JP6470264B2 - タッチセンサ用電極、タッチパネル、および、表示装置 - Google Patents

Description

本発明は、１つの方向に沿って並ぶ複数の電極を備えるタッチセンサ用電極、タッチパネル、および、表示装置に関する。

表示装置の備えるタッチセンサは、タッチセンサ用電極の一例であるドライブ電極とセンシング電極とを備え、指などが表示装置の操作面に接触することをドライブ電極とセンシング電極との間の静電容量の変化として検出する。表示装置の表示パネルが形成する画像は、ドライブ電極とセンシング電極とを通して操作面に出力される。そのため、ドライブ電極とセンシング電極とは、例えば、相互に間隔を空けて並べられた多数の直線形状を有する電極線の集合によって構成されている。（例えば、特許文献１参照。）

特開２０１２−７９２３８号公報

ドライブ電極の電極線とセンシング電極の電極線とは、ドライブ電極とセンシング電極とが積み重なる方向から見て、矩形格子形状を形成している。一方で、表示パネルは、ドライブ電極の並ぶ方向と、センシング電極の並ぶ方向とに沿ってマトリクス状に並ぶ複数の画素を有し、複数の画素の各々は、矩形格子形状を有するブラックマトリクスによって区画されている。そのため、表示装置において、タッチセンサ用電極の形成する矩形格子形状と、ブラックマトリクスの有する矩形格子形状とに応じたモアレが生じてしまい、結果として、操作面に出力された画像の質が低くなってしまう。上述したモアレは、タッチセンサ用電極の形成する矩形格子形状とブラックマトリクスの有する矩形格子形状との組み合わせに限られず、例えば、複数のラインパターンのような繰り返しを有する形状と、タッチセンサ用電極の形成する格子形状との組み合わせなどによっても共通して生じ得る。

本発明の目的は、モアレが生じることを抑えられるタッチセンサ用電極、タッチパネル、および、表示装置を提供することである。

タッチセンサ用電極の一態様は、第１方向に沿って並ぶ複数の第１電極であって、複数の前記第１電極の各々が前記第１方向と直交する第２方向に沿って延びる複数の前記第１電極と、前記第２方向に沿って並ぶ複数の第２電極であって、複数の前記第２電極の各々が前記第１方向に沿って延びる複数の前記第２電極と、複数の前記第１電極が並ぶ第１面と複数の前記第２電極が並ぶ第２面とに挟まれる透明誘電体基板と、を備える。前記第１電極および前記第２電極は、前記第１電極と前記第２電極とにおいて各別に定められる方向である基準方向を基準として定められるパターン形状を有する基準パターン要素を複数含む。前記基準パターン要素は、１本の主線、および、１本の副線を含み、前記主線は、前記基準方向と５８°以上６８°以下の角度を形成する方向である主線方向に第１主端点から第２主端点まで直線状に延び、前記副線は、前記主線と直交する方向に前記第２主端点から副端点まで直線状に延びる前記主線の半分の長さを有し、前記副端点が、前記副線に対して前記主線方向に位置する他の前記基準パターン要素の前記第１主端点である。前記第１電極における前記基準方向は前記第１方向であり、前記第２電極における前記基準方向は前記第２方向であり、複数の前記第１電極と複数の前記第２電極との組合せは、前記透明誘電体基板と対向する平面視にて複数の前記基準パターン要素を含む１つの格子パターンを構成し、前記格子パターンにおける単位格子は、１つの辺が前記副線と同じ長さを有する正方形である。

タッチパネルの一態様は、上記タッチセンサ用電極と、前記タッチセンサ用電極を覆うカバー層と、前記第１電極と前記第２電極との間の静電容量を測定する周辺回路と、を備える。

表示装置の一態様は、前記第１方向と前記第２方向とに沿ってマトリクス状に並ぶ複数の画素を有して、前記画素を用いて情報を表示する表示パネルと、上記タッチパネルと、前記タッチパネルを駆動する駆動回路と、を備える。前記タッチパネルは、前記表示パネルの表示する前記情報を透過するように構成されている。

タッチパネルを備える表示装置は、通常、第１電極の並ぶ方向である第１方向と、第２電極の並ぶ方向である第２方向との各々に沿ってマトリクス状に並ぶ複数の画素を備えている。上記構成によれば、第１電極と第２電極との形成する正方形は、複数の画素の並ぶ方向に対して、５８°以上６８°以下の傾きを有する。そのため、表示装置において、タッチセンサ用電極における複数の電極の配列と、複数の画素の配列とに基づいてモアレが生じることが抑えられる。

タッチセンサ用電極の他の態様において、前記基準パターン要素は、２本の補助線を含んでもよい。例えば、２本の前記補助線の各々は、前記副線の延在方向に直線状に延びて前記副線と同じ長さを有する。そして、２本の前記補助線の一方が、前記第２主端点から延び、２本の前記補助線の他方が、前記副端点から延びる。

さらなる態様において、２本の前記補助線の各々は、前記主線方向に沿って直線状に延びて前記副線と同じ長さを有してもよい。そして、２本の前記補助線の一方が、前記第１主端点から延び、２本の前記補助線の他方が、前記第２主端点から延びる。

上記各構成によれば、１つの基準パターン要素の中にさらに２本の補助線が加わるので、こうした補助線を有しない基準パターン要素と比べて、基準パターン要素の繰り返しとなる部分が１つの格子パターンの中において広がる。結果として、基準パターン要素の繰り返しによって構成される部分が格子パターンにおいて広くなるので、格子パターンの設計に要する負荷が軽減される。

タッチセンサ用電極の他の態様において、前記各第１電極は、前記第１方向に沿って並ぶ複数の第１電極線を備え、複数の前記第１電極線の各々が、前記第１方向と交差する方向に沿って並ぶ複数の前記基準パターン要素を含む。前記各第２電極は、前記第２方向に沿って並ぶ複数の第２電極線を備え、複数の前記第２電極線の各々が、前記第２方向と交差する方向に沿って並ぶ複数の前記基準パターン要素を含む。前記平面視にて、前記第１電極は前記第２電極の各々と交差し、前記第１電極は、前記第２電極と交差する部分ごとに、前記第１方向にて相互に隣り合う前記第１電極線同士を接続する少なくとも１本の第１接続線を有することが好ましい。また、前記第２電極は、前記第１電極と交差する部分ごとに、前記第２方向にて相互に隣り合う前記第２電極線同士を接続する少なくとも１本の第２接続線を有することが好ましい。

上記構成によれば、他の第１電極線に接続された第１電極線が第２方向の途中において切断されても、第１電極線の一部は、他の第１電極線を通じて第１電極として機能する可能性がある。また、他の第２電極線に接続された第２電極線が、第１方向の途中において切断されても、第２電極線の一部は、他の第２電極線を通じて第２電極として機能する可能性がある。それゆえに、タッチセンサ用電極は、第１電極あるいは第２電極における電極線の切断に対する耐性が高くなる。

タッチセンサ用電極の他の態様は、前記第１面において相互に隣り合う前記第１電極の間に位置するとともに前記第１電極から電気的に絶縁された第１ダミー部をさらに備える。前記各第１電極は、前記第２方向に沿って並ぶ複数の第１幅広部と、前記第２方向にて相互に隣り合う２つの前記第１幅広部の間を接続する第１幅狭部と、を備え、前記各第１幅広部は複数の前記基準パターン要素を含むとともに、前記各第１幅狭部は複数の前記基準パターン要素を含んでもよい。前記第１ダミー部は、前記第２電極と向い合う部分を有し、前記平面視にて前記格子パターンの一部を構成することが好ましい。

上記態様において、前記第１ダミー部の一部と前記基準パターン要素の一部とが１つの前記単位格子において別々の辺を構成することが好ましい。
第１電極とは異なる面に形成される第２電極は、透明誘電体基板と対向する平面視にて、第１電極間の隙間から視認されて、第１電極とは異なる構造体として認識される可能性を有する。この点で、上記各態様によれば、透明誘電体基板と対向する平面視にて、第１電極間の隙間には第２電極と向い合う第１ダミー部が位置し、この第１ダミー部によっても格子パターンが構成される。それゆえに、第１電極と第２電極とが相互に異なる構造体として認識される可能性が抑えられる。

タッチセンサ用電極の他の態様は、前記第１面において相互に隣り合う前記第１電極の間に位置するとともに前記第１電極から電気的に絶縁された第１ダミー部と、前記第２面において相互に隣り合う前記第２電極の間に位置するとともに前記第２電極から電気的に絶縁された第２ダミー部と、をさらに備える。前記各第１電極は、前記第２方向に沿って並ぶ複数の第１幅広部と、前記第２方向にて相互に隣り合う２つの前記第１幅広部の間を接続する第１幅狭部と、を備え、前記各第１幅広部は複数の前記基準パターン要素を含むとともに、前記各第１幅狭部は複数の前記基準パターン要素を含んでもよい。また、前記各第２電極は、前記第１方向に沿って並ぶ複数の第２幅広部と、前記第１方向にて相互に隣り合う２つの前記第２幅広部の間を接続する第２幅狭部と、を備え、前記各第２幅広部は複数の前記基準パターン要素を含むとともに、前記各第２幅狭部は複数の前記基準パターン要素を含んでもよい。前記第１幅広部は、前記第２方向において相互に隣り合う前記第２電極の間に位置し、かつ、前記第１方向において相互に隣り合う２つの前記第２幅広部の間に位置し、前記第２幅広部は、前記第１方向において相互に隣り合う前記第１電極の間に位置し、かつ、前記第２方向において相互に隣り合う２つの前記第１幅広部の間に位置することが好ましい。そして、前記平面視にて、前記第１ダミー部および前記第２ダミー部は前記格子パターンの一部を構成し、前記第１幅狭部は前記第２幅狭部と向かい合い、前記第１幅広部は前記第２ダミー部と向かい合い、前記第２幅広部は前記第１ダミー部と向かい合うことが好ましい。

上記態様において、前記第１ダミー部の一部と前記基準パターン要素の一部とが１つの前記単位格子において別々の辺を構成し、前記第２ダミー部の一部と前記基準パターン要素の一部とが１つの前記単位格子において別々の辺を構成することが好ましい。

上記各態様によれば、平面視にて第１幅広部と第２幅広部とが相互に重なりにくく、第１幅広部と第２幅広部との間での静電容量の変化が、タッチセンサの備える周辺回路によって測定される。そのため、平面視にて相互に重なる第１幅広部と第２幅広部との間での静電容量の変化が周辺回路によって測定される構成と比べて、第１幅広部と第２幅広部との間に、例えば、人の指のような導体が近付いたとき、第１幅広部と第２幅広部との間に形成される静電容量が大きく変化する。それゆえに、タッチセンサ用電極を備えるタッチセンサにおいて、人の指が接触した位置を検出する感度が高まる。

タッチセンサ用電極の他の態様において、前記平面視にて、前記第１電極と第１ダミー部とを含む群と、前記第２電極とは、相互に同じ色相を有し、かつ、明度、および、彩度の少なくとも１つを異にしてもよい。

タッチセンサ用電極の他の態様において、前記平面視にて、前記第１電極と第１ダミー部とを含む群と、前記第２電極とは、相互に異なる色の属性を有してもよい。
タッチセンサ用電極の他の態様において、前記第１電極の各々における前記第１方向の中央を通る直線が第１直線であり、前記第２電極の各々における前記第２方向の中央を通る直線が第２直線であり、相互に隣り合う２本の前記第１直線と、相互に隣り合う２本の前記第２直線とによって囲まれる矩形形状を有した領域が１つの単位領域である。前記単位領域において、前記各第１電極線に含まれる複数の前記基準パターン要素の中で前記第１方向の一端に位置する前記基準パターン要素が第１始点パターン要素であり、前記各第２電極線に含まれる複数の前記基準パターン要素の中で前記第２方向の一端に位置する前記基準パターン要素が第２始点パターン要素である。前記第１始点パターン要素は、前記単位領域ごとに前記第１方向に沿って複数連続し、前記第２始点パターン要素は、前記単位領域ごとに前記第２方向に沿って複数連続してもよい。１つの前記第１始点パターン要素に連なる複数の前記基準パターン要素は、前記第２方向において隣り合う前記単位領域における他の前記第１始点パターン要素に向けて延び、１つの前記第２始点パターン要素に連なる複数の前記基準パターン要素は、前記第１方向において隣り合う前記単位領域における他の前記第２始点パターン要素に向けて延びることが好ましい。

上記タッチセンサ用電極の他の態様によれば、格子パターンを構成する複数の線分の各々が有する第１方向および第２方向に対する傾きが変更される場合に、基準パターン要素を含む電極線として第１電極線および第２電極線の位置が定められる。それゆえに、第１電極線および第２電極線を設計するための負荷を小さくすることができる。

本発明によれば、モアレが生じることが抑えられる。

本発明を具体化した第１実施形態における表示装置の平面構造を示す平面図であって、相互に異なる構成要素の一部が重なる順に切り欠いて示される図である。 図１の表示装置の断面構造を示す断面図である。 図１の表示装置のタッチパネルの電気的構成を説明するためのブロック図である。 図１の表示装置のドライブ電極線の配置を示す平面図である。 図４の２点鎖線で囲まれる領域Ａを拡大して示す部分拡大図である。 図４の２点鎖線で囲まれる領域Ｂを拡大して示す部分拡大図である。 図１の表示装置のドライブ電極線とセンシング電極線との配置の関係を示す平面図である。 第１実施形態の変形例におけるドライブ電極の一部を拡大して示す部分拡大図である。 図８の変形例におけるドライブ電極線とセンシング電極線との配置の関係を示す平面図である。 本発明を具体化した第２実施形態における表示装置の平面構造を示す平面図であって、相互に異なる構成要素の一部が重なる順に切り欠いて示される図である。 図１０の表示装置のドライブ電極線の配置を示す平面図である。 図１０の表示装置のドライブ電極線とセンシング電極線との配置の関係を示す平面図である。 図１０の表示装置の動作を説明するための図である。 図１の表示装置の動作を説明するための図である。 第２実施形態の変形例におけるドライブ電極線の配置を示す平面図である。 図１５の変形例におけるドライブ電極線とセンシング電極線との配置の関係を示す平面図である。 他の変形例における表示装置の断面構造を示す断面図である。 さらなる他の変形例における表示装置の断面構造を示す断面図である。 第１変形例におけるドライブ電極の一部を拡大して示す部分拡大図である。 図１９の第１変形例におけるドライブ電極の一部とセンシング電極の一部とが重なる部分を拡大して示す部分拡大図である。 第２変形例におけるドライブ電極の基準パターン要素とセンシング電極の基準パターン要素とが重なる部分を拡大して示す部分拡大図であって、補助線の位置の候補を説明する図である。 第３変形例におけるドライブ電極のー部をダミー部と共に拡大して示す部分拡大図である。 図２２の第３変形例におけるドライブ検出部をダミー部と共に拡大して示す部分拡大図である。 図２２の第３変形例におけるドライブ電極の一部とセンシング電極の一部とが重なる部分を拡大して示す部分拡大図である。 第４変形例におけるドライブ電極の一部を拡大して示す部分拡大図である。 図２５の第４変形例におけるドライブ電極の一部とセンシング電極の一部とが重なる部分を拡大して示す部分拡大図である。 第５変形例におけるドライブ電極の一部を拡大して示す部分拡大図である。 図２７の第５変形例におけるドライブ電極の一部を拡大して示す部分拡大図であって、始点パターン要素の位置を説明する図である。 図２７の第５変形例におけるセンシング電極の一部を拡大して示す部分拡大図である。 図２７の第５変形例におけるドライブ電極の一部とセンシング電極の一部とが重なる部分を拡大して示す部分拡大図である。

［第１実施形態］
図１から図７を参照して、タッチセンサ用電極、タッチパネル、および、表示装置を具体化した第１実施形態を説明する。以下では、表示装置の構成、タッチパネルの電気的構成、ドライブ電極の構成、タッチセンサ用電極の構成、および、タッチセンサ用電極の作用を順番に説明する。

［表示装置］
図１を参照して表示装置の構成を説明する。図１では、表示装置の備えるカラーフィルタ層、ドライブ面に形成されるドライブ電極、および、センシング面に形成されるセンシング電極の構成を説明する便宜上、カラーフィルタ層、ドライブ電極、および、センシング電極が誇張して示されている。また、図１では、ドライブ電極の備えるドライブ電極線と、センシング電極の備えるセンシング電極線とが模式的に示されている。

図１が示すように、表示装置は、例えば液晶パネルである表示パネル１０とタッチパネル２０とが、１つの透明接着層によって貼り合わされた積層体であり、タッチパネル２０を駆動する駆動回路を備えている。表示パネル１０の表面には、矩形形状に形成された表示面１０Ｓが区画され、表示面１０Ｓには、外部からの画像データに基づく画像などの情報が表示される。表示パネル１０とタッチパネル２０との相対的な位置が筐体などの他の構成によって固定される前提であれば、透明接着層が割愛されてもよい。

表示パネル１０は、カラーフィルタ層１５を備え、カラーフィルタ層１５において、ブラックマトリクス１５ａが、１つの方向である第１方向Ｄ１と、第１方向Ｄ１と直交する第２方向Ｄ２とに沿って並ぶ複数の単位格子から構成される格子形状を有している。ブラックマトリクス１５ａを構成する各単位格子が区画する領域には、赤色を表示するための赤着色層１５Ｒ、緑色を表示するための緑着色層１５Ｇ、および、青色を表示するための青着色層１５Ｂのいずれかが位置している。

カラーフィルタ層１５において、例えば、複数の赤着色層１５Ｒ、複数の緑着色層１５Ｇ、および、複数の青着色層１５Ｂの各々は、第２方向Ｄ２に沿って並んでいる。
１つの画素１５Ｐは、１つの赤着色層１５Ｒ、１つの緑着色層１５Ｇ、および、１つの青着色層１５Ｂを含んでいる。複数の画素１５Ｐは、第１方向Ｄ１における赤着色層１５Ｒ、緑着色層１５Ｇ、および、青着色層１５Ｂの並ぶ順番を維持した状態で、第１方向Ｄ１に沿って並んでいる。各画素１５Ｐにおける第１方向Ｄ１に沿った幅が第１画素幅ＷＰ１であり、第２方向Ｄ２に沿った幅が第２画素幅ＷＰ２であり、各着色層における第１方向Ｄ１に沿った幅が第３画素幅ＷＰ３である。第１画素幅ＷＰ１、第２画素幅ＷＰ２、および、第３画素幅ＷＰ３の各々は、表示装置の解像度などに応じた値に設定されている。

タッチパネル２０は、静電容量式のタッチパネルであり、タッチセンサ用電極２１とカバー層２２とが透明接着層２３によって貼り合わされた積層体であり、表示パネル１０の表示する情報を透過する。カバー層２２は、ガラス基板や樹脂フィルムなどによって形成されている。カバー層２２における透明接着層２３とは反対側の面は、タッチパネル２０における操作面２０Ｓとして機能する。透明接着層２３は、表示面１０Ｓに表示される画像を透過する光透過性を有している。透明接着層２３には、例えば、ポリエーテル系接着剤やアクリル系接着剤が用いられる。

タッチセンサ用電極２１の構成要素である透明基板３１は、表示パネル１０に形成された表示面１０Ｓの全体に重ねられて、表示面１０Ｓに形成される画像を透過する。透明基板３１は、例えば、透明ガラス基板や透明樹脂フィルムなどの基材から構成されており、１つの基材から構成される単層構造であってもよいし、２つ以上の基材が重ねられた多層構造であってもよい。

透明基板３１における表示パネル１０とは反対側の面は、ドライブ面３１Ｓとして設定されている。透明基板３１のドライブ面３１Ｓには、複数のドライブ電極３１ＤＰが、第１方向Ｄ１に沿って並び、複数のドライブ電極３１ＤＰの各々が、第１方向Ｄ１と直交する第２方向Ｄ２に沿って延びている。各ドライブ電極３１ＤＰは、第２方向Ｄ２の端に位置する１つのパッド３１Ｐと、第２方向Ｄ２に沿って延びる複数のドライブ電極線３１Ｌとを備え、複数のドライブ電極線３１Ｌは、第２方向Ｄ２の端にて１つのパッド３１Ｐに接続している。

各ドライブ電極線３１Ｌは、ドライブ電極３１ＤＰにおいて定められる基準方向としての第１方向Ｄ１を基準として定められたパターン形状を有する複数の基準パターン要素から構成されている。ドライブ電極３１ＤＰは、第１電極の一例である。

各ドライブ電極３１ＤＰの形成材料には、銅やアルミニウムなどの金属膜、酸化亜鉛などの金属酸化物膜、および、酸化インジウム錫や酸化インジウムガリウム亜鉛などの複合酸化物膜が用いられる。複合酸化物膜は、インジウム、スズ、ガリウム、および、亜鉛などの金属酸化物を含んでいる。また、各ドライブ電極３１ＤＰの形成材料には、銀ナノワイヤー、導電性高分子膜、および、グラフェン膜などの導電膜も用いられる。

ドライブ電極３１ＤＰの各々は、個別に選択回路に接続している。選択回路が供給する駆動信号を受けることにより、対応するドライブ電極ＤＰが選択回路によって選択される。

ドライブ面３１Ｓ、および、複数のドライブ電極３１ＤＰは、１つの透明接着層３２によって透明誘電体基板３３に貼り合わされている。透明接着層３２は、表示面１０Ｓに表示される画像を透過する光透過性を有しており、ドライブ面３１Ｓおよび複数のドライブ電極３１ＤＰと、透明誘電体基板３３とを接着する。透明接着層３２には、例えば、ポリエーテル系接着剤やアクリル系接着剤などが用いられる。透明接着層３２および透明誘電体基板３３は、誘電体基材を構成し、誘電体基材の裏面に、複数のドライブ電極３１ＤＰが形成されている。

透明誘電体基板３３は、例えば、ポリエチレンテレフタラートなどの透明樹脂フィルムや透明ガラス基板などの基材から構成されており、１つの基材から構成される単層構造であってもよいし、２つ以上の基材が重ねられた多層構造であってもよい。透明誘電体基板３３は、表示面１０Ｓに表示される画像を透過する光透過性と、電極間における静電容量の検出に適した比誘電率とを有する。

透明誘電体基板３３における透明接着層３２とは反対側の面は、センシング面３３Ｓとして設定されている。透明誘電体基板３３のセンシング面３３Ｓには、複数のセンシング電極３３ＳＰが、第２方向Ｄ２に沿って並び、複数のセンシング電極３３ＳＰの各々が、第２方向Ｄ２と直交する第１方向Ｄ１に沿って延びている。各センシング電極３３ＳＰは、第１方向Ｄ１の端に位置する１つのパッド３３Ｐと、第１方向Ｄ１に沿って延びる複数のセンシング電極線３３Ｌを備え、複数のセンシング電極線３３Ｌは、第１方向Ｄ１の端にて１つのパッド３３Ｐに接続している。

各センシング電極線３３Ｌは、センシング電極３３ＳＰにおいて定められる基準方向としての第２方向Ｄ２を基準として定められたパターン形状を有する複数の基準パターン要素から構成されている。センシング電極３３ＳＰは、第２電極の一例である。

各センシング電極３３ＳＰの形成材料には、上述したドライブ電極３１ＤＰと同様、銅やアルミニウムなどの金属膜、酸化亜鉛などの金属酸化物膜、および、酸化インジウム錫や酸化インジウムガリウム亜鉛などの複合酸化物膜が用いられる。複合酸化物膜は、インジウム、スズ、ガリウム、および、亜鉛などの金属酸化物を含む。また、各センシング電極３３ＳＰの形成材料には、銀ナノワイヤー、導電性高分子膜、および、グラフェン膜などの導電膜も用いられる。

センシング電極３３ＳＰの各々は、個別に検出回路に接続されて、センシング電極３３ＳＰごとの電圧が、検出回路によって検出される。タッチセンサ用電極２１、選択回路、および、検出回路が、タッチセンサの一例である。

センシング面３３Ｓおよび複数のセンシング電極３３ＳＰは、上述した透明接着層２３によってカバー層２２に貼り合わされている。
図２が示すように、タッチパネル２０では、表示パネル１０に近い構成要素から順番に、透明基板３１、ドライブ電極３１ＤＰ、透明接着層３２、透明誘電体基板３３、センシング電極３３ＳＰ、透明接着層２３、カバー層２２が位置している。このうち、透明誘電体基板３３は、複数のドライブ電極３１ＤＰと、複数のセンシング電極３３ＳＰとに挟まれている。

透明接着層３２は、ドライブ電極３１ＤＰの構成要素である各ドライブ電極線３１Ｌの周りを覆って、隣り合うドライブ電極線３１Ｌの間を埋めながら、ドライブ電極３１ＤＰと透明誘電体基板３３との間に位置している。また、透明接着層２３は、センシング電極３３ＳＰの構成要素である各センシング電極線３３Ｌの周りを覆って、隣り合うセンシング電極線３３Ｌの間を埋めながら、センシング電極３３ＳＰとカバー層２２との間に位置している。これらの構成要素において、透明接着層２３、および、透明基板３１の少なくとも一方は、割愛されてもよい。

また、表示パネル１０では、タッチパネル２０から遠い構成要素から順番に、表示パネル１０の複数の構成要素が以下のように並んでいる。すなわち、タッチパネル２０から遠い構成要素から順番に、下側偏光板１１、薄膜トランジスタ（以下、ＴＦＴ）基板１２、ＴＦＴ層１３、液晶層１４、カラーフィルタ層１５、カラーフィルタ基板１６、上側偏光板１７が位置している。このうち、ＴＦＴ層１３には、サブ画素を構成する画素電極がマトリクス状に位置している。そして、カラーフィルタ層１５では、ブラックマトリクス１５ａが、サブ画素の各々と向かい合う矩形形状を有する複数の領域を区画し、ブラックマトリクス１５ａの区画する各領域には、白色光を赤色、緑色、および、青色のいずれかの色の光に変える上述した着色層が位置している。

表示パネル１０は、液晶パネルでなくともよく、例えば、有機ＥＬパネルなどであってもよい。
透明接着層２３の割愛される構成においては、カバー層２２の面の中で透明誘電体基板３３と対向する面がセンシング面３３Ｓとして設定され、センシング面３３Ｓに形成される１つの薄膜のパターニングによって、複数のセンシング電極３３ＳＰが形成されてもよい。

また、タッチパネル２０の製造に際しては、タッチセンサ用電極２１とカバー層２２とが、透明接着層２３によって貼り合わされる方法が採用されてもよいし、こうした製造方法とは異なる他の例として、以下の製造方法が採用されてもよい。すなわち、樹脂フィルムなどのカバー層２２に銅などの導電性金属から構成される薄膜層を直に、もしくは、下地層を介して形成し、薄膜層の上にセンシング電極のパターン形状を有したレジスト層を形成する。次いで、塩化第二鉄などを用いたウェットエッチング法によって、薄膜層を複数のセンシング電極３３ＳＰに加工して、第１のフィルムを得る。また、センシング電極３３ＳＰと同様に、他の樹脂フィルムに形成された薄膜層を複数のドライブ電極３１ＤＰに加工して、第２のフィルムを得る。そして、第１フィルムと第２フィルムとが透明誘電体基板３３を挟むように、透明誘電体基板３３に対して透明接着層によって貼り付けられる。

［タッチパネルの電気的構成］
図３を参照して、タッチパネル２０の電気的構成を説明する。以下では、静電容量式のタッチパネル２０の一例として、相互容量方式のタッチパネル２０における電気的構成を説明する。

図３が示すように、タッチパネル２０は、選択回路３４、検出回路３５、および、制御部３６を備えている。選択回路３４は、複数のドライブ電極３１ＤＰに接続することが可能であり、検出回路３５は、複数のセンシング電極３３ＳＰに接続することが可能であり、制御部３６は、選択回路３４と検出回路３５とに接続している。

制御部３６は、各ドライブ電極３１ＤＰに対する駆動信号の生成を選択回路３４に開始させるための開始タイミング信号を生成して出力する。制御部３６は、駆動信号が供給される対象を１番目のドライブ電極３１ＤＰからｎ番目のドライブ電極３１ＤＰに向けて選択回路３４に順次走査させるための走査タイミング信号を生成して出力する。

一方で、制御部３６は、各センシング電極３３ＳＰを流れる電流の検出を検出回路３５に開始させるための開始タイミング信号を生成して出力する。制御部３６は、検出の対象を１番目のセンシング電極３３ＳＰからｎ番目のセンシング電極３３ＳＰに向けて検出回路３５に順次走査させるための走査タイミング信号を生成して出力する。

選択回路３４は、制御部３６の出力した開始タイミング信号に基づいて、駆動信号の生成を開始し、制御部３６の出力した走査タイミング信号に基づいて、駆動信号の出力先を１番目のドライブ電極３１ＤＰ１からｎ番目のドライブ電極３１ＤＰｎに向けて走査する。

検出回路３５は、信号取得部３５ａと信号処理部３５ｂとを備えている。信号取得部３５ａは、制御部３６の出力した開始タイミング信号に基づいて、各センシング電極３３ＳＰに生成されたアナログ信号である電流信号の取得を開始する。そして、信号取得部３５ａは、制御部３６の出力した走査タイミング信号に基づいて、電流信号の取得元を１番目のセンシング電極３３ＳＰ１からｎ番目のセンシング電極３３ＳＰｎに向けて走査する。

信号処理部３５ｂは、信号取得部３５ａの取得した各電流信号を処理して、デジタル値である電圧信号を生成し、生成した電圧信号を制御部３６に向けて出力する。このように、選択回路３４と検出回路３５とは、静電容量の変化に応じて変わる電流信号から電圧信号を生成することで、ドライブ電極３１ＤＰとセンシング電極３３ＳＰとの間の静電容量の変化を測定している。選択回路３４および検出回路３５が、周辺回路の一例である。

制御部３６は、信号処理部３５ｂの出力した電圧信号に基づいて、タッチパネル２０において使用者の指などが触れている位置を検出する。
タッチパネル２０は、上述した相互容量方式のタッチパネル２０に限らず、自己容量方式のタッチパネルであってもよい。

［ドライブ電極］
図４から図６を参照してドライブ電極３１ＤＰの構成を説明する。図４は、ドライブ電極３１ＤＰにおける一部分の平面構造を示す平面図であり、図４では、ドライブ電極３１ＤＰの複数のドライブ電極線の配置を説明する便宜上、ドライブ電極線の線幅が誇張して示されている。センシング電極３３ＳＰは、ドライブ電極３１ＤＰと比べて、センシング電極３３ＳＰの基準パターン要素の基準方向が第２方向Ｄ２である点が異なるものの、センシング電極３３ＳＰの基準パターン要素の構成は、ドライブ電極３１ＤＰにおける基準パターン要素の構成と相互に等しい。そのため、以下では、ドライブ電極３１ＤＰの構成を詳しく説明し、センシング電極３３ＳＰの構成については、詳しい説明を省略する。

図４が示すように、各ドライブ電極３１ＤＰは、第１方向Ｄ１に沿って並ぶ複数のドライブ電極線３１Ｌ、例えば、１５本のドライブ電極線３１Ｌを備えている。各ドライブ電極線３１Ｌは、第２方向Ｄ２に沿って並ぶ複数の基準パターン要素３１ＲＰから構成されている。第１方向Ｄ１において相互に隣り合う２本のドライブ電極線３１Ｌの間の間隔は、１つのドライブ電極３１ＤＰの内部であれ、第１方向Ｄ１において相互に隣り合う２つのドライブ電極３１ＤＰの間であれ、相互に等しい。

ただし、１つのドライブ電極３１ＤＰを構成する１５本のドライブ電極線３１Ｌの各々は、第１方向Ｄ１にて相互に隣り合うドライブ電極線３１Ｌに電気的に接続する一方、第１方向Ｄ１にて相互に隣り合う２つのドライブ電極３１ＤＰ同士は、電気的に接続していない。

図４が示す２点鎖線のうち、第２方向Ｄ２に沿って延びる直線は、第１方向Ｄ１において相互に隣り合う２つのドライブ電極３１ＤＰの間に位置する直線である。そして、第２方向Ｄ２に沿って延びるとともに第１方向Ｄ１にて相互に隣り合う２本の２点鎖線に挟まれた領域は、１つのドライブ電極３１ＤＰが占める範囲であるドライブ電極線領域ＳＤを示している。一方で、図４が示す２点鎖線のうち、第１方向Ｄ１に沿って延びる直線は、第２方向Ｄ２において相互に隣り合う２つのセンシング電極３３ＳＰの間に位置する直線である。そして、第１方向Ｄ１に沿って延びるとともに第２方向Ｄ２にて相互に隣り合う２本の２点鎖線に挟まれた領域は、１つのセンシング電極３３ＳＰが示す範囲であるセンシング電極線領域ＳＳを示している。

透明誘電体基板３３と対向する方向から視て１つのドライブ電極３１ＤＰは、複数のセンシング電極３３ＳＰの各々と立体的に交差し、１つのドライブ電極３１ＤＰのドライブ電極線領域ＳＤは、複数のセンシング電極線領域ＳＳと立体的に交差する。言い換えれば、透明誘電体基板３３と対向する方向から視た平面視にて、１つのドライブ電極３１ＤＰが複数のセンシング電極３３ＳＰの各々と交差するように、ドライブ電極３１ＤＰおよびセンシング電極３３ＳＰが立体的に配置されている。そして、１つのドライブ電極線領域ＳＤと１つのセンシング電極線領域ＳＳとが立体的に交差する領域が１つのセル２１Ｃである。言い換えれば、１つのセルは、透明誘電体基板３３と対向する平面視にて、１つのドライブ電極線領域ＳＤと１つのセンシング電極線領域ＳＳとが交差して重なった領域である。各セル２１Ｃは、タッチセンサ用電極２１における静電容量の初期値、および、人の指などの接触による静電容量の変化を規定するための単位である。

そのため、各ドライブ電極３１ＤＰにおいて、複数のセル２１Ｃが第２方向Ｄ２に沿って並んでいる一方、各センシング電極３３ＳＰにおいて、複数のセル２１Ｃが第１方向Ｄ１に沿って並んでいる。

図５は、図４において２点鎖線で囲まれる領域Ａを拡大して示す部分拡大図であり、図５では、基準パターン要素３１ＲＰを構成する電極線の配置を説明する便宜上、電極線の線幅が誇張して示されている。

図５が示すように、基準パターン要素３１ＲＰは、１本の主線Ｌｍ、１本の副線Ｌｓ、および、２本の補助線Ｌａから構成されている。主線Ｌｍは、ドライブ電極３１ＤＰにおける基準方向である第１方向Ｄ１と所定の角度である主線角度θを形成する直線形状を有し、主線Ｌｍは、第１主端点Ｐｍ１から第２主端点Ｐｍ２まで延びている。主線角度θは、５８°以上６８°以下の範囲に含まれる所定の角度であり、好ましくは６３．４３５°である。第１方向Ｄ１と主線角度θを形成する方向が主線方向である。

副線Ｌｓは、主線Ｌｍと直交する延在方向に沿って、第２主端点Ｐｍ２から副端点Ｐｓまで延びる直線形状を有し、副線Ｌｓの長さは、主線Ｌｍの半分の長さである。副線Ｌｓの長さが単位長さＬＲＰであるとき、主線Ｌｍの長さは２ＬＲＰである。副端点Ｐｓは、当該副端点Ｐｓを有する副線Ｌｓに対して、副線Ｌｓの主線方向に位置する他の基準パターン要素３１ＲＰの第１主端点Ｐｍ１に相当する。

補助線Ｌａの各々は、副線Ｌｓの延びる方向である延在方向に沿って延びる直線形状を有し、かつ、副線Ｌｓと同じ長さを有している。つまり、補助線Ｌａの長さは単位長さＬＲＰである。２本の補助線Ｌａのうち、一方の補助線Ｌａは第２主端点Ｐｍ２から第２補助端点Ｐａ２まで延び、他方の補助線Ｌａは副端点Ｐｓから第１補助端点Ｐａ１まで延びている。

主線Ｌｍ、副線Ｌｓ、および、補助線Ｌａの各々の線幅は、例えば０．１μｍ以上１２μｍ以下である。
各基準パターン要素３１ＲＰは、単位長さＬＲＰを有する副線Ｌｓと同じ長さを有する正方格子の一部に倣う形状である。すなわち、各基準パターン要素３１ＲＰは、主線Ｌｍが主線方向に沿って延びる辺を構成し、かつ、副線Ｌｓおよび補助線Ｌａが主線Ｌｍと直交する延在方向に沿って延びる辺を構成する二次元の正方格子である正方形に倣う形状である。二次元の正方格子は、単位格子である正方形が二次元的に連続する形状を有する。そして、複数のドライブ電極３１ＤＰと複数のセンシング電極３３ＳＰとが、透明誘電体基板３３を挟んで立体的に重なるとき、第１主端点Ｐｍ１、第２主端点Ｐｍ２、副端点Ｐｓ、第１補助端点Ｐａ１、および、第２補助端点Ｐａ２は、正方格子の格子点に位置する。そのため、ドライブ電極３１ＤＰの基準パターン要素３１ＲＰとセンシング電極３３ＳＰの基準パターン要素とは、相互に交差する点、すなわち重なる点を有する一方で、正方格子における同じ辺を構成する線分を有しない。

図６は、図４において２点鎖線で囲まれる領域Ｂを拡大して示す部分拡大図であり、図６では、ドライブ電極線３１Ｌの配置を説明する便宜上、電極線の線幅が誇張して示されている。

図６が示すように、ドライブ電極３１ＤＰの備える各ドライブ電極線３１Ｌは、第２方向Ｄ２に沿って並ぶ複数の基準パターン要素３１ＲＰから構成され、複数のドライブ電極線３１Ｌは、第１方向Ｄ１に沿って並んでいる。各ドライブ電極線３１Ｌのうち、１つの基準パターン要素３１ＲＰの含む副線Ｌｓが、１つのセンシング電極線領域ＳＳを区画する直線と交差する交差副線Ｌｓ１である。そして、ドライブ電極３１ＤＰは、第２主端点Ｐｍ２から主線方向に沿って延び、副線Ｌｓと同じ長さを有するドライブ接続線Ｌｃｄをさらに備えている。

ドライブ接続線Ｌｃｄは、１つのセル２１Ｃの内部に位置する２本のドライブ電極線３１Ｌを相互に電気的に接続する。ドライブ接続線Ｌｃｄは、第２主端点Ｐｍ２から、第１方向Ｄ１にて相互に隣り合うドライブ電極線３１Ｌのうち、１つの基準パターン要素３１ＲＰが有する第１補助端点Ｐａ１まで延びている。ドライブ接続線Ｌｃｄは、透明誘電体基板３３と対向する平面視にて、１つのセンシング電極３３ＳＰを構成する基準パターン要素３３ＲＰの一部と重なっている。あるいは、ドライブ接続線Ｌｃｄは、透明誘電体基板３３と対向する平面視にて、センシング電極３３ＳＰを構成する基準パターン要素３３ＲＰの一部と重なっていなくてもよい。

１つのドライブ電極３１ＤＰにおいて、第１方向Ｄ１に沿って並ぶ１４本のドライブ接続線Ｌｃｄが１つの接続線群を構成し、接続線群は、第２方向Ｄ２に沿ってセル２１Ｃごとに位置している。

ドライブ電極３１ＤＰの構成要素であるドライブ電極線３１Ｌは、ドライブ面３１Ｓに形成された１つの薄膜が、マスクを介してエッチングされることによって形成されてもよいし、マスクを用いた物理蒸着法、例えば、真空蒸着やスパッタ法によって形成されてもよい。

［タッチセンサ用電極］
図７を参照してタッチセンサ用電極の構成を説明する。図７は、ドライブ電極３１ＤＰとセンシング電極３３ＳＰとが積み重なる方向から見た平面構造を示す平面図である。図７では、ドライブ電極３１ＤＰの複数のドライブ電極線３１Ｌの配置と、センシング電極３３ＳＰの複数のセンシング電極線３３Ｌの配置とを説明する便宜上、各電極線の線幅が誇張して示されている。また、図７では、ドライブ電極３１ＤＰの複数のドライブ電極線３１Ｌと、センシング電極３３ＳＰの複数のセンシング電極線３３Ｌとの区別を簡単にするために、ドライブ電極線３１Ｌが相対的に細い線で示される一方、センシング電極線３３Ｌが相対的に太い線で示されている。

図７が示すように、センシング電極３３ＳＰは、第２方向Ｄ２に沿って並ぶ複数のセンシング電極線３３Ｌ、例えば、１５本のセンシング電極線３３Ｌを備えている。各センシング電極線３３Ｌは、第１方向Ｄ１に沿って並ぶ複数の基準パターン要素３３ＲＰから構成されている。第２方向Ｄ２において相互に隣り合う２本のセンシング電極線３３Ｌの間の間隔は、１つのセンシング電極３３ＳＰの内部であれ、第２方向Ｄ２において相互に隣り合う２つのセンシング電極３３ＳＰの間であれ、相互に等しい。

ただし、１つのセンシング電極３３ＳＰを構成する１５本のセンシング電極線３３Ｌの各々は、第２方向Ｄ２にて相互に隣り合うセンシング電極線３３Ｌに電気的に接続する一方、第２方向Ｄ２にて相互に隣り合う２つのセンシング電極３３ＳＰ同士は、電気的に接続していない。

また、センシング電極３３ＳＰのうち、図７にて２点鎖線で囲まれる領域Ｃには、ドライブ電極３１ＤＰと同様、第２方向Ｄ２に沿って並ぶ複数のセンシング接続線Ｌｃｓが位置している。各センシング接続線Ｌｃｓは、第２方向にて相互に隣り合う２本のセンシング電極線３３Ｌを接続している。

透明誘電体基板３３と対向する平面視にて、各ドライブ電極３１ＤＰは、複数のセンシング電極３３ＳＰの全てと重なるように、ドライブ電極３１ＤＰおよびセンシング電極３３ＳＰは、立体的に配置されている。そして、各ドライブ電極３１ＤＰは、複数のセンシング電極３３ＳＰの各々と協働して、１辺の長さが単位長さＬＲＰである正方格子を形成する。正方格子は、透明誘電体基板３３と対向する平面視にて、第１方向Ｄ１および第２方向Ｄ２の各々に対して主線角度θだけ傾いている。詳しくは、正方格子の４つの辺は、透明誘電体基板３３と対向する平面視にて、第１方向Ｄ１および第２方向Ｄ２の各々に対して主線角度θだけ傾いている。言い換えれば、正方格子は、第１方向Ｄ１に対して主線角度θだけ傾いた２辺、および、第２方向Ｄ２に対して主線角度θだけ傾いた２辺を有する。透明誘電体基板３３のセンシング面３３Ｓにおいてセンシング電極３３ＳＰの位置する領域には、上述した平面視において正方格子が隙間なく位置する。

［タッチセンサ用電極の作用］
［モアレの評価］
［実施例］
以下の条件を満たす表示装置において、操作面２０Ｓにモアレが生じるか否かを目視によって評価した。

・電極線の線幅 ７μｍ
・主線角度θ ５８°以上６８°以下
・第１画素幅ＷＰ１ ８４．６μｍ以上６３３μｍ以下
・第２画素幅ＷＰ２ ８４．６μｍ以上６３３μｍ以下
・第３画素幅ＷＰ３ ２８．２μｍ以上２１１μｍ以下
こうした条件を満たす表示装置において、正方格子の単位長さＬＲＰを以下の範囲として、すなわち、正方格子の対角線の長さを以下の範囲として、操作面２０Ｓにモアレが生じるか否かを評価した。

・単位長さＬＲＰ ７１μｍ以上３９６μｍ以下
・対角線の長さ １００μｍ以上５６０μｍ以下
実施例では、正方格子の単位長さＬＲＰが以下の範囲のいずれかに含まれるとき、操作面２０Ｓでのモアレが抑えられることが認められた。すなわち、実施例では、単位長さＬＲＰが、９２μｍ以上１１３μｍ以下の範囲、１７０μｍ以上２１２μｍ以下の範囲、２４０μｍ以上２４７μｍ以下の範囲、２８３μｍ、３１１μｍ以上３５４μｍ以下の範囲、３７５μｍ以上３８２μｍ以下の範囲、および、３９６μｍのいずれかに含まれるとき、モアレが抑えられることが認められた。

このように、実施例によれば、正方格子の単位長さＬＲＰにおける多くの範囲にて、操作面２０Ｓにモアレが生じることが抑えられる。
［比較例１］
実施例と比べて、主線角度θのみを以下のように変更した表示装置において、操作面２０Ｓにモアレが生じるか否かを目視によって評価した。評価の対象とする正方格子の単位長さＬＲＰの範囲も実施例と同じ範囲とした。

・主線角度θ ８５°以上９０°以下
比較例１では、単位長さＬＲＰの範囲の全てにおいて、操作面２０Ｓにモアレが生じることが認められた。

［比較例２］
実施例と比べて、主線角度θのみを以下のように変更した表示装置において、操作面２０Ｓにモアレが生じるか否かを目視によって評価した。評価の対象とする正方格子の単位長さＬＲＰの範囲も実施例と同じ範囲とした。

・主線角度θ ７５°以上８５°未満
比較例２では、単位長さＬＲＰが以下の範囲、すなわち、７１μｍ以上１３３μｍ以下の範囲、および、２４０μｍ以上２４７μｍ以下の範囲に含まれるときのみ、操作面２０Ｓでのモアレが抑えられることが認められた。

このように、比較例２においてもモアレが抑えられる単位長さＬＲＰの範囲が存在するものの、実施例と比べて極端に少ない。そのため、タッチセンサ用電極２１において設定することの可能な単位長さＬＲＰが所定の範囲のみに限定されてしまう。それゆえに、比較例２における主線角度θは、ドライブ電極３１ＤＰにおける基準パターン要素３１ＲＰの主線角度θ、および、センシング電極３３ＳＰにおける基準パターン要素３３ＲＰの主線角度θとして好ましい範囲ではないといえる。

［比較例３］
実施例と比べて、主線角度θのみを以下のように変更した表示装置において、操作面２０Ｓにモアレが生じるか否かを目視によって評価した。評価の対象とする正方格子の単位長さＬＲＰの範囲も実施例と同じ範囲とした。

・主線角度θ ６８°よりも大きくかつ７５°未満
比較例３では、単位長さＬＲＰが以下の範囲、すなわち、９２μｍ、１２７μｍ以上１３４μｍ以下の範囲、および、２５５μｍ以上２６２μｍ以下の範囲のいずれかに含まれるときのみ、操作面２０Ｓでのモアレが抑えられることが認められた。

このように、比較例３においてもモアレが抑えられる単位長さＬＲＰの範囲が存在するものの、実施例と比べて極端に少ない。そのため、タッチセンサ用電極２１において設定することの可能な単位長さＬＲＰが所定の範囲のみに限定されてしまう。それゆえに、比較例３における主線角度θは、ドライブ電極３１ＤＰにおける基準パターン要素３１ＲＰの主線角度θ、および、センシング電極３３ＳＰにおける基準パターン要素３３ＲＰの主線角度θとして好ましい範囲ではないといえる。

［比較例４］
実施例と比べて、主線角度θのみを以下のように変更した表示装置において、操作面２０Ｓにモアレが生じるか否かを目視によって評価した。評価の対象とする正方格子の単位長さＬＲＰの範囲も実施例と同じ範囲とした。

・主線角度θ ４５°以上５８°未満
比較例４では、単位長さＬＲＰが以下の範囲、すなわち、７１μｍ以上８５μｍ以下の範囲、１５６μｍ以上１９８μｍ以下の範囲、および、２９０μｍ以上３０４μｍ以下の範囲のいずれかの範囲に含まれるときのみ、操作面２０Ｓでのモアレが抑えられることが認められた。

このように、比較例４においてもモアレが抑えられる単位長さＬＲＰの範囲が存在するものの、実施例と比べて極端に少ない。そのため、タッチセンサ用電極２１において設定することの可能な単位長さＬＲＰが所定の範囲のみに限定されてしまう。それゆえに、比較例４における主線角度θは、ドライブ電極３１ＤＰにおける基準パターン要素３１ＲＰの主線角度θ、および、センシング電極３３ＳＰにおける基準パターン要素３３ＲＰの主線角度θとして好ましい範囲ではないといえる。

［切断に対する耐性］
タッチセンサ用電極２１の備える各ドライブ電極３１ＤＰは、セル２１Ｃごとにドライブ接続線Ｌｃｄの群を有し、かつ、各センシング電極３３ＳＰは、セル２１Ｃごとにセンシング接続線Ｌｃｓの群を有している。そのため、例えば１つのドライブ電極３１ＤＰの構成要素である１つのドライブ電極線３１Ｌが、第２方向Ｄ２の途中にて１箇所で切断されても、ドライブ電極線３１Ｌの一部は、他のドライブ電極線３１Ｌを通じてドライブ電極３１ＤＰとして機能することができる。しかも、ドライブ電極３１ＤＰの備える全てのドライブ電極線３１Ｌが、第１方向Ｄ１にて相互に隣り合うドライブ電極線３１Ｌに接続しているため、第２方向Ｄ２の途中で切断されたドライブ電極線３１Ｌが他のドライブ電極線３１Ｌを通じてドライブ電極３１ＤＰとして機能する可能性が最も高くなる。

さらには、ドライブ接続線Ｌｃｄの群は、セル２１Ｃごとに位置している。そのため、１つのドライブ電極線３１Ｌが、第２方向Ｄ２の途中にて２箇所で切断されても、ドライブ電極線３１Ｌのうち、第２方向Ｄ２にて切断部に挟まれる部分以外は、他のドライブ電極線３１Ｌを通じてドライブ電極３１ＤＰとして機能することができる。さらには、第２方向Ｄ２にて切断部に挟まれる部分であっても、他のドライブ電極線３１Ｌに接続するドライブ接続線Ｌｃｄを含む部分であれば、他のドライブ電極線３１Ｌを通じてドライブ電極３１ＤＰとして機能することができる。

こうした作用は、タッチセンサ用電極２１の備える各ドライブ電極３１ＤＰに限らず、各センシング電極３３ＳＰによっても得ることができる。
［シート抵抗］
上述したように、タッチセンサ用電極２１の備える各ドライブ電極３１ＤＰは、セル２１Ｃごとにドライブ接続線Ｌｃｄの群を有し、かつ、各センシング電極３３ＳＰは、セル２１Ｃごとにセンシング接続線Ｌｃｓの群を有している。そのため、選択回路３４から各ドライブ電極３１ＤＰに供給された電流は、第２方向Ｄ２に沿って並ぶ２つのセル２１Ｃの間では、１４本のドライブ接続線Ｌｃｄを通じて流れる。

それゆえに、例えば、第２方向Ｄ２に沿って並ぶ２つのセル２１Ｃの間で、１本のドライブ接続線Ｌｃｄを通じて電流が流れる構成と比べて、ドライブ電極３１ＤＰにおけるシート抵抗の値を低くすることができる。結果として、選択回路３４がドライブ電極３１ＤＰに向けて出力した信号の伝送速度が低くなることが抑えられる。

こうした作用は、タッチセンサ用電極２１の備える各ドライブ電極３１ＤＰに限らず、各センシング電極３３ＳＰによっても得ることができる。
以上説明したように、第１実施形態によれば、以下に列挙する利点を得ることができる。

（１）タッチパネル２０を備える表示装置は、ドライブ電極３１ＤＰの並ぶ方向である第１方向Ｄ１と、センシング電極３３ＳＰの並ぶ方向である第２方向Ｄ２との各々に沿ってマトリクス状に並ぶ複数の画素１５Ｐを備えている。ドライブ電極３１ＤＰとセンシング電極３３ＳＰとの形成する正方格子は、複数の画素１５Ｐの並ぶ方向に対して、５８°以上６８°以下の傾きを有する。そのため、表示装置において、タッチセンサ用電極２１における複数の電極の配列と、複数の画素１５Ｐの配列とに基づいてモアレが生じることが抑えられる。

（２）ドライブ電極３１ＤＰが、センシング電極３３ＳＰと交差する部分ごとに、第１方向Ｄ１にて相互に隣り合うドライブ電極線３１Ｌ同士を接続するドライブ接続線Ｌｃｄを有する。一方で、センシング電極３３ＳＰが、ドライブ電極３１ＤＰと交差する部分ごとに、第２方向Ｄ２にて相互に隣り合うセンシング電極線３３Ｌ同士を接続するセンシング接続線Ｌｃｓを有する。

そのため、他のドライブ電極線３１Ｌに接続されたドライブ電極線３１Ｌが第２方向Ｄ２の途中において切断されても、ドライブ電極線３１Ｌの一部は、他のドライブ電極線３１Ｌを通じてドライブ電極３１ＤＰとして機能する可能性がある。また、他のセンシング電極線３３Ｌに接続されたセンシング電極線３３Ｌが、第１方向Ｄ１の途中において切断されても、センシング電極線３３Ｌの一部は、他のセンシング電極線３３Ｌを通じてセンシング電極３３ＳＰとして機能する可能性がある。それゆえに、タッチセンサ用電極２１は、ドライブ電極３１ＤＰあるいはセンシング電極３３ＳＰにおける電極線の切断に対する耐性が高くなる。

上述した第１実施形態は、以下のように適宜変更して実施することもできる。
・ドライブ接続線Ｌｃｄは、第２主端点Ｐｍ２から他の基準パターン要素３１ＲＰの第１補助端点Ｐａ１まで延びる直線形状を有していなくともよい。

図８が示すように、ドライブ接続線Ｌｃｄ１は、ドライブ電極線３１Ｌの有する１つの基準パターン要素３１ＲＰの第１補助端点Ｐａ１から主線方向に沿って延びて、単位長さＬＲＰを有する直線であってもよい。ドライブ接続線Ｌｃｄ１は、第１補助端点Ｐａ１から、第１方向Ｄ１にて相互に隣り合うドライブ電極線３１Ｌの１つの基準パターン要素３１ＲＰにおける第２補助端点Ｐａ２まで延びている。

あるいは、ドライブ接続線Ｌｃｄ２は、ドライブ電極線３１Ｌの有する１つの基準パターン要素３１ＲＰのうち、主線Ｌｍにおける主線方向の中点Ｐｍ３から延在方向に沿って延びて、単位長さＬＲＰを有する直線であってもよい。ドライブ接続線Ｌｃｄ２は、主線Ｌｍの中点Ｐｍ３から、第１方向Ｄ１にて相互に隣り合うドライブ電極線３１Ｌの１つの基準パターン要素３１ＲＰにおける第１補助端点Ｐａ１まで延びている。

このように、ドライブ接続線Ｌｃｄは、ドライブ電極線３１Ｌの１つの基準パターン要素３１ＲＰを始点として、第１方向Ｄ１にて相互に隣り合うドライブ電極線３１Ｌの１つの基準パターン３１ＲＰまで延び、上述した平面視にてセンシング電極３３ＳＰに重なる直線であってもよいし、センシング電極３３ＳＰに重ならない直線であってもよい。

・１つのドライブ電極３１ＤＰにおいて、上述した３つのドライブ接続線が組み合わせて用いられてもよい。つまり、第１方向Ｄ１に沿って並ぶ１４本のドライブ接続線には、３つのドライブ接続線のうち、少なくとも２種のドライブ接続線が含まれてもよい。

・センシング接続線Ｌｃｓも、第２主端点Ｐｍ２から他の基準パターン要素３３ＲＰの第１補助端点Ｐａ１に延びる直線形状を有していなくともよい。すなわち、センシング接続線Ｌｃｓも、ドライブ接続線Ｌｃｄと同様、センシング電極線３３Ｌの１つの基準パターン要素３３ＲＰを始点として、第２方向Ｄ２にて相互に隣り合うセンシング電極線３３Ｌの１つの基準パターン要素３３ＲＰまで延び、上述した平面視にてドライブ電極３１ＤＰに重なる直線であってもよいし、ドライブ電極３１ＤＰに重ならない直線であってもよい。

・各ドライブ電極３１ＤＰにおいて、第１方向Ｄ１にて相互に隣り合うドライブ電極線３１Ｌの複数の組の中で、一部の組のみが、ドライブ接続線Ｌｃｄを有してもよい。各ドライブ電極３１ＤＰに含まれるドライブ電極線３１Ｌのうち、第１方向Ｄ１にて相互に隣り合う２本のドライブ電極線３１Ｌが、セル２１Ｃごとに１本のドライブ接続線Ｌｃｄによって接続されていれば、上述した（２）に準じた利点を得ることはできる。すなわち、各ドライブ電極３１ＤＰは、少なくとも１本のドライブ接続線Ｌｃｄを含んでいれば、上述した（２）に準じた利点を得ることはできる。

ドライブ接続線は、上述した３種のドライブ接続線に限らない。要は、ドライブ接続線は、第１方向Ｄ１にて相互に隣り合う２つのドライブ電極３１ＤＰにおいて、一方のドライブ電極３１ＤＰの基準パターン要素３１ＲＰから、他方のドライブ電極３１ＤＰの基準パターン要素３１ＲＰに向けて延びる直線であればよい。かつ、ドライブ電極線は、単位長さＬＲＰを有して、上述した平面視にてセンシング電極３３ＳＰの一部と重なっていてもよいし、重なっていなくてもよい。

・各ドライブ電極３１ＤＰにおいて、ドライブ接続線Ｌｃｄは、セル２１Ｃごとに位置していなくともよく、第２方向Ｄ２における少なくとも１箇所に位置していればよい。
・各センシング電極３３ＳＰにおいて、第２方向Ｄ２にて相互に隣り合うセンシング電極線３３Ｌの複数の組の中で、一部の組のみが、センシング接続線Ｌｃｓを有してもよい。各センシング電極３３ＳＰに含まれるセンシング電極線３３Ｌのうち、第２方向Ｄ２において相互に隣り合う２本のセンシング電極線３３Ｌが、セル２１Ｃごとに１本のセンシング接続線Ｌｃｓによって接続されていれば、上述した（２）に準じた利点を得ることはできる。すなわち、各センシング電極３３ＳＰは、少なくとも１本のセンシング接続線Ｌｃｓを含んでいれば、上述した（２）に準じた利点を得ることはできる。

センシング接続線は、第２方向Ｄ２にて相互に隣り合う２つのセンシング電極３３ＳＰにおいて、一方のセンシング電極３３ＳＰの基準パターン要素３３ＲＰから、他方のセンシング電極３３ＳＰの基準パターン要素３３ＲＰに向けて延びる直線であればよい。かつ、センシング電極線は、単位長さＬＲＰを有して、上述した平面視にてドライブ電極３１ＤＰの一部と重なっていてもよいし、重なっていなくてもよい。

・各センシング電極３３ＳＰにおいて、センシング接続線Ｌｃｓは、セル２１Ｃごとに位置していなくともよく、第１方向Ｄ１における少なくとも１箇所に位置していればよい。

・各ドライブ電極３１ＤＰは、ドライブ接続線Ｌｃｄを有していなくともよく、各ドライブ電極３１ＤＰを構成するドライブ電極線３１Ｌが上述した複数の基準パターン要素３１ＲＰによって構成される以上は、上述した（１）に準じた利点を得ることはできる。

・各センシング電極３３ＳＰは、センシング接続線Ｌｃｓを有していなくともよく、各センシング電極３３ＳＰを構成するセンシング電極線３３Ｌが上述した複数の基準パターン要素３３ＲＰによって構成される以上は、上述した（１）に準じた利点を得ることはできる。

・各ドライブ電極３１ＤＰにおけるドライブ接続線Ｌｃｄの本数、および、ドライブ接続線Ｌｃｄの位置は、各センシング電極３３ＳＰにおけるセンシング接続線Ｌｃｓの本数、および、センシング接続線Ｌｃｓの位置と相互に異なってもよい。

・図９が示すように、各ドライブ電極３１ＤＰの備えるドライブ電極線３１Ｌの本数は１５本でなくともよく、例えば、４本であってもよい。そして、各センシング電極３３ＳＰの備えるセンシング電極線３３Ｌの本数も１５本でなくともよく、例えば、４本であってもよい。このように、各ドライブ電極３１ＤＰの備えるドライブ電極線３１Ｌの本数、および、各センシング電極３３ＳＰの備えるセンシング電極線３３Ｌの本数は、複数であれば任意に設定することができる。そして、各ドライブ電極線３１Ｌが複数の基準パターン要素３１ＲＰを備え、かつ、各センシング電極線３３Ｌが複数の基準パターン要素３３ＲＰを備えていれば、ドライブ電極線３１Ｌの本数やセンシング電極線３３Ｌの本数に関わらず、上述した（１）に準じた利点を得ることはできる。

［第２実施形態］
図１０から図１４を参照して、タッチセンサ用電極、タッチパネル、および、表示装置を具体化した第２実施形態を説明する。第２実施形態は、第１実施形態と比べて、ドライブ電極３１ＤＰの構成、および、センシング電極３３ＳＰの構成が主に異なる。そのため、以下では、こうした相違点を詳しく説明し、それ以外の構成についての詳細な説明は省略する。また、第２実施形態において第１実施形態と同等の構成には、第１実施形態にて用いた符号と同じ符号を用いる。そして、以下では、表示装置の構成、ドライブ電極の構成、タッチセンサ用電極の構成、および、タッチセンサ用電極の作用を順番に説明する。

［表示装置］
図１０を参照して表示装置を説明する。図１０では、図１と同様、表示装置の備えるカラーフィルタ層、ドライブ電極、および、センシング電極の構成を説明する便宜上、カラーフィルタ層、ドライブ電極、および、センシング電極が誇張して示されている。また、図１０では、図示の便宜上、複数のドライブ電極３１ＤＰと、複数のセンシング電極３３ＳＰとにドットが付されている。

図１０が示すように、透明基板３１のドライブ面３１Ｓでは、複数のドライブ電極３１ＤＰが第１方向Ｄ１に沿って並び、複数のドライブ電極３１ＤＰの各々が、第１方向Ｄ１と直交する第２方向Ｄ２に沿って延びている。各ドライブ電極３１ＤＰは、第２方向Ｄ２に沿って並ぶ複数のドライブ検出部３１ＤＰａと、第２方向Ｄ２にて相互に隣り合う２つのドライブ検出部３１ＤＰａの間を接続するドライブ接続部３１ＤＰｂとを備えている。ドライブ検出部３１ＤＰａは、上述した基準パターン要素３１ＲＰを含む正方格子から構成された形状を有し、ドライブ接続部３１ＤＰｂは、上述した基準パターン要素３１ＲＰから構成された形状を有している。各ドライブ電極３１ＤＰにおいて、ドライブ検出部３１ＤＰａは、幅広部の一例であって、例えば六角形形状を有している。ドライブ接続部３１ＤＰｂは、幅狭部の一例であって、例えば矩形形状を有し、第２方向Ｄ２にて相互に隣り合う一方のドライブ検出部３１ＤＰａの一辺と、他方のドライブ検出部３１ＤＰａの一辺とを共有している。

複数のドライブ電極３１ＤＰにおいて、複数のドライブ検出部３１ＤＰａが第１方向Ｄ１に沿って並び、かつ、複数のドライブ接続部３１ＤＰｂが第１方向Ｄ１に沿って並んでいる。第１方向Ｄ１にて相互に隣り合うドライブ検出部３１ＤＰａは、六角形の１つの頂点が相互に向かい合い、かつ、第１方向Ｄ１にて相互に隣り合うドライブ検出部３１ＤＰａ同士が電気的に接続されていない状態で並んでいる。そのため、第１方向Ｄ１にて相互に隣り合う２つのドライブ電極３１ＤＰの間には、４つのドライブ検出部３１ＤＰａと、２つのドライブ接続部３１ＤＰｂによって六角形形状を有したドライブ隙間３１ＤＰｃが区画され、複数のドライブ隙間３１ＤＰｃは、第１方向Ｄ１に沿って並んでいる。

透明誘電体基板３３のセンシング面３３Ｓには、複数のセンシング電極３３ＳＰが第２方向Ｄ２に沿って並び、複数のセンシング電極３３ＳＰの各々が、第２方向Ｄ２と直交する第１方向Ｄ１に沿って延びている。各センシング電極３３ＳＰは、第１方向Ｄ１に沿って並ぶ複数のセンシング検出部３３ＳＰａと、第１方向Ｄ１にて相互に隣り合う２つのセンシング検出部３３ＳＰａの間を接続するセンシング接続部３３ＳＰｂとを備えている。センシング検出部３３ＳＰａは、上述した基準パターン要素３３ＲＰを含む正方格子から構成された形状を有し、センシング接続部３３ＳＰｂは、基準パターン要素３３ＲＰから構成された形状を有している。

各センシング電極３３ＳＰにおいて、センシング検出部３３ＳＰａは、幅広部の一例であって、例えば六角形形状を有している。センシング接続部３３ＳＰｂは、幅狭部の一例であって、例えば矩形形状を有し、第１方向Ｄ１にて相互に隣り合う一方のセンシング検出部３３ＳＰａの一辺と、他方の一方のセンシング検出部３３ＳＰａの一辺とを共有している。各センシング検出部３３ＳＰａは、１つのドライブ隙間３１ＤＰｃと等しい形状と等しい大きさとを有し、各センシング接続部３３ＳＰｂは、１つのドライブ接続部３１ＤＰｂと等しい形状と等しい大きさとを有している。

複数のセンシング電極３３ＳＰにおいて、複数のセンシング検出部３３ＳＰａが第２方向Ｄ２に沿って並び、かつ、複数のセンシング接続部３３ＳＰｂが第２方向Ｄ２に沿って並んでいる。第２方向Ｄ２にて相互に隣り合うセンシング検出部３３ＳＰａは、六角形の１つの頂点が相互に向かい合い、かつ、第２方向Ｄ２にて相互に隣り合うセンシング検出部３３ＳＰａ同士が電気的に接続されていない状態で並んでいる。そのため、第２方向Ｄ２にて相互に隣り合う２つのセンシング電極３３ＳＰの間には、４つのセンシング検出部３３ＳＰａと、２つのセンシング接続部３３ＳＰｂとによって六角形形状を有したセンシング隙間３３ＳＰｃが区画され、複数のセンシング隙間３３ＳＰｃは、第２方向Ｄ２に沿って並んでいる。各センシング隙間３３ＳＰｃは、１つのドライブ検出部３１ＤＰａと等しい形状と等しい大きさとを有している。

透明誘電体基板３３と対向する平面視にて、１つのドライブ接続部３１ＤＰｂは、１つのセンシング接続部３３ＳＰｂに重なる。また、透明誘電体基板３３と対向する平面視にて、１つのドライブ検出部３１ＤＰａは、第２方向Ｄ２において相互に隣り合うセンシング電極３３ＳＰの間に位置し、かつ、第１方向Ｄ１において相互に隣り合う２つのセンシング検出部３３ＳＰａの間に位置している。

一方で、透明誘電体基板３３と対向する平面視にて、１つのセンシング検出部３３ＳＰａは、第１方向Ｄ１において相互に隣り合うドライブ電極３１ＤＰの間に位置し、かつ、第２方向Ｄ２において相互に隣り合う２つのドライブ検出部３１ＤＰａの間に位置している。すなわち、１つのドライブ検出部３１ＤＰａは、１つのセンシング隙間３３ＳＰｃに位置し、１つのセンシング検出部３３ＳＰａは、１つのドライブ隙間３１ＤＰｃに位置する。

［ドライブ電極］
図１１を参照してドライブ電極を説明する。図１１は、ドライブ電極３１ＤＰにおける一部分の平面構造を示す平面図であり、図１１では、ドライブ電極３１ＤＰの複数の電極線の配置を説明する便宜上、電極線の線幅が誇張して示されている。センシング電極３３ＳＰは、ドライブ電極３１ＤＰと比べて、センシング電極３３ＳＰを構成する基準パターン要素の基準方向が第２方向Ｄ２である点が異なるものの、センシング電極３３ＳＰの電極線の構造は、ドライブ電極３１ＤＰを構成する電極線の構造と相互に等しい。そのため、以下では、ドライブ電極３１ＤＰの構成を詳しく説明し、センシング電極３３ＳＰの構成については、詳しい説明を省略する。

図１１が示す２点鎖線のうち、第２方向Ｄ２に沿って延びる直線は、第１方向Ｄ１において相互に隣り合う２つのドライブ電極３１ＤＰの間に位置する直線である。そして、第２方向Ｄ２に沿って延び、かつ、第１方向Ｄ１にて相互に隣り合う２本の２点鎖線に挟まれた領域は、１つのドライブ電極３１ＤＰが占める範囲であるドライブ電極線領域ＳＤを示している。

第１方向Ｄ１におけるドライブ電極３１ＤＰの幅であるドライブ電極幅ＷＤＰ１は、１５個の基準パターン要素３１ＲＰが、第１方向Ｄ１に沿って並ぶことの可能な幅である。ドライブ電極幅ＷＤＰ１は、ドライブ検出部３１ＤＰａにおける第１方向Ｄ１に沿った最大幅である。一方で、第１方向Ｄ１におけるドライブ接続部３１ＤＰｂの幅であるドライブ接続幅ＷＤＰ２は、７個の基準パターン要素３１ＲＰが、第１方向Ｄ１に沿って並ぶことの可能な幅である。そして、ドライブ接続部３１ＤＰｂにおいて、第１方向Ｄ１に沿って７個の基準パターン要素３１ＲＰが並び、かつ、第２方向Ｄ２に沿って７個の基準パターン要素３１ＲＰが連なっている。

ドライブ検出部３１ＤＰａは、上述のように、六角形形状を有し、ドライブ検出部３１ＤＰａの最大幅を有する部分であって、２つの頂点で挟まれる部分を通る直線を対象軸とするとき、線対称な２つの台形部分によって構成されている。各台形部分において、第１方向Ｄ１に沿った幅は、最大幅であるドライブ電極幅ＷＤＰ１からドライブ接続幅ＷＤＰ２に向けて次第に小さくなる。

ドライブ検出部３１ＤＰａは、第１方向Ｄ１に沿って並び、かつ、第２方向Ｄ２に沿って連なる複数の基準パターン要素３１ＲＰを含んでいる。ドライブ検出部３１ＤＰａにおいて基準パターン要素３１ＲＰの位置しない部分には、第２方向Ｄ２を基準方向とする基準パターン要素３３ＲＰの全体、あるいは、基準パターン要素３３ＲＰの一部が位置している。これにより、ドライブ検出部３１ＤＰａは、一辺の長さが単位長さＬＲＰである正方格子である正方形によって構成されている。

各ドライブ検出部３１ＤＰａの外縁には、基準パターン要素３１ＲＰの一部、あるいは、基準パターン要素３３ＲＰの一部が位置している。このうち、基準パターン要素３１ＲＰの一部は、透明誘電体基板３３と対向する平面視にて、第２方向Ｄ２にて隣り合うセンシング検出部３３ＳＰａの外縁に位置する基準パターン要素３３ＲＰの残りの部分とともに、１つの基準パターン要素３１ＲＰを形成する。

一方で、基準パターン要素３３ＲＰの一部は、透明誘電体基板３３と対向する平面視にて、第１方向Ｄ１にて隣り合うドライブ検出部３１ＳＰａの外縁に位置する基準パターン要素３１ＲＰの残りの部分とともに、１つの基準パターン要素３３ＲＰを形成する。これにより、透明誘電体基板３３と対向する平面視にて、センシング面３３Ｓにおけるセンシング電極３３ＳＰが位置する部分には、一辺の長さが単位長さＬＲＰである正方格子が隙間なく位置している。

［タッチセンサ用電極］
図１２を参照してタッチセンサ用電極２１を説明する。図１２は、図７と同様、ドライブ電極３１ＤＰとセンシング電極３３ＳＰとが積み重なる方向から見た平面構造を示す平面図である。図１２では、図７と同様、ドライブ電極３１ＤＰを構成する複数の電極線の配置と、センシング電極３３ＳＰを構成する複数の電極線の配置とを説明する便宜上、電極線の線幅が誇張して示されている。また、図１２では、ドライブ電極３１ＤＰを構成する複数の電極線と、センシング電極３３ＳＰを構成する複数の電極線との区別を簡単にするために、ドライブ電極線３１Ｌが相対的に細い線で示される一方、センシング電極線３３Ｌが相対的に太い線で示されている。

図１２が示すように、第２方向Ｄ２におけるセンシング電極３３ＳＰの幅であるセンシング電極幅ＷＳＰ１は、１５個の基準パターン要素３３ＲＰが、第２方向Ｄ２に沿って並ぶことの可能な幅である。一方で、第２方向Ｄ２におけるセンシング接続部３３ＳＰｂの幅であるセンシング接続幅ＷＳＰ２は、７個の基準パターン要素３３ＲＰが、第２方向Ｄ２に沿って並ぶことの可能な幅である。

センシング接続部３３ＳＰｂにおいて、第２方向Ｄ２に沿って７個の基準パターン要素３３ＲＰが並び、かつ、第１方向Ｄ１に沿って７個の基準パターン要素３３ＲＰが連なっている。センシング検出部３３ＳＰａは、第２方向Ｄ２に沿って並び、かつ、第１方向Ｄ１に沿って連なる複数の基準パターン要素３３ＲＰを含んでいる。センシング検出部３３ＳＰａにおいて、基準パターン要素３３ＲＰの位置しない部分には、基準パターン要素３１ＲＰの全体、あるいは、基準パターン要素３１ＲＰの一部が位置している。

透明誘電体基板３３と対向する平面視にて、ドライブ電極３１ＤＰのドライブ接続部３１ＤＰｂと、センシング電極３３ＳＰのセンシング接続部３３ＳＰｂとが、立体的に重なる。これにより、２つの接続部が重なる部分には、複数の基準パターン要素３１ＲＰと、複数の基準パターン要素３３ＲＰとによって、正方格子が形成される。

一方で、透明誘電体基板３３と対向する平面視にて、センシング電極３３ＳＰのセンシング検出部３３ＳＰａは、ドライブ隙間３１ＤＰｃに位置する。そのため、ドライブ電極３１ＤＰのドライブ検出部３１ＤＰａと、センシング電極３３ＳＰのセンシング検出部３３ＳＰａとは、透明誘電体基板３３と対向する平面視にて相互に重ならない。

ただし、ドライブ検出部３１ＤＰａ、および、センシング検出部３３ＳＰａは、それぞれ正方格子を有する。そして、ドライブ検出部３１ＤＰａの外縁に位置する基準パターン要素の一部は、第２方向Ｄ２にて相互に隣り合うセンシング検出部３３ＳＰａの外縁に位置する基準パターン要素の一部とともに正方格子の一部を形成する。また、センシング検出部３３ＳＰａの外縁に位置する基準パターン要素の一部は、第１方向Ｄ１にて相互に隣り合うドライブ検出部３１ＤＰａの外縁に位置する基準パターン要素の一部とともに正方格子の一部を形成する。そのため、透明誘電体基板３３と対向する平面視では、センシング面３３Ｓにおけるセンシング電極３３ＳＰが位置する部分には、単位長さＬＲＰを有する正方格子が隙間なく位置している。

［タッチセンサ用電極の作用］
図１３および図１４を参照してタッチセンサ用電極の作用を説明する。図１３および図１４では、説明の便宜上、ドライブ電極３１ＤＰの位置している透明基板３１の図示が省略されている。

図１３が示すように、選択回路３４がドライブ電極３１ＤＰに駆動信号を出力する。そして、例えば、透明誘電体基板３３と対向する平面視にて、第１方向Ｄ１にて相互に隣り合うドライブ検出部３１ＤＰａとセンシング検出部３３ＳＰａとの間であって、ドライブ検出部３１ＤＰａを構成する１つの電極線と、センシング検出部３３ＳＰａを構成する１つの電極線との間に電界ＥＦが形成される。このとき、ドライブ検出部３１ＤＰａとセンシング検出部３３ＳＰａとは、透明誘電体基板３３と対向する平面視にて相互に重ならないため、電界ＥＦは、ドライブ検出部３１ＤＰａの電極線から、センシング検出部３３ＳＰａの電極線に向けて斜めに延びる。それゆえに、２つの電極線の間に形成される電界ＥＦの距離が長くなる。

こうしたタッチセンサ用電極２１に人の指Ｆが近付くと、指Ｆに触れた電界ＥＦが人体を介して放電するため、ドライブ電極３１ＤＰとセンシング電極３３ＳＰとの間に形成される静電容量の大きさが変わる。上述したように、電界ＥＦは、ドライブ検出部３１ＤＰａの電極線から、センシング検出部３３ＳＰａの電極線に向けて斜めに延びているため、電界ＥＦは人の指Ｆによって影響されやすい。それゆえに、タッチセンサ用電極２１では、人の指Ｆの接触に対する感度が高くなる。結果として、人の指Ｆの接触した位置を検出する感度が高くなる。

一方で、図１４が示すように、第１実施形態のタッチセンサ用電極２１では、透明誘電体基板３３と対向する平面視にて、ドライブ電極３１ＤＰを形成する電極線と、センシング電極３３ＳＰを形成する電極線とが立体的に交差する部分にて静電容量が形成される。そのため、選択回路３４がドライブ電極３１ＤＰに駆動信号を出力しているとき、ドライブ電極３１ＤＰの１つの電極線から、センシング電極３３ＳＰの１つの電極線に向けて、ほぼ直線状を有する電界ＥＦが延びている。それゆえに、タッチセンサ用電極２１に人の指Ｆが近付いても、指Ｆが近付く前の電界ＥＦの状態と、指Ｆが近付いた後の電界ＥＦの状態が、大きくは変わらない。結果として、タッチセンサ用電極２１に入力されたノイズに対するタッチパネル２０の耐性が高くなる。

以上説明したように、第２実施形態によれば、以下に記載の利点を得ることができる。
（３）透明誘電体基板３３に対向する平面視にて相互に重ならないドライブ検出部３１ＤＰａとセンシング検出部３３ＳＰａとの間での静電容量の変化が、タッチセンサの備える周辺回路によって測定される。そのため、ドライブ検出部３１ＤＰａとセンシング検出部３３ＳＰａとの間に、例えば、人の指Ｆのような導体が近付いたとき、ドライブ検出部３１ＤＰａとセンシング検出部３３ＳＰａとの間に形成される静電容量が大きく変化しやすい。それゆえに、タッチセンサ用電極２１を備えるタッチセンサにおいて、人の指Ｆが接触した位置を検出する感度が高まる。

上述した第２実施形態は、以下のように適宜変更して実施することもできる。
・図１５が示すように、ドライブ接続部３１ＤＰｂは、ドライブ接続線Ｌｃｄを有してもよい。ドライブ接続線Ｌｃｄは、ドライブ接続部３１ＤＰｂにおいて、第１方向Ｄ１にて相互に隣り合う基準パターン要素３１ＲＰ同士を接続する。一方の基準パターン要素３１ＲＰにおいてドライブ接続線Ｌｃｄの一端が位置する部分と、他方の基準パターン要素３１ＲＰにおいてドライブ接続線Ｌｃｄの他端が位置する部分とは、第１実施形態、および、第１実施形態の変形例のいずれかと同じであればよい。また、１つのドライブ接続部３１ＤＰｂは、少なくとも１本のドライブ接続線Ｌｃｄを有していれば、上述した（２）に準じた利点を得ることができる。

・センシング接続部３３ＳＰｂは、センシング接続線Ｌｃｓを有してもよい。センシング接続線Ｌｃｓは、センシング接続部３３ＳＰｂにおいて、第２方向Ｄ２にて相互に隣り合う基準パターン要素３３ＲＰ同士を接続する。一方の基準パターン要素３３ＲＰにおいてセンシング接続線Ｌｃｓの一端が位置する部分と、他方の基準パターン要素３３ＲＰにおいてセンシング接続線Ｌｃｓの他端が位置する部分とは、第１実施形態、および、第１実施形態の変形例のいずれかと同じであればよい。また、１つのセンシング接続部３３ＳＰｂは、少なくとも１本のセンシング接続線Ｌｃｓを有していれば、上述した（２）に準じた利点を得ることはできる。

・ドライブ電極幅ＷＤＰ１は、第１方向Ｄ１に沿って１５個の基準パターン要素３１ＲＰが並ぶことの可能な幅でなくともよく、ドライブ接続幅ＷＤＰ２は、第１方向Ｄ１に沿って７個の基準パターン要素３１ＲＰが並ぶことの可能な幅でなくともよい。また、センシング電極幅ＷＳＰ１は、第２方向Ｄ２に沿って１５個の基準パターン要素３３ＲＰが並ぶことの可能な幅でなくともよく、センシング接続幅ＷＳＰ２は、第２方向Ｄ２に沿って７個の基準パターン要素３３ＲＰが並ぶことの可能な幅でなくともよい。

図１６が示すように、例えば、ドライブ電極幅ＷＤＰ１は、第１方向Ｄ１に沿って４個の基準パターン要素３１ＲＰが並ぶことの可能な幅であり、ドライブ接続幅ＷＤＰ２は、第１方向Ｄ１に沿って２個の基準パターン要素３１ＲＰが並ぶことの可能は幅であってもよい。そして、センシング電極幅ＷＳＰ１は、第２方向Ｄ２に沿って４個の基準パターン要素３３ＲＰが並ぶことの可能な幅であり、センシング接続幅ＷＳＰ２は、第２方向Ｄ２に沿って２個の基準パターン要素３３ＲＰが並ぶことの可能な幅であってもよい。

このように、ドライブ電極幅ＷＤＰ１、ドライブ接続幅ＷＤＰ２、センシング電極幅ＷＳＰ１、および、センシング接続幅ＷＳＰ２は、適宜変更され得る。さらには、ドライブ電極幅ＷＤＰ１とドライブ接続幅ＷＤＰ２との比、および、センシング電極幅ＷＳＰ１とセンシング接続幅ＷＳＰ２との比も適宜変更され得る。

・ドライブ検出部３１ＤＰａは、第２方向Ｄ２において相互に隣り合うセンシング電極３３ＳＰの間に位置し、かつ、第１方向Ｄ１において相互に隣り合う２つのセンシング検出部３３ＳＰａの間に位置していればよい。つまり、ドライブ検出部３１ＤＰａは、透明誘電体基板３３と対向する平面視にて、センシング検出部３３ＳＰａと重なる部分を有してもよい。こうした構成であっても、ドライブ検出部３１ＤＰａが、第２方向Ｄ２において相互に隣り合うセンシング電極３３ＳＰの間に位置し、かつ、第１方向Ｄ１において相互に隣り合う２つのセンシング検出部３３ＳＰａの間に位置していれば、上述した（３）に準じた利点を得ることはできる。

［他の変形例］
上記第１実施形態、および、上記第２実施形態は、以下のように適宜変更して実施することもできる。

・図１７が示すように、タッチパネル２０を構成するタッチセンサ用電極２１において、透明基板３１および透明接着層３２が割愛されてもよい。こうした構成では、透明誘電体基板３３の面の中で、表示パネル１０と対向する１つの面がドライブ面３１Ｓとして設定され、ドライブ面３１Ｓには、ドライブ電極３１ＤＰが位置すればよい。そして、透明誘電体基板３３における、ドライブ面３１Ｓと対向する面、すなわち反対側の面に、センシング電極３３ＳＰが位置すればよい。

こうした構成では、ドライブ電極３１ＤＰは、例えば、ドライブ面３１Ｓに形成される１つの薄膜のパターニングによって形成される。
・図１８が示すように、タッチパネル２０では、表示パネル１０に近い構成要素から順番に、ドライブ電極３１ＤＰ、透明基板３１、透明接着層３２、透明誘電体基板３３、センシング電極３３ＳＰ、透明接着層２３、カバー層２２が位置してもよい。

こうした構成では、例えば、ドライブ電極３１ＤＰが、透明基板３１の１つの面であるドライブ面３１Ｓに形成され、センシング電極３３ＳＰが、透明誘電体基板３３の１つの面であるセンシング面３３Ｓに形成される。そして、透明基板３１におけるドライブ面３１Ｓの反対側の面と、透明誘電体基板３３におけるセンシング面３３Ｓの反対側の面とが、透明接着層３２によって接着される。

・タッチパネル２０と表示パネル１０とは、個別に形成されていなくともよく、タッチパネル２０は、表示パネル１０と一体に形成されてもよい。こうした構成では、例えば、タッチセンサ用電極２１のうち、複数のドライブ電極３１ＤＰがＴＦＴ層１３に位置する一方、複数のセンシング電極３３ＳＰがカラーフィルタ基板１６と上側偏光板１７との間に位置するインセル型の構成とすることができる。あるいは、タッチセンサ用電極２１がカラーフィルタ基板１６と上側偏光板１７との間に位置するオンセル型の構成でもよい。

［第１変形例］
・基準パターン要素３１ＲＰは、上述した基準パターン要素３１ＲＰに代えて、図１９および図２０を参照して以下に説明する基準パターン要素３１ＲＰであってもよい。

図１９が示すように、ドライブ電極３１ＤＰは、複数のドライブ電極線４１の集合であり、複数のドライブ電極線４１は、第１方向Ｄ１に沿って等しい間隔を空けて並び、かつ、複数のドライブ電極線４１の各々は、第２方向Ｄ２に沿って延びている。各ドライブ電極線４１は、複数の基準パターン要素３１ＲＰから構成され、ドライブ電極線４１において、複数の基準パターン要素３１ＲＰは、第２方向Ｄ２に沿って並んでいる。

基準パターン要素３１ＲＰは、１本の主線Ｌｍ、および、１本の副線Ｌｓを備えている。主線Ｌｍは、ドライブ電極３１ＤＰにおける基準方向である第１方向Ｄ１と所定の角度である主線角度θを形成する直線形状を有し、主線Ｌｍは、第１主端点Ｐｍ１から第２主端点Ｐｍ２まで延びている。主線角度θは５８°以上６８°以下の範囲に含まれる所定の角度であり、好ましくは６３．４３５°である。第１方向Ｄ１と主線角度θを形成する方向が主線方向である。

副線Ｌｓは、主線Ｌｍと直交する方向に沿って、第２主端点Ｐｍ２から副端点Ｐｓまで延びる直線形状を有し、副線Ｌｓの長さは、主線Ｌｍの半分の長さである。副線Ｌｓの長さが単位長さＬＲＰであるとき、主線Ｌｍの長さは２ＬＲＰである。副端点Ｐｓは、副端点Ｐｓを有する副線Ｌｓに対して、副線Ｌｓの主線方向に位置する他の基準パターン要素３１ＲＰの第１主端点Ｐｍ１である。

各基準パターン要素３１ＲＰは、さらに、２本の補助線Ｌａを備えている。２本の補助線Ｌａの各々は、主線Ｌｍの延びる方向である主線方向に沿って延びる直線形状を有し、かつ、副線Ｌｓと同じ長さである単位長さＬＲＰを有している。２本の補助線Ｌａのうち、一方の補助線Ｌａは第１主端点Ｐｍ１から第１補助端点Ｐａ１まで延び、他方の補助線Ｌａは第２主端点Ｐｍ２から第２補助端点Ｐａ２まで延びている。

各基準パターン要素３１ＲＰは、格子パターンの一部に倣う形状を有し、格子パターンを構成する１つの単位格子の一辺は、単位長さＬＲＰを有する副線Ｌｓと同じ長さを有する。すなわち、各基準パターン要素３１ＲＰは、主線Ｌｍおよび補助線Ｌａが主線方向に沿って延びる辺を構成し、かつ、副線Ｌｓが主線Ｌｍと直交する方向に沿って延びる辺を構成する二次元の格子パターンに倣う形状である。二次元の格子パターンは、単位格子である正方形が二次元的に連続する形状を有する。

そして、複数のドライブ電極３１ＤＰと複数のセンシング電極３３ＳＰとが、透明誘電体基板３３を挟んで立体的に重なるとき、第１主端点Ｐｍ１、第２主端点Ｐｍ２、副端点Ｐｓ、第１補助端点Ｐａ１、および、第２補助端点Ｐａ２は、格子パターンの格子点に位置する。そのため、ドライブ電極３１ＤＰの基準パターン要素３１ＲＰとセンシング電極３３ＳＰの基準パターン要素３３ＲＰとは、相互に交差する点を有する一方で、正方格子における同じ辺を構成する線分を有しない。

図２０が示すように、センシング電極３３ＳＰは、複数のセンシング電極線５１の集合であり、複数のセンシング電極線５１は、第２方向Ｄ２に沿って等しい間隔を空けて並び、かつ、複数のセンシング電極線５１の各々は、第１方向Ｄ１に沿って延びている。各センシング電極線５１は、第２方向Ｄ２を基準方向とする複数の基準パターン要素３３ＲＰから構成され、センシング電極線５１において、複数の基準パターン要素３３ＲＰは、第１方向Ｄ１に沿って並んでいる。

タッチセンサ用電極２１では、センシング面３３Ｓと対向する平面視にて、ドライブ電極３１ＤＰと、センシング電極３３ＳＰとが立体的に重なる部分において、一辺の長さがＬＰＲである正方形が二次元的に連続する格子パターンが形成されている。第１実施形態に記載されたタッチセンサ用電極２１において、ドライブ電極３１ＤＰとセンシング電極３３ＳＰとの立体的に重なる部分は、セル２１Ｃである。第２実施形態に記載されたタッチセンサ用電極２１において、ドライブ電極３１ＤＰとセンシング電極３３ＳＰとの立体的に重なる部分は、ドライブ接続部３１ＤＰｂとセンシング接続部３３ＳＰｂとが重なる部分である。

［第２変形例］
・さらに、ドライブ面３１Ｓの基準パターン要素３１ＲＰにおける補助線Ｌａの構成と、センシング面３３Ｓの基準パターン要素３３ＲＰにおける補助線Ｌａの構成とは、相互に異なってもよい。つまり、ドライブ面３１Ｓの基準パターン要素３１ＲＰと、センシング面３３Ｓの基準パターン要素３３ＲＰとの各々は、上述した主線Ｌｍと副線Ｌｓとを備えていればよい。この場合に、ドライブ面３１Ｓにおける基準パターン要素３１ＲＰに含まれる補助線Ｌａの数は、センシング面３３Ｓにおける基準パターン要素３３ＲＰに含まれる補助線Ｌａの数と異なってもよい。また、ドライブ面３１Ｓにおける基準パターン要素３１ＲＰに対する補助線Ｌａの位置と、センシング面３３Ｓにおける基準パターン要素３３ＲＰに対する補助線Ｌａの位置とは、相互に異なってもよい。

要は、ドライブ電極線とセンシング電極線とは、透明誘電体基板と対向する平面視にて、格子パターンを形成するための相補的な関係を有し、かつ、基準パターン要素が主線と副線とを含む範囲において、相互に異なる基準パターン要素を有していてもよい。

詳述すると、図２１が示すように、基準パターン要素３１ＲＰと基準パターン要素３３ＲＰとの各々が、１つの主線Ｌｍと１つの副線Ｌｓとから構成される。このとき、透明誘電体基板と対向する平面視にて、第１方向Ｄ１にて相互に隣り合う２本のドライブ電極線４１と、第２方向Ｄ２にて相互に隣り合う２本のセンシング電極線５１とによって囲まれる領域である電極線間隙Ｖが形成される。電極線間隙Ｖは、５つの単位格子から構成される十字形状であって、電極線間隙Ｖの中央に位置する１つの単位格子が、第１方向Ｄ１の両側と、第２方向Ｄ２の両側とを他の単位格子に挟まれた形状である。

電極線間隙Ｖの中央に位置する単位格子の格子点には、一方のドライブ電極線４１における第１主端点Ｐｍ１、他方のドライブ電極線４１における第２主端点Ｐｍ２、一方のセンシング電極線５１における第１主端点Ｐｍ１、および、他のセンシング電極線５１における第２主端点Ｐｍ２が位置している。そして、４つの主端点によって囲まれる単位格子には、ドライブ電極線４１に含まれる補助線、および、センシング電極線５１に含まれる補助線の少なくとも一方の位置することが可能な領域として、４つの補助線領域Ｋが設定される。

そして、補助線領域Ｋには、上述した４つの主端点の少なくとも１つから延びて、４つの補助線領域Ｋを埋めるように、ドライブ面３１Ｓにおける基準パターン要素３１ＲＰの補助線Ｌａ、および、センシング面３３Ｓにおける基準パターン要素３３ＲＰの補助線Ｌａが定められればよい。

４つの補助線領域Ｋの各々に設定される補助線の構成は、電極線間隙Ｖごとに同じであってもよいし、異なっていてもよい。４つの補助線領域Ｋの各々に設定される補助線の構成が電極線間隙Ｖごとに異なる構成においては、補助線の構成が電極線間隙Ｖごとに繰り返されないため、こうした補助線は基準パターン要素３１ＲＰ，３３ＲＰに含まれない。

［第３変形例］
・ドライブ検出部３１ＤＰａにおけるドライブ電極線は、ドライブ接続部３１ＤＰｂにおけるドライブ電極線と同じく、主に基準パターン要素３１ＲＰから構成されてもよい。この場合、センシング面３３Ｓには、複数のセンシングダミー線を含むセンシングダミー部３３ＳＤが位置している。センシングダミー部３３ＳＤは、センシング面３３Ｓにおいて相互に隣り合うセンシング電極３３ＳＰの間に位置するとともに、センシング電極３３ＳＰから離れて位置している。センシングダミー部３３ＳＤは、第２ダミー部の一例であり、センシングダミー線は、第２ダミー線の一例である。そして、ドライブ検出部３１ＤＰａに位置するドライブ電極線と、センシングダミー線とは、透明誘電体基板と対向する平面視にて、これらによって格子パターンが形成されるように、相補的な関係を有している。

・センシング検出部３３ＳＰａにおけるセンシング電極線は、センシング接続部３３ＳＰｂにおけるセンシング電極線と同じく、主に基準パターン要素３３ＲＰから構成されてもよい。この場合、ドライブ面３１Ｓには、複数のドライブダミー線を含むドライブダミー部が位置している。ドライブダミー部は、ドライブ面３１Ｓにおいて相互に隣り合うドライブ電極３１ＤＰの間に位置するとともに、ドライブ電極３１ＤＰから離れて位置している。ドライブダミー部は、第１ダミー部の一例であり、ドライブダミー線は、第１ダミー線の一例である。そして、センシング検出部３３ＳＰａに位置するセンシング電極線と、ドライブダミー線とは、透明誘電体基板と対向する平面視にて、これらによって格子パターンが形成されるように、相補的な関係を有している。

例えば、ドライブダミー部とセンシングダミー部との両方を有するタッチセンサ用電極は、以下のように具体化される。
図２２が示すように、ドライブ検出部３１ＤＰａは、第１方向Ｄ１に沿って等しい間隔を空けて並ぶ９本のドライブ電極線４１を有し、各ドライブ電極線４１は、主に基準パターン要素３１ＲＰから構成され、第２方向Ｄ２に沿って延びている。ドライブ接続部３１ＤＰｂは、第１方向Ｄ１に沿って等しい間隔を空けて並ぶ３本のドライブ電極線４１を有し、各ドライブ電極線４１は、これもまた、主に基準パターン要素３１ＲＰから構成され、第２方向Ｄ２に沿って延びている。

ドライブ検出部３１ＤＰａを構成する９本のドライブ電極線４１のうち、第１方向Ｄ１における中央に位置する３本のドライブ電極線４１は、ドライブ接続部３１ＤＰｂを構成する３本のドライブ電極線４１にそれぞれ接続している。そのため、１つのドライブ電極３１ＤＰにおいて、第１方向Ｄ１における中央には、第２方向Ｄ２に沿って連続して延びる３本のドライブ電極線４１が位置している。

ドライブダミー部３１ＤＤは、第１方向Ｄ１において相互に隣り合う２つのドライブ電極３１ＤＰの間に位置している。ドライブダミー部３１ＤＤは、一方のドライブ電極３１ＤＰにおいて連続する２つのドライブ検出部３１ＤＰａと、他方のドライブ電極３１ＤＰにおいて連続する２つのドライブ検出部３１ＤＰａとの間に位置している。

ドライブダミー部３１ＤＤは、例えば、第１方向Ｄ１に沿って等しい間隔を空けて並ぶ６本のドライブダミー線４２を含み、各ドライブダミー線４２は、第２方向Ｄ２に沿って延びている。各ドライブダミー線４２は、ドライブ電極線４１と同じく、第１方向Ｄ１を基準として定められるパターン形状を有する複数の基準パターン要素３１ＲＰを含んでいる。

６本のドライブダミー線４２において、第２方向Ｄ２に沿う幅は、第１方向Ｄ１の中央に位置する２本のドライブダミー線４２において最も大きく、ドライブダミー部３１ＤＤにおける第１方向Ｄ１の両端の各々に近付くにつれて小さくなる。第１方向Ｄ１の中央に位置する２本のドライブダミー線４２を挟んで位置する２本のドライブダミー線４２であって、第１方向Ｄ１の中央からの距離が等しい部位に位置する２本のドライブダミー線４２において、第２方向Ｄ２に沿う長さが相互に等しい。また、第１方向Ｄ１における中央に位置する２本のドライブダミー線４２とは異なる４本のドライブダミー線４２において、第２方向Ｄ２に沿う長さは、中央に位置するドライブダミー線４２と比べて、第２方向Ｄ２の両端において同じ長さだけ小さい。そのため、ドライブダミー部３１ＤＤにおいて、各ドライブダミー線４２の端部によって構成されるドライブダミー部３１ＤＤの外形形状は、六角形形状である。

１つのドライブダミー部３１ＤＤに含まれるドライブダミー線４２のうち、第１方向Ｄ１の中央に位置するドライブダミー線４２の一方は、複数のダミー内間隙４２ａを有し、複数のダミー内間隙４２ａは、第２方向Ｄ２に沿って等しい間隔を空けて並んでいる。複数のダミー内間隙４２ａは、第１方向Ｄ１および第２方向Ｄ２に沿って、ドライブダミー部３１ＤＤごとに位置している。

第２方向Ｄ２において、ドライブダミー部３１ＤＤと、ドライブ検出部３１ＤＰａの一部とは、交互に連続して並んでいる。そして、ドライブ面３１Ｓの一部では、第２方向Ｄ２において、ドライブダミー部３１ＤＤを構成するドライブダミー線４２と、ドライブ検出部３１ＤＰａを構成するドライブ電極線４１とは、交互に連続して並んでいる。第２方向Ｄ２において交互に連続する複数のドライブ電極線４１と複数のドライブダミー線４２とは、１つのドライブパターン群４３を構成し、第２方向Ｄ２において相互に隣り合うドライブ電極線４１とドライブダミー線４２とは、共通する１つの基準パターン要素３１ＲＰの一部をそれぞれ含んでいる。

ドライブパターン群４３において、第２方向Ｄ２におけるドライブ電極線４１の端部と、ドライブダミー線４２の端部との間には、ドライブ間隙４４が位置し、ドライブ間隙４４が、ドライブ電極線４１とドライブダミー線４２とを互いに離している。これにより、ドライブダミー部３１ＤＤは、ドライブ電極３１ＤＰから離れている。

ドライブ電極線４１、および、ドライブダミー線４２の形成材料は、上述した金属のうち、例えば銅である。センシング面３３Ｓと対向する平面視にて、ドライブ電極線４１、および、ドライブダミー線４２の各々が、同じ色相、例えば黒色を有している。

ドライブ電極線４１、および、ドライブダミー線４２は、ドライブ電極線４１、および、ドライブダミー線４２を形成するための金属薄膜に黒化処理が行われることによって黒色を有する。あるいは、ドライブ電極線４１、および、ドライブダミー線４２は、ドライブ電極線４１、および、ドライブダミー線４２に黒化処理が行われることによって黒色を有する。黒化処理は、例えば、酸化処理、あるいは、黒色を有する金属膜をめっきするめっき処理などである。

図２３が示すように、ドライブ検出部３１ＤＰａの備える各ドライブ電極線４１は、第２方向Ｄ２に沿って並ぶ複数の基準パターン要素３１ＲＰから構成され、複数のドライブ電極線４１は、第１方向Ｄ１に沿って並んでいる。

ドライブ検出部３１ＤＰａにおいて、ドライブ接続部３１ＤＰｂを構成するドライブ電極線４１に接続するドライブ電極線４１は、ドライブ電極３１ＤＰの備えるパッド３１Ｐに接続している。一方で、ドライブ接続部３１ＤＰｂを構成するドライブ電極線４１から離れて位置するドライブ電極線４１は、複数の基準パターン要素３１ＲＰから構成される部分のみを含む場合、ドライブ電極３１ＤＰの備えるパッド３１Ｐに対して電気的に接続することができない。そこで、ドライブ検出部３１ＤＰａは、副線Ｌｓと同じ長さを有するドライブ接続線Ｌｃｄをドライブ電極線４１の一部として含み、ドライブ接続線Ｌｃｄは、第１方向Ｄ１において相互に隣り合う２本のドライブ電極線４１を相互に電気的に接続する。

ドライブ接続線Ｌｃｄは、１本のドライブ電極線４１の有する１つの基準パターン要素３１ＲＰの第２補助端点Ｐａ２から、第１方向Ｄ１にて相互に隣り合うドライブ電極線４１のうち、１つの基準パターン要素３１ＲＰが有する主線Ｌｍにおける主線方向の中点まで延びている。

１つのドライブ検出部３１ＤＰａにおいて、第１方向Ｄ１に沿って並ぶ８本のドライブ接続線Ｌｃｄが１つのドライブ接続線群を構成し、ドライブ接続線群は、第２方向Ｄ２に沿ってドライブ検出部３１ＤＰａごとに位置している。

ドライブ電極３１ＤＰを構成するドライブ電極線４１およびドライブダミー線４２は、ドライブ面３１Ｓに形成された１つの薄膜が、マスクを介してエッチングされることによって形成されてもよいし、マスクを用いた物理蒸着法、例えば、真空蒸着法やスパッタ法によって形成されてもよい。

図２４を参照して、第３変形例のタッチセンサ用電極の構成を説明する。図２４では、ドライブ電極３１ＤＰを構成する複数のドライブ電極線の配置と、センシング電極３３ＳＰを構成する複数のセンシング電極線の配置とを説明する便宜上、ドライブ電極線の線幅とセンシング電極線の線幅とが誇張して示されている。

図２４が示すように、センシング検出部３３ＳＰａは、第２方向Ｄ２に沿って等しい間隔を空けて並ぶ９本のセンシング電極線５１を有し、各センシング電極線５１は、主に基準パターン要素３３ＲＰから構成され、第１方向Ｄ１に沿って延びている。センシング接続部３３ＳＰｂは、第２方向Ｄ２に沿って等しい間隔を空けて並ぶ３本のセンシング電極線５１を有し、各センシング電極線５１は、これもまた、主に基準パターン要素３３ＲＰから構成され、第１方向Ｄ１に沿って延びている。

センシング検出部３３ＳＰａを構成する９本のセンシング電極線５１のうち、第２方向Ｄ２における中央に位置する３本のセンシング電極線５１は、センシング接続部３３ＳＰｂを構成する３本のセンシング電極線５１にそれぞれ接続している。そのため、１つのセンシング電極３３ＳＰにおいて、第２方向Ｄ２における中央には、第１方向Ｄ１に沿って連続して延びる３本のセンシング電極線５１が位置している。

センシング検出部３３ＳＰａにおいて、センシング接続部３３ＳＰｂを構成するセンシング電極線５１に接続するセンシング電極線５１は、センシング電極３３ＳＰの備えるパッド３３Ｐに接続している。一方で、センシング接続部３３ＳＰｂを構成するセンシング電極線５１から離れて位置するセンシング電極線５１は、複数の基準パターン要素３３ＲＰから構成される部分のみを含む場合、センシング電極３３ＳＰの備えるパッド３３Ｐには電気的に接続することができない。

そのため、センシング検出部３３ＳＰａは、副線Ｌｓと同じ長さを有するセンシング接続線Ｌｃｓを含む。センシング接続線Ｌｃｓは、第２方向Ｄ２において相互に隣り合う２本のセンシング電極線５１を相互に電気的に接続する。

センシング接続線Ｌｃｓは、１本のセンシング電極線５１の有する１つの基準パターン要素３３ＲＰの第２補助端点Ｐａ２から、第２方向Ｄ２にて相互に隣り合うセンシング電極線５１のうち、１つの基準パターン要素３３ＲＰが有する主線Ｌｍにおける主線方向の中点まで延びている。センシング接続線Ｌｃｓの各々は、センシング面３３Ｓと対向する平面視にて、ドライブ面３１Ｓに位置する相互に異なるダミー内間隙４２ａと重なっている。

１つのセンシング検出部３３ＳＰａにおいて、第２方向Ｄ２に沿って並ぶ８本のセンシング接続線Ｌｃｓが１つのセンシング接続線群を構成し、センシング接続線群は、第１方向Ｄ１に沿ってセンシング検出部３３ＳＰａごとに位置している。

センシングダミー部３３ＳＤは、第２方向Ｄ２において相互に隣り合う２つのセンシング電極３３ＳＰの間に位置している。センシングダミー部３３ＳＤは、一方のセンシング電極３３ＳＰにおける２つのセンシング検出部３３ＳＰａと、他方のセンシング電極３３ＳＰにおける２つのセンシング検出部３３ＳＰａとの間に位置している。

センシングダミー部３３ＳＤは、例えば、第２方向Ｄ２に沿って等しい間隔を空けて並ぶ６本のセンシングダミー線５２から構成され、各センシングダミー線５２は、第１方向Ｄ１に沿って延びている。各センシングダミー線５２は、第２方向Ｄ２を基準として定められるパターン形状を有する複数の基準パターン要素３３ＲＰを含んでいる。

６本のセンシングダミー線５２において、第１方向Ｄ１に沿う幅は、第２方向Ｄ２の中央に位置する２本のセンシングダミー線５２において最も大きく、第２方向Ｄ２の両端の各々に近付くにつれて小さくなる。第２方向Ｄ２の中央に位置する２本のセンシングダミー線５２を挟んで位置する２本のセンシングダミー線５２であって、第２方向Ｄ２の中央からの距離が等しい部位に位置する２本のセンシングダミー線５２において、第１方向Ｄ１に沿う長さが相互に等しい。また、第２方向Ｄ２における中央に位置する２本のセンシングダミー線５２とは異なる４本のセンシングダミー線５２において、第１方向Ｄ１に沿う長さは、中央に位置するセンシングダミー線５２と比べて、第１方向Ｄ１の両端において同じ長さだけ小さい。そのため、センシングダミー部３３ＳＤにおいて、各センシングダミー線５２の端部によって構成されるセンシングダミー部３３ＳＤの外形形状は、六角形形状である。

１つのセンシングダミー部３３ＳＤに含まれるセンシングダミー線５２のうち、第２方向Ｄ２の中央に位置するセンシングダミー線５２の一方は、複数のダミー内間隙５２ａを有し、複数のダミー内間隙５２ａは、第１方向Ｄ１に沿って等しい間隔を空けて並んでいる。複数のダミー内間隙５２ａは、第１方向Ｄ１および第２方向Ｄ２に沿って、センシングダミー部３３ＳＤごとに位置している。センシング面３３Ｓにおけるダミー内間隙５２ａの各々は、センシング面３３Ｓと対向する平面視にて、相互に異なるドライブ接続線Ｌｃｄと重なっている。

第１方向Ｄ１において、センシングダミー部３３ＳＤと、センシング検出部３３ＳＰａの一部とは、交互に連続して並んでいる。そして、タッチセンサ用電極２１の一部では、第１方向Ｄ１において、センシングダミー部３３ＳＤを構成するセンシングダミー線５２と、センシング検出部３３ＳＰａを構成するセンシング電極線５１とは、交互に連続して並んでいる。第１方向Ｄ１において交互に連続するセンシング電極線５１とセンシングダミー線５２とは、１つのセンシングパターン群５３を構成し、第１方向Ｄ１において相互に隣り合うセンシング電極線５１とセンシングダミー線５２とは、共通する１つの基準パターン要素３３ＲＰの一部をそれぞれ含んでいる。

センシングパターン群５３において、第１方向Ｄ１におけるセンシング電極線５１の端部と、センシングダミー線５２の端部との間には、センシング間隙５４が位置している。センシング間隙５４が、センシング電極線５１とセンシングダミー線５２とを互いから離している。これにより、センシングダミー部３３ＳＤは、センシング電極３３ＳＰから離れている。

複数のセンシング間隙５４のうちの一部は、センシング面３３Ｓと対向する平面視にて、ドライブ間隙４４と立体的に重なっている。
センシング電極線５１、および、センシングダミー線５２の形成材料は、上述した金属のうち、例えば銅である。センシング面３３Ｓと対向する平面視にて、センシング電極線５１、および、センシングダミー線５２の各々が、同じ色相、例えば黒色を有している。

センシング電極線５１、および、センシングダミー線５２は、センシング電極線５１、および、センシングダミー線５２を形成するための金属薄膜に黒化処理が行われることによって黒色を有する。あるいは、センシング電極線５１、および、センシングダミー線５２は、センシング電極線５１、および、センシングダミー線５２に黒化処理が行われることによって黒色を有する。黒化処理は、例えば、酸化処理、あるいは、黒色を有する金属膜をめっきするめっき処理などである。

センシング電極線５１、および、センシングダミー線５２に対する黒化処理と、ドライブ電極線４１、および、ドライブダミー線４２に対する黒化処理とは、通常、相互に異なるタイミングで行われる。そのため、センシング電極線５１およびセンシングダミー線５２の有する黒色における明度および彩度の少なくとも一方は、ドライブ電極線４１およびドライブダミー線４２の有する黒色における明度および彩度の少なくとも一方と相互に異なることが多い。

また、タッチセンサ用電極２１が視認されるとき、ドライブ電極線４１およびドライブダミー線４２は、透明誘電体基板３３を介して視認される。そのため、ドライブ電極線４１およびドライブダミー線４２の有する色と、センシング電極線５１およびセンシングダミー線５２の有する色とは、相互に異なる色として視認されることも多い。

タッチセンサ用電極２１では、センシング面３３Ｓと対向する平面視にて、ドライブ検出部３１ＤＰａは、相互に隣り合う２本のセンシング電極３３ＳＰの間に位置するセンシングダミー部３３ＳＤと立体的に重なっている。

そのため、センシング面３３Ｓと対向する平面視にて、ドライブ検出部３１ＤＰａのドライブ電極線４１と、センシングダミー部３３ＳＤのセンシングダミー線５２とは、基準パターン要素３１ＲＰ，３３ＲＰから構成される正方格子を形成する。つまり、ドライブ検出部３１ＤＰａのドライブ電極線４１と、センシングダミー部３３ＳＤのセンシングダミー線５２とは、共通する１つの格子パターンのドライブ部分２１Ｄにおいて、相互に交差する別々の線分を構成している。

一方で、タッチセンサ用電極２１では、センシング面３３Ｓと対向する平面視にて、センシング検出部３３ＳＰａは、相互に隣り合う２本のドライブ電極３１ＤＰの間に位置するドライブダミー部３１ＤＤと立体的に重なっている。

そのため、センシング面３３Ｓと対向する平面視にて、センシング検出部３３ＳＰａのセンシング電極線５１と、ドライブダミー部３１ＤＤのドライブダミー線４２とは、基準パターン要素３１ＲＰ，３３ＲＰから構成される正方格子を形成する。つまり、センシング検出部３３ＳＰａのセンシング電極線５１と、ドライブダミー部３１ＤＤのドライブダミー線４２とは、先の格子パターンのセンシング部分２１Ｓにおいて、相互に交差する別々の線分を構成している。

また、センシング面３３Ｓと対向する平面視にて、ドライブ接続部３１ＤＰｂは、センシング接続部３３ＳＰｂと立体的に重なっている。そのため、センシング面３３Ｓと対向する平面視にて、ドライブ接続部３１ＤＰｂのドライブ電極線４１と、センシング接続部３３ＳＰｂのセンシング電極線５１とは、基準パターン要素３１ＲＰ，３３ＲＰから構成される正方格子を形成する。つまり、ドライブ接続部３１ＤＰｂのドライブ電極線４１と、センシング接続部３３ＳＰｂのセンシング電極線５１とは、先の格子パターンにおけるドライブ部分２１Ｄおよびセンシング部分２１Ｓとは異なる部分において、相互に交差する別々の線分を構成している。

それゆえに、透明誘電体基板と対向する平面視では、格子パターンの一部において、単位格子を構成する４つの線分のうち、２本の線分がドライブ電極線４１の一部であり、２本の線分がセンシングダミー線５２の一部である。また、格子パターンの一部において、単位格子を構成する４つの線分のうち、２本の線分がセンシング電極線５１の一部であり、２本の線分がドライブダミー線４２の一部である。結果として、透明誘電体基板と対向する平面視にて、ドライブ検出部３１ＤＰａの構造と、センシング検出部３３ＳＰａの構造とが、個別に認識されにくくなる。

上記第３変形例において、複数のドライブダミー線４２の各々は、基準パターン要素３１ＲＰから構成されてもよいし、基準パターン要素３１ＲＰから構成されていなくてもよい。また、複数のセンシングダミー線５２の各々は、基準パターン要素３３ＲＰから構成されてもよいし、基準パターン要素３３ＲＰから構成されていなくてもよい。要は、透明誘電体基板と対向する平面視にて、ドライブ検出部３１ＤＰａに位置するドライブ電極線とセンシングダミー線とが、これらによって格子パターンを形成する相補的な関係を有していればよい。また、センシング検出部３３ＳＰａに位置するセンシング電極線とドライブダミー線とが、格子パターンを形成する相補的な関係を有していればよい。

また、透明誘電体基板と対向する平面視において、格子パターンの単位格子を構成する４本の線分のうち、２本の線分はドライブ電極線４１の一部であり、かつ、２本の線分はセンシングダミー線５２の一部である。そして、透明誘電体基板と対向する平面視にて、格子パターンの単位格子を構成する４本の線分のうち、２本の線分はセンシング電極線５１の一部であり、かつ、２本の線分がドライブダミー線４２の一部である。

これに限らず、格子パターンには、４本の線分のうち、３本の線分がドライブ電極線４１の一部であり、かつ、１本の線分がセンシングダミー線５２の一部である単位格子が含まれてもよい。また、格子パターンには、１本の線分がドライブ電極線４１の一部であり、かつ、３本の線分がセンシングダミー線５２の一部である単位格子が含まれてもよい。

また、格子パターンには、４本の線分のうち、３本の線分がセンシング電極線５１の一部であり、かつ、１本の線分がドライブダミー線４２の一部である単位格子が含まれてもよい。また、格子パターンには、１本の線分がセンシング電極線５１の一部であり、かつ、３本の線分がドライブダミー線４２の一部である単位格子が含まれてもよい。

こうした構成であっても、単位格子がドライブ電極線４１の一部とセンシングダミー線５２の一部を含み、また、単位格子がセンシング電極線５１の一部とドライブダミー線４２の一部を含む以上は、上述した利点を得ることはできる。

・第３変形例において、ドライブ電極線４１、ドライブダミー線４２、センシング電極線５１、および、センシングダミー線５２の各々は、黒色を有していなくともよい。例えば、ドライブ電極線４１、ドライブダミー線４２、センシング電極線５１、および、センシングダミー線５２の各々は、金属光沢を有する、あるいは、光透過性を有する構成であってもよい。この場合、光透過性を有する電極線の形成材料には、酸化亜鉛などの金属酸化物膜、および、酸化インジウム錫や酸化インジウムガリウム亜鉛などのインジウム、スズ、ガリウム、および、亜鉛などの金属酸化物を含む複合酸化物膜が用いられる。金属光沢を有する電極線には、上述した金属膜に加えて、銀ナノワイヤーや導電性高分子膜を用いることもできる。また、黒色を有する電極線には、黒化処理の施された金属線に限らず、グラフェン膜などの導電膜も用いられる。

こうした構成であっても、ドライブ電極３１ＤＰと、センシング電極３３ＳＰとの間には、透明誘電体基板３３が位置するため、ドライブ電極３１ＤＰの有する色と、センシング電極３３ＳＰの有する色とは、透明誘電体基板３３の表面から見て少なからず異なっている。それゆえに、第３変形例に準じた利点が少なからず得られる。

・また、第３変形例において、センシング面３３Ｓと対向する平面視にて、ドライブ電極３１ＤＰおよびドライブダミー部３１ＤＤとが同じ色の属性を有し、センシング電極３３ＳＰおよびセンシングダミー部３３ＳＤがドライブ電極３１ＤＰと異なる色の属性を有する構成でもよい。色の属性は、色相、明度、および、彩度の３つの特性を含む。よって、ドライブ電極３１ＤＰおよびドライブダミー部３１ＤＤの間では３つの色の特性のうちの全てが同じである一方、センシング電極３３ＳＰおよびセンシングダミー部３３ＳＤと、ドライブ電極３１ＤＰとの間では、３つの色の特性のうちの少なくとも一つが異なっている。こうした構成であっても、第３変形例に準じた利点を得ることはできる。

・また、第３変形例において、ドライブ電極３１ＤＰ、ドライブダミー部３１ＤＤ、センシング電極３３ＳＰ、および、センシングダミー部３３ＳＤの各々は、相互に同じ色の属性を有してもよい。こうした構成であっても、ドライブ電極３１ＤＰおよびドライブダミー部３１ＤＤと、センシング電極３３ＳＰおよびセンシングダミー部３３ＳＤとの間に、透明誘電体基板３３が介在している。そのため、センシング面３３Ｓと対向する平面視にて、ドライブ電極３１ＤＰおよびドライブダミー部３１ＤＤの色と、センシング電極３３ＳＰとセンシングダミー部３３ＳＤの色とは、相互に少なからず異なり得る。そのため、第３変形例に準じた利点を得ることはできる。

・また、第３変形例において、ドライブ接続線Ｌｃｄは、相互に隣り合う２本のドライブ電極線４１において、一方のドライブ電極線４１の有する基準パターン要素３１ＲＰの第２補助端点Ｐａ２から、他方のドライブ電極線４１の有する主線Ｌｍにおける主線方向の中央に向けて延びる構成でなくともよい。例えば、相互に隣り合う２本のドライブ電極線４１において、一方のドライブ電極線４１の有する基準パターン要素３１ＲＰの第２補助端点Ｐａ２から、他方のドライブ電極線４１の有する第１主端点Ｐｍ１に向けて延在方向に沿って延びる構成でもよい。要は、ドライブ接続線Ｌｃｄは、主線方向、あるいは、主線方向と直交する方向に沿って延びる直線であって、単位長さＬＲＰを有する直線であればよく、かつ、１つのドライブ検出部３１ＤＰａにおいて、相互に隣り合う２本のドライブ電極線４１を接続していればよい。

・また、第３変形例において、センシング接続線Ｌｃｓは、相互に隣り合う２本のセンシング電極線５１において、一方のセンシング電極線５１の有する基準パターン要素３３ＲＰの第２補助端点Ｐａ２から、他方のセンシング電極線５１の有する主線Ｌｍにおける主線方向の中央に向けて延びる構成でなくともよい。要は、センシング接続線Ｌｃｓは、主線方向、あるいは、延在方向と直交する方向に沿って延びる直線であって、単位長さＬＲＰを有する直線であればよく、かつ、１つのセンシング検出部３３ＳＰａにおいて、相互に隣り合う２本のセンシング電極線５１を接続していればよい。

・第３変形例、および、それに準じた構成の各々は、第１変形例の構成、および、第２変形例の構成の各々と組み合わせて実施することもできる。
［第４変形例］
・透明誘電体基板と対向する平面視にて、相互に隣り合うドライブ検出部３１ＤＰａとセンシング検出部３３ＳＰａとの間には、間隙である検出部間隙が形成されてもよい。この場合、透明誘電体基体と対向する平面視にて、格子パターンにおいて検出部間隙に位置する部分をドライブダミー部が担ってもよいし、センシングダミー部が担ってもよいし、ドライブダミー部とセンシングダミー部とが相補的に担ってもよい。

例えば、格子パターンにおいて検出部間隙に位置する部分を、ドライブダミー部とセンシングダミー部とが相補的に担うタッチセンサ用電極は、以下のように具体化される。
図２５が示すように、１つのドライブ電極３１ＤＰは、第２方向Ｄ２に沿って並ぶ複数のドライブ検出部３１ＤＰａと、相互に隣り合う２つのドライブ検出部３１ＤＰａの間を接続するドライブ接続部３１ＤＰｂとから構成されている。複数のドライブ電極３１ＤＰは、第１方向Ｄ１に沿って並んでいる。

第１方向Ｄ１において、相互に隣り合う２つのドライブ検出部３１ＤＰａの間には、検出部間隙４５が位置している。検出部間隙４５は、ドライブ検出部３１ＤＰａにおける第１方向Ｄ１の外縁に沿って延びている。検出部間隙４５の各々には、ドライブダミー部３１ＤＤの一部であって、複数のドライブダミー線４２が位置している。

センシング面３３Ｓと対向する平面視にて、ドライブダミー部３１ＤＤのうち、検出部間隙４５を除く部分が、センシング検出部３３ＳＰａと向かい合う。そのため、検出部間隙４５は、第１方向Ｄ１において、ドライブ検出部３１ＤＰａとセンシング検出部３３ＳＰａとの間に形成される隙間である。

検出部間隙４５に位置するドライブダミー線４２の各々は、例えば、ドライブ電極線４１とドライブダミー線４２との間に位置する電極線間隙４６によって、ドライブ電極線４１から離れている。検出部間隙４５に位置するドライブダミー線４２は、さらに、ドライブダミー部３１ＤＤの内部に位置するダミー線間隙４７によって、ドライブダミー線４２の一部から離れている。ダミー線間隙４７は省略されてもよい。

図２６を参照して、第４変形例のタッチセンサ用電極の構成を説明する。図２６では、ドライブ電極３１ＤＰを構成する複数のドライブ電極線の配置と、センシング電極３３ＳＰを構成する複数のセンシング電極線の配置とを説明する便宜上、ドライブ電極線の線幅とセンシング電極線の線幅とが誇張して示されている。

図２６が示すように、１つのセンシング電極３３ＳＰは、第１方向Ｄ１に沿って並ぶ複数のセンシング検出部３３ＳＰａと、相互に隣り合う２つのセンシング検出部３３ＳＰａの間を接続するセンシング接続部３３ＳＰｂとから構成されている。複数のセンシング電極３３ＳＰは、第２方向Ｄ２に沿って並んでいる。

第２方向Ｄ２において、相互に隣り合う２つのセンシング検出部３３ＳＰａの間には、検出部間隙５５が位置している。検出部間隙５５は、センシング検出部３３ＳＰａにおける第２方向Ｄ２の外縁に沿って延びている。検出部間隙５５の各々には、センシングダミー部３３ＳＤの一部であって、複数のセンシングダミー線５２が位置している。

センシング面３３Ｓと対向する平面視にて、センシングダミー部３３ＳＤのうち、検出部間隙５５を除く部分が、ドライブ検出部３１ＤＰａと向かい合う。そのため、検出部間隙５５は、第２方向Ｄ２において、センシング検出部３３ＳＰａとドライブ検出部３１ＤＰａとの間に形成される隙間である。

検出部間隙５５に位置するセンシングダミー線５２の各々は、例えば、センシング電極線５１とセンシングダミー線５２との間に位置する電極線間隙５６によって、センシング電極線５１から離れている。検出部間隙５５に位置するセンシングダミー線５２は、さらに、センシングダミー部３３ＳＤの内部に位置するダミー線間隙５７によって、センシングダミー線５２の一部から離れている。ダミー線間隙５７は省略されてもよい。

タッチセンサ用電極２１では、センシング面３３Ｓと対向する平面視にて、ドライブ検出部３１ＤＰａは、センシングダミー部３３ＳＤのうち、検出部間隙５５を除く部分と向かい合い、センシング検出部３３ＳＰａは、ドライブダミー部３１ＤＤのうち、検出部間隙４５を除く部分と向かい合う。

そのため、センシング面３３Ｓと対向する平面視にて、第１方向Ｄ１において相互に隣り合うドライブ検出部３１ＤＰａとセンシング検出部３３ＳＰａとの間には、ドライブ面３１Ｓにおける検出部間隙４５と、センシング面３３Ｓにおける検出部間隙５５とが形成されている。それゆえに、センシング面３３Ｓと対向する平面視にて、相互に隣り合うドライブ検出部３１ＤＰａおよびセンシング検出部３３ＳＰａは、第１方向Ｄ１において、２つの検出部間隙４５，５５の分だけ互いから離れているとともに、第２方向Ｄ２において、２つの検出部間隙４５，５５の分だけ互いから離れている。

タッチセンサ用電極２１では、ドライブ面３１Ｓにおいて、ドライブ検出部３１ＤＰａと、センシング検出部３３ＳＰａとの間に検出部間隙４５が形成され、センシング面３３Ｓにおいて、ドライブ検出部３１ＤＰａと、センシング検出部３３ＳＰａとの間に検出部間隙５５が形成されている。

そのため、ドライブ検出部３１ＤＰａとセンシング検出部３３ＳＰａとの間に形成される電界は、透明誘電体基板３３の外側からの影響を受けやすくなる。それゆえに、タッチセンサ用電極２１に対する指の位置を検出する精度が高まる。

さらには、ドライブ面３１Ｓにおける検出部間隙４５には、ドライブダミー部３１ＤＤの一部が位置し、かつ、センシング面３３Ｓにおける検出部間隙５５には、センシングダミー部３３ＳＤが位置している。そのため、タッチセンサ用電極２１において検出部間隙が形成される構成であっても、ドライブ電極３１ＤＰとセンシング電極３３ＳＰとが別々の構造体として視認されることを抑えることが可能である。

また、ドライブ面３１Ｓにおいて、ドライブ検出部３１ＤＰａと、センシング検出部３３ＳＰａとの間に検出部間隙４５が形成され、センシング面３３Ｓにおいて、ドライブ検出部３１ＤＰａと、センシング検出部３３ＳＰａとの間に検出部間隙５５が形成されている。

そのため、ドライブ検出部３１ＤＰａの一部が検出部間隙４５に位置し、かつ、センシング検出部３３ＳＰａの一部が検出部間隙５５に位置する構成と比べて、ドライブ検出部３１ＤＰａとセンシング検出部３３ＳＰａとの間の静電容量の大きさが変わる。これにより、ドライブ検出部３１ＤＰａとセンシング検出部３３ＳＰａとの間の静電容量を、タッチセンサ用電極２１が接続される制御部３６の仕様にあわせて変えることができる。

しかも、ドライブ面３１Ｓにおいて、電極線間隙４６の位置を設定し、かつ、センシング面３３Ｓにおいて、電極線間隙５６の位置を設定するだけで、ドライブ電極３１ＤＰとセンシング電極３３ＳＰとの間の静電容量を変えることができる。そのため、タッチセンサ用電極２１が備えるドライブ電極３１ＤＰの設計における大幅な変更や、センシング電極３３ＳＰの設計における大幅な変更を強いることなく、ドライブ電極３１ＤＰとセンシング電極３３ＳＰとの間の静電容量を変えることができる。

・第４変形例のドライブ面３１Ｓにおいて、検出部間隙４５の全てにドライブダミー部３１ＤＤの一部が位置しているが、こうした構成に限らず、検出部間隙４５の少なくとも１つにドライブダミー部３１ＤＤの一部が位置する構成でもよい。こうした構成によっても、検出部間隙にも格子パターンが形成される構成であれば、第４変形例に準じた利点を得ることはできる。

・第４変形例のセンシング面３３Ｓにおいて、検出部間隙５５の全てにセンシングダミー部３３ＳＤの一部が位置しているが、こうした構成に限らず、検出部間隙５５の少なくとも１つにセンシングダミー部３３ＳＤの一部が位置する構成でもよい。こうした構成であっても、検出部間隙にも格子パターンが形成される構成であれば、第４変形例に準じた利点を得ることはできる。

・第４変形例のドライブ面３１Ｓにおいて、電極線間隙４６の位置は、例えば、ドライブ検出部３１ＤＰａとセンシング検出部３３ＳＰａとの間の静電容量の大きさに応じて設定されればよい。第２方向Ｄ２において、電極線間隙４６と、電極線間隙４６に最も近いダミー線間隙４７との間の距離が大きいほど、ドライブ検出部３１ＤＰａの面積が小さくなる。そのため、ドライブ検出部３１ＤＰａとセンシング検出部３３ＳＰａとの間の静電容量が小さくなる。

・第４変形例のセンシング面３３Ｓにおいて、電極線間隙５６の位置は、例えば、ドライブ検出部３１ＤＰａとセンシング検出部３３ＳＰａとの間の静電容量の大きさに応じて設定されればよい。第１方向Ｄ１において、電極線間隙５６と、電極線間隙５６に最も近いダミー線間隙５７との間の距離が大きいほど、センシング検出部３３ＳＰａの面積が小さくなる。そのため、ドライブ検出部３１ＤＰａとセンシング検出部３３ＳＰａとの間の静電容量が小さくなる。

・第４変形例のドライブ面３１Ｓに位置する複数のドライブ検出部３１ＤＰａのうち、一部のドライブ検出部３１ＤＰａの外縁のみに、検出部間隙４５が位置する構成でもよい。こうした構成であっても、検出部間隙４５と相互に隣り合うドライブ検出部３１ＤＰａにおいては、第４変形例に準じた利点を得ることはできる。

・第４変形例のセンシング面３３Ｓに位置する複数のセンシング検出部３３ＳＰａのうち、一部のセンシング検出部３３ＳＰａの外縁のみに、検出部間隙５５が位置する構成でもよい。こうした構成であっても、検出部間隙５５と相互に隣り合うセンシング検出部３３ＳＰａにおいては、第４変形例に準じた利点を得ることはできる。

・第４変形例のドライブ面３１Ｓに検出部間隙４５が位置する一方、センシング面３３Ｓには検出部間隙５５が位置しない構成でもよい。こうした構成であっても、センシング面３３Ｓと対向する平面視にて、ドライブ検出部３１ＤＰａとセンシング検出部３３ＳＰａとの間に検出部間隙４５が位置するため、第４変形例に準じた利点を少なからず得ることはできる。

・第４変形例のセンシング面３３Ｓに検出部間隙５５が位置する一方、ドライブ面３１Ｓには検出部間隙４５が位置しない構成でもよい。こうした構成であっても、ドライブ検出部３１ＤＰａとセンシング検出部３３ＳＰａとの間に検出部間隙５５が位置するため、第４変形例に準じた利点を少なからず得ることはできる。

・第４変形例、および、それに準じた構成の各々は、第１変形例の構成、第２変形例の構成、および、第３変形例の構成の各々と組み合わせて実施することもできる。例えば、ドライブ電極３１ＤＰが、第１実施形態に示される帯状形状を有し、センシング電極３３ＳＰが、第２実施形態に示されるセンシング検出部３３ＳＰａとセンシング接続部３３ＳＰｂとを有する構成であってもよい。この場合に、タッチセンサ用電極は、上述したセンシングダミー部３３ＳＤのみを有する構成であってもよいし、さらに、帯状形状を有したドライブ電極３１ＤＰ間を埋めるように、別途、ドライブダミー部３１ＤＰが設けられる構成であってもよい。

［第５変形例］
・格子パターンを構成する複数の線分の各々が、第１方向Ｄ１、および、第２方向Ｄ２に対して有する傾きは、以下のように設定された角度の一つであってもよい。

相互に隣り合う２つのドライブ電極３１ＤＰの間を通る直線であるドライブ直線と、相互に隣り合う２つのセンシング電極３３ＳＰの間を通る直線であるセンシング直線とによって囲まれる矩形形状を有した領域が、単位領域として設定される。第１実施形態においては、セル２１Ｃが単位領域に相当する。また、こうした単位領域において、ドライブ電極線３１Ｌに含まれる複数の基準パターン要素３１ＲＰの中で第２方向Ｄ２の一端に位置する基準パターン要素３１ＲＰが第１始点パターン要素に設定される。また、センシング電極線３３Ｌに含まれる複数の基準パターン要素３３ＲＰの中で第１方向Ｄ１の一端に位置する基準パターン要素３３ＲＰが第２始点パターン要素に設定される。

そして、格子パターンの傾きは、以下の条件を満たすように設定される。すなわち、第１始点パターン要素は、単位領域ごとに第２方向Ｄ２に沿って連続して配置され、かつ、第２始点パターン要素は、単位領域ごとに第１方向Ｄ１に沿って連続して配置される。さらに、１つの第１始点パターン要素に連なる複数の基準パターン要素３１ＲＰは、第２方向Ｄ２において隣り合う単位領域における他の第１始点パターン要素に向けて延びる。また、１つの第２始点パターン要素に連なる複数の基準パターン要素３３ＲＰは、第１方向Ｄ１において隣り合う単位領域における他の第２始点パターン要素に向けて延びる。

例えば、こうした格子パターンを有するタッチセンサ用電極は、以下のように具体化される。
図２７が示すように、ドライブ検出部３１ＤＰａは、例えば、第１方向Ｄ１に沿って等しい間隔を空けて並ぶ５本のドライブ電極線６１を有し、各ドライブ電極線６１は、第２方向Ｄ２に沿って延びている。ドライブ接続部３１ＤＰｂは、例えば、第１方向Ｄ１に沿って等しい間隔を空けて並ぶ３本のドライブ電極線６１を有し、各ドライブ電極線６１は、第２方向Ｄ２に沿って延びている。

ドライブ検出部３１ＤＰａを構成する５本のドライブ電極線６１のうち、第１方向Ｄ１において連続する３本のドライブ電極線６１は、ドライブ接続部３１ＤＰｂを構成する３本のドライブ電極線６１にそれぞれ接続している。

ドライブ検出部３１ＤＰａにおいて、第１方向Ｄ１に沿って並ぶ５本のドライブ電極線６１の各々は、主線方向に沿って延びるドライブ接続線Ｌｃｄによって、相互に隣り合うドライブ電極線６１に接続されている。

ドライブ接続線Ｌｃｄは、例えば、一方のドライブ電極線６１の有する基準パターン要素３１ＲＰの第２補助端点Ｐａ２から、他のドライブ電極線６１の有する基準パターン要素３１ＲＰの副端点Ｐｓに向けて延びている。１つのドライブ検出部３１ＤＰａにおいて、４本のドライブ接続線Ｌｃｄがドライブ接続線群を構成し、ドライブ接続線群は、ドライブ検出部３１ＤＰａごとに第２方向Ｄ２に沿って連続している。

ドライブダミー部３１ＤＤは、第１方向Ｄ１において相互に隣り合う２つのドライブ電極３１ＤＰの間に位置している。ドライブダミー部３１ＤＤは、一方のドライブ電極３１ＤＰにおいて連続する２つのドライブ検出部３１ＤＰａと、他方のドライブ電極３１ＤＰにおいて連続する２つのドライブ検出部３１ＤＰａとの間に位置している。

ドライブダミー部３１ＤＤは、例えば、第１方向Ｄ１に沿って等しい間隔を空けて並ぶ２本のドライブダミー線６２から構成され、各ドライブダミー線６２は、第２方向Ｄ２に沿って延びている。各ドライブダミー線６２は、第１方向Ｄ１を基準方向とする複数の基準パターン要素３１ＲＰを含んでいる。

第２方向Ｄ２において、ドライブダミー部３１ＤＤと、ドライブ検出部３１ＤＰａの一部とは、交互に連続して並んでいる。そして、ドライブ面３１Ｓの一部では、第２方向Ｄ２において、ドライブダミー部３１ＤＤを構成するドライブダミー線６２と、ドライブ検出部３１ＤＰａを構成するドライブ電極線６１とは、交互に連続して並んでいる。第２方向Ｄ２において交互に連続するドライブ電極線６１とドライブダミー線６２とは、１つのドライブパターン群６３を構成し、第２方向Ｄ２において相互に隣り合うドライブ電極線６１とドライブダミー線６２とは、共通する１つの基準パターン要素３１ＲＰの一部を含んでいる。

ドライブパターン群６３において、第２方向Ｄ２におけるドライブ電極線６１の端部と、ドライブダミー線６２の端部との間には、ドライブ間隙６４が位置している。ドライブ間隙６４が、ドライブ電極線６１とドライブダミー線６２とを互いから離している。これにより、ドライブダミー部３１ＤＤは、ドライブ電極３１ＤＰから離れている。

図２７において、各ドライブ電極３１ＤＰにおける第１方向Ｄ１の中央を通り、かつ、第２方向Ｄ２に沿って延びる直線が、ドライブ直線ＤＬである。ドライブ直線ＤＬのうち、第１方向Ｄ１において相互に隣り合う２本のドライブ直線ＤＬによって挟まれる領域が、ドライブ電極線領域である。これに対して、各センシング電極３３ＳＰにおける第２方向Ｄ２の中央を通り、かつ、第１方向Ｄ１に沿って延びる直線が、センシング直線ＳＬである。センシング直線ＳＬのうち、第２方向Ｄ２において相互に隣り合う２本のセンシング直線ＳＬによって挟まれる領域が、センシング電極線領域である。

センシング面３３Ｓと対向する平面視にて、１つのドライブ電極線領域と、１つのセンシング電極線領域とが立体的に重なる領域が、単位領域２１Ｕである。単位領域２１Ｕは、第１方向Ｄ１および第２方向Ｄ２の各々に沿って連続している。

図２８が示すように、各単位領域２１Ｕには、第１方向Ｄ１に沿って並ぶ２本のドライブ電極線６１と、３本のドライブパターン群６３とが割り当てられ、第１方向Ｄ１における両端の各々に位置するドライブ電極線６１が、３本のドライブパターン群６３を挟んでいる。２本のドライブ電極線６１と３本のドライブパターン群６３とは、第１方向Ｄ１において相互に等しい間隔を空けて並んでいる。

各単位領域２１Ｕにおいて、２本のドライブ電極線６１と、３本のドライブパターン群６３とは、１つのドライブ配線群を構成し、ドライブ配線群は、第２方向Ｄ２において、単位領域２１Ｕごとに連続して位置している。

ドライブ配線群を構成する各ドライブ電極線６１には、第２方向Ｄ２に沿って並ぶ５つの基準パターン要素３１ＲＰが１つの単位領域２１Ｕに対して割り当てられている。ドライブ配線群を構成する各ドライブパターン群６３にも、ドライブ電極線６１と同様、第２方向Ｄ２に沿って並ぶ５つの基準パターン要素３１ＲＰを１つの単位領域２１Ｕに対して割り当てられている。そして、２本のドライブ電極線６１と３本のドライブパターン群６３との各々において、第２方向Ｄ２における一端に位置する基準パターン要素３１ＲＰが始点パターン要素３１ＲＰｓである。ドライブ面３１Ｓの単位領域２１Ｕにおける始点パターン要素３１ＲＰｓが、第１始点パターン要素の一例である。

単位領域２１Ｕにおいて、第１方向Ｄ１において相互に隣り合う２つの始点パターン要素３１ＲＰｓの間の距離が線間幅ＧＬであり、例えば、各始点パターン要素３１ＲＰｓの副端点Ｐｓの間の距離であって、第１方向Ｄ１に沿う距離が、線間幅ＧＬである。

ここでは、ドライブ電極線６１およびドライブパターン群６３の各々において、基準パターン要素３１ＲＰのうち、１つの主線Ｌｍと１つの副線Ｌｓとが１つの基準パターン要素３１ＲＰである。また、基準パターン要素３１ＲＰのうち、主線Ｌｍと副線Ｌｓとの間や、主線Ｌｍの途中に間隙を有するパターンも基準パターン要素３１ＲＰであると見なす。

ドライブ配線群において、ドライブ配線群に含まれるドライブ電極線６１およびドライブパターン群６３の各々は、第２方向Ｄ２の一端に位置するドライブ電極線６１から順に、第Ａ配線３１Ａ、第Ｂ配線３１Ｂ、第Ｃ配線３１Ｃ、第Ｄ配線３１Ｄ、および、第Ｅ配線３１Ｅである。

１つの単位領域２１Ｕにおいて、第Ａ配線３１Ａから第Ｅ配線３１Ｅの各々における始点パターン要素３１ＲＰｓの位置が定められ、５つの始点パターン要素３１ＲＰｓが１つの始点パターン要素群を構成している。始点パターン要素群は、第２方向Ｄ２に沿って単位領域２１Ｕごとに連続し、単位領域２１Ｕに対する各始点パターン要素３１ＲＰｓの位置は、複数の単位領域２１Ｕにおいて相互に同じである。そのため、第２方向Ｄ２にて連続する複数の単位領域２１Ｕにおいて、複数の始点パターン要素３１ＲＰｓが、第２方向Ｄ２に沿って並んでいる。

第Ｂ配線３１Ｂの始点パターン要素３１ＲＰｓに連なる複数の基準パターン要素３１ＲＰは、第２方向Ｄ２において隣り合う単位領域２１Ｕにおける第Ａ配線３１Ａの始点パターン要素３１ＲＰｓに向けて延びるように配置されている。また、第Ｃ配線３１Ｃの始点パターン要素３１ＲＰｓに連なる複数の基準パターン要素３１ＲＰは、第２方向Ｄ２において隣り合う単位領域２１Ｕにおける第Ｂ配線３１Ｂの始点パターン要素３１ＲＰｓに向けて延びるように配置されている。

すなわち、１つの始点パターン要素３１ＲＰｓに連なる複数の基準パターン要素３１ＲＰは、第１方向Ｄ１における位置が線間幅ＧＬの１倍だけ異なる他の始点パターン要素３１ＲＰｓに向けて延びている。そのため、単位領域２１Ｕにおいて、ドライブ配線群を構成する配線の各々は、始点パターン要素３１ＲＰｓから、第２方向Ｄ２において相互に隣り合う単位領域２１Ｕの始点パターン要素３１ＲＰｓに向けて、線間幅ＧＬの１倍だけ傾くように延びている。

ドライブ配線群を構成するドライブ電極線６１およびドライブパターン群６３の各々は、各始点パターン要素３１ＲＰｓから相互に平行な方向に沿って延びている。そのため、２本のドライブ電極線６１の間の距離、および、ドライブ電極線６１とドライブパターン群６３との間の距離は、線間幅ＧＬに保たれている。

図２９が示すように、１つのセンシング電極３３ＳＰは、第１方向Ｄ１に沿って並ぶ複数のセンシング検出部３３ＳＰａと、相互に隣り合う２つのセンシング検出部３３ＳＰａの間を接続するセンシング接続部３３ＳＰｂとを備えている。複数のセンシング電極３３ＳＰは、第２方向Ｄ２に沿って並んでいる。

センシング電極３３ＳＰにおいて、センシング検出部３３ＳＰａの各々と、センシング接続部３３ＳＰｂの各々とは、複数のセンシング電極線７１によって構成される。言い換えると、各センシング電極３３ＳＰは、センシング電極線７１の集合である。各センシング電極線７１は、例えば、第２方向Ｄ２を基準方向とする複数の基準パターン要素３３ＲＰを含んでいる。

センシング検出部３３ＳＰａは、例えば、第２方向Ｄ２に沿って等しい間隔を空けて並ぶ５本のセンシング電極線７１を有し、各センシング電極線７１は、第１方向Ｄ１に沿って延びている。センシング接続部３３ＳＰｂは、例えば、第２方向Ｄ２に沿って等しい間隔を空けて並ぶ３本のセンシング電極線７１を有し、各センシング電極線７１は、第１方向Ｄ１に沿って延びている。

センシング検出部３３ＳＰａを構成する５本のセンシング電極線７１のうち、第２方向Ｄ２において連続する３本のセンシング電極線７１は、センシング接続部３３ＳＰｂを構成する３本のセンシング電極線７１にそれぞれ接続している。

センシング検出部３３ＳＰａにおいて、第２方向Ｄ２に沿って並ぶ５本のセンシング電極線７１の各々は、主線方向と直交する方向に沿って延びるセンシング接続線Ｌｃｓによって、相互に隣り合うセンシング電極線７１に接続されている。

センシング接続線Ｌｃｓの一部は、例えば、一方のセンシング電極線７１の有する基準パターン要素３３ＲＰの第２主端点Ｐｍ２から、第２方向Ｄ２において隣り合うセンシング電極線７１の有する基準パターン要素３３ＲＰの第１補助端点Ｐａ１に向けて延びている。

センシング接続線Ｌｃｓの残りの部分は、例えば、一方のセンシング電極線７１の有する基準パターン要素３３ＲＰの第２補助端点Ｐａ２から、第２方向Ｄ２において隣り合うセンシング電極線７１の有する基準パターン要素３３ＲＰの第１主端点Ｐｍ１に向けて延びている。

１つのセンシング検出部３３ＳＰａにおいて、４本のセンシング接続線Ｌｃｓがセンシング接続線群を構成し、センシング接続線群は、センシング検出部３３ＳＰａごとに第１方向Ｄ１に沿って連続している。

センシングダミー部３３ＳＤは、第２方向Ｄ２において相互に隣り合う２つのセンシング電極３３ＳＰの間に位置している。センシングダミー部３３ＳＤは、一方のセンシング電極３３ＳＰにおいて連続する２つのセンシング検出部３３ＳＰａと、他方のセンシング電極３３ＳＰにおいて連続する２つのセンシング検出部３３ＳＰａとの間に位置している。

センシングダミー部３３ＳＤは、例えば、第２方向Ｄ２に沿って等しい間隔を空けて並ぶ２本のセンシングダミー線７２から構成され、各センシングダミー線７２は、第１方向Ｄ１に沿って延びている。各センシングダミー線７２は、第２方向Ｄ２を基準方向とする複数の基準パターン要素３３ＲＰを含んでいる。

第１方向Ｄ１において、センシングダミー部３３ＳＤを構成するセンシングダミー線７２は、２本のセンシング電極線７１によって挟まれている。第１方向Ｄ１において、相互に隣り合うセンシング電極線７１の端部と、センシングダミー線７２の端部との間には、センシング間隙７３が位置している。１本のセンシングダミー線７２は、第２方向において連続する２つのセンシング間隙７３によって、センシング電極線７１から離されている。これにより、センシングダミー部３３ＳＤは、センシング電極３３ＳＰから離れている。

センシング面３３Ｓにおいて、各単位領域２１Ｕには、第２方向Ｄ２に沿って並ぶ２本のセンシング電極線７１と、３本のセンシングパターン群７４とが割り当てられている。３本のセンシングパターン群７４は、第１方向Ｄ１に沿って並ぶセンシング電極線７１の一部と、センシングダミー線７２の一部とを含む。各単位領域２１Ｕにおいて、第２方向Ｄ２における両端の各々に位置するセンシング電極線７１が、３本のセンシングパターン群７４を挟んでいる。２本のセンシング電極線７１と３本のセンシングパターン群７４とは、第２方向Ｄ２において相互に等しい間隔を空けて並び、２本のセンシング電極線７１の間の間隔、あるいは、センシング電極線７１とセンシングパターン群７４との間の間隔が線間幅ＧＬである。

各単位領域２１Ｕにおいて、２本のセンシング電極線７１と、３本のセンシングパターン群７４とが１つのセンシング配線群を構成し、センシング配線群は、第１方向Ｄ１において、単位領域２１Ｕごとに連続して位置している。

１つの単位領域２１Ｕにおいて、ドライブ面３１Ｓにおける単位領域２１Ｕと同様、各配線に含まれる複数の基準パターン要素３３ＲＰの中で、第１方向Ｄ１の一端に位置する基準パターン要素３３ＲＰが始点パターン要素３３ＲＰｓである。そして、１つの始点パターン要素３３ＲＰｓに連なる複数の基準パターン要素３３ＲＰは、第２方向Ｄ２における位置が、線間幅ＧＬの１倍だけ異なる始点パターン要素３３ＲＰｓに向けて延びている。センシング面３３Ｓの単位領域２１Ｕにおける始点パターン要素３３ＲＰｓが、第２始点パターン要素の一例である。

図３０が示すように、タッチセンサ用電極２１では、センシング面３３Ｓと対向する平面視において、ドライブ検出部３１ＤＰａがセンシングダミー部３３ＳＤに重なり、センシング検出部３３ＳＰａがドライブダミー部３１ＤＤに重なり、かつ、ドライブ接続部３１ＤＰｂがセンシング接続部３３ＳＰｂに重なる。これにより、正方形形状を有する単位格子の連続する１つの格子パターンが形成される。

そして、ドライブ面３１Ｓの単位領域２１Ｕの各々において、１つの始点パターン要素３１ＲＰｓに連なる複数の基準パターン要素３１ＲＰは、第１方向Ｄ１における位置が線間幅ＧＬの１倍だけ異なる始点パターン要素３１ＲＰｓに向けて延びている。また、センシング面３３Ｓの単位領域２１Ｕの各々において、１つの始点パターン要素３３ＲＰｓに連なる複数の基準パターン要素３３ＲＰは、第２方向Ｄ２における位置が線間幅ＧＬの１倍だけ異なる始点パターン要素３３ＲＰｓに向けて延びている。

ドライブ面３１Ｓにおいて始点パターン要素３１ＲＰｓの位置を定める線間幅ＧＬは、主線Ｌｍの延びる方向と第１方向Ｄ１とのなす角度を定めるパラメータでもある。また、センシング面３３Ｓにおいて始点パターン要素３３ＲＰｓの位置を定める線間幅ＧＬは、主線Ｌｍの延びる方向と第２方向Ｄ２とのなす角度を定めるパラメータでもある。そこで、主線Ｌｍの延びる方向とそれに対する基準方向とのなす角度が５８°以上６８°以下の範囲であるように、上述した線間幅ＧＬは設定されている。

こうした構成からなるタッチセンサ用電極２１は以下のような設計によって形成することができる。すなわち、ドライブ配線群を構成する配線において、１つの単位領域２１Ｕにおける始点パターン要素３１ＲＰｓの第１方向Ｄ１における位置が設定される。また、各始点パターン要素３１ＲＰｓに連なる複数の基準パターン要素３１ＲＰの延びる方向が、第１方向Ｄ１において線間幅ＧＬのｎ倍（ｎは１以上の整数）だけずれた他の始点パターン要素３１ＲＰｓに向けた方向に設定される。そして、こうした条件における上記ｎ倍は、主線Ｌｍの延びる方向とそれに対する基準方向とのなす角度が５８°以上６８°以下の範囲であるように設定される。

また、センシング配線群を構成する配線において、１つの単位領域２１Ｕにおける始点パターン要素３３ＲＰｓの第２方向Ｄ２における位置が設定される。そして、１つの単位領域２１Ｕにおける始点パターン要素３３ＲＰｓに連なる複数の基準パターン要素３３ＲＰの延びる方向が、第２方向Ｄ２において線間幅ＧＬのｎ倍（ｎは１以上の整数）だけずれた他の始点パターン要素３３ＲＰｓに向けた方向に設定される。そして、こうした条件における上記ｎ倍は、主線Ｌｍの延びる方向とそれに対する基準方向とのなす角度が５８°以上６８°以下の範囲であるように設定される。

そして、第２方向Ｄ２において連続する複数のドライブ配線群と、第１方向Ｄ１において連続する複数のセンシング配線群との各々が、センシング面３３Ｓと対向する平面視にて格子パターンを形成するように接続される。

このような構成であれば、主線Ｌｍの延びる方向とそれに対する基準方向とのなす角度を変更することに際して、ドライブ面３１Ｓにおけるドライブ電極３１ＤＰおよびドライブダミー部３１ＤＤの設計、および、センシング面３３Ｓにおけるセンシング電極３３ＳＰおよびセンシングダミー部３３ＳＤの設計の各々を大幅に変更する必要がない。

・第５変形例において、ドライブ面３１Ｓの１つの単位領域２１Ｕでは、第Ｃ配線３１Ｃにおける始点パターン要素３１ＲＰｓに連なる複数の基準パターン要素３１ＲＰは、第１方向Ｄ１にて隣り合う単位領域２１Ｕにおける第Ａ配線３１Ａにおける始点パターン要素３１ＲＰｓに向けて延びてもよい。あるいは、第Ｄ配線３１Ｄにおける始点パターン要素３１ＲＰｓに連なる複数の基準パターン要素３１ＲＰは、第１方向Ｄ１にて隣り合う単位領域２１Ｕにおける第Ａ配線３１Ａの始点パターン要素３１ＲＰｓに向けて延びてもよい。

要は、１つの始点パターン要素３１ＲＰｓに連なる複数の基準パターン要素３１ＲＰは、第２方向Ｄ２における位置が線間幅ＧＬの整数倍だけ異なる始点パターン要素に向けて延びるように配置されればよい。センシング面３３Ｓにおける単位領域２１Ｕでは、各配線における始点パターン要素３３ＲＰｓに連なる複数の基準パターン要素３３ＲＰの延びる方向が、ドライブ面３１Ｓにおける単位領域２１Ｕに準じて定められればよい。

・第５変形例、および、それに準じた構成の各々は、第１実施形態の構成、第１変形例の構成、第２変形例の構成、第３変形例、および、第４変形例の構成の各々と組み合わせて実施することもできる。

１０…表示パネル、１０Ｓ…表示面、１１…下側偏光板、１２…薄膜トランジスタ基板、１３…ＴＦＴ層、１４…液晶層、１５…カラーフィルタ層、１５ａ…ブラックマトリクス、１５Ｂ…青着色層、１５Ｇ…緑着色層、１５Ｐ…画素、１５Ｒ…赤着色層、１６…カラーフィルタ基板、１７…上側偏光板、２０…タッチパネル、２０Ｓ…操作面、２１…タッチセンサ用電極、２１Ｃ…セル、２２…カバー層、２３…透明接着層、３１…透明基板、３１ＤＰ，３１ＤＰ１，３１ＤＰｎ…ドライブ電極、３１ＤＰａ…ドライブ検出部、３１ＤＰｂ…ドライブ接続部、３１ＤＰｃ…ドライブ隙間、３１Ｌ…ドライブ電極線、３１ＲＰ，３３ＲＰ…基準パターン要素、３１Ｓ…ドライブ面、３２…透明接着層、３３…透明誘電体基板、３３Ｌ…センシング電極線、３３Ｓ…センシング面、３３ＳＰ，３３ＳＰ１，３３ＳＰｎ…センシング電極、３３ＳＰａ…センシング検出部、３３ＳＰｂ…センシング接続部、３３ＳＰｃ…センシング隙間、３４…選択回路、３５…検出回路、３５ａ…信号取得部、３５ｂ…信号処理部、３６…制御部、Ｌａ…補助線、Ｌｍ…主線、Ｌｓ…副線、Ｌｃｄ，Ｌｃｄ１，Ｌｃｄ２…ドライブ接続線、Ｌｃｓ…センシング接続線、Ｌｓ１…交差副線、Ｐａ１…第１補助端点、Ｐａ２…第２補助端点、Ｐｍ１…第１主端点、Ｐｍ２…第２主端点、Ｐｍ３…中点、Ｐｓ…副端点、ＳＤ…ドライブ電極線領域、ＳＳ…センシング電極線領域。

Claims (13)

1. 第１方向に沿って並ぶ複数の第１電極であって、複数の前記第１電極の各々が前記第１方向と直交する第２方向に沿って延びる複数の前記第１電極と、
   前記第２方向に沿って並ぶ複数の第２電極であって、複数の前記第２電極の各々が前記第１方向に沿って延びる複数の前記第２電極と、
   複数の前記第１電極が並ぶ第１面と複数の前記第２電極が並ぶ第２面とに挟まれる透明誘電体基板と、を備え、
   前記第１電極および前記第２電極は、前記第１電極と前記第２電極とにおいて各別に定められる方向である基準方向を基準として定められるパターン形状を有する基準パターン要素を複数含み、
   前記基準パターン要素は、１本の主線、および、１本の副線を含み、
   前記主線は、前記基準方向と５８°以上６８°以下の角度を形成する方向である主線方向に第１主端点から第２主端点まで直線状に延び、
   前記副線は、前記主線と直交する方向に前記第２主端点から副端点まで直線状に延びて前記主線の半分の長さを有し、前記副端点が、前記副線に対して前記主線方向に位置する他の前記基準パターン要素の前記第１主端点であり、
   前記第１電極における前記基準方向は、前記第１方向であり、
   前記第２電極における前記基準方向は、前記第２方向であり、
   複数の前記第１電極と複数の前記第２電極との組み合わせは、前記透明誘電体基板と対向する平面視にて複数の前記基準パターン要素を含む１つの格子パターンを構成し、前記格子パターンにおける単位格子は、１つの辺が前記副線と同じ長さを有する正方形である
   タッチセンサ用電極。
2. 前記基準パターン要素は、２本の補助線を含み、
   ２本の前記補助線の各々は、前記副線の延在方向に直線状に延びて前記副線と同じ長さを有し、
   ２本の前記補助線の一方が、前記第２主端点から延び、
   ２本の前記補助線の他方が、前記副端点から延びる
   請求項１に記載のタッチセンサ用電極。
3. 前記基準パターン要素は、２本の補助線を含み、
   ２本の前記補助線の各々は、前記主線方向に直線状に延びて前記副線と同じ長さを有し、
   ２本の前記補助線の一方が、前記第１主端点から延び、
   ２本の前記補助線の他方が、前記第２主端点から延びる
   請求項１に記載のタッチセンサ用電極。
4. 前記各第１電極は、前記第１方向に沿って並ぶ複数の第１電極線を備え、複数の前記第１電極線の各々が、前記第１方向と交差する方向に沿って並ぶ複数の前記基準パターン要素を含み、
   前記各第２電極は、前記第２方向に沿って並ぶ複数の第２電極線を備え、複数の前記第２電極線の各々が、前記第２方向と交差する方向に沿って並ぶ複数の前記基準パターン要素を含み、
   前記平面視にて、前記第１電極は前記第２電極の各々と交差し、
   前記第１電極は、前記第２電極と交差する部分ごとに、前記第１方向にて相互に隣り合う前記第１電極線同士を接続する少なくとも１本の第１接続線をさらに有し、
   前記第２電極は、前記第１電極と交差する部分ごとに、前記第２方向にて相互に隣り合う前記第２電極線同士を接続する少なくとも１本の第２接続線をさらに有する
   請求項１から３のいずれか一項に記載のタッチセンサ用電極。
5. 前記第１面において相互に隣り合う前記第１電極の間に位置するとともに前記第１電極から電気的に絶縁された第１ダミー部をさらに備え、
   前記各第１電極は、前記第２方向に沿って並ぶ複数の第１幅広部と、前記第２方向にて相互に隣り合う２つの前記第１幅広部の間を接続する第１幅狭部とを備え、前記各第１幅広部は複数の前記基準パターン要素を含むとともに、前記各第１幅狭部は複数の前記基準パターン要素を含み、
   前記第１ダミー部は、前記第２電極と向い合う部分を有し、前記平面視にて前記格子パターンの一部を構成する
   請求項１から３のいずれか一項に記載のタッチセンサ用電極。
6. 前記第１ダミー部の一部と前記基準パターン要素の一部とが１つの前記単位格子において別々の辺を構成する
   請求項５に記載のタッチセンサ用電極。
7. 前記第１面において相互に隣り合う前記第１電極の間に位置するとともに前記第１電極から電気的に絶縁された第１ダミー部と、
   前記第２面において相互に隣り合う前記第２電極の間に位置するとともに前記第２電極から電気的に絶縁された第２ダミー部と、をさらに備え、
   前記各第１電極は、前記第２方向に沿って並ぶ複数の第１幅広部と、前記第２方向にて相互に隣り合う２つの前記第１幅広部の間を接続する第１幅狭部と、を備え、前記各第１幅広部は複数の前記基準パターン要素を含むとともに、前記各第１幅狭部は複数の前記基準パターン要素を含み、
   前記各第２電極は、前記第１方向に沿って並ぶ複数の第２幅広部と、前記第１方向にて相互に隣り合う２つの前記第２幅広部の間を接続する第２幅狭部と、を備え、前記各第２幅広部は複数の前記基準パターン要素を含むとともに、前記各第２幅狭部は複数の前記基準パターン要素を含み、
   前記第１幅広部は、前記第２方向において相互に隣り合う前記第２電極の間に位置し、かつ、前記第１方向において相互に隣り合う２つの前記第２幅広部の間に位置し、
   前記第２幅広部は、前記第１方向において相互に隣り合う前記第１電極の間に位置し、かつ、前記第２方向において相互に隣り合う２つの前記第１幅広部の間に位置し、
   前記平面視にて、前記第１ダミー部および前記第２ダミー部は、前記格子パターンの一部を構成し、前記第１幅狭部は前記第２幅狭部と向かい合い、前記第１幅広部は前記第２ダミー部と向かい合い、前記第２幅広部は前記第１ダミー部と向かい合う
   請求項１から３のいずれか一項に記載のタッチセンサ用電極。
8. 前記第１ダミー部の一部と前記基準パターン要素の一部とが１つの前記単位格子において別々の辺を構成し、
   前記第２ダミー部の一部と前記基準パターン要素の一部とが１つの前記単位格子において別々の辺を構成する
   請求項７に記載のタッチセンサ用電極。
9. 前記平面視にて、前記第１電極と第１ダミー部とを含む群と、前記第２電極とは、相互に同じ色相を有し、かつ、明度および彩度の少なくとも１つを異にする
   請求項５から８のいずれか一項に記載のタッチセンサ用電極。
10. 前記平面視にて、前記第１電極と第１ダミー部とを含む群と、前記第２電極とは、相互に異なる色の属性を有する
    請求項５から８のいずれか一項に記載のタッチセンサ用電極。
11. 前記第１電極の各々における前記第１方向の中央を通る直線が第１直線であり、
    前記第２電極の各々における前記第２方向の中央を通る直線が第２直線であり、
    相互に隣り合う２本の前記第１直線と、相互に隣り合う２本の前記第２直線とによって囲まれる矩形形状を有した領域が１つの単位領域であり、
    前記単位領域において、前記各第１電極に含まれる複数の前記基準パターン要素の中で前記第１方向の一端に位置する前記基準パターン要素が第１始点パターン要素であり、前記各第２電極に含まれる複数の前記基準パターン要素の中で前記第２方向の一端に位置する前記基準パターン要素が第２始点パターン要素であり、
    前記第１始点パターン要素は、前記単位領域ごとに前記第１方向に沿って複数連続し、
    前記第２始点パターン要素は、前記単位領域ごとに前記第２方向に沿って複数連続し、
    １つの前記第１始点パターン要素に連なる複数の前記基準パターン要素は、前記第２方向において隣り合う前記単位領域における他の前記第１始点パターン要素に向けて延び、
    １つの前記第２始点パターン要素に連なる複数の前記基準パターン要素は、前記第１方向において隣り合う前記単位領域における他の前記第２始点パターン要素に向けて延びる
    請求項１から３のいずれか一項に記載のタッチセンサ用電極。
12. 請求項１から１１のいずれか一項に記載のタッチセンサ用電極と、
    前記タッチセンサ用電極を覆うカバー層と、
    前記第１電極と前記第２電極との間の静電容量を測定する周辺回路と、を備える、
    タッチパネル。
13. 前記第１方向と前記第２方向とに沿ってマトリクス状に並ぶ複数の画素を有して、前記画素を用いて情報を表示する表示パネルと、
    請求項１２に記載のタッチパネルと、
    前記タッチパネルを駆動する駆動回路と、を備え、
    前記タッチパネルは、前記表示パネルの表示する前記情報を透過するように構成されている
    表示装置。

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