JP2006000948A - 携帯式動力工具 - Google Patents

Abstract

【課題】グリップカバーの肉厚を厚くすることなく、グリップ部のソフト感とフィット感を高めて所要の作業を安定的に行うことができるとともに、ユーザーの疲労感を軽減することができる携帯式動力工具を提供すること。
【解決手段】モータ、エンジン等の駆動部と、
該駆動部の起動・停止を制御するトリガースイッチ（スイッチ）と、
同駆動部を内蔵する本体と、
該本体から延び、内部に前記トリガースイッチを内蔵するグリップ部２ａと、
軟弾性体から成り、前記グリップ部２ａの外表面に一体成形又は着脱可能に被着されるグリップカバー１０と、
を有する携帯式動力工具において、
前記グリップカバー１０の外表面に複数の突起１１を設け、該突起１１と前記グリップ部２ａの外表面との間に、空洞部１２を設ける。
【選択図】図３

Description

本発明は、グリップ部に改良を施した携帯式動力工具に関するものである。

この種の携帯式動力工具の従来例を図５及び図６に示す。尚、図５は従来の携帯式動力工具の側面図、図６は図５のＢ−Ｂ線断面図である。

図５に示す携帯式動力工具１０１はハンドドリルであって、その樹脂製の本体１０２には、下方に延びるグリップ部１０２ａが一体に形成されている。ここで、本体１０２は、図６に示すように、２分割された左右一対の外枠１０３，１０４を凹凸嵌合によって接合一体化することによって構成されており、その内部には駆動源としての不図示の電動モータ、エンジン等の駆動部が内蔵されている。

又、グリップ部１０２ａの内部には、駆動部の起動・停止を制御するためのスイッチ１０９が内蔵されている。ここで、グリップ部１０２ａは細い方が握り易くなるが、スイッチ１０９を内蔵するだけの空間を確保する必要があるため、通常はスイッチ１０９を収納可能な限りできるだけ細く設定される。

ところで、本体１０２（左右の外枠１０３，１０４）のグリップ部１０２ａの背面側の一部には、エラストマ等の軟弾性体から成るグリップカバー１１０が一体に形成されており、このグリップカバー１１０によって作業時の衝撃が吸収されるとともに、ユーザーがグリップ部１０２ａを手で握ったときのソフト感とフィット感が高められる。

而して、グリップカバー１１０は、これによってグリップ部１０２ａが太くなって該グリップ部１０２ａが握りづらくならないよう、操作性を考慮してその肉厚ｔ（図６参照）は極力薄く設定されている。

又、グリップ部１０２ａの滑り防止効果を高めてフィット感の更なる向上を図るため、図７の部分断面図に示すように、グリップカバー１１０の外表面に複数の凹部１１１を形成する提案もなされている（特許文献１参照）。

その他、グリップ部の衝撃吸収能を高めるため、図８の横断面図に示すように、グリップ部２０２ａと２分割されたグリップカバー２１０の間に形成された空間に、シリコーン系ゲル状緩衝材２１１を樹脂フィルム２１２内に密閉して成る緩衝シート２１３を介在させる提案もなされている（特許文献２参照）。

又、グリップ部の外周に更に外グリップ部を被着し、互いに嵌合する凹部と凸部を両者に設けることによって、外グリップ部をグリップ部に着脱可能に取り付け、グリップ部の太さを選択する提案もなされている（特許文献３参照）。

特表２００２−５４２０６０号公報 特開平７−２０５０５５公報 特開２０００−３１０２７３号公報

ところが、図６及び図７に示すグリップ部構造を有する携帯式動力工具においては、前述のように操作性を考慮してグリップカバー１１０の肉厚ｔを薄くしているため、グリップカバー１１０の本来の機能としてのソフト感やフィット感が期待した程には得られず、グリップカバー１１０を設けることによるメリットを生かし切れない可能性があった。

又、図８に示すグリップ部構造を有する携帯式動力工具においては、緩衝シート２１３を組み込む関係上、部品点数が増加するとともに、構造が複雑化するという問題がある。

更に、特許文献３に記載された構成においては、グリップ部を細くするためには該グリップ部内に内蔵されるスイッチを小型化する必要があるため、実現が困難であった。又、グリップ部及びグリップの外表面に滑り止め用の突起を設けることも提案されているが、ソフト感やフィット感については期待した程度のものが得られなかった。

本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的とする処は、グリップカバーの肉厚を厚くすることなく、グリップ部のソフト感とフィット感を高めて所要の作業を安定的に行うことができるとともに、ユーザーの疲労感を軽減することができる携帯式動力工具を提供することにある。

上記目的を達成するため、請求項１記載の発明は、モータ、エンジン等の駆動部と、
該駆動部の起動・停止を制御するスイッチと、
同駆動部を内蔵する本体と、
該本体から延び、内部に前記スイッチを内蔵するグリップ部と、
軟弾性体から成り、前記グリップ部の外表面に一体成形又は着脱可能に被着されるグリップカバーと、
を有する携帯式動力工具において、
前記グリップカバー外表面に複数の突起を設け、該突起と前記グリップ部外表面との間に、空洞部を設けたことを特徴とする。

請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明において、前記グリップ部に、該グリップ部内部と前記空洞部とを連通させる貫通孔を設けたことを特徴とする。

請求項３記載の発明は、請求項１又は２記載の発明において、前記グリップカバー裏面の前記突起に対応する位置に、該裏面から前記グリップ部方向に突出する凸部を設け、該凸部に係合する凹部を前記グリップ部外表面に設けたことを特徴とする。

請求項１記載の発明によれば、ユーザーが本体のグリップ部を手で握ると、グリップカバーの外表面に設けた複数の突起に荷重が加わってこれらが変形するために十分なソフト感が得られ、又、複数の突起が変形してグリップカバーの外表面がフラットになるために該グリップカバーが手のひらに密着し、滑りが確実に防がれて高いフィット感が得られる。この結果、グリップカバーの肉厚を厚くしなくても、グリップ部に十分なソフト感と高いフィット感が得られ、当該携帯式動力工具を用いて所要の作業を安定的に行うことができるとともに、ユーザーの疲労感を軽減することができ、作業を長時間に亘って継続することができる。そして、この場合、突起とグリップ部外表面との間に設けられた空洞部によって突起の変形が促進されるため、グリップ部のソフト感とフィット感が更に高められる。

請求項２記載の発明によれば、突起に形成された空洞部が本体のグリップ部に形成された貫通孔を介して本体内の空間に連通されるため、該空洞部の密封が防がれ、突起の変形が空洞部によって阻害されることがなく、グリップ部に十分なソフト感と高いフィット感が確保される。

請求項３記載の発明によれば、グリップカバー裏面に形成された凸部と本体のグリップ部外表面に形成された凸部との係合によってグリップカバーのグリップ部に対する接着面積が大きくなるため、該グリップカバーがグリップ部から剥れにくくなる。又、グリップカバーに設けられた突起の肉厚に凸部の肉厚が加わるため、グリップカバーの突起付近の肉厚が大きくなり、凸部が変形し易くなってグリップ部に高いソフト感が付与される。

以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。

図１は本発明に係る携帯式動力工具の側面図、図２は同動力工具の正面図、図３は図１のＡ−Ａ線断面図、図４（ａ）は本体グリップ部を構成する片側の外枠の拡大部分断面図、同図（ｂ）はグリップ部を握ったときの状態を示す片側の外枠の拡大部分断面図である。

図１及び図２に示す携帯式動力工具１はハンドドリルであって、その樹脂製の本体２には、下方に延びるグリップ部２ａが一体に形成されている。ここで、本体２は、図３に示すように、２分割された左右一対の外枠３，４を凹凸嵌合によって接合一体化することによって構成されており、その内部には駆動源としての不図示の電動モータや減速機構を構成する不図示の減速ギヤが内蔵されている。尚、左右一対の外枠３，４は、ポリプロピレン、ポリカーボネート、ナイロン、ＡＢＳ等の硬質樹脂を一体成形することによって構成されている。又、本実施の形態に係る形態式動力工具１は、駆動源として電動モータを備えるが、駆動源としてエンジンを備える携帯式動力工具も本願発明の適用対象に含まれる。

又、本体２の先端部から前方へ水平に突出する駆動軸５の端部にはドリルチャック６が取り付けられており、このドリルチャック６に対して不図示のドリルが着脱される。

他方、本体２の前記グリップ部２ａの下端部からは不図示の電動モータから延びる電源コード７が導出しており、その導出部は、ゴム等の弾性体から成るスリーブ８によって保護されている。尚、電源コード７の自由端には不図示の電源プラグが取り付けられている。

又、本体２のグリップ部２ａの基端部の前面には、当該動力工具１の電動モータの起動・停止を制御するためのトリガースイッチ９が設けられている。

ところで、本体２を構成する左右の一対の外枠３，４のグリップ部２ａの背面側の一部には、エラストマ等の軟弾性体から成るグリップカバー１０がそれぞれ一体成形されており、各グリップカバー１０の外表面には、複数の突起１１が等間隔に突設されている。尚、本実施の形態では、多数の突起１１を等間隔に配設したが、これらを不等間隔に配設しても良い。又、本実施の形態では、各グリップカバー１０を外枠３，４と一体に成形したが、別体のグリップカバーを各外枠３，４に着脱可能に被着しても良い。

而して、図３及び図４に示すように、各グリップカバー１０の裏面には複数の凸部１０ａが一体に形成されており、各凸部１０ａが形成された部位の外表面に前記突起１１が突設されている。又、各外枠３，４の表面には、グリップカバー１０の裏面に形成された前記凸部１０ａが係合する凹部３ａ，４ａがそれぞれ形成されている。そして、各グリップカバー１０の各突起１１の内部（凸部１０ａ）には空洞部１２が形成されており、各外枠３，４には、グリップカバー１０に形成された前記空洞部１２に連通する貫通孔１３がそれぞれ形成されている。尚、空洞部１２及び貫通孔１３は全ての突起１１に対して設ける必要はなく、少なくとも１つの突起１１に対して設ければ良い。

以上のように構成された携帯式動力工具１においては、電源コード７の端部に取り付けられた不図示の電源プラグを不図示の電源に差し込み、本体２のグリップ部２ａを手で握った状態で前記トリガースイッチ９を指で押圧操作すると、本体２に内蔵された不図示の電動モータに通電されて該電動モータが駆動される。すると、電動モータの回転が不図示の減速ギヤによって減速されて駆動軸５に伝達され、該駆動軸５及びこれに結着された不図示のドリルが回転駆動され、ドリルによる所要の穴あけ作業がなされる。

ところで、本実施の形態に係る携帯式動力工具１においては、ユーザーが本体２のグリップ部２ａを手で握ると、当初（グリップ部２ａを握る前）には図４（ａ）に示すようにグリップカバー１０の外表面に突出していた突起１１に荷重Ｐが加わり、この荷重Ｐによって各突起１１が図４（ｂ）に示すように変形するため、グリップカバー１０の肉厚を厚くしなくても、グリップ部２ａを握ったときにユーザーの手に十分なソフト感が付与され、これによってユーザーの疲労感が軽減され、穴あけ作業を長時間に亘って継続することができる。このとき、各グリップカバー１０の突起１１の内部に形成された空洞部１２によって突起１１の変形が促進され、しかも、空洞部１２が外枠３，４に形成された貫通孔１３を介して本体２内の空間に連通されるため、該空洞部１２の密封が防がれ、突起１１の変形が空洞部１２によって阻害されることがなく、グリップ部２ａに十分なソフト感が付与される。

又、上述のように複数の突起１１が変形してグリップカバー１０の外表面が図４（ｂ）に示すようにフラットになるため、該グリップカバー１０が手のひらに密着し、ユーザーの手とグリップ部２ａ間の滑りが確実に防がれてグリップ部２ａに高いフィット感が得られる。この結果、グリップカバー１０の肉厚を厚くしなくても、グリップ部２ａに高いフィット感が付与され、該グリップ部２ａを確実に握った状態で当該携帯式動力工具１によって所要の穴あけ作業を安定的に行うことができる。

更に、グリップカバー１０の裏面に形成された凸部１０ａと外枠３，４の表面にそれぞれ形成された凸部３ａ，４ａとの係合によってグリップカバー１０の外枠３，４に対する接着面積が大きくなるため、該グリップカバー１０が外枠３，４から剥れにくくなる。又、グリップカバー１０に設けられた突起１１の肉厚に凸部１０ａの肉厚が加わるため、グリップカバー１０の突起１１付近の肉厚が大きくなり、凸部１０ａが変形し易くなってグリップ部２ａに高いソフト感が付与される。

本発明は、ハンドドリルのならず、本体のグリップ部の外表面にグリップカバーを一体成形又は着脱可能に被着して成る携帯式の任意の動力工具に対して適用可能である。

本発明に係る携帯式動力工具の側面図である。 本発明に係る携帯式動力工具の正面図である。 図１のＡ−Ａ線断面図である。 （ａ）は本体グリップ部を構成する片側の外枠の拡大部分断面図、（ｂ）はグリップ部を握ったときの状態を示す片側の外枠の拡大部分断面図である。 従来の携帯式動力工具の側面図である。 図５のＢ−Ｂ線断面図である。 従来の提案に係るグリップ部構造を示す片側の外枠の拡大部分断面図である。 従来の提案に係るグリップ部構造を示す横断面図である。

符号の説明

１ 携帯式動力工具
２ 本体
２ａ グリップ部
３，４ 外枠
３ａ，４ａ 凹部
５ 駆動軸
６ ドリルチャック
７ 電源コード
８ スリーブ
９ トリガースイッチ（スイッチ）
１０ グリップカバー
１０ａ 凸部
１１ 突起
１２ 空洞部
１３ 貫通孔

Claims (3)

1. モータ、エンジン等の駆動部と、
   該駆動部の起動・停止を制御するスイッチと、
   同駆動部を内蔵する本体と、
   該本体から延び、内部に前記スイッチを内蔵するグリップ部と、
   軟弾性体から成り、前記グリップ部の外表面に一体成形又は着脱可能に被着されるグリップカバーと、
   を有する携帯式動力工具において、
   前記グリップカバー外表面に複数の突起を設け、該突起と前記グリップ部外表面との間に、空洞部を設けたことを特徴とする携帯式動力工具。
2. 前記グリップ部に、該グリップ部内部と前記空洞部とを連通させる貫通孔を設けたことを特徴とする請求項１記載の携帯式動力工具。
3. 前記グリップカバー裏面の前記突起に対応する位置に、該裏面から前記グリップ部方向に突出する凸部を設け、該凸部に係合する凹部を前記グリップ部外表面に設けたことを特徴とする請求項１又は２記載の携帯式動力工具。

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