JP5801849B2 - リクライニング装置 - Google Patents

Description

本発明は、内歯と外歯との噛合によりロック状態となるリクライニング装置に関し、更に詳しくは、ロック状態とならないフリー区間を有するリクライニング装置に関する。

車両のシートには、シートクッションに対するシートバックの角度を変更するためにリクライニング装置が設けられている。
リクライニング装置の一例として、ベースプレートと、ベースプレートに対して相対回転可能に重ねられ、ベースプレートとの対向面には、相対回転軸を中心とする円弧面を有する凹部が形成され、凹部の円弧面には周方向に内歯が形成されたラチェットプレートと、ラチェットプレートの凹部に配置され、円弧面と対向する円弧面に内歯に噛合可能な外歯が形成されたポールと、前記外歯が前記内歯に噛合するロック位置，前記外歯が前記内歯に噛合しないロック解除位置の間で前記ポールを移動させるポール移動機構とからなるものがある。

一方、リクライニング装置には、シートバックがシートクッションに積層されたテーブル状態となる最前傾位置から、シートバックが後傾し、シートクッションとフルフラット状態となる最後傾位置まで約180度回転可能なものがある。このようなリクライニング装置では、中立より少し後傾させた初段ロック位置から最後傾位置までは、任意の角度でロックすることができる。また、最前傾位置でもロックすることができる。そして、初段ロック位置から最前傾位置までの間は、ロックされないフリー区間が設定されている。

このフリー区間を実現する構造としては、以下のようなものがある。
(1) フリー区間に相当する領域の内歯の形状を外歯と噛合できない形状とする。
(2) 図１４に示すように、ポールのラチェットプレート５０１との対向面に凸部を形成し、ラチェットプレート５０１を半抜き加工により、凹部５０３とポールの凸部が当接することによりポールの外歯とラチェットプレート５０１の内歯５０５との噛合が解除された位置にポールを保持するガイド面５０７ａを有する３つの円弧状の規制ガイド部５０７を形成する（例えば、特許文献１参照）。

(1),(2)のような構造を取ることで、ラチェットプレートの相対回転軸方向の厚みが減るので、リクライニング装置全体の厚みを薄くすることができる。

特開２０１２−０９１６２４号公報

しかし、上述した(1)の構造では、ポールの外歯が摩耗したり、変形したりする問題点がある。
また、上述した(2)の構造では、ラチェットプレート５０１のベースプレートとの対向面と反対側の面(外部に露出した面)には、図１５に示すように、半抜き加工により形成された凹部５０３と３つの規制ガイド部５０７とにより、凸部５０９と凸部５０９に連設される３つの溶接部５１１とが形成される。

この溶接部５１１の一部は、ラチェットプレート５０１のベースプレートとの対向面と反対側の面Aから立ち上がった立ち上がり面５１１ａを有している。
ラチェットプレート５０１が取り付けられるシートクッション、シートバックのうちのどちらか一方の部材には、凸部５０９、溶接部５１１が嵌合する穴が形成されている。そして、ラチェットプレート５０１の凸部５０９、溶接部５１１を前記穴に嵌合させ、溶接部５１１を溶接することにより、ラチェットプレート５０１と、シートクッション、シートバックのうちのどちらか一方の部材とが取り付けられる。

しかし、溶接部５１１と規制ガイド部５０７とは連続して形成されている。溶接部５１１を溶接すると、溶接熱により、規制ガイド５０７の端部が変形し易くなる。また、ロック時に、リクライニング装置に大きな荷重が作用すると、溶接部５１１の周方向の荷重により、規制ガイド５１７の端部が変形してしまう恐れがある。

規制ガイド５０７の端部、即ち、規制ガイド５０７のガイド面５０７ａの端部が変形すると、フリー区間の範囲がずれてしまう問題点がある。
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、その課題は、薄型化が図れ、ガイド面が変形しないリクライニング装置を提供することにある。

上述した課題のうち少なくとも一つを実現するために、本発明の一側面を反映したリクライニング装置は、
シートクッション、シートバックのうちのどちらか一方に設けられるベースプレートと、
前記シートクッション、前記シートバックのうちの他方に設けられ、前記ベースプレートに対して相対回転可能に重ねられ、前記ベースプレートとの対向面には、相対回転軸を中心とする円弧面を有する凹部が形成され、該凹部の円弧面には周方向に内歯が形成されたラチェットプレートと、
前記ラチェットプレートの前記凹部に配置され、前記円弧面との対向面には前記内歯に噛合可能な外歯が形成され、前記ラチェットプレートとの対向面には、前記ラチェットプレート方向に突出する凸部が形成されたポールと、
前記外歯が前記内歯に噛合するロック位置，前記外歯が前記内歯に噛合しないロック解除位置の間で前記ポールを移動させるポール移動機構と、
を有し、
前記ラチェットプレートに、
前記ベースプレートとの対向面と反対側の面に、該面から立ち上がった立ち上がり面を有し、前記シートクッション、前記シートバックのうちの他方に取り付けられる取付部と、
前記ラチェットプレートの凹部に前記相対回転軸方向の半抜き加工で形成され、前記ポールの凸部が当接することにより前記外歯と前記内歯との噛合が解除された位置に前記ポールを保持するガイド面を有するガイド部とが形成され、
前記取付部の立ち上がり面と、前記ベースプレートとの対向面と反対側の面に形成され、前記ガイド部のガイド面と対向する外側の面とは、同一の面から立ち上がり、
前記取付部と前記ガイド部とは、離間して形成されていることを特徴とする。

本発明の他の特徴は、以下に述べる発明を実施するための形態並びに添付の図面から一層明らかになるであろう。

本願発明によれば、前記取付部の立ち上がり面と、前記ベースプレートとの対向面と反対側の面に形成され、前記ガイド部のガイド面と対向する外側の面とは、同一の面から立ち上がり、前記取付部と前記ガイド部とは、離間して形成されていること、すなわち、非連続であることにより、リクライニング装置を薄くしつつ、リクライニング装置の溶接熱によるガイド面の変形、あるいは、リクライニング装置に作用する荷重によるガイド面の変形が発生しない。

本発明の他の効果は、以下に述べる発明を実施するための形態並びに添付の図面から一層明らかになるであろう。

第１実施形態のリクライニング装置の分解斜視図である。 図１のII方向から見た斜視図である。 図１のラチェットプレートをIII方向から見た正面図である。 図３の背面図である。 第１本実施形態のリクライニング装置のロック状態を説明する図である。 第１本実施形態のリクライニング装置のロック解除状態を説明する図である。 第１本実施形態のリクライニング装置がフリー区間にある状態を説明する図である。 第１実施形態の他の例を説明する図で、ラチェットプレートのベースプレートとの対向面を示す図である。 図８の背面図である。 第３実施形態のリクライニング装置の分解斜視図である。 図１０のIX方向から見た斜視図である。 図１０のラチェットプレートをX方向から見た正面図である。 図１２の背面図である。 従来のリクライニング装置のラチェットプレートの斜視図である。 図１５のラチェットプレートを外側から見た斜視図である。

＜第１実施形態＞
図１−図７を用いて、本発明の第１本実施形態のリクライニング装置の全体構成を説明する。図１は実施形態のリクライニング装置の分解斜視図、図２は図１のII方向から見た斜視図、図３は図１のラチェットプレートをIII方向から見た正面図、図４は図３の背面図、図５は本実施形態のリクライニング装置のロック状態を説明する図、図６は本実施形態のリクライニング装置のロック解除状態を説明する図、図７は本実施形態のリクライニング装置がフリー区間にある状態を説明する図である。

まず、図１−図２を用いて、本実施形態のリクライニング装置の全体構成を説明する。
これらの図において、シートバック側に設けられるラチェットプレート２１は、円板状の板材をプレスにより半抜き加工し、一方の面が開放面となった有底円筒状となっている。このラチェットプレート２１の内筒面（凹部）には、円周方向全域に沿って内歯２３が形成されている。また、底部２１ａの中心には、貫通した穴２１ｂが形成されている。

シートクッション側に設けられるベースプレート２５も、円板状の板材をプレスにより半抜き加工し、一方の面が開放面となった有底円筒状となっている。この有底円筒の底部２５ａの径は、ラチェットプレート２１の外径より若干大きく設定されている。そして、底部２５ａに、ラチェットプレート２１が嵌め込まれ、ベースプレート２５とラチェットプレート２１とは、相対回転軸０を中心に相対回転可能となっている。また、ベースプレート２５の中心にも、貫通した穴２５ｂが形成されている。

ラチェットプレート２１の底部２１ａの外部に露出した面には、ベースプレート２５と反対方向に突出する凸部２１ｄが形成されている。この凸部２１ｄは、円形の基部２１ｈと、基部２１ｈの周面から半径方向に沿って基部２１ｈの中心から離れる方向に延び、シートバックとの溶接が行われる３つの取付部２１ｉとを有している。この取付部２１ｉは、底部２１ａの外部に露出した面から立ち上がった立ち上がり面２１ｅを有している。溶接される相手側部材との境界となる立ち上がり面２１ｅに沿って溶接が行われる。

そして、ラチェットプレート２１の外周部と、ベースプレート２５の外周部とは、リング状の外周リング２７により挟持され、ラチェットプレート２１とベースプレート２５とは、相対回転軸Ｏ方向に分離されることなく、相対回転可能に保持されている。

ラチェットプレート２１の底部２１ａとベースプレート２５の底部２５ａとが形成する空間には、回転カム３１が配置される。回転カム３１の中心には、非円形（小判形）の貫通穴３１ａが形成されている。

ベースプレート２５には、回転カム３１の径方向外側に位置するように、２つのポール３３と、１つのポール３２が配置される。これらポール３３、ポール３２には、内歯２３と噛合可能な外歯５７、５８を有している。

そして、ベースプレート２５の底部２５ａには、半抜き加工によりラチェットプレート２１方向に突出し、ポール３３、ポール３２を相対回転の半径方向に案内するガイド２５ｃが形成されている。よって、ポール３３、ポール３２は、相対回転の半径方向に移動可能となっている。更に、ベースプレート２５の底部２５ａには、半抜き加工によりラチェットプレート２１と反対方向に突出し、シートクッションに形成された取り付け用の穴に係合する３つの取り付け用凸部２５ｄが形成されている。

また、ポール３２と回転カム３１とガイド２５ｃの間には、カム３４が配置されている。
ポール３３、ポール３２の外歯５７、外歯５８が形成された面と反対側には、相対回転の半径方向と交差する方向に延出する凹部３３ｃ、凹部３２ｃと、フック部３３ａ、３２ａとが形成されている。

一方、回転カム３１の周部には、ポール３３、ポール３２の凹部３３ｃ、凹部３２ｃに進入可能な３つのフック部３１ｂが形成されている。ポール３２のフック部３２ａには、回転カム３１のフック部３１ｂ以外の部分に形成されたポール当接部３１ｃが当接可能な第１回転カム当接部３２ｄが形成されている。

また、ポール３３には、回転カム３１のフック部３１ｂが当接可能な第２回転カム当接部３３ｂが形成されている。ポール３２の外歯５８が形成された面と反対側の面には、カム３４が当接可能なロック面３２ｂが形成されている。このロック面３２ｂは、相対回転の半径方向と交差し、カム３４により押されると、ポール３２をガイド２５ｃに押しつける力と、外歯５８が内歯２３に噛合する方向（相対回転の半径方向）にポール３２を移動させる力とが発生する面に設定されている。更に、カム３４には、回転カム３１のフック部３１ｂが当接可能な第２回転カム当接部３４ｄが形成されている。

ポール３３のラチェットプレート２１の底部２１ａとの対向面上には、半抜き加工によりラチェットプレート２１方向に突出した凸部７３が形成されている。同様に、ポール３２のラチェットプレート２１の底部２１ａとの対向面上には、半抜き加工によりラチェットプレート２１方向に突出した凸部７２が形成されている。

凸部２１ｄによって形成されたラチェットプレート２１のベースプレート側の面の凹部には、取付部２１ｉの間の基部２１ｈの周面の中間から半径方向に沿って基部２１ｈの中心に向かって延びるガイド部７４が半抜き加工により形成されている。このガイド部７４には、ポール３３の凸部７３、ポール３２の凸部７２が当接することにより、ポール３３の外歯５７,ポール３２の外歯５８とラチェットプレート２１の内歯２３との噛合が解除された位置にポール３３、ポール３２を保持するガイド面７１が形成されている。このガイド面７１は、相対回転軸Ｏを中心とする円周面となっている。また、ガイド部７４のガイド面７１の両サイドは、ガイド保護部７６となっている。即ち、取付部２１ｉとガイド部７４との間には、ガイド保護部７６が形成されている。

また、立ち上がり面２１ｅとガイド面７１と対向する外側の面７１ａとは、同一の面であるラチェットプレート２１の底部２１ａから同一方向に立ち上がっている。
このガイド面７１は、ロックされないフリー区間に対応して形成されている。

回転カム３１の非円形の貫通穴３１ａには、断面形状が非円形（小判形）で、回転カム３１と一体となって回転する操作部材７７が嵌合している。操作部材７７は両端面が開放面となった筒状で、外周面には、外周面の周方向全域に、操作部材７７の半径方向に張り出し、ラチェットプレート２１の底部２１ａに当接して、操作部材７７がラチェットプレート２１の底部２１ａに対してどの方向にも傾くのを禁止するつば部７５が形成されている。

更に、操作部材７７は、ベースプレート２５の貫通した穴２５ｂから外部に露出するような高さに設定されている。
ベースプレート２５の外部露出面上であって、取り付け用凸部２５ｄよりベースプレート２５の中心側には、２つのスプリング係止用凸部２５ｆ、２５ｇが形成されている。

そして、取り付け用凸部２５ｄが形成されるベースプレート２５の外部露出面上には、長尺のバネ板材を渦巻き状に加工したスパイラルスプリング７９が配置される。このスパイラルスプリング７９の内端部７９ａは、操作部材７７に巻き付けられて係止され、外端部はベースプレート２５の２つあるスプリング係止用凸部２５ｆ、２５ｇのうちの一方のスプリング係止用凸部２５ｆに係止されている。そして、スパイラルスプリング７９の付勢力により、回転カム３１を介して、ポール３３、ポール３２はロック位置方向に付勢されている。

本実施形態のリクライニング装置は、操作部材７７に操作ハンドル等で駆動されるシャフトが取り付けられる。シャフトの断面形状は、操作部材７７の穴に嵌合可能な非円形状で、嵌合することにより、操作部材７７と一体となって回転するように設定されている。

更に、ベースプレート２５の外部露出面には、スパイラルスプリング７９を覆うスプリングカバー１０１が設けられる。
ここで、本実施形態のリクライニング装置の作動を説明する。

(ロック状態)
図５に示すように、操作部材７７に取り付けられたシャフトに操作力を加えていない場合は、スパイラルスプリング７９の付勢力により、回転カム３１は一方の方向（図において反時計方向）に回転し、回転カム３１の２つのフック部３１ｂがポール３３の第２回転カム当接部３３ｂを押圧している。ポール３３の第２回転カム当接部３３ｂが押されると外歯５７が内歯２３に噛合する方向にポール３３を移動させる力が発生し、ポール３３の外歯５７がラチェットプレート２１の内歯２３に噛合するロック位置となる。また、回転カム３１の１つのフック部３１ｂがカム３４を介して、ポール３２のロック面３２ｂを押接している。ポール３２のロック面３２ｂが押されると外歯５８が内歯２３に噛合する方向にポール３２を移動させる力が発生し、ポール３２の外歯５８がラチェットプレート２１の内歯２３に噛合するロック位置となる。よって、ラチェットプレート２１とベースプレート２５との相対回転は禁止され、シートバックはシートクッションに対して回転ができない状態（ロック状態）にある。

(ロック解除状態)
図６に示すように、スパイラルスプリング７９の付勢力に抗してシャフトを回転させ、ポール３３、ポール３２がロック位置にある状態から、回転カム３１（操作部材７７）が他方の方向（図において時計方向）に回転する(ロック解除操作)と、回転カム３１のフック部３１ｂがポール３３の凹部３３ｃ、ポール３２の凹部３２ｃに進入し、ポール３３のフック部３３ａ、ポール３２のフック部３２ａに係合し、ポール３３、ポール３２を相対回転軸Ｏに近づく方向へ引き上げ、ポール３３、ポール３２は外歯５７、外歯５８とラチェットプレート２１の内歯２３との噛合が解除されたロック解除状態となる。よって、ラチェットプレート２１とベースプレート２５との相対回転が可能となり、シートバックはシートクッションに対して回転可能となる。

シートクッションに対する所望のシートバックの回転角を得た後、シャフトへの操作力を解除すると、回転カム３１はスパイラルスプリング７９の付勢力により、反時計方向に回転する。

図５に示すように、回転カム３１が反時計方向に回転すると、回転カム３１のフック部３１ｂがポール３３の第２回転カム当接部３３ｂに当接し、回転カム３１のポール当接部３１ｃがポール３２の第１回転カム当接部３２ｄに当接し、ポール３３、ポール３２をロック方向に押す。

更に、回転カム３１が回転すると、回転カム３１のフック部３１ｂがポール３３の第２回転カム当接部３３ｂに押接し始める。また、回転カム３１が回転すると、カム３４の第２回転カム当接部３４ｄを押圧し始め、カム３４はポール３２のロック面３２ｂを押圧し始める。

更に、回転カム３１が回転すると、回転カム３１のフック部３１ｂがポール３３の第２カム当接部３３ｂを引き続き押接し、回転カム３１のポール当接部３１ｃがポール３２の第１回転カム当接部３２ｄから離れ始め、逆に、回転カム３１のフック部３１ｂがカム３４を介して、ポール３２のロック面３２ｂを押接し始める。回転カム３１が回転して、ポール３３、ポール３２は図５に示すロック状態まで押され、ポール３３の外歯５７、ポール３２の外歯５８と、ラチェットプレート２１の内歯２３とがガタなく噛合したロック状態に復帰する。

(フリー区間)
本実施形態のリクライニング装置では、初段ロック位置から最前傾位置までの間に、ロックされないフリー区間が設定されている
図７に示すように、本実施形態では、ロック解除操作を行い、シートバックに取り付けられるラチェットプレート２１がフリー区間内まで傾動し、ロック解除操作を解除すると、ポール３３、ポール３２は回転カム３１により、ロック方向に移動するが、ポール３３の凸部７３，ポール３２の凸部７２がガイド面７１に当接し、ポール３３の外歯５７,ポール３２の外歯５８とラチェットプレート２１の内歯２３との噛合が解除された位置にポール３３、ポール３２が保持される。

上記構成によれば、取付部２１ｉとガイド部７４のガイド面７１との間には、ガイド保護部７６が形成されている。また、立ち上がり面２１ｅとガイド面７１と対向する外側の面７１ａとは、同一の面であるラチェットプレート２１の底部２１ａから立ち上がっている。即ち、立ち上がり面２１ｅとガイド面７１と対向する外側の面７１ａとは同一の面から立ち上がり、両者は非連続で離間して形成されることにより、リクライニング装置の溶接熱によるガイド面７１の変形、あるいは、リクライニング装置に作用する荷重によるガイド面７１の変形が発生しない。

尚、本発明は、上記実施形態に限定するものではない。上記実施形態では、ラチェットプレート２１をシートバック側に、ベースプレート２５をシートクッション側に設けたが、逆に、ラチェットプレート２１をシートクッション側に、ベースプレート２５をシートバック側に設けてもよい。
＜第２実施形態＞
図８−図９を用いて説明する。図８は第１実施形態の他の例を説明する図で、ラチェットプレートのベースプレートとの対向面を示す図、図９は図８の背面図である。

本実施形態と第１実施形態との相違点はラチェットプレートである。
これらの図において、シートバック側に設けられるラチェットプレート２２１は、円板状の板材をプレスにより半抜き加工し、一方の面が開放面となった有底円筒状となっている。このラチェットプレート２２１の内筒面（凹部）には、図８に示すように、円周方向全域に沿って内歯２２３が形成されている。また、底部２２１ａの中心には、貫通した穴２２１ｂが形成されている。

ラチェットプレート２２１の底部２２１ａの外部に露出した面には、図９に示すように、ベースプレートと反対方向に突出する凸部２２１ｄが形成されている。この凸部２２１ｄは、円形の基部２２１ｈと、基部２２１ｈの周面から半径方向に沿って基部２２１ｈの中心に向かって延びる３つの凹部とを有している。この凹部は、略120度ピッチで形成され、シートバックとの溶接が行われる３つの取付部２２１ｉとなっている。取付部２２１ｉは、底部２２１ａの外部に露出した面から立ち上がった立ち上がり面２２１ｅを有している。溶接される相手側部材との境界となる立ち上がり面２２１ｅに沿って溶接が行われる。

凸部２２１ｄによって形成されたラチェットプレート２２１のベースプレート側の面の凹部には、略120度ピッチで、３つのガイド部２７４が半抜き加工により形成されている。このガイド部２７４には、ポールの凸部が当接することにより、ポールの外歯とラチェットプレート２２１の内歯２２３との噛合が解除された位置にポールを保持するガイド面２７１が形成されている。このガイド面２７１は、相対回転軸Ｏを中心とする円周面となっている。これら3つのガイド部２７４は、３つの凸部２２１ｄの間に形成され、取付部２２１ｉとガイド部２７４との間には、ガイド保護部２７６が形成されている。

また、立ち上がり面２２１ｅとガイド面２７１と対向する外側の面２７１ａ(図９参照)とは、同一の面であるラチェットプレート２２１の底部２２１ａから同一方向に立ち上がっている。

上記構成によれば、取付部２２１ｉとガイド部２７４との間には、ガイド保護部２７６が形成されている。また、立ち上がり面２２１ｅとガイド面２７１と対向する外側の面２７１ａとは、同一の面であるラチェットプレート２２１の底部２２１ａから立ち上がっている。即ち、立ち上がり面２２１ｅとガイド面２７１と対向する外側の面２７１ａとは同一の面から立ち上がり、両者は非連続で離間して形成されていることにより、リクライニング装置の溶接熱によるガイド面２７１の変形、あるいは、リクライニング装置に作用する荷重によるガイド面２７１の変形が発生しない。

更に、第１実施形態の取付部２１ｉの立ち上がり面２１ｅに比べ、取付部２２１ｉの立ち上がり面２２１ｅは内歯より離れている。よって、第２実施形態の方が、第１実施形態に比べて溶接熱による内歯への影響が少なくなる。

＜第３実施形態＞
図１０−図１３を用いて、本発明の第３実施形態を説明する。図１０は第３実施形態のリクライニング装置の分解斜視図、図１１は図１０のIX方向から見た斜視図、図１２は図１０のラチェットプレートをX方向から見た正面図、図１３は図１２の背面図である。

本実施形態と第１実施形態との相違点は、ラチェットプレートの取付部とガイド面の形成箇所であり、他の部分は同一である。よって、本実施形態と第１実施形態との同一部分には、同一符号を付し、重複する説明は省略する。

本実施形態のラチェットプレート１２１は、第１実施形態と同様にシートバック側に設けられ、円板状の板材をプレスにより半抜き加工し、一方の面が開放面となった有底円筒状となっている。このラチェットプレート１２１の内筒面には、円周方向全域に沿って内歯１２３が形成されている。また、底部１２１ａの中心には、貫通した穴１２１ｂが形成されている。

ラチェットプレート１２１の底部１２１ａのベースプレート２５と対向する面には、穴１２１ｂの中心を同軸とする円形のガイド部１２１ｄが形成されている。この円形のガイド部１２１ｄの周面には、半径方向に中心から離れる方向に延びる３つの突出部１２１ｃが略１２０度ピッチで形成されている。３つの突出部１２１ｃの間のガイド部１２１ｄの内壁面は、ポール３３の凸部７３、ポール３２の凸部７２が当接することにより、ポール３３の外歯５７,ポール３２の外歯５８とラチェットプレート２１の内歯２３との噛合が解除された位置にポール３３、ポール３２を保持するガイド面１７１となっている。

更に、ラチェットプレート１２１の底部１２１ａのベースプレート２５と対向する面と反対側の面には、ラチェットプレート１２１の底部１２１ａのベースプレート２５と対向する面に形成されたガイド部１２１ｄによって形成された凸部１２１ｆが形成されている。

凸部１２１ｆの外周面から半径方向に空間を介してベースプレート２５と反対方向に突出する３つの取付部１７０が略１２０度ピッチで形成されている。これらの取付部１７０は、凸部１２１ｆのガイド面１７１と対向する外側の面１７２と空間を介して対向している。

取付部１７０は、底部１２１ａの外部に露出した面から立ち上がった立ち上がり面１７０ａを有している。溶接される相手側部材との境界となる立ち上がり面１７０ａに沿って溶接が行われる。

よって、立ち上がり面１７０ａとガイド面１７１と対向する外側の面１７２とは、同一の面であるラチェットプレート１２１の底部１２１ａのベースプレート２５と対向する面と反対側の面から立ち上がっている。

上記構成によれば、立ち上がり面１７０ａとガイド面１７１と対向する外側の面１７２とは、ラチェットプレート１２１の径方向で離間して形成されている。また、その間には、ガイド保護部である空間が介在し、非連続となっている。

よって、リクライニング装置の溶接熱によるガイド面１７１の変形、あるいは、リクライニング装置に作用する荷重によるガイド面１７１の変形が発生しない。
また、第３実施形態例の方が第１実施形態例に比べてガイド部１２１ｄの長さが容易に変更できる。

２１ ラチェットプレート
２１ｅ 立ち上がり面
２３ 内歯
２５ ベースプレート
３２、３３ ポール
５７、５８ 外歯
７２、７３ 凸部
７１ ガイド面
７１ａ ガイド面と対向する外側の面

Claims (4)

1. シートクッション、シートバックのうちのどちらか一方に設けられるベースプレートと、
   前記シートクッション、前記シートバックのうちの他方に設けられ、前記ベースプレートに対して相対回転可能に重ねられ、前記ベースプレートとの対向面には、相対回転軸を中心とする円弧面を有する凹部が形成され、該凹部の円弧面には周方向に内歯が形成されたラチェットプレートと、
   前記ラチェットプレートの前記凹部に配置され、前記円弧面との対向面には前記内歯に噛合可能な外歯が形成され、前記ラチェットプレートとの対向面には、前記ラチェットプレート方向に突出する凸部が形成されたポールと、
   前記外歯が前記内歯に噛合するロック位置，前記外歯が前記内歯に噛合しないロック解除位置の間で前記ポールを移動させるポール移動機構と、
   を有し、
   前記ラチェットプレートに、
   前記ベースプレートとの対向面と反対側の面に、該面から立ち上がった立ち上がり面を有し、前記シートクッション、前記シートバックのうちの他方に取り付けられる取付部と、
   前記ラチェットプレートの凹部に前記相対回転軸方向の半抜き加工で形成され、前記ポールの凸部が当接することにより前記外歯と前記内歯との噛合が解除された位置に前記ポールを保持するガイド面を有するガイド部とが形成され、
   前記取付部の立ち上がり面と、前記ベースプレートとの対向面と反対側の面に形成され、前記ガイド部のガイド面と対向する外側の面とは、同一の面から立ち上がり、
   前記取付部と前記ガイド部とは、離間して形成されていることを特徴とするリクライニング装置。
2. 前記取付部と前記ガイド部との間にガイド保護部が形成されていることを特徴とする請求項１記載のリクライニング装置。
3. 前記ガイド保護部は、径方向における前記取付部と前記ガイド部との間に形成されていることを特徴とする請求項２記載のリクライニング装置。
4. 前記ガイド保護部より径方向内側に前記取付部と前記ガイド部が形成されていることを特徴とする請求項２記載のリクライニング装置。