JP5765327B2 - 車両、車両の制御装置および車両の制御方法 - Google Patents
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Description
図1は、本実施の形態に従う車両100の全体ブロック図である。図1を参照して、車両100は、蓄電装置110と、駆動装置であるPCU(Power Control Unit)120と、内燃機関であるエンジン130と、動力伝達装置200と、減速機140と、駆動輪150と、熱交換装置160と、制御装置であるECU(Electronic Control Unit)300とを備える。
図2は、本実施の形態において、ECU300で実行される暖機制御を説明するための機能ブロック図である。図2で説明される機能ブロック図に記載された各機能ブロックは、ECU300によるハードウェア的あるいはソフトウェア的な処理によって実現される。
上述の図3のフローチャートにおいては、暖機制御を行なうか否かの条件として、冷却水の温度TWおよびモータジェネレータ220(MG2)の温度TM2の温度を、それぞれ所定の基準温度と比較する例について説明したが、潤滑油により冷却水を暖めるためには、基本的には、潤滑油温度TFが冷却水温度TWよりも高ければ熱交換を行なうことができる。
上述の実施の形態においては、EV走行からHV走行への切換わりの際に、モータジェネレータ側の動力伝達装置の潤滑油からの熱でエンジン冷却水を暖めることによって、エンジン始動前にエンジンを暖機する構成について説明した。
Claims (10)
- 機関と、
駆動源として動作する第1および第2の回転電機を含む動力伝達装置と、
前記動力伝達装置に用いられる潤滑油と前記機関に用いられる冷却媒体との間で熱交換をすることが可能に構成された熱交換装置と、
前記第2の回転電機からの駆動力を用いて走行している間に前記機関の始動が見込まれる状態となった場合に、前記熱交換装置を作動させることによって前記機関を暖機する制御装置とを備え、
前記制御装置は、前記潤滑油の温度が所定の基準温度よりも低い場合に、前記第1および第2の回転電機の双方を駆動して前記潤滑油を暖める、車両。 - 前記第2の回転電機を駆動するための電力を供給する蓄電装置をさらに備え、
前記制御装置は、前記蓄電装置の充電状態が所定の基準値よりも低い場合に、前記機関の始動が見込まれる状態であると判断して前記熱交換装置を作動させる、請求項1に記載の車両。 - 前記制御装置は、前記第2の回転電機の温度が所定のしきい値温度よりも低い場合には、前記機関の始動が見込まれる状態となった場合であっても、前記熱交換装置を非作動状態のまま維持する、請求項1に記載の車両。
- 前記制御装置は、前記潤滑油の温度から前記冷却媒体の温度を差し引いたときの温度差が予め定められたしきい値よりも大きい場合に、前記熱交換装置を作動させる、請求項1に記載の車両。
- 前記動力伝達装置は、
第1の回転要素、第2の回転要素、および第3の回転要素を含む差動装置をさらに備え、
前記第1の回転電機は、前記第1の回転要素に連結され、
前記第2の回転電機は、前記第2の回転要素に連結され、
前記機関は、前記第3の回転要素に連結される、
請求項1に記載の車両。 - 前記動力伝達装置は、
前記第3の回転要素の回転を抑制する係合要素と、
前記第2の回転要素と駆動輪との間に設けられた変速機とをさらに備える、請求項5に記載の車両。 - 前記制御装置は、前記冷却媒体の温度の方が所定のしきい値温度よりも高く、かつ、前記潤滑油の温度よりも高い場合には、前記熱交換装置を作動させて前記冷却媒体により前記潤滑油を暖める、請求項1に記載の車両。
- 前記熱交換装置内への前記潤滑油の流通経路に設けられ、前記潤滑油の流通と非流通とを切換えるように構成された切換部をさらに備え、
前記制御装置は、前記切換部を制御して前記潤滑油を前記熱交換装置内へ流通させることによって前記熱交換装置を作動させる、請求項1に記載の車両。 - 機関と、駆動源として動作する第1および第2の回転電機を含む動力伝達装置と、前記動力伝達装置に用いられる潤滑油と前記機関に用いられる冷却媒体との間で熱交換をすることが可能に構成された熱交換装置とを含む車両の制御装置であって、
前記第2の回転電機からの駆動力を用いて走行している間に前記機関の始動が見込まれる状態となったか否かを判定する判定部と、
前記機関の始動が見込まれる状態となったことに応答して、前記熱交換装置を作動させることによって前記機関を暖機する制御部とを備え、
前記制御部は、前記潤滑油の温度が所定の基準温度よりも低い場合に、前記第1および第2の回転電機の双方を駆動して前記潤滑油を暖める、車両の制御装置。 - 機関と、駆動源として動作する第1および第2の回転電機を含む動力伝達装置と、前記動力伝達装置に用いられる潤滑油と前記機関に用いられる冷却媒体との間で熱交換をすることが可能に構成された熱交換装置とを含む車両の制御方法であって、
前記第2の回転電機からの駆動力を用いて走行している間に前記機関の始動が見込まれる状態となったか否かを判定するステップと、
前記機関の始動が見込まれる状態となったことに応答して、前記熱交換装置を作動させることによって前記機関を暖機するステップと、
前記潤滑油の温度が所定の基準温度よりも低い場合に、前記第1および第2の回転電機の双方を駆動して前記潤滑油を暖めるステップとを備える、車両の制御方法。
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