JP6127750B2 - 車両の制御装置 - Google Patents
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Description
本発明は上記実施形態の記載内容に限定されず、例えば次のように実施されてもよい。
Claims (8)
- 内燃機関(10)と、前記内燃機関の出力軸(15)に連結され前記出力軸の回転に伴い回転軸(21)が回転することにより発電可能なモータジェネレータ(11)とを備えた車両の制御装置であって、
前記出力軸が動力分配装置(14)を介して前記回転軸と車輪駆動軸(28)とに連結されており、
前記動力分配装置は、前記出力軸、前記回転軸及び前記車輪駆動軸のうち2つの回転速度が決まれば残りの回転速度が定まる機構となっており、
前記モータジェネレータの温度を検出する温度検出手段(31)と、
前記温度検出手段により検出した温度が所定の高温判定値よりも高く、かつ前記内燃機関に対する出力要求が発生していない場合に、前記内燃機関を無負荷状態で運転して前記回転軸を回転させることにより前記モータジェネレータを冷却するモータ冷却制御を実施する冷却制御手段と、
現車速にて前記内燃機関を無負荷状態で運転した場合の前記モータジェネレータの回転速度の推定値を算出する推定値算出手段と、
を備え、
前記冷却制御手段は、前記推定値算出手段により算出した推定値が、前記内燃機関を運転停止した状態での前記モータジェネレータの回転速度よりも高速回転側となる場合に前記モータ冷却制御を実施することを特徴とする車両の制御装置。 - 前記推定値算出手段は、前記推定値として、前記内燃機関の回転を継続可能な最低回転速度で前記内燃機関を運転した場合の前記モータジェネレータの回転速度を算出する請求項1に記載の車両の制御装置。
- 前記温度検出手段により検出した温度に基づいて、前記モータ冷却制御により前記内燃機関を無負荷状態で運転するときの前記内燃機関の回転速度を可変にする請求項1又は2に記載の車両の制御装置。
- 内燃機関(10)と、前記内燃機関の出力軸(15)に連結され前記出力軸の回転に伴い回転軸(21)が回転することにより発電可能なモータジェネレータ(11)とを備えた車両の制御装置であって、
前記モータジェネレータの温度を検出する温度検出手段(31)と、
前記温度検出手段により検出した温度が所定の高温判定値よりも高く、かつ前記内燃機関に対する出力要求が発生していない場合に、前記内燃機関を無負荷状態で運転して前記回転軸を回転させることにより前記モータジェネレータを冷却するモータ冷却制御を実施する冷却制御手段と、
を備え、
前記温度検出手段により検出した温度に基づいて、前記モータ冷却制御により前記内燃機関を無負荷状態で運転するときの前記内燃機関の回転速度を可変にすることを特徴とする車両の制御装置。 - 前記冷却制御手段による前記モータ冷却制御の実施中に、前記内燃機関の無負荷状態で実施可能な前記内燃機関の制御パラメータの学習を実施する学習手段を備える請求項1〜4のいずれか一項に記載の車両の制御装置。
- 内燃機関(10)と、前記内燃機関の出力軸(15)に連結され前記出力軸の回転に伴い回転軸(21)が回転することにより発電可能なモータジェネレータ(11)とを備えた車両の制御装置であって、
前記モータジェネレータの温度を検出する温度検出手段(31)と、
前記温度検出手段により検出した温度が所定の高温判定値よりも高く、かつ前記内燃機関に対する出力要求が発生していない場合に、前記内燃機関を無負荷状態で運転して前記回転軸を回転させることにより前記モータジェネレータを冷却するモータ冷却制御を実施する冷却制御手段と、
前記冷却制御手段による前記モータ冷却制御の実施中に、前記内燃機関の無負荷状態で実施可能な前記内燃機関の制御パラメータの学習を実施する学習手段と、
を備えることを特徴とする車両の制御装置。 - 前記冷却制御手段は、前記学習手段による学習が開始された場合には、少なくとも前記学習手段による学習が完了するまで前記モータ冷却制御を継続する請求項5又は6に記載の車両の制御装置。
- 前記冷却制御手段は、車速がゼロの状態において前記モータ冷却制御を実施する請求項1〜7のいずれか一項に記載の車両の制御装置。
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