JP6261108B2

JP6261108B2 - スライドシュー異常検知装置

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Publication number: JP6261108B2
Application number: JP2012247680A
Authority: JP
Inventors: 賢二佐久間; 俊臣星; 幸三今泉; 嘉峰佐藤
Original assignee: Toyo Kanetsu Solutions K.K.
Current assignee: Toyo Kanetsu Solutions K.K.
Priority date: 2012-11-09
Filing date: 2012-11-09
Publication date: 2018-01-17
Anticipated expiration: 2032-11-09
Also published as: JP2014094812A

Description

本発明は、物品の仕分けコンベヤに用いられるスライドシューの異常を検知する装置に関し、特に、スライドシューの搬送面内側に設けられたホイール（ガイドローラ）または支持軸の変位を検出してスライドシューの異常を検知する、スライドシュー異常検知装置に関するものである。

物流の分野において、形状（外形や大きさ）の異なる物品を混在して搬送し、仕分ける要望があり、それらの作業を機械化した装置が使用されている。特に、物品の搬送方向と直角方向に延伸した細長いスラットを物品の搬送方向に連結し、物品を積載して搬送するスラットコンベヤと、スラットコンベヤ上をスラットの長手方向にスライド自在なスライドシューとを用いたスライドシュー式仕分けコンベヤが広く用いられている。

こうしたスライドシュー式仕分けコンベヤにおいて、使用による摩耗、過負荷による損傷、液体被搬送物の液漏れによる汚損などの原因により、スライドシューの動作が正常に行えない事態が発生することがある。その際に、仕分けのミスや、物品・コンベヤなどの損壊を防ぐため、異常となったスライドシューを早期に検知して、コンベヤを停止し、スライドシューの修理・交換や清掃を行うことが必要とされる。

このようなスライドシューの異常検知装置として、特許文献１には、物品横押し体（スライドシュー）の案内ローラが、電磁石の作用で、スラットコンベヤの復路に設けられたバイパス経路に移動したことを、バイパス経路に設けた磁気センサで検出し、検出できたことをもって正常状態、検出できなければ異常状態であると判断する、スライドシューの異常検知に係る技術思想が開示されている。

特開２００８−１１５００３号公報

しかしながら、このような異常検知装置では、異常の判定が、バイパス経路に移動したことのみをもって行われるため、それ以外のスライドシューの異常を検知できないという問題があった。

そこで、上記問題を解決するため、本発明は、スライドシューの損傷、汚損など、多様なスライドシューの異常状態を検出することができる、スライドシューの異常検知装置を提供することを課題とした。

かかる課題を解決するため、本発明では、物品の搬送方向と直角方向に延伸したスラットを物品の搬送方向に連結し、物品を積載して搬送するスラットコンベヤと、スラットコンベヤ上をスラットの搬送方向と直角方向にスライド自在なスライドシューとを用いたスライドシュー式仕分けコンベヤにおいて、
Ａ）スライドシューの部分が、正常に移動する際に通過する領域に近接して設けた、揺動部材と、
Ｂ）揺動部材の変位を検出するセンサと
を有し、スライドシューの部分の変位を、揺動部材を介してセンサで検出することにより、スライドシューの異常を検知することを特徴とする。

また、本発明の第一の実施形態では、更に、
Ｃ）仕分けコンベヤに沿って、スライドシューを、直進路から分岐路へと誘導する分岐部と
を有し、分岐路において、スライドシューの異常を検知することを特徴とする。これによって、分岐動作によって顕在化する異常が検知できる。

また、本発明の第一の実施形態では、揺動部材を、直進路と分岐路のいずれにおいてもスライドシューの変位を検知できる位置に設けたことを特徴とする。これにより、直進路と分岐路の両方を進行するスライドシューの異常を単一の検知装置によって検知することができる。

また、本発明の第一の実施形態では、更に、揺動部材の振動を吸収する部材を設けたことを特徴とする。これにより、揺動部材の動作を正確に検知することができる。

また、本発明の第二の実施形態では、分岐部を有するスライドシュー式仕分けコンベヤにおいて、更に、
Ｄ）仕分けコンベヤの躯体に設けた、分岐部近傍のスライドシューの位置を測定する反射型センサと
を有し、スライドシューの位置によって、スライドシューの摺動異常を検知することを特徴とする。これによって、スライドシューの多様な異常が検出できる。

本発明に係るスライドシューの異常検知装置では、揺動部材とセンサのみの追加で、スライドシューの異常を検知することができるため、低廉な費用で、仕分けコンベヤの安定稼働が実現できる。また、簡便な装置であることから、既設の仕分けコンベヤにも後付けで設置することができ、その経済的効果は極めて大きい。

本発明の第一の実施形態に係るスライドシューの異常検知装置を含む仕分けコンベヤの全体平面図である。本発明の第一の実施形態に係るスライドシューの異常検知装置を含む仕分けコンベヤの部分斜視図である。本発明の第一の実施形態に係るスライドシューの異常検知装置に用いられるスライドシューの構造図である。本発明の第一の実施形態に係るスライドシューの異常検知装置の平面図である。本発明の第一の実施形態に係るスライドシューの異常検知装置（図４）の異常検知装置部分の右側面図である。本発明の第一の実施形態に係るスライドシューの異常検知装置の異常検知装置の部分斜視図である。本発明の第一の実施形態に係るスライドシューの異常検知装置の異常検知装置の動作説明図である。本発明の第一の実施形態に係るスライドシューの異常検知装置のスライドシューの異常状態を示す説明図である。本発明の第一の実施形態に係るスライドシューの異常検知装置の揺動板の振動吸収部材の例を示す説明図である。本発明の第一の実施形態に係るスライドシューの異常検知装置の揺動板の変形例を示す説明図である。本発明の第二の実施形態に係るスライドシューの異常検知装置を含む仕分けコンベヤの部分斜視図である。本発明の第二の実施形態に係るスライドシューの異常検知装置の平面図である。本発明の第二の実施形態に係るスライドシューの異常検知装置の追加部分の斜視図である。

以下、図面を参照し、本発明の第一の実施形態にかかるスライドシューの異常検知装置について説明する。なお、以下では本発明の目的を達成するための説明に必要な範囲を模式的に示し、本発明の該当部分の説明に必要な範囲を主に説明することとし、説明を省略する箇所については公知技術によるものとする。

図１は、本発明の第一の実施形態に係るスライドシューの異常検知装置を含む仕分けコンベヤの全体平面図である。物品６が載るスラット３を物品の搬送方向（図中矢印Ａ方向）に走行させることによって物品の搬送を行うスラットコンベヤ１と、スラット３の走行方向と直交する方向に摺動自在にスラット３上に装備されたスライドシュー４と、各仕分けゾーンＳに対応してスラットコンベヤ１の搬送路から分岐する、ローラーコンベヤからなる仕分け搬送路７が備えられている。

更に、この仕分けコンベヤの、仕分けゾーンＳよりも上流部分に、スライドシュー異常検知装置２０が設けられている。このスライドシュー異常検知装置２０については、詳細は後述する。

図２は、本発明の第一の実施形態に係るスライドシューの異常検知装置を含む仕分けコンベヤの部分斜視図である。ここで、スラットコンベヤ１のスラット３は、両端部が物品の搬送方向に走行するエンドレスチェーン２によって支持されている。また、各仕分けゾーンＳにおいては、スライドシュー４を直進方向または分岐方向にガイドするガイドレール５及びスライドシュー４を分岐方向に分岐するための、電磁石２８、永久磁石２９が設けられており、電磁石２８の動作により、分岐方向のガイドレール５に導かれて、スライドシュー４は、物品６を分岐方向に向かわせる。

更に、この図においても、仕分けコンベヤの、仕分けゾーンＳよりも上流部分に、スライドシュー異常検知装置２０が設けられている。このスライドシュー異常検知装置２０については、詳細は後述する。

なお、スラット３は、エンドレスチェーン２に結合しているため、物品６を上方に載置する往路の終端、すなわち、スプロケット部分から、物品６載置面が下方となる復路を通り、再び、復路の終端のスプロケット位置で、往路の始端に出現することになる。

ここで、スライドシュー異常検知装置２０は、物品６を載置する往路であって、かつ、物品６を仕分けする仕分けゾーンＳに近接した場所に設けられる。

図３は、本発明の第一の実施形態に係る仕分けコンベヤに用いられるスライドシュー４の構造図である。スラット３の走行方向と直交する方向に移動自在に支持されるシュースライド１３と、このシュースライド１３に装備されて仕分け搬送路７に物品を押し出す際に物品との接触部となるシューキャップ１４とを具備した構成とし、前記シュースライド１３には、前述したように、スラット３の下方に突出する支持軸１７と、支持軸１７に枢支されてガイドレール５による移動操作の際の当接部となる磁性体からなる、回転自在のホイール１８が装備されている。

なお、スライドシュー４の構成は、これに限定されず、コンベヤ上面でのスライド可能な部材と、コンベヤ下部の回転自在の部材とからなるものであればよい。

ここで、スライドシューの異常検知装置２０の詳細を、図面を用いて説明する。図４は、本発明の第一の実施形態に係るスライドシューの異常検知装置の平面図であり、スライドシューの上部を省略し、ホイールから下方を示したものである。また、図５は、図４の異常検知装置部分の右側面図であり、図６は、異常検知装置の部分斜視図である。

ホイール１８の進行方向Ａに沿って、電磁石２８、永久磁石２９を備えた異常検知装置用の分岐部を設ける。分岐の直後に、ホイール１８の正常な移動状態１８ａでの通過部分に極めて近接して揺動部材である揺動板２１を設ける。揺動板２１は、面取りした回転軸２２にねじなどで固定される。

なお、ホイール１８ｂは、ホイール１８が直進路を進行した場合の正常移動状態を示す説明用のもので、実際には、ホイール１８ａ、１８ｂのいずれかのみが存在する。

揺動板２１は、ホイール１８の正常移動時には、ほとんど揺動することなく、ホイール１８が接触した場合には、容易に揺動するように、形状、材質、重量配分などを適切に設定するものとする。

回転軸２２は、両端を、図示しない構造部分に固定されベアリングを内蔵するハウジング２３、２４で、回転自在に保持される。

更に、回転軸２２の一方の先端には、回転軸と直交する平面を有する検出板２５が固定され、回転軸２２の回転とともに回転する。また、検出板２５の端部を挟むようにコの字型の光学センサ２６が設けられる。

なお、直進経路と分岐経路は、ガイド板２７により、スライドシュー異常検出装置２０の下流部において、合流し、単一の経路となる。その下流に、実際の仕分けを行う仕分けゾーンＳが設けられる。

このように構成された、本発明のスライドシューの異常検知装置の動作について説明する。

仕分けコンベヤの往路の、実際に仕分けを行う直前に設けられた電磁石２８を異常検知が必要な際に作動させる。すると、スライドシュー４のホイール１８が、電磁石２８に吸引され、直進経路から分岐経路へと導かれる。一旦、分岐方向へ向かうと、永久磁石２９により、ホイール１８はガイド板２７に沿って進行する。

ここで、分岐方向に向かったホイール１８ａは、正常状態であれば、搬送位置に近接して設けられた揺動板２１に接触することなく進行する。

もし、スライドシュー４の、スラット３上をスライドするシュースライド１３に損傷があると、ホイール１８の搬送状態に異常が発生する。例えば、シュースライド１３の破損により、スライドシュー４の支持軸１７が傾き、結果としてホイール１８の一部が下降する、あるいは、ホイール１８全体が下方にずれるという状況が発生する。

ここで、図７は、異常検知装置の動作説明図であり、図７（１）が、ホイール１８の搬送状態が正常な場合を示し、図７（２）が、ホイール１８の搬送状態が異常な場合を示す。ホイール１８がＡ方向に進行しており、部分的に、または全体として黒矢印のごとく下降すると、図７（２）のように、ホイール１８が揺動板２１に接触し、揺動板２１を揺動させる。

なお、揺動板２１は、回転自在に回転軸２２に保持されているため、スライドシュー４には大きな衝撃を与えたり、損傷させたりすることなく、異常検知装置２０を通過することができる。

揺動板２１が揺動すると、回転軸２２の回転を生じ、その回転は、回転軸の一端の検出板２５を回転させる。ここで、検出板２５の端部は、正常状態ではコの字形（透過型）光学センサ２６の検出範囲にあるが、その回転によって、検出範囲を外れ、それによって、スライドシュー４が異常であることが検知される。

このようにして、スライドシュー４の異常が検知された場合は、仕分けコンベヤを停止し、それらのスライドシュー４を清掃、修理または交換して、運用を再開すればよい。

検出可能なスライドシュー４の異常としては、図８（１）から（４）に示すごとく、（１）ホイール１８全体の降下、（２）ホイール１８の進行方向に対して横方向の傾き、（３）ホイール１８の進行方向に対して前後方向の傾き、（４）ホイール１８の進行方向に対する横方向のずれ、及びこれらの複合したものがあるが、これらに限定されず、揺動板の形状を適宜選定すれば、それ以外の異常も検知可能である。

これまでの説明では、スライドシュー異常検知装置の分岐経路側での検知動作について説明したが、図５に示す揺動板の形状であれば、直進経路側においてもホイール１８ｂの異常検知の動作がなされる。ここで、適宜、分岐部を作動させることにより、スライドシュー４の分岐動作時、直進動作時における多様な異常状態を検出することができる。

もちろん、このスライドシュー異常検知装置は、揺動板の形状を適宜選定すれば、分岐部のあとの分岐経路または直進経路の一方のみで検知動作を行うようにすることも、分岐部を有しない直進経路で検知動作を行うことも可能であり、その場合に、揺動板は、どの経路においてもスライドシュー進行方向の左右どちら側でも、また直下に設けてもよく、両側の経路で検知するよりも、構造が簡略化できる。

更に、異常検知装置用の分岐部を設けるとして説明したが、そのような分岐部を設けなくとも、実際に仕分けを行うための分岐部の直後に、異常検知装置を設けてもよい。仕分け開始前に異常なスライドシューを検知することはできないが、全体の構成は極めて簡素になるため、検知後の対応方法を工夫すれば、効果は大きい。

なお、図９に揺動板の振動吸収部材の例を示す。揺動板２１は、スライドシュー４の部分の接触によって揺動させられるが、その後、揺動板２１は、しばらく振動状態を続けることになり、誤検知などの可能性を生ずる。そこで、図９（１）に示すように、揺動板２１の、スライドシュー４によって揺動させられる端とは逆の端の部分が接触するように、仕分けコンベヤの躯体部分に振動吸収部材３１を設ける。振動吸収部材３１としては、低反発素材、防振ゴム、圧縮ばねなど、振動を速やかに吸収できるものであればよい。

また、図９（２）に示すように、スライドシュー４によって揺動させられる端とは逆の端の部分を折り曲げた、折り曲げ揺動板３２を用いて、その折り曲げ部分に接するように、振動吸収部材としての回転自在のゴムローラ３３を設けるようにしてもよい。折り曲げ揺動板３２の振動を、ゴムローラ３３によって吸収することができる。

更に、回転軸にコイルばねなどの弾性体を付加して、揺動板が作動する力を一定にして誤動作を防止したり、揺動板が作動した後の速やかな復帰をさせ、検知装置が作動しても仕分け作業を継続させるようにしたりしてもよい。

また、揺動板だけでなく、回転軸または検出板の回転を規制する部材を、それ自身に、またはその外部に付加してもよい。揺動板の回り過ぎや振動によるトラブルなどを防止できる。

ここで、スライドシューの異常を検出するのに、揺動板、回転軸、検出板、及び光学センサを用いるようにしたが、これらに限定されるものではなく、スライドシューの異常状態、特に、スライドシュー上部の破損によるホイールの降下または傾斜を、機械的に検出できる機構であれば、どのようなものでもよい。

図１０に、揺動板の変形例を示す。例えば、図１０（１）あるいは（２）に示すように、分岐路または直進路の単一の経路の場合であれば、左右どちらへの変位も検知できる形状でもよい。

図１０（３）に示すように、上下の変位については小さな変位でも検知し、一方、左右の変位については大きな変位のみを検知するように構成してもよい。これによって、後述するように、他の検知手段と組み合わせて適切な異常検知をすることができる。

図１０（４）に示すように、回転軸２２を鉛直方向に設けてもよい。このようにすると、検出機構が、少ない占有面積でコンパクトに配置できる。

図１０（５）に示すように、分岐路、直進路に関して、同一回転軸上で、別の揺動板を設けるようにしてもよく、更に、この際に、各々の揺動板を分岐路・直進路の間ではなく、外側に設けるようにしてもよい。これにより、レイアウト上の自由度が増すことも考えられる。

更に、分岐路、直進路に関して、異なる２組のスライドシュー異常検知装置を設けてもよい。これにより、スライドシュー異常の現象がより細かく把握できる。

また、これまで、揺動部材として、揺動板２１を例として説明してきたが、板状のものに限らず、線材で構成したものや、棒状や柱状のものであってもよい。

また、検出板を設けずに、揺動板自体の回転を光学センサで検知するようにしてもよい。

また、直接、センサで検知しなくとも、揺動板、検出板などの動作をカメラなどで撮影し、撮影した画像を分析して異常を検知するようにしてもよい。

いずれの場合においても、検出のためのセンサについては、コの字型（透過型）光学センサだけでなく、反射型光学センサ、レーザセンサ、磁気センサ、超音波センサ、ロータリーエンコーダ、マイクロスイッチなど、種々のものが考えられ、使用条件に合わせて適宜選択すればよい。

なお、スライドシュー４には、支持軸１７の外周に、ベーンと称する、スライドシュー４の進行方向を制御する部材を追加する場合もあり、この異常検知装置において、揺動板２１の形状を選定することにより、ベーンの変位をも検出するようにすることができ、更に検出できる異常を拡げることができる。

また、これまでの説明では、スライドシュー４の部分として、コンベヤ内側にある、支持軸１７、ホイール１８などの変位を検知するとしたが、スライドシュー４の部分として、コンベヤ外側にあるシュースライド１３、シューキャップ１４などを検知するようにしてもよい。コンベヤ外側に揺動板２１などの機構を設ける必要があるが、動作状態を目視しやすいなどの利点もある。

また、これまでの説明では、検知装置を、スラット３の物品載置面が上方を向いている、仕分けコンベヤの往路に設けるとして説明したが、物品載置面が下方を向く復路に設けてもよい。復路では、スライドシュー４が実際の仕分けの状況と異なる挙動をするため検知の精度が下がる可能性もあるが、往路のスペースが有効活用できる利点もある。

次に、本発明の第二の実施形態にかかるスライドシューの異常検知装置について、図面を参照し説明する。なお、以下では本発明の目的を達成するための説明に必要な範囲を模式的に示し、本発明の該当部分の説明に必要な範囲を主に説明することとし、説明を省略する箇所については公知技術によるものとする。また、第一の実施形態と共通する部分については、図面上で同一番号とし、その説明を省略する場合もある。

図１１は、本発明の第二の実施形態に係るスライドシューの異常検知装置を含む仕分けコンベヤの部分斜視図である。ここで、仕分けコンベヤの、仕分けゾーンＳよりも上流部分に、スライドシュー異常検知装置５０が設けられている。

このスライドシュー異常検知装置５０は、第一の実施形態で述べたスライドシュー異常検知装置２０に、更に、追加の検知装置を設けたものである。

図１２は、本発明の第二の実施形態に係るスライドシューの異常検知装置の平面図であり、スライドシュー４が、第一の実施形態で説明した揺動板２１を過ぎた直後のあたりで検出できるように、仕分けコンベヤ１の躯体部分９に、反射型センサ４１を設けたものである。そのセンサの検出対象は、シューキャップ１４の、反射型センサ側の面である。反射型センサ４１としては、検出範囲などの点から、ＬＥＤ反射型センサが好ましい。

仕分けコンベヤの往路の、実際に仕分けを行う直前に設けられた電磁石２８を異常検知が必要な際に作動させる。すると、スライドシュー４のホイール１８が、電磁石２８に吸引され、直進経路から分岐経路へと導かれる。一旦、分岐方向へ向かうと、永久磁石２９により、ホイール１８はガイド板２７に沿って進行し、シュースライドも、それに対応した位置で進行する。

ここで、第一の実施形態で説明したように、分岐方向に向かったホイール１８ａは、正常状態であれば、搬送位置に近接して設けられた揺動板２１に接触することなく進行する。

もし、スライドシュー４に損傷があると、ホイール１８の搬送状態に異常が発生し、揺動板２１が揺動する。

更に、揺動板２１による検知がされてもされなくても、スライドシュー４は分岐路を進行し、スライドシュー４とスラット３との間の摺動抵抗が大きすぎると、図１１に示すように、ホイール１８が電磁石２８または永久磁石２９の磁力に抗してガイド板２７から離反した位置を進行することになる。

ここで、摺動抵抗が大きくなる原因としては、スライドシュー４のシュースライド１３、シューキャップ１４、ホイール１８などの損傷による場合、スラット３の損傷や湾曲の場合、スライドシュー４とスラット３の間に被搬送物から漏れ出した液体・粘性体・粉体などがスラット３やスライドシュー４に固着することによる場合などが考えられる。

仕分けコンベヤ１の躯体部分９に設けられた反射型センサ４１は、スライドシュー４が、分岐路において、最大に摺動する位置で、スライドシュー４の位置を検出している。この位置において変位が最大となるため、検出が確実である。

反射型センサ４１としては、距離を測定できる測距センサがより好ましく、距離の程度によって、スライドシューの異常の程度が把握できるが、単純には、所定の検出距離を有するセンサを用いて、正常に進行する場合は検出範囲外で検出せず、異常の場合のみ検出範囲に入って検出できるような構成でもよい。

なお、反射型センサ４１はスライドシュー４が最大に摺動する位置でスライドシュー４を検出しているとしたが、この位置には限定されず、分岐を開始してから合流するまでの間であればよい。反射型センサ４１の設置場所を自由に選択できる利点がある。

このようにして、スライドシュー４の摺動異常が検知された場合は、仕分けコンベヤを停止し、該当するスライドシュー４やスラット３を清掃、修理または交換して、運用を再開すればよい。

ここで、スライドシューの摺動異常を検出する反射型センサとして、ＬＥＤによるものとして説明したが、これに限定されず、レーザー、超音波などを用いた反射型センサであってもよい。精度や外乱の影響の低減などの効果が考えられる。

なお、反射型センサ４１の検出対象をスライドシュー４のシューキャップ１４部分としたが、これに限定されるものではなく、スライドシュー４の、コンベヤ外側にあるシュースライド１３、コンベヤ内側にある支持軸１７、ホイール１８を検出するようにしてもよく、更に、スライドシュー４に検出を容易にするための反射板のような部材を付加しそれを検出するようにしてもよい。

また、スライドシュー４には、支持軸１７の外周に、ベーンと称する、スライドシュー４の進行方向を制御する部材を追加する場合もあり、これを検知するようにしてもよい。

更に、第二の実施形態でも、異常検知装置用の分岐部を設けるとして説明したが、このような分岐部を設けなくとも、実際に仕分けを行うための分岐部の直後に、異常検知装置を設けてもよい。仕分け開始前に異常なスライドシューを検知することはできないが、全体の構成は極めて簡素になるため、検知後の対応方法を工夫すれば、効果は大きい。

ここで、第二の実施形態として、揺動板によるホイールの変位の検知と、スライドシューの摺動状態の検知とを併用することで、検知結果の組み合わせが生じ、次のような効果が得られる。

例えば、揺動板による変位が検知されたが、スライドシューの摺動状況は正常であった場合は、ホイールの下方のみへの変位と考えられ、スライドシューの摺動に関わらない部分の損傷や、ホイールのガイドレール部分の損傷・摩耗などが原因と考えられ、損傷個所の発見や、交換部品の特定に役立つ。

また、揺動板による変位とスライドシューの摺動異常のいずれもが検知された場合は、スライドシューやスラットの損傷であることもあるが、単に、汚れによる摺動抵抗の増加である場合もあり、その場合は部品交換をしなくても、清掃のみによって回復できる場合もあり、メンテナンス作業が容易に、かつ、安価に実施できるという効果が生じる。

更に、例えば、図１０（３）のごとき形状の揺動板を用いて、揺動板による検知を、上下方向の変位を主に行うようにすると、スライドシューの摺動異常のみが検知され、揺動板の検知がなされない場合が想定され、その場合は、スライドシューの損傷よりも、スライドシューやスラットの汚れ、あるいはスラット側の変形の場合が多いと推測し得る。

なお、本発明の第一の実施形態、第二の実施形態とも、スライドシュー異常検知装置を、仕分けコンベヤの往路の、実際に仕分けを行う直前に設けるとした。復路に設ける場合に比べると、重力の影響などに関してスライドシューの実際の仕分け動作に近い状態で検知がなされるので、精度が高いという利点がある。

一方、この異常検知装置を、復路に設けるようにしてもよい。スペースに余裕があり、検知のための時間・距離が十分取れ、かつ、往路の機構部に影響を与えない利点はある。

また、第二の実施形態において、揺動板による検知装置を往路に、反射型センサによる検知装置を復路に、（あるいはその逆に、）と分離して設置してもよい。シュースライドの異常状態を詳細に把握することができる。

また、本発明の第一の実施形態、第二の実施形態とも、異常検知が必要な際に、分岐路へ向かう電磁石２８を作動させるとして説明したが、常時、分岐路へ向かわせるようにしてもよい。その場合は、電磁石２８の代わりに、永久磁石を用いてもよい。その際に、異常を検知することは、常時行っても、必要な場合のみ行ってもよい。

なお、これまでの説明では、異常を検知するために、揺動する部材あるいは板を用いるとしたが、揺動には、軸を中心に両方向に回転する回動も含まれるものとする。

本発明は、スライド移動する物体の損傷を発見する用途に広く用いることができる。

１スラットコンベヤ
２エンドレスチェーン
３スラット
４スライドシュー
５ガイドレール
６物品
９仕分けコンベヤの躯体
１８ホイール
２０スライドシュー異常検知装置
２１揺動板
２２回転軸
２５検出板
２６光学センサ
３１振動吸収部材
３２折り曲げ揺動板
３３ゴムローラ
４１反射型センサ
５０スライドシュー異常検知装置

Claims

物品の搬送方向と直角方向に延伸したスラットを物品の搬送方向に連結し、物品を積載して搬送するスラットコンベヤと、前記スラットコンベヤ上を前記スラットの搬送方向と直角方向にスライド自在なスライドシューとを用いたスライドシュー式仕分けコンベヤにおいて、
Ａ）前記スライドシューの正常移動状態におけるホイール及び支持軸の通過断面より若干大きな切り欠き形状を有する、１以上の揺動板と、
Ｂ）前記揺動板が揺動するのを検出するセンサと
を有し、前記揺動板が揺動するのを前記センサで検出することにより、前記スライドシューの異常を検知することを特徴とするスライドシュー異常検知装置。
物品の搬送方向と直角方向に延伸したスラットを物品の搬送方向に連結し、物品を積載して搬送するスラットコンベヤと、前記スラットコンベヤ上を前記スラットの搬送方向と直角方向にスライド自在なスライドシューとを用いたスライドシュー式仕分けコンベヤにおいて、
Ａ）前記スライドシューの正常移動状態におけるホイール及び支持軸並びにベーンの通過断面より若干大きな切り欠き形状を有する、１以上の揺動板と、
Ｂ）前記揺動板が揺動するのを検出するセンサと
を有し、前記揺動板が揺動するのを前記センサで検出することにより、前記スライドシューの異常を検知することを特徴とするスライドシュー異常検知装置。
請求項１もしくは２に記載のスライドシュー異常検知装置であって、更に、
Ｃ）前記仕分けコンベヤに沿って、前記スライドシューを、直進路から分岐路へと誘導する分岐部と
を有し、前記分岐路において、前記スライドシューの異常を検知することを特徴とする、スライドシュー異常検知装置。
請求項３に記載のスライドシュー異常検知装置であって、前記揺動部材を前記直進路と前記分岐路のいずれにおいても前記スライドシューの変位を検知できる位置に設けたことを特徴とする、スライドシュー異常検知装置。
請求項３または請求項４に記載のスライドシュー異常検知装置であって、更に、
Ｄ）前記仕分けコンベヤの躯体に設けた、前記分岐部近傍の前記スライドシューの位置を測定する反射型センサと
を有し、前記スライドシューの位置によって、前記スライドシューの異常を検知することを特徴とする、スライドシュー異常検知装置。
請求項１から請求項５のいずれかに記載のスライドシュー異常検知装置であって、更に、前記揺動板の振動を吸収する部材を設けたことを特徴とする、スライドシュー異常検知装置。