JP6005274B2 - 弁装置の切替エレメントの動作方法 - Google Patents
弁装置の切替エレメントの動作方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP6005274B2 JP6005274B2 JP2015519001A JP2015519001A JP6005274B2 JP 6005274 B2 JP6005274 B2 JP 6005274B2 JP 2015519001 A JP2015519001 A JP 2015519001A JP 2015519001 A JP2015519001 A JP 2015519001A JP 6005274 B2 JP6005274 B2 JP 6005274B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- switching element
- power supply
- period
- end position
- terminal position
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 38
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 49
- 238000005086 pumping Methods 0.000 claims description 13
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 claims description 12
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 6
- 238000004590 computer program Methods 0.000 claims description 3
- 238000004904 shortening Methods 0.000 claims description 3
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims 3
- 230000003044 adaptive effect Effects 0.000 description 2
- 238000011161 development Methods 0.000 description 2
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 2
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 2
- 244000208734 Pisonia aculeata Species 0.000 description 1
- 238000012937 correction Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 230000005415 magnetization Effects 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/24—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
- F02D41/26—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using computer, e.g. microprocessor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/20—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/24—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
- F02D41/2406—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using essentially read only memories
- F02D41/2425—Particular ways of programming the data
- F02D41/2429—Methods of calibrating or learning
- F02D41/2451—Methods of calibrating or learning characterised by what is learned or calibrated
- F02D41/2464—Characteristics of actuators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/30—Controlling fuel injection
- F02D41/38—Controlling fuel injection of the high pressure type
- F02D41/3809—Common rail control systems
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/30—Controlling fuel injection
- F02D41/38—Controlling fuel injection of the high pressure type
- F02D41/3809—Common rail control systems
- F02D41/3836—Controlling the fuel pressure
- F02D41/3845—Controlling the fuel pressure by controlling the flow into the common rail, e.g. the amount of fuel pumped
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D7/00—Control of flow
- G05D7/06—Control of flow characterised by the use of electric means
- G05D7/0617—Control of flow characterised by the use of electric means specially adapted for fluid materials
- G05D7/0629—Control of flow characterised by the use of electric means specially adapted for fluid materials characterised by the type of regulator means
- G05D7/0635—Control of flow characterised by the use of electric means specially adapted for fluid materials characterised by the type of regulator means by action on throttling means
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F7/00—Magnets
- H01F7/06—Electromagnets; Actuators including electromagnets
- H01F7/08—Electromagnets; Actuators including electromagnets with armatures
- H01F7/18—Circuit arrangements for obtaining desired operating characteristics, e.g. for slow operation, for sequential energisation of windings, for high-speed energisation of windings
- H01F7/1883—Circuit arrangements for obtaining desired operating characteristics, e.g. for slow operation, for sequential energisation of windings, for high-speed energisation of windings by steepening leading and trailing edges of magnetisation pulse, e.g. printer drivers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/20—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils
- F02D2041/202—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils characterised by the control of the circuit
- F02D2041/2024—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils characterised by the control of the circuit the control switching a load after time-on and time-off pulses
- F02D2041/2027—Control of the current by pulse width modulation or duty cycle control
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/20—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils
- F02D2041/202—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils characterised by the control of the circuit
- F02D2041/2037—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils characterised by the control of the circuit for preventing bouncing of the valve needle
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D2200/00—Input parameters for engine control
- F02D2200/02—Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
- F02D2200/06—Fuel or fuel supply system parameters
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/0318—Processes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Computer Hardware Design (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Magnetically Actuated Valves (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
Description
本発明が基礎とする上述の課題は、請求項1及び2の特徴部分に記載されている構成を備えた方法によって解決される。本発明の発展形態は、従属請求項に開示されている。更に、本発明にとって重要な別の特徴は、以下の説明及び図面から明らかになる。
Claims (12)
- 第1の終端位置(52)と第2の終端位置(60)との間で弁装置(30)の切替エレメント(44)を操作する方法であって、
付勢装置(48)が前記切替エレメント(44)を第1の方向(50)において前記第1の終端位置(52)に向かって付勢し、
電磁操作装置(34)が、第1の給電(61)時に、前記切替エレメント(44)を第2の方向(58)において前記第2の終端位置(60)に向かって付勢し、
通常モードにおいては一つのサイクル内で、前記第1の給電(61)の終了後に、前記付勢装置(48)により行われる前記切替エレメント(44)の前記第1の方向(50)への移動を、休止期間(68)の経過後の前記サイクル内の特徴的な時点に開始される第2の給電(70)としての制動パルスによって減速させる、方法において、
最適な休止期間(68)及び/又は制動パルス(70)を特徴付ける最適なパラメータを適合モードにおいて以下のようにして求める、即ち、
a.前記第2の給電(70)の代わりに、第3の給電(72)を開始し、但し、該第3の給電(72)のレベル(I72)は、一方では、前記切替エレメント(44)が前記第1の終端位置(52)にある場合には、前記切替エレメント(44)が前記第1の終端位置(52)から離隔するように移動できないように小さく選定されており、他方では、前記切替エレメント(44)が前記第2の終端位置(60)にある場合には、前記切替エレメント(44)が前記第2の終端位置(60)から離隔しないように大きく選定されており、前記特徴的な時点は前記第1の給電(61)の終了時点であり、前記休止期間(68)は、前記切替エレメント(44)が前記第1の給電(61)の終了後且つ前記第3の給電(72)の開始前に前記第1の終端位置(52)に到達しているように選定されており、
b.前記休止期間(68)をサイクル毎に短縮し、
c.前記切替エレメント(44)が前記第3の給電(72)の開始後に前記第1の終端位置(52)にはもはや到達し得ない最短休止時間(68b)を求め、
d.前記休止期間(68)及び/又は前記制動パルス(70)を特徴付けるパラメータを、再び前記通常モードにおいて、前記求められた最短休止期間(68b)に応じて適合させる、
ことを特徴とする、方法。 - 第1の終端位置(52)と第2の終端位置(60)との間で弁装置(30)の切替エレメント(44)を操作する方法であって、
付勢装置(48)が前記切替エレメント(44)を第1の方向(50)において前記第1の終端位置(52)に向かって付勢し、
電磁操作装置(34)が、第1の給電(61)時に、前記切替エレメント(44)を第2の方向(58)において前記第2の終端位置(60)に向かって付勢し、
通常モードにおいては一つのサイクル内で、前記第1の給電(61)の終了後に、前記付勢装置(48)により行われる前記切替エレメント(44)の前記第1の方向(50)への移動を、休止期間(68)の経過後の前記サイクル内の特徴的な時点に開始される第2の給電(70)としての制動パルスによって減速させる、方法において、
最適な休止期間(68)及び/又は制動パルス(70)を特徴付ける最適なパラメータを適合モードにおいて以下のようにして求める、即ち、
a.前記第2の給電(70)の代わりに、第3の給電(72)を開始し、但し、該第3の給電(72)のレベル(I72)は、一方では、前記切替エレメント(44)が前記第1の終端位置(52)にある場合には、前記切替エレメント(44)が前記第1の終端位置(52)から離隔するように移動できないように小さく選定されており、他方では、前記切替エレメント(44)が前記第2の終端位置(60)にある場合には、前記切替エレメント(44)が前記第2の終端位置(60)から離隔しないように大きく選定されており、前記特徴的な時点は前記第1の給電(61)の終了時点であり、前記休止期間(68)は、前記切替エレメント(44)が前記第1の給電(61)の終了後且つ前記第3の給電(72)の開始後に前記第1の終端位置(52)にはもはや到達し得ないように選定されており、
b.前記休止期間(68)をサイクル毎に延長し、
c.前記切替エレメント(44)が前記第3の給電(72)の開始前に前記第1の終端位置(52)に確実に到達している最短休止時間(68b)を求め、
d.前記休止期間(68)及び/又は前記制動パルス(70)を特徴付けるパラメータを、再び前記通常モードにおいて、前記求められた最短休止期間(68b)に応じて適合させる、
ことを特徴とする、方法。 - 前記通常モードにおいて、前記休止期間(68)及び/又は前記制動パルス(70)を特徴付けるパラメータを以下のようにして適合させる、即ち、
(d1)公称の最短休止期間と前記求められた最短休止期間(68b)の差分を特徴付ける差分パラメータを形成し、但し、前記公称の休止期間は公称の条件下で公称の切替エレメントにおいて求められたものであり、
(d2)前記休止期間(68)及び/又は前記制動パルス(70)を特徴付けるパラメータを、前記求められた差分パラメータに応じて適合させる、
請求項1又は2に記載の方法。 - 前記方法を、コモンレール燃料システム(10)のピストン燃料ポンプ(18)の運転に適用し、但し、前記切替エレメントはプランジャ(44)であり、該プランジャ(44)は、前記第1の終端位置(52)において前記ピストン燃料ポンプ(18)の入口側逆止弁(30)を一時的に開放位置に保持することができる非通電時開放型の電磁制御弁である、請求項1乃至3のいずれか一項に記載の方法。
- 前記第3の給電(72)をポンプピストン(26)の下死点(UT)を越えて継続させ、
前記最短休止期間(68b)は、レール(22)内の燃料圧力の不所望な上昇が生じる休止期間である、請求項4に記載の方法。 - 前記通常モードにおいて、前記休止期間(68)の開始に関する特徴的な時点は、前記第1の給電(61)の終了時点である、請求項4又は5に記載の方法。
- 第1の終端位置(52)と第2の終端位置(60)との間で弁装置(30)の切替エレメント(44)を操作する方法であって、
付勢装置(48)が前記切替エレメント(44)を第1の方向(50)において前記第1の終端位置(52)に向かって付勢し、
電磁操作装置(34)が、第1の給電(61)時に、前記切替エレメント(44)を第2の方向(58)において前記第2の終端位置(60)に向かって付勢し、
通常モードにおいては一つのサイクル内で、前記第1の給電(61)の終了後に、前記付勢装置(48)により行われる前記切替エレメント(44)の前記第1の方向(50)への移動を、休止期間(68)の経過後の前記サイクル内の特徴的な時点に開始される第2の給電(70)としての制動パルスによって減速させる、方法において、
最適な休止期間(68)及び/又は制動パルス(70)を特徴付ける最適なパラメータを適合モードにおいて以下のようにして求める、即ち、
a.前記第2の給電(70)の代わりに、第3の給電(72)を開始し、但し、該第3の給電(72)のレベル(I 72 )は、一方では、前記切替エレメント(44)が前記第1の終端位置(52)にある場合には、前記切替エレメント(44)が前記第1の終端位置(52)から離隔するように移動できないように小さく選定されており、他方では、前記切替エレメント(44)が前記第2の終端位置(60)にある場合には、前記切替エレメント(44)が前記第2の終端位置(60)から離隔しないように大きく選定されており、前記休止期間(68)は、前記切替エレメント(44)が前記第1の給電(61)の終了後且つ前記第3の給電(72)の開始前に前記第1の終端位置(52)に到達しているように選定されており、
b.前記休止期間(68)をサイクル毎に短縮し、
c.前記切替エレメント(44)が前記第3の給電(72)の開始後に前記第1の終端位置(52)にはもはや到達し得ない最短休止時間(68b)を求め、
d.前記休止期間(68)及び/又は前記制動パルス(70)を特徴付けるパラメータを、再び前記通常モードにおいて、前記求められた最短休止期間(68b)に応じて適合させる、
当該方法を、コモンレール燃料システム(10)のピストン燃料ポンプ(18)の運転に適用し、但し、前記切替エレメントはプランジャ(44)であり、該プランジャ(44)は、前記第1の終端位置(52)において前記ピストン燃料ポンプ(18)の入口側逆止弁(30)を一時的に開放位置に保持することができる非通電時開放型の電磁制御弁であり、
圧送ストローク(F)の間に前記入口側逆止弁(30)が閉じられている場合には、前記通常モードにおいて、前記休止期間(68)の開始に関する特徴的な時点は、ポンプピストン(26)の上死点(OT)である、
ことを特徴とする、方法。 - 第1の終端位置(52)と第2の終端位置(60)との間で弁装置(30)の切替エレメント(44)を操作する方法であって、
付勢装置(48)が前記切替エレメント(44)を第1の方向(50)において前記第1の終端位置(52)に向かって付勢し、
電磁操作装置(34)が、第1の給電(61)時に、前記切替エレメント(44)を第2の方向(58)において前記第2の終端位置(60)に向かって付勢し、
通常モードにおいては一つのサイクル内で、前記第1の給電(61)の終了後に、前記付勢装置(48)により行われる前記切替エレメント(44)の前記第1の方向(50)への移動を、休止期間(68)の経過後の前記サイクル内の特徴的な時点に開始される第2の給電(70)としての制動パルスによって減速させる、方法において、
最適な休止期間(68)及び/又は制動パルス(70)を特徴付ける最適なパラメータを適合モードにおいて以下のようにして求める、即ち、
a.前記第2の給電(70)の代わりに、第3の給電(72)を開始し、但し、該第3の給電(72)のレベル(I 72 )は、一方では、前記切替エレメント(44)が前記第1の終端位置(52)にある場合には、前記切替エレメント(44)が前記第1の終端位置(52)から離隔するように移動できないように小さく選定されており、他方では、前記切替エレメント(44)が前記第2の終端位置(60)にある場合には、前記切替エレメント(44)が前記第2の終端位置(60)から離隔しないように大きく選定されており、前記休止期間(68)は、前記切替エレメント(44)が前記第1の給電(61)の終了後且つ前記第3の給電(72)の開始後に前記第1の終端位置(52)にはもはや到達し得ないように選定されており、
b.前記休止期間(68)をサイクル毎に延長し、
c.前記切替エレメント(44)が前記第3の給電(72)の開始前に前記第1の終端位置(52)に確実に到達している最短休止時間(68b)を求め、
d.前記休止期間(68)及び/又は前記制動パルス(70)を特徴付けるパラメータを、再び前記通常モードにおいて、前記求められた最短休止期間(68b)に応じて適合させる、
当該方法を、コモンレール燃料システム(10)のピストン燃料ポンプ(18)の運転に適用し、但し、前記切替エレメントはプランジャ(44)であり、該プランジャ(44)は、前記第1の終端位置(52)において前記ピストン燃料ポンプ(18)の入口側逆止弁(30)を一時的に開放位置に保持することができる非通電時開放型の電磁制御弁であり、
圧送ストローク(F)の間に前記入口側逆止弁(30)が閉じられている場合には、前記通常モードにおいて、前記休止期間(68)の開始に関する特徴的な時点は、ポンプピストン(26)の上死点(OT)である、
ことを特徴とする、方法。 - 前記通常モードにおいて、前記休止期間(68)及び/又は前記制動パルス(70)を特徴付けるパラメータを以下のようにして適合させる、即ち、
(d1)公称の最短休止期間と前記求められた最短休止期間(68b)の差分を特徴付ける差分パラメータを形成し、但し、前記公称の休止期間は公称の条件下で公称の切替エレメントにおいて求められたものであり、
(d2)前記休止期間(68)及び/又は前記制動パルス(70)を特徴付けるパラメータを、前記求められた差分パラメータに応じて適合させる、
請求項7又は8に記載の方法。 - 前記第3の給電(72)をポンプピストン(26)の下死点(UT)を越えて継続させ、
前記最短休止期間(68b)は、レール(22)内の燃料圧力の不所望な上昇が生じる休止期間である、請求項7乃至9のいずれか一項に記載の方法。 - 請求項1乃至10のいずれか一項に記載の方法を実施するようにプログラミングされていることを特徴とする、コンピュータプログラム。
- 請求項11に記載のコンピュータプログラムが記憶されているメモリを有していることを特徴とする、内燃機関の燃料システム(10)用の開ループ/閉ループ制御装置(38)。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102012211798.9A DE102012211798B4 (de) | 2012-07-06 | 2012-07-06 | Verfahren zur Betätigung eines Schaltelements einer Ventileinrichtung |
DE102012211798.9 | 2012-07-06 | ||
PCT/EP2013/063005 WO2014005859A1 (de) | 2012-07-06 | 2013-06-21 | Verfahren zur betätigung eines schaltelements einer ventileinrichtung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2015522116A JP2015522116A (ja) | 2015-08-03 |
JP6005274B2 true JP6005274B2 (ja) | 2016-10-12 |
Family
ID=48790360
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2015519001A Active JP6005274B2 (ja) | 2012-07-06 | 2013-06-21 | 弁装置の切替エレメントの動作方法 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9683509B2 (ja) |
JP (1) | JP6005274B2 (ja) |
CN (1) | CN104520566B (ja) |
DE (1) | DE102012211798B4 (ja) |
IN (1) | IN2014DN10981A (ja) |
WO (1) | WO2014005859A1 (ja) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013204328A1 (de) * | 2013-03-13 | 2014-09-18 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur Steuerung eines Kraftstoffeinspritzsystems |
JP6079487B2 (ja) * | 2013-07-18 | 2017-02-15 | 株式会社デンソー | 高圧ポンプの制御装置 |
JP6461203B2 (ja) * | 2015-01-21 | 2019-01-30 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 内燃機関の高圧燃料供給装置 |
DE102015201463A1 (de) * | 2015-01-28 | 2016-07-28 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Betreiben einer Kolbenpumpe, einer Steuereinrichtung und Kolbenpumpe |
DE102015207274A1 (de) * | 2015-04-22 | 2016-10-27 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur geräuschmindernden Ansteuerung von schaltbaren Ventilen, insbesondere von Einspritzventilen einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs |
DE102016210231B4 (de) * | 2016-06-09 | 2022-10-27 | Robert Bosch Gmbh | Mechanisch-hydraulische Kupplungsbetätigungsvorrichtung |
GB2552516B (en) * | 2016-07-27 | 2020-04-22 | Delphi Automotive Systems Lux | Method of controlling a fuel injector |
DE102016219141A1 (de) | 2016-10-04 | 2018-04-05 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Saugventils für eine Hochdruckpumpe |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5865371A (en) | 1996-07-26 | 1999-02-02 | Siemens Automotive Corporation | Armature motion control method and apparatus for a fuel injector |
DE10148218B4 (de) | 2001-09-28 | 2005-08-25 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine, Computerprogramm, Steuer- und/oder Regelgerät, sowie Kraftstoffsystem für eine Brennkraftmaschine |
DE10315318A1 (de) * | 2003-04-04 | 2004-10-14 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine |
JP4164021B2 (ja) * | 2003-12-12 | 2008-10-08 | 株式会社日立製作所 | エンジンの高圧燃料ポンプ制御装置 |
DE102007030223A1 (de) | 2007-06-29 | 2009-01-08 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Messvorrichtung zum Festlegen eines Holstromabstands für ein Magnetventil |
US7552720B2 (en) * | 2007-11-20 | 2009-06-30 | Hitachi, Ltd | Fuel pump control for a direct injection internal combustion engine |
JP4587133B2 (ja) * | 2008-06-04 | 2010-11-24 | 株式会社デンソー | 燃料供給装置 |
DE102008054512B4 (de) | 2008-12-11 | 2021-08-05 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Betreiben eines Kraftstoffeinspritzsystems einer Brennkraftmaschine |
EP2453122B1 (en) | 2010-11-12 | 2016-09-07 | Hitachi, Ltd. | Method and control apparatus for controlling a high-pressure fuel supply pump configured to supply pressurized fuel to an internal combustion engine |
DE102011077987A1 (de) * | 2011-06-22 | 2012-12-27 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Betreiben einer Kraftstofffördereinrichtung |
-
2012
- 2012-07-06 DE DE102012211798.9A patent/DE102012211798B4/de active Active
-
2013
- 2013-06-21 WO PCT/EP2013/063005 patent/WO2014005859A1/de active Application Filing
- 2013-06-21 JP JP2015519001A patent/JP6005274B2/ja active Active
- 2013-06-21 IN IN10981DEN2014 patent/IN2014DN10981A/en unknown
- 2013-06-21 US US14/412,307 patent/US9683509B2/en active Active
- 2013-06-21 CN CN201380035811.9A patent/CN104520566B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20150159575A1 (en) | 2015-06-11 |
WO2014005859A1 (de) | 2014-01-09 |
CN104520566A (zh) | 2015-04-15 |
US9683509B2 (en) | 2017-06-20 |
JP2015522116A (ja) | 2015-08-03 |
DE102012211798A1 (de) | 2014-01-09 |
DE102012211798B4 (de) | 2019-12-05 |
CN104520566B (zh) | 2017-02-22 |
IN2014DN10981A (ja) | 2015-09-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6005274B2 (ja) | 弁装置の切替エレメントの動作方法 | |
JP5254461B2 (ja) | 内燃機関の燃料噴射システムの駆動方法 | |
KR101650216B1 (ko) | 엔진의 연료 분사 시스템을 작동하기 위한 방법 | |
US8011350B2 (en) | High pressure fuel pump control apparatus for an internal combustion engine | |
JP5687158B2 (ja) | 高圧燃料供給ポンプの制御方法及び制御装置 | |
US9228521B2 (en) | Fuel injection controller and fuel-injection-control system | |
US10655614B2 (en) | Device for controlling high-pressure pump | |
US10890176B2 (en) | Control device for high pressure pump | |
RU2651266C2 (ru) | Способ и устройство для управления регулирующим расход клапаном | |
US9777662B2 (en) | Method and device for operating a fuel delivery device of an internal combustion engine | |
JP2016205367A (ja) | 高圧ポンプの制御装置 | |
WO2014119289A1 (ja) | 高圧ポンプの制御装置 | |
CN108779732B (zh) | 用于求取对低压泵进行操控的调整参量的目标值的方法 | |
JP5692131B2 (ja) | 高圧ポンプの制御装置 | |
CN107660253B (zh) | 用于操控燃料喷射器的方法 | |
JP5575256B2 (ja) | 量制御弁を制御するための方法および装置 | |
CN109154243B (zh) | 燃料喷射阀通电控制方法及共轨式燃料喷射控制装置 | |
KR102169756B1 (ko) | 자동차의 고압 분사 시스템의 고압 펌프를 동작시키는 방법, 그리고 제어 장치 및 자동차 | |
JP7109145B2 (ja) | 燃料噴射制御方法及び燃料噴射制御装置 | |
WO2016170744A1 (ja) | 高圧ポンプの制御装置 | |
JP2019007548A (ja) | 動作判定装置および動作判定方法 | |
JP6881050B2 (ja) | 減圧弁制御装置 | |
JP2016191341A (ja) | ポンプ制御装置 | |
JP2019007547A (ja) | 粘性推定装置および粘性推定システム |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20160212 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20160222 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20160808 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20160906 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6005274 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |