JP5878806B2 - 鉄道車両の二重構造型収納箱、及びそれを備える鉄道車両 - Google Patents
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Description
ケース受け枠21は、図1に示すように床4上に設けられており、2つのケース受け枠部材21a,21bを有している。第1ケース受け枠部材21aは、平面視で大略L字状になっている。第1ケース受け枠部材21aは、その一端面を側構体6に設けられている内装材16に沿わせて位置決めされてそこに溶接され、他端面を仕切板8に沿わせて位置決めされてそこに溶接されている。また、第1ケース受け枠部材21bは、一端面付近に仕切板8の方へと突出する突出部21cを有している。そして、この突出部21cの後方であって、その延長線上に第1ケース受け枠部材21aが設けられている。第2ケース受け枠部材21bは、前後方向に延在して平面視矩形状になっており、その後端面が仕切板8に沿わせて位置決めしてそこに溶接されるようになっている。
収納箱1は、後述する機器ユニット41,43を収納するための箱であり、図2に示すように大略直方体状に構成されている。収納箱1は、図3に示すように機器受けケース22と、収納ケース23とを備えている。
機器受けケース22は、図4に示すようなケース本体25を有している。ケース本体25は、下面、左右両面、及び背面を有する4面構造体であり、複数の開口を有するフレーム状の部材を組み付けることによって構成されている。更に詳細に説明すると、ケース本体25は、図5に示すように一対の側壁26,27を有している。一対の側壁26,27は、上下方向に延在するフレーム状の部材であり、互いに対向するように且つ左右方向に間隔をあけて配置されている。一対の側壁26,27の下端部は、他方の側壁27,26(即ち、内側)に向かって折り返されており、その折り返された部分によって取付足28,29が構成されている。この取付足28,29は、床4の上面(より詳細には、ケース受け枠21の上面)に沿って前後方向に延在しており、ケース受け枠21の上に載せられている。また、取付足28,29には、ケース受け枠21のタップ孔24a〜24dに対応する位置に貫通孔(図示せず)が夫々形成されており、この貫通孔に通されたボルトがタップ孔24a〜24dに螺合されるようになっている。このように構成される一対の側壁26,27には、機器受け板30が架設されている。
収納ケース23は、前面、上面、及び左面を有する3面構造体であり、図2及び図8に示すように前面を構成する前側板部51と、上面を構成する上側板部52と、左面を構成する左側板部53とを有している。前側板部51は、正面視で上下方向に延在する大略矩形状になっており、機器受けケース22より高く、且つ幅広に形成されている。前側板部51の下端側には、点検用窓54が形成されており、更にこの点検用窓54を開閉すべく点検用扉55が設けられている。この点検用窓54は、正面視で大略矩形状になっており、点検用扉55は、この点検用窓54と略同一形状に形成されている。また、点検用窓54の上側には、操作具用窓56及び表示機器用窓57が形成されている。操作具用窓56及び表示機器用窓57は、正面視で大略矩形状になっており、そこから操作機器58及び表示機器59の一部分が露出している。
本実施形態では、機器受けケース22が4面構造で構成されているが、下面と一側面だけを有する2面構造や下面と両側面を有する3面構造であってもよい。また、機器受けケース22は、上面を除く下面、前後両面、及び左右両面を有する5面構造であってもよい。
2 先頭車両
4 床構体
8 仕切板
10 車体
16 内装材
21 ケース受け枠
22 機器受けケース
23 収納ケース
24a〜24f タップ孔
28,29 取付足
30 機器受け板
31,32 重ね代部
41 機器ユニット
43 第2機器ユニット
58 操作機器
58a 操作具
59 表示機器
59a 表示部
Claims (7)
- 鉄道車両の車体の内部の内装部材に沿わせて位置決めされ、且つ前記車体の内部の床又は天井板に固定されたケース受け枠に設置される、鉄道車両の二重構造型収納箱であって、
機器ユニットが載置される機器受け部材と一対の側壁とを有する機器受けケースと、
前記機器ユニット及び前記機器受けケースを外側から覆い、少なくとも、上面部又は下面部と、前面部と、側面部とを有する収納ケースとを備え、
前記機器受け部材の両端部は、前記側壁に沿って形成され且つ前記側壁の側面に連結される重ね代部を有し、
前記一対の側壁の下端部に形成されている取付足は、折り返されている状態で前記ケース受け枠に連結されており、
前記収納ケースの前記前面部の下端部に形成されている取付部は、折り返されている状態で前記ケース受け枠に連結されており、
前記収納ケースの前記側面部の端部は、折り返されている状態で側構体又は前記内装部材に連結されている、鉄道車両の二重構造型収納箱。 - 前記機器受けケースは、背面板を有し、
前記一対の側壁及び前記機器受け部材の各々の後端部に夫々形成されている重ね代部は、折り返されている状態で前記背面板と連結されている、請求項1に記載の鉄道車両の二重構造型収納箱。 - 前記内装部材は、互いに直交して立設された第1内装部材と第2内装部材とを有し、当該内装部材を備える鉄道車両の車体の内部に設置される、二重構造型収納箱であって、
前記収納ケースの背面及び一側面は、前記1内装部材及び第2内装部材によって塞がれている状態で前記第1内装部材及び第2内装部材に締結されている、請求項1又は2に記載の鉄道車両の二重構造型収納箱。 - 前記機器ユニットと異なる別の機器ユニットの一部を前記収納ケースの外側に露出するように、前記収納ケースの内側に前記別の機器ユニットが設けられている、請求項1乃至3のいずれか1つに記載の鉄道車両の二重構造型収納箱。
- 前記機器受け部材と前記取付足との間に配線用スペースが形成されている、請求項1乃至4のいずれか1つに記載の鉄道車両の二重構造型収納箱。
- 内部に、内装部材と、床又は天井板と、前記内装部材に沿わせて位置決めされて前記床又は前記天井板に固定されたケース受け枠とを有する車体と、
前記ケース受け枠に設置される二重構造型収納箱とを備え、
前記二重構造型収納箱は、
機器ユニットが載置される機器受け部材と、一対の側壁とを有する機器受けケースと、
前記機器ユニット及び前記機器受けケースを外側から覆い、少なくとも、上面部又は下面部と、前面部と、側面部とを有する収納ケースとを備え、
前記機器受け部材の両端部は、前記側壁に沿って形成され且つ前記側壁の側面に連結される重ね代部を有し、
前記一対の側壁の下端部に形成されている取付足は、折り返されている状態で前記ケース受け枠に連結されており、
前記収納ケースの前記前面部の下端部に形成されている取付部は、折り返されている状態で前記ケース受け枠に連結されており、
前記収納ケースの前記側面部の端部は、折り返されている状態で側構体又は前記内装部材に連結されており、
前記内装部材は、互いに直交して立設された第1内装部材と第2内装部材とを有し、
前記ケース受枠は、平面視で略L字状であって、一端面が前記1内装部材に沿わせて配置され、他端面が前記第2内装部材に沿わせて配置されている、鉄道車両。 - 前記収納ケースの背面及び一側面は、前記1内装部材及び第2内装部材によって塞がれている状態で前記第1内装部材及び第2内装部材に締結されている、請求項6に記載の鉄道車両。
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