JP6428036B2 - 電気機器 - Google Patents

Description

本発明は、配電盤や制御盤の盤内に敷設したレールに掛止支持される回路遮断器、電磁接触器、継電器などの電気機器に関する。

電気機器をトップハット形レールにまたがって掛止支持する電気機器のレール取付け構造として、例えば特許文献１の構成のものが知られている。
特許文献１は、電気機器のケース本体の底部にフック形状の係合突起部が形成され、この係合突起部に向けてバネ部材で付勢されたスライダーが底部に沿って装着されている。
スライダーは、係合突起部に対向する長手方向の一端に係合爪が形成され、長手方向の他端側に、マイナスドライバーの刃先が入り込むように長方形状に開口したドライバー孔が形成され、ケース本体の底部にスライダーを装着すると、ドライバー孔を設けた一端側がケース本体の側部から突出している。

トップハット形レールは、断面Ｕ字形のレールであって両サイドの一対のレール側縁部がオーバーハング状に張り出したものであり、レールの一方のレール側縁部にケース本体の係合突起部を引っ掛け、他方のレール側縁部にスライダーの係合爪を引っ掛けることで、電気機器はレールにまたがって掛止支持される。
また、電気機器をレールから取り外す際には、ケース本体の側部から突出しているスライダーのドライバー孔にマイナスドライバーの刃先を差し込み、マイナスドライバーを介して係合突起部から離間する方向にスライダーに外力を加えることで、スライダーを係合突起部から離間する方向に移動して他方のレール側縁部に対するスライダーの係合爪の引っ掛かりを解除し、電気機器をレールから取り外す。

特開平６−１２４６４４号公報

ところで、スライダーの他端側に設けたドライバー孔は、通常、マイナスドライバーの刃先が小さいもの（刃幅及び刃厚が小さいもの）が差し込める孔として形成されている。このため、マイナスドライバーの刃先が大きいもの（刃幅及び刃厚が大きいもの）を使用して電気機器をレールから取り外そうとすると、ドライバー孔に大きな刃先を差し込めず、スライダーを係合突起部から離間する方向に移動することができない場合がある。

また、ドライバー孔にマイナスドライバーの刃先が大きなものを無理に差し込むことで、ドライバー孔が損傷するおそれもある。
そこで、本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、レールとスライダーとの係合状態を解除するときに、マイナスドライバーの小さな刃先から大きな刃先まで何れの刃先を使用しても、ドライバー孔を損傷せずに、係合突起部から離間する方向にスライダーを移動させることができる電気機器を提供することを目的としている。

上記目的を達成するために、本発明の一態様に係る電気機器は、本体ケースの底部に、配電盤や制御盤の盤内に配置したレールのレール係合部に向けてバネ付勢されたスライダーが配置され、このスライダーの一端に、レール係合部に係合する係合爪が設けられており、本体ケースの側面から外方に突出しているスライダーの他端に、刃先サイズの異なるマイナスドライバーのうち刃先サイズが小さい刃先を差し込むことが可能なドライバー孔と、このドライバー孔の刃先が差しこまれる表側開口部の周縁から立ち上がり、マイナスドライバーの刃先サイズが大きい刃先が接触可能な刃先係合壁と、刃先係合壁の両端部に、マイナスドライバーの刃先サイズの大きい刃先の幅より大きな寸法で離間している一対の刃先外れ防止壁と、が形成されており、レール係合部に対する係合爪の係合状態を解除するときに、ドライバー孔及び刃先係合壁の一方を使用してスライダーをバネ付勢力に抗する方向に移動させるようにした。

本発明に係る電気機器によれば、レールとスライダーとの係合状態を解除するときに、マイナスドライバーの一番小さい刃先の場合にはドライバー孔を使用し、マイナスドライバーの一番大きい刃先の場合には刃先係合壁を使用することで、スライダー孔に損傷を与えず、係合突起部から離間する方向にスライダーを確実に移動させることができる。

本発明に係る回路遮断器のレール取付け構造を示す側面図である。 本発明に係る回路遮断器を構成するケースの構造を側面から示した図である。 本発明に係る回路遮断器を構成するケースの構造を底面から示した図である。 本発明に係る回路遮断器のレール取付け構造に使用する第１実施形態のスライダーを示す図である。 第１実施形態のスライダーを示す長手方向に沿った断面図である。 第１実施形態のスライダーのスライダー孔にマイナスドライバーの小さい刃を差し込んでスライダーを移動している状態を示す図である。 第１実施形態のスライダーをマイナスドライバーの大きい刃を使用してスライダーを移動している状態を示す図である。 本発明に係る回路遮断器のレール取付け構造に使用する第２実施形態のスライダーを示す図である。 第２実施形態のスライダーのスライダー孔にプラスドライバーの刃の先端を差し込んでスライダーを移動している状態を示す図である。

以下、本発明を実施するための形態（以下、実施形態という。）を、図面を参照しながら詳細に説明する。
図１から図５は、本発明に係る第１実施形態の回路遮断器のレール取付け構造を示すものである。
図１に示すように、本実施形態の回路遮断器１は、ケース２とカバー３とからなるモールド樹脂製の絶縁容器４内に、図示しないが接触子部、消弧装置、過電流引外し装置、トグルリンク機構などが配置されており、トグルリンク機構を操作する操作ハンドル５がカバー３の上方に突出して配置されている。

配電盤や制御盤の盤内に敷設され、回路遮断器１を装着するレール６は、横断面Ｕ字形のレールの両サイドから一対のレール側縁部６ａ，６ｂがオーバーハング状に張り出した
トップハット形レールである。
図２及び図３に示すように、ケース２の底部２ａにはフック形状の係合突起部７が形成されている。また、ケース２の底部２ａには、係合突起部７に向けて線状バネ８で付勢されたスライダー９が装着されている。なお、図３においてケース２の底部２ａからスライダー９の両側に沿って突出している部位は、他の部材に対するスライダー９の衝突を回避するためのスライダー保護部１７である。

スライダー９の構成について、図４（ａ），（ｂ）及び図５を参照して説明する。
スライダー９は、図４（ａ），（ｂ）に示すように、ポリアミド樹脂を材料とした部材であり、長手方向の一端に係合爪１０が形成され、長手方向の他端側に、長方形状に開口して長辺がスライダー９の幅方向に延在したドライバー孔１１が形成されている。
このスライダー９は、図４（ａ）に示すように、ドライバー孔１１のマイナスドライバーの刃先が差し込まれる側の開口部（以下、表側開口部と言う）１１ａの周囲に刃先係合壁１２が形成されているとともに、ドライバー孔１１に対して一端側に寄った位置に幅方向に貫通したバネ貫通孔１３が形成されている。さらに、このスライダー９のバネ貫通孔１３と係合爪１０との間の幅方向側部には、ケース２の底部２ａに支持される被支持板部１４が形成されている。

ドライバー孔１１は、図５に示すように、表側開口部１１ａに対して逆側の底側開口部１１ｂが、マイナスドライバーの刃先（刃幅及び刃厚）が一番小さなものを差し込める大きさの長方形状に開口した孔として形成されている。そして、表側開口部１１ａは、底側開口部１１ｂに対して長辺の寸法が同一であり、長手方向の寸法を大きくした長方形状に開口した孔として形成され、ドライバー孔１１の内壁には、表側開口部１１ａの一端側の長辺から底側開口部１１ｂの一端側の長辺に向う傾斜面１１ｃが形成されている。

また、刃先係合壁１２は、図４（ａ）に示すように、長方形状の表側開口部１１ａの他端側の長辺（スライダー９の幅方向）に沿って形成されている。そして、スライダー９の幅方向両側である刃先係合壁１２の両端部に、一対の刃先外れ防止壁１２ａ，１２ｂがスライダー９の一端側に向かって形成されている。
一対の刃先外れ防止壁１２ａ，１２ｂの間の距離Ｌは、マイナスドライバーの刃先が一番大きなものの刃幅より大きな寸法に設定されている。

上記構成のスライダー９は、図３に示すように、ケース２の底部２ａに形成したスライダー支持部１５に被支持板部１４を係合することで、係合突起部７に接離する方向に移動自在に装着される。そして、スライダー９のバネ貫通孔１３に挿通した線状バネ８の両端部を、ケース２の底部２ａに設けたバネ係合部１６に係合することで、スライダー９は、係合突起部７に向かう方向に線状バネ８により付勢される。

回路遮断器１は、レール６の一方のレール側縁部６ａにケース２の係合突起部７を引っ掛け、他方のレール側縁部６ｂにスライダー９の係合爪１０を引っ掛けることで、図１に示すように、レール６にまたがった状態で掛止支持される。
回路遮断器１をレール６から取り外す際には、レール側縁部６ｂに対するスライダー９の係合爪１０の引っ掛かりを解除するため、マイナスドライバーを使用してスライダー９を図１の矢印方向Ｓに移動させる。

ここで、この第１実施形態は、マイナスドライバーの全ての刃先サイズを使用してスライダー９を図１の矢印方向Ｓに移動することができる。
すなわち、マイナスドライバーの刃先が一番小さなもの（以下、一番小さい刃先Ｄｓと称する）を使用してスライダー９を図１の矢印方向Ｓに移動する場合には、図６に示すように、小さい刃先Ｄｓをドライバー孔１１に差し込む。このドライバー孔１１に小さい刃先Ｄｓを差し込む際、ドライバー孔１１の内壁には、表側開口部１１ａの一端側の長辺から底側開口部１１ｂの一端側の長辺に向う傾斜面１１ｃが形成されているので、小さい刃先Ｄｓの先端を傾斜面１１ｃに接触させて差し込むことで、一番小さい刃先Ｄｓはドライバー孔１１の底側開口部１１ｂに案内される。

そして、ドライバー孔１１に一番小さい刃先Ｄｓを差し込んだマイナスドライバーにより、図６の矢印Ｆ１方向の外力をドライバー孔１１の周縁に加えることでスライダー９を移動し、レール側縁部６ｂに対する係合爪１０の引っ掛かりを解除する。
一方、マイナスドライバーの刃先が一番大きなもの（以下、一番大きい刃先Ｄｌと称する）を使用してスライダー９を図１の矢印方向Ｓに移動する場合には、図７に示すように、一番大きい刃先Ｄｌを、一対の刃先外れ防止壁１２ａ，１２ｂの間の刃先係合壁１２に沿って配置する。

そして、一番大きい刃先Ｄｌを刃先係合壁１２の側面に接触したマイナスドライバーを、図７の矢印Ｆ２方向の外力を刃先係合壁１２に加えることでスライダー９を移動し、レール側縁部６ｂに対する係合爪１０の引っ掛かりを解除する。
ここで、一番大きい刃先Ｄｌの両側は、一対の刃先外れ防止壁１２ａ，１２ｂに囲まれているので、一番大きい刃先Ｄｌが刃先係合壁１２に外力を加えている途中で外力に対して直交方向に移動しても、スライダー９から外れることがない。

したがって、この第１実施形態は、マイナスドライバーの一番小さい刃先Ｄｓから一番大きい刃先Ｄｌまで全ての刃先サイズを使用し、ドライバー孔１１に損傷を与えずにスライダー９を図１の矢印方向Ｓに移動させることができる。
そして、マイナスドライバーの一番小さい刃先Ｄｓを使用する場合には、その刃先Ｄｓをドライバー孔１１に差し込んでスライダー９に与える外力Ｆ１をドライバーで確実に加えることができ、マイナスドライバーの一番大きな刃先Ｄｌを使用する場合には、大きな刃先Ｄｌを刃先係合壁１２に接触してスライダー９に与える外力Ｆ２をドライバーで確実に加えることができる。

また、マイナスドライバーの一番小さい刃先Ｄｓを使用する場合には、その刃先Ｄｓの先端を傾斜面１１ｃに接触させて差し込むことで、刃先Ｄｓがドライバー孔１１の底側開口部１１ｂに案内されるので、スライダー９の解除作業を容易に行うことができる。
また、マイナスドライバーの一番大きい刃先Ｄｌを使用する場合には、大きい刃先Ｄｌの両側が一対の刃先外れ防止壁１２ａ，１２ｂに囲まれているので、大きい刃先Ｄｌがスライダー９から外れることがなく、スライダー９の解除作業を正常に行うことができる。

さらに、スライダー９は、ドライバー孔１１の周囲に刃先係合壁１２を設けた肉厚が増大して強度が向上するので、破損しにくい部材を提供することができる。
次に、図８（ａ），（ｂ）及び図９は、本発明に係る回路遮断器のレール取付け構造で使用する第２実施形態のスライダー２０を示すものである。なお、図１から図７で示した構成と同一構成部分には同一符号を付してその説明は省略する。

第２実施形態のスライダー２０は、図８（ａ），（ｂ）に示すように、ドライバー孔１１を形成している底側開口部１１ｂの一対の長辺に、Ｖ字形状の刃係合溝２１，２２が形成されている。
底側開口部１１ｂの一方の長辺に形成されている刃係合溝２１は、表側開口部１１ａの周囲に形成されている刃先係合壁１２の上面まで連続して形成されている。

このドライバー孔１１の底側開口部１１ｂに形成した刃係合溝２１，２２には、図９に示すように、プラスドライバーの十字形状刃Ｄｐが係合する。
すなわち、プラスドライバーの十字形状刃Ｄｐのうち軸対称位置の２つの刃Ｄｐ１，Ｄｐ２の先端が刃係合溝２１，２２に係合可能とされ、十字形状刃Ｄｐの他の２つの刃Ｄｐ３，Ｄｐ４の先端が、底側開口部１１ｂの内部空間に位置する。

プラスドライバーを使用してスライダー９を図１の矢印方向Ｓに移動する場合には、図９に示すように、プラスドライバーの十字形状刃Ｄｐのうち軸対称位置の２つの刃Ｄｐ１，Ｄｐ２の先端を刃係合溝２１，２２に係合する。
そして、ドライバー孔１１の刃係合溝２１，２２に十字形状刃Ｄｐの軸対称位置の２つの刃Ｄｐ１，Ｄｐ２の先端を差し込んだプラスドライバーにより、図９の矢印Ｆ３方向の外力をドライバー孔１１の周縁に加えることでスライダー９を移動し、レール側縁部６ｂに対する係合爪１０の引っ掛かりを解除する。

したがって、第２実施形態は、プラスドライバー及びマイナスドライバーの全ての刃先サイズを使用してスライダー９を図１の矢印方向Ｓに移動することが可能となり、第１実施形態で述べた効果とともに、プラスドライバーも使用することができるので、さらにスライダー９の解除作業を、容易且つ確実に行うことができる。
なお、第２実施形態では、底側開口部１１ｂの一対の長辺に二つの刃係合溝２１，２２を形成したが、底側開口部１１ｂの一対の長辺の一方に一つの刃係合溝を形成しても、プラスドライバーを使用してスライダー９の解除作業を、容易且つ確実に行うことができる。
また、第１実施形態及び第２実施形態では、回路遮断器を本発明に係る電気機器として説明したが、電磁接触器、継電器などをレール６に取付ける構造として適用しても、同様の効果を奏することができる。

１…回路遮断器
２…ケース（本体ケース）
２ａ…ケースの底部
３…カバー
４…絶縁容器
５…操作ハンドル
６…レール
６ａ…レール側縁部
６ｂ…レール側縁部（レール係合部）
７…係合突起部
８…線状バネ
９，２０…スライダー
１０…係合爪
１１…ドライバー孔
１１ａ…ドライバー孔の表側開口部
１１ｂ…ドライバー孔の底側開口部
１２…刃先係合壁
１３…バネ貫通孔
１４…被支持板部
１１ｃ…ドライバー孔の傾斜面
１２ａ，１２ｂ…刃先外れ防止壁
１５…スライダー支持部
１６…バネ係合部
１７…スライダー保護部
２１，２２…Ｖ字形状の刃係合溝
Ｄｓ…マイナスドライバーの小さい刃先
Ｄｌ…マイナスドライバーの大きい刃先
Ｄｐ…プラスドライバーの十字形状刃
Ｄｐ１，Ｄｐ２…プラスドライバーの軸対称位置の２つの刃

Claims (4)

1. 本体ケースの底部に、配電盤や制御盤の盤内に配置したレールのレール係合部に向けてバネ付勢されたスライダーが配置され、
   このスライダーの一端に、前記レール係合部に係合する係合爪が設けられており、
   前記本体ケースの側面から外方に突出している前記スライダーの他端に、刃先サイズの異なるマイナスドライバーのうち前記刃先サイズが小さい刃先を差し込むことが可能なドライバー孔と、このドライバー孔の前記刃先が差しこまれる表側開口部の周縁から立ち上がり、前記マイナスドライバーの刃先サイズが大きい刃先が接触可能な刃先係合壁と、前記刃先係合壁の両端部に、前記マイナスドライバーの前記刃先サイズの大きい刃先の幅より大きな寸法で離間している一対の刃先外れ防止壁と、が形成されており、
   前記レール係合部に対する前記係合爪の係合状態を解除するときに、前記ドライバー孔及び前記刃先係合壁の一方を使用して前記スライダーをバネ付勢力に抗する方向に移動させるようにしたことを特徴とする電気機器。
2. 前記ドライバー孔は、前記表側開口部に対して逆側で開口している底側開口部が、前記一番小さい刃先を差し込むことが可能な形状で開口し、前記表側開口部が、前記底側開口部より大きな形状で開口し、これら底側開口部及び表側開口部の間の内壁に、前記表側開口部から進入した前記刃先を前記底側開口部に案内する案内面が形成されていることを特徴とする請求項１記載の電気機器。
3. 前記ドライバー孔の開口部の周縁に、プラスドライバーの十字形状刃のうち少なくとも一つの刃が係合するＶ字形状の刃係合溝が形成されていることを特徴とする請求項１又は２記載の電気機器。
4. 前記ドライバー孔の開口部の周縁に、前記プラスドライバーの十字形状刃のうち軸対称位置の二つの刃がそれぞれ係合する二つの前記刃係合溝が形成されていることを特徴とする請求項３記載の電気機器。

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