JP6147580B2 - 車両用の表皮一体発泡品とその製造方法 - Google Patents
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Description
そして、前記表皮における表皮片の縫合箇所に沿って、ヘッドレストの外観を向上させるために、玉縁を介在させたものがある(例えば特許文献1)。これは装飾材である玉縁を表皮片と別体に形成して表皮片間に縫合しなければならないため、工数を要する不具合がある。
そして、このステッチ縫いは、表皮片を縫合して連結した後、表皮片の両縫い代を一方の表皮片の内側に折り返して、その折り返し箇所と一方の表皮片とを縫い合わせたもの(シングルステッチ仕様)と、表皮片の両縫い代を各々の表皮片の内側に折り返して、その折り返し箇所と各々の表皮片とを縫い合わせたもの(ダブルステッチ仕様、たとえば、特許文献2)がある。
また、前記ステッチ縫いは前述の如く、表皮片を縫合して連結した後に、別工程で行う必要がある。
前記表皮片を連結糸で縫合することにより形成する連結縫製部の外側である表皮の外面側に、前記発泡液の発泡圧力によって前記連結縫製部に沿って形成された略V字状の溝の長さ方向に略直交状に架設されて表皮の外部に露出する加飾糸からなる加飾縫製部を設けてなることを特徴とする。
このような構成を採用すると、加飾糸が表皮の外面に露出し易くなり、表皮一体発泡品の外観品質を向上できる。
且つまた、前記加飾糸は前記連結縫製部を構成する連結糸に対して、太い糸を使用するのが好ましい。
このような構成を採用すると、表皮一体発泡品の加飾性を向上できる。
このようにすることにより、加飾糸が表皮の外面に露出し易くなるし、連結縫製部からの発泡液の漏出を防止できる。
加飾糸3は連結糸4に対して、低いテンションで縫製又は伸縮性が良い糸など前記発泡液の発泡圧力によって、図2に示すように、表皮片1,2を縫い合わせ箇所に沿って略V字状の溝Aが形成される共にこの溝Aに架設され且つこの溝Aより露出するようにしている。そして、加飾糸3は表皮片1,2の表生地10,20表面と異なる色の糸又は太い糸を採用してヘッドレストの外表面の加飾性を良好にしている。
このようにすることにより、加飾糸3が表皮Bの外部に露出し易くなる。
Claims (5)
- 所定形状に裁断した複数の表皮片を縫合してから裏返すことにより袋状の表皮を形成し、該表皮内に発泡液を注入して発泡体製のパッドを表皮と一体成形してなる車両用の表皮一体発泡品において、
隣接する前記表皮片を、それら端末を揃えて重ねた状態で、前記端末に沿って連結糸で縫合することにより形成された連結縫製部と、
隣接する前記表皮片を、前記連結縫製部よりも端末から離間した位置で、前記端末に沿って加飾糸で縫合することにより形成された加飾縫製部とを有し、
縫合した表皮片を裏返して袋状にした状態で発泡液を注入し、前記発泡液の発泡圧力により、前記表皮に前記連結縫製部を底部とする断面視略V字状の溝が形成されることによって、前記加飾糸が前記連結縫製部に対して、略直交状に隣接する表皮片間で架設されて外部に露出することにより表皮一体発泡品の外面加飾を施してなる車両用の表皮一体発泡品。 - 前記加飾糸は前記連結糸に対して、低いテンションで縫製された又は伸縮性が良い糸である請求項1記載の車両用の表皮一体発泡品。
- 前記加飾糸は前記連結糸に対して、太い糸である請求項1記載の車両用の表皮一体発泡品。
- 前記加飾糸からなる加飾縫製部の縫い目ピッチは、前記連結糸からなる連結縫製部の縫い目ピッチに対して大である請求項1又は2又は3記載の車両用の表皮一体発泡品。
- 所定形状に裁断した複数の表皮片を縫合してから裏返すことにより袋状の表皮を形成し、該表皮内に発泡液を注入して発泡体製のパッドを表皮と一体成形してなる車両用の表皮一体発泡品の製造方法において、
隣接する前記表皮片を、それら端末を揃えて重ねた状態で、前記端末に沿って連結糸で縫合することにより連結縫製部を形成するとともに
隣接する前記表皮片を、前記連結縫製部よりも端末から離間した位置で、加飾糸で前記端末に沿って縫合し、
縫合した表皮を裏返して袋状にした状態で発泡液を注入し、前記発泡液の発泡圧力により、前記表皮に前記連結縫製部を底部とする断面視略V字状の溝が形成されることによって、前記加飾糸が前記連結縫製部に対して、略直交状に隣接する表皮片間で架設されて外部に露出する車両用の表皮一体発泡品の製造方法。
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