JP6018343B2 - 車両投光装置用の光学要素 - Google Patents
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Description
この際、第1光線成形光学系アレイは、
− 光入射面と光出射面を有する第1光線成形光学系と、
− 光入射面と光出射面を有する少なくとも1つの第2光線成形光学系と、
− 第1光線成形光学系を機械的に第2光線成形光学系と連結している第1連結バー部とを含んでおり、
この際、第1光線成形光学系は、第1連結バー部とは反対側ないし対向側において、特に第1光線成形光学系の光出射面を延長している第1延長バー部を含んでおり、この際、第2光線成形光学系は、第1連結バー部とは反対側ないし対向側において、特に第2光線成形光学系の光出射面を延長している第2延長バー部を含んでおり、
この際、第2光線成形光学系アレイは、
− 光入射面と光出射面を有する第3光線成形光学系と、
− 光入射面と光出射面を有する少なくとも1つの第4光線成形光学系と、
− 第3光線成形光学系を機械的に第4光線成形光学系と連結している第2連結バー部とを含んでおり、
この際、第1光線成形光学系アレイと第2光線成形光学系アレイとは、
− 第2光線成形光学系が第3光線成形光学系と第4光線成形光学系との間に配設されており、
− 第3光線成形光学系が第1光線成形光学系と第2光線成形光学系との間に配設されている形式で
1つのアレイを構成するよう入り合い係合(ineinander greifen)しているように、互いに配設され且つ固定されている。
即ち本発明の第1の視点により、
車両投光装置用の光学要素であって、所定の透明材料から成る一体的な第1光線成形光学系アレイと、前記透明材料又は所定の透明材料から成る一体的な少なくとも1つの第2光線成形光学系アレイとを有し、
第1光線成形光学系アレイは、
− 光入射面と光出射面を有する第1光線成形光学系と、
− 光入射面と光出射面を有する少なくとも1つの第2光線成形光学系と、
− 第1光線成形光学系を機械的に第2光線成形光学系と連結している第1連結バー部とを含んでおり、
第1光線成形光学系は、第1連結バー部とは反対側ないし対向側において、第1光線成形光学系の光出射面を延長している第1延長バー部を含んでおり、第2光線成形光学系は、第1連結バー部とは反対側ないし対向側において、第2光線成形光学系の光出射面を延長している第2延長バー部を含んでおり、
第2光線成形光学系アレイは、
− 光入射面と光出射面を有する第3光線成形光学系と、
− 光入射面と光出射面を有する少なくとも1つの第4光線成形光学系と、
− 第3光線成形光学系を機械的に第4光線成形光学系と連結している第2連結バー部とを含んでおり、
第1光線成形光学系アレイと第2光線成形光学系アレイとは、
− 第2光線成形光学系が第3光線成形光学系と第4光線成形光学系との間に配設されており、
− 第3光線成形光学系が第1光線成形光学系と第2光線成形光学系との間に配設されている形式で
1つのアレイを構成するよう互いに入り合い係合しているように、互いに配設され且つ固定されていること
を特徴とする光学要素が提供される。
また本発明の第2の視点により、
車両投光装置用の光学要素であって、所定の透明材料から成る一体的な第1光線成形光学系アレイと、前記透明材料又は所定の透明材料から成る一体的な少なくとも1つの第2光線成形光学系アレイと、前記透明材料又は所定の透明材料から成る一体的な少なくとも1つの第3光線成形光学系アレイとを有し、
第1光線成形光学系アレイは、
− 光入射面と光出射面を有する第1光線成形光学系と、
− 光入射面と光出射面を有する少なくとも1つの第2光線成形光学系と、
− 第1光線成形光学系を機械的に第2光線成形光学系と連結している第1連結バー部とを含んでおり、
第2光線成形光学系アレイは、
− 光入射面と光出射面を有する第3光線成形光学系と、
− 光入射面と光出射面を有する少なくとも1つの第4光線成形光学系と、
− 第3光線成形光学系を機械的に第4光線成形光学系と連結している第2連結バー部とを含んでおり、
第3光線成形光学系アレイは、
− 光入射面と光出射面を有する第5光線成形光学系と、
− 光入射面と光出射面を有する少なくとも1つの第6光線成形光学系と、
− 第5光線成形光学系を機械的に第6光線成形光学系と連結している第3連結バー部とを含んでおり、
第1光線成形光学系アレイと、第2光線成形光学系アレイと、第3光線成形光学系アレイとは、
− 第1光線成形光学系が第3光線成形光学系と第4光線成形光学系との間に配設されており、
− 第2光線成形光学系が第5光線成形光学系と第6光線成形光学系との間に配設されており、
− 第4光線成形光学系と第5光線成形光学系が第1光線成形光学系と第2光線成形光学系との間に配設されている形式で
1つのアレイを構成するよう互いに入り合い係合しているように、互いに配設され且つ固定されており、
− 第1光線成形光学系は、第1連結バー部とは反対側ないし対向側において、第1光線成形光学系の光出射面を延長している第1延長バー部を含んでおり、及び/又は、
− 第2光線成形光学系は、第1連結バー部とは反対側ないし対向側において、第2光線成形光学系の光出射面を延長している第2延長バー部を含んでおり、及び/又は、
− 第3光線成形光学系は、第2連結バー部とは反対側ないし対向側において、第3光線成形光学系の光出射面を延長している第3延長バー部を含んでおり、及び/又は、
− 第4光線成形光学系は、第2連結バー部とは反対側ないし対向側において、第4光線成形光学系の光出射面を延長している第4延長バー部を含んでおり、及び/又は、
− 第5光線成形光学系は、第3連結バー部とは反対側ないし対向側において、第5光線成形光学系の光出射面を延長している第5延長バー部を含んでおり、及び/又は、
− 第6光線成形光学系は、第3連結バー部とは反対側ないし対向側において、第6光線成形光学系の光出射面を延長している第6延長バー部を含んでいること
を特徴とする光学要素が提供される。
尚、本願の特許請求の範囲に場合により付記される図面参照符号は、専ら本発明の理解の容易化のためのものであり、図示の形態への限定を意図するものではないことを付言する。
(形態1)車両投光装置用、特に自動車投光装置用の光学要素であって、所定の透明材料、好ましくは無機ガラスから成り一体的にプレス加工された第1光線成形光学系アレイと、前記透明材料又は所定の透明材料、好ましくは無機ガラスから成り一体的にプレス加工された少なくとも1つの第2光線成形光学系アレイとを有し、
第1光線成形光学系アレイは、
− 光入射面と光出射面を有する第1光線成形光学系と、
− 光入射面と光出射面を有する少なくとも1つの第2光線成形光学系と、
− 第1光線成形光学系を機械的に第2光線成形光学系と連結している第1連結バー部とを含んでおり、
第1光線成形光学系は、第1連結バー部とは反対側ないし対向側において、特に第1光線成形光学系の光出射面を延長している第1延長バー部を含んでおり、第2光線成形光学系は、第1連結バー部とは反対側ないし対向側において、特に第2光線成形光学系の光出射面を延長している第2延長バー部を含んでおり、
第2光線成形光学系アレイは、
− 光入射面と光出射面を有する第3光線成形光学系と、
− 光入射面と光出射面を有する少なくとも1つの第4光線成形光学系と、
− 第3光線成形光学系を機械的に第4光線成形光学系と連結している第2連結バー部とを含んでおり、
第1光線成形光学系アレイと第2光線成形光学系アレイとは、
− 第2光線成形光学系が第3光線成形光学系と第4光線成形光学系との間に配設されており、
− 第3光線成形光学系が第1光線成形光学系と第2光線成形光学系との間に配設されている形式で
1つのアレイを構成するよう互いに入り合い係合しているように、互いに配設され且つ固定されていること。
(形態2)形態1に記載の光学要素において、第1光線成形光学系、第2光線成形光学系、第3光線成形光学系、及び/又は第4光線成形光学系は、その光入射面とその光出射面との間において、ブランクプレス加工された表面、特に光入射面へ入射された光の全反射のための表面を含んでいることが好ましい。
(形態3)形態1又は2に記載の光学要素において、
− 第2光線成形光学系と第3光線成形光学系との間の間隔は、0.5mm以下であり、
− 第2光線成形光学系と第4光線成形光学系との間の間隔は、0.5mm以下であり、及び/又は、
− 第1光線成形光学系と第3光線成形光学系との間の間隔は、0.5mm以下であることが好ましい。
(形態4)形態1又は2又は3に記載の光学要素において、第3光線成形光学系は、第2連結バー部とは反対側ないし対向側において、特に第3光線成形光学系の光出射面を延長している第3延長バー部を含んでいることが好ましい。
(形態5)形態1又は2又は3又は4に記載の光学要素において、第4光線成形光学系は、第2連結バー部とは反対側ないし対向側において、特に第4光線成形光学系の光出射面を延長している第4延長バー部を含んでいることが好ましい。
(形態6)車両投光装置用、特に自動車投光装置用の光学要素であって、所定の透明材料、好ましくは無機ガラスから成り一体的にプレス加工された第1光線成形光学系アレイと、前記透明材料又は所定の透明材料、好ましくは無機ガラスから成り一体的にプレス加工された第2光線成形光学系アレイと、前記透明材料又は所定の透明材料、好ましくは無機ガラスから成り一体的にプレス加工された少なくとも1つの第3光線成形光学系アレイとを有し、
第1光線成形光学系アレイは、
− 光入射面と光出射面を有する第1光線成形光学系と、
− 光入射面と光出射面を有する少なくとも1つの第2光線成形光学系と、
− 第1光線成形光学系を機械的に第2光線成形光学系と連結している第1連結バー部とを含んでおり、
第2光線成形光学系アレイは、
− 光入射面と光出射面を有する第3光線成形光学系と、
− 光入射面と光出射面を有する少なくとも1つの第4光線成形光学系と、
− 第3光線成形光学系を機械的に第4光線成形光学系と連結している第2連結バー部とを含んでおり、
第3光線成形光学系アレイは、
− 光入射面と光出射面を有する第5光線成形光学系と、
− 光入射面と光出射面を有する少なくとも1つの第6光線成形光学系と、
− 第5光線成形光学系を機械的に第6光線成形光学系と連結している第3連結バー部とを含んでおり、
第1光線成形光学系アレイと、第2光線成形光学系アレイと、第3光線成形光学系アレイとは、
− 第1光線成形光学系が第3光線成形光学系と第4光線成形光学系との間に配設されており、
− 第2光線成形光学系が第5光線成形光学系と第6光線成形光学系との間に配設されており、
− 第4光線成形光学系と第5光線成形光学系が第1光線成形光学系と第2光線成形光学系との間に配設されている形式で
1つのアレイを構成するよう互いに入り合い係合しているように、互いに配設され且つ固定されており、
− 第1光線成形光学系は、第1連結バー部とは反対側ないし対向側において、特に第1光線成形光学系の光出射面を延長している第1延長バー部を含んでおり、及び/又は、
− 第2光線成形光学系は、第1連結バー部とは反対側ないし対向側において、特に第2光線成形光学系の光出射面を延長している第2延長バー部を含んでおり、及び/又は、
− 第3光線成形光学系は、第2連結バー部とは反対側ないし対向側において、特に第3光線成形光学系の光出射面を延長している第3延長バー部を含んでおり、及び/又は、
− 第4光線成形光学系は、第2連結バー部とは反対側ないし対向側において、特に第4光線成形光学系の光出射面を延長している第4延長バー部を含んでおり、及び/又は、
− 第5光線成形光学系は、第3連結バー部とは反対側ないし対向側において、特に第5光線成形光学系の光出射面を延長している第5延長バー部を含んでおり、及び/又は、
− 第6光線成形光学系は、第3連結バー部とは反対側ないし対向側において、特に第6光線成形光学系の光出射面を延長している第6延長バー部を含んでいること。
(形態7)形態6に記載の光学要素において、
− 第1光線成形光学系と第3光線成形光学系との間の間隔は、0.5mm以下であり、
− 第1光線成形光学系と第4光線成形光学系との間の間隔は、0.5mm以下であり、
− 第2光線成形光学系と第5光線成形光学系との間の間隔は、0.5mm以下であり、
− 第2光線成形光学系と第6光線成形光学系との間の間隔は、0.5mm以下であり、及び/又は、
− 第4光線成形光学系と第5光線成形光学系との間の間隔は、0.5mm以下であることが好ましい。
(形態8)形態6又は7に記載の光学要素において、第1光線成形光学系、第2光線成形光学系、第3光線成形光学系、第4光線成形光学系、第5光線成形光学系、及び/又は第6光線成形光学系は、その光入射面とその光出射面との間において、ブランクプレス加工された表面、特に光入射面へ入射された光の全反射のための表面を含んでいることが好ましい。
(形態9)車両投光装置、特に自動車投光装置であって、形態1〜8のいずれか1つに記載の光学要素と、光入射面へ光を入射させるための特にLEDを含んでいる光源装置とを有すること。
0.2〜2重量% Al2O3,
0.1〜1重量% Li2O,
0.3(特に0.4)〜1.5重量% Sb2O3,
60〜75重量% SiO2,
3〜12重量% Na2O,
3〜12重量% K2O,及び
3〜12重量% CaO
を含んでいる。
− 第2光線成形光学系と第3光線成形光学系との間の間隔は、0.5mm以下であり、
− 第2光線成形光学系と第4光線成形光学系との間の間隔は、0.5mm以下であり、及び/又は、
− 第1光線成形光学系と第3光線成形光学系との間の間隔は、0.5mm以下である。
この際、第1光線成形光学系アレイは、
− 光入射面と光出射面を有する第1光線成形光学系と、
− 光入射面と光出射面を有する少なくとも1つの第2光線成形光学系と、
− 第1光線成形光学系を機械的に第2光線成形光学系と連結している第1連結バー部とを含んでおり、
この際、第2光線成形光学系アレイは、
− 光入射面と光出射面を有する第3光線成形光学系と、
− 光入射面と光出射面を有する少なくとも1つの第4光線成形光学系と、
− 第3光線成形光学系を機械的に第4光線成形光学系と連結している第2連結バー部とを含んでおり、
この際、第3光線成形光学系アレイは、
− 光入射面と光出射面を有する第5光線成形光学系と、
− 光入射面と光出射面を有する少なくとも1つの第6光線成形光学系と、
− 第5光線成形光学系を機械的に第6光線成形光学系と連結している第3連結バー部とを含んでおり、
この際、第1光線成形光学系アレイと、第2光線成形光学系アレイと、第3光線成形光学系アレイとは、
− 第1光線成形光学系が第3光線成形光学系と第4光線成形光学系との間に配設されており、
− 第2光線成形光学系が第5光線成形光学系と第6光線成形光学系との間に配設されており、
− 第4光線成形光学系と第5光線成形光学系が第1光線成形光学系と第2光線成形光学系との間に配設されている形式で
1つのアレイを構成するよう互いに入り合い係合しているように、互いに配設され且つ固定されており、
この際、
− 第1光線成形光学系は、第1連結バー部とは反対側ないし対向側において、特に第1光線成形光学系の光出射面を延長している第1延長バー部を含んでおり、及び/又は、
− 第2光線成形光学系は、第1連結バー部とは反対側ないし対向側において、特に第2光線成形光学系の光出射面を延長している第2延長バー部を含んでおり、及び/又は、
− 第3光線成形光学系は、第2連結バー部とは反対側ないし対向側において、特に第3光線成形光学系の光出射面を延長している第3延長バー部を含んでおり、及び/又は、
− 第4光線成形光学系は、第2連結バー部とは反対側ないし対向側において、特に第4光線成形光学系の光出射面を延長している第4延長バー部を含んでおり、及び/又は、
− 第5光線成形光学系は、第3連結バー部とは反対側ないし対向側において、特に第5光線成形光学系の光出射面を延長している第5延長バー部を含んでおり、及び/又は、
− 第6光線成形光学系は、第3連結バー部とは反対側ないし対向側において、特に第6光線成形光学系の光出射面を延長している第6延長バー部を含んでいる。
− 第1光線成形光学系と第3光線成形光学系との間の間隔は、0.5mm以下であり、
− 第1光線成形光学系と第4光線成形光学系との間の間隔は、0.5mm以下であり、
− 第2光線成形光学系と第5光線成形光学系との間の間隔は、0.5mm以下であり、
− 第2光線成形光学系と第6光線成形光学系との間の間隔は、0.5mm以下であり、及び/又は、
− 第4光線成形光学系と第5光線成形光学系との間の間隔は、0.5mm以下である。
1 光線成形光学系アレイ
11 光線成形光学系
111 光入射面
112 光出射面
119 延長バー部
12 光線成形光学系
121 光入射面
122 光出射面
129 延長バー部
13 光線成形光学系
131 光入射面
132 光出射面
139 延長バー部
14 光線成形光学系
141 光入射面
142 光出射面
149 延長バー部
19 連結バー部
L111 LED
L121 LED
L131 LED
L141 LED
2 光線成形光学系アレイ
21 光線成形光学系
211 光入射面
212 光出射面
219 延長バー部
22 光線成形光学系
221 光入射面
222 光出射面
229 延長バー部
29 連結バー部
L211 LED
L221 LED
3 光線成形光学系アレイ
31 光線成形光学系
32 光線成形光学系
39 連結バー部
4 光線成形光学系アレイ
41 光線成形光学系
42 光線成形光学系
49 連結バー部
5 光線成形光学系アレイ
51 光線成形光学系
52 光線成形光学系
59 連結バー部
600 光学要素
6 光線成形光学系アレイ
61 光線成形光学系
619 延長バー部
62 光線成形光学系
629 延長バー部
63 光線成形光学系
639 延長バー部
69 連結バー部
7 光線成形光学系アレイ
71 光線成形光学系
719 延長バー部
72 光線成形光学系
729 延長バー部
79 連結バー部
Claims (9)
- 車両投光装置用の光学要素であって、所定の透明材料から成る一体的な第1光線成形光学系アレイと、前記透明材料又は所定の透明材料から成る一体的な少なくとも1つの第2光線成形光学系アレイとを有し、
第1光線成形光学系アレイは、
− 光入射面と光出射面を有する第1光線成形光学系と、
− 光入射面と光出射面を有する少なくとも1つの第2光線成形光学系と、
− 第1光線成形光学系を機械的に第2光線成形光学系と連結している第1連結バー部とを含んでおり、
第1光線成形光学系は、第1連結バー部とは反対側ないし対向側において、第1光線成形光学系の光出射面を延長している第1延長バー部を含んでおり、第2光線成形光学系は、第1連結バー部とは反対側ないし対向側において、第2光線成形光学系の光出射面を延長している第2延長バー部を含んでおり、
第2光線成形光学系アレイは、
− 光入射面と光出射面を有する第3光線成形光学系と、
− 光入射面と光出射面を有する少なくとも1つの第4光線成形光学系と、
− 第3光線成形光学系を機械的に第4光線成形光学系と連結している第2連結バー部とを含んでおり、
第1光線成形光学系アレイと第2光線成形光学系アレイとは、
− 第2光線成形光学系が第3光線成形光学系と第4光線成形光学系との間に配設されており、
− 第3光線成形光学系が第1光線成形光学系と第2光線成形光学系との間に配設されている形式で
1つのアレイを構成するよう互いに入り合い係合しているように、互いに配設され且つ固定されていること
を特徴とする光学要素。 - 第1光線成形光学系、第2光線成形光学系、第3光線成形光学系、及び/又は第4光線成形光学系は、その光入射面とその光出射面との間において、光入射面へ入射された光の全反射のための表面を含んでいること
を特徴とする、請求項1に記載の光学要素。 - − 第2光線成形光学系と第3光線成形光学系との間の間隔は、0.5mm以下であり、
− 第2光線成形光学系と第4光線成形光学系との間の間隔は、0.5mm以下であり、及び/又は、
− 第1光線成形光学系と第3光線成形光学系との間の間隔は、0.5mm以下であること
を特徴とする、請求項1又は2に記載の光学要素。 - 第3光線成形光学系は、第2連結バー部とは反対側ないし対向側において、第3光線成形光学系の光出射面を延長している第3延長バー部を含んでいること
を特徴とする、請求項1又は2又は3に記載の光学要素。 - 第4光線成形光学系は、第2連結バー部とは反対側ないし対向側において、第4光線成形光学系の光出射面を延長している第4延長バー部を含んでいること
を特徴とする、請求項1又は2又は3又は4に記載の光学要素。 - 車両投光装置用の光学要素であって、所定の透明材料から成る一体的な第1光線成形光学系アレイと、前記透明材料又は所定の透明材料から成る一体的な少なくとも1つの第2光線成形光学系アレイと、前記透明材料又は所定の透明材料から成る一体的な少なくとも1つの第3光線成形光学系アレイとを有し、
第1光線成形光学系アレイは、
− 光入射面と光出射面を有する第1光線成形光学系と、
− 光入射面と光出射面を有する少なくとも1つの第2光線成形光学系と、
− 第1光線成形光学系を機械的に第2光線成形光学系と連結している第1連結バー部とを含んでおり、
第2光線成形光学系アレイは、
− 光入射面と光出射面を有する第3光線成形光学系と、
− 光入射面と光出射面を有する少なくとも1つの第4光線成形光学系と、
− 第3光線成形光学系を機械的に第4光線成形光学系と連結している第2連結バー部とを含んでおり、
第3光線成形光学系アレイは、
− 光入射面と光出射面を有する第5光線成形光学系と、
− 光入射面と光出射面を有する少なくとも1つの第6光線成形光学系と、
− 第5光線成形光学系を機械的に第6光線成形光学系と連結している第3連結バー部とを含んでおり、
第1光線成形光学系アレイと、第2光線成形光学系アレイと、第3光線成形光学系アレイとは、
− 第1光線成形光学系が第3光線成形光学系と第4光線成形光学系との間に配設されており、
− 第2光線成形光学系が第5光線成形光学系と第6光線成形光学系との間に配設されており、
− 第4光線成形光学系と第5光線成形光学系が第1光線成形光学系と第2光線成形光学系との間に配設されている形式で
1つのアレイを構成するよう互いに入り合い係合しているように、互いに配設され且つ固定されており、
− 第1光線成形光学系は、第1連結バー部とは反対側ないし対向側において、第1光線成形光学系の光出射面を延長している第1延長バー部を含んでおり、及び/又は、
− 第2光線成形光学系は、第1連結バー部とは反対側ないし対向側において、第2光線成形光学系の光出射面を延長している第2延長バー部を含んでおり、及び/又は、
− 第3光線成形光学系は、第2連結バー部とは反対側ないし対向側において、第3光線成形光学系の光出射面を延長している第3延長バー部を含んでおり、及び/又は、
− 第4光線成形光学系は、第2連結バー部とは反対側ないし対向側において、第4光線成形光学系の光出射面を延長している第4延長バー部を含んでおり、及び/又は、
− 第5光線成形光学系は、第3連結バー部とは反対側ないし対向側において、第5光線成形光学系の光出射面を延長している第5延長バー部を含んでおり、及び/又は、
− 第6光線成形光学系は、第3連結バー部とは反対側ないし対向側において、第6光線成形光学系の光出射面を延長している第6延長バー部を含んでいること
を特徴とする光学要素。 - − 第1光線成形光学系と第3光線成形光学系との間の間隔は、0.5mm以下であり、
− 第1光線成形光学系と第4光線成形光学系との間の間隔は、0.5mm以下であり、
− 第2光線成形光学系と第5光線成形光学系との間の間隔は、0.5mm以下であり、
− 第2光線成形光学系と第6光線成形光学系との間の間隔は、0.5mm以下であり、及び/又は、
− 第4光線成形光学系と第5光線成形光学系との間の間隔は、0.5mm以下であること
を特徴とする、請求項6に記載の光学要素。 - 第1光線成形光学系、第2光線成形光学系、第3光線成形光学系、第4光線成形光学系、第5光線成形光学系、及び/又は第6光線成形光学系は、その光入射面とその光出射面との間において、光入射面へ入射された光の全反射のための表面を含んでいること
を特徴とする、請求項6又は7に記載の光学要素。 - 車両投光装置、特に自動車投光装置であって、
請求項1〜8のいずれか一項に記載の光学要素と、光入射面へ光を入射させるための光源装置とを有すること
を特徴とする、車両投光装置。
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