JP6195627B2 - 電磁誘導機器 - Google Patents

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Description

この発明は、例えば電力変換装置に組み込まれる電磁誘導機器に関するものである。
電気自動車・ハイブリッド車に搭載されるDCDCコンバータ、充電器を始めとする電力変換装置では、電圧の昇圧動作や降圧動作を行う受動部品としてトランス、リアクトル、チョークコイル等の電磁誘導機器を搭載しており、エネルギーの蓄積、放出素子、または直流電流の平滑化等で使用される。
このような電磁誘導機器に関しては小型化、若しくは通電時に発生する熱を効率的に放熱できる構造が非常に重要である。
小型化に優れたトランスとして、1次巻線と2次巻線とが積層構造にて構成されており、2次巻線が絶縁部材を隔てて、コアを囲むボビンの軸方向に少なくとも2箇所に分けて巻回されることで小型化を実現したものが知られている(例えば、特許文献1参照)。
また、放熱性に優れたリアクトルとして、リアクトル本体をアルミケース内に格納し、熱伝導率が0.7〜4.0[W/m/K]である充填樹脂にてリアクトル本体を封止することで、コイルから発生した熱を効率的にケース、冷却器に放熱することができ、さらにボビンレス構造とすることで、コアから発生した熱も効率的に放熱することが可能なものが知られている(例えば、特許文献2参照)。
特開2010-183751号公報 特開2009-94328号公報
しかしながら、上記特許文献1のものは、1次巻線と2次巻線とを積層させて巻回することで、巻線間の結合度を増加させることができ、2次巻線をボビンの軸方向に2箇所以上分けて巻回することで小型化は可能であるが、巻線を多層構造にて巻回していることから、コア付近の内側巻線に関しては、当該巻線より外側の巻線と巻線間の絶縁体の熱抵抗が加算されることで放熱性が悪化してしまうという問題点があった。
また、上記特許文献2のものは、リアクトル本体を金属ケースに収納し、放熱樹脂にて充填させるとなると、コストアップ、大型化が余儀なくされるという問題点があった。
この発明は、かかる問題点を解決することを課題とするものであって、低コスト、小型で、コイル体の放熱が効率的に行え、熱抵抗の低減が可能である電磁誘導機器を提供することを目的としている。
この発明に係る電磁誘導機器は、
閉磁路を構成するコアと、
このコアを支持し複数の配線パターンを有するプリント配線板と、
前記コアを周回し、両端部が前記配線パターンに接続された金属部材と、を備え、
前記配線パターン及び前記金属部材からなる複数のコイル部が互いに電気的に接続され重ねられてコイル体が構成されている。
この発明に係る電磁誘導機器によれば、プリント配線板の配線パターンと、両端部が配線パターンに接続した金属部材とからなるコイル部が互いに電気的に接続され重ねられてコイル体が構成されているので、例えばプリント配線板に冷却手段を取付けることで、コイル体の放熱が効率的に行え、熱抵抗の低減が可能である。
また、金属部材は、金属部材毎にプリント配線板の配線パターンに離間して接続されるので、各金属部材の放熱性も高い。
この発明の実施の形態1におけるリアクトルを示す斜視図である。 図1のプリント配線板の配線パターンを示す上面図である。 この発明の実施の形態2におけるトランスを示す斜視図である。 図3のプリント配線板の配線パターンを示す上面図である。 トランスの1次巻線部、2次巻線部の配置を模式的に示した一例を示す図である。 この発明の実施の形態3におけるトランスの1次巻線部、2次巻線部の配置を模式的に示した図である。
以下、この発明の各実施の形態について説明するが、各図において同一、または相当部材、部位については、同一符号を付して説明する。
実施の形態1.
図1はこの発明の実施の形態1におけるリアクトルを示す斜視図、図2は図1の金属ベースプリント配線板6上の配線パターン8を示す上面図である。なお、図1においては、金属ベースプリント配線板6上に搭載された複数の電子部品は省略されている。
電磁誘導機器であるこのリアクトルは、第1のコア部1及び第2のコア部2からなる、外鉄式であるPQコアであるコア3と、このコア3の中脚部を囲むように設置されたC形状の複数の板状金属部材4と、板状金属部材4同士及び板状金属部材4とコア3とを絶縁する絶縁部材5と、上面に複数の配線パターン8が設けられた金属ベースプリント配線板6と、を備えている。
このリアクトルは、金属ベースプリント配線板6を冷却手段である冷却器(図示せず)上に設置し、固定することで、冷却器に固定される。
板状金属部材4は、規定電気抵抗値を有するタフピッチ銅材である。
金属ベースプリント配線板6の配線パターン8は、規定の電気抵抗値を有する導体であり、矩形状等の部品ランド7を除いて絶縁レジストで被膜されている。なお、各配線パターン8は、図示されていない接続部を介して電気的に接続されている。
各板状金属部材4の両端面は、それぞれ各部品ランド7に当接して半田付けされることで接続され、板状金属部材4と配線パターン8とからなるコイル部を構成している。この各コイル部は、互いに電気的に接続されてコア3の中脚部を規定数重ねることでコイル体が構成される。
図2の最下位部及び最上位部である、部品ランド7と、隣接したランド7間を繋ぐ配線パターン8の渡し部との間の距離、及び隣接した部品ランド7間の距離は、絶縁レジストが介在できる幅であって、かつトランスに所定の電圧が印加された際、1ターン分のコイル部の電圧降下に対して絶縁が確保できる幅で構成している。
コア3は、底面が金属ベースプリント配線板6の上に設置されている。
絶縁部材5は、隣接した板状金属部材4間に介在したドーナツ状の板を半分にした半ドーナツ部と、コア3の中脚部を囲った円筒形状の円筒部と、板状金属部材4の外径側とコア3の内壁とに介在した外径側部とから構成されている。
このように構成されたリアクトルでは、コイル体が配置された金属ベースプリント配線板6が冷却器上に取り付けられていることから、コイル体の放熱が効率的に行え、コイル体の温度上昇による熱抵抗の増大を抑制することができる。
また、放熱性が向上することで、リアクトル全体の放熱面積を小さくさせることができるため、リアクトルを構成する、コア3、板状金属部材4、金属ベースプリント配線板6等の小型化、軽量化、及びそれに伴う低コスト化も可能となる。
なお、リアクトルを冷却する冷却器の小型化、低コスト化も可能になる。
また、板状金属部材4が板状部材であることから、寸法精度を安定させることが可能となるので、漏れインダクタンスのバラツキを抑制でき、コイル体の損失バラツキを抑制することができる。
また、コイル部の積層数、コイル体の構成要素である板状金属部材4の板幅、コイル体とコア3との間の距離、及び第1のコア部1と第2のコア部2との間のギャップを調整することで、インダクタンスの調整が容易になる。
また、板状金属部材4を1枚毎に金属ベースプリント配線板6の部品ランド7に接続することで、各板状金属部材4は互いに離間して配置され、板状金属部材4は1枚毎に放熱させることができることから熱抵抗の低減、放熱性の向上が可能となる。
さらに、先に説明した特開2009-94328公報(特許文献2)に記載したリアクトルのように、リアクトル本体を金属ケースに収納し、放熱樹脂を充填させて放熱経路を確保させる必要がないので、小型化、軽量化及び低コスト化が可能となる。
また、板状金属部材4が1周毎に部品ランド7に接続されることで、コイル体の構成要素であるコイル部間の寸法精度の安定化が可能となり、熱抵抗及びインダクタンス、コイル体損失等電気特性のバラツキを低減させることができる。
また、板状金属部材4をタフピッチ銅材とすることで、純銅に近い導電率が得られコイル体として低い電気抵抗が実現できると同時に、非磁性金属であることからリアクトルから発生した漏れ磁束に伴う渦電流の発生、及び渦電流損失を低減させることができる。
また、損失量を抑制させると共に、純銅に近い熱伝導率を有していることから、板状金属部材4から発生した熱を効率的に金属ベースプリント配線板6、冷却器を通して放熱させることが可能となる。また、それに伴う小型化、軽量化が実現できる。
なお、この実施の形態では銅系材料を使用したが、アルミ系材料にも適応可能である。 コイル体に使用する板状金属部材4をアルミ系材料にすることで、銅系よりも放熱性、導電率では劣るものの、非磁性体金属であることから渦電流の発生を抑制でき、他の金属に比べ比重が極めて小さいことから、コイル体のターン数が多くなる場合は特に、大幅な軽量化を実現させることが可能である。
また、材料単価が銅系材料に比べ大幅に安いため、低コスト化も可能である。
また、コア3の底面を金属ベースプリント配線板6に当接して設置させることで、コア3で生じる損失熱(鉄損)を金属ベースプリント配線板6を通して冷却器に放熱させることができる。
また、板状金属部材4間、板状金属部材4と隣接するコア3との間に、樹脂プレート、絶縁シート等の絶縁部材5を介在させることで、隣接した各板状金属部材4間、コイル体とコア3との間の絶縁性が確保され、リアクトルとしての性能を安定化させることが可能となる。
また、板状金属部材4間、板状金属部材4と隣接するコア3との間に絶縁距離が確保される場合には、絶縁部材5を介在させなくてもよい。
なお、この実施の形態では、コイル体の構成要素として板状金属部材4を用いたが、板状金属部材4の代わりに丸線、平角線を用いてもよい。
また、この実施の形態では、コイル体の構成要素である金属ベースプリント配線板6を用いて説明したが、金属ベースプリント配線板6の代わりに、セラミックベースプリント配線板を用いてもよい。この際、セラミックベースプリント配線板とすることで、高い絶縁性が確保されつつ、放熱性も向上させることができる。また、それに伴う小型化、軽量化も実現できる。
また、この実施の形態では、コア3は、外鉄式であるPQ型コアの場合で説明したが、EI、EE、EER、ER型等その他の外鉄式コア、及びU型等の内鉄式コアにおいてもこの発明は適応可能である。
実施の形態2.
図3はこの発明の実施の形態2におけるトランスを示す斜視図、図4は図3の金属ベースプリント配線板15上の配線パターン17,19を示す上面図である。なお、図3においては、金属ベースプリント配線板15上に搭載された複数の電子部品は省略されている。
電磁誘導機器であるこのトランスは、第1のコア部9及び第2のコア部10からなる、U形状コアであるコア11と、このコア11の片方の磁脚を囲むように設置された、C形の1次巻線用板状金属部材12及び2次巻線用板状金属部材13と、1次巻線用板状金属部材12と2次巻線用板状金属部材13との間、及び板状金属部材12,13とコア11との間を絶縁する絶縁部材14と、上面に1次巻線用配線パターン17、2次巻線用配線パターン19が設けられた金属ベースプリント配線板15と、を備えている。
このトランスは、金属ベースプリント配線板15を冷却器(図示せず)上に設置し、固定することで、冷却器に固定される。
1次巻線用板状金属部材12は、規定電気抵抗値を有するタフピッチ銅材である。
金属ベースプリント配線板15の1次巻線用配線パターン17は、規定の電気抵抗値を有しており、矩形状の1次巻線用部品ランド16を除いて絶縁レジストで被膜されている。なお、1次巻線用配線パターン17は、図示されていない接続部を介して電気的に接続されている。
各1次巻線用板状金属部材12の両端面は、それぞれ各1次巻線用部品ランド16に当接して半田付けされることで接続され、1次巻線用板状金属部材12と1次巻線用配線パターン17とからなる、コイル部である1次巻線部を構成している。
この各1次巻線部は、互いに電気的に接続されてコア11の片脚を規定数重ねることでコイル体である1次巻線20が構成される。
2次巻線用板状金属部材13は、規定電気抵抗値を有するタフピッチ銅材である。
金属ベースプリント配線板15の2次巻線用配線パターン19は、規定の電気抵抗値を有しており、矩形状等の2次巻線用部品ランド18を除いて絶縁レジストで被膜されている。なお、2次巻線用配線パターン19は、図示されていない接続部を介して電気的に接続されている。
各2次巻線用板状金属部材13の両端面は、それぞれ各2次巻線用部品ランド18に当接して半田付けされることで接続され、2次巻線用板状金属部材13と2次巻線用配線パターン19とからなる、コイル部である2次巻線部を構成している。
この各2次巻線部は、互いに電気的に接続されてコア11の片脚を規定ターン数重ねることでコイル体である2次巻線21が構成される。
なお、この実施の形態では、1次巻線用板状金属部材12と2次巻線用板状金属部材13とを交互に配置するために、1次巻線用配線パターン17の1次巻線用部品ランド16と2次巻線用配線パターン19の2次巻線用部品ランド18とは、図4に示すように軸線方向に沿ってd1の距離だけずれている。
また、隣接した、1次巻線用配線パターン17と2次巻線用配線パターン19との間の絶縁距離を確保するために図4に示すように、所定の距離d2離れて設けられている。
このように構成されたトランスでは、1次巻線20、2次巻線21が配置された金属ベースプリント配線板15が冷却器上に取り付けられているので、1次巻線20、2次巻線21の放熱が効率的に行え、1次巻線20、2次巻線21の温度上昇による熱抵抗の増大を抑制することができる。
また、放熱性が向上することで、トランス全体の放熱面積を小さくさせることができるため、トランスを構成する、コア11、1次巻線用板状金属部材12、2次巻線用板状金属部材13、金属ベースプリント配線板15等の小型化、軽量化、及びそれに伴う低コスト化も可能となる。
また、1次巻線用板状金属部材12、2次巻線用板状金属部材13は、板状部材であるので、寸法精度を安定させることが可能となり、漏れインダクタンスのバラツキが抑制でき、1次巻線20、2次巻線21の損失バラツキを抑制させることができる。
また、1次巻線用板状金属部材12、及び板状金属部材13を交互に配置することで結合度の高いトランスが実現でき、漏れインダクタンスの抑制が可能となる。
また、コイル部の積層数、1次巻線用板状金属部材12及び2次巻線用板状金属部材13の板幅、1次巻線20及び2次巻線21とコア11との間の距離、及び第1のコア部1と第2のコア部2との間のギャップを調整することで、励磁インダクタンスと漏れインダクタンスの調整が容易になる。
また、1次巻線用板状金属部材12及び2次巻線用板状金属部材13を1枚毎に金属ベースプリント配線板15上の部品ランド16、18に接続することで、1次巻線用板状金属部材12、2次巻線用板状金属部材13を1枚毎に放熱させることができることから熱抵抗の低減、放熱性の向上が可能となる。
また、1次巻線用板状金属部材12、2次巻線用板状金属部材13が1周毎に部品ランド16、18に接続されることで1次巻線20と2次巻線21との間隔の寸法精度の安定化が可能となり、熱抵抗及び励磁、漏れインダクタンス、及び損失等電気特性のバラツキを低減させることができる。
また、1次巻線用板状金属部材12、2次巻線用板状金属部材13はタフピッチ銅材とすることで、純銅に近い導電率が得られ1次巻線20、2次巻線21として低い電気抵抗が実現できると同時に、非磁性金属であることからトランスから発生した漏れ磁束に伴う渦電流の発生、及び渦電流損失を低減させることができる。
また、損失量を抑制させると共に、純銅に近い熱伝導率を有していることから、1次巻線用板状金属部材12、2次巻線用板状金属部材13から発生した熱を効率的に金属ベースプリント配線板15、冷却器を通して放熱させることが可能となる。また、それに伴う小型化、軽量化が実現できる。
また、両板状金属部材12,13同士、両板状金属部材12,13と両板状金属部材12,13に隣接するコア11との間に、樹脂プレート、絶縁シート等の絶縁部材14を介在させることで、1次巻線20及び2次巻線21間、両板状金属部材12,13間、及び1次巻線20、2次巻線21とコア11との間の絶縁性が確保でき、トランスとしての性能を安定化させることが可能となる。
また、組立性も向上させることができる。
なお、1次巻線20、2次巻線21の構成要素である両板状金属部材12,13を樹脂モールドして絶縁性を確保することも可能である。
また、トランスに印加される所定電圧に対して、1次巻線用配線パターン17と2次巻線用配線パターン19との間で絶縁可能な距離を設けることで、1次巻線20と2次巻線21との間の絶縁性が確保され、トランスとしての性能を安定化させることができる。
なお、この実施の形態では、両板状金属部材12,13に銅系材料を使用したが、実施の形態1と同ようにアルミ系材料にも適応可能である。
また、この実施の形態では、1次巻線20、2次巻線21の構成要素であるプリント配線板として金属ベースプリント配線板15を用いて説明したが、実施の形態2と同ようにセラミックベースプリント配線板であってもよい。
また、この実施の形態では、1次巻線20に対して2次巻線21のターン数が多い昇圧トランスとして説明したが、2次巻線に対して1次巻線のターン数が多い降圧トランスに関してもこの発明は適応可能である。
また、この実施の形態では、コア11は内鉄式であるU型コアについて説明したが、EI、EE、EER、ER型等の外鉄式コアにおいてもこの発明は適応可能である。
実施の形態3.
図5Aはトランスの1次巻線部20a、2次巻線部21aの配置を模式的に示した一例を示す図、図5Bはこの発明の実施の形態3におけるトランスの1次巻線部20a、2次巻線部21aの配置を模式的に示した図である。
トランスの変圧比が大きい場合には、1次巻線部20a及び2次巻線部21aのそれぞれの数が大きく異なる場合が生じ、例えば図5Aに示すように、2次巻線部21aが連続して3個隣接することが生じ、この結果トランスの漏れインダクタンスが増加し、トランスの損失が大きくなってしまう。
これに対しては、図5Bに示すように、2次巻線部21aは2個まで隣接して配置することで、トランスの漏れインダクタンスの増加を抑え、さらに結合度が高く、かつ損失を抑制することができる。
他の構成は、実施の形態2のトランスと同じである。
なお、上記各実施の形態では、電磁誘導機器として、リアクトル、トランスについて説明したが、チョークコイルであってもよい。
また、電磁誘導機器を冷却する冷却手段の例として、内部に冷媒が流通する冷却器について説明したが、ヒートシンクであってもよい。
1 第1のコア部、2 第2のコア部、3,11 コア、4 板状金属部材(金属部材)、5,14 絶縁部材、6,15 金属ベースプリント配線板、7 部品ランド、8 配線パターン、9 第1のコア部、10 第2のコア部、12 1次巻線用板状金属部材(金属部材)、13 2次巻線用板状金属部材(金属部材)、16 1次巻線用部品ランド、17 1次巻線用配線パターン、18 2次巻線用部品ランド、19 2次巻線用配線パターン(配線パターン)、20 1次巻線(コイル体)、20a 1次巻線部(コイル部)、21 2次巻線(コイル体)、21a 2次巻線部(コイル部)。

Claims (17)

  1. 閉磁路を構成するコアと、
    数の配線パターンを有するプリント配線板と、
    前記コアを周回し、両端部が前記配線パターンに接続された金属部材と、を備え
    前記配線パターンには、複数の矩形の部品ランドが設けられており、
    前記金属部材は、C形状の板状金属部材であり、
    前記板状金属部材の両端面は、それぞれ前記部品ランドに当接して接続されており、
    前記配線パターン及び前記板状金属部材からなる複数のコイル部が互いに電気的に接続され重ねられてコイル体が構成されている電磁誘導機器。
  2. 隣接した前記板状金属部材間、前記板状金属部材と前記コアとの間には、絶縁部材が介在している請求項に記載の電磁誘導機器。
  3. 前記板状金属部材は、前記プリント配線板と半田付けにより接続されている請求項1又は請求項2に記載の電磁誘導機器。
  4. 前記板状金属部材は、銅で構成されている請求項1〜の何れか1項に記載の電磁誘導機器。
  5. 前記板状金属部材は、アルミニウムで構成されている請求項1〜の何れか1項に記載の電磁誘導機器。
  6. 前記プリント配線板は、金属ベースプリント配線板である請求項1〜5の何れか1項に記載の電磁誘導機器。
  7. 前記プリント配線板は、セラミックベースプリント配線板である請求項1〜5の何れか1項に記載の電磁誘導機器。
  8. 前記コアは、前記プリント配線板に面接触している請求項1〜の何れか1項に記載の電磁誘導機器。
  9. 前記電磁誘導機器は、トランスであり、前記コイル体は、前記コイル部である1次巻線部から構成された1次巻線、及び前記コイル部である2次巻線部から構成された2次巻線である請求項1〜の何れか1項に記載の電磁誘導機器。
  10. 前記1次巻線部と、前記2次巻線部とは交互に重ねられている請求項に記載の電磁誘導機器。
  11. 前記1次巻線部、前記2次巻線部は、何れも最大2個まで隣接して配置されている請求項に記載の電磁誘導機器。
  12. 前記1次巻線部の構成要素である1次巻線用板状金属部材が接続される前記配線パターンの1次巻線用部品ランドと、この1次巻線用部品ランドと隣接した、前記2次巻線部の構成要素である2次巻線用板状金属部材が接続される前記配線パターンの2次巻線用部品ランドとは、絶縁距離を有して離間している請求項11の何れか1項に記載の電磁誘導機器。
  13. 前記1次巻線用板状金属部材と前記2次巻線用板状金属部材との間、前記1次巻線用板状金属部材、前記2次巻線用板状金属部材と前記コアとの間には、絶縁部材が介在している請求項12に記載の電磁誘導機器。
  14. 前記絶縁部材は、樹脂プレートである請求項13に記載の電磁誘導機器。
  15. 前記絶縁部材は、樹脂シートである請求項13に記載の電磁誘導機器。
  16. 前記1次巻線用板状金属部材及び前記2次巻線用板状金属部材は、樹脂モールドされている請求項13に記載の電磁誘導機器。
  17. 前記プリント配線には、前記電磁誘導機器を冷却する冷却手段が取付けられる請求項1〜16の何れか1項に記載の電磁誘導機器。
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