JP6466767B2 - 座席付き手押し車のフレーム構造および座席付き手押し車 - Google Patents
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Description
まず、図1から図5を参照して、第1の実施形態に係る座席付き手押し車(以下、単に手押し車10と称す)の基本的な構成、および機能について説明する。なお、図面において図1は、第1の実施形態に係る手押し車の正面、右側面、および平面構成を示す斜視図であり、図2は、背面、右側面、および平面構成を示す斜視図である。また、図3は、第1の実施形態に係る手押し車の走行時の形態を示す右側面図であり、図4は、折り畳み時の形態を示す右側面図である。さらに、図5は、第1の実施形態に係る手押し車の構成と動きを説明するためのワイヤーフレームモデルである。
図6に示す形態は、移動リンク44の他端を、ひじ掛けフレーム42の下方に位置する座席フレーム26の中間部に接続した例を示すものである。図6に示すように、座席フレームも、前フレーム12と後フレーム18の近接に伴う回転リンク40の回動による降下フレーム36の降下と共に、回転+降下という動きを成す。
図7に示す形態は、移動リンク44の他端を、回転リンク40の中間部に接続した例を示すものである。手押し車10の折り畳みに伴う降下フレーム36の降下を促す回転リンク40では、後フレーム18との接続部を基点として、降下フレーム36との接続部に近づくにつれて、降下距離が大きくなる。このため、移動リンク44の他端を回転リンク40の中間部に接続することで、その接続部の降下距離は、必然的に降下フレーム36の降下距離よりも短くなる。
また、上記実施形態、および上記実施例では、いずれもスライダ46をひじ掛けフレーム42と降下フレーム36との接続部よりも上側に配置するように記載した。しかしながら、降下フレーム36上に配置されるスライダ46は、図8に示すように、ひじ掛けフレーム42と降下フレーム36との接続部よりも下側に配置するようにしても良い。
次に、図9、図10を参照して、本実施形態に係る手押し車の応用形態について、説明する。なお、図9は、手押し車における走行時の形態を示す右側面図であり、図10は、折り畳み時の形態を示す右側面図である。本応用形態に係る手押し車10Aは、上記実施形態に係る手押し車10に付帯させていた荷物入れ50を廃し、荷物入れ50の代わりに、スライダ46に荷掛フック54を設けたことを特徴としている。
次に、本発明の座席付き手押し車に係る第2の実施形態について、図11から図13を参照して説明する。なお、図11は、第2の実施形態に係る手押し車における走行時の形態を示す右側面図であり、図12は、折り畳み時の形態を示す右側面図である。また、図13は、第2の実施形態に係る手押し車の構成と動きを説明するためのワイヤーフレームモデルである。
また、上記実施形態では、ひじ掛けフレーム42に、延設部42bを設け、ここに線条材58の一方の端部を接続する旨説明した。しかしながら、本実施形態に係る手押し車10Bは、線条材58の他端の接続部を、折り畳み時に降下する降下フレーム36の降下距離よりも長い降下距離を持つ部位とする構成であれば、線条材58の接続部位をむやみに限定する必要は無い。
次に、本発明の座席付き手押し車に係る第3の実施形態について、図15、図16を参照して説明する。なお、図15は、第3の実施形態に係る手押し車の正面、右側面、および平面構成を示す斜視図であり、図16は、ハンドル位置を切り替えた状態の手押し車の正面、右側面、および平面構成を示す斜視図である。
Claims (16)
- 前側車輪を備えた前フレームと、後側車輪を備えた後フレームとの一部が回動可能に連結され、当該連結部の下部側に前記前フレームと前記後フレームとの間にかけ渡される座席フレームを有し、前記前側車輪と前記後側車輪を近接させる方向に前記前フレームと前記後フレームとを回動させた際に、前記座席フレームの後端側と共に高さ方向に降下する降下フレームを備える座席付き手押し車のフレーム構造であって、
前記降下フレームに、下方に荷物入れを配置する荷物入れの支持部の接続、または荷掛フックを配置するスライダが備えられ、
前記スライダは、前記前側車輪と前記後側車輪の近接動作に起因して、当該スライダを前記降下フレームの長手方向上部側へ摺動させる移動手段に接続されていることを特徴とする座席付き手押し車のフレーム構造。 - 前記スライダに接続された移動手段は、一端が前記スライダに接続された移動リンクであり、
前記移動リンクの他端は、前記降下フレーム以外の手押し車のフレームに接続されることを特徴とする請求項1に記載の座席付き手押し車のフレーム構造。 - 前記移動リンクの他端は、手押し車のフレームの、前記前側車輪と前記後側車輪を近接させる方向に前記前フレームと前記後フレームとを回動させた際に、降下する部分に接続されることを特徴とする請求項2に記載の座席付き手押し車のフレーム構造。
- 前記移動リンクは、剛性を有する棒状または板状部材で形成され、
前記移動リンクの他端は、手押し車を構成するフレーム上であって、前記前側車輪と前記後側車輪を近接させる方向に前記前フレームと前記後フレームとを回動させた際に、前記降下フレームの降下距離よりも少ない降下距離で降下する部分に接続されることを特徴とする請求項3に記載の座席付き手押し車のフレーム構造。 - 前記移動リンクの他端の手押し車のフレームと接続される部分は、前記前側車輪と前記後側車輪を近接させる方向に前記前フレームと前記後フレームとを回動させた際に、前記降下フレームの降下距離から前記前フレームと前記後フレームの連結部の上昇距離を差し引いた距離に近似する降下距離で降下する部分に接続されることを特徴とする請求項4に記載の座席付き手押し車のフレーム構造。
- 前記移動リンクの他端が接続される部分は、一端側が前記前フレームまたは前記連結部と接続されると共に、他端側が前記降下フレームに接続され、前記降下フレームの降下動作と連動して回動するひじ掛けフレームの中間部であることを特徴とする請求項2乃至5のいずれか1項に記載の座席付き手押し車のフレーム構造。
- 前記移動リンクの他端が接続される部分は、一端側が前記前フレームに対して回動可能に接続されると共に、他端側が前記降下フレームに接続され、前記降下フレームの降下動作と連動して回動する座席フレームの中間部であることを特徴とする請求項2乃至5のいずれか1項に記載の座席付き手押し車のフレーム構造。
- 前記移動リンクの他端が接続される部分は、一端側が前記後フレームに対して接続されると共に、他端側が前記降下フレームに接続され、前記降下フレームの降下動作と連動して回動する回転リンクの中間部であることを特徴とする請求項2乃至5のいずれか1項に記載の座席付き手押し車のフレーム構造。
- 前記スライダは、前記降下フレーム上であって、前記降下フレームと一端側が前記前フレームまたは前記連結部と接続されると共に、他端側が前記降下フレームに接続され、前記降下フレームの降下動作と連動して回動するひじ掛けフレームとの接続部と、前記降下フレームと前記座席フレームとの接続部との間に配置されることを特徴とする請求項7に記載の座席付き手押し車のフレーム構造。
- 前記スライダは、前記降下フレーム上であって、前記降下フレームと一端側が前記前フレームまたは前記連結部と接続されると共に、他端側が前記降下フレームに接続され、前記降下フレームの降下動作と連動して回動するひじ掛けフレームとの接続部と、前記降下フレームと一端側が前記前フレームに対して回動可能に接続されると共に、他端側が前記降下フレームに接続され、前記降下フレームの降下動作と連動して回動する座席フレームとの接続部との間に配置されることを特徴とする請求項8に記載の座席付き手押し車のフレーム構造。
- 前記移動リンクが可撓性を有する線条材で形成され、前記降下フレームにおける前記スライダの配置位置よりも高さ方向上側に前記線条材の折り返し部を備え、
前記移動リンクの他端は、手押し車を構成するフレーム上であって、前記前側車輪と前記後側車輪を近接させる方向に前記前フレームと前記後フレームとを回動させた際に、前記降下フレームの降下距離よりも長い降下距離で降下する部分に接続されることを特徴とする請求項3に記載の座席付き手押し車のフレーム構造。 - 前記移動リンクの他端の手押し車のフレームと接続される部分は、前記前側車輪と前記後側車輪を近接させる方向に前記前フレームと前記後フレームとを回動させた際に、前記降下フレームの降下距離から前記前フレームと前記後フレームとを回動させた際に、前記降下フレームの降下距離から前記前フレームと前記後フレームの連結部の上昇距離を差引いた距離の2倍の距離に近似する降下距離で降下する部分に接続されることを特徴とする請求項11に記載の座席付き手押し車のフレーム構造。
- 前記移動リンクの他端が接続される部分は、一端側が前記前フレームまたは前記連結部と連結されると共に、他端側が前記降下フレームに接続され、前記降下フレームの降下動作と連動して回動するひじ掛けフレームの前記降下フレームとの接続部よりも後方側に延設された延設部であることを特徴とする請求項11または12に記載の座席付き手押し車のフレーム構造。
- 前記移動リンクの他端が接続される部分は、一端側が前記前フレームに対して回動可能に接続されると共に、他端側が前記降下フレームに接続され、前記降下フレームの降下動作と連動して回動する座席フレームの前記降下フレームとの接続部よりも後方側に延設された延設部であることを特徴とする請求項11または12に記載の座席付き手押し車のフレーム構造。
- 請求項1乃至14のいずれか1項に記載の座席付き手押し車のフレーム構造を有する座席付き手押し車であって、
前記スライダに、荷物入れの支持部を接続し、前記支持部の下方に前記荷物入れを配置したことを特徴とする座席付き手押し車。 - 請求項1乃至14のいずれか1項に記載の座席付き手押し車のフレーム構造を有する座席付き手押し車であって、
前記スライダに、荷掛フックを配置したことを特徴とする座席付き手押し車。
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