JP6185349B2 - 過給式内燃機関のインテークガス冷却装置 - Google Patents
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Description
特許文献2は、インタークーラタンク内の凝縮水、オイルを内燃機関に吸い出す手段として、インテークマニホルド負圧を利用したバキューム配管を開示している。
た凝縮水がインタークーラ内を流れるインテークガスの流速により一気に大量に持ち去られてしまい、内燃機関の作動不調(作動不良)を起こすおそれがある。とくに冷間時走行中にインタークーラのコア部に生じた氷結が内燃機関停止時に溶けてインタークーラ内に溜まり、エンジ始動時にインテークガスの流れによって持ち去られて内燃機関に吸入され、液圧縮、ラフアイドル、異音発生等の内燃機関の作動不調を起こすおそれがある。
また、ドレンの場合、定期的にメンテナンス作業が必要となる。
また、バキューム配管での吸出しは、小排気量の車両では低回転域で負圧が足りず、吸出しができない場合がある。また、インタークーラタンクからインテークマニホールドまでのバキューム配管が必要になる。
第1実施例はつぎの第4の構成をとることができ、第2実施例はつぎの第5の構成をとることができ、第3実施例はつぎの第6の構成をとることができ、第4実施例はつぎの第7の構成をとることができる。
低温側タンクの下部には、凝縮水を一時的に溜めるリザーバが設けられている。
該リザーバの底部からアウトレットパイプ内に開口する位置まで延びる水吸い出しパイプが設けられている。
水吸い出しパイプは、その一部または全部がホースであってもよい。
中仕切り板の下流側部に水落とし開口が設けられている。
中仕切り板の上流側部は上流側部の下面側にリザーバに溜まった凝縮水が水落とし開口を閉塞した状態で凍結した時に体積膨張分を吸収するための空間部を形成している。
バッフルプレートは、中仕切り板上に凝縮水が溢れた時に凝縮水の低温側タンクからアウトレットパイプへの流れを遮るように配置されている。
上室にはバッフルプレートの上方にアウトレットパイプの横断面積以上の横断面積が確保されている。
ており、各バッフルプレートには中仕切り板上の水が通過可能な開口が設けられている。すべてのバッフルプレートの開口が同一直線上に位置することがないように、少なくとも1つのバッフルプレートの開口は、上記同一直線上からずれている。
アウトレットパイプが低温側タンクの上下方向中間部に設けられている。
低温側タンク内でアウトレットパイプより下方に位置する領域がリザーバを構成しており、水吸い出しパイプがリザーバの底部からアウトレットパイプ内に開口する位置まで延びている。
凝縮水がインテークガスが流れる上室から水落とし開口を通してリザーバに落とされるため、中仕切り板上に多量の凝縮水が溜まることが抑制され、中仕切り板上に多量の凝縮水が滞留し凝縮水が一気に大量に内燃機関に吸入されることが抑制される。
また、中仕切り板の上流側部はリザーバに溜まった凝縮水が前記水落とし開口を閉塞した
状態で凍結した時の体積膨張分を吸収するための空間部を形成しているので、低温側タンクが凝縮水の凍結の体積膨張によって破損することが抑制される。
また、上室にはバッフルプレートの上方にアウトレットパイプの横断面積以上の横断面積が確保されているので、上室を流れる時の、インテークガス流れの圧損の悪化が抑制される。
本発明の第1実施例を図1−図11を参照して説明する。
まず、構成を説明する。
図1に示すように、本発明の過給式内燃機関のインテークガス冷却装置10は、内燃機関のインテークガス通路にインタークーラ20を備えている。インテークガスは過給気と云ってもよい。図1において、矢印Fはインテークガスの流れ方向を示す。過給機式内燃機関は火花点火式内燃機関であってもよいし、ディーゼル式内燃機関であってもよい。過給機はターボチャージャであってもよいし、ターボ以外の機械式過給機(機械式スーパーチャージャ)であってもよい。インタークーラ20は、インテークガス通路に設置された熱交換機からなり、過給機で圧縮されて昇温したインテークガスを冷却し内燃機関の充填効率を高める。スロットル弁は、インタークーラ20の下流側に、すなわちインタークーラ20と内燃機関との間に設けられ、サージタンク、インテークマニホールドはスロットル弁と内燃機関との間に設けられる。
であってもよい。ダウンフロータイプのコアの場合、高温側タンク22はコア24の上方に設けられ、低温側タンク26はコア24の下方に設けられる。クロスフロータイプのコアの場合、高温側タンク22、低温側タンク26はコア24の左右側方に設けられる。高温側タンク22、コア24の構造は、従来公知の構造が採用されており、公知のため詳細説明を省略する。
を形成している。これによって、リザーバ30内の凝縮水12は水吸い出しパイプ32の下端に向かって集まる。水吸い出しパイプ32のリザーバ30側端部は、リザーバ30の底壁34に密着することによって閉塞されることがないように、リザーバ30の底壁34に対して斜めにカットされていることが望ましい。
以上の構成は、本発明の第2−第4実施例にも適用できる。
上に凝縮水が溢れバッフルプレート44上端位置まで液溜まりが生じた時に、バッフルプレート44間の液溜まり量、最下流のバッフルプレート44より下流の液溜まり量、最上流のバッフルプレート44より上流の液溜まり量の何れもが、インテークガス流れにより仮に内燃機関に一気に持ち去られても内燃機関の不調を起こす量以下となるように、それぞれのバッフルプレート44の数、間隔、高さ(中仕切り板36からバッフルプレート44上端までの高さ)、配置が設定されている。
中仕切り板36およびバッフルプレート44は、軽量性、成形性から、たとえば、アルミ合金製またはプラスチック製であることが望ましい。
以上の中仕切り板36およびバッフルプレート44の構成は、本発明の第2、第3実施例にも適用できる。
水吸い出しパイプ32は、低温側タンク26内およびアウトレットパイプ28内に位置する。水吸い出しパイプ32は、リザーバ30内から中仕切り板36を貫通して上室38内に延び、上室38内で折れ曲がって上室38内からアウトレットパイプ28内に突き出し、アウトレットパイプ28内に開口している。水吸い出しパイプ32は、中仕切り板36によって支持されていてもよい。水吸い出しパイプ32は、アウトレットパイプ28内でインテークガス流れ方向下流側に向かって開口している。
従来においては、冷寒時走行中にインタークーラ20に氷結が生じ内燃機関停止時に溶けて低温側タンク26に溜まった凝縮水が、内燃機関始動時に吸気の流れで一気に大量に内燃機関に吸入され液圧縮やラフアイドル等の内燃機関の作動不調が生じるおそれがあった。この凝縮水には、インタークーラ20に生じた氷結が内燃機関運転中に溶けて低温側タンク26に溜まり内燃機関に一気に大量に吸入される凝縮水を含んでもよい。
以上の作用、効果は、本発明の第2−第4実施例にも適用できる。
以上の中仕切り板36およびバッフルプレート44の作用、効果は、本発明の第2、第3実施例にも適用できる。
水吸い出しパイプ32が低温側タンク26とアウトレットパイプ28内に配置されているため、水吸い出しパイプ32を設けても低温側タンク26とアウトレットパイプ28の外形が水吸い出しパイプ32を設けなかった従来に比べて大きくなることはない。その結果、インテークガス冷却装置10はコンパクトであり、車両への搭載性に優れている。
本発明の第2実施例は、本発明の第1実施例に係る構成、作用、効果のうち、本発明の第2実施例にも適用できるとした構成、作用、効果に加えて、図12に示す、以下の構成、作用、効果を有する。
結することができる。外形は大きくなるが、取り回しの自由度が上がる。
本発明の第3実施例は、本発明の第1実施例に係る構成、作用、効果のうち、本発明の第3実施例にも適用できるとした構成、作用、効果に加えて、図13、図14に示す、以下の構成、作用、効果を有する。
図14の例では、水吸い出しパイプ32はアウトレットパイプ28の壁に設けた孔32dに接続している。水吸い出しパイプ32のアウトレットパイプ28内への開口端は、喉部28bにおけるアウトレットパイプ28の内周面にある。
本発明の第4実施例は、本発明の第1実施例に係る構成、作用、効果のうち、本発明の第4実施例にも適用できるとした構成、作用、効果に加えて、図15、図16に示す、以下の構成、作用、効果を有する。
リザーバ30の下端部がコア24の下端より下方に延びている場合(図示せず)は、中仕切り板36およびバッフルプレート44は設けられてもよい。その場合は、中仕切り板36およびバッフルプレート44の構成、作用、効果は、第1実施例において第2、第3の実施例にも適用できるとした中仕切り板36およびバッフルプレート44の構成、作用、効果を準用できる。
12 凝縮水
14 インレットパイプ
16 ブラケット
18 リブ
20 インタークーラ
22 高温側タンク
24 インタークーラコア(コア)
26 低温側タンク
28 アウトレットパイプ
28a 横断面積縮小部
28b 喉部
28c 横断面積拡大部
30 リザーバ(下室)
32 水吸い出しパイプ
32a、32b 連結パイプ
32c ホース
32d 孔
34 リザーバの底壁
34a リザーバの底壁の最下部
36 中仕切り板
36a 上流側部
36b 下流側部
38 上室
40 水落とし開口
42 体積膨張分を吸収するための空間部
44 バッフルプレート
46 開口
48 プレート
50 ボルト、ナット
52 ホース
Claims (7)
- インテークガス通路にインタークーラを備え、インタークーラが低温側タンクを有しており、低温側タンクにはアウトレットパイプが接続している過給式内燃機関のインテークガス冷却装置において、
低温側タンクの下部に凝縮水を一時的に溜めるリザーバが設けられており、
該リザーバの底部からアウトレットパイプ内に開口する位置まで延びる水吸い出しパイプが設けられており、
低温側タンクは、中仕切り板によって、インテークガスが流れる上室と前記リザーバを構成する下室とに上下に区画されており、中仕切り板には中仕切り板の最下部に中仕切り板上の凝縮水をリザーバに落とす水落とし開口が設けられており、
中仕切り板はインテークガス流れ方向に上流側部と下流側部を有しており、中仕切り板は上流側部から下流側部に向かって下降する形状に形成されており、
中仕切り板の下流側部に前記水落とし開口が設けられており、
中仕切り板の上流側部は該上流側部の下面側にリザーバに溜まった凝縮水が前記水落とし開口を閉塞した状態で凍結した時に体積膨張分を吸収するための空間部を形成している、過給式内燃機関のインテークガス冷却装置。 - 中仕切り板の上面にはバッフルプレートが設けられており、
バッフルプレートは、中仕切り板上に凝縮水が溢れた時に凝縮水の低温側タンクからアウトレットパイプへの流れを遮るように配置されており、
上室にはバッフルプレートの上方にアウトレットパイプの横断面積以上の横断面積が確保されてい請求項1記載の過給式内燃機関のインテークガス冷却装置。 - バッフルプレートが複数設けられており、
各バッフルプレートには中仕切り板上の水が通過可能な開口が設けられており、
すべてのバッフルプレートの開口が同一直線上に位置することがないように、少なくとも1つのバッフルプレートの開口は、前記同一直線上からずれている請求項2記載の過給式内燃機関のインテークガス冷却装置。 - 水吸い出しパイプはリザーバ内から中仕切り板を貫通して上室に延び上室で折れ曲がって上室内からアウトレットパイプ内に突き出しアウトレットパイプ内に開口している請求項2−請求項3の何れか1項に記載の過給式内燃機関のインテークガス冷却装置。
- 水吸い出しパイプはいったん低温側タンク外に出てリザーバ内とアウトレットパイプ内とを連結している請求項1−請求項3の何れか1項に記載の過給式内燃機関のインテークガス冷却装置。
- アウトレットパイプに、インテークガス流れ方向に横断面積が徐々に縮小された横断面積縮小部、横断面積が最も縮小された喉部、インテークガス流れ方向に横断面積が徐々に拡大された横断面積拡大部が、インテークガス流れ方向に順に設けられており、水吸い出しパイプのアウトレットパイプ内への開口端が前記喉部に位置している請求項1−請求項5の何れか1項に記載の過給式内燃機関のインテークガス冷却装置。
- インタークーラはインテークガスが下方向に流れるダウンフロータイプのコア、またはインテークガスが左右方向に流れるクロスフロータイプのコアを備え、
アウトレットパイプが低温側タンクの上下方向中間部または上端部に設けられ、
低温側タンク内でアウトレットパイプより下方に位置する領域がリザーバを構成しており、水吸い出しパイプがリザーバの底部からアウトレットパイプ内に開口する位置まで延びている請求項1に記載の過給式内燃機関のインテークガス冷却装置。
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