JP5804271B2 - エンジン用磁石発電機 - Google Patents

Description

本発明は、回転子及び固定子の下部がエンジンオイル中に浸漬されるエンジン用磁石発電機に関するものである。

エンジン（内燃機関）に取り付けられる発電機として磁石発電機が多く用いられている。図７及び図８は特許文献１に示された従来の磁石発電機の構造を示したもので、図７は要部の縦断面図、図８は要部の正面図である。図７において、１は図示しないエンジンのシリンダブロックの下部に設けられたクランクケース、２はクランクケース１の前端部に形成された開口部を閉じるように設けられてボルト３によりクランクケース１に固定されたエンジンカバーであり、クランクケース１とエンジンカバー２とによりエンジンのケースが構成されている。４は水平方向に延びるように設けられてクランクケース内で回転自在に支持されたクランク軸で、クランク軸４は、その先端がクランクケース１の開口端を越えてエンジンカバー２内に達するように設けられている。

図７及び図８において、１０はエンジンにより駆動される磁石発電機である。図示の磁石発電機は、エンジンのクランク軸４に取り付けられた磁石回転子１１と、エンジンカバー２に固定された固定子１２とからなっている。

磁石回転子１１は、カップ状の回転子ヨーク１１ａと、該回転子ヨークの内周に取り付けられた永久磁石１１ｂとにより構成されている。磁石回転子１１は、その回転子ヨーク１１ａの開口部をエンジンカバー２側に向けた状態で配置され、回転子ヨーク１１ａの中心部に設けられたボス部１１a1の内側に形成されたテーパ孔に、クランク軸４の先端に形成されたテーパ部が嵌合されている。クランク軸４の先端部の軸心部に設けられたネジ孔にボルト１３が螺合され、このボルト１３によりボス部１１a1がクランク軸４のテーパ部に対して締め付けられることにより、磁石回転子１１がクランク軸４に締結されている。

固定子１２は、環状の継鉄部Ｙの外周部から多数（図示の例では１８個）の歯部Ｔ1ないしＴ18を放射状に突出させた環状星形の電機子鉄心１２ａと、電機子鉄心１２ａの歯部Ｔ1ないしＴ18にそれぞれ巻回されたコイルＷ1ないしＷ18とからなっていて、磁石回転子１１の内側に、該磁石回転子１１と中心軸線を共有した状態で配置されている。

図示の例では、電機子鉄心１２ａの環状の継鉄部Ｙの内周部がエンジンカバー２の内側に形成された環状の固定子位置決め部２ａの外周に嵌合されることにより、固定子１２が磁石回転子１１と軸線を共有するように位置決めされ、電機子鉄心１２ａの継鉄部Ｙがボルト１４でエンジンカバー２に締結されることにより、固定子１２がエンジンに取り付けられている。

電機子鉄心１２ａの歯部Ｔ1ないしＴ18にそれぞれ巻回されたコイルＷ1ないしＷ18がスター結線又はデルタ結線されることにより所定の相数の発電コイル１２ｂが構成されている。電機子鉄心１２ａの一方の軸線方向端面の外周寄りにリード線引出位置Ａ（図８参照）が設定され、このリード線引出位置Ａの近傍に発電コイル１２ｂの複数の端末部（図示せず。）が引き出されている。リード線引出位置Ａの近傍に引き出された発電コイル１２ｂの複数の端末部にはそれぞれ絶縁被覆電線からなる複数のリード線２０の芯線の先端が半田付け等により接続されている。

発電コイル１２ｂの複数の端末部と複数のリード線２０，２０，…の芯線の先端とのそれぞれの接続部は、絶縁部材２１により覆われて互いに絶縁された状態で固定子１２に対して支持されている。

図９は、発電コイル１２ｂの端末部とリード線の芯線との接続部の構造を示したもので、この例では、発電コイルの各端末部２８とリード線２０とがそれぞれの先端を同じ方向に向けた状態で添わせて配置され、端末部２８の先端とリード線２０の芯線２０ａの先端とが半田付けされることにより、発電コイルの各端末部２８とリード線の芯線２０ａとの接続部が構成されている。発電コイルの各端末部とリード線の芯線との接続部は、絶縁チューブからなる絶縁部材２１内に挿入されて絶縁されている。

発電コイルの複数の端末部と複数のリード線の芯線との接続部と、それぞれの接続部を絶縁する絶縁部材２１とによりリード線引出部２２が構成され、このリード線引出部２２は、リード線引出位置Ａの近傍に配置された電機子鉄心１２ａの１つの歯部Ｔ1に巻回されたコイルＷ１の外周面上に配置されて、糸２３によりコイルＷ1に緊縛されている。

またリード線引出部２２から引出された複数のリード線２０，２０，…が保護チューブ２４内に一括して収容されることによりワイヤハーネス２５が構成されている。ワイヤーハーネス２５はエンジンのケースから外部に導出され、エンジンのケース外に導出されたワイヤーハーネスのリード線２０の端部には、ワイヤーハーネス２５を他のワイヤーハーネスに接続するためのコネクタの半部を構成するカプラ２７が取り付けられている。

磁石回転子１１及び固定子１２は、それぞれの下部がエンジンのケース内に収容されたエンジンオイル５中に浸漬された状態で配置され、磁石回転子１１により掻き上げられたエンジンオイル５が固定子１２のコイルＷ1ないしＷ18に振りかけられることにより、コイルＷ1ないしＷ18が冷却されるようになっている。

実用新案登録第３１６３３０１号公報

上記のように、磁石回転子１１及び固定子１２の下部をエンジンのケース内に収容されたエンジンオイル５中に浸漬して、磁石回転子１１により掻き上げたエンジンオイルを固定子１２のコイルＷ1ないしＷ18に振りかけることによりコイルを冷却するようにしたエンジン用磁石発電機１０においては、磁石回転子１１により掻き上げられたエンジンオイルが発電コイルの端末部とリード線との接続部を絶縁する絶縁部材２１内に侵入することがある。絶縁部材２１内にオイルが侵入すると、該オイルが更にリード線２０の内側に侵入して、毛細管現象により、リード線２０の芯線内又はリード線２０の芯線と絶縁被覆との間を通して移動するため、オイルがカプラ２７に達して外部に漏れることがある。

図７及び図８に示された従来例では、エンジンオイルの漏れを防ぐためにはリード線引出部２２をエンジンオイル５からできるだけ離れた位置に配置すればよいとの考えに基づいて、エンジンオイル５から最も離れた位置である固定子１２の最上部に臨む位置にリード線引出位置Ａが設定されるように固定子１２を配置して、このリード線引出位置にリード線引出部２２を配置しているが、このようにリード線引出部２２を配置しても、カプラ２７から外部にオイルが漏れるのを防ぐことができなかった。図８に示したように、固定子の最上部にリード線引出部２２を配置してもオイル漏れを防ぐことができないのは、下記の理由によると考えられる。

エンジンのケース内ではエンジンオイルがミスト状になっているため、図８に示されたように、リード線引出部２２を固定子の最上部に臨む位置に配置しても、オイルが絶縁チューブ２１内に侵入するのを防ぐことはできない。

また、リード線引出部２２を固定子の最上部に配置した場合には、必然的に、発電コイルの端末部とリード線の芯線との接続部を絶縁する絶縁部材２１内の空所が水平方向に向いた状態で配置されることになるため、絶縁部材２１内にオイルが溜りやすくなる。絶縁部材内に溜まったオイルはやがてリード線２０内に侵入するため、リード線２０内を通してオイルが漏れるのを防ぐことができない。

また、図８に示されたように、ワイヤーハーネス２５を構成するリード線２０の芯線の先端（発電コイルの端末部に接続される端部）を、磁石回転子１１の回転方向Ｒの後方側に向けて配置した場合には、磁石回転子１１により掻き上げられたエンジンオイルが、絶縁部材２１内を通してリード線内に直接侵入する確率が高くなるため、オイルが外部に漏れやすくなる。

本発明の目的は、磁石回転子及び固定子の下部がエンジンオイル中に浸漬され、発電コイルの端末部に接続されたリード線がワイヤハーネスを構成して外部に引き出されるエンジン用磁石発電機において、リード線の内部を通してエンジンオイルが外部に漏れるのを防ぐことにある。

本発明は、水平方向に延びるエンジンのクランク軸の先端に取り付けられたカップ状の回転子ヨークの内周に永久磁石を取り付けてなる磁石回転子と、周方向に並ぶ複数の歯部が外周部に形成された環状の電機子鉄心と該電機子鉄心の複数の歯部にそれぞれ巻回されたコイルにより構成された発電コイルとを有して磁石回転子の内側に配置された固定子とを備えて、磁石回転子及び固定子がエンジンのケース内に収容されるエンジン用磁石発電機を対象とする。

本発明が対象とする磁石発電機においては、電機子鉄心の一方の軸線方向端面の外周寄りにリード線引出位置が設定されて該リード線引出位置の近傍に発電コイルの複数の端末部が引き出され、絶縁被覆電線からなる複数のリード線の芯線の先端が発電コイルの複数の端末部にそれぞれ接続されている。発電コイルの複数の端末部と複数のリード線の芯線とのそれぞれの接続部は、絶縁部材により覆われて相互に絶縁された状態で固定子に対して固定され、複数のリード線が保護チューブ内に一括して収容されることによりワイヤハーネスが構成されて該ワイヤーハーネスがエンジンの外部に導出されている。また磁石回転子及び固定子のそれぞれの下部がエンジンのケース内に収容されたエンジンオイル中に浸漬され、磁石回転子により掻き上げられたエンジンオイルが固定子のコイルに振りかけられることにより、該コイルが冷却される。

本発明においては、リード線引出位置が固定子の最上部に臨む位置よりも磁石回転子の回転方向の前方側に寄った位置に設定され、発電コイルの複数の端末部と複数のリード線の芯線とのそれぞれの接続部が、すべてのリード線の先端を磁石回転子の回転方向の前方側に向け、かつすべてのリード線の芯線の先端を真下又は斜め下方に向けた状態でリード線引出位置に配置されている。

上記のように、固定子の最上部に臨む位置よりも磁石回転子の回転方向の前方側に寄った位置にリード線引出位置を設定して、発電コイルの複数の端末部と複数のリード線の芯線とのそれぞれの接続部を、すべてのリード線の先端を磁石回転子の回転方向の前方側に向け、かつすべてのリード線の芯線の先端を真下又は斜め下方に向けた状態でリード線引出位置に配置すると、発電コイルの複数の端末部と複数のリード線の芯線との接続部を相互に絶縁している絶縁部材の内部にオイルが侵入するのを抑制することができる。また上記のように構成すると、すべてのリード線の先端が真下又は斜め下方に向いた状態で配置されるため、万一絶縁部材の内部にエンジンオイルが侵入したとしても、絶縁部材の内部にオイルが溜まるのを防ぐことができ、リード線の内部にオイルが侵入して該リード線内を通してオイルが外部に漏れるのを防ぐことができる。

上記リード線引出位置は、固定子の中心軸線に対して直角な平面上で該リード線引出位置と固定子の中心とを結ぶ直線が固定子の中心を通る鉛直線に対してなす角度αが、１０°≦α≦１００°の範囲の値をとる位置に設定することが好ましい。

発電コイルの複数の端末部と前記複数のリード線の芯線とのそれぞれの接続部を絶縁する絶縁部材は、発電コイルの各端末部と各リード線の芯線との接続部を被覆する絶縁チューブにより構成することができる。

また上記絶縁部材は、発電コイルの複数の端末部と複数のリード線の芯線とのそれぞれの接続部を受入れて保持する複数の空所を内部に有する絶縁ケースからなっていてもよい。

本発明によれば、固定子の最上部に臨む位置よりも磁石回転子の回転方向の前方側に寄った位置にリード線引出位置を設定して、発電コイルの複数の端末部と複数のリード線の芯線とのそれぞれの接続部を、すべてのリード線の先端を磁石回転子の回転方向の前方側に向け、かつすべてのリード線の芯線の先端を真下又は斜め下方に向けた状態でリード線引出位置に配置したので、発電コイルの複数の端末部と複数のリード線の芯線との接続部を相互に絶縁している絶縁部材の内部にオイルが侵入するのを抑制することができる。またすべてのリード線の先端が真下又は斜め下方に向いた状態で配置されるため、万一絶縁部材の内部にエンジンオイルが侵入したとしても、絶縁部材の内部にオイルが溜まるのを防ぐことができ、リード線の内部にオイルが侵入して該リード線内を通してオイルが外部に漏れるのを防ぐことができる。

本発明の第１の実施形態の要部の構成を示した正面図である。 本発明の第２の実施形態の要部の構成を示した正面図である。 本発明の第３の実施形態の要部の構成を示した正面図である。 本発明の第４の実施形態の要部の構成を示した正面図である。 本発明の第５の実施形態の要部の構成を示した正面図である。 （Ａ）ないし（Ｃ）はそれぞれ第５の実施形態で用いる絶縁ケースの正面図、平面図及び底面図である。 従来のエンジン用磁石発電機の要部の縦断面図である。 従来のエンジン用磁石発電機の要部の正面図である。 エンジン用磁石発電機の発電コイルの端末部とリード線との接続部の構造の一例を示した断面図である。

以下図面を参照して本発明の実施形態を説明する。以下に示す各実施形態に係る磁石発電機の構成は、ワイヤーハーネスの引出し構造が異なる点を除き、図７及び図８に示した従来の磁石発電機と同様である。従って、各実施形態を示す図において、図７及び図８に示した従来例の各部と同等の部分には、図７及び図８に記載した符号と同一の符号を付してある。

図１は本発明の第１の実施形態を示したものである。同図において、１０はエンジンのクランク軸４に取り付けられた磁石回転子１１と固定子１２とからなる磁石発電機である。磁石回転子１１は、強磁性材料からなるカップ状の回転子ヨーク１１ａと、該回転子ヨークの内周に取り付けられた永久磁石１１ｂとにより構成され、永久磁石１１ｂの所定の領域が回転子ヨーク１１ａの径方向に着磁されることにより、回転子ヨーク１１ａの周方向に並ぶ偶数極の回転子磁極が構成されている。

図７及び図８に示された例と同様に、磁石回転子１１は、その回転子ヨーク１１ａの開口部をエンジンカバー２側に向けた状態で配置され、回転子ヨーク１１ａの中心部に設けられたボス部１１a1の内側に形成されたテーパ孔に、クランク軸４の先端に形成されたテーパ部が嵌合されている。クランク軸４の先端部の軸心部に設けられたネジ孔に螺合されたボルトによりボス部１１a1がクランク軸４のテーパ部に対して締め付けられることにより、磁石回転子１１がクランク軸４に締結されている。

固定子１２は、環状の継鉄部Ｙの外周から多数（図示の例では１８個）の歯部Ｔ1ないしＴ18を放射状に突出させることにより、周方向に並ぶ多数の歯部を外周部に形成した環状星形の電機子鉄心１２ａと、電機子鉄心１２ａの歯部Ｔ1ないしＴ18にそれぞれ巻回されたコイルＷ1ないしＷ18とを有している。

固定子１２は、磁石回転子１１の内側に、磁石回転子１１と中心軸線を共有した状態で配置されて、その電機子鉄心１２ａがエンジンカバーに固定され、電機子鉄心１２ａの歯部Ｔ1ないしＴ18の先端に形成された磁極面が磁石回転子１１の永久磁石１１ｂの内周に形成された磁極面に所定のギャップを介して対向させられている。

本実施形態に係る磁石発電機においては、電機子鉄心１２ａの歯部Ｔ1ないしＴ18にそれぞれ巻回されたコイルＷ1ないしＷ18がスター結線又はデルタ結線されることにより所定の相数（本実施形態では３相）の発電コイル１２ｂが構成される。

電機子鉄心１２ａの一方の軸線方向端面の外周寄りの位置にリード線引出位置Ａが設定される。本実施形態では、電機子鉄心の歯部Ｔ1の位置にリード線引出位置Ａが設定され、このリード線引出位置の近傍に発電コイル１２ｂの複数の（本実施形態では３つの）端末部が引き出される。リード線引出位置Ａに引き出された発電コイル１２ｂの３つの端末部にはそれぞれ絶縁被覆電線からなる複数本の（本実施形態では３本の）リード線２０の芯線の先端が半田付け又は圧着により接続されている。

本発明に係る磁石発電機では、発電コイルの複数の端末部と複数のリード線の芯線とのそれぞれの接続部が絶縁部材２１により互いに絶縁され、該接続部と絶縁部材２１とによりリード線引出部２２が構成される。

本実施形態では、図９に示されたように、発電コイルの各端末部２８と各リード線２０とがそれぞれの先端を同じ方向に向けた状態で添わせて配置され、各端末部２８の先端とリード線２０の芯線２０ａの先端とが半田付けされることにより、発電コイルの各端末部２８と各リード線の芯線２０ａとの接続部が構成されている。また発電コイル１２ｂの３つの端末部２８と３本のリード線２０の芯線の先端とのそれぞれの接続部は、絶縁チューブからなる３個の絶縁部材２１内にそれぞれ挿入されて相互に絶縁されている。

本実施形態では、発電コイル１２ｂの３つの端末部２８と３本のリード線２０の芯線とのそれぞれの接続部と、これらの接続部を絶縁する絶縁部材２１とによりリード線引出部２２が構成されている。このリード線引出部２２は、リード線引出位置Ａに配置された電機子鉄心１２ａの１つの歯部Ｔ1に巻回されたコイルＷ１の外周面上に、３つの絶縁部材２１を電機子鉄心のほぼ接線方向に向けて整列配置した状態で配置されて、十字掛けされた糸２３によりコイルＷ1に緊縛されている。

発電コイル１２ｂの複数の端末部にそれぞれ接続された３本のリード線２０が一つの保護チューブ２４内に一括して収容されることによりワイヤハーネス２５が構成されている。ワイヤーハーネス２５のリード線引出部２２側の端部が、リード線引出部２２が緊縛されたコイルＷ１とは異なる他のコイルＷ４に糸２６により緊縛され、これにより、ワイヤーハーネス２５のリード線引出部２２側の端部が固定子１２に対して固定されている。

ワイヤハーネス２５は、エンジンのケース外に導出され、エンジンのケース外に導出されたワイヤーハーネスのリード線２０の端部には、ワイヤーハーネス２５を他のワイヤーハーネスに接続するためのコネクタの半部を構成するカプラ２７が取り付けられている。

磁石回転子１１及び固定子１２は、それぞれの下部がエンジンのケース内に収容されたエンジンオイル５中に浸漬された状態で配置され、磁石回転子１１により掻き上げられたエンジンオイル５が固定子１２のコイルＷ1ないしＷ18に振りかけられることにより、コイルＷ1ないしＷ18が冷却される。

本発明においては、リード線引出位置Ａが、固定子１２の最上部に臨む位置よりも磁石回転子１１の回転方向の前方側に寄った位置に設定されるように固定子１２が配置され、発電コイルの複数の端末部と複数のリード線の芯線とのそれぞれの接続部（リード線引出部２２）が、すべてのリード線２０の先端を磁石回転子の回転方向の前方側に向け、かつすべてのリード線の芯線の先端を真下又は斜め下方に向けた状態でリード線引出位置Ａに配置される。図１に示した例では、エンジンのクランク軸の前方から（正面から）磁石発電機１０を見たときに、磁石回転子１１が反時計方向に回転するようにエンジンの回転方向が設定されているため、磁石発電機１０を見たときに固定子の最上部よりも左側にリード線引出部２２が配置される。

図１に示された実施形態では、固定子１２の中心軸線と直交する平面上でリード線引出位置Ａと固定子１２の中心とを結ぶ直線Ｌが固定子の中心を通る鉛直線Ｖに対してなす角度αが９０度に等しくなるようにリード線引出位置Ａが設定されて、すべてのリード線２０の芯線の先端が真下に向けられている。

このように構成すると、発電コイルの複数の端末部と複数のリード線の芯線との接続部を相互に絶縁している絶縁部材２１の内部にオイルが侵入するのを抑制することができる。またすべてのリード線２０の先端が真下に向いた状態で配置されるため、万一絶縁部材２１の内部にエンジンオイルが侵入したとしても、絶縁部材の内部にオイルが溜まるのを防ぐことができ、リード線２０の内部にオイルが侵入して該リード線内を通してオイルがカプラ２７から外部に漏れるのを防ぐことができる。

図２は、本発明の第２の実施形態を示したもので、この実施形態では、磁石発電機を正面から見たときに、磁石回転子１１が時計方向に回転するようにエンジンの回転方向Ｒが設定されている。そのため、この例では、リード線引出部２２が図１に示した位置とは反対側の位置に配置されている。その他の構成は図１に示された実施形態と同様である。

図３は本発明の第３の実施形態を示したもので、この実施形態では、磁石回転子１１の回転方向が反時計方向に設定され、リード線引出位置Ａが、固定子１２の最上部に臨む位置よりも磁石回転子１１の回転方向の前方側に寄った位置に設定されるように固定子１２が配置されている。また固定子１２の中心軸線と直交する平面上でリード線引出位置Ａと固定子１２の中心とを結ぶ直線Ｌが固定子の中心を通る鉛直線Ｖに対してなす角度αが４５度に等しくなるようにリード線引出位置Ａが設定されて、すべてのリード線２０の芯線の先端が斜め下方に向けられている。

このように構成した場合にも、発電コイルの複数の端末部と複数のリード線の芯線との接続部を相互に絶縁している絶縁部材２１の内部にオイルが侵入するのを抑制することができ、またすべてのリード線２０の先端が斜め下方に向いた状態で配置されていることにより、万一絶縁部材２１の内部にエンジンオイルが侵入したとしても、絶縁部材の内部にオイルが溜まるのを防ぐことができるため、リード線２０の内部にオイルが侵入して該リード線内を通してオイルがカプラ２７から外部に漏れるのを防ぐことができる。

図４は本発明の第４の実施形態を示したもので、本実施形態では、磁石回転子１１の回転方向が時計方向に設定され、固定子１２の最上部位置よりも磁石回転子１１の回転方向の前方側に４５度傾いた位置に設定されたリード線引出位置Ａにリード線引出部２２が配置されている。その他の構成は図３に示された実施形態と同様である。

図５は、本発明の第５の実施形態を示したもので、本実施形態では、発電コイルの端末部とリード線２０との接続部を絶縁する絶縁部材として、発電コイルの複数の端末部と複数のリード線の芯線とのそれぞれの接続部を受入れて保持する複数の空所を内部に有する絶縁ケース３０が用いられている。この絶縁ケースは、図６（Ａ）ないし（Ｃ）に示されているように、絶縁樹脂からなる板状の本体３０ａの内部に、発電コイルの３つの端末部と３本のリード線２０とのそれぞれの接続部を挿入する３つの袋状の穴３０ｂを並べて設けて、３つの穴３０ｂを本体３０ａの一端面に開口させたものである。図示の例では、本体３０ａの下面に、該本体を固定する発電コイルＷ1を嵌合させる浅い凹部３０ｃが形成され、本体３０ａの上面に、この絶縁ケースを発電コイルＷ1に緊縛するために用いる糸を挿入する十字形の溝３０d1を有する突起３０ｄが形成されている。

図５に示した例では、発電コイルの３つの端末部と３本のリード線２０とのそれぞれの接続部が絶縁ケース３０の３つの穴３０ｂ内に挿入されることにより相互に絶縁され、発電コイルの３つの端末部と３本のリード線との接続部と絶縁ケース３０とによりリード線引出部２２が構成されている。リード線引出部２２は、絶縁ケース３０の底部の凹部３０ｃをリード線引出位置Ａに配置された発電コイルＷ１の外周に嵌合させた状態で配置されて、糸２３により発電コイルＷ１に緊縛されている。その他の構成は図１に示した実施形態と同様である。

図５に示したように発電コイルの端末部とリード線の芯線との接続部を絶縁する絶縁部材として絶縁ケース３０を用いると、リード線引出部２２の固定を容易にすることができる。また絶縁ケース３０の穴３０ｂ内に発電コイルの端末部とリード線の芯線との接続部を挿入した後、穴３０ｂ内に熱硬化性樹脂を充填してシールすることにより、オイル漏れを防止する効果を高めることができる。

リード線２０内を通してエンジンオイルが漏れるのを防ぐためには、極力エンジンオイルが絶縁部材の内部に侵入することがないようにすること、及び万一絶縁部材内にエンジンオイルが侵入した場合でも、該オイルを速やかに絶縁部材内から流出させて、オイルがリード線内に侵入するのを抑制することが必要である。そのためには、図１、図２及び図５に示した実施形態のように、固定子の中心軸線と直交する平面上でリード線引出位置Ａと固定子１２の中心とを結ぶ直線Ｌが固定子の中心を通る鉛直線Ｖに対してなす角度αを９０°に設定して、固定子の最上部に臨む位置よりも磁石回転子の回転方向の前方側に寄った位置で、すべてのリード線の芯線の先端を真下に向けることが最も好ましい。また図３及び図４に示した実施形態のようにαを４５°に設定した場合にも、オイル漏れを効果的に防止できることが確認されている。しかしながら、リード線内を通してオイルが漏れるのを抑止するために適した角度αの大きさは、９０°や４５°に限定されるものではない。本発明者は、上記角度αを種々変えて実験を行った結果から、角度αが１００°を超えると、リード線引出部２２がオイル５に近づき過ぎてオイルの飛沫が絶縁部材２１の先端にかかるようになり、リード線２０内を通してオイルが漏れるのを防止する効果を高めることが難しくなることを見出した。また角度αが１０°未満になると、絶縁部材内にオイルが侵入した場合に該オイルが絶縁部材内に残留し易くなることを見出した。従って、オイル漏れを効果的に防ぐためには、上記角度αを１０°以上、１００°以下の範囲に設定するのが好ましい。

上記の各実施形態では、磁石回転子の回転子ヨーク１１ａの開口部をエンジンカバー側に向けた状態で磁石回転子１１をクランク軸４に取り付け、固定子１２をエンジンカバーに固定するようにしたが、磁石回転子の回転子ヨーク１１ａの開口部をエンジンカバーと反対側に向けた状態で磁石回転子１１をクランク軸４に取り付け、固定子１２をクランクケース側に固定するようにしてもよい。

上記の各実施形態では、発電コイルの複数の端末部と複数のリード線の芯線とのそれぞれの接続部を絶縁部材により覆うことによって構成したリード線引出部２２、及び複数のリード線２０を保護チューブ２４内に収容することにより構成したワイヤハーネス２５を、固定子１２の何れかの発電コイルに糸により緊縛することにより、固定子に対して固定するようにしたが、リード線引出部２２及びワイヤハーネス２５は適宜の手段により固定子１２に対して固定すればよく、両者を固定子に対して固定する手段は上記の実施形態に示したものに限定されない。例えば、リード線引出部２２及びワイヤハーネス２５のそれぞれの一部を抱え込んだ状態で保持する（クランプする）クランプ金具を電機子鉄心にビス止めやリベット止め等により固定して、該クランプ金具によりリード線引出部２２及びワイヤハーネス２５をクランプすることにより、リード線引出部２２及びワイヤハーネス２５を固定子に対して固定するようにしてもよい。

５ エンジンオイル
１０ 磁石発電機
１１ 磁石回転子
１１ａ 回転子ヨーク
１１ｂ 永久磁石
１２ 固定子
１２ａ 電機子鉄心
１２ｂ 発電コイル
Ｔ1〜Ｔ18 電機子鉄心の歯部
Ｗ1〜Ｗ18 コイル
２０ リード線
２１ 絶縁部材
２２ リード線引出部
２４ 保護チューブ
２５ ワイヤハーネス
２７ カプラ
３０ 絶縁ケース

Claims (4)

1. 水平方向に延びるエンジンのクランク軸の先端に取り付けられたカップ状の回転子ヨークの内周に永久磁石を取り付けてなる磁石回転子と、周方向に並ぶ複数の歯部が外周部に形成された環状の電機子鉄心と該電機子鉄心の複数の歯部にそれぞれ巻回されたコイルにより構成された発電コイルとを有して前記磁石回転子の内側に配置された固定子とを備えて、前記磁石回転子及び固定子がエンジンのケース内に収容され、前記電機子鉄心の一方の軸線方向端面の外周寄りにリード線引出位置が設定されて該リード線引出位置の近傍に前記発電コイルの複数の端末部が引き出され、絶縁被覆電線からなる複数のリード線の芯線の先端が前記発電コイルの複数の端末部にそれぞれ接続されて、前記発電コイルの複数の端末部と前記複数のリード線の芯線とのそれぞれの接続部が絶縁部材により覆われて相互に絶縁された状態で前記固定子に対して固定され、前記複数のリード線が保護チューブ内に一括して収容されることによりワイヤハーネスが構成されて該ワイヤーハーネスが前記エンジンの外部に導出され、前記磁石回転子及び固定子のそれぞれの下部が前記エンジンのケース内に収容されたエンジンオイル中に浸漬されているエンジン用磁石発電機において、
   前記リード線引出位置は、前記固定子の最上部に臨む位置よりも前記磁石回転子の回転方向の前方側に寄った位置に設定され、
   前記発電コイルの複数の端末部と前記複数のリード線の芯線とのそれぞれの接続部は、すべてのリード線の先端を前記磁石回転子の回転方向の前方側に向け、かつすべてのリード線の芯線の先端を真下又は斜め下方に向けた状態で前記リード線引出位置に配置されていること、
   を特徴とするエンジン用磁石発電機。
2. 前記リード線引出位置は、前記固定子の中心軸線と直交する平面上で前記リード線引出位置と前記固定子の中心とを結ぶ直線が前記固定子の中心を通る鉛直線に対してなす角度αが、１０°≦α≦１００°の範囲の値をとる位置に設定されていることを特徴とする請求項１に記載のエンジン用磁石発電機。
3. 前記絶縁部材は、発電コイルの各端末部と各リード線の芯線との接続部を被覆する絶縁チューブからなっている請求項１又は２に記載のエンジン用磁石発電機。
4. 前記絶縁部材は、前記発電コイルの複数の端末部と複数のリード線の芯線とのそれぞれの接続部を受入れて保持する複数の空所を内部に有する絶縁ケースからなっている請求項１又は２に記載のエンジン用磁石発電機。

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