CN103220932B - 带自动止动装置的拉链用拉头 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种带自动止动装置的拉链用拉头（10），其包括：主体（11），其利用引导柱（14）连结上翼板（12）和下翼板（13），该主体（11）形成有能供拉链链齿贯穿的链齿引导通路（15）；卡定构件（40），利用销（50）将该卡定构件（40）摆动自如地轴支承于该主体（11），该卡定构件（40）具有能自形成于上翼板（12）的卡定窗孔（20）向链齿引导通路（15）内突出的卡定爪（42）；施力部（53），其对卡定构件（40）施力，以使卡定爪（42）自卡定窗孔（20）向链齿引导通路（15）内突出。在配置在销（50）的两端部的盖（30）的一对侧板部分（32）的、供销（50）贯穿的通孔（33）的周边部，分别设有能与销（50）的端面（50a）抵接的铆接突起（35）。

Description

带自动止动装置的拉链用拉头
技术领域
本发明涉及一种带自动止动装置的拉链用拉头。
背景技术
在带自动止动装置的拉链用拉头中，利用销将卡定构件摆动自如地轴支承于主体，在通常状态下，利用对卡定构件施力的弹簧构件使卡定构件的卡定爪突出到链齿引导通路内，在链齿引导通路内与相邻的拉链链齿卡合，从而锁定拉头。另外，当上拉拉片时，克服弹簧构件的作用而上提卡定爪，从而解除拉头的锁定（例如参照专利文献1、2）。
专利文献1所述的带自动止动装置的拉链用拉头公开的是后安装拉片型拉头，预先在销的顶端加工出来凹部，在使销贯穿了主体、卡定构件和盖后，通过铆接而增大销的顶端，从而使销卡定于盖。另外，在专利文献2所述的带自动止动装置的拉链用拉头中，在使销贯穿了主体和卡定构件后，将形成在主体的通孔的周边部的弯曲斜面向内侧弯折，从而使销卡定。
专利文献1：日本实公平4-32974号公报
专利文献2：日本特开平2-213302号公报
发明内容
发明要解决的问题
另外，在专利文献1所述的带自动止动装置的拉链用拉头的情况下，需要加工销的顶端，所以在切断线材后需要进行二次加工。另外，在专利文献2所述的带自动止动装置的拉链用拉头的情况下，销的固定只能应用于通孔的周边部形成为弯曲斜面的情况，不能应对通孔的周边部形成为平面的情况。
本发明是为了解决上述那样的课题而完成的，其目的在于提供一种能够降低销的制造成本，而且无论通孔的周边部是何种形状都能使销卡定的带自动止动装置的拉链用拉头。
用于解决问题的方案
利用下述技术方案来达到本发明的上述目的。
（1）一种带自动止动装置的拉链用拉头，该带自动止动装置的拉链用拉头包括：
主体，其形成有能供拉链链齿贯穿的链齿引导通路；
卡定构件，利用销将该卡定构件摆动自如地轴支承于该主体，该卡定构件具有能从形成于上述主体的卡定窗孔向上述链齿引导通路内突出的卡定爪；
施力部，其对上述卡定构件施力，以使上述卡定爪自上述卡定窗孔向上述链齿引导通路内突出，
该带自动止动装置的拉链用拉头的特征在于，
在配置在上述销的两端部的一对侧板部分的供上述销贯穿的通孔的周边部，分别设有能与上述销的端面抵接的铆接突起。
（2）根据（1）所述的带自动止动装置的拉链用拉头，其特征在于，上述一对侧板部分在上述通孔的周边部形成有凹部，上述铆接突起自该凹部延伸出来。
（3）根据（1）或（2）所述的带自动止动装置的拉链用拉头，其特征在于，
上述主体利用引导柱连结上翼板和下翼板，
在上述主体的上翼板上安装有盖，上述销贯穿该盖、上述卡定构件和自该上翼板立设的一对安装片，该盖覆盖上述一对安装片和上述卡定构件，
上述铆接突起分别设在上述盖的一对侧板部分。
（4）根据（3）所述的带自动止动装置的拉链用拉头，其特征在于，在上述盖的一对侧板部分形成有一对厚壁部，该厚壁部在侧板部分的内侧面的靠近通孔的位置向内侧突出。
（5）根据（4）所述的带自动止动装置的拉链用拉头，其特征在于，在上述一对安装片上，在靠近供上述销贯穿的通孔的位置，分别形成有与上述一对壁厚部相面对的一对凹陷部。
（6）根据（3）～（5）中任意一项所述的带自动止动装置的拉链用拉头，其特征在于，
上述盖形成为开口朝向下方的凹状，
上述卡定构件具有用于收容拉片的安装杆部的工作凹槽，
该拉链用拉头具有封闭构件，该封闭构件在贯穿间隙敞开而能供拉片的安装杆部贯穿的间隙开口位置与封闭该贯穿间隙的间隙封闭位置之间滑动，该贯穿间隙形成在上述盖的后口侧端部与上翼板之间，
上述拉片构成为能安装于该拉链用拉头和能自该拉链用拉头卸下。
（7）根据（1）或（2）所述的带自动止动装置的拉链用拉头，其特征在于，上述铆接突起分别直接设于上述主体的一对侧板部分。
（8）根据（1）～（7）中任意一项所述的带自动止动装置的拉链用拉头，其特征在于，沿上述通孔的缘部形成上述铆接突起。
（9）根据（1）～（8）中任意一项所述的带自动止动装置的拉链用拉头，其特征在于，在上述各侧板部分至少形成有2个上述铆接突起。
（10）根据（1）～（8）中任意一项所述的带自动止动装置的拉链用拉头，其特征在于，在上述通孔四周整周形成有上述铆接突起。
发明的效果
采用本发明的带自动止动装置的拉链用拉头，由于在配置在销的两端部的一对侧板部分的供销贯穿的通孔的周边部，分别设有能与销的端面抵接的铆接突起，所以不必对销实施二次加工，能够降低销的制造成本，而且无论通孔的周边部是何种形状，都能卡定销。
附图说明
图1是说明本发明的第1实施方式的拉片后安装型带自动止动装置的拉链用拉头的立体图。
图2是图1所示的拉头的分解立体图。
图3是表示图1所示的拉头的未安装拉片的状态的剖视图。
图4是图3的IV-IV剖视图。
图5的（a）是盖的侧视图，（b）是盖的立体图。
图6是表示从线材加工成销的过程的图。
图7是第1实施方式的第1变形例的拉片后安装型带自动止动装置的拉链用拉头的主要部分放大立体图，（a）表示对铆接突起进行铆接之前的状态，（b）表示对铆接突起进行了铆接之后的状态。
图8是图7所示的拉头的与图4相对应的剖视图。
图9是第1实施方式的第2变形例的拉片后安装型带自动止动装置的拉链用拉头的主要部分放大立体图，（a）表示对铆接突起进行铆接之前的状态，（b）表示对铆接突起进行了铆接之后的状态。
图10是第1实施方式的第3变形例的拉片后安装型带自动止动装置的拉链用拉头的主要部分放大立体图，（a）表示对铆接突起进行铆接之前的状态，（b）表示对铆接突起进行了铆接之后的状态。
图11是说明本发明的第2实施方式的拉片转动式的带自动止动装置的拉链用拉头的立体图。
图12是表示图11所示的拉头的剖视图。
图13是图11所示的拉头的U字形引导杆的前片的剖视图。
图14是表示铆接突起周边的结构的变形例的盖的侧视图。
图15是表示铆接突起周边的结构的另一变形例的盖的侧视图。
具体实施方式
下面，参照附图详细说明本发明的带自动止动装置的拉链用拉头的各实施方式。另外，关于拉头，上侧是图3的纸面的上侧，下侧是图3的纸面的下侧，前侧是图3的纸面的左侧，后侧是图3的纸面的右侧，左侧是图3的纸面的纸外侧，右侧是图3的纸面的纸里侧。另外，在各图中，附图标记U表示上侧，附图标记D表示下侧，附图标记Fr表示前侧，附图标记Re表示后侧，附图标记L表示左侧，附图标记R表示右侧。
第1实施方式
首先，参照图1～图7说明第1实施方式的拉片后安装型带自动止动装置的拉链用拉头10。
在拉片后安装型带自动止动装置的拉链用拉头10（以下也简称为“拉头10”）中，主体11包括沿上下方向空开间隔地配置的上翼板12及下翼板13、和连结上翼板12与下翼板13的引导柱14。另外，在上翼板12与下翼板13之间形成有能供未图示的拉链链齿贯穿的链齿引导通路15。
链齿引导通路15沿主体11的前后方向连通，在上翼板12（下翼板13）的宽度较大的前端侧具有使拉链链齿分离后出来的肩口16，在上翼板12（下翼板13）的宽度较窄的后端侧具有使拉链链齿啮合后出来的后口17。
另外，在以下的说明中，将连接肩口16与后口17的方向（拉头10的滑动方向）视作前后方向，将与该前后方向正交的方向（拉头10的宽度方向）视作左右方向，将与前后方向及左右方向正交的方向视作表里方向。
另外，也如图2和图3所示，在主体11的上翼板12的上方，从引导柱14到后口17在整个前后方向上，安装有开口朝向下方的凹状的盖30，在盖30的内部空心部31的靠引导柱14侧的位置收容有卡定构件40，该卡定构件40沿上下方向摆动自如。
卡定构件40插入在一对安装片18之间，这一对安装片18以并列的方式立设在上翼板12的上表面的靠引导柱14侧的位置，通过将销50插入在卡定构件40的通孔41和一对安装片18的通孔19中，将卡定构件40沿上下方向摆动自如地轴支承于主体11。利用盖30覆盖卡定构件40和一对安装片18的上方，也将销50插入在形成于盖30的侧板部分32的通孔33中，从而将盖30固定于主体11。
在上翼板12的大致中央部分形成有从上翼板12的上表面与链齿引导通路15相连通的卡定窗孔20，卡定构件40的卡定爪42贯穿在该卡定窗孔20中，卡定爪42突出到链齿引导通路15内。
另外，在卡定构件40形成有工作突片43，在安装状态下，该工作突片43形成在卡定爪42的上方，是用于拉片51的安装杆部52上提的部分。另外，在卡定构件40形成有工作凹部44，该工作凹部44形成在卡定爪42与工作突片43之间，在安装状态下，该工作凹部44朝后口17开口，用于收容拉片51的安装杆部52。另外，在卡定构件40的肩口侧下表面45与形成于引导柱14的弹簧保持孔14a之间，设有处于被压缩的状态作为施力部的第1压缩弹簧53，利用该第1压缩弹簧53的作用力使卡定构件40以销50为支点摆动，始终对卡定爪42施力，以使卡定爪42突出到链齿引导通路15内。
另外，如图3所示，盖30的后口侧端部34与上翼板12的间隙，构成为供拉片51的安装杆部52贯穿到卡定构件40的工作凹部44中的贯穿间隙54，在该贯穿间隙54设置有能滑动的且用于开闭贯穿间隙54的封闭构件55。
如图2所示，封闭构件55能在引导槽21中滑动地安装在该引导槽21中，该引导槽21沿主体11的前后方向形成于上翼板12的上表面。另外，在封闭构件55的靠引导柱14侧的端部与形成在引导槽21内的弹簧保持槽22之间，设有处于被压缩状态的第2压缩弹簧56，利用该第2压缩弹簧56的作用力始终对封闭构件55向后口17侧施力。另外，在上翼板12的靠后口17侧的端部形成有一对止挡部23，在封闭构件55位于封闭贯穿间隙54的间隙封闭位置时，这一对止挡部23阻止封闭构件55的脱离。并且，通过使该封闭构件55向开放贯穿间隙的间隙开口位置前滑，将拉片51的安装杆部52贯穿在贯穿间隙54中，能将安装杆部52收容在卡定构件40的工作凹部44内。
这里，如图6所示，仅通过切断线材W，就构成用于贯穿在卡定构件40的通孔41、一对安装片18的通孔19和盖30的一对侧板部分32的通孔33中的销50。另外，不必在切断线材后对线材实施特殊的加工，所以销50可以使用黄铜、各种不锈钢和镁合金等硬质的材料。
并且，通过将多个（在本实施方式中是4个）铆接突起35铆接而使铆接突起35与销50的端面50a抵接，沿轴线方向定位固定销50，上述铆接突起35分别设在位于销50的两端部的一对侧板部分32的通孔33的周边部。一对侧板部分32在通孔33的周边部形成有环状的凹部36，多个铆接突起35设置为自该凹部36起沿通孔33的轴线方向延伸。另外，在本实施方式中，铆接突起35形成为该铆接突起35的内表面自通孔33的缘部沿通孔33的内周面且沿轴线方向连续，而且铆接突起35以向前端去而逐渐变细的方式外表面倾斜而形成为锥形。
在盖30的一对侧板部分32的内侧面的靠近通孔33的位置形成有向宽度方向内侧突出的一对壁厚部37，在各壁厚部37的前后方向两端部形成有倾斜面37a。另外，在主体11的一对安装片18的宽度方向外侧侧面的靠近通孔19的位置，分别形成有向宽度方向内侧凹陷的一对引导凹陷部24，在各引导凹陷部24的前后方向两端部形成有与壁厚部37的倾斜面37a相面对的另一倾斜面24a。只要将销50的轴线方向长度设定为比一对壁厚部37间的间隔长，且比一对侧板部分32的外侧面间的距离短即可，在本实施方式中，销50的轴线方向长度设定为与一对凹部36的底面间的距离大致相等。
因而，在将卡定构件40和盖30组装于主体11时，将盖30的一对壁厚部37引导到安装片18的一对引导凹陷部24内，并且将盖30插入至下表面38与上翼板12上的安装槽25抵接，从而将盖30定位于主体11。由此，在一对安装片18之间，配置为开口侧下端45与第1压缩弹簧53抵接的状态的卡定构件40的通孔41、一对安装片18的通孔19和盖30的通孔33排列在同一轴线上，销50插入在这些通孔41、19、33中。随后，以使盖30的多个铆接突起35与销50的端面50a抵接的方式，铆接这些铆接突起35，从而将卡定构件40摆动自如地轴支承于主体11，并且将盖30固定于主体11。并且，在铆接了铆接突起35的状态下，俯视观察，铆接突起35不自盖30的一对侧板部分32的外侧面突出（参照图4的剖视图。）。
如上所述，采用本实施方式的带自动止动装置的拉链用拉头10，在盖30的配置在销50两端部的一对侧板部分32的供销50贯穿的通孔33的周边部，分别设有能与销50的端面50a抵接的铆接突起35。由此，通过设置铆接突起35，能够不像以往技术那样在意通孔33的周边部的形状地卡定销50。另外，由于仅通过切割线材W来构成销50，不必进行二次加工，所以能够降低销50的制造成本，由于销50可以使用硬质的材料，所以能够制造耐磨损性优异的产品。
此外，盖30的一对侧板部分32在铆接突起35的周边部分形成有凹部36，所以在铆接了铆接突起35的状态下，俯视拉头10的话，铆接突起35不横向突出。由此，能够防止铆接突起35勾挂于被安装产品而损坏被安装产品的质地，防止铆接突起35因为与组装后的拉片51干涉而磨损，另外由于在使用时拉片51不会勾挂于铆接突起35，所以能够顺利地进行操作。此外，通过在对铆接突起35进行铆接之前的状态下，将铆接突起35设置为俯视拉头10时不横向突出，也能在研磨盖30时抑制铆接突起35的磨损。
另外，在盖30的一对侧板部分32的内侧面的靠近通孔33的位置，形成有向内侧突出的一对壁厚部37，所以能够加强因设置凹部36而使壁厚减薄了的部分，从而能够确保一对侧板部分32的刚性。
而且，在一对安装片18的供销50贯穿的通孔19附近的位置，分别形成有与一对壁厚部37相面对的一对引导凹陷部24，所以能够容易地相对于主体11定位盖30，也能容易地向各通孔19、33中贯穿销50。
图7和图8表示本实施方式的第1变形例的带自动止动装置的拉链用拉头。该拉头10a在铆接突起35a的结构上与第1实施方式不同。
即，在第1变形例中，铆接突起35a形成为，在通孔33的周边部，在向通孔33的径向外侧位于与侧板部分32的通孔33的缘部分开了一些距离的位置，沿通孔33的轴线方向延伸。对于这样形成的铆接突起35a，也向径向内侧弯折铆接多个铆接突起35a，从而如图8所示能使铆接突起35a与销50的端面50a抵接，沿轴线方向定位固定销50。特别是，通过使铆接突起35a与通孔33的缘部分开，能够不使通孔33的缘部的形状变形地对铆接突起35a进行铆接。
另外，本变形例的其他结构和作用与第1实施方式相同。
图9表示本实施方式的第2变形例的带自动止动装置的拉链用拉头。该拉头10b在铆接突起35b的结构上与第1实施方式不同。
即，在第2变形例中，在通孔33的周边部设有一根铆接突起35b，通过向径向内侧弯折铆接铆接突起35b，能够沿轴线方向定位固定销50，简化铆接工序。关于这一根铆接突起35b的成形位置，可以自通孔33的缘部设置该铆接突起35b，也可以在向径向外侧与缘部分开了一些距离的位置设置该铆接突起35b，为了能够利用一根铆接突起35b牢固地固定销，优选该铆接突起35b具有能与销50的中心附近相接触的长度。
另外，本变形例的其他结构和作用与第1实施方式相同。
图10表示本实施方式的第3变形例的带自动止动装置的拉链用拉头。该拉头10c在铆接突起35c的结构上与第1实施方式不同。
即，在第3变形例中，在通孔33的周边部设有环状的铆接突起35c，通过向径向内侧弯折铆接铆接突起35c，能够沿轴线方向定位固定销50。关于该环状的铆接突起35c的成形位置，与铆接突起35b同样，可以自通孔33的缘部设置该铆接突起35c，也可以在向径向外侧与缘部分开了一些距离的位置设置铆接突起35c。另外，通过在该种环状的铆接突起35c进行铆接，使铆接突起35c与销50的整周相接触，所以能够更加稳定地固定销50。
另外，本变形例的其他结构和作用与第1实施方式相同。
第2实施方式
接下来，参照图11～图13说明本发明的第2实施方式的两面用的拉片转动式的带自动止动装置的拉链用拉头。
拉片转动式的带自动止动装置的拉链用拉头60（以下也简称为“拉头60”）在利用引导柱64连结上翼板62和下翼板63的主体61，以能在主体61的上表面、前表面和下表面转动的方式形成拉片70，所以在主体61安装有整体呈U字形的U字形引导杆71。届时，如图12所示，相对于立设在主体61的上翼板62和下翼板63的后口侧的安装柱65，以U字形引导杆71能够前后少量移动的方式，以U字形引导杆71包围安装柱65的形式，将该U字形引导杆71安装于该安装柱65，通过沿前后方向对拉片70进行拉拽操作而使U字形引导杆71移动。
另外，在主体61的引导柱64的前表面设有凹部66而收纳卡定构件80的勾片81，此外在引导柱64的中间横设有插入孔64a而嵌插压缩弹簧90，推压卡定构件80的勾片81。在主体61的上翼板62的后口侧穿设有卡定窗孔67而嵌插卡定构件80的卡定爪82，从而将卡定爪82形成为能在链齿引导通路68内进退。
另外，在使用铝合金和锌合金等金属以压铸成形的方式分别单独地形成了拉头60的主体61和U字形引导杆71，对金属板进行冲压加工而制作了拉片70后，组装成拉头60。
U字形引导杆71的内表面的截面形成为T字形，例如如图13所示，配置在主体61的前表面的U字形引导杆71的前片72，在T字形的拉片引导部73的中央向内表面突出而形成凸轮74。另外，在上片75和下片76的拉片引导部73的中央分别设有凹槽77，能够将轴支承于主体61的卡定构件80的上部嵌入上片75的凹槽77内，将突设在主体61的下翼板63的表面上的凸条69嵌入下片76的凹槽77内。
卡定构件80的整体呈大致长日文コ字形，卡定构件80在一端设有卡定爪82，在另一端与卡定爪82平行地设有比卡定爪82长的勾片81，在勾片81的基部设有通孔84，利用销99将卡定构件80摆动自如地轴支承于主体61。在勾片81的上侧突设有突片85，该突片85嵌插在设于U字形引导杆71的长孔78中，限制卡定构件80的前后摆动，在利用拉片70使U字形引导杆71前进时，U字形引导杆71以长孔78的缘部推动突片85，使卡定爪82克服压缩弹簧90的弹力自链齿引导通路68上浮，从而能使拉头60沿闭合拉链的方向滑动。
另外，在使拉头60沿拉开拉链的方向滑动时，通过对拉片70进行拉拽操作而使U字形引导杆71向后口侧移动，同时利用凸轮74使勾片81推压压缩弹簧90，使压缩弹簧90压缩而使卡定爪82自链齿引导通路68上浮，从而能使拉片转动式拉头60滑动。
这里，在本实施方式中，利用销99将卡定构件80轴支承于位于该卡定构件80的宽度方向外侧的主体61的一对侧板部分91。详细而言，在将销99插入到卡定构件80的通孔84和主体61的一对侧板部分91的通孔92中后，将分别设在位于销99的两端部的、主体61的一对侧板部分91的通孔92的周边部的多个铆接突起93铆接，从而使多个铆接突起93与销99的端面99a抵接，沿轴线方向定位固定销99。另外，在本实施方式中，一对侧板部分91也在通孔92的周边部形成有环状的凹部94，多个铆接突起93自该凹部94沿轴线方向延伸设置。
另外，本实施方式的铆接突起93形成为与第1实施方式的铆接突起35同样的形状，但也可以构成为第1实施方式的第1变形例～第3变形例的铆接突起35a～35c。
另外，本发明并不限定于上述实施方式，可以适当地实施变形和改良等。除此之外，关于上述实施方式中的各构成部件的材质、形状、尺寸、数量和配置部位等，只要能够实现本发明即可，是任意的，没有限定。
例如，本发明的销优选如本实施方式所述为圆柱状，但也可以是六棱柱等多棱柱形状或椭圆柱状。
另外，关于本发明的铆接突起的周边的结构，只要能将铆接突起铆接而使该铆接突起与销的端面抵接即可，并不限定于上述实施方式的结构。例如如图14所示，在第1实施方式的带自动止动装置的拉链用拉头中，也可以不设置凹部而直接在盖30的一对侧板部分32的侧面形成铆接突起35。另外，如图15所示，形成于一对侧板部分32的凹部36也可以只形成在铆接突起35的周围。
另外，图14和图15所示的结构当然也能应用于拉片转动式的带自动止动装置的拉链用拉头。
附图标记说明
10、10a、10b，10c、拉片后安装型带自动止动装置的拉链用拉头；11、61、主体；12、62、上翼板；13、63、下翼板；14、64、引导柱；19、91、通孔；20、67、卡定窗孔；24、引导凹陷部；30、盖；35、35a、35b、35c、93、铆接突起；36、94、凹部；37、壁厚部；40、80、卡定构件；42、82、卡定爪；43、工作突片；44、工作凹部；50、99、销；51、70、拉片；52、安装杆部；53、第1压缩弹簧（施力部）；54、贯穿间隙；55、封闭构件；60、拉片转动式的带自动止动功能的拉链用拉头；90、压缩弹簧（施力部）。

Claims (9)

1.一种带自动止动装置的拉链用拉头，该带自动止动装置的拉链用拉头(10、60)包括：
主体(11、61)，其形成有能供拉链链齿贯穿的链齿引导通路(15、68)；
卡定构件(40、80)，利用销(50、99)将该卡定构件(40、80)摆动自如地轴支承于该主体，该卡定构件(40、80)具有能从形成于上述主体的卡定窗孔(20、67)向上述链齿引导通路内突出的卡定爪(42、82)；
施力部(53、90)，其对上述卡定构件施力，以使上述卡定爪自上述卡定窗孔向上述链齿引导通路内突出，
该带自动止动装置的拉链用拉头(10、60)的特征在于，
在配置在上述销的两端部的一对侧板部分(32、91)的供上述销贯穿的通孔(33、92)的周边部，分别设有能与上述销的端面(50a)抵接的铆接突起(35、93)，
上述一对侧板部分在上述通孔的周边部形成有凹部(36、94)，上述铆接突起自该凹部(36、94)延伸出来。
2.根据权利要求1所述的带自动止动装置的拉链用拉头，其特征在于，
上述主体(11)利用引导柱(14)连结上翼板(12)和下翼板(13)，
在上述主体的上翼板上安装有盖(30)，上述销贯穿该盖(30)、上述卡定构件和自该上翼板立设的一对安装片(18)，该盖(30)覆盖上述一对安装片和上述卡定构件，
上述铆接突起(35、35a、35b、35c)分别设在上述盖的一对侧板部分。
3.根据权利要求2所述的带自动止动装置的拉链用拉头，其特征在于，
在上述盖的一对侧板部分形成有一对厚壁部(37)，该厚壁部(37)在侧板部分的内侧面的靠近通孔的位置向内侧突出。
4.根据权利要求3所述的带自动止动装置的拉链用拉头，其特征在于，
在上述一对安装片上，在靠近供上述销贯穿的通孔(19)的位置，分别形成有与上述一对壁厚部相面对的一对凹陷部(24)。
5.根据权利要求2所述的带自动止动装置的拉链用拉头，其特征在于，
上述盖(30)形成为开口朝向下方的凹状，
上述卡定构件具有用于收容拉片的安装杆部(52)的工作凹槽(44)，
该拉链用拉头具有封闭构件(55)，该封闭构件在贯穿间隙(54)敞开而能供拉片的安装杆部贯穿的间隙开口位置与封闭该贯穿间隙的间隙封闭位置之间滑动，该贯穿间隙形成在上述盖的后口侧端部(34)与上翼板之间，
上述拉片构成为能够安装于上述主体和能自上述主体卸下。
6.根据权利要求1所述的带自动止动装置的拉链用拉头，其特征在于，
上述铆接突起(93)分别直接设于上述主体(61)的一对侧板部分(91)。
7.根据权利要求1所述的带自动止动装置的拉链用拉头，其特征在于，
沿上述通孔的缘部形成上述铆接突起(35)。
8.根据权利要求1所述的带自动止动装置的拉链用拉头，其特征在于，
在上述各侧板部分形成有至少2个上述铆接突起(35、35a)。
9.根据权利要求1所述的带自动止动装置的拉链用拉头，其特征在于，
在上述通孔四周整周形成有上述铆接突起(35c)。
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