JP5682632B2 - 内燃機関の燃料噴射制御システム - Google Patents
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Description
前記低圧燃料ポンプの吐出圧力を低下させる低下処理を実行する処理部と、
前記低圧燃料ポンプの吐出圧力を検出する第1圧力センサと、
前記低圧燃料ポンプから吐出された燃料の温度を検出する温度センサと、
前記高圧燃料ポンプの吐出圧力を検出する第2圧力センサと、
前記高圧燃料ポンプの目標吐出圧力と前記第2圧力センサの検出値との偏差に基づいて、前記高圧燃料ポンプの駆動デューティの比例積分制御を行う制御部と、
前記低下処理実行中の前記比例積分制御に用いられる積分項の変化傾向からベーパの発生を検出する検出部と、
前記検出部がベーパの発生を検出したときの前記第1圧力センサの検出値と前記温度センサの検出値から燃料の飽和蒸気圧を演算する演算部と、
を備えるようにした。
先ず、本発明の第1の実施例について図1乃至図8に基づいて説明する。図1は、内燃機関の燃料噴射制御システムの概略構成を示す図である。図1において、燃料噴射制御システムは、内燃機関の気筒内へ燃料を噴射するための燃料噴射弁1を備えている。燃料噴射弁1は、デリバリパイプ2に接続されている。なお、図1に示す例では、デリバリパイプに4つの燃料噴射弁1が接続されているが、燃料噴射弁1の個数は5つ以上であってもよく、あるいは3つ以下であってもよい。
Id=Idold+ΔIt*α−Cdwn
上記した式中のαは、なまし係数であり、予め実験などを用いた適合作業により求められている。
次に本発明の第2の実施例について図9乃至図13に基づいて説明する。ここでは、前述した第1の実施例と異なる構成について説明し、同様の構成については説明を省略する。
2 デリバリパイプ
3 燃料タンク
4 低圧燃料ポンプ
5 低圧燃料通路
6 高圧燃料ポンプ
7 高圧燃料通路
8 分岐通路
9 プレッシャーレギュレータ
10 チェック弁
11 パルセーションダンパ
12 リターン通路
13 リリーフ弁
14 連通路
15 ECU
16 燃圧センサ
17 吸気温度センサ
18 アクセルポジションセンサ
19 クランクポジションセンサ
20 燃温センサ
21 フィード圧センサ
22 加熱装置
60 吸入弁
Claims (11)
- 低圧燃料ポンプから吐出される燃料を高圧燃料ポンプにより昇圧して燃料噴射弁へ供給する内燃機関の燃料噴射制御システムにおいて、
前記低圧燃料ポンプの吐出圧力を低下させる低下処理を実行する処理部と、
前記低圧燃料ポンプの吐出圧力を検出する第1圧力センサと、
前記低圧燃料ポンプから吐出された燃料の温度を検出する温度センサと、
前記高圧燃料ポンプの吐出圧力を検出する第2圧力センサと、
前記第2圧力センサの検出値が目標値に収束するように、前記高圧燃料ポンプが具備する吸入弁の開閉タイミングを制御するものであって、前記高圧燃料ポンプの目標吐出圧力と前記第2圧力センサの検出値との差に応じて定まる比例項、及び前記差の一部を積算して求められる積分項に基づいて、前記吸入弁の開弁時間と閉弁時間との比に対応する駆動デューティを比例積分制御する制御部と、
前記低下処理実行中の前記比例積分制御に用いられる積分項の変化傾向に基づいて、前記低圧燃料ポンプから前記高圧燃料ポンプへ至る燃料経路におけるベーパの発生を検出する処理である検出処理を行う検出部と、
前記検出部がベーパの発生を検出したときの前記第1圧力センサの検出値と前記温度センサの検出値から燃料の飽和蒸気圧を演算する演算部と、
を備える内燃機関の燃料噴射制御システム。 - 請求項1において、前記演算部は、前記第1圧力センサの検出値を、機関回転数が高いときは低いときより小さい値になるように補正し、補正後の検出値と前記温度センサの検出値から燃料の飽和蒸気圧を演算する内燃機関の燃料噴射制御システム。
- 請求項1又は2において、前記演算部により算出された飽和蒸気圧に応じて前記低圧燃料ポンプの目標吐出圧力を決定する決定部を更に備える内燃機関の燃料噴射制御システム。
- 請求項3において、前記決定部は、予め想定されている基準燃料の飽和蒸気圧と前記演算部により算出された飽和蒸気圧とから実際に使用されている燃料の飽和蒸気圧曲線を推定し、推定された飽和蒸気圧曲線から前記低圧燃料ポンプの目標吐出圧力を決定する内燃機関の燃料噴射制御システム。
- 請求項1乃至4の何れか1項において、内燃機関が冷間状態にあるときに燃料噴射量を増量補正する増量補正部を更に備え、
前記増量補正部は、前記演算部により算出された飽和蒸気圧が予め想定されている基準重質燃料の飽和蒸気圧より高いときは、増量補正量を少なくする内燃機関の燃料噴射制御システム。 - 請求項1乃至5の何れか1項において、前記検出部は、燃料の給油が行われた場合に前記検出処理を実行し、
前記演算部は、前記検出部がベーパの発生を検出したときの前記第1圧力センサの検出値と前記温度センサの検出値から燃料の飽和蒸気圧を演算する内燃機関の燃料噴射制御システム。 - 請求項1乃至5の何れか1項において、燃料タンク内に発生した蒸発燃料を内燃機関の吸気系へ供給するパージ装置と、
前記パージ装置により供給される蒸発燃料量に応じて燃料噴射量を減量補正するパージ補正部を更に備え、
前記検出部は、前記パージ補正部による補正量の積算値が規定量に達した場合に前記検出処理を実行し、
前記演算部は、前記検出部がベーパの発生を検出したときの前記第1圧力センサの検出値と前記温度センサの検出値から燃料の飽和蒸気圧を演算する内燃機関の燃料噴射制御システム。 - 請求項1乃至7の何れか1項において、前記高圧燃料ポンプへ流入する燃料を加熱する加熱装置を更に備え、
前記検出部は、前記検出処理を実行するときに前記加熱装置を作動させる内燃機関の燃料噴射制御システム。 - 請求項1乃至8の何れか1項において、予め想定されている基準燃料の飽和蒸気圧に対し、前記演算部により算出された飽和蒸気圧が低いときは、点火時期の遅角処理と内部EGRガスの増量処理と燃料噴射圧力の増加処理の少なくとも1つを実行する補償部を更に備える内燃機関の燃料噴射制御システム。
- 請求項1乃至9の何れか1項において、予め想定されている基準燃料の飽和蒸気圧に対し、前記演算部により算出された飽和蒸気圧が高いときは、内燃機関の発生トルクを特定のトルク以下に制限する処理と機関回転数を特定の回転数以下に制限する処理とを実行することにより、内燃機関の出力を制限する制限部を更に備える内燃機関の燃料噴射制御システム。
- 請求項1乃至10の何れか1項において、予め想定されている基準燃料の飽和蒸気圧に対し、前記演算部により算出された飽和蒸気圧が高いときは、内燃機関のアイドル回転数を上昇補正するアイドルアップ制御部を更に備える内燃機関の燃料噴射制御システム。
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