JP5573185B2

JP5573185B2 - 乗物用シート

Info

Publication number: JP5573185B2
Application number: JP2010008846A
Authority: JP
Inventors: 浩之冨田; 秀隆永安
Original assignee: Toyota Boshoku Corp
Current assignee: Toyota Boshoku Corp
Priority date: 2010-01-19
Filing date: 2010-01-19
Publication date: 2014-08-20
Anticipated expiration: 2030-01-19
Also published as: JP2011147480A

Description

本発明は、車両等の乗物に搭載される乗物用シートに関する。

パッドと、そのパッドを覆う表皮との間にシート状のヒータ（挿入部材）が設置される乗物用シートが従来知られている（特許文献１参照）。従来のヒータは、パッドの形状に合わせて位置が決定される。例えばヒータは、パッドの溝に挿入される部分を有し、該部分が溝に挿入されることでヒータがパッドに対して位置決定される。

特開２００７−２５３８４５号公報

しかし従来の構造によると、ヒータをパッドに対して正確に位置決定することが容易でない。そのためヒータなどの挿入部材をパッドに対して容易かつ正確に位置決定し得る乗物用シートが従来要求されている。

前記課題を解決するために本発明は、各請求項に記載の通りの構成を備える乗物用シートであることを特徴とする。一つの特徴によると本発明は、パッドと、パッドを覆う表皮と、パッドと表皮の間に設置される挿入部材を有する。パッドには、挿入部材の端縁の隣接位置において突出する突出部材が設けられている。したがってパッドの表面に挿入部材を設置する際に、挿入部材の端縁を突出部材に当てることで挿入部材をパッドに対して容易かつ正確に位置決定することができる。

乗物用シートの斜視図である。ヒータの上面図である。図１のIII―III線一部断面矢視図である。突出部材近傍におけるパッドの一部と挿入部材の一部の断面側面図である。パッドと挿入部材の一部上面図である。他の形態の突出部材近傍におけるパッドの一部と挿入部材の一部の断面側面図である。他の形態における突出部材の断面側面図である。他の形態における突出部材の断面側面図である。他の形態における突出部材の断面側面図である。

一つの実施の形態を図１〜５にしたがって説明する。図１に示すようにシート１は、車両などの乗物に搭載される乗物用シートであって、シートクッション１０とシートバック１１とヘッドレスト１２を有する。シートバック１１は、シートクッション１０の後部に取付けられて起立する。ヘッドレスト１２は、シートバック１１の上部に取付けられる。

シートクッション１０とシートバック１１は、図１に示すようにそれぞれフレーム１０ａ，１１ａとパッド２，１１ｂと表皮３，１１ｃを有する。フレーム１０ａ，１１ａは、金属製であって、矩形状等に形成される。パッド２は、発砲ウレタン等の弾性材料から成形される。表皮１１ｃ、３は、例えば織布、皮革、合成皮革等であって、パッド２の表面と側面を覆う。

パッド２と表皮３の間には、シート状の挿入部材４が設置される。挿入部材４は、図１，２に示すようにヒータであって、複数の大面積部４ａ〜４ｃと複数の架橋部４ｄを有する。大面積部４ａ〜４ｃは、それぞれパッド２の前部、中央部、後部の表面上に設置される。大面積部４ａ〜４ｃ間は、それぞれ複数（例えば二本）の架橋部４ｄにて連結される。架橋部４ｄは、折り曲げられることでパッド２の溝２ｃに挿入される。

大面積部４ａ〜４ｃと架橋部４ｄは、図２に示すようにそれぞれシート状の本体部４ｅと、本体部４ｅに装着される熱線４ｆを有する。熱線４ｆは、電流を流すことでジュール熱を生じる材料、例えばニクロム等から形成される。熱線４ｆは、各本体部４ｅを左右方向（図２の上下方向）に交互に延出し、かつ前後方向（図２の左右方向）に延出する。熱線４ｆの両端部４ｆ１は、大面積部４ｃから後方（図２の左方向）に延出し、両端部４ｆ１が図示省略の電源と接続される。

パッド２には、図１，５に示すように複数の突出部材２ｂが設けられる。突出部材２ｂは、Ｌ字形状であって、第一部２ｂ１と第二部２ｂ２を一体的に有する。第一部２ｂ１は、左右方向（図５の上下方向）に延出する。第二部２ｂ２は、前後方向（図５の左右方向）に延出する。突出部材２ｂは、図３，４に示すようにパッド２の成形時にパッド２の本体と一体的に成形される。

突出部材２ｂは、図３，４に示すようにパッド２の表面２ａから突出する。突出部材２ｂの突出量は、挿入部材４の厚みと略同じに設定される。突出部材２ｂは、図１，５に示すように大面積部４ａ〜４ｃの角部に対応する位置に形成される。第一部２ｂ１は、挿入部材４の大面積部４ａ〜４ｃの第一端縁（前端縁）４ａ１〜４ｃ１に隣接する。第二部２ｂ２は、大面積部４ａ〜４ｃの第二端縁（左右端縁）４ａ２〜４ｃ２に隣接する。

パッド２の表面上に挿入部材４を設置する場合は、図４，５に示すように第一端縁４ａ１〜４ｃ１を突出部材２ｂの第一部２ｂ１に当てる。同時に、第二端縁４ａ２〜４ｃ２を突出部材２ｂの第二部２ｂ２に当てる。次に、第一端縁４ａ１〜４ｃ１の近傍において挿入部材４の裏面に貼り付けられた両面接着テープ４ｇをパッド２の表面２ａに貼り付ける。次に、図２に示す架橋部４ｄを折り曲げて図３に示すパッド２の溝２ｃに挿入する。

続いて表皮３をパッド２の表側に装着する。表皮３の一部は、図３に示すようにワイヤ５とリング６によってパッド２の溝２ｃの底面に設けられたワイヤ２ｄに連結される。これにより表皮３の一部がパッド２の溝２ｃに保持される。

以上のようにパッド２には、挿入部材４の端縁の隣接位置において突出する突出部材２ｂが設けられている（図１，３参照）。したがってパッド２の表面に挿入部材４を設置する際に、挿入部材４の端縁を突出部材２ｂに当てることで挿入部材４をパッド２に対して容易かつ正確に位置決定することができる。

また突出部材２ｂは、図４に示すようにパッド２に一体的に成形されている。したがって突出部材２ｂをパッド２と別体に形成する場合に比べて、突出部材２ｂを容易にパッド２に設けることができる。

また突出部材２ｂは、図５に示すように挿入部材４の第一端縁４ａ１〜４ｃ１に隣接する第一部２ｂ１と、第一端縁４ａ１〜４ｃ１の端部から延出する挿入部材４の第二端縁４ａ２〜４ｃ２に隣接する第二部２ｂ２を一体的に有する。したがって挿入部材４は、一つの突出部材２ｂによって二つの端縁が位置決定され得る。これにより挿入部材４は、パッド２に対して容易かつ正確に位置決定され得る。しかも突出部材２ｂは、第一部２ｂ１と第二部２ｂ２を一体的に有する。そのため第一部２ｂ１と第二部２ｂ２が離れている場合に比べて、第一部２ｂ１と第二部２ｂ２の相対位置が正確に決定され得る。

図３，４に示すように突出部材２ｂの突出量は、挿入部材４の厚みと略同じになるように設定されている。そのためシート１に着座した使用者は、表皮３の上から突出部材２ｂを感じられ難くなる。また挿入部材４は、表皮３の上から視認し難くなる。

（他の実施の形態）
本発明は、上記実施の形態に限定されず、以下の形態等であっても良い。例えば図３に示す突出部材２ｂに代えて図６に示す突出部材２ｅ，２ｆがパッド２に形成されても良い。突出部材２ｅ，２ｆは、図６に示すようにパッド２の溝２ｃの壁面から突出している。挿入部材４をパッド２に装着する場合は、大面積部４ａ，４ｂの一端縁４ａ３，４ｂ１を溝２ｃ内にて突出部材２ｅ，２ｆに当てる。これにより挿入部材４がパッド２に対して容易かつ正確に位置決定され得る。突出部材２ｅ，２ｆは、それぞれ挿入部材４の端縁４ｂ１，４ａ３に隣接する。

図４に示す突出部材２ｂは、断面曲線状（例えば円弧状）の先端部を有する。しかしパッド２は、図４に示す突出部材２ｂに代えて図７〜９に示す突出部材２ｆ〜２ｈを有していても良い。図７に示す突出部材２ｆは、断面略三角形である。図８に示す突出部材２ｇは、断面略四角形である。図９に示す突出部材２ｈは、断面略台形である。

図２に示す挿入部材４は、熱線４ｆを有するヒータである。しかし挿入部材が他の構成から形成されるシート形状のヒータであっても良い。図２に示す挿入部材４は、ヒータであるが、パッド２と表皮３の間に配置されるセンサであっても良い。例えば、使用者がシートに着座したことを検知し得るセンサ、使用者の体型を検知し得るセンサ、使用者の体重を検知し得るセンサ、使用者の体温を検知し得るセンサ等であっても良い。あるいは挿入部材がシートに着座する使用者をマッサージし得るマッサージ体等であっても良い。

図４に示す突出部材２ｂは、パッド２に一体に形成されている。しかし突出部材がパッドと別個に形成され、その突出部材がパッドに取付けられても良い。図５に示す突出部材２ｂは、第一部２ｂ１と第二部２ｂ２を一体に有する。しかし突出部材が第一部のみ、または第二部のみを有していても良い。あるいは突出部材が離れた位置にある第一部と第二部を有していても良い。

図１に示す挿入部材４は、シートクッション１０に設けられているが、シートバック１１またはヘッドレスト１２に設けられても良い。図３，４に示す両面接着テープ４ｇは、挿入部材４の第一端縁４ｂ１の近傍に設けられている。しかし両面接着テープが第一端縁と反対側の挿入部材の端縁近傍、すなわち突出部材から遠い位置にある挿入部材の端縁近傍に設けられても良い。図３，４に示す表皮３は、両面接着テープ４ｇによってパッド２に取付けられている。しかし両面接着テープ４ｇに代えて、表皮がタックピン、ホットメルト、接着剤などによってパッドに取付けられても良い。

１…シート
２，１１ｂ…パッド
２ｂ，２ｅ〜２ｈ…突出部材
２ｂ１…第一部
２ｂ２…第二部
２ｃ…溝
３，１１ｃ…表皮
４…挿入部材
４ａ〜４ｃ…大面積部
４ａ１〜４ｃ１…第一端縁
４ａ２〜４ｃ２…第二端縁
４ｄ…架橋部
４ｇ…両面接着テープ
１０…シートクッション

Claims

乗物用シートであって、
パッドと、前記パッドを覆う表皮と、前記パッドと前記表皮の間に設置される挿入部材を有し、
前記パッドには、前記表皮が２層に重ねられて挿入される溝と、前記溝内において前記溝の壁面から突出して前記挿入部材の端縁の隣接位置において突出する突出部材が設けられていることを特徴とする乗物用シート。
請求項１に記載の乗物用シートであって、
前記突出部材は、前記パッドに一体的に成形されていることを特徴とする乗物用シート。
請求項１または２に記載の乗物用シートであって、
前記突出部材は、前記挿入部材の第一端縁に隣接する第一部と、前記第一端縁の端部から延出する前記挿入部材の第二端縁に隣接する第二部を一体的に有することを特徴とする乗物用シート。