JP5641245B2 - リヤアクスル - Google Patents
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Description
また前記直線部補強部材には、下方に延設されて突出した突出部が設けられていることが好ましい。さらに前記屈曲部補強部材は前記リヤアクスル設置時において地面に対して水平となるように固定されていることが好ましい。
2 車輪
11 リヤアクスルビーム
12 車輪取付部
13 スプリング台座
14 ショックアブソーバーブラケット
21 第1屈曲部
22 第2屈曲部
23 中央部
24 傾斜部
25 ビーム端部
31 第1補強部材
32 固定部
33 延設部
34 突出部
35 開口
41 第2補強部材
51 第3補強部材
52 凹部
Claims (5)
- 左右の車輪をその両端で支持し、車幅方向に延びる直線部及び該直線部の両側で屈曲された屈曲部を有するリヤアクスルであって、
前記屈曲部の内角側に設けられ、該屈曲部を挟んだ両側に少なくとも固定される平板状の屈曲部補強部材と、
前記直線部の長手方向に亘って設けられ、その内部が中空である直線部補強部材と、が設けられたことを特徴とするリヤアクスル。 - 前記直線部補強部材と前記屈曲部補強部材とが車両の幅方向において互いに重なることを特徴とする請求項1記載のリヤアクスル。
- 前記屈曲部補強部材は、屈曲部に対向する位置には固定されていないことを特徴とする請求項1又は2に記載のリヤアクスル。
- 前記直線部補強部材には、下方に延設されて突出した突出部が設けられていることを特徴とする請求項1から3の何れか一項に記載のリヤアクスル。
- 前記屈曲部補強部材は前記リヤアクスル設置時において地面に対して水平となるように固定されていることを特徴とする請求項1から4の何れか一項に記載のリヤアクスル。
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Applications Claiming Priority (1)
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JP2011212723A JP5641245B2 (ja) | 2011-09-28 | 2011-09-28 | リヤアクスル |
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