向かって突出する略山形形状に形成された支持部３６と、支持部３６の後端部から第１支軸３０に向かって延在する略へ字形状に形成された規制部３７から構成されている。

支持部３６は、板状のプレートを折曲げて形成されており、平面視において、左右方向に延在する第１辺３６Ａと、第１辺３６Ａの右端部から後方右側に延在する第２辺３６Ｂと、第２辺３６Ｂの右端部から右側に延在する第３辺３６Ｃと、第３辺３６Ｃの右端部から前方右側に延在する第４辺３６Ｄと、第４辺３６Ｄの右端部から右側に延在する第５辺３６Ｅから形成されている。また、第１辺３６Ａと第５辺３６Ｅは、ボルト等の締結手段によってグレンタンク７の後壁に着脱自在に固定されている。これにより、規制部３７の係合部３７Ｂと被係合部材３２の係合位置を調整してグレンタンク７の回動角度を調整することができる。

規制部３７は、板状のプレートを折曲げて形成されており、平面視において、支持部３６の第４辺３６Ｄに沿って延在する移動部３７Ａと、移動部３７Ａの後端部か後方右側に延在する係合部３７Ｂから形成されている。また、移動部３７Ａは、ボルト等の締結手段によって支持部３６の第４辺３６Ｄに着脱自在に固定されている。これにより、規制部３７の係合部３７Ｂと被係合部材３２の係合位置を調整してグレンタンク７の回動角度を調整することができる。

図１０に示すように グレンタンク７が収納位置にある場合には、規制部３６の係合部３７Ｂは、被係合部材３２から離間している。一方、グレンタンク７が開放位置にある場合には、規制部３６の係合部３７Ｂは、被係合部材３２に接当して、グレンタンク７の回動を規制する。これにより、グレンタンク７が過度に回動するのを抑制してグレンタンク７の後壁が尿素水タンク２５の給水口２５Ａに干渉することを防止しすることができ、グレンタンク７の貯留容量を確保して、グレンタンク７を第１支軸３０と第２支軸３１を中心として容易に回動させることができる。

図１１に示すように、排気管５０の排気口には、後側が開放された内側テールカバー５１が設けられ、内側テールカバー５１の外側には、後側が開放された外側テールカバー５２が設けられている。これにより、排気管５０から排気された排気ガスによって、外側テールカバー５２が過度に高温にならず、外側テールカバー５２に堆積した藁屑等の粉塵が発火するのを防止することができる。なお、内側テールカバー５１は、排気管５０の排気口の前部に固定され、外側テールカバー５２は、内側テールカバー５１の前部に設けられた連結部材５３を介して内側テールカバー５１に着脱自在に固定されている。

外側テールカバー５２の後部には、左右方向に延在する支軸５５が設けられている。支軸５５には、板状のプレートを略反対への字状に折曲げて形成したシャッタ５６の下部が回転自在に外嵌され、シャッタ５６の上部は、内側テールカバー５１の内周形状に合わせた略台形形状に形成されている。また、側面視において、内側テールカバー５１における支軸５５の上側には、内側テールカバー５１の内周部に延出するピン５７が設けられている。これにより、排気管５０の排気口から排気ガスが外部に排出される場合は、シャッタ５６が支軸５５の軸心周りに反時計方向に回転して、内側テールカバー５１の内周部を開放状態にする。一方、排気管５０の排気口から排気ガスが外部に排出されていない場合には、シャッタ５６が支軸５５の軸心周りに時計方向に回転して、内側テールカバー５１の内周部を閉塞状態にする。これにより、排気ガスが外部に排出されていない場合は、排気管５０内に雨水が侵入するのを防止することができる。

図１２に示すように、機体フレーム１の前後方向の中間部には、機体の左右方向の高さを調整するローリングシリンダ６０が設けられ、ローリングシリンダ６０の後側には、機体の前後方向の高さを調整するピッチングシリンダ６１が設けられている。

機体フレーム１の下側に設けられた前後方向に延在する走行フレーム６２には、走行装置２のクローラ２Ａの走行側の内周面に当接する複数の下側転輪６３が設けられている。また、ローリングシリンダ６０のロッド先端部と走行フレーム６２の後部は、アーム６４で連結されている。

側面視において、アーム６４は、ローリングシリンダ６０のロッド先端部から走行フレーム６２に向かう直線状に延在する上側アーム６４Ａと、上側アーム６４Ａの下部から走行フレーム６２の後部に向かって略へ字形状に形成された下側アーム６４Ｂから形成されている。また、下側アーム６４Ｂの頂部には、走行装置２のクローラ２Ａの反走行側の内周面に当接する上側転輪６５が設けられ、下側アーム６４Ｂの前部は、上側アーム６４Ａの下部に設けられた左右方向に延在する支軸６４Ｃに回転自在に固定されている。

図１３〜１５に示すように、上側転輪６５は、走行フレーム６２に支持された内側転輪６６に、外側転輪６７がボルト等の締結手段によって固定され一体的に形成されている。なお、クローラ２Ａの内周部に当接する外側転輪６７の左右方向の接触幅は、内側転輪６６の左右方向の接触幅よりも大きく形成されている。これにより、ローリングシリンダ６０を操作して機体の左右方向の高さを調整することができる。

内側転輪６６の外側転輪６７を固定する部位には、所定の直径を有する円周部６６Ａと周方向に１２０度間隔を隔てて径方向に突出する突出部６６Ｂから形成されている。また、突出部６６Ｂには、締結手段を挿通する開口部６６Ｃが形成されている。

外側転輪６７には、内側転輪６６の円周部６６Ａを挿通可能な所定の直径を有する円周状の開口部６７Ａと、周方向に１２０度間隔を隔てて内側転輪６６の突出部６６Ｂを挿通可能な略半円弧状の切欠き部６７Ｂから形成されている。また、切欠き部６７Ｂと切欠き部６７Ｂの間には、締結手段を固定する締結部６７Ｃが形成されている。

図１６に示すように、外側転輪６７を内側転輪６６に固定する場合は、先ず、外側転輪６７の開口部６７Ａ及び切欠き部６７Ｂと内側転輪６６の円周部６６Ａ及び突出部６６Ｂの位置を合わせて、外側転輪６７を内側転輪６６外側から内側に移動させる。次に、外側転輪６７を１２０度回転させて、外側転輪６７の締結部６７Ｃと内側転輪６６の開口部６６Ｃの位置を合わせる。次に、外側から締結手段を内側転輪６６の開口部６６Ｃと外側転輪６７の締結部６７Ｃに挿通して締結する。これにより、クローラ２Ａの交換作業を容易に行うことができる。

４ 脱穀装置
５ 操縦部
７ グレンタンク
８ 排出オーガ
８Ａ 揚穀部
１２ 接続管
１６ 前側連通部
１７ 後側連通部
１８ 連通部
２０ 排気浄化装置
２１ ＤＯＣ
２２ ＳＣＲ触媒
２３ 噴射装置
２４ 供給装置
２５ 尿素水タンク
２５Ａ 給水口
３０ 第１支軸
３１ 第２支軸
３２ 被係合部材
３５ 回動規制部材
４０ 置台
４１ 第１支持部材
４２ 第２支持部材
Ｅ エンジン

Claims (3)

1. 穀稈を脱穀選別する脱穀装置（４）の右側方前部に操縦者が搭乗する操縦部（５）を配置し、該操縦部（５）の下部にエンジン（Ｅ）を配置し、前記操縦部（５）の後側に脱穀選別された穀粒を貯留するグレンタンク（７）を配置し、該グレンタンク（７）の後側に貯留された穀粒を外部に排出する排出オーガ（８）の揚穀部（８Ａ）を配置したコンバインにおいて、
   前記エンジン（Ｅ）から排出される排気ガスを浄化する排気浄化装置（２０）を設け、
   該排気浄化装置（２０）には、エンジン（Ｅ）から排出される排気ガス中の未燃焼ガスを酸化する触媒であるＤＯＣ（２１）と、該ＤＯＣ（２１）通過後の排気ガス中の窒素酸化物を尿素水から発生するアンモニアで還元して浄化するＳＣＲ触媒（２２）と、該ＤＯＣ（２１）とＳＣＲ触媒（２２）の接続管（１２）内に尿素水を噴射する噴射装置（２３）と、該噴射装置（２３）に尿素水を供給する供給装置（２４）と、該供給装置（２４）によって供給する尿素水を貯留する尿素水タンク（２５）を備え、
   該尿素水タンク（２５）を前記グレンタンク（７）の後壁と揚穀部（８Ａ）の間の空間に配置し、
   前記グレンタンク（７）の後壁が尿素水タンク（２５）の給水口（２５Ａ）に干渉することなく、該グレンタンク（７）がその後側に配置された上下方向の第１支軸（３０）と第２支軸（３１）を中心として、機体上の収納位置と機体外側方の開放位置とに亘り回動する構成とし、
   前記給水口（２５Ａ）を尿素水タンク（２５）の右側の部位に形成し、
   前記尿素水タンク（２５）を、グレンタンク（７）の底部と揚穀部（８Ａ）の下部とを連通する連通部（１８）の上側に配置した置台（４０）に支持し、
   前記第１支軸（３０）を、前記揚穀部（８Ａ）を支持するフレームに設け、前記第２支軸（３１）を、前記連通部（１８）の前側連通部（１６）と後側連通部（１７）の分離面の外側部に設け、前記第１支軸（３０）と第２支軸（３１）を上下方向に延在する同一軸心上に設け、
   平面視において、前記第１支軸（３０）と第２支軸（３１）を、前記尿素水タンク（２５）の左右方向の中心よりも給水口（２５Ａ）側に偏移した位置に設け、前記第１支軸（３０）と第２支軸（３１）を、前記尿素水タンク（２５）の前後方向の中心よりも後側に偏移した位置に設けたことを特徴とするコンバイン。
2. 前記置台（４０）を、前記後側連通部（１７）の左側に設けられた第１支持部材（４１）と、前記後側連通部（１７）の右側に設けられた第２支持部材（４２）で支持した請求項１記載のコンバイン。
3. 前記グレンタンク（７）の後壁と前記揚穀部（８Ａ）との間の空間における尿素水タンク（２５）よりも上側の部位に前記第１支軸（３０）を設け、この第１支軸（３０）に被係合部材（３２）を外嵌し、
   前記グレンタンク（７）の後壁に被係合部材（３２）に向かって延出する回動規制部材（３５）を設け、
   前記グレンタンク（７）が機体上の収納位置にある場合は、前記回動規制部材（３５）は被係合部材（３２）と離間し、
   前記グレンタンク（７）が機体外側方の開放位置にある場合には、前記回動規制部材（３５）が被係合部材（３２）に係合してグレンタンク（７）の開放位置を規制する構成とした請求項１又は２記載のコンバイン。

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