JP5950773B2 - 双方向型の動く歩道 - Google Patents
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Description
可動フレーム(7)をロックするロッキングシステムをそれぞれ備えた、上記動く歩道の各端部にそれぞれ設けられた2つの張架ユニット(6、6’)と、
動く歩道の各端部にそれぞれ設けられた2つの駆動ユニット(3、3’)とを、
備える構成である。
固定フレーム上に横向きに置かれる可動フレーム(7)と、
2つの側壁(15、15’)および、上記側壁(15、15’)にそれぞれ固定される2つの交差壁(8、8’)を有する固定フレームと、
可動フレーム(7、7’)に当接するシャフト(16、16’)を備えた、固定フレームの側壁(15、15’)にそれぞれ設けられた上記各交差壁(8、8’)に対する張架手段(9、9’)と、
ロッキングシステムとを備え、
上記ロッキングシステムは、
上記ロッキングシステムが配置された上記動く歩道の端部と同じ端部に配置された駆動ユニット(3、3’)が作動状態の時に作動するように設計された少なくとも一つの作動部(12、12’)と、
上記固定フレームの側壁(15、15’)にそれぞれ設けられた固定係止部(10、10’)に対して凸部および凹部により補完的に結合するよう設計された、作動部(12、12’)によって稼働される可動ロッキング手段とを含む。
2 従来の張架システム
3 駆動ユニット
4 従来の張架システムを備える動く歩道における圧力分布ライン
5 本発明の張架システムを備える動く歩道における“ゼロ”テンション・レベル
6 張架ユニット
7 可動フレーム
8 固定フレームの交差壁
9 張力ばね
10 固定係止部
11 歯付きロッド
12 作動部
13 シュー
14 本発明の張架システムを備える歩道における圧力分布ライン
15 固定フレームの側壁
16 ばねのシャフト
Claims (5)
- 動く歩道のパレットがなすパレット帯を張架するための張架システムを備える双方向型の動く歩道であって、
2つの側壁(15、15’)と、上記側壁(15、15’)にそれぞれ固定される2つの交差壁(8、8’)とを有する固定フレーム上に、上記動く歩道の延びる方向に沿って延びる可動フレーム(7)を備え、
各交差壁(8、8’)に対する張架手段(9、9’)が、上記固定フレームにそれぞれ設けられ、
上記張架手段(9、9’)は上記可動フレーム(7、7’)に固定されたシャフト(16、16’)を備え、
上記可動フレーム(7)をロックするためのロッキングシステムをそれぞれ備えた、上記動く歩道の各端部にそれぞれ設けられた2つの張架ユニット(6、6’)と、
上記動く歩道の各端部にそれぞれ設けられた2つの駆動ユニット(3、3’)とを備え、
上記動く歩道の各端部にそれぞれ設けられた各張架ユニット(6、6’)のロッキングシステムは、当該張架ユニット(6、6’)と同じ端部に位置する上記駆動ユニット(3、3’)が稼動する時に、その張架ユニット(6、6’)の作動をロックし、
乗客が乗ってくる側の端部に設けられた張架ユニットが作動し、乗客が降りる側の端部に設けられた張架ユニットがロックされた状態で上記動く歩道が常に稼働することを特徴とする、双方向型の動く歩道。 - 各端部の張架ユニット(6、6’)の可動フレーム(7)をロックするためのロッキングシステムは、
上記動く歩道の同じ端部の駆動ユニット(3、3’)が稼働する時に作動するように設計された少なくとも1つの作動部(12、12’)と、
上記固定フレームの側壁(15、15’)にそれぞれ設けられた固定係止部(10、10’)に対して、凸部および凹部により補完的に結合するように設計された、上記作動部(12、12’)によって作動される可動ロッキング手段とを備えることを特徴とする、請求項1に記載の動く歩道。 - 上記可動ロッキング手段は、歯付の構造(11、11’)を有する部分であり、上記固定係止部(10、10’)は、可動部(11、11’)に対して補完的な形状を有する歯付の構造を有することを特徴とする、請求項2に記載の動く歩道。
- 上記可動ロッキング手段は、シュー(13、13’)であり、上記固定係止部(10、10’)は、上記シュー(13、13’)と結合するノッチを有することを特徴とする、請求項2に記載の動く歩道。
- 上記可動フレームの上記張架手段が、ばね(9、9’)であることを特徴とする、請求項1から4のいずれか一項に記載の動く歩道。
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