JP5542213B2 - 自動停止装置付きスライドファスナー用スライダー - Google Patents

Description

本発明は、自動停止装置付きスライドファスナー用スライダーに関する。

自動停止装置付きスライドファスナー用スライダーでは、係止部材がピンによって胴体に揺動自在に軸支され、通常状態では、係止部材を付勢するばね部材によって、係止部材の係止爪がエレメント案内路に突出し、エレメント案内路内で隣り合うファスナーエレメント間に係合して、スライダーがロックされる。また、引手が引き上げられると、ばね部材の付勢に逆らって係止爪が持ち上げられ、スライダーのロックが解除される（例えば、特許文献１及び２参照）。

特許文献１に記載の自動停止装置付きスライドファスナー用スライダーは、引手後付けタイプのものを開示しており、ピンの先端に凹部を予め加工しておき、ピンを胴体、係止部材、カバーに挿通させた後に、ピンの先端を加締めにより広げることで、ピンをカバーに係止させている。また、特許文献２に記載の自動停止装置付きスライドファスナー用スライダーでは、ピンを胴体、係止部材に挿通させた後に、胴体の貫通孔の周辺部に形成された湾曲斜面を内側に折り曲げて、ピンを係止させている。

日本国実公平４−３２９７４号公報 日本国特開平２−２１３３０２号公報

ところで、特許文献１に記載の自動停止装置付きスライドファスナー用スライダーでは、ピンの先端を加工する必要があるため、ワイヤーを切断した後に二次加工が必要であった。また、特許文献２に記載の自動停止装置付きスライドファスナー用スライダーでは、ピンの固定が、貫通孔の周辺部が湾曲斜面に形成されている場合にのみ適用でき、貫通孔の周辺部が平面に形成されている場合には対応することができない。

本発明は、このような課題を解決するためになされたものであり、その目的は、ピンの製造コストを低減でき、また、貫通孔の周辺部の形状に拠らず、ピンを係止することができる、自動停止装置付きスライドファスナー用スライダーを提供することにある。

本発明の上記目的は、下記の構成により達成される。
（１） ファスナーエレメントが挿通可能なエレメント案内路を形成する胴体と、
ピンによって該胴体に揺動自在に軸支され、前記胴体に形成された係止窓孔から前記エレメント案内路へ突出可能な係止爪を有する係止部材と、
前記係止爪が前記係止窓孔から前記エレメント案内路へ突出するように前記係止部材を付勢する付勢部と、
を備えた自動停止装置付きスライドファスナー用スライダーであって、
前記ピンの両端部に配置される一対の側板部分には、前記ピンが貫通する貫通孔の周辺部に、前記ピンの端面と当接可能なかしめ突起がそれぞれ設けられることを特徴とする自動停止装置付きスライドファスナー用スライダー。
（２） 前記一対の側板部分には、前記貫通孔の周辺部に前記かしめ突起が延出する凹部が形成されることを特徴とする（１）に記載の自動停止装置付きスライドファスナー用スライダー。
（３） 前記胴体は、上翼板と下翼板とを案内柱によって連結し、
前記胴体の上翼板には、該上翼板から立設する一対の取付片及び前記係止部材とともに前記ピンが挿通され、これら一対の取付片及び前記係止部材を覆うカバーが取り付けられ、
前記かしめ突起は、前記カバーの一対の側板部分にそれぞれ設けられることを特徴とする（１）又は（２）に記載の自動停止装置付きスライドファスナー用スライダー。
（４） 前記カバーの一対の側板部分には、その内側面の貫通孔付近に内側に突出する一対の肉厚部が形成されることを特徴とする（３）に記載の自動停止装置付きスライドファスナー用スライダー。
（５） 前記一対の取付片には、前記ピンが挿通される貫通孔付近に、前記一対の肉厚部と対向する一対の凹陥部がそれぞれ形成されることを特徴とする（４）に記載の自動停止装置付きスライドファスナー用スライダー。
（６） 前記カバーは、下向き凹状に形成され、
前記係止部材は、引手の取付軸部を収容する作動凹溝を備え、
前記カバーの後口側端部と上翼板との間に形成される挿通間隙が開口して引手の取付軸部が挿通可能な間隙開口位置と、該挿通間隙を閉鎖する間隙閉鎖位置との間を摺動する閉鎖部材を備え、
前記引手は着脱可能に構成されることを特徴とする（３）から（５）のいずれかに記載の自動停止装置付きスライドファスナー用スライダー。
（７） 前記かしめ突起は、前記胴体の一対の側板部分にそれぞれ直接設けられることを特徴とする（１）又は（２）に記載の自動停止装置付きスライドファスナー用スライダー。
（８） 前記かしめ突起は、前記貫通孔の縁部に沿って形成されていることを特徴とする（１）から（７）のいずれかに記載の自動停止装置付きスライドファスナー用スライダー。
（９） 前記各側板部分には、少なくとも２つの前記かしめ突起が形成されていることを特徴とする（１）から（８）のいずれかに記載の自動停止装置付きスライドファスナー用スライダー。
（１０） 前記かしめ突起は前記貫通孔の周囲に全周に亘って形成されていることを特徴とする（１）から（８）のいずれかに記載の自動停止装置付きスライドファスナー用スライダー。

本発明の自動停止装置付きスライドファスナー用スライダーによれば、ピンの両端部に配置される一対の側板部分には、ピンが貫通する貫通孔の周辺部に、ピンの端面と当接可能なかしめ突起がそれぞれ設けられるので、ピンに二次加工を施す必要がなくなり、ピンの製造コストを低減でき、また、貫通孔の周辺部の形状に拠らず、ピンを係止することができる。

本発明の第１実施形態に係る引手後付け自動停止装置付きスライドファスナー用スライダーを説明する斜視図である。 図１に示すスライダーの分解斜視図である。 図１に示すスライダーの引手が装着されていない状態を示す断面図である。 図３のＩＶ−ＩＶ線に沿った断面図である。 （ａ）は、カバーの側面図であり、（ｂ）は、カバーの斜視図である。 ワイヤーからピンを加工する過程を示す図である。 第１実施形態の第１変形例に係る引手後付け自動停止装置付きスライドファスナー用スライダーの要部拡大斜視図であり、（ａ）は、かしめ突起を加締める前の状態を示し、（ｂ）は、かしめ突起を加締めた後の状態を示す。 図７に示すスライダーの、図４に対応する断面図である。 第１実施形態の第２変形例に係る引手後付け自動停止装置付きスライドファスナー用スライダーの要部拡大斜視図であり、（ａ）は、かしめ突起を加締める前の状態を示し、（ｂ）は、かしめ突起を加締めた後の状態を示す。 第１実施形態の第３変形例に係る引手後付け自動停止装置付きスライドファスナー用スライダーの要部拡大斜視図であり、（ａ）は、かしめ突起を加締める前の状態を示し、（ｂ）は、かしめ突起を加締めた後の状態を示す。 本発明の第２実施形態に係る引手廻動式自動停止装置付きスライドファスナー用スライダーを説明する斜視図である。 図１１に示すスライダーを示す断面図である。 図１１に示すスライダーのＵ字状ガイド杆の前片の断面図である。 かしめ突起周辺の構成の変形例を示すカバーの側面図である。 かしめ突起周辺の構成の他の変形例を示すカバーの側面図である。

以下、本発明に係る自動停止装置付きスライドファスナー用スライダーの各実施形態について、図面を参照して詳細に説明する。なお、スライダーに関して、上側とは図３の紙面に対して上側、下側とは図３の紙面に対して下側、前側とは図３の紙面に対して左側、後側とは図３の紙面に対して右側、左側とは図３の紙面に対して手前側、右側とは図３の紙面に対して奥側とする。また、各図において、符号Ｕは上側、符号Ｄは下側、Ｆｒは前側、Ｒｅは後側、Ｌは左側、Ｒは右側を表す。

（第１実施形態）
まず、図１から図７を参照して、第１実施形態に係る引手後付け自動停止装置付きスライドファスナー用スライダー１０について説明する。

引手後付け自動停止装置付きスライドファスナー用スライダー１０（以下、単に「スライダー１０」とも称する）では、胴体１１が、上下方向に間隔を空けて配置される上翼板１２及び下翼板１３と、上翼板１２及び下翼板１３を連結する案内柱１４と、を備える。また、上翼板１２と下翼板１３との間には、図示しないファスナーエレメントが挿通可能なエレメント案内路１５が形成されている。

エレメント案内路１５は、胴体１１の前後方向に連通しており、上翼板１２（下翼板１３）の幅が広い前端側に、ファスナーエレメントが分離して出てくる肩口１６を有し、上翼板１２（下翼板１３）の幅が狭い後端側に、ファスナーエレメントが噛合して出てくる後口１７を有する。

なお、以後の説明においては、肩口１６と後口１７とを繋ぐ方向（スライダー１０の摺動方向）を前後方向、この前後方向に直交する方向（スライダー１０の幅方向）を左右方向、前後方向及び左右方向に直交する方向を表裏方向とする。

また、図２及び図３にも示すように、胴体１１の上翼板１２の上方には、案内柱１４から後口１７までの前後方向位置に亘って下向き凹状のカバー３０が取り付けられており、カバー３０の内部空所３１の案内柱１４側の位置には、係止部材４０が上下方向に揺動自在に収容されている。

係止部材４０は、上翼板１２の上面の案内柱１４側に並列して立設される一対の取付片１８の間に挿入され、係止部材４０の貫通孔４１及び一対の取付片１８の貫通孔１９にピン５０が挿入されることにより、胴体１１に対して上下方向に揺動自在に軸支される。係止部材４０と一対の取付片１８は、カバー３０によってこれらの上方が覆われているが、ピン５０は、カバー３０の側板部分３２に形成された貫通孔３３にも挿入されており、カバー３０は胴体１１に対して固定される。

上翼板１２の略中央部分には、上翼板１２の上面からエレメント案内路１５に連通する係止窓孔２０が形成されており、この係止窓孔２０には、係止部材４０の係止爪４２が挿通され、係止爪４２は、エレメント案内路１５内に突出する。

また、係止部材４０には、取付状態において、係止爪４２の上方に形成され、引手５１の取付軸部５２により持ち上げられる部分である作動突片４３が形成される。また、係止部材４０には、係止爪４２と作動突片４３との間に形成され、取付状態において、後口１７に向かって開口し、引手５１の取付軸部５２を収容する作動凹部４４が形成される。また、係止部材４０の肩口側下面４５と案内柱１４に形成されるばね保持孔１４ａとの間には、付勢部としての第１圧縮ばね５３が縮設されており、係止部材４０は、この第１圧縮ばね５３の付勢力によりピン５０を支点に揺動し、係止爪４２がエレメント案内路１５内に突出するように常時付勢されている。

また、図３に示すように、カバー３０の後口側端部３４と上翼板１２との間隙は、引手５１の取付軸部５２を係止部材４０の作動凹部４４に挿通させるための挿通間隙５４として構成されており、この挿通間隙５４には、挿通間隙５４を開閉する閉鎖部材５５がスライド可能に設けられる。

図２に示すように、閉鎖部材５５は、上翼板１２の上面に胴体１１の前後方向に沿って形成されるガイド溝２１にスライド可能に装着される。また、閉鎖部材５５の案内柱１４側の端部とガイド溝２１内に形成されるばね保持溝２２との間には、第２圧縮ばね５６が縮設されており、この第２圧縮ばね５６の付勢力により、閉鎖部材５５は、後口１７側に常時付勢されている。また、上翼板１２の後口１７側の端部には、閉鎖部材５５が挿通間隙５４を閉鎖する間隙閉鎖位置にて、閉鎖部材５５の離脱を阻止する一対のストッパー２３が形成される。そして、この閉鎖部材５５を挿通間隙が開口する間隙開口位置へと前方へスライドさせ、引手５１の取付軸部５２を挿通間隙５４に挿通させることにより、取付軸部５２は、係止部材４０の作動凹部４４に収容される。

ここで、係止部材４０の貫通孔４１、一対の取付片１８の貫通孔１９、及びカバー３０の一対の側板部分３２の貫通孔３３を貫通するピン５０は、図６に示すように、ワイヤーＷを切断するだけで構成されている。また、ピン５０は、切断後に特別な加工を施す必要がないため、真鍮、各種ステンレス、マグネシウム合金等の硬質の材料が使用されている。

そして、ピン５０は、その両端部に位置する一対の側板部分３２の貫通孔３３の周辺部にそれぞれ設けられた複数（本実施形態では、４つ）のかしめ突起３５をかしめ、かしめ突起３５をピン５０の端面５０ａに当接させることで軸方向に位置決め固定される。一対の側板部分３２には、貫通孔３３の周辺部に環状の凹部３６が形成されており、複数のかしめ突起３５は、この凹部３６から貫通孔３３の軸方向に延出して設けられている。なお、本実施形態では、かしめ突起３５は、その内面が貫通孔３３の縁部から貫通孔３３の内周面に沿って軸方向に連続するように形成されており、また、先端に向かって漸次細くなるように外面が傾斜して錐形状に設けられる。

カバー３０の一対の側板部分３２には、その内側面の貫通孔３３付近に幅方向内側に突出する一対の肉厚部３７が形成されており、各肉厚部３７の前後方向両端部には、傾斜面３７ａが形成されている。また、胴体１１の一対の取付片１８には、幅方向外側側面の貫通孔１９付近に幅方向内側に凹んだ一対のガイド凹陥部２４がそれぞれ形成されており、各ガイド凹陥部２４の前後方向両端部には、肉厚部３７の傾斜面３７ａに対向する他の傾斜面２４ａが形成されている。ピン５０の軸長は、一対の肉厚部３７間の間隔よりも長く、一対の側板部分３２の外側面間の距離よりも短く設定されればよく、本実施形態では、一対の凹部３６の底面間の距離と略等しく設定されている。

従って、胴体１１に係止部材４０及びカバー３０を組み立てる際には、カバー３０は、一対の肉厚部３７が、取付片１８の一対のガイド凹陥部２４に案内されながら、カバー３０の下面３８が上翼板１２上の取付溝２５に当接するまで挿入され、胴体１１に位置決めされる。これにより、一対の取付片１８間で、第１圧縮ばね５３に開口側下端４５を当接させた状態で配置された係止部材４０の貫通孔４１と、一対の取付片１８の貫通孔１９と、カバー３０の貫通孔３３とが、同一軸線上に並び、ピン５０が、これら貫通孔４１、１９，３３に挿入される。その後、カバー３０の複数のかしめ突起３５をピン５０の端面５０ａに当接するようにかしめることで、係止部材４０が揺動自在に胴体１１に軸支されるとともに、カバー３０が胴体１１に固定される。そして、かしめ突起３５がかしめられた状態では、かしめ突起３５は、上面視にてカバー３０の一対の側板部分３２の外側面から突出しない（図４の断面図参照。）。

以上説明したように、本実施形態の自動停止装置付きスライドファスナー用スライダー１０によれば、ピン５０の両端部に配置されるカバー３０の一対の側板部分３２には、ピン５０が貫通する貫通孔３３の周辺部に、ピン５０の端面５０ａと当接可能なかしめ突起３５がそれぞれ設けられる。これにより、かしめ突起３５を設けることで、従来技術のように、貫通孔３３の周辺部の形状に拠らず、ピン５０を係止することができる。また、ピン５０は、ワイヤーＷをカットするだけで二次加工の必要がないため、ピン５０の製造コストを低減でき、硬質の材料を使用することができるので、耐摩耗性に優れた製品を製造することができる。

さらに、カバー３０の一対の側板部分３２には、かしめ突起３５の周辺部分に凹部３６が形成されているので、かしめ突起３５をかしめた状態では、スライダー１０の上面視にて、かしめ突起３５が横に突出しない。これにより、被着製品にかしめ突起３５が引っかかり被着製品の生地を破損することが防止され、組立後の引手５１の干渉によってかしめ突起３５が摩耗することが防止され、また、使用時に引手５１がかしめ突起３５に引っかからない為、操作をスムーズに行うことができる。さらに、かしめ突起３５をかしめる前の状態において、スライダー１０の上面視にて、かしめ突起３５が横に突出しないように設けることで、カバー３０を研磨する際にもかしめ突起３５の摩耗を抑制することができる。

また、カバー３０の一対の側板部分３２には、その内側面の貫通孔３３付近に内側に突出する一対の肉厚部３７が形成されるので、凹部３６によって減肉された部分を補強することができ、一対の側板部分３２の剛性を確保することができる。

加えて、一対の取付片１８には、ピン５０が挿通される貫通孔１９付近に、一対の肉厚部３７と対向する一対のガイド凹陥部２４がそれぞれ形成されるので、胴体１１に対するカバー３０の位置決めを容易に行うことができ、各貫通孔１９，３３へのピン５０の挿通も容易に行われる。

図７及び図８は、本実施形態の第１変形例に係る自動停止装置付きスライドファスナー用スライダーを示す。このスライダー１０ａでは、かしめ突起３５ａの構成において、第１実施形態と異なっている。

即ち、第１変形例では、かしめ突起３５ａは、貫通孔３３の周辺部において、側板部分３２の貫通孔３３の縁部から貫通孔３３の径方向外側へ若干離れた位置から、貫通孔３３の軸方向に延出するように形成されている。このように形成されたかしめ突起３５ａにおいても、複数のかしめ突起３５ａを径方向内側に折り曲げてかしめることで、図８に示すように、かしめ突起３５ａがピン５０の端面５０ａに当接して、ピン５０を軸方向に位置決め固定することができる。特に、かしめ突起３５ａが貫通孔３３の縁部から離れていることで、貫通孔３３の縁部の形状を変形することなく、かしめることができる。
なお、その他の構成及び作用については、第１実施形態のものと同様である。

図９は、本実施形態の第２変形例に係る自動停止装置付きスライドファスナー用スライダーを示す。このスライダー１０ｂでは、かしめ突起３５ｂの構成において、第１実施形態と異なっている。

即ち、第２変形例では、一本のかしめ突起３５ｂが、貫通孔３３の周辺部に設けられており、かしめ突起３５ｂを径方向内側に折り曲げてかしめることで、ピン５０を軸方向に位置決め固定することができ、かしめ工程を簡素化できる。この一本のかしめ突起３５ｂの成形位置は、貫通孔３３の縁部から設けられても良いし、縁部から径方向外側へ若干離れた位置に設けられても良いが、一本のかしめ突起３５ｂでピンをしっかりと固定できるように、ピン５０の中心付近と接することができる長さを有することが好ましい。
なお、その他の構成及び作用については、第１実施形態のものと同様である。

図１０は、本実施形態の第３変形例に係る自動停止装置付きスライドファスナー用スライダーを示す。このスライダー１０ｃでは、かしめ突起３５ｃの構成において、第１実施形態と異なっている。

即ち、第３変形例では、リング状のかしめ突起３５ｃが、貫通孔３３の周辺部に設けられており、かしめ突起３５ｃを径方向内側に折り曲げてかしめることで、ピン５０を軸方向に位置決め固定することができる。このリング状のかしめ突起３５ｃの成形位置も、貫通孔３３の縁部から設けられても良いし、縁部から径方向外側へ若干離れた位置に設けられても良い。また、このようなリング状のかしめ突起３５ｃでかしめることでかしめ突起３５ｃがピン５０の全周に亘って接触するのでピン５０をより安定して固定することができる。
なお、その他の構成及び作用については、第１実施形態のものと同様である。

（第２実施形態）
次に、図１１乃至１３を参照して、本発明の第２実施形態に係るリバーシブルな引手廻動式自動停止装置付きスライドファスナー用スライダーについて説明する。

引手廻動式自動停止装置付きスライドファスナー用スライダー６０（以下、単に「スライダー６０」とも称する）は、上翼板６２と下翼板６３とを案内柱６４で連結した胴体６１に、引手７０を胴体６１の上面、前面、下面と廻動できるように形成するため、全体がＵ字状を呈するＵ字状ガイド杆７１を、胴体６１に取り付ける。その際、図１２に示すように、胴体６１の上翼板６２と下翼板６３の後口側に立設した取付柱６５に対し、Ｕ字状ガイド杆７１が前後に少量移動できるようにＵ字状ガイド杆７１が取付柱６５を包囲する形で取り付け、引手７０の前後方向への引張り操作によってＵ字状ガイド杆７１を移動させる。

また、胴体６１の案内柱６４の前面には凹部６６を設けて係止部材８０のフック片８１を収納し、さらに案内柱６４の中間に挿入孔６４ａを横設して圧縮ばね９０を嵌挿し、係止部材８０のフック片８１を押圧する。胴体６１の上翼板６２の後口側に係止窓孔６７を穿設して係止部材８０の係止爪８２を嵌挿し、係止爪８２をエレメント案内路６８に進退可能に形成する。

なお、スライダー６０の胴体６１およびＵ字状ガイド杆７１をアルミニウム合金、亜鉛合金などの金属を用いてダイキャスト成形によって別体に形成し、引手７０は金属板をプレス加工によって作製した後、スライダー６０を組み立てる。

Ｕ字状ガイド杆７１は、内面を断面Ｔ字形に形成し、例えば、図１３に示すように胴体６１の前面に配されるＵ字状ガイド杆７１の前片７２は、Ｔ字形の引手ガイド部７３の中央を内面へ突出させてカム７４を形成する。また、上片７５と下片７６の引手ガイド部７３の中央に凹溝７７をそれぞれ設け、上片７５の凹溝７７には胴体６１に軸支した係止部材８０の上部を嵌入し、下片７６の凹溝７７には胴体６１の下翼板６３の表面に突設した凸条６９を嵌入できるように形成する。

係止部材８０は全体が略長コ字状を呈し、一端に係止爪８２、他端に係止爪８２よりも長いフック片８１を平行状に設け、フック片８１の基部に貫通孔８４を設けて胴体６１へピン９９によって揺動自在に軸支する。フック片８１の上側に突片８５を突設し、この突片８５はＵ字状ガイド杆７１に設けた長孔７８に嵌挿して係止部材８０の前後への揺動を規制し、Ｕ字状ガイド杆７１が引手７０によって前進したとき長孔７８の縁部で突片８５を押動させ、圧縮ばね９０の弾力に抗して係止爪８２をエレメント案内路６８より浮上させ、スライダー６０を閉鎖方向へ摺動させることができる。

また、スライダー６０を開離方向へ摺動させると、引手７０の引張り操作によってＵ字状ガイド杆７１が後口側へ移動し、同時にカム７４によってフック片８１が圧縮ばね９０を押圧し圧縮して係止爪８２をエレメント案内路６８より浮上させ引手廻動式スライダー６０を摺動させることができる。

ここで、本実施形態においては、係止部材８０が、この係止部材８０の幅方向外側に位置する胴体６１の一対の側板部分９１に、ピン９９を介して軸支されている。具体的には、係止部材８０の貫通孔８４と、胴体６１の一対の側板部分９１の貫通孔９２にピン９９を挿入した後、ピン９９の両端部に位置する、胴体６１の一対の側板部分９１の貫通孔９２の周辺部にそれぞれ設けられた複数のかしめ突起９３をかしめることで、複数のかしめ突起９３がピン９９の端面９９ａに当接し、ピン９９が軸方向に位置決め固定される。また、この実施形態においても、一対の側板部分９１には、貫通孔９２の周辺部に環状の凹部９４が形成されており、複数のかしめ突起９３は、この凹部９４から軸方向に延出して設けられている。

なお、本実施形態のかしめ突起９３は、第１実施形態のかしめ突起３５と同様の形状に形成されているが、第１実施形態の第１〜第３変形例のかしめ突起３５ａ〜３５ｃのように構成されてもよい。

なお、本発明は、上述した実施形態に限定されるものでなく、適宜、変形、改良等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。

例えば、本発明のピンは、本実施形態のように円柱状が好ましいが、６角柱等の多角柱形状や楕円柱状であってもよい。

また、本発明のかしめ突起の周辺の構成は、かしめ突起をかしめてピンの端面と当接できるものであれば、上記実施形態のものに限定されるものではない。例えば、第１実施形態の自動停止装置付きスライドファスナー用スライダーにおいて、図１４に示すように、凹部を設けずに、かしめ突起３５がカバー３０の一対の側板部分３２の側面に直接形成されてもよい。また、一対の側板部分３２に形成される凹部３６が、図１５に示すように、かしめ突起３５の周囲にのみ形成されてもよい。
なお、図１４や図１５に示す構成は、引手廻動式自動停止装置付きスライドファスナー用スライダーにも勿論適用可能である。

１０，１０ａ，１０ｂ，１０ｃ 引手後付け自動停止装置付きスライドファスナー用スライダー
１１，６１ 胴体
１２，６２ 上翼板
１３，６３ 下翼板
１４，６４ 案内柱
１９，９１ 貫通孔
２０，６７ 係止窓孔
２４ ガイド凹陥部
３０ カバー
３５，３５ａ，３５ｂ，３５ｃ，９３ かしめ突起
３６，９４ 凹部
３７ 肉厚部
４０，８０ 係止部材
４２，８２ 係止爪
４３ 作動突片
４４ 作動凹部
５０，９９ ピン
５１，７０ 引手
５２ 取付軸部
５３ 第１圧縮ばね（付勢部）
５４ 挿通間隙
５５ 閉鎖部材
６０ 引手廻動式自動停止機能付きスライドファスナー用スライダー
９０ 圧縮ばね（付勢部）

Claims (10)

1. ファスナーエレメントが挿通可能なエレメント案内路（１５，６８）を形成する胴体（１１，６１）と、
   ピン（５０，９９）によって該胴体に揺動自在に軸支され、前記胴体に形成された係止窓孔（２０，６７）から前記エレメント案内路へ突出可能な係止爪（４２，８２）を有する係止部材（４０，８０）と、
   前記係止爪が前記係止窓孔から前記エレメント案内路へ突出するように前記係止部材を付勢する付勢部（５３，９０）と、
   を備えた自動停止装置付きスライドファスナー用スライダー（１０，６０）であって、
   前記ピンの両端部に配置される一対の側板部分（３２，９１）には、前記ピンが貫通する貫通孔（３３，９２）の周辺部に、前記ピンの端面（５０ａ）と当接可能なかしめ突起（３５，９３）がそれぞれ設けられることを特徴とする自動停止装置付きスライドファスナー用スライダー。
2. 前記一対の側板部分には、前記貫通孔の周辺部に前記かしめ突起が延出する凹部（３６，９４）が形成されることを特徴とする請求項１に記載の自動停止装置付きスライドファスナー用スライダー。
3. 前記胴体（１１）は、上翼板（１２）と下翼板（１３）とを案内柱（１４）によって連結し、
   前記胴体の上翼板には、該上翼板から立設する一対の取付片（１８）及び前記係止部材とともに前記ピンが挿通され、これら一対の取付片及び前記係止部材を覆うカバー（３０）が取り付けられ、
   前記かしめ突起（３５，３５ａ，３５ｂ，３５ｃ）は、前記カバーの一対の側板部分にそれぞれ設けられることを特徴とする請求項１又は２に記載の自動停止装置付きスライドファスナー用スライダー。
4. 前記カバーの一対の側板部分には、その内側面の貫通孔付近に内側に突出する一対の肉厚部（３７）が形成されることを特徴とする請求項３に記載の自動停止装置付きスライドファスナー用スライダー。
5. 前記一対の取付片には、前記ピンが挿通される貫通孔（１９）付近に、前記一対の肉厚部と対向する一対の凹陥部（２４）がそれぞれ形成されることを特徴とする請求項４に記載の自動停止装置付きスライドファスナー用スライダー。
6. 前記カバー（３０）は、下向き凹状に形成され、
   前記係止部材は、引手の取付軸部（５２）を収容する作動凹溝（４４）を備え、
   前記カバーの後口側端部（３４）と上翼板との間に形成される挿通間隙（５４）が開口して引手の取付軸部が挿通可能な間隙開口位置と、該挿通間隙を閉鎖する間隙閉鎖位置との間を摺動する閉鎖部材（５５）を備え、
   前記引手は着脱可能に構成されることを特徴とする請求項３から５のいずれか１項に記載の自動停止装置付きスライドファスナー用スライダー。
7. 前記かしめ突起（９３）は、前記胴体（６１）の一対の側板部分（９１）にそれぞれ直接設けられることを特徴とする請求項１又は２に記載の自動停止装置付きスライドファスナー用スライダー。
8. 前記かしめ突起（３５）は、前記貫通孔の縁部に沿って形成されていることを特徴とする請求項１から７のいずれか１項に記載の自動停止装置付きスライドファスナー用スライダー。
9. 前記各側板部分には、少なくとも２つの前記かしめ突起（３５，３５ａ）が形成されていることを特徴とする請求項１から８のいずれか１項に記載の自動停止装置付きスライドファスナー用スライダー。
10. 前記かしめ突起（３５ｃ）は前記貫通孔の周囲に全周に亘って形成されていることを特徴とする請求項１から８のいずれか１項に記載の自動停止装置付きスライドファスナー用スライダー。

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