JP6534860B2 - トラクタ - Google Patents
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Description
上記のように構成したトラクタにおいて本発明の特徴的な構成は、運転席フレーム14の左右に配設した左右フェンダ20L,20Rの幅員をトラクタの機種に応じて調整可能に構成したことにある。
キャビンタイプのトラクタA2は、図8〜図12に示すように、ロプスタイプのトラクタA1と基本的構造を同じくしている。すなわち、主要な構成部材は左右ベースフレーム5’であり、他機種トラクタと共用可能に形成した運転部フロア9、左右ステップSL,SR、左右フェンダ20L,20R等の各構成部材は、左右ベースフレーム5’を中心にしてそれぞれボルトにより所定の位置に取外し、離脱可能にアセンブリングされて装着されている点では同一である。
上記のように構成したキャビンCは、他機種トラクタのキャビンと共用自在に構成されており、その構造は下端開口状の箱型に形成し、運転部フロア9の前部上と、左右フェンダ20L,20R上とにわたって載設し運転部3を上方より被覆するように構成している。
A2 キャビン型のトラクタ
2 原動機部
3 運転部
14 運転席フレーム
20L 左フェンダ
20R 右フェンダ
201L,R 半内側フェンダ
202L,R 半外側フェンダ
Claims (3)
- 原動機部の後方に運転席を設け、運転席の左右側方に左右フェンダを配設したトラクタにおいて、運転部の運転席フレームの幅員を異なるものに取り換え自在に構成すると共に、左右フェンダを半内側フェンダと半外側フェンダとの一体接合により構成可能に構成し、しかも、半内側フェンダと半外側フェンダとの接合部分に幅調整機構を介設し左右フェンダ全体の幅員を運転席フレームの幅員変更に合わせて調整可能に構成したことを特徴とするトラクタ。
- 幅調整機構は、半内側フェンダの外縁部は自在に切削して半内側フェンダの幅員を調整自在とし、半内側フェンダの外側縁と半外側フェンダの内側縁とをフランジを介してボルトにより一体接合する機構とすることを特徴とする請求項1に記載のトラクタ。
- 半内側フェンダの外側縁と半外側フェンダの内側縁とをフランジを介してボルトにより一体接合するに際しては、半内側フェンダの外側縁は半外側フェンダの前半部内側縁と接合し、半内側フェンダの後側縁は半外側フェンダの後半膨出部の前側縁と接合し得るように、半外側フェンダは平面視で略L字状に形成したことを特徴とする請求項2に記載のトラクタ。
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JP2015109068A JP6534860B2 (ja) | 2015-05-28 | 2015-05-28 | トラクタ |
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