JP6083275B2 - 送風機 - Google Patents
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Description
熱交換器に接続されることにより、その熱交換器を通過した空気を軸流ファンへ導くシュラウド(16)とを備え、
そのシュラウド(16)には、熱交換器からの空気が流入する空気流入口(26a)と、一軸心方向から見たときに空気流入口の内側に配置されその空気流入口からの空気を吹き出す空気流出口(30a)と、空気流入口から空気流出口までの空気流路(28a)とが形成され、
シュラウドは、空気流路での空気流れの衝突に起因した渦の発生を防止するように空気流路内に突き出た突出部(434、436)を、空気流出口と空気流入口との周縁同士の間隔が一軸心方向から見たときに最も狭くなっている狭小部分(32)に備えており、
空気流入口は矩形形状である一方で、空気流出口は円形状であり、
突出部は、一軸心方向から見たときに、狭小部分において空気流入口の周縁を成す一辺に直交しその一辺と一軸心とを結ぶ基準直線(L0)に対し、軸流ファンを構成する羽根(20)がその軸流ファンの回転と共に基準直線から遠ざかる側に偏って配置されており、
突出部は、一軸心方向に突き出た第1リブ(434)および第2リブ(436)で構成され、
第1リブは、一軸心方向から見たときに基準直線に近いほど一辺から離れるように形成され、
第2リブは、一軸心方向から見たときに、第1リブに対し基準直線側に配設されると共にその第1リブが有する基準直線側の一端(434b)に接続され、その第1リブの一端から基準直線側へ離れるほど一辺に近づくように形成されていることを特徴とする。
図1は、本発明が適用される送風機10を表した正面図である。また、図2は、図1において送風機10を矢印II方向から見た上面図である。図1および図2において、矢印DR1、DR2、DR3は互いに直交するものであり、それぞれ車両搭載方向を表している。すなわち、矢印DR1は車両上下方向DR1を表し、矢印DR2は車両左右方向すなわち車両幅方向DR2を表し、矢印DR3は車両前後方向DR3を表している。
次に、本発明の第2実施形態について説明する。本実施形態では、前述の第1実施形態と異なる点を主として説明する。また、本実施形態と対比される前述の実施形態と同一または均等な部分については省略または簡略化して説明する。後述の第3、第4実施形態でも同様である。
次に、本発明の第3実施形態について説明する。図8は、本実施形態の送風機10を表した正面図である。図9は、図8のIX−IX断面図である。図10は、図8のX−X断面図である。
図8から図10に示すように、本実施形態の送風機10では、シュラウド16は、第1実施形態における一対の突出部34に替えて、一対のリブ部334を備えている。そのリブ部334は、空気流路28a内に突き出た突出部を構成しており、第1実施形態の突出部34と同じ狭小部分32に配置されている。しかし、リブ部334は、第1実施形態の突出部34と異なり、リブ状の形状を備えている。
次に、本発明の第4実施形態について説明する。本実施形態では、前述の第3実施形態と異なる点を主として説明する。図11は、本実施形態の送風機10を表した正面図である。図12は、図11のXII−XII断面図である。図13は、図11のXIII−XIII断面図である。
(1)上述の実施形態において、送風機10は、ラジエータ12に空気を流通させるためのものであるが、例えば冷媒を凝縮させる凝縮器など、ラジエータ12以外の熱交換器に空気を流通させるものであっても差し支えない。
12 ラジエータ(熱交換器)
14 軸流ファン
16 シュラウド
26a 空気流入口
28a 空気流路
30a 空気流出口
32 狭小部分
34 突出部
CLF ファン軸心(一軸心)
Claims (1)
- 熱交換器(12)に通風し、該熱交換器に対して空気流れ下流側に設けられ、一軸心(CLF)まわりに回転する軸流ファン(14)と、
前記熱交換器に接続されることにより、該熱交換器を通過した空気を前記軸流ファンへ導くシュラウド(16)とを備え、
該シュラウド(16)には、前記熱交換器からの空気が流入する空気流入口(26a)と、前記一軸心方向から見たときに前記空気流入口の内側に配置され該空気流入口からの空気を吹き出す空気流出口(30a)と、前記空気流入口から前記空気流出口までの空気流路(28a)とが形成され、
前記シュラウドは、前記空気流路での空気流れの衝突に起因した渦の発生を防止するように前記空気流路内に突き出た突出部(434、436)を、前記空気流出口と前記空気流入口との周縁同士の間隔が前記一軸心方向から見たときに最も狭くなっている狭小部分(32)に備えており、
前記空気流入口は矩形形状である一方で、前記空気流出口は円形状であり、
前記突出部は、前記一軸心方向から見たときに、前記狭小部分において前記空気流入口の周縁を成す一辺に直交し該一辺と前記一軸心とを結ぶ基準直線(L0)に対し、前記軸流ファンを構成する羽根(20)が該軸流ファンの回転と共に前記基準直線から遠ざかる側に偏って配置されており、
前記突出部は、前記一軸心方向に突き出た第1リブ(434)および第2リブ(436)で構成され、
前記第1リブは、前記一軸心方向から見たときに前記基準直線に近いほど前記一辺から離れるように形成され、
前記第2リブは、前記一軸心方向から見たときに、前記第1リブに対し前記基準直線側に配設されると共に該第1リブが有する前記基準直線側の一端(434b)に接続され、該第1リブの一端から前記基準直線側へ離れるほど前記一辺に近づくように形成されていることを特徴とする送風機。
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JP2013058117A JP6083275B2 (ja) | 2013-03-21 | 2013-03-21 | 送風機 |
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Family
ID=51700616
Family Applications (1)
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