JP6509161B2

JP6509161B2 - エレベーターのリニューアル方法

Info

Publication number: JP6509161B2
Application number: JP2016115252A
Authority: JP
Inventors: 麦平田中
Original assignee: Mitsubishi Electric Building Techno-Service Co Ltd
Current assignee: Mitsubishi Electric Building Techno-Service Co Ltd
Priority date: 2016-06-09
Filing date: 2016-06-09
Publication date: 2019-05-08
Anticipated expiration: 2036-06-09
Also published as: JP2017218304A

Description

この発明は、既設制御盤を新設制御盤にリニューアルするエレベーターのリニューアル方法に関する。

従来、隣接する第１かごおよび第２かごのそれぞれをリニューアルするエレベーターのリニューアル方法であって、第１かごをリニューアルする場合に、第１かごに対応する乗場出入口を覆う仮囲いに仮設乗場釦装置を設置する工程と、仮設乗場釦装置と既設乗場釦装置とを接続する工程とを備えたエレベーターのリニューアル方法が知られている（例えば、特許文献１参照）。

特開平１１−３２２２１１号公報

しかしながら、既設乗場釦装置に対応する仮設乗場釦装置を用意しなければならないので、複数の種類のエレベーターをリニューアルする場合に、それぞれの仮設乗場釦装置を用意しなければならず、作業効率が悪いという問題点があった。

この発明は、作業効率を向上させることができるエレベーターのリニューアル方法を提供するものである。

この発明に係るエレベーターのリニューアル方法は、第１かごの昇降を制御する既設第１制御盤と、第２かごの昇降を制御する既設第２制御盤と、既設乗場釦装置とを備えた既設エレベーターをリニューアルするエレベーターのリニューアル方法であって、既設第１制御盤を撤去して新設第１制御盤を設置する第１制御盤交換工程と、既設乗場釦装置を撤去して、新設第１制御盤に電気的に接続される仮設乗場釦装置を設置する仮設乗場釦装置設置工程と、第１制御盤交換工程および仮設乗場釦装置設置工程の後、既設第２制御盤を撤去して新設第２制御盤を設置する第２制御盤交換工程と、第１制御盤交換工程および仮設乗場釦装置設置工程の後、仮設乗場釦装置を撤去して新設乗場釦装置を設置する新設乗場釦装置設置工程とを備えている。

この発明に係るエレベーターのリニューアル方法によれば、新設第１制御盤に電気的に接続される仮設乗場釦装置が設置されるので、既設乗場釦装置に対応する仮設乗場釦装置を用意する必要がない。これにより、複数の種類のエレベーターをリニューアルする場合に、作業効率を向上させることができる。

この発明の実施の形態１に係るエレベーターを示す平面図である。図１の既設第１制御盤を取り外す前の状態を示す図である。図２の既設第１制御盤が取り外された状態を示す図である。図２の既設第１制御盤を新設第１制御盤に交換した状態を示す図である。図４の新設第１制御盤に接続される仮設乗場釦装置を設置した状態を示す図である。図５の既設第２制御盤が取り外された状態を示す図である。図４の既設第２制御盤を新設第２制御盤に交換した状態を示す図である。図７の新設群管理盤と新設第２制御盤とを電気的に接続した状態を示す図である。図８の仮設乗場釦装置を新設乗場釦装置に交換した状態を示す図である。

実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１に係るエレベーターを示す平面図である。図において、エレベーターは、第１かごの昇降を制御する第１制御盤１と、第２かごの昇降を制御する第２制御盤２と、第２制御盤２に設けられた群管理盤３と、乗場壁１００に設けられ、群管理盤３と電気的に接続された乗場釦装置４とを備えている。また、エレベーターは、第１制御盤１と群管理盤３とを電気的に接続する制御盤用電気ケーブル５と、群管理盤３と乗場釦装置４とを電気的に接続する乗場釦装置用電気ケーブル６とをさらに備えている。第２制御盤２は、群管理盤３と電気的に接続されている。

乗場壁１００には、第１かごに対応する乗場出入口１０１と、第２かごに対応する乗場出入口１０２とが形成されている。乗場釦装置４は、乗場壁１００における乗場出入口１０１と乗場出入口１０２との間の部分に配置されている。

乗場釦装置４が操作される場合に、乗場呼び信号が群管理盤３に入力される。群管理盤３は、乗場呼び信号が入力された場合に、第１かごまたは第２かごが乗場に到着するように、第１制御盤１または第２制御盤２に乗場呼び信号を出力する。第１制御盤１および第２制御盤２は、入力された乗場呼び信号に基づいて乗場呼び登録を行う。

次に、第１制御盤１、第２制御盤２、群管理盤３および乗場釦装置４を交換するエレベーターのリニューアル方法について説明する。ここでは、リニューアルする前の第１制御盤１、第２制御盤２、群管理盤３、乗場釦装置４、制御盤用電気ケーブル５および乗場釦装置用電気ケーブル６を、既設第１制御盤１ａ、既設第２制御盤２ａ、既設群管理盤３ａ、既設乗場釦装置４ａ、既設制御盤用電気ケーブル５ａおよび既設乗場釦装置用電気ケーブル６ａとする。また、リニューアルした後の第１制御盤１、第２制御盤２、群管理盤３、乗場釦装置４、制御盤用電気ケーブル５および乗場釦装置用電気ケーブル６を、新設第１制御盤１ｂ、新設第２制御盤２ｂ、新設群管理盤３ｂ、新設乗場釦装置４ｂ、新設制御盤用電気ケーブル５ｂおよび新設乗場釦装置用電気ケーブル６ｂとする。

図２は図１の既設第１制御盤１ａを取り外す前の状態を示す図、図３は図２の既設第１制御盤１ａが取り外された状態を示す図、図４は図２の既設第１制御盤１ａを新設第１制御盤１ｂに交換した状態を示す図である。まず、第１制御盤交換工程を行う。第１制御盤交換工程では、第１かごに対応する乗場出入口１０１を覆うように乗場に仮囲い７を設置する。仮囲い７は、既設乗場釦装置４ａが仮囲い７の外側に配置されるように設置される。また、第１制御盤交換工程では、既設第１制御盤１ａを撤去して新設第１制御盤１ｂを設置する。これにより、第１制御盤１が交換される。また、第１制御盤交換工程では、新設第１制御盤１ｂに新設群管理盤３ｂを設置する。このとき、新設第１制御盤１ｂを新設群管理盤３ｂに電気的に接続する。第１制御盤交換工程の間は、既設乗場釦装置４ａを操作することによって、既設第２制御盤２ａは乗場呼び登録を行う。これにより、利用者がエレベーターを利用することができる。

図５は図４の新設第１制御盤１ｂに接続される仮設乗場釦装置を設置した状態を示す図である。第１制御盤交換工程の後に仮設乗場釦装置設置工程を行う。仮設乗場釦装置設置工程では、既設乗場釦装置４ａを撤去する。

また、仮設乗場釦装置設置工程では、第２かごに対応する乗場出入口１０２を覆うように乗場に仮囲い７を移動する。仮囲い７は、乗場壁１００における既設乗場釦装置４ａが設置されていた取付孔１０３が仮囲い７の内側に配置されるように移動される。また、仮設乗場釦装置設置工程では、仮囲い７に仮設乗場釦装置８を設置する。仮設乗場釦装置８は、仮囲い７に予め形成された取付孔７１に設置される。また、仮設乗場釦装置設置工程では、新設乗場釦装置用電気ケーブル６ｂを用いて、新設群管理盤３ｂと仮設乗場釦装置８とを電気的に接続する。このとき、新設乗場釦装置用電気ケーブル６ｂは、取付孔１０３を通す。仮設乗場釦装置設置工程が行われた後は、仮設乗場釦装置８を操作することによって、新設第１制御盤１ｂは乗場呼び登録を行う。これにより、利用者がエレベーターを利用することができる。

なお、この例では、第１制御盤交換工程の後に仮設乗場釦装置設置工程を行う例について説明するが、仮設乗場釦装置設置工程の後に第１制御盤交換工程を行ってもよい。

図６は図５の既設第２制御盤２ａが取り外された状態を示す図、図７は図４の既設第２制御盤２ａを新設第２制御盤２ｂに交換した状態を示す図、図８は図７の新設群管理盤３ｂと新設第２制御盤２ｂとを電気的に接続した状態を示す図である。仮設乗場釦装置設置工程の後、第２制御盤交換工程を行う。第２制御盤交換工程では、既設第２制御盤２ａを撤去して新設第２制御盤２ｂを設置する。これにより、第２制御盤２が交換される。また、第２制御盤交換工程では、新設制御盤用電気ケーブル５ｂを用いて、新設群管理盤３ｂと新設第２制御盤２ｂとを電気的に接続する。第２制御盤交換工程が行われた後は、仮設乗場釦装置８を操作することによって、新設第１制御盤１ｂおよび新設第２制御盤２ｂは乗場呼び登録を行う。これにより、利用者がエレベーターを利用することができる。また、第２制御盤交換工程では、乗場壁１００に形成されている取付孔１０３を、新設乗場釦装置４ｂの形状に合うように、変形させる。この例では、新設乗場釦装置４ｂが既設乗場釦装置４ａよりも高さ方向について大きいので、取付孔１０３を高さ方向に大きくする。

図９は図８の仮設乗場釦装置８を新設乗場釦装置４ｂに交換した状態を示す図である。第２制御盤交換工程の後、新設乗場釦装置設置工程を行う。新設乗場釦装置設置工程では、仮囲い７から仮設乗場釦装置８を取り外す。また、新設乗場釦装置設置工程では、仮囲い７を撤去する。また、新設乗場釦設置工程では、取付孔１０３に新設乗場釦装置４ｂを設置する。以上により、エレベーターのリニューアル方法が終了する。

なお、この例では、第２制御盤交換工程の後に新設乗場釦装置設置工程を行う例について説明するが、新設乗場釦装置設置工程の後に第２制御盤交換工程を行ってもよい。

以上説明したように、この発明の実施の形態１に係るエレベーターのリニューアル方法によれば、既設第１制御盤１ａを撤去して新設第１制御盤１ｂを設置する第１制御盤交換工程と、既設乗場釦装置４ａを撤去して、新設第１制御盤１ｂに電気的に接続される仮設乗場釦装置８を設置する仮設乗場釦装置設置工程と、第１制御盤交換工程および仮設乗場釦装置設置工程の後、既設第２制御盤２ａを撤去して新設第２制御盤２ｂを設置する第２制御盤交換工程と、第１制御盤交換工程および仮設乗場釦装置設置工程の後、仮設乗場釦装置８を撤去して新設乗場釦装置４ｂを設置する新設乗場釦装置設置工程とを備えているので、既設乗場釦装置４ａに対応する仮設乗場釦装置を用意する必要がない。これにより、複数の種類のエレベーターをリニューアルする場合に、作業効率を向上させることができる。

また、仮設乗場釦装置設置工程では、乗場壁１００における既設乗場釦装置４ａが設置されていた取付孔１０３に新設第１制御盤１ｂに接続される新設乗場釦装置用電気ケーブル６ｂを通し、新設乗場釦装置用電気ケーブル６ｂを仮設乗場釦装置８に接続するので、新設第１制御盤１ｂと仮設乗場釦装置８との電気的な接続を容易に行うことができる。

なお、上記実施の形態１では、既設第２制御盤２ａに既設群管理盤３ａが設けられ、また、新設第１制御盤１ｂに新設群管理盤３ｂが設けられる構成について説明したが、既設群管理盤３ａが既設第２制御盤２ａから離れて配置され、また、新設第１制御盤１ｂから新設群管理盤３ｂが離れて配置される構成であってもよい。

また、上記実施の形態１では、２台の制御盤を備えたエレベーターのリニューアル方法について説明したが、３台以上の制御盤を備えたエレベーターのリニューアル方法であってもよい。

１第１制御盤、１ａ既設第１制御盤、１ｂ新設第１制御盤、２第２制御盤、２ａ既設第２制御盤、２ｂ新設第２制御盤、３群管理盤、３ａ既設群管理盤、３ｂ新設群管理盤、４乗場釦装置、４ａ既設乗場釦装置、４ｂ新設乗場釦装置、５制御盤用電気ケーブル、５ａ既設制御盤用電気ケーブル、５ｂ新設制御盤用電気ケーブル、６乗場釦装置用電気ケーブル、６ａ既設乗場釦装置用電気ケーブル、６ｂ新設乗場釦装置用電気ケーブル、７仮囲い、８仮設乗場釦装置、１００乗場壁、１０１乗場出入口、１０２乗場出入口、１０３取付孔。

Claims

第１かごの昇降を制御する既設第１制御盤と、第２かごの昇降を制御する既設第２制御盤と、既設乗場釦装置とを備えた既設エレベーターをリニューアルするエレベーターのリニューアル方法であって、
前記既設第１制御盤を撤去して新設第１制御盤を設置する第１制御盤交換工程と、
前記既設乗場釦装置を撤去して、前記新設第１制御盤に電気的に接続される仮設乗場釦装置を設置する仮設乗場釦装置設置工程と、
前記第１制御盤交換工程および前記仮設乗場釦装置設置工程の後、前記既設第２制御盤を撤去して新設第２制御盤を設置する第２制御盤交換工程と、
前記第１制御盤交換工程および前記仮設乗場釦装置設置工程の後、前記仮設乗場釦装置を撤去して新設乗場釦装置を設置する新設乗場釦装置設置工程と
を備えているエレベーターのリニューアル方法。
前記仮設乗場釦装置設置工程では、乗場壁における前記既設乗場釦装置が設置されていた取付孔に前記新設第１制御盤に接続される新設乗場釦装置用電気ケーブルを通し、前記新設乗場釦装置用電気ケーブルを前記仮設乗場釦装置に接続する請求項１に記載のエレベーターのリニューアル方法。