JP6475687B2 - 充電制御方法、充電制御装置及び電気自動車用の充電システム - Google Patents

充電制御方法、充電制御装置及び電気自動車用の充電システム Download PDF

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Description

本開示は電気自動車の充電分野に関し、具体的には、充電制御方法、充電制御装置及び電気自動車用の充電システムに関する。
電気自動車の普及に伴って、電気自動車の充電安全性が重視されている。従来の充電保護方法では、機械的錠機構のみが用いられるため、ユーザーは充電を停止しようとしても充電カードを持っていない場合、充電ガンを直接抜いて充電を終了させるしかない。こうすると、充電ガンは負荷を持ったまま抜かれてしまうリスクがある。この時、強い電流で充電しているので、充電回路が急に遮断されると、充電ガン及び電気自動車側の充電コンセントの使用寿命を低下させるだけでなく、ひどい場合、操作者の安全を脅かす恐れもある。
本開示は、電気自動車の充電時の安全性を向上させ、充電ガン及び自動車側の充電コンセントに損害を与えることや、人に危害を与えることを避けることのできる、充電制御方法、充電制御装置及び電気自動車用の充電システムを提供することを目的とする。
上記した目的を達成するために、本開示の第一の実施形態によれば、充電ガンに適用される充電制御方法であり、前記充電ガンの錠ボタンの押圧状態を検出する検出するステップと、検出結果に基づいて、前記充電ガンに接続されている充電スタンドに対して制御信号を発信する発信ステップとを含み、前記制御信号は、前記充電スタンドが充電制御ストラテジーを取得するためのものであり、前記充電制御ストラテジーに対応する操作を実行するように前記充電スタンドを制御する充電制御方法を提供する。
また、前記検出結果に基づいて、前記充電ガンに接続されている充電スタンドに対して制御信号を発信する前記発信ステップは、前記充電ガンに接続されている前記充電スタンドに対して、前記検出結果を含む制御信号を発信することを含み、前記制御信号は、前記充電スタンドが前記検出結果に基づいて前記充電制御ストラテジーを得るためのものであってもいい。
また、前記制御信号は、前記充電スタンドが前記検出結果に基づいて前記充電ガンに対する電子錠制御ストラテジーを確定するためのものであり、前記充電制御方法は、前記充電スタンドから発信した前記電子錠制御ストラテジーを受信することと、前記電子錠制御ストラテジーが電子錠の解錠を指示する時に、前記電子錠を解錠することを誘導することを含んでもいい。
また、前記検出結果に基づいて、前記充電ガンに接続されている前記充電スタンドに対して制御信号を発信する前記発信ステップは、前記検出結果に基づいて充電制御ストラテジーを確定することと、前記充電ガンに接続されている前記充電スタンドに対して前記充電制御ストラテジーを含む前記制御信号を発信することとを含み、前記検出結果に基づいて前記充電制御ストラテジーを確定することは、前記検出結果が、前記錠ボタンの受けた圧力の大きさが所定の第一の圧力閾値よりも大きくなり、且つ前記圧力の継続時間が第一の所定時間よりも長くなることを示す場合、充電電流を低減させるように前記充電制御ストラテジーを確定し、第二の所定時間が前記第一の所定時間より長い場合であって、前記検出結果が、前記圧力の大きさが所定の第二の圧力閾値よりも大きくなり、且つ前記圧力の継続時間が前記第二の所定時間よりも長くなることを示す場合、充電を停止するように前記充電制御ストラテジーを確定し、前記検出結果が、前記圧力の大きさが所定の第三の圧力閾値よりも大きくなり、且つ前記圧力検出の頻度が所定の頻度閾値よりも多くなることを示す場合、前記圧力検出の回数に基づいて、充電を一時中止する或いはバッテリーを加熱するように前記充電制御ストラテジーを確定することであってもいい。
また、前記充電制御方法は、前記検出結果が、前記錠ボタンの受けた圧力の大きさが所定の第三の圧力閾値よりも大きくなり、且つ前記圧力の継続時間が第三の所定時間よりも長くなることを示す場合、電子錠を解錠することを誘導することを含んでもいい。
本開示の第二の実施形態によれば、充電スタンドに適用される充電制御方法であり、前記充電スタンドに接続されている充電ガンが前記充電ガンの錠ボタンの押圧状態についての検出結果に基づいて発信した制御信号を受信する受信ステップと、前記制御信号に基づいて充電制御ストラテジーを取得する取得ステップと、前記充電制御ストラテジーに対応する操作を実行する実行ステップとを含む充電制御方法を提供する。
また、前記制御信号は、前記検出結果に基づいて確定した充電制御ストラテジーを含んでもいい。
また、前記制御信号は前記検出結果を含み、前記制御信号に基づいて前記充電制御ストラテジーを取得する前記取得ステップは、前記制御信号から前記検出結果を取得することと、前記検出結果に基づいて前記充電制御ストラテジーを確定することとを含み、前記検出結果に基づいて前記充電制御ストラテジーを確定することは、前記検出結果が、前記錠ボタンの受けた圧力の大きさが所定の第一の圧力閾値よりも大きくなり、且つ前記圧力の継続時間が第一の所定時間よりも長くなることを示す場合、充電電流を低減させるように前記充電制御ストラテジーを確定し、第二の所定時間が前記第一の所定時間より長い場合であって、前記検出結果が、前記圧力の大きさが前記所定の第二の圧力閾値よりも大きくなり、且つ前記圧力の継続時間が前記第二の所定時間よりも長くなることを示す場合、充電を停止するように前記充電制御ストラテジーを確定し、前記検出結果が、前記圧力の大きさが所定の第三の圧力閾値よりも大きくなり、且つ前記圧力検出の頻度が所定の頻度閾値よりも多くなることを示す場合、前記圧力検出の回数に基づいて、充電を一時中止する或いはバッテリーを加熱するように前記充電制御ストラテジーを確定することであってもいい。
また、前記制御信号は前記検出結果を含み、前記充電制御方法は、前記検出結果に基づいて前記充電ガンに対する電子錠制御ストラテジーを確定し、前記電子錠制御ストラテジーは電子錠を解錠するか否かについて指示するためのものであり、前記検出結果が、前記錠ボタンの受けた圧力の大きさが所定の第三の圧力閾値よりも大きくなり、且つ前記圧力の継続時間が第三の所定時間よりも長くなることを示す場合、前記電子錠を解錠するように前記電子錠制御ストラテジーを確定することと、前記充電ガンに前記電子錠制御ストラテジーを発信することとを含んでもいい。
本開示の第三の実施形態によれば、充電ガンに適用される装置であり、前記充電ガンの錠ボタンの押圧状態を検出する検出モジュールと、前記検出モジュールによる検出結果に基づいて、前記充電ガンに接続されている充電スタンドに対して制御信号を発信する発信モジュールとを含み、前記制御信号は前記充電スタンドが充電制御ストラテジーを取得するためのものであって、前記充電制御ストラテジーに対応する操作を実行するように前記充電スタンドを制御する充電制御装置を提供する。
また、前記発信モジュールは、前記充電ガンに接続されている充電スタンドに対して前記検出結果を含む制御信号を発信する第一の発信サブモジュールを含み、前記制御信号は前記充電スタンドが前記検出結果に基づいて前記充電制御ストラテジーを得るためのものであってもいい。
また、前記発信モジュールは、前記検出結果に基づいて前記充電制御ストラテジーを確定するための第一の確定サブモジュールと、前記充電ガンに接続されている前記充電スタンドに対して前記充電制御ストラテジーを含む制御信号を発信する第二の発信サブモジュールとを含み、前記第一の確定サブモジュールは、前記検出結果が、前記錠ボタンの受けた圧力の大きさが所定の第一の圧力閾値よりも大きくなり、且つ前記圧力の継続時間が第一の所定時間よりも長くなることを示す場合、充電電流を低減させるように前記充電制御ストラテジーを確定し、第二の所定時間が前記第一の所定時間より長い場合であって、前記検出結果が、前記圧力の大きさが所定の第二の圧力閾値よりも大きくなり、且つ前記圧力の継続時間が前記第二の所定時間よりも長くなることを示す場合、充電を停止するように前記充電制御ストラテジーを確定し、前記検出結果が、前記圧力の大きさが所定の第三の圧力閾値よりも大きくなり、且つ前記圧力検出の頻度が所定の頻度閾値よりも多くなることを示す場合、前記圧力検出の回数に基づいて、充電を一時中止する或いはバッテリーを加熱するように前記充電制御ストラテジーを確定するものであってもいい。
本開示の第四の実施形態によれば、充電スタンドに適用される装置であり、前記充電スタンドに接続されている充電ガンが前記充電ガンの錠ボタンの押圧状態についての検出結果に基づいて発信した制御信号を受信する受信モジュールと、前記制御信号に基づいて充電制御ストラテジーを取得する取得モジュールと、前記充電制御ストラテジーに対応する操作を実行する実行モジュールとを含むことを特徴とする充電制御装置を提供する。
また、前記制御信号は前記検出結果に基づいて確定した前記充電制御ストラテジーを含んでもいい。
また、前記制御信号は前記検出結果を含み、前記取得モジュールは、前記制御信号から前記検出結果を取得する取得サブモジュールと、前記検出結果に基づいて前記充電制御ストラテジーを確定するための第二の確定サブモジュールとを含み、前記第二の確定サブモジュールは、前記検出結果が、前記錠ボタンの受けた圧力の大きさが所定の第一の圧力閾値よりも大きくなり、且つ前記圧力の継続時間が第一の所定時間よりも長くなることを示す場合、充電電流を低減させるように前記充電制御ストラテジーを確定し、第二の所定時間が前記第一の所定時間より長い場合であって、前記検出結果が、前記圧力の大きさが所定の第二の圧力閾値よりも大きくなり、且つ前記圧力の継続時間が前記第二の所定時間よりも長くなることを示す場合、充電を停止するように前記充電制御ストラテジーを確定し、前記検出結果が、前記圧力の大きさが所定の第三の圧力閾値よりも大きくなり、且つ前記圧力検出の頻度が所定の頻度閾値よりも多くなることを示す場合、前記圧力検出の回数に基づいて、充電を一時中止する或いはバッテリーを加熱するように前記充電制御ストラテジーを確定するものであってもいい。
本開示の第五の実施形態によれば、本開示の第三の実施形態により提供される充電制御装置が配置されている充電ガンと、本開示の第四の実施形態により提供される充電制御装置が配置されている充電スタンドとを含む電気自動車用の充電システムを提供する。
上記した技術案により、電気自動車の充電過程における防護制御を実現することができる。ユーザーは充電ガンの錠ボタンを押すことによって、例えば充電電流の低減や充電を停止させるような充電制御を行うことができる。このように、充電の過程を停止する必要があるが、ユーザーが充電カードを持っていない場合、ユーザーは充電ガンを抜かずに充電を終了することができる。このように、充電ガンが負荷を持ったまま抜かれてしまうリスクを回避し、充電ガン及び電気自動車側の充電コンセントの使用寿命を確保し、操作者の安全を守り、電気自動車の充電時の安全性を向上させることができる。
本開示の他の特徴と利点について、後述する具体的な実施形態において詳しく説明する。
図面は本開示を更に理解するためのものであり、明細書の一部として、以下の具体的な実施形態と共に本開示を解釈するが、本開示を制限するものにならない。
本開示の一実施形態により提供される充電制御方法のフローチャートである。 本開示の一実施形態により提供される充電ガンを示す図である。 本開示の他の実施形態により提供される充電制御方法のフローチャートである。 本開示の一実施形態により提供される充電制御装置の構成モジュール図である。 本開示の他の実施形態により提供される充電制御装置の構成モジュール図である。 本開示の一実施形態により提供される電気自動車用の充電システムの構成モジュール図である。
以下、図面を参照しながら本開示の具体的な実施形態を詳しく説明する。ここで記述する具体的な実施形態は本開示の説明や解釈のためだけに示されるものであり、本開示を制限するためではないと理解されるべきである。
図１は本開示の一実施形態により提供される充電制御方法のフローチャートであり、充電制御方法は充電ガンに適用される。図１に示すように、充電制御方法は以下のステップを含む。
ステップＳ１１において、充電ガンの錠ボタンの押圧状態を検出する。
なお、錠ボタンの押圧状態は、錠ボタンが受けた圧力の大きさ、継続時間、頻度、回数などのパラメーターにより確定される。錠ボタンが受けた圧力は、ユーザーが手動で錠ボタンを押した時に錠ボタンに加えた力である。圧力の継続時間は、ユーザーが錠ボタンを押し続ける継続時間である。圧力の頻度は単位時間で圧力が生じる回数である。
図２は本開示の一実施形態により提供される充電ガンを示す図である。図２に示すように、充電ガン２０の錠ボタンのところに、動作検出装置１０を設置することができる。例えば、動作検出装置１０は圧力センサー又は圧力スイッチであっていい。こうすると、充電ガン２０は動作検出装置１０によって充電ガンの錠ボタンが受けた圧力及びその受けた圧力の継続時間を検出することができる。
図１に戻り、ステップＳ１２において、検出結果に基づいて、充電ガンに接続されている充電スタンドに対して制御信号を発信し、制御信号は充電スタンドが充電制御ストラテジーを得るために発信され、充電制御ストラテジーに対応する操作を実行するように充電スタンドを制御する。
本開示において、充電制御ストラテジーを確定する操作は、充電ガン側で実行されてもいいし、充電スタンド側で実行されてもいい。充電スタンド側で実行される場合に、当該ステップＳ１２において、充電ガンに接続されている充電スタンドに対して検出結果を含めた制御信号を発信することを含み、制御信号により、充電スタンドは検出結果に基づいて充電制御ストラテジーを得る。
つまり、この実施例において、圧力に関する検出結果を得た後、充電ガンは当該検出結果を制御信号の内に含ませて充電スタンドに発信することができる。充電スタンドは当該制御信号を受信した後、その中から検出結果を取得することができる。そして、充電スタンドはこの検出結果に基づいて充電制御ストラテジーを確定することができる。その後、充電制御ストラテジーに対応する操作を実行する。
一方、充電ガン自体が充電制御ストラテジーの確定を行う実施例では、当該ステップＳ１２において、
検出結果に基づいて充電制御ストラテジーを確定することと、
充電ガンに接続されている充電スタンドに対して、充電制御ストラテジーを含めた制御信号を発信することとを含む。
つまり、この実施例において、充電ガンは圧力に関する検出結果を得た後、充電ガン自体が当該検出結果に基づいて充電制御ストラテジーを確定する。その後、充電ガンは当該充電制御ストラテジーを制御信号に含ませて充電スタンドに送信する。充電スタンドはこの制御信号を受信した後、その中から充電制御ストラテジーを取得すると共に、充電制御ストラテジーに対応する操作を直ちに実行することができる。
具体的には、図２に示すように、充電ガン２０は、例えば信号伝送ライン３０を介して充電スタンドとの信号伝送を行うことができる。
本開示において、充電ガン自体が充電制御ストラテジーの確定を行う場合にも、充電スタンドが充電制御ストラテジーの確定を行う場合にも、以下の方式で充電制御ストラテジーを確定することができる。
検出結果は、錠ボタンの受けた圧力の大きさが所定の第一の圧力閾値よりも大きくなり、且つ圧力の継続時間が第一の所定時間よりも長くなることを示す場合、充電電流を低減させるように充電制御ストラテジーを確定する。具体的には、第一の圧力閾値は、動作検出装置１０が検出可能な最小の圧力値になるように設定することができる。他の実施例において、第一の圧力閾値は他の数値に設定されてもいい。
代替又は追加するものとして、検出結果は、錠ボタンの受けた圧力の大きさが所定の第二の圧力閾値よりも大きくなり、且つ圧力の継続時間が第二の所定時間（第二の所定時間は第一の所定時間よりも長い）よりも長くなることを示す場合、充電を停止するように充電制御ストラテジーを確定する。
本開示において、第一の所定時間も第二の所定時間も実際の要求に応じて設定可能であるが、第二の所定時間が第一の所定時間よりも長くなるように設定される。例として、当該第一の所定時間は５ｓであり、当該第二の所定時間は１０ｓである。
代替又は追加するものとして、検出結果が、錠ボタンの受けた圧力の大きさが所定の第三の圧力閾値よりも大きくなり、且つ圧力検出の頻度が所定の頻度閾値よりも多くなることを示す場合、圧力検出の回数に基づいて充電制御ストラテジーを確定し、充電制御ストラテジーとして、充電を一時中止する或いはバッテリーを加熱する。その内、充電を一時中止する制御ストラテジーは、例えば充電が誘導されるまでスタンバイするストラテジー又は所定の時間を経た後充電を自動的に再開することであっていい。バッテリーを加熱する制御ストラテジーは、例えばバッテリーを所定の温度まで加熱してから充電を自動的に誘導するように制御することであっていい。
例を挙げると、錠ボタンが１ｓ間に２回押される（第三の圧力閾値より大きい）ことを検出する場合、充電を一時停止するように充電制御ストラテジーを確定する。或いは、錠ボタンが１ｓ間に３回押される（第三の圧力閾値より大きい）ことを検出する場合、バッテリーを加熱するように充電制御ストラテジーを確定する。
このように、ユーザーは異なる時間を継続する又は異なる時間の間隔を空けるように充電ガンの錠ボタンを押すことによって、例えば充電電流の低減、充電の停止、充電の一時中止又はバッテリーの加熱等、異なる制御要求を発信することができる。充電ガン又は充電スタンドは錠ボタンの受けた圧力についての検出結果に基づいてその対応する充電制御ストラテジーを確定すると共に、対応する操作を実行してユーザーのニーズを満たすことができる。
また、本開示において、充電ガンには電子錠が配置されてもいい。当該電子錠は、充電過程において、充電ガンを自動車の充電コンセントに固定することにより、充電中に充電ガンが自動車の充電コンセントから脱落するのを防止するものである。機械的な錠の代わりに電子錠を採用するため、電子錠を電気的に制御して、充電ガンを自動車の充電コンセントから抜くことを許容するか否かについて制御する。
本開示における選択可能な一実施形態では、検出結果は当該充電ガンの電子錠についての電子錠制御ストラテジーを確定することにも用いられる。なお、当該電子錠制御ストラテジーは電子錠を解錠するか否かについて指示することができる。
一実施例において、充電ガン自体が検出結果に基づいて電子錠制御ストラテジーを確定することができる。例えば、充電ガンは、検出結果が、錠ボタンの受けた圧力の大きさが所定の第三の圧力閾値よりも大きくなり、且つ圧力の継続時間が第三の所定時間よりも長いことを示す場合、電子錠を解錠するように電子錠制御ストラテジーを確定する。その後、充電ガン中の電子錠を解錠することを誘導する。
又は、その他の実施例において、充電スタンドが、検出結果に基づいて電子錠制御ストラテジーを確定することができる。例えば、上記のように、充電ガンは検出結果を制御信号に含めて充電スタンドに発信する。このようにすると、充電スタンドは検出結果に基づいて充電ガンに対する電子錠制御ストラテジーを確定することもできる。例えば、充電スタンドは、検出結果が、錠ボタンの受けた圧力の大きさが所定の第三の圧力閾値よりも大きくなり、且つ圧力の継続時間が第三の所定時間よりも長いことを示す場合、電子錠を解錠するように電子錠制御ストラテジーを確定することができる。
その後、充電スタンドは確定した電子錠制御ストラテジーを充電ガンに発信することができる。充電ガンはこの電子錠制御ストラテジーを受信すると、当該電子錠制御ストラテジーが電子錠の解錠を指示する場合に電子錠を解錠することを誘導する。
電子錠を解錠した後、充電ガンを抜くことが許容される、もしくは、充電ガンを抜くことが許容されない。
これにより、第二の所定時間が第三の所定時間と等しく、第二の圧力閾値が第三の圧力閾値と等しく、且つ圧力の継続時間が第三の所定時間よりも長くなる時、充電の過程を停止するように自動的に制御するだけでなく、電子錠も自動的に解錠され、充電ガンをユーザーが抜くことが可能となる。このように、充電ガンが負荷を持ったまま抜かれてしまうリスクを回避し、充電ガン及び自動車の充電コンセントの使用寿命を確保し、操作者の安全を守り、電気自動車の充電時の安全性を向上させることができる。
図３は本開示の他の実施形態に提供される充電制御方法のフローチャートであり、その充電制御方法が充電スタンドに適用される。図３に示すように、充電制御方法は以下のステップを含む。
ステップＳ３１において、充電スタンドに接続されている充電ガンが錠ボタンの押圧状態についての検出結果に基づいて発信した制御信号を受信する。
ステップＳ３２において、前記制御信号に基づいて充電制御ストラテジーを取得する。
ステップＳ３３において、充電制御ストラテジーと対応する操作を実行する。
また、制御信号は、充電ガンが検出結果に基づいて確定した充電制御ストラテジーを含んでもいい。
また、制御信号は検出結果を含んでもいい。この場合、ステップＳ３２は、
制御信号から検出結果を取得することと、
検出結果に基づいて充電制御ストラテジーを確定することを含んでもいい。
また、検出結果に基づいて充電制御ストラテジーを確定するステップは、検出結果が、錠ボタンの受けた圧力の大きさが所定の第一の圧力閾値よりも大きくなり、且つ圧力の継続時間が第一の所定時間よりも長いことを示す場合、充電電流を低減させるように充電制御ストラテジーを確定することと、検出結果が錠ボタンの受けた圧力の大きさが所定の第二の圧力閾値よりも大きくなり、且つ圧力の継続時間が第二の所定時間（第二の所定時間は第一の所定時間よりも長い）よりも長いことを示す場合、充電を停止するように充電制御ストラテジーを確定することと、検出結果が、錠ボタンの受けた圧力の大きさが所定の第三の圧力閾値よりも大きくなり、且つ圧力検出の頻度が所定の頻度閾値よりも多くなることを示す場合、圧力検出の回数に基づいて、充電を一時中止する或いはバッテリーを加熱するように充電制御ストラテジーを確定することとのうちの少なくとも1つを含んでもいい。
また、制御信号は検出結果を含んでもいい。この場合、充電制御方法は、検出結果に基づいて、電子錠の解錠を指示するための充電ガンに対する電子錠制御ストラテジーを確定することと、充電ガンに電子錠制御ストラテジーを発信することを含んでもいい。
また、検出結果に基づいて充電ガンに対する電子錠制御ストラテジーを確定するステップは、検出結果が、錠ボタンの受けた圧力の大きさが所定の第三の圧力閾値よりも大きくなり、且つ圧力の継続時間が第三の所定時間よりも長くなることを示す場合、電子錠を解錠するように電子錠制御ストラテジーを確定することを含んでもいい。
上記した充電スタンド側に適用する充電制御方法は図１を参照して述べた充電ガン側に適用する充電制御方法に対応し、またその方法についての詳細説明が図１を参照した記述に記載されているので、ここで上記した充電スタンド側に適用する充電制御方法の詳細を説明する必要がなく、図１を参照した記述を参考することができる。
図４は本開示の一実施形態により提供される充電制御装置４００の構成モジュール図であり、充電制御装置４００が充電ガンに配置される。図４に示すように、充電制御装置４００は検出モジュール４０１と発信モジュール４０２を備える。
検出モジュール４０１は充電ガンの錠ボタンの押圧状態を検出するためのものである。
発信モジュール４０２は検出モジュール４０１による検出結果に基づいて、充電ガンに接続されている充電スタンドに対して制御信号を発信するためのものであり、制御信号は充電スタンドが充電制御ストラテジーを得るためのものであって、充電制御ストラテジーに対応する操作を実行するように充電スタンドを制御する。
また、発信モジュール４０２は第一の発信サブモジュールを含んでもいい。
第一の発信サブモジュールは、充電ガンに接続されている充電スタンドに対して検出結果を含む制御信号を発信し、制御信号は充電スタンドが検出結果に基づいて充電制御ストラテジーを得るためのものである。
また、発信モジュール４０２は第一の確定サブモジュールと第二の発信サブモジュールを含んでもいい。
第一の確定サブモジュールは、検出結果に基づいて充電制御ストラテジーを確定するためのものであり、検出結果が、錠ボタンの受けた圧力の大きさが所定の第一の圧力閾値よりも大きくなり、且つ圧力の継続時間が第一の所定時間よりも長くなることを示す場合、充電電流を低減させるように充電制御ストラテジーを確定し、検出結果が、錠ボタンの受けた圧力の大きさが所定の第二の圧力閾値よりも大きくなり、且つ圧力の継続時間が第二の所定時間（第二の所定時間は第一の所定時間よりも長い）よりも長くなることを示す場合、充電を停止するように充電制御ストラテジーを確定し、検出結果が、錠ボタンの受けた圧力の大きさが所定の第三の圧力閾値よりも大きくなり、且つ圧力検出の頻度が所定の頻度閾値よりも多くなることを示す場合、圧力検出の回数に基づいて、充電を一時中止する或いはバッテリーを加熱するように充電制御ストラテジーを確定する。
第二の発信サブモジュールは、充電ガンに接続されている充電スタンドに対して充電制御ストラテジーを含む制御信号を発信するためのものである。
図５は本開示の一実施形態により提供される充電制御装置５００の構成モジュール図であり、充電制御装置５００が充電スタンドに配置される。図５に示すように、充電制御装置５００は受信モジュール５０１と、取得モジュール５０２と、実行モジュール５０３とを備える。
受信モジュール５０１は充電スタンドに接続されている充電ガンが充電ガンの錠ボタンの押圧状態の検出結果に基づいて発信した制御信号を受信するためのものである。
取得モジュール５０２は制御信号に基づいて充電制御ストラテジーを取得するためのものである。
実行モジュール５０３は充電制御ストラテジーに対応する操作を実行するためのものである。
また、制御信号は充電ガンが検出結果に基づいて確定した充電制御ストラテジーを含んでもいい。
また、制御信号は検出結果を含んでもいい。この場合には、取得モジュール５０２は取得サブモジュールと第二の確定サブモジュールを含んでもいい。
取得サブモジュールは制御信号から検出結果を取得するためのものである。
第二の確定サブモジュールは、検出結果に基づいて充電制御ストラテジーを確定するためのものであり、検出結果が、錠ボタンの受けた圧力の大きさが所定の第一の圧力閾値よりも大きくなり、且つ圧力の継続時間が第一の所定時間よりも長くなることを示す場合、充電電流を低減させるように充電制御ストラテジーを確定し、検出結果が、錠ボタンの受けた圧力の大きさが所定の第二の圧力閾値よりも大きくなり、且つ圧力の継続時間が第二の所定時間（第二の所定時間は第一の所定時間よりも長い）よりも長くなることを示す場合、充電を停止するように充電制御ストラテジーを確定し、検出結果が、錠ボタンの受けた圧力の大きさが所定の第三の圧力閾値よりも大きくなり、且つ圧力検出の頻度が所定の頻度閾値よりも多くなることを示す場合、圧力検出の回数に基づいて、充電を一時中止する或いはバッテリーを加熱するように充電制御ストラテジーを確定する。
上記の実施例における装置について、その中の各モジュールが操作を実行する具体的な形態は当該方法に係る実施例において詳しく記述されたので、ここで詳しく説明しない。
図６は本開示の一実施形態により提供される電気自動車用の充電システムの構成モジュール図である。図６に示すように、当該システムは充電ガン２０と充電スタンド４０を含む。
充電ガン２０には本開示により提供される充電制御装置４００が配置されている。
充電スタンド４０には本開示により提供される充電制御装置５００が配置されている。
以上により、本開示により提供される充電制御方法、充電制御装置及び電気自動車用の充電システムによれば、電気自動車の充電過程における防護制御を実現することができる。ユーザーは充電ガンの錠ボタンを押すことによって、例えば充電電流の低減や充電を停止させるような充電制御を行うことができる。このように、充電の過程を停止する必要があるが、ユーザーが充電カードを持っていない場合、ユーザーは充電ガンを抜かずに充電を終了することができる。このように、充電ガンが負荷を持ったまま抜かれてしまうリスクを回避し、充電ガン及び自動車の充電コンセントの使用寿命を確保し、操作者の安全を守り、電気自動車の充電時の安全性を向上させることができる。
以上、図面を参照しながら本開示の好適な実施形態を記述したが、本開示は上記した実施形態における具体的な記載に限られず、本開示に係る技術構想の範囲において本開示に係る技術案について多種の簡単な変形を行うことができ、これらの簡単な変形が本開示の保護範囲に属することは、言うまでもない。
なお、上記した具体的な実施形態において記述した各具体的な技術特徴は矛盾しなければいかなる適宜の方式でも組み合わせることができるが、不要な重複を避けるため、組み合わせ可能な各組合せ方式を別途に説明しない。
また、本開示における異なる各実施形態同士の任意の組み合わせもでき、本開示の主旨に反しない限り、本開示に開示されている内容と見なされるべきである。

Claims (8)

  1. 充電ガンに適用される充電制御方法であって、
    前記充電ガンの錠ボタンの押圧状態を検出する検出ステップと、
    検出結果に基づいて、前記充電ガンに接続されている充電スタンドに対して制御信号を発信する発信ステップとを含み、
    前記制御信号は、前記充電スタンドが充電制御ストラテジーを取得するためのものであり、前記充電制御ストラテジーに対応する操作を実行するように前記充電スタンドを制御すること、
    前記検出結果に基づいて、前記充電ガンに接続されている前記充電スタンドに対して前記制御信号を発信する前記発信ステップは、前記検出結果に基づいて充電制御ストラテジーを確定することと、前記充電ガンに接続されている前記充電スタンドに対して前記充電制御ストラテジーを含む前記制御信号を発信することとを含み、
    前記検出結果に基づいて前記充電制御ストラテジーを確定することは、
    前記検出結果が、前記錠ボタンの受けた圧力の大きさが所定の第一の圧力閾値よりも大きくなり、且つ前記圧力の継続時間が第一の所定時間よりも長くなることを示す場合、充電電流を低減させるように前記充電制御ストラテジーを確定し、
    第二の所定時間が前記第一の所定時間より長い場合であって、前記検出結果が、前記圧力の大きさが所定の第二の圧力閾値よりも大きくなり、且つ前記圧力の継続時間が前記第二の所定時間よりも長くなることを示す場合、充電を停止するように前記充電制御ストラテジーを確定し、
    前記検出結果が、前記圧力の大きさが所定の第三の圧力閾値よりも大きくなり、且つ圧力検出の頻度が所定の頻度閾値よりも多くなることを示す場合、前記圧力検出の回数に基づいて、充電を一時中止する或いはバッテリーを加熱するように前記充電制御ストラテジーを確定すること、
    であることを特徴とする充電制御方法。
  2. 請求項１に記載されている充電制御方法であって、
    前記制御信号は、前記充電スタンドが前記検出結果に基づいて前記充電ガンに対する電子錠制御ストラテジーを確定するためのものであり、
    前記充電制御方法は、
    前記充電スタンドから発信した前記電子錠制御ストラテジーを受信することと、
    前記電子錠制御ストラテジーが電子錠の解錠を指示する時に、前記電子錠を解錠することを誘導することとを含むことを特徴とする充電制御方法。
  3. 請求項１または２に記載されている充電制御方法であって、
    前記検出結果は、前記錠ボタンの受けた圧力の大きさが所定の第三の圧力閾値よりも大きくなり、且つ前記圧力の継続時間が第三の所定時間よりも長くなることを示す場合、電子錠を解錠することを誘導することを含むことを特徴とする充電制御方法。
  4. 充電スタンドに適用される充電制御方法であって、
    前記充電スタンドに接続されている充電ガンが、前記充電ガンの錠ボタンの押圧状態についての検出結果に基づいて、発信した制御信号を受信する受信ステップと、
    前記制御信号に基づいて充電制御ストラテジーを取得する取得ステップと、
    前記充電制御ストラテジーに対応する操作を実行する実行ステップと、
    を含み、
    前記制御信号は前記検出結果に基づいて確定した充電制御ストラテジーを含むこと、
    或いは、前記制御信号は前記検出結果を含み、前記制御信号に基づいて前記充電制御ストラテジーを取得する前記取得ステップは、前記制御信号から前記検出結果を取得することと、前記検出結果に基づいて前記充電制御ストラテジーを確定することとを含み、
    前記検出結果に基づいて前記充電制御ストラテジーを確定することは、
    前記検出結果が、前記錠ボタンの受けた圧力の大きさが所定の第一の圧力閾値よりも大きくなり、且つ前記圧力の継続時間が第一の所定時間よりも長くなることを示す場合、充電電流を低減させるように前記充電制御ストラテジーを確定し、
    第二の所定時間が前記第一の所定時間より長い場合であって、前記検出結果が、前記圧力の大きさが前記所定の第二の圧力閾値よりも大きくなり、且つ前記圧力の継続時間が前記第二の所定時間よりも長くなることを示す場合、充電を停止するように前記充電制御ストラテジーを確定し、
    前記検出結果が、前記圧力の大きさが所定の第三の圧力閾値よりも大きくなり、且つ圧力検出の頻度が所定の頻度閾値よりも多くなることを示す場合、前記圧力検出の回数に基づいて、充電を一時中止する或いはバッテリーを加熱するように前記充電制御ストラテジーを確定すること、
    であることを特徴とする充電制御方法。
  5. 請求項４に記載されている充電制御方法であって、
    前記制御信号は前記検出結果を含み、
    前記充電制御方法は、
    前記検出結果に基づいて前記充電ガンに対する電子錠制御ストラテジーを確定し、前記電子錠制御ストラテジーは電子錠を解錠するか否かについて指示するためのものであり、前記検出結果が、前記錠ボタンの受けた圧力の大きさが所定の第三の圧力閾値よりも大きくなり、且つ前記圧力の継続時間が第三の所定時間よりも長いことを示す場合、前記電子錠を解錠するように前記電子錠制御ストラテジーを確定することと、
    前記充電ガンに前記電子錠制御ストラテジーを発信することと、
    を含むことを特徴とする充電制御方法。
  6. 充電ガンに適用される充電制御装置であって、
    前記充電ガンの錠ボタンの押圧状態を検出するための検出モジュールと、
    前記検出モジュールによる検出結果に基づいて、前記充電ガンに接続されている充電スタンドに対して制御信号を発信するための発信モジュールとを含み、
    前記制御信号は、前記充電スタンドが充電制御ストラテジーを取得するためのものであり、前記充電制御ストラテジーに対応する操作を実行するように前記充電スタンドを制御すること、
    前記発信モジュールは、前記充電ガンに接続されている充電スタンドに対して前記検出結果を含む制御信号を発信するための第一の発信サブモジュールを含み、前記制御信号は前記充電スタンドが前記検出結果に基づいて前記充電制御ストラテジーを得るためのものであること、
    或いは、前記発信モジュールは、前記検出結果に基づいて前記充電制御ストラテジーを確定するための第一の確定サブモジュールと、前記充電ガンに接続されている前記充電スタンドに対して前記充電制御ストラテジーを含む制御信号を発信するための第二の発信サブモジュールとを含むこと、
    前記第一の確定サブモジュールは、
    前記検出結果が、前記錠ボタンの受けた圧力の大きさが所定の第一の圧力閾値よりも大きくなり、且つ前記圧力の継続時間が第一の所定時間よりも長くなることを示す場合、充電電流を低減させるように前記充電制御ストラテジーを確定し、
    第二の所定時間が前記第一の所定時間より長い場合であって、前記検出結果が、前記圧力の大きさが所定の第二の圧力閾値よりも大きくなり、且つ前記圧力の継続時間が前記第二の所定時間よりも長くなることを示す場合、充電を停止するように前記充電制御ストラテジーを確定し、
    前記検出結果が、前記圧力の大きさが所定の第三の圧力閾値よりも大きくなり、且つ圧力検出の頻度が所定の頻度閾値よりも多くなることを示す場合、前記圧力検出の回数に基づいて、充電を一時中止する或いはバッテリーを加熱するように前記充電制御ストラテジーを確定すること、
    を特徴とする充電制御装置。
  7. 充電スタンドに適用される充電制御装置であって、
    前記充電スタンドに接続されている充電ガンが、前記充電ガンの錠ボタンの押圧状態についての検出結果に基づいて発信した制御信号を受信するための受信モジュールと、
    前記制御信号に基づいて充電制御ストラテジーを取得するための取得モジュールと、
    前記充電制御ストラテジーに対応する操作を実行するための実行モジュールと、を含み、
    前記制御信号は、前記検出結果に基づいて確定した充電制御ストラテジーを含むこと、
    或いは、前記制御信号は前記検出結果を含み、前記取得モジュールは、前記制御信号から前記検出結果を取得するための取得サブモジュールと、前記検出結果に基づいて前記充電制御ストラテジーを確定するための第二の確定サブモジュールとを含むこと、
    前記第二の確定サブモジュールは、
    前記検出結果が、前記錠ボタンの受けた圧力の大きさが所定の第一の圧力閾値よりも大きくなり、且つ前記圧力の継続時間が第一の所定時間よりも長くなることを示す場合、充電電流を低減させるように前記充電制御ストラテジーを確定し、
    第二の所定時間が前記第一の所定時間より長い場合であって、前記検出結果が、前記圧力の大きさが所定の第二の圧力閾値よりも大きくなり、且つ前記圧力の継続時間が前記第二の所定時間よりも長くなることを示す場合、充電を停止するように前記充電制御ストラテジーを確定し、
    前記検出結果が、前記圧力の大きさが所定の第三の圧力閾値よりも大きくなり、且つ圧力検出の頻度が所定の頻度閾値よりも多くなることを示す場合、前記圧力検出の回数に基づいて、充電を一時中止する或いはバッテリーを加熱するように前記充電制御ストラテジーを確定すること、
    を特徴とする充電制御装置。
  8. 電気自動車用の充電システムであって、
    請求項６に記載の充電制御装置が配置されている充電ガンと、
    請求項７に記載の充電制御装置が配置されている充電スタンドと、
    を含むことを特徴とする電気自動車用の充電システム。
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