JP5707826B2 - アルミ合金製品の断熱構造 - Google Patents
アルミ合金製品の断熱構造 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5707826B2 JP5707826B2 JP2010220096A JP2010220096A JP5707826B2 JP 5707826 B2 JP5707826 B2 JP 5707826B2 JP 2010220096 A JP2010220096 A JP 2010220096A JP 2010220096 A JP2010220096 A JP 2010220096A JP 5707826 B2 JP5707826 B2 JP 5707826B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- porous layer
- aluminum alloy
- base material
- irregularities
- engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
- F05C2251/00—Material properties
- F05C2251/04—Thermal properties
- F05C2251/048—Heat transfer
Description
上記ポーラス層はその表面に上記母材表面の上記フォトエッチングによる多数の凹凸に対応する多数の凹凸を有し、該ポーラス層表面の多数の凹凸は、上記母材の表面にフォトエッチングによって多数の円形凹部又は円形凸部を正方の位置に所定ピッチで配列させた矩形パターンに設けることによって形成されており、該ポーラス層の表面全体において当該凹凸の相対的に窪んだ凹部が占める面積率が20〜30%であり、
上記ポーラス層の気孔率が30vol%以上70vol%以下であることを特徴とする。
図1において、2はシリンダブロック、3はシリンダヘッド、4はシリンダヘッド3の吸気ポート5を開閉する吸気バルブ、6は排気ポート7を開閉する排気バルブ、8は燃料噴射弁である。エンジンの燃焼室は、ピストン1の頂面、シリンダブロック2、シリンダヘッド3、吸排気バルブ4,6の傘部前面(燃焼室に臨む面)で形成される。ピストン1の頂面には、キャビティ9が形成されている。なお、点火プラグの図示は省略している。
そこで、以下では、上記超高圧縮比ε=20〜50及び高空気過剰率λ=2.5〜6.0で運転されるエンジンにおける、図示熱効率を高める上で必要となる冷却損失低減のための断熱構造について説明する。
ピストン母材11の頂面の凹凸はフォトエッチング法で形成することができ、その一例を説明する。まず、凹凸パターンに関するデータをもとに作成したCADデータを使って原版を作成する。フォトレジストをピストン母材11の頂面にコーティングする。原版の凹凸パターンをフォトレジストに焼き付ける(露光)。次いで、凹凸パターン以外のレジストを除去する(現像)。次いでピストン母材11の露出した部分のエッチングを行なう。しかる後、残ったレジストを除去する。以上により、ピストン母材11の頂面に上記凹凸パターンによる凹凸を形成することができる。
陽極酸化処理によるポーラス層12の形成において、電解方法としては、直流電解法、交流電解法、交直重畳法及びパルス電解法のいずれをも採用することができる。特に交直重畳法の採用が好ましい。以下、好ましい交直重畳電解法を説明する。
上記ポーラス層12の表面にY2O3安定化ZrO2(YSZ)粉末をプラズマ溶射し、被覆層13を形成する。ポーラス層12の細孔15は被覆層13によって塞がれた状態になる。得られた被覆層13の表面はポーラス層12の表面の凹凸が反映されて凹凸状になる。そこで、この被覆層13の表面を平滑になるように仕上げ加工する。この場合、プラズマ溶射条件の調整によって多孔質被覆層13(多孔質熱遮蔽コーティング)とすることができる。
上記アルミ合金製ピストンの断熱構造によれば、ポーラス層12の表面に凹凸が形成されているため、該凹凸によるアンカリング効果により、ポーラス層12と被覆層13との密着性が強くなる。この凹凸の形成には、従来より溶射皮膜の密着性確保のために行なわれているショットブラストを採用することもできるが、上述のフォトエッチングによれば、所望の凹凸パターンを形成することができる利点がある。そこで、このフォトエッチングによる適切な凹凸パターンについて説明する。
2 シリンダブロック(エンジン部品の一例)
3 シリンダヘッド(エンジン部品の一例)
4 吸気バルブ(エンジン部品の一例)
5 吸気ポート
6 排気バルブ(エンジン部品の一例)
7 排気ポート
8 燃料噴射弁
9 キャビティ
11 ピストン母材(アルミ合金製母材の一例)
12 ポーラス層
13 被覆層
15 細孔
Claims (4)
- アルミ合金製母材のフォトエッチングによって多数の凹凸が形成された表面に陽極酸化処理による細孔を有するポーラス層が形成されて、該ポーラス層の表面に上記母材よりも熱伝導率が低い被覆層が設けられており、
上記ポーラス層はその表面に上記母材表面の上記フォトエッチングによる多数の凹凸に対応する多数の凹凸を有し、該ポーラス層表面の多数の凹凸は、上記母材の表面にフォトエッチングによって多数の円形凹部又は円形凸部を正方の位置に所定ピッチで配列させた矩形パターンに設けることによって形成されており、該ポーラス層の表面全体において当該凹凸の相対的に窪んだ凹部が占める面積率が20〜30%であり、
上記ポーラス層の気孔率が30vol%以上70vol%以下であることを特徴とするアルミ合金製品の断熱構造。 - 請求項1において、
上記ポーラス層の上記多数の凹凸を有する表面に設けられた上記被覆層は、その表面が平滑に形成されていることを特徴とするアルミ合金製品の断熱構造。 - 請求項1又は請求項2において、
上記被覆層はZrO2を含有することを特徴とするアルミ合金製品の断熱構造。 - 請求項1乃至請求項3のいずれか一において、
上記アルミ合金製母材はエンジン部品を構成し、該エンジン部品のエンジン燃焼室に臨む面、吸気ポート内壁面又は排気ポート内壁面に上記ポーラス層及び被覆層が形成されていることを特徴とするアルミ合金製品の断熱構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010220096A JP5707826B2 (ja) | 2010-09-30 | 2010-09-30 | アルミ合金製品の断熱構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010220096A JP5707826B2 (ja) | 2010-09-30 | 2010-09-30 | アルミ合金製品の断熱構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2012072745A JP2012072745A (ja) | 2012-04-12 |
JP5707826B2 true JP5707826B2 (ja) | 2015-04-30 |
Family
ID=46169158
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010220096A Expired - Fee Related JP5707826B2 (ja) | 2010-09-30 | 2010-09-30 | アルミ合金製品の断熱構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5707826B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111535935A (zh) * | 2020-07-07 | 2020-08-14 | 潍柴动力股份有限公司 | 一种活塞、活塞制造装置及活塞制作方法 |
Families Citing this family (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5987450B2 (ja) * | 2012-04-25 | 2016-09-07 | いすゞ自動車株式会社 | エンジンの燃焼室構造 |
JP2013227910A (ja) * | 2012-04-25 | 2013-11-07 | Isuzu Motors Ltd | エンジンの燃焼室構造 |
JP6036368B2 (ja) * | 2013-02-12 | 2016-11-30 | マツダ株式会社 | エンジン燃焼室の断熱構造体及びその製造方法 |
JP6036542B2 (ja) * | 2013-05-20 | 2016-11-30 | トヨタ自動車株式会社 | ピストンおよび内燃機関 |
JP2014227859A (ja) * | 2013-05-20 | 2014-12-08 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関のピストン |
JP5913227B2 (ja) * | 2013-08-05 | 2016-04-27 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関とその製造方法 |
JP6321934B2 (ja) * | 2013-09-30 | 2018-05-09 | マツダ株式会社 | エンジン燃焼室に臨む部材表面の断熱層の製造方法 |
JP6232954B2 (ja) | 2013-11-12 | 2017-11-22 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関 |
JP6269297B2 (ja) * | 2014-04-25 | 2018-01-31 | トヨタ自動車株式会社 | ピストン頂面皮膜方法 |
JP6070631B2 (ja) | 2014-05-23 | 2017-02-01 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関のピストン |
JP6337639B2 (ja) * | 2014-06-20 | 2018-06-06 | いすゞ自動車株式会社 | アルミニウム合金材のハイブリッド遮熱コーティング方法及びその構造並びにピストン |
JP6260492B2 (ja) | 2014-08-11 | 2018-01-17 | トヨタ自動車株式会社 | 直噴式エンジンのピストンの製造方法 |
JP6170029B2 (ja) | 2014-11-07 | 2017-07-26 | トヨタ自動車株式会社 | 遮熱膜の形成方法 |
JP6413704B2 (ja) * | 2014-11-28 | 2018-10-31 | スズキ株式会社 | 遮熱膜の形成方法 |
JP6178303B2 (ja) | 2014-12-26 | 2017-08-09 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関 |
EP3070312B1 (en) | 2015-03-17 | 2017-10-18 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Piston for internal combustion engine, internal combustion engine including this piston, and manufacturing method of this piston |
JP6274146B2 (ja) | 2015-04-17 | 2018-02-07 | トヨタ自動車株式会社 | 遮熱膜の形成方法および遮熱膜構造 |
JP6332230B2 (ja) * | 2015-10-28 | 2018-05-30 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関用ピストンの製造方法 |
KR102138324B1 (ko) * | 2018-12-27 | 2020-07-27 | 동양피스톤 주식회사 | 엔진용 피스톤의 단열 구조물 |
US11933204B2 (en) | 2022-06-23 | 2024-03-19 | Caterpillar Inc. | Systems and methods for thermal barrier coatings to modify engine component thermal characteristics |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5965961U (ja) * | 1982-10-25 | 1984-05-02 | 日産ディーゼル工業株式会社 | 内燃機関のピストン |
JPS6075462U (ja) * | 1983-10-26 | 1985-05-27 | 日産ディーゼル工業株式会社 | アルミ合金材 |
JP4054813B2 (ja) * | 2005-04-08 | 2008-03-05 | 株式会社共立 | アルミニウム合金製素材のめっき方法 |
JP2010185290A (ja) * | 2009-02-10 | 2010-08-26 | Toyota Central R&D Labs Inc | 遮熱膜及びその形成方法 |
-
2010
- 2010-09-30 JP JP2010220096A patent/JP5707826B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111535935A (zh) * | 2020-07-07 | 2020-08-14 | 潍柴动力股份有限公司 | 一种活塞、活塞制造装置及活塞制作方法 |
CN111535935B (zh) * | 2020-07-07 | 2020-11-20 | 潍柴动力股份有限公司 | 一种活塞、活塞制造装置及活塞制作方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2012072745A (ja) | 2012-04-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5707826B2 (ja) | アルミ合金製品の断熱構造 | |
US8893693B2 (en) | Internal combustion engine and method of producing same | |
EP3069003B1 (en) | Internal combustion engine | |
EP2420658B1 (en) | Engine combustion chamber structure and method for producing the same | |
JP4856354B2 (ja) | ディーゼルエンジンのためのピストン | |
JP6927057B2 (ja) | 圧縮自着火式内燃機関 | |
JP5655813B2 (ja) | 内燃機関とその製造方法 | |
CN106661756B (zh) | 用于制造用于直喷式发动机的活塞的方法 | |
CN105986921B (zh) | 用于内燃机的活塞、包括其的内燃机及其制造方法 | |
JP6065389B2 (ja) | 断熱構造体及びその製造方法 | |
US10309293B2 (en) | Internal combustion engine | |
JP6036542B2 (ja) | ピストンおよび内燃機関 | |
JP2012047110A (ja) | 内燃機関 | |
WO2014188495A1 (ja) | 内燃機関のピストンおよびその製造方法 | |
JP2019143497A (ja) | 圧縮自着火式内燃機関 | |
JP2013170555A (ja) | 断熱構造体及びその製造方法 | |
JP2019074009A (ja) | 内燃機関のピストン | |
EP4137612A1 (en) | Piston for internal combustion engine and method for manufacturing the same | |
EP3851657A1 (en) | Piston of internal combustion engine and a manufacturing method thereof | |
JP2023004190A (ja) | 内燃機関用ピストン及びその製造方法 | |
JP5392289B2 (ja) | ピストン構造 | |
JP2012071343A (ja) | 断熱構造体及びその製造方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20130313 |
|
RD02 | Notification of acceptance of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422 Effective date: 20130401 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20131112 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20131114 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20131217 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20140617 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20140725 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20150203 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20150216 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5707826 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |