JP5969806B2 - 建設機械の駆動装置 - Google Patents
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Description
この旋回駆動装置は、図1に示すように駆動源としての油圧または電動のモータ1と、このモータ1の回転力を減速して被駆動部である上部旋回体に伝達する減速機2とによって構成される。
第1実施形態との相違点のみを説明する。
(1) 上記実施形態では、回転軸側ブレーキ板23を第1段減速部9のスパイダ外周にスプライン結合する構成をとったが、同ブレーキ板23をスパイダ12の外周にボルト結合してもよいし、スパイダ12の一部としてスパイダ12と一体に成形してもよい。
2 減速機
4 減速機のケーシング
O 潤滑油
5 減速出力軸
9〜11 各段減速部
S 減速部を構成するサンギヤ
P 同、プラネタリギヤ
R 同、リングギヤ
19 ブレーキ機構
20 バネ
21 ブレーキピストン
22 圧力室
23 回転軸側ブレーキ板
24 ケーシング側ブレーキ板
25 油溜まりを兼用するバネ室
26 油溜まり
28 油出口を兼用する下部油入口
29 上部油入口
31 凹溝
Claims (5)
- 駆動源としての油圧または電動のモータと、このモータの回転力を減速して被駆動部に伝達する減速機を、互いの回転軸の中心が一致する状態で上記モータを上にして上下方向に並設し、上記減速機のケーシング内に潤滑油を注入するとともに、上記減速機の回転軸に制動力を付与するブレーキ機構を上記ケーシング内に設け、このブレーキ機構は、ブレーキピストンと、このブレーキピストンの押圧力によってブレーキ力を発揮するブレーキ板を備えた建設機械の駆動装置において、上記ブレーキピストンの円周方向の複数個所に、潤滑油を貯留しうる空間としての油溜まりを設け、かつ、運転時に遠心力等によって上昇する潤滑油を上記油溜まりに導入する油入口と、上記油溜まりに貯留した潤滑油を排出する油出口を設け、上記ブレーキピストンを上記減速機のケーシング内の外周側に設け、上記油入口として、運転時にすり鉢状となる油面の外周側の潤滑油を上記油溜まりの下方から導入する下部油入口と、運転時に上向きに飛散する潤滑油を上記油溜まりの側方から導入する上部油入口を設けたことを特徴とする建設機械の駆動装置。
- 上記油溜まりを、運転停止状態での潤滑油の油面として設定された静止油面よりも上位に設け、この油溜まりの底壁に上記下部油入口、油溜まりの内周側の側壁に上記上部油入口をそれぞれ設けたことを特徴とする請求項1記載の建設機械の駆動装置。
- 上記下部油入口を、上記油溜まりの水平断面積よりも小さな水平断面積を備えた油出口兼用の穴として形成したことを特徴とする請求項2記載の建設機械の駆動装置。
- 駆動源としての油圧または電動のモータと、このモータの回転力を減速して被駆動部に伝達する減速機を、互いの回転軸の中心が一致する状態で上記モータを上にして上下方向に並設し、上記減速機のケーシング内に潤滑油を注入するとともに、上記減速機の回転軸に制動力を付与するブレーキ機構を上記ケーシング内に設け、このブレーキ機構は、ブレーキピストンと、このブレーキピストンの押圧力によってブレーキ力を発揮するブレーキ板を備えた建設機械の駆動装置において、上記ブレーキピストンの円周方向の複数個所に、潤滑油を貯留しうる空間としての油溜まりを設け、かつ、運転時に遠心力等によって上昇する潤滑油を上記油溜まりに導入する油入口と、上記油溜まりに貯留した潤滑油を排出する油出口を設け、上記ブレーキピストンに、上記押圧力を加えるためのバネが収容されるバネ室を円周方向の複数個所に設け、上記バネ室の一部または全部を上記油溜まりとして兼用するように構成したことを特徴とする建設機械の駆動装置。
- 駆動源としての油圧または電動のモータと、このモータの回転力を減速して被駆動部に伝達する減速機を、互いの回転軸の中心が一致する状態で上記モータを上にして上下方向に並設し、上記減速機のケーシング内に潤滑油を注入するとともに、上記減速機の回転軸に制動力を付与するブレーキ機構を上記ケーシング内に設け、このブレーキ機構は、ブレーキピストンと、このブレーキピストンの押圧力によってブレーキ力を発揮するブレーキ板を備えた建設機械の駆動装置において、上記ブレーキピストンの円周方向の複数個所に、潤滑油を貯留しうる空間としての油溜まりを設け、かつ、運転時に遠心力等によって上昇する潤滑油を上記油溜まりに導入する油入口と、上記油溜まりに貯留した潤滑油を排出する油出口を設け、上記ブレーキ板を上記ブレーキピストンの下方に、ブレーキピストンによって下向きに押圧される状態で設け、このブレーキ板の上面における円周方向複数個所に放射状に延びる凹溝を設けたことを特徴とする建設機械の駆動装置。
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