JP5674939B2 - 車両シート用ヘッドレストを製造する方法及び当該ヘッドレスト - Google Patents

Description

本発明は、請求項１のプリアンブルに記載の車両シート用ヘッドレストに関する。本発明はさらに、請求項５のプリアンブルに記載のヘッドレストを製造する方法に関する。

発泡プラスチック材料からヘッドレストを製造することは従来技術により周知である。ここで、例えば皮革又は織物のようなヘッドレストの表面を形成する材料が鋳型の中に導入された後、液体プラスチック材料によって発泡を受ける。当該プラスチック材料はその後、鋳型において硬化される。

特許文献１は、車両用ヘッドレスト、ヘッドレスト製造方法、及びヘッドレストを含む車両シートを開示する。当該ヘッドレストは、ヘッドレスト本体及びヘッドレスト支持要素を有する。充填材料が接続部品とカバーとの間に与えられる。接続部分及びカバーは、充填材料に対し、そのプロセス中の状態において実質的に密封された空間を画定する。

独国特許出願公告第１０２００５０１５２９２（Ｂ３）号明細書

本発明の目的は、従来技術に対して改善された車両シート用ヘッドレストと、従来技術によりも特に効率的な、車両シート用ヘッドレストの製造方法とを特定することにある。これらによって、ヘッドレストの表面にショルダー、突起、及び／又はエッジを組み入れることができる。

車両シート用ヘッドレストに関して、本目的は、請求項１に記載の特徴によって達成される。ヘッドレストの製造方法に関して、本目的は、請求項５に記載の特徴によって達成される。

本発明の有利な進展が従属項の主題を形成する。

ヘッドレスト本体及び少なくとも一つの支持要素を有する車両シート用ヘッドレストにおいて、当該ヘッドレスト本体の外面上に少なくとも部分的にカバーが設けられる。前記カバーは当該ヘッドレストの表面を形成する。本発明によれば、当該カバーは、少なくとも一つの前部分及び一つの後部分から形成される。これらは、少なくとも一つの接続シームによってバルーン又はバッグの態様で互いに結合され得る。当該少なくとも一つの接続シームには輪郭要素が圧力嵌め及び／又は形状嵌めにより組み入れられ、当該ヘッドレストの表面上にショルダー又は突起の態様で周縁エッジを形成する。その結果、従来の発泡方法において、当該表面にショルダー、突起、及び／又はエッジを有するヘッドレストの製造が許容される。

この場合、当該少なくとも一つの支持要素をヘッドレスト本体に接続する接続部材が、当該ヘッドレスト本体の内部に設けられる。当該接続部材とカバーとの間に、特に発泡体である充填材料が配列される。当該充填材料は、そのプロセス中の状態において実質的に液体であるように与えられる。当該カバーは、その内部において、当該プロセス中の状態の充填材料に対する、密封されたキャビティを形成する。

当該輪郭要素は、好ましくは、少なくとも部分的に可撓性である。その結果、有利なことに、当該輪郭要素は、ヘッドレストの輪郭に適合することができる。

有利なことに、当該ショルダー、突起、及び／又はエッジは、ヘッドレストの平坦表面領域及び湾曲又は丸まった表面領域双方に配列することができる。

特に好ましくは、当該輪郭要素は矩形断面を有し、プラスチック材料又はプラスチック混合物から製造される。この場合、当該輪郭要素は、当該ヘッドレストまわりの外周全体又はほぼ全体に形成される。

第１方法ステップにおいて、カバーの前部分及び後部分が、これらの外面が互いの上になるように配置されて第１シームによって互いに縫いつけられる。

第２方法ステップにおいて、輪郭要素が、その下面が第１シーム上になるように配置される。その結果、当該輪郭要素の内側面が、互いに縫いつけられた当該カバーの２つの部分の端領域と面一又はほぼ面一に終端する。当該輪郭要素は、当該互いに縫いつけられた部分に、第２シームによって縫いつけられる。前記第２シームは、当該輪郭要素の外側面の領域に延びる。

第３方法ステップにおいて、当該前部分の自由端が、当該輪郭要素の外側面及び上面のまわりに案内されて第３シームによって縫いつけられる。前記第３シームは、当該端領域、当該輪郭要素、及び当該カバーの前部分を貫通して延びる。当該第３シームは、当該輪郭要素の内側面の領域に配列される。この場合、これらのシームは、引き続いてカバーがプラスチック材料の発泡を受けても、当該輪郭要素のねじれが確実に防止されるように配列される。

第４方法ステップにおいて、当該カバーは鋳型に導入されて液体プラスチック材料又はプラスチック混合物による発泡を受ける。当該カバーの接続シーム及び輪郭要素に対応する溝が鋳型の中に形成される。当該カバーが発泡を受ける鋳型に当該カバーを挿入することは、当該ヘッドレストのカバーに縫いつけられた輪郭要素によって単純化される。当該縫いつけられた輪郭要素によって当該カバーに形成されるエッジは、当該鋳型におけるショルダー又は溝に対応する。これにより、ヘッドレストのカバー全体が、当該挿入と発泡プロセスとの間の期間中、当該鋳型に確実に固定される。

第５方法ステップにおいて、当該カバーの内部において凝固したプラスチック材料又は凝固したプラスチック混合物から発泡体が形成される。前記発泡体は、当該カバーの内部を完全に又はほぼ完全に充填する。

本発明に係る、ショルダー、エッジ、又は突起を有するヘッドレストの製造にとって、特に有利な態様では、付加的な操作ステップが不要である。

特に有利なことに、本発明によって、ヘッドレストの製造中に多数の異なる設計及び形状が許容される。

添付の概略図面を参照して本発明が詳細に説明される。

本発明に係る方法によって製造されたヘッドレストを、斜視図において周縁エッジにより概略的に示す。 輪郭要素を概略的に示す。 カバーに縫い込まれた接続シーム及び輪郭要素の断面図を概略的に示す。 発泡カバーにおける輪郭要素の断面図を概略的に示す。

互いに対応する部材には、すべての図面において同じ参照番号が与えられる。

図１において、本発明に係る方法によって製造されたヘッドレスト１が、斜視図において周縁エッジ２により概略的に示されている。

当該ヘッドレスト１は、ヘッドレスト１の表面を形成するカバー３を含む。カバー３は、少なくとも一つの前部分３．１及び後部分３．２から形成される。

カバー３は、例えば織物又は皮革からなる。

ヘッドレスト１の下面には、少なくとも一つの支持要素４が配列される。支持要素４によってヘッドレスト１は、図示しない車両シートに締結される。この態様において、高さ及び／又は傾斜が調整され得る。

ヘッドレスト１の製造方法において、前部分３．１及び後部分３．２からなるカバー３は、バルーン又はバッグの態様で互いに縫い合わせられる。その結果、カバー３の内部にはキャビティが形成される。

引き続き、カバー３が従来の態様で、図示しない鋳型に導入されて液体プラスチック材料又はプラスチック混合物によって発泡を受ける。前記プラスチック材料又はプラスチック混合物は、その後鋳型において硬化されて図４に示される発泡体１４を形成する。その後、ヘッドレスト１は鋳型から取り外される。

前記発泡によっては通常、ヘッドレスト１の表面上又はその部位にエッジ２を製造することができない。エッジ２はまた、ショルダー又は突起として形成され得る。

ヘッドレスト１の周囲表面により鋭く画定されるエッジ２を、従来の発泡方法によって製造するべく、輪郭要素６が、前部分３．１と後部分３．２との接続シーム５上に又はこれの中において、カバー３に組み入れられる。

接続シーム５及び輪郭要素６に対応する溝（詳細には図示せず）が、発泡を目的としてカバー３が導入される鋳型に形成される。

当該輪郭要素が図２に概略的に示される。輪郭要素６は、好ましくはプラスチック材料から形成され、少なくとも部分的に可撓性である。

この部分的可撓性をもたらすべく又は補助するべく、輪郭要素６には、その湾曲部の外面において互いに隣接配列される複数の切れ込み７が設けられる。

輪郭要素６は、矩形断面を有する。

エッジ２は、好ましくは、５から８ｍｍの範囲にある輪郭要素６厚さに対応する高さｈを有する。

カバー３に縫い込まれた接続シーム５及び輪郭要素６の断面図が図３に概略的に示される。

接続シーム５は好ましくは、３つの別個のシーム８．１から８．３から形成される。

第１方法ステップにおいて、前部分３．１及び後部分３．２が、これらの外面が互いの上になるように配置されて第１シーム８．１によって互いに縫いつけられる。

第２方法ステップにおいて、輪郭要素６が、その下面９が第１シーム８．１上になるように配置される。その結果、輪郭要素６の内側面１０が、互いに縫いつけられた２つの部分３．１及び３．２の端領域１１と面一又はほぼ面一に終端する。

引き続き、輪郭要素６が、互いに縫いつけられた部分３．１及び３．２に、第２シーム８．２によって縫いつけられる。前記第２シーム８．２は、輪郭要素６の外側面１２の領域に延びる。

第３方法ステップにおいて、前部分３．１の自由端が、輪郭要素６の外側面１２及び上面１３のまわりに案内されて第３シーム８．３によって縫いつけられる。前記第３シーム８．３は、端領域１１、輪郭要素６、及びカバー３の前部分３．１を貫通して延びる。第３シーム８．３は、輪郭要素６の内側面１０の領域に配列される。

第４方法ステップにおいて、カバー３は鋳型に導入されて液体プラスチック材料又はプラスチック混合物による発泡を受ける。カバー３の接続シーム５及び輪郭要素６に対応する溝が鋳型の中に形成される。

３つのシーム８．１から８．３によって、カバー３は接続シーム５の領域に密封される。その結果、液体プラスチックがカバー３の内部に充填されるとき、プラスチック材料が、シーム８．１から８．３を通ってカバー３の外面まで流れることがなくなる。

第５方法ステップにおいて、カバー３の内部において凝固したプラスチック材料又は凝固したプラスチック混合物から発泡体１４が形成される。前記発泡体は、カバー３の内部を完全に又はほぼ完全に充填する。

図４において、発泡カバー３における輪郭要素６の断面図が概略的に示されている。

１ ヘッドレスト
２ エッジ
３ カバー
３．１ 前部分
３．２ 後部分
４ 支持要素
５ 接続シーム
６ 輪郭要素
７ 切れ込み
８．１ 第１シーム
８．２ 第２シーム
８．３ 第３シーム
９ 下面
１０ 内側面
１１ 端領域
１２ 外側面
１３ 上面
１４ 発泡体
ｈ 高さ

Claims (9)

1. ヘッドレスト本体及び少なくとも一つの支持要素（４）を有する車両シート用ヘッドレスト（１）であって、
   前記ヘッドレスト（１）の表面を形成するカバー（３）が前記ヘッドレスト本体の外面上に少なくとも部分的に設けられ、
   前記カバー（３）は、少なくとも一つの接続シーム（５）によってバルーン又はバッグの態様で互いに結合される少なくとも一つの前部分（３．１）及び一つの後部分（３．２）から形成され、
   輪郭要素（６）が、前記少なくとも一つの接続シーム（５）の中に圧力嵌め及び／又は形状嵌めにより少なくとも部分的に組み入れられ、前記ヘッドレスト（１）の表面上にショルダー、突起、及び／又はエッジ（２）を形成し、
   前記輪郭要素（６）は少なくとも部分的に可撓性に構成されるヘッドレスト（１）。
2. 前記輪郭要素（６）は矩形断面を有する、請求項１に記載のヘッドレスト（１）。
3. 前記輪郭要素（６）は、プラスチック材料又はプラスチック混合物から製造される、請求項１または２のいずれか一項に記載のヘッドレスト（１）。
4. 前記輪郭要素（６）は、前記ヘッドレスト（１）まわりの外周全体又はほぼ全体に形成される、請求項１から３のいずれか一項に記載のヘッドレスト（１）。
5. 請求項１から４のいずれか一項に記載のヘッドレスト（１）を製造する方法であって、
   第１方法ステップにおいて、前記カバー（３）の前記前部分（３．１）及び前記後部分（３．２）が、これらの外面が互いの上になるように配置されて第１シーム（８．１）によって互いに縫いつけられる方法。
6. 第２方法ステップにおいて、前記輪郭要素（６）が、その下面（９）が前記第１シーム（８．１）上になるように配置され、その結果、前記輪郭要素（６）の内側面（１０）が、互いに縫いつけられた前記カバー（３）の２つの前記部分（３．１、３．２）の端領域（１１）と面一又はほぼ面一に終端し、前記輪郭要素（６）が、互いに縫いつけられた前記部分（３．１、３．２）に第２シーム（８．２）によって縫いつけられ、前記第２シーム（８．２）は、前記輪郭要素（６）の外側面（１２）の領域に延びる、請求項５に記載の方法。
7. 第３方法ステップにおいて、前記前部分（３．１）の自由端が、前記輪郭要素（６）の外側面（１２）及び上面（１３）のまわりに案内されて第３シーム（８．３）によって縫いつけられ、前記第３シーム（８．３）は、前記端領域（１１）、前記輪郭要素（６）、及び前記カバー（３）の前部分（３．１）を貫通して延び、前記第３シーム（８．３）は、前記輪郭要素（６）の内側面（１０）の領域に配列される、請求項６に記載の方法。
8. 第４方法ステップにおいて、前記カバー（３）が鋳型に導入されて液体プラスチック材料又はプラスチック混合物による発泡を受け、前記カバー（３）の接続シーム（５）及び輪郭要素（６）に対応する溝が前記鋳型の中に形成される、請求項７に記載の方法。
9. 第５方法ステップにおいて、前記カバー（３）の内部において凝固したプラスチック材料又は凝固したプラスチック混合物から発泡体（１４）が形成され、前記発泡体は、前記カバー（３）の内部を完全に又はほぼ完全に充填する、請求項８に記載の方法。
   

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