JP6246649B2

JP6246649B2 - 電動工具

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Publication number: JP6246649B2
Application number: JP2014081030A
Authority: JP
Inventors: 孝二 ▲高▼橋; 榊原　勇治; 勇治榊原
Original assignee: Makita Corp
Current assignee: Makita Corp
Priority date: 2014-04-10
Filing date: 2014-04-10
Publication date: 2017-12-13
Anticipated expiration: 2034-04-10
Also published as: JP2015199182A; CN204748551U; DE202015002702U1; US20150290791A1

Description

本発明は、スクリュードライバやハンマドリルに代表される電動工具に関する。

スクリュードライバやハンマドリルに代表される電動工具が知られている。この種の電動工具は、モータを収めて駆動力を発生する駆動本体と、工具使用者が手握りするハンドル部とを有する。この駆動本体とハンドル部との互いは、側面視が略Ｌ字の逆様形をなすよう設定されている。つまり、この種の電動工具は、ピストルを模して使用態様で使用できるように駆動本体とハンドル部とが配置設定されている（例えば特許文献１参照）。

特公平０３−５０６７５号公報

一方、上記した電動工具の使用態様にあっては、出力軸の回転軸線に沿って電動工具に対して力を加えるように握る使用態様が知られている。このような使用態様としては、駆動本体を後側から親指と人差し指で挟み込むようにするように握り、これら親指と人差し指との間で駆動本体の後端を押し付けるように力を加えるようにする。この際、握り手の親指と人差し指との間は出力軸の回転軸線上に配置されて、この握り手によって電動工具に対して出力軸の回転軸線に沿って力を加えることができる。

他方、上記した電動工具の使用態様において、電動工具の押し付けを止めて電動工具を引き戻すにあたっては、押し付けていた握り手で電動工具をしっかり把持可能にしておく必要がある。

本発明は、このような事情に鑑みなされたものであって、本発明が解決しようとする課題は、電動工具に対して出力軸の回転軸線に沿って力を加える使用態様において、電動工具の押し付けを止めて電動工具を引き戻す握り手で電動工具をしっかり把持可能となるように、上記した使用態様における電動工具への指掛かりを高めるようにすることにある。

上記した課題を解決するにあたって、本発明に係る電動工具は次の手段をとる。すなわち、本発明の第１の発明に係る電動工具は、モータを収めて駆動力を発生する駆動本体と、前記駆動本体の前側で前記駆動力を外部出力する出力部と、前記駆動本体の下部から下側に延びるように設けられるハンドル部と、を有する電動工具であって、前記駆動本体の外周面には、前記駆動本体を後側から親指と人差し指で挟み込むようにする握り方で、中指を配置可能とするように凹まされる中指配置部が設けられている、ことを特徴とする。この第１の発明に係る電動工具によれば、駆動本体の外周面には中指を配置可能とするように凹まされる中指配置部が設けられているので、中指配置部の凹みにより中指配置部に配置された中指の指掛かりを向上させることができる。これによって、電動工具の押し付けを止めて電動工具を引き戻す握り手によって、電動工具をしっかり把持することが可能となる。

また、第２の発明に係る電動工具は、前記第１の発明に係る電動工具において、前記駆動本体の外周面には、前記の握り方で人差し指を配置可能とするように凹まされる人差し指配置部が設けられている、ことを特徴とする。この第２の発明に係る電動工具によれば、駆動本体の外周面には前記の握り方で人差し指を配置可能とするように凹まされる人差し指配置部が設けられているので、人差し指配置部の凹みにより人差し指配置部に配置された人差し指の指掛かりを向上させることができる。これによって、電動工具の押し付けを止めて電動工具を引き戻す際、この握り手によって電動工具をしっかり把持することが可能となる。

また、第３の発明に係る電動工具は、前記第１または前記第２の発明に係る電動工具において、前記駆動本体の外周面には、前記の握り方で中指あるいは薬指を配置可能とするように凹まされる補助指配置部が設けられている、ことを特徴とする。この第３の発明に係る電動工具によれば、駆動本体の外周面には前記の握り方で中指あるいは薬指を配置可能とするように凹まされる補助指配置部が設けられているので、補助指配置部の凹みにより補助指配置部に配置された中指あるいは薬指の指掛かりを向上させることができる。これによって、電動工具の押し付けを止めて電動工具を引き戻す際、この握り手によって電動工具をしっかり把持することが可能となる。

また、第４の発明に係る電動工具は、前記第１から前記第３のいずれかの発明に係る電動工具において、前記駆動本体の外周面を形成する本体ハウジングには、該本体ハウジングの内部と外部とを連通する吸気用開口部および排気用開口部が設けられており、前記吸気用開口部および前記排気用開口部は、前記本体ハウジングの下部の領域に設けられている、ことを特徴とする。この第４の発明に係る電動工具によれば、吸気用開口部および排気用開口部は本体ハウジングの下部の領域に設けられているので、指が掛かってしまいたくない領域を本体ハウジングの下部の領域に設定することができる。これによって、指が掛かってしまっても良い本体ハウジングの側面部分の領域を拡げることができて、上記した中指配置部や人差し指配置部や補助指配置部を設けるにあたっての配置位置の自由度を高めることができる。したがって、電動工具としての扱い易さを高めたり、電動工具としてのデザイン性を高めたりすることができる。

また、第５の発明に係る電動工具は、前記第４の発明に係る電動工具において、前記中指配置部は、前記吸気用開口部および前記排気用開口部の両者の前側の位置に設定されている、ことを特徴とする。この第５の発明に係る電動工具によれば、中指配置部は吸気用開口部および排気用開口部の両者の前側の位置に設定されているので、吸気用開口部および排気用開口部の連通開口を確保しながら中指配置部も適切に設けることができる。これによって、上記した電動工具としての有利さを享受することができながら、中指配置部も適切に確保することができる。

また、第６の発明に係る電動工具は、前記第４または前記第５の発明に係る電動工具において、前記補助指配置部は、前記吸気用開口部および前記排気用開口部の両者の間の位置に設定されている、ことを特徴とする。この第６の発明に係る電動工具によれば、補助指配置部は吸気用開口部および排気用開口部の両者の間の位置に設定されているので、吸気用開口部および排気用開口部の連通開口を確保しながら補助指配置部も適切に設けることができる。これによって、上記した電動工具としての有利さを享受することができながら、中指あるいは薬指を配置可能とする補助指配置部も適切に確保することができる。

外観側面視したスクリュードライバを示す外観側面図である。図１のスクリュードライバの内部構造を半割り断面にて示す断面図である。図２の(III)-(III)断面矢視を示す断面図である。図１の(IV)-(IV)断面矢視を示す断面図である。図１の(V)-(V)断面矢視を示す断面図である。図１の(VI)-(VI)断面矢視を示す断面図である。図１の(VII)-(VII)断面矢視を示す断面図である。コントローラの内部構造を模式的に示す内部断面図である。図１のスクリュードライバを手で握った場合の第１の握り例を模式的に示す側面図である。第２の握り例を模式的に示す側面図である。第３の握り例を模式的に示す側面図である。第４の握り例を模式的に示す側面図である。第５の握り例を模式的に示す側面図である。第６の握り例を模式的に示す側面図である。

以下、本発明に係る電動工具を実施するための第１の実施の形態について説明する。図１〜図７に示すスクリュードライバ１０は、本発明に係る電動工具に相当する。なお、図１の側面図は、外観側面視したスクリュードライバ１０を示している。図２の断面図は、図１のスクリュードライバ１０の内部構造を半割り断面にて示している。図３の断面図は、図２の(III)-(III)断面矢視を示す断面図である。図４の断面図は、図１の(IV)-(IV)断面矢視を示している。図５の断面図は、図１の(V)-(V)断面矢視を示している。図６の断面図は、図１の(VI)-(VI)断面矢視を示している。図７の断面図は、図１の(VII)-(VII)断面矢視を示している。

なお、説明の都合上、図示記載のとおりでスクリュードライバ１０に関する前後上下左右を規定している。具体的に言えば、このスクリュードライバ１０のうち出力側がスクリュードライバ１０の前側（工具前側）として規定し、この逆側をスクリュードライバ１０の後側として規定している。また、バッテリ装着側がスクリュードライバ１０の下側（工具下側）として規定し、この逆側をスクリュードライバ１０の上側として規定している。また、これらの前後上下の方向に基づいて、スクリュードライバ１０の左右方向が規定されるものとなっている。

図１に示すスクリュードライバ１０は、スクリュとも称される雄螺子を螺旋回しする電動の工具である。このスクリュードライバ１０は、電源として充電式バッテリ９０が装着される。スクリュードライバ１０は、概略、駆動本体１３と、出力機構部４０と、ハンドル部６０と、バッテリ装着部７０とを備える。駆動本体１３は、外装をなすハウジング２０の一部となるモータハウジング部２１に電動モータ１４が収められて構成される。なお、このモータハウジング部が、本発明に係る本体ハウジングに相当する。電動モータ１４は、ブラシレスＤＣモータにて構成されている。

なお、ハウジング２０は、電動モータ１４を収めるモータハウジング部２１として形成されるほか、ハンドル部６０の外形をなすハンドルハウジング部６１としても形成され、バッテリ装着部７０を形成する下部拡大部７１としても形成される。なお、ハウジング２０は、半割りの樹脂成形品を合体させることにより形成される。具体的には、半割りの右ハウジング２０１と左ハウジング２０２とを、不図示の螺子部材により螺子留めすることにより合体されて形成される。このため、図２に示す右ハウジング２０１には、螺子留め用の７箇所の螺子ボス２２が設けられるものとなっている。

電動モータ１４は、通常のブラシレスＤＣモータと同様、ロータ部１５と、ステータ部１６とを備える。ロータ部１５は、概略、モータ軸１５１と、ロータコア１５５と、不図示の４つのマグネットとを備える。モータ軸１５１は、ベアリング１８１，１８２を介してハウジング２０に支持されている。具体的には、モータ軸１５１の後端は、モータハウジング部２１（ハウジング２０）に支持される後側ベアリング１８１を介して回転可能に支持されている。また、モータ軸１５１の前側範囲も、モータハウジング部２１（ハウジング２０）に支持される前側ベアリング１８２を介して回転可能に支持されている。なお、この前側ベアリング１８２は、ベアリングリテーナ１９を介してハウジング２０に支持されている。なお、これらのベアリング１８１，１８２は、ボールベアリングにて構成されている。モータ軸１５１の周囲には、ロータコア１５５が取り付けられている。

ステータ部１６は、概略、ステータコア１６１と、インシュレータ１６３と、コイル１６５と、センサ基板１６７とを備える。ステータコア１６１は、モータ軸１５１の外周位置に回転周方向に並んで設けられている。ステータコア１６１は、モータハウジング部２１に支持されている。ステータコア１６１の周囲には、インシュレータ１６３が配置されている。ステータコア１６１の内側にはコイル１６５が設けられている。コイル１６５は、動力線１６６を介してコントローラ７５から電力供給される。電力供給されたコイル１６５は、不図示の４つのマグネットに作用する磁場を発生する。コイル１６５の後側には、センサ基板１６７が設けられている。センサ基板１６７は、３つのホールＩＣを備える。つまり、センサ基板１６７は、コイル１６５に磁場を発生させるにあたってマグネットとコイル１６５との関係を検出し、コントローラ７５に検出信号を送信する。なお、後側ベアリング１８１は、センサ基板１６７の後側に配置されてモータ軸１５１を支持している。

ところで、電動モータ１４はブラシレスＤＣモータにて構成される。このため、この電動モータ１４は、この種のスクリュードライバ１０に利用されるブラシモータの大きさに比して嵩張りが小さくなっている。詳しく言えば、この電動モータ１４のモータ軸１５１の軸線方向（図示前後方向）の長さは、この種のスクリュードライバ１０に利用されるブラシモータに比して短くなっている。また、この電動モータ１４のモータ軸１５１の径方向（図示左右上下方向）の長さも、この種のスクリュードライバ１０に利用されるブラシモータに比して短くなっている。

モータ軸１５１の前側範囲には、冷却ファン１８５が取り付けられている。この冷却ファン１８５は、モータ軸１５１の前側ベアリング１８２に支持される箇所の後側に設けられている。この冷却ファン１８５は、遠心式ファンにて構成され、主としてコイル１６５から生ずる電動モータ１４の熱を冷却する。冷却ファン１８５は、モータ軸１５１の回転軸線方向後側から吸気し、モータ軸１５１の回転径方向遠心側に排気する。この冷却ファン１８５が吸気する作用は、後にも説明するモータハウジング部２１に設けられる吸気用開口部５５から外気をモータハウジング部２１の内部に吸い込むように作用をする。

また、この冷却ファン１８５が排気する作用は、次に説明するモータハウジング部２１に設けられる排気用開口部５６から、モータハウジング部２１の内部空気を外部に排出させるように作用をする。また、このモータ軸１５１の前端には、後に説明する出力ギア４２と噛合するモータギア１５２が設けられている。このように電動モータ１４を収める駆動本体１３は、この電動モータ１４によってモータギア１５２を回転させる回転駆動力を生ずる。なお、この駆動本体１３の外周面に形成されるハンドル構造については後に説明するものとする。

駆動本体１３の外周面１３０を形成するモータハウジング部２１には、吸気用開口部５５および排気用開口部５６が設けられている。これら吸気用開口部５５および排気用開口部５６は、モータハウジング部２１の内部と外部とを連通させる開口部である。これら吸気用開口部５５および排気用開口部５６は、モータハウジング部２１の下部の領域に設けられている。言い換えれば、モータハウジング部２１の中間部分２９には、後に説明する握り手Ｈの人差し指Ｈ２や中指Ｈ３を配置可能なスペースが十分に確保されている。

なお、吸気用開口部５５は、モータハウジング部２１のうち、後に説明する押込みスイッチ６３や方向切替レバー６３５の上側箇所に設定されている。吸気用開口部５５は、モータハウジング部２１の下部の領域にて、矩形の小さな孔を前後方向で複数並列させることにより形成される。なお、この吸気用開口部５５は、ステータ部１６のコイル１６５の下側に設定されている。この吸気用開口部５５の内部には、ステータコア１６１の外周のインシュレータ１６３が配置されている。インシュレータ１６３は、電動モータ１４に対して後側から前側に通気するように冷却ファン１８５による送風をガイドする。

これに対して排気用開口部５６は、冷却ファン１８５の回転径方向の外側位置に配置されている。つまり、この排気用開口部５６は、冷却ファン１８５の排気方向に設定されている。この排気用開口部５６は、モータハウジング部２１の下部の領域となるモータハウジング部２１の下側面箇所に設けられている。この排気用開口部５６は、下側面箇所に設けられていることにより下側を向いて開口されるものとなっている。この排気用開口部５６は、矩形の小さな孔を左右方向で複数並列させることにより形成される。なお、この排気用開口部５６は、冷却ファン１８５により排気される通気路を確保するように、冷却ファン１８５の外周縁との間で適宜のクリアランスが設定されている。また、この冷却ファン１８５の前側には、後に詳述するが、段差部３１０が設けられて中指配置部３１の下部段差部３１５として設定されている。

次に、出力機構部４０について説明する。出力機構部４０は、本発明に係る出力部に相当する。出力機構部４０は、上記した駆動本体１３の前側に設けられている。出力機構部４０は、上記した駆動本体１３により生ずる回転駆動力を外部に出力可能に構成される。出力機構部４０は、概略、ギア駆動部４１と、クラッチ部４５とを備える。ギア駆動部４１は、モータギア１５２と噛合する出力ギア４２と、出力ギア４２を支持する回転軸４３とを備える。出力ギア４２は、モータギア１５２の上側に隣接配置されてモータギア１５２と噛合し、モータギア１５２からの回転駆動力を受けて回転する。また、出力ギア４２の前面には、従動回転体４７の噛合い雌部４７１と噛み合い可能な噛合い雄部４２１が設けられている。なお、出力ギア４２の噛合い雄部４２１が、従動回転体４７の噛合い雌部４７１と噛み合っている場合には、出力ギア４２と従動回転体４７とが一体に回転するものとなる。

出力ギア４２を支持する回転軸４３は、後側がボールベアリング４４により回転可能に支持されており、前側がクラッチ部４５の従動回転体４７により回転可能に支持されている。このボールベアリング４４は、ベアリングリテーナ１９を介してハウジング２０に支持されている。また、従動回転体４７は、メタルベアリング４８を介してクラッチハウジング４６に支持されている。クラッチ部４５は、所謂かみあいクラッチとして機能している。クラッチ部４５は、概略、クラッチハウジング４６と、従動回転体４７と、外し付勢ばね４７５とを備える。

クラッチハウジング４６は、図４に示すように、３つの螺子部材４９によりハウジング２０に螺子留めされている。具体的には、クラッチハウジング４６は、上側が２点で螺子部材４９によりハウジング２０に螺子留めされており、下側が１点で螺子部材４９によりハウジング２０に螺子留めされている。これらの３つの螺子部材４９は、ハウジング２０に対して前から後側に向けて捩じ込むようにして螺合されている。このように３点の螺子留めされるクラッチハウジング４６を含めたハウジング２０（モータハウジング部２１）の前端の下側部分は、下側に向かうにしたがって窄むようにスリム化された形状を有している。

従動回転体４７は、上記したように出力ギア４２の噛合い雄部４２１と噛合い可能に構成されつつ、ドライバ工具９５を一体回転可能とする工具取付部４７２が設けられている。すなわち、従動回転体４７の後面には、出力ギア４２の噛合い雄部４２１と噛合い可能な噛合い雌部４７１が設けられている。また、従動回転体４７の前側には、ドライバ工具９５が嵌合可能な工具取付部４７２が設けられている。なお、この工具取付部４７２の前側には、ドライバ工具９５をガイドするガイドスリーブ５０１が設けられている。ガイドスリーブ５０１は、保持スリーブ５０３によりクラッチハウジング４６と一体締結されている。なお、ドライバ工具９５は、ガイドスリーブ５０１の内部にてメタルベアリング５０４を介して前後方向で移動可能に且つ回転可能に支持されている。なお、工具取付部４７２に取り付けられたドライバ工具９５は、前端部分がガイドスリーブ５０１の前端開口部５０２から突き出されるものとなっている。

外し付勢ばね４７５は、従動回転体４７の出力ギア４２との噛合いを外す方向へ付勢するコイルばねである。すなわち、外し付勢ばね４７５は、従動回転体４７を出力ギア４２から離間させる前側に向けて付勢している。このため、従動回転体４７は、外し付勢ばね４７５の付勢力を受けて前側に位置している場合には、噛合い雌部４７１は噛合い雄部４２１と噛み合っていない状態となる。この際、従動回転体４７は出力ギア４２と一体回転することがなく、出力ギア４２は空転される状態となる。これに対して、外し付勢ばね４７５の付勢力に抗してドライバ工具９５を後側へ押し込むと、このドライバ工具９５の押込みを受けて従動回転体４７も後側へと押し込まれる。つまり、ドライバ工具９５の後退と共に従動回転体４７も後退する。そうすると、従動回転体４７の噛合い雌部４７１は、出力ギア４２の噛合い雄部４２１と噛み合うこととなり、従動回転体４７は出力ギア４２と一体に回転されることとなる。つまり、ドライバ工具９５は、出力ギア４２と一体に回転する従動回転体４７と共に連動して回転する。

駆動本体１３の下部には、この駆動本体１３の下部から下側に延びるハンドル部６０が設けられている。ハンドル部６０は、適宜に手握り可能なグリップ形状を有する。具体的には、ハンドル部６０は、外装をなすハウジング２０の一部となるハンドルハウジング部６１により形成される。このハンドルハウジング部６１には、押込みスイッチ６３が設けられている。この押込みスイッチ６３は、スイッチ本体６３１とトリガレバー６３３と方向切替レバー６３５とを備える。スイッチ本体６３１は、後に説明するコントローラ７５と電気的に接続されている。トリガレバー６３３は、上下方向の範囲を長くするように上下方向に延びる形状を有する。このように長く設定されるトリガレバー６３３は、図９に示すような駆動本体１３を後側から親指と人差し指で挟み込むようにする握り方でも、薬指や小指で押込み操作（引き操作）をすることができるようになっている。

押込みスイッチ６３は、トリガレバー６３３を押し込むように操作すると、スイッチ本体６３１の内部接点が繋がってスイッチオン状態となる。スイッチオン状態とされるスイッチ本体６３１は、コントローラ７５にスイッチオン信号を送る。また、方向切替レバー６３５は、後に説明するドライバ工具９５の回転方向を決めるレバー入力部材である。また、この押込みスイッチ６３には、ロックオンボタン６４が設けられている。ロックオンボタン６４は、押込みスイッチ６３を押し込んでスイッチオン状態で押し込むことにより、押込みスイッチ６３のスイッチオン状態をロックする機能を有する。なお、再度、ロックオンボタン６４を押すことにより、ロックされた押込みスイッチ６３のスイッチオン状態のロックは解除される。また、このトリガレバー６３３の押込み方向（引き操作方向）は後側に設定されており、ロックオンボタン６４の押込み方向は右側に設定されている。

ハンドルハウジング部６１の下部には、下部拡大部７１が設けられている。下部拡大部７１は、バットのグリップエンドのようにハンドル部６０の太さを拡げるように形成されている。この下部拡大部７１の下部にはバッテリ装着部７０が設けられる。バッテリ装着部７０は、電源としての充電式バッテリ９０を着脱可能に形成されている。具体的には、充電式バッテリ９０は、バッテリ装着部７０に対してスライドさせることにより装着あるいは取外しができるものとなっている。すなわち、バッテリ装着部７０に対して充電式バッテリ９０を前から後にスライドさせることにより、バッテリ装着部７０に充電式バッテリ９０を装着することができる。逆に、バッテリ装着部７０に対して充電式バッテリ９０を後から前にスライドさせることにより、バッテリ装着部７０から充電式バッテリ９０を取り外すことができる。

バッテリ装着部７０には、詳しく図示していないが、充電式バッテリ９０のスライド装着させるためのスライドガイド構造と、充電式バッテリ９０を装着させた際の電気的接続構造とが、設けられている。また、この下部拡大部７１の上面には、液晶パネルなどを用いた表示器７６が設けられている。この表示器７６は、充電式バッテリ９０の電池残量などをはじめとして各種の表示を行えるようになっている。また、この下部拡大部７１の前端縁には、適宜のＬＥＤライトを用いたＬＥＤ照射器７７が設けられている。このＬＥＤ照射器７７は、後に説明するドライバ工具９５の前端部分をＬＥＤライトにより照らし出すように設定されている。

また、ここでは特に図示されていないが、表示器７６の隣には、回転モード入力スイッチが設けられている。この回転モード入力スイッチは、後に説明するドライバ工具９５の回転速度を決めるための入力スイッチであり、押下するたびにドライバ工具９５の回転速度が変更される。なお、これら表示器７６、ＬＥＤ照射器７７、回転モード入力スイッチは、次に説明するコントローラ７５に電気的に接続されている。

上記した下部拡大部７１の内部には、コントローラ７５が配設されている。なお、図８の断面図は、コントローラ７５の内部構造を模式的に示している。このコントローラ７５は、バッテリ装着部７０の上部に設けられている。コントローラ７５は、電動モータ１４の回転駆動を制御するものであり、図８に示すようにケース７５１に制御回路基板７５２を内蔵して構成される。この制御回路基板７５２には、上記したブラシレスＤＣモータをなす電動モータ１４を制御するマイクロコンピュータ７５３や６個のＦＥＴ(field-effect transistor)７５４が設けられているほか、コンデンサ７５５などの各種の電気部品が設けられている。このコントローラ７５には、上記したセンサ基板１６７およびスイッチ本体６３１と電気的に接続されている。このため、コントローラ７５は、これらセンサ基板１６７およびスイッチ本体６３１から送信される情報を受信することができる。なお、制御回路基板７５２は、この受信情報に基づいて各種の制御処理を行う。

コントローラ７５は、電動モータ１４に電力供給可能な動力線１６６が接続されている。コントローラ７５には、バッテリ装着部７０に装着された充電式バッテリ９０と電気的に接続されている。つまり、コントローラ７５は、電動モータ１４に対して動力線１６６を介して充電式バッテリ９０から電力供給を可能としている。つまり、コントローラ７５は、上記した回転モード入力スイッチからの入力に従って、電動モータ１４に供給する電力量を決める制御も行う。また、このコントローラ７５は、上記した表示器７６およびＬＥＤ照射器７７の表示および照射に関する制御も行えるようにされている。すなわち、制御回路基板７５２には、図８に示すように表示器７６のＬＥＤ表示部７６１が設けられている。また、制御回路基板７５２には、ＬＥＤ照射器７７のＬＥＤランプ７７１に対してリード線７７２を介して接続されている。

このハウジング２０の上部には、胴体フック５１が設けられている。胴体フック５１は、スクリュードライバ１０を使用者の腰ベルトなどに引っ掛けることができるようにするためのものである。この胴体フック５１は、スクリュードライバ１０の上部後端のハウジング２０に対して結合されている。この胴体フック５１は、ハウジング２０の上部後端の上側に僅かに延びつつ前側に突き出されるフック形状を有する。なお、この胴体フック５１の対面する駆動本体１３の外周面１３０には、使用者の腰ベルトに良好に引っ掛けることをできるようにする引掛け用段差部５２が設けられている。すなわち、引掛け用段差部５２は、使用者の腰ベルトなどを収容可能とする収容面５２１を有する。また、この引掛け用段差部５２は、この収容面５２１と胴体フック５１との対面空間からの腰ベルトの抜けを規制する段差面５２２を有する。この段差面５２２は、収容面５２１から一段外側に張り出すような外周面形状を有する。

また、ハウジング２０の下部にも、胴体フック５１と略同様に機能するハンドルフック５３が設けられている。このハンドルフック５３は、金属製であり、螺子部材５４にてハウジング２０の下部拡大部７１に螺子留めされている。このハンドルフック５３のフックが延びる方向は、スクリュードライバ１０の重心方向を鑑みて設定される。このため、例えばスクリュードライバ１０を収容するための部材にハンドルフック５３を引っ掛けた場合には、スクリュードライバ１０の重心位置が引っ掛けられたハンドルフック５３の鉛直方向に沿った位置に配置させておくことができる。これによって、スクリュードライバ１０の引っ掛けを、安定した引っ掛けとすることができる。

ところで、ハウジング２０の外周面２００は、少なくとも次のような目的を持ってなしている。すなわち、ハウジング２０の外周面２００は、工具使用者がスクリュードライバ１０を使用する際の使用のし易さを鑑みて外形が設定されるほか、外観意匠（デザイン）の向上を鑑みて美観が設定されている。このような観点から、ハウジング２０の外周面２００には、適宜の凹凸形状が適宜に設けられているほか、ハウジング２０の色とは相違する色で着色された成形部材が適宜に設けられている。具体的には、ハウジング２０の外周面２００には、手握り構造２３，３７が設けられていると共に、エラストマにて成形されるエラストマ部材８０が設けられている。なお、図面においては、エラストマ部材８０とハウジング２０の外周面２００との違いを分かり易くするため、このエラストマ部材８０にハッチングを付して示している。

なお、このエラストマ部材８０は、ハウジング２０を構成するモータハウジング部２１、ハンドルハウジング部６１、下部拡大部７１のそれぞれに対して連なるように設けられている。具体的には、モータハウジング部２１には第１エラストマ部材８１が設けられており、ハンドルハウジング部６１には第２エラストマ部材８２が設けられており、下部拡大部７１には第３エラストマ部材８３が設けられている。これら第１エラストマ部材８１、第２エラストマ部材８２、第３エラストマ部材８３は、互いに連なるように一体的に成形されて設けられており、スクリュードライバ１０の外観意匠性を高めている。

この右ハウジング２０１と左ハウジング２０２との外周面２００同士は、互いに略左右対称をなす形状を有している。このため、以下では、ハウジング２０の外周面２００の例として図１および図９に示す左ハウジング２０２の外周面２００を示しながら説明する。
図９の側面図は、図１のスクリュードライバ１０を手で握った場合の第１の握り例を模式的に示している。この図９では、第１の握り例Ｈａとして工具使用者の握り手Ｈが図示されている。

この握り手Ｈのうち、図示符号Ｈ１が「親指」であり、図示符号Ｈ２が「人差し指」であり、図示符号Ｈ３が「中指」であり、図示符号Ｈ４が「薬指」であり、図示符号Ｈ５が「小指」である。また、図示符号Ｈ６が、親指と人差し指との間として設定される「指付け根」である。すなわち、駆動本体１３の外周面１３０には第１の手握り構造２３が設けられており、ハンドル部６０の外周面６００にも第２の手握り構造３７が設けられている。第１の第１の手握り構造２３は、大まかに、付け根当て凹部２５と、人差し指配置部２７と、中指配置部３１と、補助指配置部３３とが設けられることにより形成される。なお、図９に示す握り手Ｈでは、薬指Ｈ４あるいは小指Ｈ５によってトリガレバー６３３（押込みスイッチ６３）を押込む操作をするものとなっている。

図１に示すように、付け根当て凹部２５は、駆動本体１３の外周面１３０の後端部分に対して設けられている。この付け根当て凹部２５は、駆動本体１３を後側から親指Ｈ１と人差し指Ｈ２で挟み込むようにする握り方で、この親指Ｈ１と人差し指Ｈ２との境界となる指付け根Ｈ６が当たる部分として設定される。この付け根当て凹部２５は、前側に向けて凹形をなすように形成されている。逆に言えば、付け根当て凹部２５の上側当り部２５３は、後側に張り出すように凸形をなしている。

また、付け根当て凹部２５の下側当り部２５５も、後側に張り出すように凸形をなしている。なお、上側当り部２５３が張り出される際の湾曲角度は、下側当り部２５５が張り出される際の湾曲角度に比して鋭く湾曲された角度にて設定されている。このように形成される付け根当て凹部２５は、指付け根Ｈ６の部分を収まりよくすることができる。また、この付け根当て凹部２５の凹形の頂点部２５１は、工具取付部４７２に取り付けられたドライバ工具９５の略回転軸線上に配置されるように設定されている。このため、この指付け根Ｈ６に指付け根Ｈ６を当てて前側に押すこととすると、この指付け根Ｈ６をから付け根当て凹部２５に当たる力は、工具取付部４７２に取り付けられたドライバ工具９５の先端に向かい易くなっている。

図１に示すように、人差し指配置部２７は、駆動本体１３の外周面１３０の左右両側面に対して設けられている。この人差し指配置部２７は、上記した付け根当て凹部２５に指付け根Ｈ６を当てた状態で、親指Ｈ１や人差し指Ｈ２を配置可能とされる部分として設定される。具体的には、人差し指配置部２７は、上記した付け根当て凹部２５から前側に延びる範囲に形成されている。この人差し指配置部２７は、工具取付部４７２に取り付けられたドライバ工具９５の回転軸線に沿って延びるように設けられている。つまり、図５〜図７に示すように、人差し指配置部２７は、付け根当て凹部２５から前側に向かって延びるように駆動本体１３の外周面１３０に設けられている。逆に言えば、人差し指配置部２７の上側当り部２７３は、外側に張り出すように凸形をなしている。また、人差し指配置部２７の下側当り部２７５も、外側に張り出すように凸形をなしている。

この人差し指配置部２７は、駆動本体１３の内部側（ドライバ工具９５の回転軸線に向かう方向）に向かって凹形をなしている。この人差し指配置部２７は、付け根当て凹部２５に近くなるほど（後側になるほど）上下幅の領域が大きくなるように設定されている。逆に言えば、人差し指配置部２７は、付け根当て凹部２５から離れるほど（前側になるほど）上下幅の領域が小さくなるように設定されている。また、この人差し指配置部２７の内側に向けて凹形は、付け根当て凹部２５に近いほど平坦形状から湾曲形状が深くなるように形成されている。この内側に向けて凹形は、付け根当て凹部２５に近いほど湾曲をなすように形成されている。逆に言えば、この内側に向けて凹形は、付け根当て凹部２５から離れるほど平坦に近づくように形成されている。

この人差し指配置部２７の内側に向けた凹形の頂点部２７１の上下位置も、付け根当て凹部２５の凹形の頂点部２５１の上下位置と同様、工具取付部４７２に取り付けられたドライバ工具９５の略中心軸線の上下位置に合わせられるようにして設定されている。また、この人差し指配置部２７の前端部２８１は、内部に回転軸４３が配置される駆動本体１３の外周面１３０に配置されている。この前端部２８１は、人差し指Ｈ２の先端を収めるかのように内部側に僅かに凹んでいる。逆に言えば、人差し指配置部２７の前端部２８１の前側部分は、人差し指配置部２７よりも僅かに外側に膨らむ膨出部２８５として設定されている。このため、人差し指配置部２７に人差し指Ｈ２が配置された場合には、人差し指Ｈ２の先端が膨出部２８５に掛けることができて人差し指Ｈ２の収まり感がある。

図１に示すように、中指配置部３１も、駆動本体１３の外周面１３０の左右両側面に対して設けられている。この中指配置部３１は、上記した付け根当て凹部２５に指付け根Ｈ６を当てた状態で、中指Ｈ３あるいは人差し指Ｈ２を配置可能とされる部分として設定される。具体的には、中指配置部３１は、前側部分が内側に切り欠かれるように凹まされて形成される。つまり、中指配置部３１は、前後方向で段差部３１０を設けることにより設定されている。具体的には、中指配置部３１は、外周面１３０の前側箇所を内側に凹ませることにより後側箇所を相対的に外側に張り出させて、前後方向で段差部３１０を設けている。中指配置部３１は、このように設けられる段差部３１０により、上記した握り手Ｈで中指Ｈ３あるいは人差し指Ｈ２を配置可能とされるように凹まされた設定がなされている。

この中指配置部３１は、モータハウジング部２１のうち、上記した人差し指配置部２７の下側の範囲に形成されている。この中指配置部３１は、上記した吸気用開口部５５および排気用開口部５６の両者の前側の位置に設定されている。この中指配置部３１は、人差し指配置部２７の前端部２８１から下側に延びるように設けられている。この中指配置部３１は、下側に向かって延びるにしたがって僅かに後側に向けて傾斜するように設けられている。また、中指配置部３１の形状は、図４および図５に示すように駆動本体１３の下側に向かうにしたがって窄む形状に追従している。すなわち、中指配置部３１の形状は、駆動本体１３の下側に向かうにしたがって窄むように、内側に向けても傾斜している。つまり、左右両側面のそれぞれに設けられる中指配置部３１のそれぞれは、駆動本体１３の下側に向かうにしたがって左右方向に沿った間隔が次第に狭められるようになっている。そして、左右両側面のそれぞれに設けられる中指配置部３１のそれぞれの最下部同士は、互いに連なるようになっている。

また、この中指配置部３１は、上下位置の観点から、モータギア段差部３１１と窄み段差部３１３と下部段差部３１５とに区分けすることができる。すなわち、モータギア段差部３１１は、図４および図５に示すようにモータギア１５２に近接される箇所の段差部３１０として設定される。このモータギア段差部３１１は、モータギア１５２に隣接配置される左右両側の駆動本体１３の外周面１３０（詳しくはモータハウジング部２１）に対して設定される。このため、モータギア段差部３１１は、電動モータ１４に対して相対的に前側に設定されている上、さらに冷却ファン１８５および前側ベアリング１８２に対して相対的に前側に設定されている。これにより、モータギア段差部３１１は、冷却ファン１８５の外径および前側ベアリング１８２の外径に比して小さいモータギア１５２の外径を利用して駆動本体１３の外周面１３０を凹ませて設定することができる。このように凹まされたモータギア段差部３１１には、上記した握り手Ｈの中指Ｈ３あるいは人差し指Ｈ２が配置可能となっている。また、このモータギア段差部３１１の外周面は、この人差し指配置部２７の前端部２８１の前側に配置される膨出部２８５の外周面と連なっており、下側に向かうにしたがって内側に傾斜している。

これに対して、窄み段差部３１３は、図４および図５に示すように、モータギア１５２と前側ベアリング１８２との間で隣接配置される左右両側の駆動本体１３の外周面１３０（詳しくはモータハウジング部２１）に対して設定される。また、この窄み段差部３１３は、下側に向かうにしたがって後側に傾斜している。窄み段差部３１３の下部は、前側ベアリング１８２に隣接配置される左右両側の駆動本体１３の外周面１３０に対して設定される。つまり、窄み段差部３１３の下部と連接される下部段差部３１５も、前側ベアリング１８２の下側に配置される左右両側の駆動本体１３の外周面１３０（詳しくはモータハウジング部２１）に対して設定されるものとなっている。

この窄み段差部３１３と下部段差部３１５とは、電動モータ１４および冷却ファン１８５に対して相対的に前側に設定されている。このため、この窄み段差部３１３と下部段差部３１５とは、冷却ファン１８５の外径に比して小さい前側ベアリング１８２の外径を利用して駆動本体１３の外周面１３０を凹ませて設定することができる。なお、冷却ファン１８５に隣接配置される左右両側の駆動本体１３の外周面１３０の設定箇所は、段差部３１０を設けるように逆に外側に張り出されるようになっている。このため、冷却ファン１８５の外周側には、この冷却ファン１８５により流される冷却風の通気路を好ましく確保するものとなっている。なお、この下部段差部３１５の上側には、螺子ボス２２が設定されている。このように凹まされた窄み段差部３１３と下部段差部３１５とには、上記した握り手Ｈの中指Ｈ３あるいは人差し指Ｈ２あるいは薬指Ｈ４が配置可能となっている。

なお、上記した第１エラストマ部材８１は、駆動本体１３の外周面１３０のうち、上記した付け根当て凹部２５および人差し指配置部２７においてのみに設定されている。このため、図９に示すように握り手Ｈを配置するにあたって、付け根当て凹部２５および人差し指配置部２７における第１エラストマ部材８１を目印のように機能させることができる。また、付け根当て凹部２５および人差し指配置部２７に配置した握り手Ｈの感触も、エラストマの柔らかさにより良好なものとすることができる。

また、人差し指配置部２７に設定される第１エラストマ部材８１には、４つの滑り止め部８１１が前後方向で並列されて設けられている。この滑り止め部８１１は、後側に向かうにしたがってコ字形で内側に凹むように形成されている。この滑り止め部８１１の後側辺８１２は、上下方向で延びるように設定されている。このため、この滑り止め部８１１に引っ掛かる人差し指Ｈ２の指の腹は、上下方向に延びるように範囲が拡げられた後側辺８１２に当てられる。これにより、拡げられた範囲により指当たりの感触を分散して、指が当たる感触を高めるものとしている。これに対して、人差し指配置部２７の下側の駆動本体１３の外周面１３０は、モータハウジング部２１がそのまま外部に露出されている。このため、中指Ｈ３や薬指Ｈ４などを工具使用者の好みに応じて配置させ易くしている。

補助指配置部３３は、上記した握り手Ｈの中指Ｈ３あるいは薬指Ｈ４を配置可能とする部位として、駆動本体１３の外周面１３０（詳しくはモータハウジング部２１）に設定されている。この補助指配置部３３は、モータハウジング部２１の下部に設定されており、さらに吸気用開口部および排気用開口部の両者の間の位置に設定されている。この補助指配置部３３は、方向切替レバー６３５の上側の近接される駆動本体１３の外周面１３０に対して設定されている。

補助指配置部３３は、駆動本体１３の外周面１３０（詳しくはモータハウジング部２１）の最下部を前側に向かうにしたがって緩やかに上側に凹ませることにより設定されている。つまり、補助指配置部３３は、前側に向かって上側に凹む補助段差部３３０により、握り手Ｈの中指Ｈ３あるいは薬指Ｈ４が引っ掛かることが可能な補助指配置部３３が設定されている。逆に言えば、補助指配置部３３は、後側に向かって下側に突出する補助段差部３３０により、握り手Ｈの中指Ｈ３あるいは薬指Ｈ４が引っ掛かることが可能な補助指配置部３３が設定されている。なお、補助段差部３３０の面形状は、方向切替レバー６３５の前面６３７と略面一となる外周面形状を有するように設定されている。

上記した第１の手握り構造２３に対して第２の手握り構造３７は、ハンドル部６０の外周面６００に設定されている。この第２の手握り構造３７は、広く利用される一般的なピストル形のグリップ形状を模して設定されている。このハンドル部６０をなすハンドルハウジング部６１には、上記した第２エラストマ部材８２が設けられている。この第２エラストマ部材８２は、一部を除くハンドルハウジング部６１の外周面６１０の略全体に亘って設けられている。なお、第２エラストマ部材８２は、押込みスイッチ６３の周囲は除かれていると共に、ロックオンボタン６４の配設箇所についても除かれている。

また、下部拡大部７１には、上記した第３エラストマ部材８３が設けられている。この第３エラストマ部材８３は、主としてデザイン性を鑑みて適宜の範囲を設定して下部拡大部７１の外周面７１０に設けられている。なお、第２エラストマ部材８２は、ハンドル部６０のグリップ性能を高める機能を有し、第３エラストマ部材８３は、下部拡大部７１の衝突破損を抑止する機能を有する。

また、ハンドルハウジング部６１の下部には、小指グリップ構造６５が設けられている。この小指グリップ構造６５は、上記した小指Ｈ５や薬指Ｈ４のグリップ力を高める構造を有する。具体的には、小指グリップ構造６５は、側面段差部６６と上側拡径部６７とを有する。側面段差部６６は、ハンドルハウジング部６１の上下に筋が延びるように段差６６１が複数設けられている。この上下に筋が延びる段差６６１は、小指Ｈ５や薬指Ｈ４が伸ばされる方向と交差方向で形成されている。このため、この段差６６１は、後側に向かって移動しようとする小指Ｈ５や薬指Ｈ４を引っ掛け易くしてグリップ力を高めている。また、上側拡径部６７は、上側に向かうにしたがって前側に張り出す形状を有する。このため、上側拡径部６７は、上側に向かって移動しようとする小指Ｈ５や薬指Ｈ４を引っ掛け易くしてグリップ力を高めている。

上記したスクリュードライバ１０によれば、次のような作用効果を奏することができる。すなわち、上記したスクリュードライバ１０によれば、駆動本体１３の外周面１３０には中指Ｈ３を配置可能とするように凹まされる中指配置部３１が設けられているので、中指配置部３１の凹みにより中指配置部３１に配置された中指Ｈ３の指掛かりを向上させることができる。これによって、スクリュードライバ１０の押し付けを止めてスクリュードライバ１０を引き戻す握り手Ｈによって、スクリュードライバ１０をしっかり把持することが可能となる。

また、上記したスクリュードライバ１０によれば、駆動本体１３の外周面１３０には上記した握り方で人差し指Ｈ２を配置可能とするように凹まされる人差し指配置部２７が設けられているので、人差し指配置部２７の凹みにより人差し指配置部２７に配置された人差し指の指掛かりを向上させることができる。これによって、スクリュードライバ１０の押し付けを止めてスクリュードライバ１０を引き戻す際、この握り手Ｈによってスクリュードライバ１０をしっかり把持することが可能となる。

また、上記したスクリュードライバ１０によれば、駆動本体１３の外周面１３０には上記した握り方で中指Ｈ３あるいは薬指Ｈ４を配置可能とするように凹まされる補助指配置部３３が設けられているので、補助指配置部３３の凹みにより補助指配置部３３に配置された中指Ｈ３あるいは薬指Ｈ４の指掛かりを向上させることができる。これによって、スクリュードライバ１０の押し付けを止めてスクリュードライバ１０を引き戻す際、この握り手Ｈによってスクリュードライバ１０をしっかり把持することが可能となる。

また、上記したスクリュードライバ１０によれば、吸気用開口部５５および排気用開口部５６はモータハウジング部２１の下部の領域に設けられているので、指が掛かってしまいたくない領域をモータハウジング部２１の下部の領域に設定することができる。つまり、指を掛けても良い中間部分２９を設定することができる。これによって、指が掛かってしまっても良いモータハウジング部２１の側面部分の領域を中間部分２９として拡げることができて、上記した中指配置部３１や人差し指配置部２７や補助指配置部３３を設けるにあたっての配置位置の自由度を高めることができる。したがって、スクリュードライバ１０としての扱い易さを高めたり、スクリュードライバ１０としてのデザイン性を高めたりすることができる。

また、上記したスクリュードライバ１０によれば、中指配置部３１は吸気用開口部５５および排気用開口部５６の両者の前側の位置に設定されているので、吸気用開口部５５および排気用開口部５６の連通開口を確保しながら中指配置部３１も適切に設けることができる。これによって、上記したスクリュードライバ１０としての有利さを享受することができながら、中指配置部３１も適切に確保することができる。

また、上記したスクリュードライバ１０によれば、補助指配置部３３は吸気用開口部５５および排気用開口部５６の両者の間の位置に設定されているので、吸気用開口部５５および排気用開口部５６の連通開口を確保しながら補助指配置部３３も適切に設けることができる。これによって、上記したスクリュードライバ１０としての有利さを享受することができながら、中指Ｈ３あるいは薬指Ｈ４を配置可能とする補助指配置部も適切に確保することができる。なお、上記した握り手Ｈａにあっては、押込みスイッチ６３のトリガレバー６３３を、薬指Ｈ４と小指Ｈ５とで押し込むようにされている。

なお、上記したスクリュードライバ１０の握り例としては、上記した第１の握り例Ｈａのほか、次のようなバリエーションがある。図１０の側面図は、第２の握り例Ｈｂを模式的に示している。すなわち、第１の握り例Ｈａでは中指Ｈ３が中指配置部３１の下部段差部３１５に配置されて引っ掛けられていたが、この第２の握り例Ｈｂでは中指Ｈ３が中指配置部３１の窄み段差部３１３に配置されて引っ掛けられている。また、この第２の握り例Ｈｂでは薬指Ｈ４が、確実に補助指配置部３３に配置されて引っ掛けられている。このため、押込みスイッチ６３のトリガレバー６３３を、小指Ｈ５のみで押し込むようにされている。

また、図１１の側面図は、第３の握り例Ｈｃを模式的に示している。すなわち、第１の握り例Ｈａでは小指Ｈ５も、薬指Ｈ４と共に押込みスイッチ６３のトリガレバー６３３を押し込むようにされていたが、この第３の握り例Ｈｃでは小指Ｈ５が小指グリップ構造６５に配置されて引っ掛けられている。このため、押込みスイッチ６３のトリガレバー６３３は、薬指Ｈ４のみで押し込むようにされている。また、図１２の側面図は、第４の握り例Ｈｄを模式的に示している。すなわち、第３の握り例Ｈｃにあっては、中指Ｈ３が中指配置部３１の下部段差部３１５に配置されて引っ掛けられていたが、この第４の握り例Ｈｄにあっては、中指Ｈ３が補助指配置部３３に配置されて引っ掛けられている。なお、この第４の握り例Ｈｄにあっても、押込みスイッチ６３のトリガレバー６３３は、薬指Ｈ４のみで押し込むようにされている。

図１３の側面図は、第５の握り例Ｈｅを模式的に示している。図１４の側面図は、第６の握り例Ｈｆを模式的に示している。これら第５の握り例Ｈｅと第６の握り例Ｈｆは、上記した第１〜４の握り例Ｈａ，Ｈｂ，Ｈｃ，Ｈｄとは相違する握り例となっている。すなわち、第１〜４の握り例Ｈａ，Ｈｂ，Ｈｃ，Ｈｄは、付け根当て凹部２５に指付け根Ｈ６が当てるように駆動本体１３を後側から親指Ｈ１と人差し指Ｈ２で挟み込むようにする握り例であった。これに対して、第５の握り例Ｈｅと第６の握り例Ｈｆは、指付け根Ｈ６を付け根当て凹部２５に当てずにハンドル部６０を握り込むようにしている。

具体的には、第５の握り例Ｈｅでは、ハンドル部６０を後側から親指Ｈ１と人差し指Ｈ２で挟み込むようにする握り方で、この親指Ｈ１と人差し指Ｈ２との境界となる指付け根Ｈ６がハンドル部６０の後部に当てている。このため、この握り手Ｈｅにあっては、人差し指Ｈ２が補助指配置部３３に配置されて引っ掛けられている。また、押込みスイッチ６３のトリガレバー６３３を、中指Ｈ３と薬指Ｈ４とで押し込むようにされている。また、この第５の握り例Ｈｅにあっては、小指Ｈ５が小指グリップ構造６５に配置されて引っ掛けられている。なお、この小指Ｈ５は、小指グリップ構造６５のうち、主として、側面段差部６６に配置されている。

また、第６の握り例Ｈｆでも、ハンドル部６０を後側から親指Ｈ１と人差し指Ｈ２で挟み込むようにする握り方で、この親指Ｈ１と人差し指Ｈ２との境界となる指付け根Ｈ６がハンドル部６０の後部に当てている。ここで、この握り手Ｈｆにあっては、押込みスイッチ６３のトリガレバー６３３を、人指し指Ｈ２と中指Ｈ３とで押し込むようにされている。また、この第６の握り例Ｈｆにあっては、薬指Ｈ４と小指Ｈ５とが小指グリップ構造６５に配置されて引っ掛けられている。なお、この薬指Ｈ５は、小指グリップ構造６５のうち、側面段差部６６と上側拡径部６７とに配置されて引っ掛かっている。また、小指Ｈ５は、小指グリップ構造６５のうち、主として側面段差部６６に配置されている。

なお、本発明に係る電動工具にあっては、上記した実施の形態のスクリュードライバ１０の構成に限定されるものではなく、適宜の電動工具に応用することができる。すなわち、本発明に係る電動工具としては、ハンマドリルやドライバドリルなど、電動モータを収める駆動本体の下部から下側に延びるように設けられるハンドル部を有する構成であれば、適宜の電動工具に応用することができる。また、本発明に係る人差し指配置部や中指配置部や補助指配置部についての凹まされる形状としては、上記した実施の形態に限定されることなく、適宜に凹まされた形状を選択することができる。

１０スクリュードライバ（電動工具）
１３駆動本体
１３０駆動本体の外周面
１４電動モータ
１５ロータ部
１５１モータ軸
１５２モータギア
１５５ロータコア
１６ステータ部
１６１ステータコア
１６３インシュレータ
１６５コイル
１６６動力線
１６７センサ基板
１８１後側ベアリング
１８２前側ベアリング
１８５冷却ファン
１９ベアリングリテーナ
２０ハウジング
２００ハウジングの外周面
２０１右ハウジング
２０２左ハウジング
２１モータハウジング部（本体ハウジング）
２２螺子ボス
２３第１手握り構造
２５付け根当て凹部
２５１頂点部
２５３上側当り部
２５５下側当り部
２７人差し指配置部
２７１頂点部
２７３上側当り部
２７５下側当り部
２８１前端部
２８５膨出部
２９中間部分
３１中指配置部
３１０段差部
３１１モータギア段差部
３１３窄み段差部
３１５下部段差部
３３補助指配置部
３３０補助段差部
３７第２手握り構造
４０出力機構部（出力部）
４１ギア駆動部
４２出力ギア
４２１噛合い雄部
４３回転軸
４４ボールベアリング
４５クラッチ部
４６クラッチハウジング
４７従動回転体
４７１噛合い雌部
４７２工具取付部
４７５外し付勢ばね
４８メタルベアリング
４９螺子部材
５０１ガイドスリーブ
５０２前端開口部
５０３保持スリーブ
５０４メタルベアリング
５１胴体フック
５３ハンドルフック
５４螺子部材
５５吸気用開口部
５６排気用開口部
６０ハンドル部
６００ハンドル部の外周面
６１ハンドルハウジング部
６３押込みスイッチ
６３１スイッチ本体
６３３トリガレバー
６３５方向切替レバー
６３７方向切替レバーの前面
６４ロックオンボタン
６５小指グリップ構造
６６側面段差部
６７上側拡径部
７０バッテリ装着部
７１下部拡大部
７１０下部拡大部の外周面
７５コントローラ
７６表示器
７７ＬＥＤ照射器
８０エラストマ部材
８１第１エラストマ部材
８１１滑り止め部
８１２後側辺
８２第２エラストマ部材
８３第３エラストマ部材
９０充電式バッテリ
９５ドライバ工具
Ｈ握り手
Ｈ１親指
Ｈ２人差し指
Ｈ３中指
Ｈ４薬指
Ｈ５小指
Ｈ６指付け根

Claims

モータを収めて駆動力を発生する駆動本体と、前記駆動本体の前側で前記駆動力を外部出力する出力部と、前記駆動本体の下部から下側に延びるように設けられるハンドル部と、を有する電動工具であって、
前記モータの前側には、該モータを冷却するための冷却ファンが設けられており、
前記駆動本体の外周面には、前記駆動本体を後側から親指と人差し指で挟み込むようにする握り方で、中指を配置可能とするように凹まされる中指配置部が設けられており、
前記中指配置部は、前記冷却ファンの前方に設けられている、ことを特徴とする電動工具。
請求項１に記載の電動工具において、
前記駆動本体の外周面には、前記の握り方で人指し指を配置可能とするように凹まされる人指し指配置部が設けられている、ことを特徴とする電動工具。
請求項１または請求項２に記載の電動工具において、
前記駆動本体の外周面には、前記の握り方で中指あるいは薬指を配置可能とするように凹まされる補助指配置部が設けられている、ことを特徴とする電動工具。
請求項１から請求項３のいずれかに記載の電動工具において、
前記駆動本体の外周面を形成する本体ハウジングには、該本体ハウジングの内部と外部とを連通する吸気用開口部および排気用開口部が設けられており、
前記吸気用開口部および前記排気用開口部は、前記本体ハウジングの下部の領域に設けられている、ことを特徴とする電動工具。
請求項４に記載の電動工具において、
前記中指配置部は、前記吸気用開口部および前記排気用開口部の両者の前側の位置に設定されている、ことを特徴とする電動工具。
請求項４または請求項５に記載の電動工具において、
前記補助指配置部は、前記吸気用開口部および前記排気用開口部の両者の間の位置に指定されている、ことを特徴とする電動工具。
モータを収めて駆動力を発生する駆動本体と、前記駆動本体の前側で前記駆動力を外部出力する出力部と、前記駆動本体の下部から下側に延びるように設けられるハンドル部と、を有する電動工具であって、
前記駆動本体の外周面には、前記駆動本体を後側から親指と人差し指で挟み込むようにする握り方で、中指を配置可能とするように凹まされる中指配置部が設けられており、
前記中指配置部は、前記駆動本体の下側に向かうにしたがって、後側に向かって傾斜して延びている、ことを特徴とする電動工具。
モータを収めて駆動力を発生する駆動本体と、前記駆動本体の前側で前記駆動力を外部出力する出力部と、前記駆動本体の下部から下側に延びるように設けられるハンドル部と、を有する電動工具であって、
前記駆動本体の外周面には、前記駆動本体を後側から親指と人差し指で挟み込むようにする握り方で、中指を配置可能とするように凹まされる中指配置部が設けられており、
前記中指配置部は、前記駆動本体の下側に向かうにしたがって、すぼむように内側に向かって傾斜して延びている、ことを特徴とする電動工具。
モータを収めて駆動力を発生する駆動本体と、前記駆動本体の前側で前記駆動力を外部出力する出力部と、前記駆動本体の下部から下側に延びるように設けられるハンドル部と、を有する電動工具であって、
前記駆動本体の外周面には、前記駆動本体を後側から親指と人差し指で挟み込むようにする握り方で、中指を配置可能とするように凹まされる中指配置部が、前記駆動本体の左右両側部に設けられており、
左右の前記中指配置部は、最下部同士が互いに連なっている、ことを特徴とする電動工具。