CN108779732B - 用于求取对低压泵进行操控的调整参量的目标值的方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于求取用于对低压泵（125）进行操控的调整参量的目标值的方法，所述低压泵在用于内燃机（180）的燃料供给系统（100）中，所述燃料供给系统具有高压储存器（160）和带有流量控制阀（200）的高压泵（150），其中如此操控所述低压泵（125），从而在多个抽吸阶段的范围内降低由所述低压泵（125）所提供的压力，在所述多个抽吸阶段中由所述低压泵（125）所输送的燃料（111）由所述高压泵（150）通过所述流量控制阀来抽吸，其中所述流量控制阀在所述多个抽吸阶段中的每个抽吸阶段的期间至少暂时地被保持在关闭位置中，在所述关闭位置中所述流量控制阀能够借助于压力加载从朝向所述低压泵（125）的一侧打开，并且其中在考虑到所述调整参量的操控值的情况下求取所述目标值，对于所述调整参量的操控值来说识别出所述高压泵（150）的输送量的下滑。

Description

用于求取对低压泵进行操控的调整参量的目标值的方法

技术领域

本发明涉及一种用于求取用于对低压泵进行操控的调整参量的目标值的方法以及用于实施所述方法的一种计算单元和一种计算机程序。

背景技术

在现代的具有内燃机的机动车中，在燃料低压系统中、也就是在燃料供给的低压区域中作为尤其以所谓的预供给泵（英语：Pre-Supply-Pump）的形式构成的低压泵通常使用一个或者多个电燃料泵，借助于所述低压泵将燃料从燃料箱输送给高压泵。

由此，将在起动时通过电燃料泵的燃料预供给实现的快速的可用性的优点与借助于所述内燃机来驱动的高压泵的液压效率的优点统一起来。此外，能够按需求来进行燃料输送。电燃料泵通常需要自身的控制或者调节机构并且为此目的而具有电子装置，所述电子装置比如能够被集成到所述燃料泵中。

从DE 101 58 950 C2中比如公开了一种用于运行用来向高压泵供给燃料的低压泵的方法，借此又将燃料输送到高压储存器中。在此，在考虑到压力-温度关系以及在降低由所述低压泵提供的压力之后在所述高压泵中出现气穴现象的情况下，调整用于由所述低压泵所提供的压力的预控制值。这样的气穴现象在此根据用于所述高压储存器的压力调节的不稳定性来识别。

发明内容

按照本发明提出一种用于求取用于对低压泵进行操控的调整参量的目标值的方法以及用于实施所述方法的一种计算单元和一种计算机程序。有利的设计方案是优选实施例和以下说明书的主题。

一种按本发明的方法用于求取用于对低压泵进行操控的调整参量的目标值，所述低压泵在用于内燃机的燃料供给系统中，所述燃料供给系统具有高压储存器和带有流量控制阀的高压泵。在本发明的范围内，尤其能够如此求取用于对低压泵进行操控的调整参量的目标值，从而在所述高压泵上加载着所期望的预压力。示范性的所期望的预压力的突出之处在于，它尽可能地小并且和所需要的一样大。优选的调整参量是低压泵的电动马达的操控电流和/或操控电压的幅度和/或占空率（比如用于PWM）。

所述流量控制阀用于调整所述高压泵的输送量。因此，所述流量控制阀比如在输送阶段的期间首先还能够朝低压区域打开，因而首先还将燃料压回到所述低压区域中并且而后随着所述流量控制阀的关闭才将燃料通过合适的排出阀输送到所述高压储存器中。作为流量控制阀，在此能够使用无电流地关闭的或者无电流地打开的流量控制阀。区别在此在于，对于后一种流量控制阀来说必须给相应的电磁线圈通电，以用于能够使所述阀关闭，而对于第一种流量控制阀来说如果未给电磁线圈通电，才能进行所述阀的关闭。为了将所述阀保持打开的状态，在此能够相应地使用合适的弹簧，所述弹簧朝闭锁弹簧挤压。对于这样的流量控制阀的详细的描述来说，在此要参照附图说明。

现在，在此通过所述调整参量的数值的变化来如此操控所述低压泵，从而在多个抽吸阶段的范围内降低由所述低压泵所提供的压力（用于所述高压泵的预压力），在所述多个抽吸阶段中由所述低压泵输送的燃料由所述高压泵通过所述流量控制阀来抽吸。为此不需要求取实际上的压力，而是比如能够容易地降低操控电流或者其它合适的调整参量，由此也降低借助于所述低压泵所形成的压力，所述低压泵比如能够是电燃料泵。所述压力的降低在此比如能够连续地或者逐步地进行。

所述流量控制阀在所述多个抽吸阶段中的每个抽吸阶段的期间至少暂时地被保持在关闭位置中，在所述关闭位置中所述流量控制阀能够借助于朝向所述低压泵的一侧的压力加载打开。按是使用无电流地关闭的阀还是使用无电流地打开的阀，为此能够在相应的持续时间的期间进行通电或者停止通电。在这个关闭位置中，借助于所提到的闭锁弹簧将所述流量控制阀保持关闭的并且刚好不是持续打开的状态。只要现在在朝向所述低压泵的一侧上存在足够的压力或者在所述流量控制阀的朝向高压泵的输送空间或者抽吸空间的一侧上形成足够高的低压，就能够通过燃料来打开所述流量控制阀。

现在在考虑到所述调整参量的操控值的情况下求取所述目标值，对于所述调整参量的操控值来说尤其在抽吸阶段的期间识别出所述高压泵的输送量的下滑。通过这种方式，能够在不使用所述低压区域中的压力传感器的情况下求取用于所述调整参量的目标值，对于所述调整参量的目标值来说在所述高压泵上加载着所期望的预压力，其中尤其一方面提供足够高的压力，以用于没有对所述高压泵的所期望的输送量产生不好的影响，并且另一方面没有形成非必要高的压力，在此不需要所述非必要高的压力以用于提供所述高压泵的所期望的输送量。作为目标值，而后比如能够使用所提到的操控值，其中但是可能适宜的是补充合适的偏移量。通过这种方式，所述低压泵也能够在没有调节的情况下提供合适的压力，对所述调节来说在所述低压区域中需要压力传感器。

此外，所提出的方法利用下述情况：在所述抽吸阶段的期间通过所述流量控制阀的所提到的关闭位置的使用，能够在所述抽吸阶段的期间实现所述流量控制阀上的压力降。在所述抽吸阶段的期间持续地打开所述流量控制阀时，只能在十分受限制的运行范围内在所述流量控制阀的区域中形成蒸汽，需要所述蒸汽以用于诱发所述高压泵的输送量的下滑。更确切地说，蒸汽优选在热的组件的区域中形成，但是所述热的组件通常不是处于所述流量控制阀的区域中。在进行这样的蒸汽形成的情况下，所述高压泵的输送空间没有完全用燃料来装填、而是也部分地用蒸汽来装填，在输送阶段中首先必须对所述蒸汽进行压缩，由此所述输送量下滑。

因为在所提出的方法中在所述抽吸阶段中能够并且也必须通过燃料将所述流量控制阀朝所述闭锁弹簧挤压，所以在所述流量控制阀上产生压力降。这种压力降、也就是所述输送空间的区域中的降低的压力在此引起更快的并且更有效的蒸汽形成。通过这种方式，能够明显地扩大下述运行范围，在所述运行范围中能够诱发并且也能够足够精确地识别所述输送量的下滑。这比如涉及另外的转速范围以及另外的温度范围。尤其通过这种方式比如也能够达到像对于蒸汽形成来说适宜的那样的低于1bar的压力，这仅仅通过对于所述低压泵的操控几乎不能实现。

优选自先行于相应的抽吸阶段的输送阶段起将所述流量控制阀保持在关闭位置中，在所述输送阶段中燃料由所述高压泵输送到所述高压储存器中。在所述输送阶段中将所述流量控制阀置于所述关闭位置中，从而由于所述高压泵中的活塞运动通过抽吸空间或者输送空间的减小来将燃料通过排出阀输送到所述高压储存器中。因为抽吸阶段紧接在所述输送阶段之后，所以能够保持所述关闭位置。这一点尤其在使用无电流地打开的流量控制阀时是有利的，因为在这里为了保持所述关闭位置而需要向所述流量控制阀的电磁线圈通电。由此，能够保持合适的保持电流，所述保持电流通常低于用于最初吸引所述电枢的吸引电流，否则必须重新施加所述吸引电流。

有利地在考虑到所述高压储存器中的压力的调节的范围内的变化的情况下识别所述高压泵的输送量的下滑。在此能够适宜的是，所述高压储存器中的压力的调节的范围内的变化包括调节量（实际值）的变化和/或用于改变所述高压储存器中的压力的调节的调整参量的变化和/或要求。通常在用作为调节量的压力进行的调节的范围内调节所述高压储存器中的压力。作为调整参量，比如能够使用输送角、也就是比如所述内燃机的凸轮轴的角度，通过所述凸轮轴使所述高压泵的活塞上下运动。一旦所述高压储存器中的压力下滑，那么因此为了应对所述压力降而将所述凸轮轴的下述角度朝更早的方向调节，以用于提高输送量，其中自所述角度起占据所述流量控制阀的关闭位置。与所述高压储存器中的压力的调节相关的参量相应地能够实现对于所述输送量的下滑的可靠的识别。

作为替代方案或者补充方案优选的是，在考虑到所述高压储存器中的压力升高的变化的情况下识别出所述高压泵的输送量的下滑。为此适宜地以全输送来运行所述高压泵，以用于识别所述输送量的下滑，也就是说燃料的输送在所述活塞的整个提升阶段范围内、也就是从下死点到上死点来进行。现在只要由于蒸汽形成而减小所述输送空间，那就不再能够提高所述输送空间并且所述高压储存器中的压力升高变小。

优选借助于双点控制以全输送来运行所述高压泵。这样的双点控制是指所述高压泵的下述运行，在进行所述运行时总是仅仅在低于所述高压储存器中的目标压力时才实施全输送，直至超过这个目标压力或者可能超过另一个更高一些的目标压力。而后在两次压力升高之间慢慢地通过取出燃料以用于喷射到内燃机中这种方式来降低所述高压储存器中的压力。在此通常为高压泵本来就设置了这样的运行模式，因而能够非常容易并且快速地实施所提出的方法。

优选自先行于相应的输送阶段、尤其是以全输送进行的输送阶段的抽吸阶段起直至输送阶段的开始之后将所述流量控制阀保持在所述关闭位置中，在所述输送阶段中燃料由所述高压泵输送到所述高压储存器（160）中。在以全输送运行时，所述流量控制阀能够在整个抽吸阶段的期间被保持在所述关闭位置中，以便在这个抽吸阶段中必须通过燃料将所述流量控制阀朝所述闭锁弹簧挤压并且在所述流量控制阀上产生所期望的压力降。随后能够超过下死点地将所述流量控制阀一直保持到所述输送阶段中，以用于触发所述全输送。这一点在使用无电流地打开的流量控制阀时是有利的，因为在这里为了保持所述关闭位置而需要向所述流量控制阀的电磁线圈通电。由此能够保持合适的保持电流，所述保持电流通常小于用于最初吸引所述电枢的吸引电流，否则必须重新施加所述吸引电流。

优选为不同的燃料温度实施所述方法，从而求取用于不同的燃料温度的目标值。在此，比如对所述高压泵中的燃料温度加以考虑，因为在那里通过燃料的蒸汽形成而触发所述高压泵的输送功能的下降。在此能够测量所述高压泵中的燃料温度或者不过也能够通过合适的燃料温度模型对其进行估计。作为结果，能够从中以每种（任意的）燃料温度（比如通过内插或者外插）用合适的用于所述调整参量的目标值来操控所述低压泵，从而在不取决于燃料温度的情况下在所述高压泵上加载所期望的预压力。

按本发明的计算单元、比如机动车的控制器尤其在程序技术上被设立用于实施按本发明的方法。

以计算机程序的形式来实现所述方法也是有利的，因为这引起的成本特别低，尤其如果执行用的控制器还用于另外的任务并且因此本来就存在。合适的用于提供所述计算机程序的数据载体尤其是磁性存储器、光学存储器和电存储器、像比如硬盘、闪存、EEPROM、DVD以及类似更多的存储器。也能够通过计算机网络（比如因特网、内联网等等）来下载程序。

本发明的另外的优点和设计方案从说明书和附图中得出。

附图说明

本发明借助于实施例在附图中示意性地示出并且下面参照附图进行描述。其中：

图1示意性地示出了一种用于内燃机的燃料供给系统，该燃料供给系统能够用于按本发明的方法；

图2示意性地示出了具有流量控制阀的高压泵；

图3示出了在非按本发明的方法中高压泵的活塞的升程及所属的流量控制阀的电流的变化曲线；

图4示出了在图3所示出的方法中流量控制阀中的阀升程及压力的变化曲线；

图5示出了在按本发明的方法的一种优选的实施方式中高压泵的活塞的升程及所属的流量控制阀的电流的变化曲线；

图6示出了在图5所示出的方法中流量控制阀中的阀升程及压力的变化曲线；

图7借助于不同的参量示意性地示出了按本发明的方法的一种优选的实施方式中的过程。

具体实施方式

在图1中示意性地示出了一种用于内燃机180的燃料供给系统100，该燃料供给系统能够用于按本发明的方法。

所述燃料供给系统100在此包括燃料箱110，该燃料箱用燃料111来装填。在所述燃料箱110中布置了箱安装单元115，该箱安装单元又具有预供给罐116，在所述预供给罐中布置了比如以电燃料泵的形式构成的低压泵125。

所述预供给罐116能够通过在所述燃料箱110中布置在所述预供给罐的外部的喷射泵120（或者可能也通过多个喷射泵）用来自所述燃料箱110的燃料来装填。所述电燃料泵125能够通过在这里构造为泵控制器的计算单元140来操控，从而将燃料从所述预供给罐116通过过滤器130来输送给高压泵150。

对所述高压泵150的更为详细的描述来说，在此要参照图2，所述高压泵在这里通过在这里作为另一个泵控制器来构成的计算单元145进行操控。在低压管路中，此外设置了限压阀117。

所述高压泵150通常通过所述内燃机180或者其凸轮轴来驱动。而后由所述高压泵150将燃料输送到高压储存器160中，由所述高压储存器能够将燃料通过燃料喷射器170输送给所述内燃机180。此外，在所述高压储存器160上设置了压力传感器165，用该压力传感器能够检测所述高压储存器中的压力。

对于所述内燃机180或者燃料喷射器170的操控在此能够通过与所述泵控制器140和145不同的马达控制器195来进行，其中所述控制器而后能够彼此通信。但是也能够考虑使用共同的控制器。

在图2中示意性地比在图1中详细地示出了具有流量控制阀200的高压泵150。所述高压泵150具有活塞190，该活塞通过所述内燃机的凸轮轴185上的凸轮186上下运动。通过这种方式来缩小或者扩大输送空间250。

所述流量控制阀200具有进口235，由所述低压泵所提供的燃料能够通过所述进口到达所述输送空间250中。借助于具有闭锁弹簧231的进口阀230能够关闭跟随着所述进口235的开口，其中进口阀是所述流量控制阀200的一部分。

此外设置了电磁线圈210，该电磁线圈能够是电磁体的一部分，能够向所述电磁线圈供给电压U并且用电流I向其通电。所述电压U和所述电流I在此比如能够通过相应的泵控制器145来提供。

此外示出了弹簧220，该弹簧将销轴225朝所述进口阀230的方向挤压，在所述销轴的朝向电磁线圈的端部上固定了电枢215。在没有给所述电磁线圈210通电的情况下，由此将所述进口阀230保持持续打开的状态。由此涉及无电流地打开的流量控制阀。为此要说明，所述弹簧220的弹力大于所述闭锁弹簧231的弹力。

如果现在用足够高的电流向所述电磁线圈210通电，那就借助于所述电枢215克服所述弹簧220的弹力使所述销轴225运动。通过这种方式，通过所述闭锁弹簧231将所述进口阀230关闭，但是它能够借助于压力加载来打开。

此外，设置了具有闭锁弹簧241的排出阀240，借此能够将燃料从所述输送空间250通过出口245输送给所述高压储存器。

在图3中相应地关于凸轮轴角度或者角度

示出了在非按本发明的方法中所述高压泵的活塞的升程h_K及所属的流量控制阀的电流I的变化曲线。此外，为不同的角度在相应的位置中示出了如关于图2详细描述的那样的具有流量控制阀的高压泵。

首先，所述高压泵的活塞由于所述凸轮的旋转而如示范性地用所述高压泵的用于角度

的位置示出的那样处于向下运动之中。在此涉及抽吸阶段，也就是由所述低压泵所提供的燃料被吸到所述高压泵的输送空间中。所述流量控制阀为此未被通电并且由此持续地打开。通过这种方式，燃料能够无阻碍地流到所述输送空间中。所述排出阀在这种情况下关闭。

对于所述角度

来说到达了所述活塞的下死点并且结束了所述抽吸阶段。随后，所述活塞又如示范性地用所述高压泵的、用于角度

的位置示出的那样朝上死点的方向向上运动。所述流量控制阀在这种情况下还总是持续地打开，这意味着，来自所述输送空间的燃料首先又通过所述进口被返回挤压到所述低压区域中。

只有在所述活塞的向上运动的期间才用电流I给所述电磁线圈通电，使得所述具有销轴的电枢释放所述进口阀并且能够如示范性地用所述高压泵的、用于角度

的位置示出的那样关闭。所述电流在此能够如可以在围绕着所述角度

的范围内看出的那样首先包括吸引电流并且随后包括稍许小些的保持电流，从而在吸引之后还能够将所述电枢保持被吸引的状态。

一旦所述流量控制阀或者所述进口阀能够关闭，现在来自所述输送空间的燃料就不再被返回输送到所述低压区域中，而是如示范性地用所述高压泵的、用于角度

的位置示出的那样通过所述排出阀和所述出口被输送到所述高压储存器中。只有随着所述活塞在角度

处到达所述上死点的情况才结束输送过程。

对此要说明，在到达所述上死点之前就已经能够取消所述电流I，因为所述进口阀通过所述输送空间中的高的压力也克服所述弹簧的打开力而保持关闭的状态。通过对于下述时刻和相应的角度的合适的选择能够调整或者调节所述输送量并且由此调整或者调节所述高压储存器中的压力形成，在所述时刻或者角度处关闭所述流量控制阀。

在图4中相应地关于以ms计的时间t示出了在图3所示出的方法中所述流量控制阀中的阀升程h及以bar计的压力P的变化曲线。h_M示出了所述电枢的升程，而h_E则示出了所述进口阀的升程。P_E示出了所述进口阀上的所属的压力并且P_F示出了所述输送空间中的所属的压力。大约3ms与大约11ms之间的时间中的变化曲线在此大致相当于在图3中在角度

与

之间示出的情况，这相当于自所述流量控制阀由于通电而关闭起的输送阶段。而大约11ms与大约26ms之间的变化曲线则大致相当于在图3中在

与

之间的示出的情况，这相当于直至所述流量控制阀关闭之前的抽吸阶段和输送阶段。

在所述抽吸阶段期间的压力的变化曲线上可以看出，所述进口阀上的压力P_E和所述输送空间中的压力P_F几乎相同。充其量可以看出从所述进口阀到所述输送空间的很小的压力降。这意味着，在所述进口阀上几乎不会进行蒸汽形成，因此也如开头所解释的那样难以看出所述输送量的下滑。

在图5中相应地关于凸轮轴角度或者角度

示出了在按本发明的方法的一种优选的实施方式中所述高压泵的活塞的升程h_K及所属的流量控制阀的电流I的变化曲线。

此外，为不同的角度在相应的位置中示出了如关于图2详细描述的那样的具有流量控制阀的高压泵。所述变化曲线在此相当于如在图3中所示出的那样的变化曲线，但是存在以下区别：就在角度

之前不远处开始的操控电流在所述输送阶段的期间、也就是在所述活塞的向上运动的期间还没有结束，而是继续得到维持。

这引起以下结果：如在这里可以在所述变化曲线的左侧看到的那样也还在紧随此后的抽吸阶段中加载着所述电流I。在这里就在所述抽吸阶段结束之前不久、也就是说在所述角度

处到达下死点之前不久取消所述操控电流。

所述流量控制阀由此在所述抽吸阶段的期间处于关闭位置中，在所述关闭位置中，如示范性地用所述高压泵的用于角度

的位置示出的那样能够借助于来自所述低压泵的侧面的压力加载打开所述流量控制阀。

在图6中相应地关于以ms计的时间t示出了所述流量控制阀中的阀升程h及压力P的所属的变化曲线。也如在图4中那样，在这里用h_M示出了所述电枢的升程并且用h_E示出了所述进口阀的升程。P_E示出了所述进口阀上的所属的压力并且P_F示出了所述输送空间中的所属的压力。

在大约3ms与大约20ms之间的时间中的变化曲线在此大致相当于在图3中在角度

与

之间示出的情况。与图4相比，在此可以看出，所述进口阀的升程h_E按照图6在大约11ms与大约20ms之间的时间中、也就是说在所述抽吸阶段中明显更小。其原因在于，没有持续地将所述进口阀保持打开的状态，而是仅仅在所述抽吸阶段中通过燃料流来打开所述进口阀，由此产生压力降。

此外，这引起以下结果：在所述抽吸阶段中、也就是在大约11ms与大约20ms之间的时间中所述进口阀上的压力P_E和所述输送空间中的压力P_F明显地不同。在这里，可以看出大约0.5bar的压力降，由此在所述输送空间中有利于所述蒸汽形成。这如开头已经详细解释的那样引起在广泛的运行范围内对输送量的下滑进行更加容易的并且更好的识别。由此，能够非常容易地求取用于对所述低压泵进行操控的调整参量的目标值。

所述操控电流I的在图5中示出的变化曲线在此尤其也仅仅在下述持续时间里加以使用，在所述持续时间里应该求取所述目标值。此外，也就是在正常运行时，能够继续使用在图3中示出的变化曲线。此外要说明，也就是说在使用无电流地关闭的流量控制阀时，所述操控电流的变化曲线大致相反。

在图7中借助于不同的参量示意性地示出了按本发明的方法的一种优选的实施方式中的过程。为此，相应地关于时间t示出了所述低压泵的调整参量的变化曲线、在这里是操控电流I_A、所属的由所述低压泵提供的压力P_N、所述高压泵的输送量M以及所述高压储存器中的压力P_H。

如果要求取目标值，那么现在就比如连续地在所述高压泵的多个抽吸阶段的范围内降低所述低压泵的操控电流I_A。与此相对应，由其提供的压力P_N也降低，但是不必对所述压力进行测量。所述输送量M首先还保持恒定，因而能够较好地调节并且遵守所述高压储存器中的压力P_H。

现在，在时刻t₀应该达到下述点，在所述点上所述高压泵的输送空间中的蒸汽形成由于越发降低的压力P_N而已经如此剧烈地增加，使得所述输送量下滑。所述输送量M的下滑现在比如也引起所述高压储存器中的压力P_H的短期的下降，这一方面能够直接测量、但是另一方面也能够在借助于调节器参量对这种压力进行的调节的范围内来识别。

在时刻t₀所使用的、用于所述操控电流的操控值I'_A现在能够用于求取所述目标值I_V。比如为此能够容易地补充合适的偏移量。

优选求取用于不同的燃料温度的目标值，从而能够如此为每种燃料温度（比如通过内插或者外插）来使用合适的用于所述调整参量、这里是操控电流的目标值，从而在所述高压泵上加载所期望的预压力。所期望的预压力的突出之处尤其在于，它尽可能地小并且如所需要的一样大。

Claims (12)

1.用于求取用于对低压泵（125）进行操控的调整参量的目标值（I_V）的方法，所述低压泵在用于内燃机（180）的燃料供给系统（100）中，所述燃料供给系统具有高压储存器（160）和带有流量控制阀（200）的高压泵（150），

其中通过所述调整参量的数值的变化来如此操控所述低压泵（125），从而在多个抽吸阶段的范围内降低由所述低压泵（125）所提供的压力（P_N），在所述多个抽吸阶段中由所述低压泵（125）所输送的燃料（111）由所述高压泵（150）通过所述流量控制阀（200）来抽吸，

其中所述流量控制阀（200）在所述多个抽吸阶段中的每个抽吸阶段的期间至少暂时地被保持在关闭位置中，在所述关闭位置中所述流量控制阀能够借助于朝向所述低压泵（125）的一侧的压力加载打开，并且

其中在考虑所述调整参量的操控值（I'_A）的情况下求取所述目标值（I_V），对于所述调整参量的操控值来说识别出所述高压泵（150）的输送量（M）的下滑。

2.按权利要求1所述的方法，其中自先行于相应的抽吸阶段的输送阶段起将所述流量控制阀（200）保持在所述关闭位置中，其中在所述输送阶段中燃料（111）由所述高压泵（150）输送到所述高压储存器（160）中。

3.按权利要求1或2所述的方法，其中在考虑到所述高压储存器（160）中的压力（P_H）的调节的范围内的变化的情况下识别出所述高压泵（150）的输送量（M）的下滑。

4.按权利要求3所述的方法，其中所述高压储存器（160）中的压力（P_H）的调节的范围内的变化包括调节量的变化和/或用于改变关于所述高压储存器（160）中的压力（P_H）的调节的调整参量的变化和/或要求。

5.按权利要求1所述的方法，其中在考虑到所述高压储存器（160）中的压力升高的变化的情况下识别出所述高压泵（150）的输送量（M）的下滑。

6.按权利要求5所述的方法，其中借助于双点控制以全输送来运行所述高压泵（150），以用于识别所述输送量（M）的下滑。

7.按权利要求5或6所述的方法，其中自先行于相应的输送阶段的抽吸阶段起直至输送阶段的开始之后将所述流量控制阀（200）保持在所述关闭位置中，其中在所述输送阶段中燃料（111）由所述高压泵（150）输送到所述高压储存器（160）中。

8.按权利要求1或2所述的方法，其中用所求取的用于所述调整参量的目标值（I_V）来操控所述低压泵（125）。

9.按权利要求1或2所述的方法，其中根据燃料温度来求取所述目标值（I_V）。

10.按权利要求1或2所述的方法，其中作为流量控制阀（200）来使用无电流地关闭的流量控制阀或者无电流地打开的流量控制阀。

11.计算单元（145），该计算单元被设立用于实施按前述权利要求中任一项所述的方法。

12.机器可读的存储介质，具有在其上面所保存的计算机程序，该计算机程序在其在计算单元（145）上被执行时促使所述计算单元（145）实施按权利要求1到10中任一项所述的方法。

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