JP6198553B2 - 表示装置 - Google Patents

Description

本発明は、平板状ディスプレイユニットから延出したフレキシブルプリント基板（ＦＰＣ）が、平板状ディスプレイユニットの後面側に配置された制御用回路基板の裏面のＦＰＣコネクタに接続されると共に、前記制御用回路基板の裏面が後部カバーで覆われる表示装置に関する。

図４は、車両に搭載されるコンビネーションメータを示したものである。
このコンビネーションメータ１００は、１つの見返し板１１０の内側に、走行速度を示す速度計１２０、エンジン回転数を示す回転計１３０、燃料残量やギヤポジションや走行距離などの複数の情報を表示する表示装置１４０、走行距離をリセットするトリップノブ１５０、左折用のターンライトの点灯表示器１６０、右折用ターンライトの点灯表示器１７０、などを備えた多機能の計器装置である。

図５は、図４に示した表示装置１４０として使用される液晶表示装置２００の概略構造を示している。

この液晶表示装置２００は、下記特許文献１に開示された表示装置で、平板状ディスプレイユニットである液晶ディスプレイユニット２１０と、該液晶ディスプレイユニット２１０の後面側に所定の隙間を空けて配置される硬質の制御用回路基板２２０と、を備えている。

液晶ディスプレイユニット２１０は、略平板状で前面２１１が画像表示面となる画像表示ユニット本体２１２と、該画像表示ユニット本体２１２から延出して制御用回路基板２２０上のＦＰＣコネクタ（不図示）に接続されるフレキシブルプリント基板２１３と、を備えている。

制御用回路基板２２０は、硬質のプリント回路基板２２１上に、液晶ディスプレイユニット２１０の動作を制御する制御回路と、該制御回路にフレキシブルプリント基板２１３を接続するためのＦＰＣコネクタと、を装備したものである。

この制御用回路基板２２０は、図示していないが、画像表示ユニット本体２１２とは逆側の面である裏面に、前記ＦＰＣコネクタが装備される。従って、フレキシブルプリント基板２１３は、制御用回路基板２２０の一側縁側を越えて制御用回路基板２２０の裏面側に引き回される。フレキシブルプリント基板２１３の引き回しを容易にするために、制御用回路基板２２０の一側縁には、フレキシブルプリント基板２１３を挿通させる切り欠き２２３が形成されている。

特開２００９−２３７４９６号公報

ところが、特許文献１に開示された液晶表示装置２００では、フレキシブルプリント基板２１３が切り欠き２２３から外方に露出していて、当該液晶表示装置２００の搬送時や保管時に、外部の機材が切欠２２３に露出するフレキシブルプリント基板２１３に接触して、フレキシブルプリント基板２１３が汚損するおそれがあった。

また、図示はしていないが、一般的に、フレキシブルプリント基板２１３が引き回される制御用回路基板２２０の裏面側は、後部カバーで覆われる。この後部カバーは、制御用回路基板２２０の裏面との間に、フレキシブルプリント基板２１３が擦れないように、空隙を確保する。しかし、後部カバーが制御用回路基板２２０の裏面側に画成する空間の容積が大きいと、装置が大型化し、取り付けスペースの増大を招くという問題が生じた。

また、後部カバーが制御用回路基板２２０の裏面側に画成する空間の容積が大きいと、装置内に溜まる雰囲気が増え、雰囲気中に含まれる水分で結露が生じ易くなるという問題も生じる。

そこで、本発明の目的は、上記課題を解消することに係り、平板状ディスプレイユニットから延出して当該平板状ディスプレイユニットの背面に配置された制御用回路基板上のＦＰＣコネクタに接続されるフレキシブルプリント基板が外部の機材と接触することを抑止することができ、且つ、取り付けスペースの低減と装置内での結露の発生の抑制とを図ることのできる表示装置を提供することにある。

本発明の前述した目的は、下記の構成により達成される。
（１） 画像表示ユニット本体と、該画像表示ユニット本体から延出するフレキシブルプリント基板と、を備える平板状ディスプレイユニットと、
前記平板状ディスプレイユニットの動作を制御する制御回路を搭載して前記画像表示ユニット本体の後面側に配置されると共に、前記画像表示ユニット本体とは逆側の面である裏面に前記フレキシブルプリント基板と接続されるＦＰＣコネクタが装備された前記制御用回路基板と、
前記制御用回路基板の裏面を覆う後部カバーと、
を備える表示装置であって、
前記制御用回路基板に、前記フレキシブルプリント基板を挿通させる配線板挿通孔を装備すると共に、
前記後部カバーは、前記配線板挿通孔を挿通して前記ＦＰＣコネクタに接続される前記フレキシブルプリント基板の前記後部カバー側への突出部と対向する配線板対向領域に、前記制御用回路基板の裏面との間の隙間が前記配線板対向領域の周囲よりも増加する凹部形状に形成されて前記突出部を収容する膨出部を備える
ことを特徴とする表示装置。

（２） 前記平板状ディスプレイユニットは、車両に搭載される計器装置に組み込まれて車両の状態を表示することを特徴とする上記（１）に記載の表示装置。

（３） 前記平板状ディスプレイユニットは、液晶ディスプレイユニットであることを特徴とする上記（１）又は（２）に記載の表示装置。

上記（１）の構成によれば、平板状ディスプレイユニットから延出したフレキシブルプリント基板は、制御用回路基板に装備された配線板挿通孔を通って制御用回路基板の裏面側に誘導されて、制御用回路基板の裏面に搭載されているＦＰＣコネクタに接続される。そして、フレキシブルプリント基板は、その周囲が配線板挿通孔の周縁部によって囲われて、外部の機材との接触が防止される。従って、フレキシブルプリント基板が外部の機材と接触によって汚損することを防止することができる。

また、制御用回路基板の裏面を覆う後部カバーは、フレキシブルプリント基板の後部カバー側への突出部と対向する配線板対向領域に、前記突出部を収容する凹部形状の膨出部が装備されている。そのため、フレキシブルプリント基板が後部カバーに擦れることを防止することができる。

また、膨出部が形成される配線板対向領域の周囲は、制御用回路基板の裏面との間の隙間が、膨出部よりも小さくなっている。そのため、後部カバーと制御用回路基板の裏面との間の隙間を基板の裏面全域に渡って均一に設定した場合と比較すると、後部カバーによって制御用回路基板の裏面側に画成される空所の容積を低減させることができる。そして、この容積の低減によって、装置を小型して、取り付けスペースを低減させることができる。また、前記容積の低減によって、装置内に溜まる雰囲気量が低減して、雰囲気中に含まれる水分が減少するため、装置内での結露の発生を抑制することもできる。

上記（２）の構成によれば、表示装置の小型化によって、該表示装置が組み込まれる計器装置を小型化することができ、計器装置の車両への組付け性を向上させることができる。

また、表示装置内での結露の発生が抑制されるため、計器装置の結露に起因した障害の発生を抑止することができる。

上記（３）の構成によれば、平板状ディスプレイユニットが液晶ディスプレイユニットで、１つの表示画面上の多種の情報を表示することができる。そのため、例えば、車両の計器装置に組み込んで、車両の燃料残量やギヤポジションや走行距離など多種の情報を表示させることで、コンパクトで多機能な計器装置を提供することが可能になる。

本発明による表示装置によれば、平板状ディスプレイユニットから延出して当該平板状ディスプレイユニットの背面に配置された制御用回路基板上のＦＰＣコネクタに接続されるフレキシブルプリント基板が外部の機材と接触によって汚損することを防止することができ、且つ、取り付けスペースの低減と装置内での結露の抑制とを図ることのできる表示装置を提供すること

以上、本発明について簡潔に説明した。さらに、以下に説明される発明を実施するための形態（以下、「実施形態」という。）を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。

図１は本発明に係る表示装置の一実施形態の縦断面図である。 図２は図１に示した制御用回路基板に平板状ディスプレイユニットを組み付けた組立体の斜視図である。 図３は図２に示した組立体を制御用回路基板の裏面側から視た斜視図である。 図４は車両に搭載されるコンビネーションメータの正面図である。 図５は図４のコンビネーションメータ等に組み込まれる表示装置の従来例の分解斜視図である。

以下、本発明に係る表示装置の好適な実施形態について、図面を参照して詳細に説明する。

図１〜図３は本発明に係る表示装置の一実施形態を示したもので、図１は本発明の一実施形態の表示装置の縦断面図、図２は図１に示した制御用回路基板に平板状ディスプレイユニットを組み付けた組立体の斜視図、図３は図２に示した組立体を制御用回路基板の裏面側から視た斜視図である。

この一実施形態の表示装置１は、図４に示したコンビネーションメータ１００における表示装置１４０に使用される。
本実施形態の表示装置１は、図１に示すように、平板状ディスプレイユニット３と、硬質の制御用回路基板４と、装置ケース本体５と、後部カバー６と、を備えている。

本実施形態の平板状ディスプレイユニット３は、液晶ディスプレイユニットである。本実施形態の平板状ディスプレイユニット３は、略平板状で前面３１ａが画像表示面となる画像表示ユニット本体３１と、該画像表示ユニット本体３１から延出したフレキシブルプリント基板３２と、を備える。

図１に示すように、画像表示ユニット本体３１の前面側には、見返し板７１、文字板７２、装飾部材７３、前面硝子８、などが配置されている。見返し板７１は、画像表示ユニット本体３１の前面３１ａの周囲を囲って、平板状ディスプレイユニット３の周囲の意匠を形成している。文字板７２は、平板状ディスプレイユニット３に隣接して配置される計器（図４に示したコンビネーションメータ１００の場合では、速度計１２０や回転計１３０）用の文字板である。装飾部材７３は、文字板７２の周囲を囲って、文字板７２の外周部の意匠を形成する部材である。前面硝子８は、平板状ディスプレイユニット３の前方を覆う透明な硝子板で、外部の異物が計器内に侵入することを防止する。

フレキシブルプリント基板３２は、画像表示ユニット本体３１を制御回路に接続する配線部材で、図１及び図２に示すように、画像表示ユニット本体３１の一側縁から延出している。このフレキシブルプリント基板３２は、複数の導体パターンを樹脂製の被覆材で平面状に結合したもので、後述する制御用回路基板４上のＦＰＣコネクタ４１に接続される。

本実施形態の平板状ディスプレイユニット３は、図４に示したコンビネーションメータ１００に組み込まれて、燃料残量やギヤポジションや走行距離などの車両の状態を示す複数の情報を表示する。

制御用回路基板４は、硬質の基板（例えば、硝子エポキシ基板）上に平板状ディスプレイユニット３の動作を制御する制御回路を搭載したもので、図１に示すように、画像表示ユニット本体３１の後面側に所定の隙間Ｓ１を空けて配置される。

また、本実施形態の制御用回路基板４は、画像表示ユニット本体３１とは逆側の面である裏面４ａに、ＦＰＣコネクタ４１が装備されている。ＦＰＣコネクタ４１は、画像表示ユニット本体３１から延出したフレキシブルプリント基板３２を接続するコネクタである。このＦＰＣコネクタ４１は、図１に示すように、後部カバー６側に向いた上端面４１ａに、フレキシブルプリント基板３２を挿入する配線板挿入口が設けられている。

本実施形態の制御用回路基板４は、図２に示すように、平板状ディスプレイユニット３におけるフレキシブルプリント基板３２の引き出し位置Ｐ１と対向する制御用回路基板４上の位置Ｐ２に、フレキシブルプリント基板３２を挿通させる配線板挿通孔４２を装備している。配線板挿通孔４２は、フレキシブルプリント基板３２の幅方向（図２の矢印Ｘ１方向）に細長い孔である。配線板挿通孔４２の長さＬ１は、フレキシブルプリント基板３２の幅寸法よりも大きく設定されている。

配線板挿通孔４２を挿通したフレキシブルプリント基板３２は、図１に示すように、Ｕ字状に折り曲げて、ＦＰＣコネクタ４１に接続される。このような配索によって、フレキシブルプリント基板３２は、後部カバー６側へ突出するＵ字状の突出部３２ａを形成している。

装置ケース本体５は、樹脂製の筐体で、図１に示すように、平板状ディスプレイユニット３及び制御用回路基板４を、所定の位置関係に支持している。また、この装置ケース本体５は、後部カバー６、見返し板７１、文字板７２、装飾部材７３、前面硝子８も支持している。

後部カバー６は、制御用回路基板４の裏面４ａを覆うように、装置ケース本体５に取り付けられる。この後部カバー６は、配線板挿通孔４２を挿通してＦＰＣコネクタ４１に接続されるフレキシブルプリント基板３２の後部カバー６側への突出部３２ａを収容する膨出部６１を備えている。この膨出部６１は、フレキシブルプリント基板３２と対向する後部カバー６の略矩形状の配線板対向領域Ｋ１に、凹部形状を形成したものである。膨出部６１の形成する凹部形状は、制御用回路基板４の裏面４ａとの間の隙間Ｓ２が、配線板対向領域Ｋ１の周囲における前記裏面４ａとの間の隙間Ｓ３よりも増加する構造である。

言い換えると、配線板対向領域Ｋ１の周囲は、制御用回路基板４の裏面４ａとの間の隙間が配線板対向領域Ｋ１よりも小さくなっている。

以上に説明した一実施形態の表示装置１では、平板状ディスプレイユニット３から延出したフレキシブルプリント基板３２は、図１に示すように、制御用回路基板４に装備された配線板挿通孔４２を通って制御用回路基板４の裏面４ａ側に誘導されて、制御用回路基板４の裏面４ａに搭載されているＦＰＣコネクタ４１に接続される。

そして、フレキシブルプリント基板３２は、その周囲が配線板挿通孔４２の周縁部によって囲われて、外部の機材との接触が防止される。

従って、フレキシブルプリント基板３２が外部の機材と接触によって汚損することを防止することができる。

また、制御用回路基板４の裏面４ａを覆う後部カバー６は、フレキシブルプリント基板３２の後部カバー６側への突出部３２ａと対向する配線板対向領域Ｋ１に、突出部３２ａを収容する凹部形状の膨出部６１が装備されている。そのため、フレキシブルプリント基板３２が後部カバー６に擦れることを防止することができる。

また、膨出部６１が形成される配線板対向領域Ｋ１の周囲は、制御用回路基板４の裏面４ａとの間の隙間Ｓ３が、膨出部６１における隙間２よりも小さくなっている。そのため、後部カバー６と制御用回路基板４の裏面４ａとの間の隙間を基板の裏面４ａ全域に渡って均一に設定した場合（即ち、裏面４ａ全域において隙間Ｓ２に設定した場合）と比較すると、後部カバー６によって制御用回路基板４の裏面４ａ側に画成される空所の容積を低減させることができる。そして、この容積の低減によって、装置を小型して、取り付けスペースを低減させることができる。また、前記容積の低減によって、装置内に溜まる雰囲気量が低減して、雰囲気中に含まれる水分が減少するため、装置内での結露の発生を抑制することもできる。

また、一実施形態の表示装置１によれば、表示装置１の小型化によって、該表示装置１が組み込まれる計器装置を小型化することができ、計器装置の車両への組み付け性を向上させることができる。

また、表示装置１内での結露の発生が抑制されるため、計器装置の結露に起因した障害の発生を抑止することができる。

また、一実施形態の表示装置１によれば、平板状ディスプレイユニット３が液晶ディスプレイユニットで、１つの表示画面上の多種の情報を表示することができる。そのため、例えば、車両の計器装置に組み込んで、車両の燃料残量やギヤポジションや走行距離など多種の情報を表示させることで、コンパクトで多機能な計器装置を提供することが可能になる。

なお、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。

例えば、平板状ディスプレイユニットは、平板状であれば良く、液晶ディスプレイユニットに限定されず、例えば、ＥＬ（electro-luminescence）ディスプレイユニットを使用することもできる。

また、本発明の表示装置の利用形態は、車両のコンビネーションメータに組み込む形態に限らない。例えば、カーナビゲーションシステムにおける表示装置に応用することもできる。

ここで、上述した本発明に係る表示装置の実施形態の特徴をそれぞれ以下［１］〜［３］に簡潔に纏めて列記する。

［１］ 画像表示ユニット本体（３１）と、該画像表示ユニット本体（３１）から延出するフレキシブルプリント基板（３２）と、を備える平板状ディスプレイユニット（３）と、
前記平板状ディスプレイユニット（３）の動作を制御する制御回路を搭載して前記画像表示ユニット本体（３１）の後面側に配置されると共に、前記画像表示ユニット本体（３１）とは逆側の面である裏面（４ａ）に前記フレキシブルプリント基板（３２）と接続されるＦＰＣコネクタ（４１）が装備された前記制御用回路基板（４）と、
前記制御用回路基板（４）の裏面（４ａ）を覆う後部カバー（６）と、
を備える表示装置（１）であって、
前記制御用回路基板（４）に、前記フレキシブルプリント基板（３２）を挿通させる配線板挿通孔（４２）を装備すると共に、
前記後部カバー（６）は、前記配線板挿通孔（４２）を挿通して前記ＦＰＣコネクタ（４１）に接続される前記フレキシブルプリント基板（３２）の前記後部カバー（６）側への突出部（３２ａ）と対向する配線板対向領域（Ｋ１）に、前記制御用回路基板（４）の裏面（４ａ）との間の隙間（Ｓ２）が前記配線板対向領域（Ｋ１）の周囲よりも増加する凹部形状に形成されて前記突出部（３２ａ）を収容する膨出部（６１）を備える
ことを特徴とする表示装置（１）。

［２］ 前記平板状ディスプレイユニット（３）は、車両に搭載される計器装置に組み込まれて車両の状態を表示することを特徴とする上記［１］に記載の表示装置（１）。

［３］ 前記平板状ディスプレイユニット（３）は、液晶ディスプレイユニットであることを特徴とする上記［１］又は［２］に記載の表示装置（１）。

１ 表示装置
３ 平板状ディスプレイユニット（液晶ディスプレイユニット）
４ 制御用回路基板
４ａ 裏面
５ 装置ケース本体
６ 後部カバー
３１ 画像表示ユニット本体
３１ａ 前面
３２ フレキシブルプリント基板
３２ａ 突出部
４１ ＦＰＣコネクタ
４２ 配線板挿通孔
６１ 膨出部
１００ コンビネーションメータ（計器装置）
Ｋ１ 配線板対向領域
Ｓ２，Ｓ３ 隙間

Claims (3)

1. 画像表示ユニット本体と、該画像表示ユニット本体から延出するフレキシブルプリント基板と、を備える平板状ディスプレイユニットと、
   前記平板状ディスプレイユニットの動作を制御する制御回路を搭載して前記画像表示ユニット本体の後面側に配置されると共に、前記画像表示ユニット本体とは逆側の面である裏面に前記フレキシブルプリント基板と接続されるＦＰＣコネクタが装備された前記制御用回路基板と、
   前記制御用回路基板の裏面を覆う後部カバーと、
   を備える表示装置であって、
   前記制御用回路基板に、前記フレキシブルプリント基板を挿通させる配線板挿通孔を装備すると共に、
   前記後部カバーは、前記配線板挿通孔を挿通して前記ＦＰＣコネクタに接続される前記フレキシブルプリント基板の前記後部カバー側への突出部と対向する配線板対向領域に、前記制御用回路基板の裏面との間の隙間が前記配線板対向領域の周囲よりも増加する凹部形状に形成されて前記突出部を収容する膨出部を備える
   ことを特徴とする表示装置。
2. 前記平板状ディスプレイユニットは、車両に搭載される計器装置に組み込まれて車両の状態を表示することを特徴とする請求項１に記載の表示装置。
3. 前記平板状ディスプレイユニットは、液晶ディスプレイユニットであることを特徴とする請求項１又は２に記載の表示装置。

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