JP6061306B2 - トレーラ型重車両用タイヤトレッド及び成形コンポーネント - Google Patents
トレーラ型重車両用タイヤトレッド及び成形コンポーネント Download PDFInfo
- Publication number
- JP6061306B2 JP6061306B2 JP2013553925A JP2013553925A JP6061306B2 JP 6061306 B2 JP6061306 B2 JP 6061306B2 JP 2013553925 A JP2013553925 A JP 2013553925A JP 2013553925 A JP2013553925 A JP 2013553925A JP 6061306 B2 JP6061306 B2 JP 6061306B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tread
- channel
- sipe
- height
- width
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/04—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of continuous circumferential ribs, e.g. zig-zag
- B60C11/042—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of continuous circumferential ribs, e.g. zig-zag further characterised by the groove cross-section
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
- B60C11/1204—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special shape of the sipe
- B60C11/1218—Three-dimensional shape with regard to depth and extending direction
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/0681—Parts of pneumatic tyres; accessories, auxiliary operations
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/032—Patterns comprising isolated recesses
- B60C11/0323—Patterns comprising isolated recesses tread comprising channels under the tread surface, e.g. for draining water
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
- B60C11/1272—Width of the sipe
- B60C11/1281—Width of the sipe different within the same sipe, i.e. enlarged width portion at sipe bottom or along its length
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Description
各突起は、チャネルを画定する側壁上ではなく、チャネルの底部(これは、新品状態におけるトレッド表面から最も遠くに位置するチャネルを画定する部分に相当している)上に位置決めされることが好ましい。
各排液ウェル6は、この特定の場合、トレッドの厚み中に切頭円錐形の形を有すると共に図3に示されているようにトレッド表面3からトレッドの厚み中に減少した断面を有する。各排液ウェル6は、円形の形の且つ5mmに等しい直径の第2の開口部62を経てチャネル5中に開口している。
Claims (7)
- 重車両のタイヤ(1)用のトレッド(2)であって、前記トレッド(2)は、走行中に摩滅すべきゴムの体積を有すると共に新品状態においてトレッド表面(3)から測定して平均厚さEを有し、前記トレッド表面(3)は、路面に接触するようになっており、前記トレッド(2)は、全体として円周方向に向けられ且つ幅(Li)を持った複数本のサイプ(4)を有し、前記サイプの各々は、前記トレッドの前記平均厚さE未満の深さ(P)にわたって前記トレッドの深さ中に延び、各サイプ(4)の半径方向内方の延長部として、前記サイプの前記幅(Li)よりも大きい最大幅(Lc)及び高さ(Hc)のチャネル(5)が設けられ、前記チャネル(5)は、前記トレッドが部分的に摩耗状態になると、最大幅(Lc)の新たな溝を画定するようになった側壁(51,52)を有し、前記側壁(51,52)は、前記チャネル(5)の底部(53)に連結されており、各サイプは、複数個の排液ウェル(6)を互いに連結し、各排液ウェル(6)は、前記トレッドの厚み中に形成されていて、最大寸法が前記サイプ(4)の前記幅(Li)の2倍以上の開口部である第1の開口部(61)を介して前記トレッド表面(3)上に開口すると共に第2の開口部(62)を介して前記チャネル(5)中に開口する、トレッド(2)において、全体として円周方向に向けられた各サイプ(4)に関し、走行中、接触パッチ内に少なくとも1つの排液ウェル(6)が存在し、各排液ウェル(6)の連続方向に、前記排液ウェル(6)が開口している前記チャネル(5)の前記底部(53)上に突起(7)が形成され、前記突起(7)は、前記チャネル(5)の前記高さ(Hc)よりも小さい高さ(Hp)及び前記チャネル(5)の前記最大幅(Lc)よりも小さい幅(Lp)を有し、各突起(7)の前記高さ(Hp)は、前記チャネル(5)の前記高さ(Hc)の80%以下である、トレッド(2)。
- 各排液ウェル(6)の各第1の開口部(61)は、前記トレッド表面(3)上において円形の形のものであり、前記排液ウェル(6)を互いに連結する前記サイプ(4)の前記幅(Li)の5倍以上の直径を備えている、請求項1記載のトレッド(2)。
- 各排液ウェル(6)は、切頭円錐形のものであり、新品状態において前記トレッド表面(3)上の前記第1の開口部(61)の直径は、前記チャネル(5)中に開口した前記第2の開口部(62)の直径よりも大きい、請求項1又は2記載のトレッド(2)。
- 前記チャネル(5)中に形成されている各突起(7)の前記高さ(Hp)は、前記チャネルの前記高さの20%以上である、請求項1〜3のうちいずれか一に記載のトレッド(2)。
- 請求項1〜4のうちいずれか一に記載のトレッドを備えたタイヤにおいて、前記タイヤは、トレーラ型の重車両に取り付けられるようになっている、タイヤ。
- 重車両のタイヤ用にトレッドサイプを成形するモールド要素(40)であって、前記モールド要素は、サイプを成形することができるような仕方で互いに接合された複数個のブレード(41)を有し、各ブレード(41)は、前記モールド要素の高さ方向に、即ち、前記モールド要素を備えたモールド内で成形されるトレッドの厚さの方向になるようになった方向にジグザグの幾何学的形状を有し、前記ブレード(41)は、ピン(60)によって互いに接合され、前記ブレード(41)と前記ピン(60)は、前記モールド要素を備えたモールド内で成形されるトレッド中にチャネルを成形するようになった連続ビード(50)によって連結されている、モールド要素(40)において、前記連続ビード(50)は、前記ブレードから最も遠くに位置するその部分に、前記モールド要素を備えたモールド内で成形されるトレッド中に前記連続ビードによって成形される前記チャネルの底部内に突起を成形するようになった少なくとも1つのキャビティ(57)を備え、少なくとも1つのキャビティは、中心が各ピン(60)上に位置するよう形成され、各突起の高さは、前記チャネルの高さの80%以下となるようになっている、モールド要素(40)。
- 各ピン(60)は、円形断面の切頭円錐形のものであり、前記ピン(60)の最大直径断面は、トレッド表面上に円形オリフィスを成形するようになっている、請求項6記載のモールド要素(40)。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1151312A FR2971732B1 (fr) | 2011-02-17 | 2011-02-17 | Bande de roulement pour pneumatique poids lourd de type remorque et element moulant |
FR1151312 | 2011-02-17 | ||
PCT/EP2012/052631 WO2013020716A1 (fr) | 2011-02-17 | 2012-02-15 | Bande de roulement pour vehicule poids lourd de type remorque et element moulant |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2014509980A JP2014509980A (ja) | 2014-04-24 |
JP6061306B2 true JP6061306B2 (ja) | 2017-01-18 |
Family
ID=44148434
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2013553925A Expired - Fee Related JP6061306B2 (ja) | 2011-02-17 | 2012-02-15 | トレーラ型重車両用タイヤトレッド及び成形コンポーネント |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20140090761A1 (ja) |
EP (1) | EP2675633B1 (ja) |
JP (1) | JP6061306B2 (ja) |
CN (1) | CN103370212B (ja) |
BR (1) | BR112013019408B1 (ja) |
EA (1) | EA201391179A1 (ja) |
FR (1) | FR2971732B1 (ja) |
WO (1) | WO2013020716A1 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP4049862A4 (en) * | 2019-12-12 | 2022-11-16 | Bridgestone Corporation | PNEUMATIC |
Families Citing this family (42)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2995253B1 (fr) * | 2012-09-13 | 2015-01-16 | Michelin & Cie | Bande de roulement et pneu pour poids lourd |
DE102013111196A1 (de) * | 2013-10-10 | 2015-04-16 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Fahrzeugluftreifen |
US20170021675A1 (en) * | 2013-11-26 | 2017-01-26 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Method for forming a tire having a zero thickness sipe and tire obtained thereby |
FR3014746B1 (fr) * | 2013-12-13 | 2017-08-11 | Michelin & Cie | Bande de roulement evolutive pour pneu. |
JP2017531584A (ja) | 2014-09-30 | 2017-10-26 | コンパニー ゼネラール デ エタブリッスマン ミシュラン | サイプ成形部材用補剛材 |
FR3027254A1 (fr) * | 2014-10-15 | 2016-04-22 | Michelin & Cie | Dispositif de suivi de l’usure d’un pneu |
FR3027255B1 (fr) * | 2014-10-15 | 2018-02-09 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Dispositif indicateur de l’usure d’un pneu |
JP6702971B2 (ja) * | 2014-12-18 | 2020-06-03 | コンパニー ゼネラール デ エタブリッスマン ミシュラン | トラック用タイヤトレッド及びトラック用タイヤ |
KR101655266B1 (ko) * | 2015-06-01 | 2016-09-07 | 금호타이어 주식회사 | 방열 사이프가 구비된 타이어 및 이를 형성하기 위한 사이프 블레이드 |
WO2017039679A1 (en) * | 2015-09-04 | 2017-03-09 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Truck tire tread and truck tire |
US10313227B2 (en) | 2015-09-24 | 2019-06-04 | Cisco Technology, Inc. | System and method for eliminating undetected interest looping in information-centric networks |
WO2017058224A1 (en) | 2015-09-30 | 2017-04-06 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Egg crate sidewall features for sipes |
WO2017058226A1 (en) | 2015-09-30 | 2017-04-06 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Variable thickness sipes |
JP6645105B2 (ja) * | 2015-10-06 | 2020-02-12 | 住友ゴム工業株式会社 | 非空気式タイヤ |
JP6621312B2 (ja) | 2015-11-24 | 2019-12-18 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
US10051071B2 (en) | 2016-03-04 | 2018-08-14 | Cisco Technology, Inc. | Method and system for collecting historical network information in a content centric network |
US10742596B2 (en) | 2016-03-04 | 2020-08-11 | Cisco Technology, Inc. | Method and system for reducing a collision probability of hash-based names using a publisher identifier |
US10264099B2 (en) | 2016-03-07 | 2019-04-16 | Cisco Technology, Inc. | Method and system for content closures in a content centric network |
US10067948B2 (en) | 2016-03-18 | 2018-09-04 | Cisco Technology, Inc. | Data deduping in content centric networking manifests |
US10091330B2 (en) | 2016-03-23 | 2018-10-02 | Cisco Technology, Inc. | Interest scheduling by an information and data framework in a content centric network |
US10320760B2 (en) | 2016-04-01 | 2019-06-11 | Cisco Technology, Inc. | Method and system for mutating and caching content in a content centric network |
FR3049898A1 (fr) * | 2016-04-08 | 2017-10-13 | Michelin & Cie | Bande de roulement amelioree pour pneu |
FR3049896A1 (fr) | 2016-04-08 | 2017-10-13 | Michelin & Cie | Bande de roulement de pneu |
WO2017176280A1 (en) * | 2016-04-08 | 2017-10-12 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Truck tire tread and truck tire |
FR3061082A1 (fr) | 2016-12-28 | 2018-06-29 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Bande de roulement comportant des cavites cachees |
FR3061081A1 (fr) | 2016-12-28 | 2018-06-29 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Bande de roulement comportant des cavites cachees |
KR101861473B1 (ko) * | 2017-01-25 | 2018-05-28 | 한국타이어 주식회사 | 타이어의 입체형 트레드 커프 |
FR3063454A1 (fr) * | 2017-03-03 | 2018-09-07 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Bande de roulement de pneu pour vehicule remorque poids lourd |
FR3065902B1 (fr) * | 2017-05-05 | 2020-11-13 | Michelin & Cie | Ensemble d’elements moulants pour moule de pneumatique |
US11458774B2 (en) | 2017-06-19 | 2022-10-04 | Bridgestone Corporation | Tire |
US20200114697A1 (en) * | 2017-06-30 | 2020-04-16 | Compagine Generale Des Etablissments Michelin | Tire tread having submerged void feature with tapered orifice |
JP6909082B2 (ja) * | 2017-07-18 | 2021-07-28 | Toyo Tire株式会社 | タイヤ加硫金型 |
DE102018204024A1 (de) * | 2018-03-16 | 2019-09-19 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Rippen-oder lamellenförmiges Element, Profilringsegment und Verfahren zur Herstellung eines Profilringsegmentes |
KR102080390B1 (ko) * | 2018-04-26 | 2020-02-21 | 한국타이어앤테크놀로지 주식회사 | 웨트 그립 강화 타이어 |
BR112021001736B1 (pt) * | 2018-08-09 | 2023-12-12 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Banda de rodagem de pneu |
CN112739553B (zh) * | 2018-11-09 | 2023-02-28 | 米其林集团总公司 | 具有水流导向胎面特征的卡车轮胎 |
FR3090480A3 (fr) * | 2018-12-21 | 2020-06-26 | Michelin & Cie | Bande de roulement comportant des cavités cachées et des rainures. |
JP7273672B2 (ja) | 2019-09-19 | 2023-05-15 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
DE102019217940A1 (de) * | 2019-11-21 | 2021-05-27 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Nutzfahrzeugreifen |
DE102020214281A1 (de) * | 2020-11-13 | 2022-05-19 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Fahrzeugluftreifen mit Umfangsrille |
JP2023035187A (ja) * | 2021-08-31 | 2023-03-13 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
KR20230140272A (ko) * | 2022-03-29 | 2023-10-06 | 한국타이어앤테크놀로지 주식회사 | 인터락킹 밴드와 히든그루브 타입의 커프가 병합된 3d커프를 구비하는 타이어 |
Family Cites Families (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BE415491A (ja) * | ||||
GB1225238A (ja) * | 1967-04-21 | 1971-03-17 | ||
FR96371E (fr) * | 1967-12-28 | 1972-06-16 | Dunlop Co Ltd | Perfectionnements aux bandes de roulement de bandages pneumatiques. |
IT1185117B (it) * | 1985-06-26 | 1987-11-04 | Pirelli | Pneumatico per ruote di veicoli con battistrada a bassa resistenza di rotolamento |
FR2641501B1 (fr) * | 1989-01-10 | 1991-03-08 | Michelin & Cie | Bande de roulement pour pneumatique destine a des roulages hivernaux |
JP2754040B2 (ja) * | 1989-05-30 | 1998-05-20 | 東洋ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ成形用金型 |
US5160385A (en) * | 1989-08-08 | 1992-11-03 | Bridgestone Corporation | Heavy duty pneumatic tires |
ATE115063T1 (de) * | 1990-09-05 | 1994-12-15 | Goodyear Tire & Rubber | Laufstreifen für luftreifen für lkw. |
JPH06239107A (ja) * | 1993-02-18 | 1994-08-30 | Ohtsu Tire & Rubber Co Ltd :The | 石詰まり防止突起を有する空気入りタイヤ |
GB2326387B (en) * | 1997-06-19 | 2001-08-29 | Sumitomo Rubber Ind | Improvements to tyres |
JPH11189016A (ja) * | 1997-12-25 | 1999-07-13 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
JP2005119480A (ja) * | 2003-10-16 | 2005-05-12 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ |
JP4589680B2 (ja) * | 2004-08-10 | 2010-12-01 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
FR2892336B1 (fr) * | 2005-10-21 | 2009-10-09 | Michelin Soc Tech | Marquage offrant une meilleure visibilite et procede de marquage. |
CN102149548B (zh) * | 2008-09-11 | 2014-09-17 | 米其林研究和技术股份有限公司 | 具有可变表面面积的轮胎胎面和轮胎 |
FR2940185B1 (fr) * | 2008-12-22 | 2010-12-17 | Michelin Soc Tech | Bande de roulement a volume de drainage ameliore |
FR2940625B1 (fr) * | 2008-12-31 | 2012-07-20 | Michelin Soc Tech | Moule pour la vulcanisation d'un pneumatique comprenant un reseau de canaux et d'entailles |
EP2440417A4 (en) * | 2009-06-12 | 2013-10-30 | Michelin & Cie | PNEUMATIC PROGRESSIBLE MOLDING ELEMENT COMPRISING AN ONDULATION ON ITS UPPER AND PNEUMATIC ELEMENT FORMED THEREFROM |
DE102009044242A1 (de) * | 2009-10-14 | 2011-05-05 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Laufstreifenprofil eines Fahrzeugluftreifens |
KR101038020B1 (ko) * | 2009-11-27 | 2011-05-31 | 한국타이어 주식회사 | 내구성과 배수성 향상을 위한 중하중용 타이어의 트레드 커프구조 |
-
2011
- 2011-02-17 FR FR1151312A patent/FR2971732B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2012
- 2012-02-15 WO PCT/EP2012/052631 patent/WO2013020716A1/fr active Application Filing
- 2012-02-15 CN CN201280009341.4A patent/CN103370212B/zh active Active
- 2012-02-15 JP JP2013553925A patent/JP6061306B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2012-02-15 BR BR112013019408-1A patent/BR112013019408B1/pt active IP Right Grant
- 2012-02-15 EA EA201391179A patent/EA201391179A1/ru unknown
- 2012-02-15 EP EP20120703830 patent/EP2675633B1/fr active Active
- 2012-02-15 US US13/984,719 patent/US20140090761A1/en not_active Abandoned
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP4049862A4 (en) * | 2019-12-12 | 2022-11-16 | Bridgestone Corporation | PNEUMATIC |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2675633B1 (fr) | 2015-05-20 |
BR112013019408B1 (pt) | 2021-06-15 |
FR2971732A1 (fr) | 2012-08-24 |
CN103370212A (zh) | 2013-10-23 |
JP2014509980A (ja) | 2014-04-24 |
EP2675633A1 (fr) | 2013-12-25 |
FR2971732B1 (fr) | 2013-02-01 |
EA201391179A1 (ru) | 2013-12-30 |
CN103370212B (zh) | 2015-11-25 |
BR112013019408A2 (pt) | 2018-05-08 |
WO2013020716A1 (fr) | 2013-02-14 |
US20140090761A1 (en) | 2014-04-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6061306B2 (ja) | トレーラ型重車両用タイヤトレッド及び成形コンポーネント | |
US10787040B2 (en) | Tread protection device | |
JP5646637B2 (ja) | 剛性を改善したタイヤトレッド | |
JP4286776B2 (ja) | 自己再現性トレッド | |
US7249620B2 (en) | Pneumatic tire | |
JP6141830B2 (ja) | インサートとサイプを組み合わせたトレッド | |
US20150059943A1 (en) | Heavy goods vehicle driven axle tire tread | |
CN108883668B (zh) | 轮胎胎面 | |
US10814676B2 (en) | Tread for heavy truck winter tire | |
JP2016501769A (ja) | 切り込み及び空所を有するスノータイヤ用トレッド | |
CN112203869B (zh) | 包括波状沟槽和刀槽的轮胎胎面 | |
CN110121433B (zh) | 用于重型货物车辆轮胎的胎面 | |
JP2014523366A (ja) | 幅広部分と幅狭部分を含む切込みを備えたトレッドを有するタイヤ | |
US20210155051A1 (en) | Tire Tread Comprising Undulating Grooves | |
JP4685770B2 (ja) | 少なくとも1つの挿入要素を有するトレッドパターン | |
JP5403985B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2013244854A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP4255165B2 (ja) | 空気入りタイヤおよびその加硫用金型 | |
JP6836888B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6336999B2 (ja) | 方向性設計のタイヤトレッド | |
CN109070645B (zh) | 轮胎胎面 | |
CN113195260B (zh) | 包括隐藏腔体和沟槽的胎面 | |
JP2008087628A (ja) | 空気入りタイヤ及びタイヤ成形型 | |
US20220055413A1 (en) | Tread Having Hidden Cavities Extended by Offset Openings | |
CN113195261A (zh) | 用于重型货车并具有改进的切口的轮胎胎面 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20150129 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20151228 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20160112 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20160411 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20160613 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20161107 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20161207 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6061306 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |